Bombas Rotativas a Engranajes
Bombas Rotativas a Engranajes
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AplicacionesPara el bombeo de todo líquido denso como: petróleo crudo, fuel-oil, gasoil, diesel-oil, aceites minerales o vegetales, glicerina, grasas líquidas, etc. , siempre que la viscosidad del líquido no sea excesiva.
MaterialesEl tener el cuerpo principal, el intermedio y la tapa, construidos en fundición de hierro de estructura extra-compacta, confiere a esta bomba características extraordinarias respecto a su duración.
Los engranajes, de dentado con perfil especial para impedir el retorno del líquido, están construidos en acero y tratado térmicamente para darles una dureza de 53 R.C.. Posteriormente son rectificados, lo que da como consecuencia un rendimiento excepcional.
Los ejes están confeccionados en el mismo material que los engranajes, siendo sometidos también a procesos térmicos y luego rectificados.
El prensa estopa diseñado para este modelo es de gran profundidad y fácil ajuste.
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Montaje e InstalaciónLas bombas AERRE son aptas para acoplar directamente al eje del motor indicado por medio de manchón semi-elástico y pueden trabajar con motores eléctricos de hasta 1400 RPM.
Para una instalación adecuada se recomienda colocar un filtro que impida la entrada de impurezas.
Cuando se trate de bombear fluidos de elevada densidad o viscosidad deberá ampliarse el diámetro de la cañería de succión para favorecer el desplazamiento de la masa líquida.
De la misma manera, si la impulsión se debe efectuar a través de recorridos extensos también se recomienda llevar a cabo lo expuesto anteriormente.
Se completa la instalación con una válvula de seguridad o de retorno lo que evita deterioros en el sistema, causado por maniobras erróneas, por ejemplo: cuando el circuito dispone de válvulas esclusas.
El diseño del dentado y la conformación de la cámara de bombeo permite el funcionamiento de la unidad impulsando el fluido en ambos sentidos de rotación.
*Sin Motorización: Motorización y Montaje a cargo del cliente. **Motorización AERRE: Motor provisto y montado por AERRE.*** Motorización Cliente: Motor provisto por el cliente y montado por AERRE.
AC AC/R VA
Rango de Capacidades (Lts/h)
Rango de Presiones (Bar)
Válvula de Alivio Incorporada
200 a 900
Indistinto - Horario - Antihorario
200 a 900 1000 a 10000
3 a 21 3 a 21 0,5 a 21
NO SI NO
Giro
Motorización
Válvula de By-Pass
Sin Motorización* – Motorización AERRE** – Motorización Cliente***
Opcional
Capacidades (a 1440 rpm)
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Líneas AC y AC/R (Engranajes Rectos).El modelo AC/R cuenta con válvula de alivio incorporada.
*La presión de operación normal de todos los modelos es de 21 Kg./cm2.
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CONEXIONESROSCADAS
Presión: 3 BAR
CAUDAL (L/H)
H.PMODELO
AC-200 AC/R-200
AC-350 AC/R-350
Presión: 3 BAR
CAUDAL (L/H)
H.P
Presión: 3 BAR
CAUDAL (L/H)
H.P
Presión: 3 BAR
CAUDAL (L/H)
H.P
AC-500 AC/R-500
AC-900 AC/R-900
Dimensiones
230
360
530
935
0,25
0,35
0,40
0,50
216
355
523
926
0,33
0,49
0,58
0,75
212
353
510
915
0,50
0,66
0,75
0,90
200
350
500
900
0,66
0,95
1,11
1,40
½”
½”
½”
½”
Capacidades (a 1440 rpm)
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A(mm)
B(mm)
C(mm)
MODELO
AC-200 AC/R-200
AC-350 AC/R-350
AC-500 AC/R-500
AC-900 AC/R-900
149
151
159
166
72
76
80
85
6,35
9,52
12,7
19,05
Línea VA (Engranajes Cónicos).
*La presión de operación normal de todos los modelos es de 21 Kg./cm2.
CONEXIONESROSCADAS
Presión: 0,5 BAR
CAUDAL (L/H) H.P
MODELO
1176
3444
6600
10500
0,18
0,53
1,04
1,78
Presión: 3 BAR
CAUDAL (L/H) H.P
1100
3406
6500
10200
0,47
1,79
4,5
5,52
Presión: 10 BAR
CAUDAL (L/H) H.P
1084
3349
6410
10000
0,67
2,26
4,5
7,69
Presión: 14 BAR
CAUDAL (L/H) H.P
1061
3230
6234
9700
1,09
3,6
6,9
11,8
Presión: 21 BAR
CAUDAL (L/H) H.P
1000
3000
6000
9400
1,5
4,25
8,4
14,1
3/4"
1"
1 1/2 "
2 "
VA-1000
VA-3000
VA-6000
VA-10000
Bombas Rotativas a Engranajes
MODELO
270
350
390
420
135
177
205
220
124
140
160
200
76
80
120
120
A(mm)
B(mm)
C(mm)
D(mm)
68
70
85
70
70
77
103
135
E(mm)
F(mm)
89
97
120
165
G(mm)
145
145
160
200
H(mm)
16
20,5
20,5
28
I(mm)
VA-1000
VA-3000
VA-6000
VA-10000
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Dimensiones
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