AVISO IMPORTANTE: La información contenida en esta presentación refiere a datos públicos validos al 31/12/09. DP World Callao S.R.L. no puede asegurar la exactitud o vigencia de información externa. Se recomienda a los interesados hacer su propia investigación de mercado, tomando en cuenta condiciones especiales de su carga, detalles contractuales, y el perfil de su operación logística, antes de tomar cualquier decisión empresarial Esta presentación tiene carácter informativo únicamente. No constituye una oferta. La tarifa oficial de DPW será publicada en la pagina web www.dpworldcallao.com.pe. Cualquier modificación esta sujeta al contrato de concesión y la regulación Ositran. (Callao, Marzo 2010.)
Propuesta Comercial
• No discriminación• Transparencia• Libre elección• Regulación
Principios
• Hay dos niveles de elección:• Elección de la línea naviera (con
escala en Muelle Sur o en ENAPU).
• Elección del Deposito Temporal Aduanero donde llevar a cabo el proceso aduanero u otros servicios especiales: Esto se puede hacer en Muelle Sur o Terminales extra-portuarios, a elección del usuario.
DPWC no cobrará penalidades tipo “re-direccionamiento”, (pero si exigirá se cumpla con procedimientos de Aduana e instrucciones de seguridad de la Línea Naviera (BL Release).
• No discriminación• Transparencia• Libre elección• Regulación
Principios
• Hay dos tipos de servicios:• Regulados: La tarifa se fija por
contrato de concesión y cualquier modificación se hace de acuerdo con el ente regulador, OSITRAN.
• No Regulados: Las tarifas se fijan de acuerdo a niveles de mercado. Estos cubren los servicios no-esenciales, tipo almacenaje, movilización para aforo, etc.
•DPWC no condicionará la prestación de servicios básicos (regulados) a la contratación de servicios especiales, o viceversa. •El usuario puede acceder a OSITRAN para la resolución de reclamos.
2. Manipuleos y transferencia a zona de apoyo
5. Terminal extra-portuario: aforos, almacenaje
1. Descarga
3. Retiro al terminal extra-portuario
4. Transporte al almacén aduanero (“tracción”)
6. Retiro y transporte al local del importador
7. Retorno del contenedor vacio
Proceso Actual (Impo)
Servicio Estándar y Servicio Opcional: Flujo
Estiba/desestiba, incluido grúa pórtico
Transferencia (tracción)
Manipuleo RTG
Manipuleo RTG
Gate In/Out (incluye un pesaje)
Uso de infraestructura & 48 horas de Uso de Área
Manipuleo RTG +
tracción
Manipuleo RTG +
tracción
Manipuleo Stacker
Manipuleo Stacker
Uso Montacargas Uso cuadrilla Re-pesaje
Uso de Área > 48 horas
Servicio EspecialServicio Estándar (Básico)
En Muelle Sur estos servicios son realmente “opcionales”, ya que el cliente puede optar por retirar su contenedor del Muelle dentro de 48 horas sin costo adicional, y llevar a cabo el proceso aduanero en un terminal extra portuario de su elección.
• Embarque y Descarga de contenedores (Regulado)
Servicio Básico
Cubre la descarga o embarque desde/hasta la bodega de la nave, la transferencia (tracción) de/hacia la zona de apilamiento (stacking) desde/hasta la puerta del terminal.
(Monto Regulado: USD 90 /20ft ; USD 135.18 /40ft)
Se factura en dos partes:•Porción Nave (principio “gancho a gancho”) : USD 25 /20ft ; USD 35/40ft (incluye movimiento grúa y trincado),•Porción Tierra: USD 65 /20ft ; USD 100.18 /40ft (incluye transferencias y manipuleos estándar y dos días de almacenaje. No incluye movilización extra para aforo, inspecciones, etc. u otros servicios especiales.
Servicio Básico (Impo) – ComparaciónEstructura de costos ANTES del inicio de operaciones de Muelle Sur
Notas: (*1) Cobrado por agencia maritima relacionada.(*2) Base monto mínimo S/. 245x cntr. (*3) Cobrado por agencia marítima relacionada. (*4) El derecho de embarque o descarga incluye el Uso de Muelle de Enapu . --- Tarifas al 31/12/09. T.C. 2.9 PEN/USD
DPWC USD DEPOSITO USD DEPOSITO USD DEPOSITO USD DEPOSITO USD
Derecho Descarga 164.83
Traccion 67.59 Traccion 65.86 Gastos admin. 9.14
Traccion ZPA 66
Sub-total USD 65.00 318.57 302.76 295.24 308.62 Diferencia (USD/Cntr) 254 238 230 244
Descarga 213.10
Traccion 67.59 Traccion ZPA 66 Traccion 65.86 Gastos admin. 9.14
Sub-total USD 100.18 367.88 345.52 340.24 356.90 Diferencia (USD/Cntr) 268 245 240 257
Manipuleo Tierra (*1) 75.86
Separacion (manipuleo) carga (*3)
68.79 Manipuleo tierra
63.45 Gastos Administrativos
10.00
Derecho descarga 207
Gastos Admin. 10.69 Movilizacion Tierra FCL ZPDA
57.24
Servicio Estandar Descarga
100.18 Servicio Integral Deposito Temporal
292.02
Derecho Descarga
203.79
68.79 Manipuleo tierra
63.45 Movilizacion Tierra FCL ZPDA
57.24
Contenedor 40FT
10 Gastos Admin. 10.69
Manipuleo Tierra (*1) 75.86
Separacion (manipuleo) carga (*3)
Contenedor 20FTServicio Estandar Descarga
65.00 Servicio Integral Deposito Temporal
242.71
Derecho Descarga
161.03 Derecho descarga 162
Gastos Admin.
W X Y Z
DPWC USD DEPOSITO USD DEPOSITO USD DEPOSITO USD DEPOSITO USD
Embarque 164.83 Traccion 65.86
Traccion 67.59 Traccion ZPA 66 Gastos admin. 9.14 Gastos Admin. 10.69 Gastos Admin. 10.00
Sub-total USD 65.00 Sub-total USD 318.57 Sub-total USD 239.31 Sub-total USD 295.24 Sub-total USD 308.62 Diferencia (USD/Cntr) 254 174 230 244
Embarque 213.10 Traccion 65.86
Traccion 67.59 Traccion ZPA 66 Gastos admin. 9.14 Gastos Admin. 10.69 Gastos Admin. 10.00
Sub-total USD 100.18 367.88 282.07 340.24 356.90 Diferencia (USD/Cntr) 268 182 240 257
68.79 Manipuleo Tierra (*1)
75.86Movilizacion Tierra FCL ZPDA
57.24
Contenedor 40FTServicio Estandar Embarque
100.18 Servicio Integral Deposito Temporal
292.02
Derecho Embarque
203.79 Derecho Embarque
207
Separacion (manipuleo) carga (*3)
68.79 Manipuleo Tierra (*1)
75.86Movilizacion Tierra FCL ZPDA
57.24
Contenedor 20FTServicio Estandar Embarque
65.00 Servicio Integral Deposito Temporal
242.71
Derecho Embarque
161.03 Derecho Embarque 162
Separacion (manipuleo) carga (*3)
W X Y Z
Notas: (*1) Cobrado por agencia maritima relacionada.(*2) Base monto mínimo S/. 245x cntr. (*3) Cobrado por agencia marítima relacionada. (*4) El derecho de embarque o descarga incluye el Uso de Muelle de Enapu . --- Tarifas al 31/12/09. T.C. 2.9 PEN/USD
Servicio Básico (Expo) – ComparaciónEstructura de costos ANTES del inicio de operaciones de Muelle Sur
Servicios Especiales (Opcionales - Competitivos)
• CONCEPTO: En Muelle Sur, en principio no se ofrecerá “almacenaje” puro, propiamente dicho. En vez, se ofrecerá “uso de área operativa”.
Servicio Especial – “Uso de Área Operativa” (Almacenaje)
Muelle Sur no es una almacenera : No “alquilamos” espacio para “guardianía” estática de mercancía o stocks. Sin embargo, se ofrecerá la oportunidad de hacer uso del área operativa de Muelle Sur por un tiempo limitado –directamente relacionado a las necesidades de las operaciones de embarque o descarga (aduana -incluyendo aforos, acopio, cold treatment, otros.)
En Muelle Sur no se ofrecerán “días libres” mas allá de los dos días que ya están incluidos en la tarifa de embarque y descarga… pero tampoco se cobrará almacenaje retroactivamente tal como es la práctica actualmente. Sí ofreceremos, para permitir a los usuarios completar su proceso operativo:
a) una tarifa plana por un primer periodo definido a niveles competitivos, y b) una tarifa por día que se incrementa con el transcurso del tiempo.
• Para períodos muy extensos de almacenaje “puro”, creemos que la mejor opción es cotizar estos servicios con una empresa especializada (Almacenera), fuera del puerto.
Servicio Especial – “Uso de Área”
• USO DE AREA (almacenaje) – Calculo Total por Dias Incurridos (S/.) - 20ft, Importación
DIAS DPWC NEPTUNIA ALCONSA CONTRANS IMUPESA1 - - - - - 2 - - - - - 3 250 - - - - 4 250 - - - - 5 250 - - - - 6 250 - 105 174 219 7 250 - 123 203 256 8 250 272 140 232 293 9 250 306 158 261 329
10 250 340 175 290 366 11 250 386 201 334 417 12 300 432 227 377 468 13 350 478 253 421 519 14 400 524 279 464 570 15 450 570 305 508 621 16 517 616 331 551 672 17 583 662 357 595 723 18 650 708 383 638 774 19 717 754 409 682 825 20 783 800 435 725 876
-
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213141516171819202122232425262728293031323334353637
DPWC
NEPTUNIA
ALCONSA
CONTRANS
Promedio mercado
Polinómica (DPWC)
Servicio Especial – “Uso de Área”
• USO DE AREA (almacenaje) – Calculo Total por Dias Incurridos (S/.) - 40ft, Importación
DIAS DPWC NEPTUNIA ALCONSA CONTRANS IMUPESA1 - - - - - 2 - - - - - 3 500 - - - - 4 500 - - - - 5 500 - - - - 6 500 - 189 296 364 7 500 - 221 345 425 8 500 424 252 394 486 9 500 477 284 444 546
10 500 530 315 493 607 11 500 583 364 566 697 12 600 636 412 638 787 13 700 689 461 711 876 14 800 742 509 783 966 15 900 795 558 856 1,056 16 1,033 895 624 951 1,174 17 1,167 995 690 1,047 1,293 18 1,300 1,095 756 1,143 1,412 19 1,433 1,195 822 1,238 1,530 20 1,567 1,295 888 1,334 1,649
-
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
DPWC
NEPTUNIA
ALCONSA
CONTRANS
IMUPESA
Promedio mercado
Polinómica (DPWC)
Servicio Especial – Servicios de Patio
Los diversos servicios de patio expuestos a continuación son opcionales y adicionales a los ya incluidos en la tarifa básica de embarque o descarga. La lista no es cerrada y existe la posibilidad de prestar otros servicios según cotización.
Si un usuario prefiere llevar a cabo su proceso aduanero, tanto en importación como exportación, fuera del puerto (terminal extra portuario) no es necesario solicitar estos servicios en Muelle Sur.
Como regla general, las tarifas individuales por servicios especiales (opcionales) de Muelle Sur, no serán ni las mas caras ni las mas baratas, sino que estarán dentro del rango del mercado. Sin embargo, bajo un esquema de “costo total” creemos que nuestra propuesta comercial será ventajosa para la gran mayoría de usuarios.
Reglas de Tiempos Límite (Cut-Off) Y
Otros Requisitos Operativos
Reglas de Cut-Off (tiempos límite)
• Exportación - general
ETA-48H-4D
Cut Off (Limite) para entrega de
carga.
-24H ETD
Hora de Embarque
Periodo libre de almacenaje según contrato de concesión
Periodo libre de almacenaje efectivo
-5D
Apertura de puertas
Período sujeto a almacenaje (salvo
acuerdo especial para bookings muy grandes)
-72H-7D
Periodo Libre Energía (Reefers) -12 horas antes del Cut Off
Análisis de Escenarios
(“Total Cost Picture”)
El Mercado Empieza a Ajustarse y busca un nuevo equilibrio…
Análisis de Costos – Importación (Escenarios)
CASO 1 CASO 2Moneda: USD Moneda: USD
MUELLE SUR LIDER MERCADO MUELLE SUR LIDER MERCADOServicio básico 65 319 309 Servicio básico 100 368 304 Verificacion adicional 12.50 Verificacion adicional 12.50
TOTAL 78 319 309 TOTAL 113 368 304 Ahorro -241 -231 Ahorro -255 -191
CASO 3 CASO 4Moneda: USD Moneda: USD
MUELLE SUR LIDER MERCADO MUELLE SUR LIDER MERCADOServicio básico 65 319 309 Servicio básico 100 368 304 Movilizacion patio 55 37 42 Movilizacion patio 55 37 43 Aforco c/Montacarga 55 34 37 Aforco c/Montacarga 55 34 43 Verificacion adicional 12.50 ? ? Verificacion adicional 12.50 ? ?
TOTAL 188 390 388 TOTAL 223 439 390 Ahorro -202 -200 Ahorro -216 -168
CASO 5 CASO 6 Moneda: USD Moneda: USD
MUELLE SUR LIDER MERCADO MUELLE SUR LIDER MERCADOServicio básico 65 319 309 Servicio básico 100 368 304 Movilizacion patio 55 37 42 Movilizacion patio 55 37 43 Aforco c/Montacarga 55 34 37 Aforco c/Montacarga 55 34 43 Uso de Área (Almacenaje) 86 0 0 Uso de Área (Almacenaje) 172 0 0Verificacion adicional 12.50 ? ? Verificacion adicional 12.50 ? ?
TOTAL 274 390 388 TOTAL 395 439 390 Ahorro -116 -114 Ahorro -44 5
IMPORTACION CON PRE-DESPACHO, Contenedor 20 pies
IMPORTACION CON PRE-DESPACHO, Contenedor 40 pies
IMPORTACION, CANAL ROJO, Un Aforo, dentro 48 hrs (sin almacenaje), Cntr 20pies
IMPORTACION, CANAL ROJO, Un Aforo, dentro 48 hrs (sin almacenaje), Cntr 40pies
IMPORTACION, CANAL ROJO, Un Aforo, 3 días almacenaje (retiro día 5), Cntr 20pies
IMPORTACION, CANAL ROJO, Un Aforo, 3 días almacenaje (retiro día 5), Cntr 40pies
Análisis de Costos – Importación (Escenarios)
CASO 7 CASO 8Moneda: USD Moneda: USD
MUELLE SUR LIDER MERCADO MUELLE SUR LIDER MERCADOServicio básico 65 319 309 Servicio básico 100 368 304 Movilizacion patio 55 37 42 Movilizacion patio 55 37 43 Aforco c/Montacarga 55 34 37 Aforco c/Montacarga 55 34 43 Uso de Área (Almacenaje) 86 117 101 Uso de Área (Almacenaje) 172 183 168 Verificacion adicional 12.50 ? ? Verificacion adicional 12.50 ? ?
TOTAL 274 507 489 TOTAL 395 622 558 Ahorro -233 -215 Ahorro -227 -163
CASO 9 CASO 10Moneda: USD Moneda: USD
MUELLE SUR LIDER MERCADO MUELLE SUR LIDER MERCADOServicio básico 65 319 309 Servicio básico 100 368 304 Movilizacion patio 55 37 42 Movilizacion patio 55 37 43 Aforco c/Montacarga 55 34 37 Aforco c/Montacarga 55 34 43 Uso de Área (Almacenaje) 178 212 187 Uso de Área (Almacenaje) 356 309 314 Verificacion adicional 12.50 ? ? Verificacion adicional 12.50 ? ?
TOTAL 353 602 575 TOTAL 579 748 705 Ahorro -249 -222 Ahorro -169 -126
CASO 11 CASO 12Moneda: USD Moneda: USD
MUELLE SUR LIDER MERCADO MUELLE SUR LIDER MERCADOServicio básico 65 319 309 Servicio básico 100 368 304 Movilizacion patio 55 37 42 Movilizacion patio 55 37 43 Aforco c/Montacarga 55 34 37 Aforco c/Montacarga 55 34 43 Uso de Área (Almacenaje) 611 479 429 Uso de Área (Almacenaje) 1,223 791 760 Verificacion adicional 12.50 ? ? Verificacion adicional 12.50 ? ?
TOTAL 799 869 817 TOTAL 1,446 1,230 1,151 Ahorro -70 -18 Ahorro 215 295
IMPORTACION, CANAL ROJO, Un Aforo, 8 días almacenaje (retiro día 10), Cntr 40pies
IMPORTACION, CANAL ROJO, Un Aforo, 14 días almacenaje (retiro día 16), Cntr 20pies
IMPORTACION, CANAL ROJO, Un Aforo, 14 días almacenaje (retiro día 16), Cntr 40pies
IMPORTACION, CANAL ROJO, Un Aforo, 28 días almacenaje (retiro día 30), Cntr 40pies
IMPORTACION, CANAL ROJO, Un Aforo, 28 días almacenaje (retiro día 30), Cntr 20pies
IMPORTACION, CANAL ROJO, Un Aforo, 8 días almacenaje (retiro día 10), Cntr 20pies
Análisis de Costos – Exportación (Escenarios)
CASO 17 CASO 18Moneda: USD Moneda: USD
MUELLE SUR LIDER MERCADO MUELLE SUR LIDER MERCADOServicio basico 65 319 296 Servicio basico 100 368 333 Movilizacion patio 55 37 42 Movilizacion patio 55 37 43 Aforco c/Montacarga 55 34 37 Aforco c/Montacarga 55 34 43 Uso de Área (Almacenaje) - - - Uso de Área (Almacenaje) - - -
TOTAL 175 390 375 TOTAL 210 439 420 Ahorro -215 -200 Ahorro -229 -209
CASO 19 CASO 20Moneda: USD Moneda: USD
MUELLE SUR LIDER MERCADO MUELLE SUR LIDER MERCADOServicio basico 65 319 296 Servicio basico 100 368 333 Movilizacion patio 55 37 42 Movilizacion patio 55 37 43 Aforco c/Montacarga 55 34 37 Aforco c/Montacarga 55 34 43 Uso de Área (Almacenaje) 52 - - Uso de Área (Almacenaje) 103 - -
TOTAL 227 390 375 TOTAL 314 439 420 Ahorro -163 -149 Ahorro -125 -106
Exportacion contenedor seco 20 pies, ingresa siete dias antes del cutoff (tres dias almacenaje). Un aforo.
Exportacion contenedor seco 40 pies, ingresa siete dias antes del cutoff (tres dias almacenaje). Un aforo.
Exportacion contenedor seco 20 pies, ingresa tres dias antes del cutoff. Un aforo.
Exportacion contenedor seco 40 pies, ingresa tres dias antes del cutoff. Un aforo.
Análisis de Costos – Reefer (Escenarios)
CASO 21 CASO 22Moneda: USD Moneda: USD
MUELLE SUR LIDER MERCADO MUELLE SUR LIDER MERCADO
Servicio basico 100 368 333 Servicio basico 100 368 333 Energia y Monitoreo 111 95 92 Energia y Monitoreo 283 286 275
Movilizacion patio 55 37 42 Aforco c/Montacarga 55 34 37
TOTAL 211 463 425 TOTAL 493 724 688 Ahorro -252 -214 Ahorro -232 -195
Exportacion contenedor Reefer 40 pies, ingresa un dia antes del cutoff. Sin aforos.
Exportacion contenedor Reefer 40 pies, ingresa tres dias antes del cutoff. Un aforo.
> 30 dias +
21 dias
EXTRA-PORTUARIOServicios
5 - 7 dias Logisticos alejadosde la operaciónportuaria
PUERTO:
Operatividad
2 dias Cercana a la nave
|
0- Complejidad LogÍstica +
Operación Portuaria Basica
Despacho A
nticipado
Carta de creditoCanal N
aranja, Reco Previo, Aforos
Certificados especiales
Tramite D
ocumentario Com
plejoLCLD
esconsolidacionClasificacion M
ercaderia (SKU)
Re-empaque
Distribucion Punto de Venta
Alm
acenaje simple. O
tros
Tiem
po
70%
30%
Segmentacion Operativa: Puerto vs. Terminal Extra-portuario
Estimamos que el 70% - 80% de la carga en Callao podría ser atendida directamente en el puerto (en Valparaíso es 85%). La zona intermedia podría acomodar ambos tipos de operación (portuaria & extra-portuaria) indistintamente, dependiendo del perfil de la carga o del cliente. La carga que requiere periodos extensos de almacenaje, y/o servicios logísticos complejos de valor agregado, buscaría opciones operativas extra-portuarias.
• Estrictos controles de Acceso al Terminal: Únicamente personal de DPW Callao en labores de estiba (mono-operador).
• ISO 28000:2007: Política global de DPW nos obliga a certificar Muelle Sur con ISO 28000 (se espera dentro de 12 meses de inicio de operación).
• ISPS (PBIP): Código internacional de seguridad portuaria regulado por APN.
• C-TPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism): cumplimiento al 100% por política corporativa.
• BASC: solicitaremos certificación BASC apenas iniciemos operaciones (meta: dentro de 12 meses).
• CSI (Container Security Initiative): Buscaremos en el futuro próximo (12-18 meses) certificación CSI, que implica presencia de la aduana americana en el terminal.
• COLABORACION PERMANENTE Y AL 100% con las autoridades peruanas para el control de contrabando y trafico ilegal.
23NUESTRA META: en el futuro inmediato, Muelle Sur será un referente de seguridad en Latino América.
Buscamos Los Más Altos Estándares de Seguridad Para Su Carga
100% pensando
en los TLC!!
Muelle Sur : Seguridad
• Una sola parada: presencia permanente de Especialistas (“vistas”) de Aduana, e Inspectores de SENASA para agilizar el despacho. Bancos y “Business Center” con acceso a internet, fax, copiadora, etc. para facilitar el trabajo del agente de aduana. Moderno y eficiente proceso de Servicio al Cliente.
• Acceso directo a la carga: La mercadería de Importación podrá ser RETIRADA DIRECTAMENTE del puerto y la mercadería de exportación podrá ser ENTREGADA DIRECTAMENTE en el puerto, sin necesidad de utilizar un deposito extra portuario generando ahorros en la cadena logística.
• Amplia capacidad operativa: Área de aforos con capacidad para inspeccionar hasta 300 contenedores de 40’ por vez (hasta 3 veces x día).
• Proceso operativo 100% computarizado, con acceso a servicios e información vía Web.
• Reglas Claras y tarifas transparentes con regulación OSITRAN.
24Atención y despachos “24/7” sin costo adicional
(no se cobrara horas extra o servicio extraordinario)
Mejoras en la Operatividad Dia-a-Dia
Web: WWW.dpworldcallao.com.pe E-mail: [email protected]
100% Adaptado la Nueva LGA y a los TLC!!
Muelle Sur : El Futuro ha Llegado
Semanario Comex No. 569 del 7 al 13 Junio 2010
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