8/16/2019 2. Fundamentos Motores Gasolina
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INYECCIÓN IFUNDAMENTOS MOTORES GASOLIN
CARRERA DE INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ - ABRIL 2
UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE
Ramiro Rosero Añazc
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TEMARIO
1. Principio de funcionamiento
Ciclo Termodinámico
2. Arquitectura
Clasificación
Elementos Constitutivos
3. Parámetros característicos
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PRINCIPIO DEFUNCIONAMIENTO
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MAQUINA TÉRMICALos dispositivos o sistemas que se usan para producir una salida neta d
potencia se llaman a menudo motores o máquin s térmi s, y los ciclotermodinámicos en los que operan se llaman ciclos de potencia .
Las máquinas térmicas se diseñan con el propósito de convertir energía térmicen trabajo y su desempeño se expresa en términos de la eficiencia térmica, ques la relación entre el trabajo neto producido por la máquina y la entradade calor total
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CICLO TERMODINÁMICOCICLO REAL
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CICLO TERMODINÁMICOREAL vs. TEÓRICO
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FUNCIONAMIENTO - CONSTITUCIÓN
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ARQUITECTURA
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ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS M
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ELEMENTOS ESTRUCTURALES FIJOBLOQUE Y CULATA
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ELEMENTOS ESTRUCTURALES FIJOCOLECTOR DE ADMISIÓN Y ESCAPE
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ELEMENTOS MOTRICESCIGÜEÑAL
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ELEMENTOS MOTRICESPISTÓN - BIELA
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TREN ALTERNATIVO
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ELEMENTOS MOTRICESSISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
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ELEMENTOS MOTRICES VÁLVULAS – PROPULSORES - BALANCINES
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PARÁMETROSCARACTERÍSTICOS
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PARÁMETROSCARACTERÍSTICOS MACIDE POSICIÓN:
PUNTO MUERTO SUPERIORPUNTO MUERTO INFERIOR
LINEALES mm):
C: CARRERAL: LONGITUD DE BIELAD: DIÁMETRO DEL PISTÓN
VOLUMÉTRICOS: cm
3
- litros)
CILINDRADA
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RELACIÓN DE COMPRESIÓN
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