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LOGÍSTICA TERRESTRE

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LOGÍSTICATERRESTRE

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AGENDA

2. Impacto de la Logística

3. La Logística en México

4. FODA

5. Retos

6. Tendencias

7. ¿Cómo podemos colaborar?

1. ¿Qué es logística?

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¿QUÉ ES LOGÍSTICA?1La logística se re�ere a una serie servicios y actividades como la

transportación, almacenamiento y correduría, que ayuda a mover

bienes y establecer cadenas de abasto a través, dentro y fuera de las

fronteras de un país.

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IMPACTO DE LA LOGÍSTICA2La logística es la principal

habilitadora del comercio internacional y de la

globalización de la producción y es altamente dependiente de

la economía mundial y de los patrones de consumo.

Tiene un impacto importante en la economía de los países. Esta actividad económica representa del 8 al 15 por ciento del producto interno bruto.15%

8 al

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Tiene accesopreferencial a 46 países.

México participa en múltiplesacuerdos comerciales.

Es el 13avo. Exportador a Nivel Global.Se posiciona como puerta

de entrada al 60 % del PIB Global.

El comercio internacional de Méxicoparticipa con el 70% del PIB Nacional.

Para Estados Unidos, México es su segundo

proveedor y su segundo comprador.

LA LOGÍSTICA ENMÉXICO3

7.1MIL

MILLONES5°24°

4°Productor deautomóvilesligeros.

de dólares, cantidadexportada en2016 en el SectorAeroespacial.

Lugar en el Atlas de Complejidad Económica de Harvard y MIT.

Productor de vehículos pesados.

Exportador de vehículosligeros.

Basado en el reporte “Mapa de Ruta Nacional Logística” de Pro-México, organismo de la Secretaría de Economía.

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FODA4FORTALEZAS

DEBILIDADES AMENAZAS

OPORTUNIDADES

• Elevada capacidad de desarrollo endógeno, así como de adopción de tecnologías y sistemas de trabajo.

• Cadenas logísticas desarrolladas para el comercio internacional.

• Percepción de México como un país amigable y un buen socio para

desarrollar negocios internacionales.

• Crecimiento de las tecnologías de información y comunicaciones en todo el mundo.

• Crecimiento global de industrias en las que México tiene una importante participación internacional.

• Proveedores extranjeros experimentados en servicios logísticos internacionales que

buscan establecer nuevas alianzas estratégicas.

• Falta de planeación a largo plazo y continuidad para desarrollar al sector.

• Carencia de estadísticas e información del sector.

• Inseguridad.

• Efectos negativos ante la modi�cación o cancelación de

acuerdos / tratados comerciales.

• P a í s e s o r e g i o n e s q u e p r e s e n t a n condiciones más competitivas que las que México ofrece.

• Desaceleración de las economías con las que México tiene alianzas.

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RETOS

Optimización en capacitación de operadores a través dela realidad aumentada.

Personalización de entregas y servicios.

Optimización derecursos, espaciosy vehículos.

Planeación de rutas .

Identi�cación denuevos modelosde negocios.

Rastreabilidad en tiempo real de los embarques.

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TENDENCIAS

-Nearshoring.-Desabasto de Comida.-Aumento de la Población.

– E-government.– Simpli�cación Administrativa.– Facilitación Comercial.

-Big Data.-Cloud Analytics.-Vehículos No Tripulados.

– Physical Internet.– Logistics Marketplaces.– Cadenas de Servicios Pre y Post-venta.

-Mayores Regulaciones en Impacto Ambiental.

-Emisiones Cero.-Smart Energy Logistics.

SOCIALES

TECNOLÓGICAS

AMBIENTALES

ECONÓMICAS Y NEGOCIOS

POLÍTICAS Y LEGALES

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