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SERVICIO DE CONSERVACIÓN SECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y CENTRO DE CONTROL

XIV PLAN DE ACTUACIÓN EN LOS TRAMOS DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES DE LA

RED DE CARRETERAS DE NAVARRA (2013 – 2015)

JUNIO 2013

2

PLAN DE ACTUACIONES 2013 - 2015

Actuaciones a realizar

Las distintas actuaciones que realiza el Departamento de Fomento para la reducción de la

accidentalidad y mejora de la seguridad pasiva en la Red de Carreteras, se basan fundamentalmente

en el acondicionamiento y rehabilitación de la infraestructura viaria, mediante la aplicación de dos

tipos de medidas:

a) Medidas de Seguridad Primarias.- Actuaciones cuyo objetivo consiste en la supresión de

distintos factores de riesgo que se encuentran ligados a las características de las

carreteras y su entorno.

b) Medidas de Seguridad Secundarias. - Tendentes a disminuir la gravedad de los

accidentes en caso de que se produzcan.

Tal y como se ha indicado anteriormente en este Estudio de Seguridad realizado en 2013 se

han detectado 7 TCAs con una longitud de 7,1 Km.

Igualmente se han detectado 12 Tramos Potencialmente Peligrosos, con una longitud total de

14,6 Km.

Las actuaciones que se tiene previsto ejecutar sobre los Tramos Peligrosos (TCAs y TPPs) se

clasifican de manera general en tres tipos:

a) Intervenciones de Gran Envergadura.- En tramos de la Red, que incluyen uno

o varios TCA ó TPP, y que supondrán su eliminación en un plazo máximo de

cuatro años.

b) Intervenciones Localizadas.- En zonas puntuales de la Red, para corrección de

un TCA ó TPP.

c) Intervenciones Complementarias. Actuaciones para corregir anomalías en las

carreteras con pequeños volúmenes de inversión.

Se denomina Intervención de Gran Envergadura las actuaciones de ejecución de obras de

gran entidad, en ejecución o planificadas en el III Plan Director de Carreteras (2002 – 2009).

3

No obstante, en tanto y cuanto no finalicen estas actuaciones, se estudiará,

individualizadamente, cada caso para poder llevar a cabo correcciones o mejoras localizadas de los

TCA o TPP que permitan reducir su peligrosidad.

Las Intervenciones Localizadas se refieren a la ejecución de actuaciones de reducida

entidad presupuestaria pero de alto rendimiento respecto a la mejora de la seguridad vial de la

carretera.

Este tipo de obras afecta fundamentalmente a la corrección de las características físicas o

geométricas de la vía, en secciones que se encuentren definidas como TCAs o TPPs. Ejemplos de

este tipo de actuación pueden ser:

- Cierre de glorietas con transformación a rotondas

- Creación de carriles centrales

- Creación de carriles laterales de deceleración o aceleración

- Concentración de accesos a caminos, fincas, etc.

Las Intervenciones Complementarias son actuaciones con Bajo Coste de ejecución

material que producen una elevada eficacia en los resultados de las mismas, como pueden ser:

- Señalización horizontal (en calzada) y vertical (señales).

- Balizamiento (captafaros, protecciones).

- Avisos de Peligrosidad.

- Bandas rugosas.

- Barreras de protección: metálicas, de hormigón y de protección de motoristas.

- Pintura de isletas.

Pamplona, Junio 2013

4

ANEXO Nº 1:

TRAMOS DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES (TCAs)

2013

5

RED DE CARRETERAS DE NAVARRA

ACTUACIONES EN TCA 2013

TCA 141 Señalización y balizamiento


TCA 128 Actuado en 2012


TCA 108 Ejecución de obra

2011



LONGITUD TCAS

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

N-113 PA-30 NA-6000 NA-6001 NA-138 NA-1110

6

ACC:

(N º total de accidentes)

ACV: (Nº total de accidentes con víctimas) IPT: (Índice de peligrosidad medio total) IPV: (Índice de peligrosidad con víctimas)

Vía Denomina ción

62 N-113 Tudela - Madrid 90 ,6 9 1,6 1,0 Variante Cin truénigo 20 8 306 ,8 12 2,7 Señ alización y Ba lizamiento

108 PA-30 Ronda d e Pam plona 8 ,0 9,0 1,0 Acceso a Huarte 185 14 492 ,9 3 7,3 E jecución de obra 2011

58 NA-6000 Echavacoiz - Ca mpanas 0 ,3 1,3 1,0 En trada a Cizu r Menor 27 6 2095 ,5 46 5,7 Actuado en 2011

41 NA-6001 Esquiroz a Im arcoain 1 ,8 2,9 1,1 Desvío Esqu iroz 11 5 405 ,9 18 4,5 Actuado en 2012

136 NA-138 Pam plona a Francia 2 ,5 3,5 1,0 Saigo ts - Urtasun 18 8 919 ,2 40 8,5 Señ alización y Ba lizamiento

141 NA-6001 Esquiroz a Im arcoain 0 ,7 1,7 1,0 Accesos a AP-15 30 7 469 ,7 10 9,6 Señ alización y Ba lizamiento

128 NA-1110 Galar a V iana 64 ,5 6 5,5 1,0 Cruce Bargota 10 5 1484 ,9 74 2,5 Actuado en 2012

IPT ITV ACTUACIONES PR EVISTASLong Kms TRAM O ACC ACVNºC ARRETER A

PK Inic PK Fin

7

ANEXO Nº 2:

FICHAS RESUMEN DE ACTUACIONES A REALIZAR EN TCAs

2013-2015

8

AAA CCCTTT UUUAAA CCCIII OOONNNEEESSS AAA CCCOOONNNSSSIII DDDEEERRRAAA RRR

• Señalización y balizamiento

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNN---111111333 (((TTT uuudddeeelll aaa --- MMM aaadddrrr iii ddd)))

TCA Nº 62 TTT rrr aaammmooo ::: VVV aaarrr iii aaannnttt eee dddeee CCCiii nnnttt rrr uuueeennniii gggooo LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 999000,,,555 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 999111,,,555

SITUACIÓN 2013: ESTUDIADO EN EL AÑO 2009 PENDIENTE DE ACTUACIÓN

TCA 62

9

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: PPPAAA ---333000 (((RRRooonnndddaaa dddeee PPPaaammmppplll ooonnnaaa)))

TCA Nº 108 TTT rrr aaammmooo ::: AAA cccccceeesssooo aaa HHH uuuaaarrr ttt eee LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 888,,,000 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 999,,,000


• Se ha actuado para mejorar las características físicas y geométricas de la carretera

SITUACIÓN 2013: EJECUCIÓN DE OBRA 2011

TCA 108

10



CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNNAAA ---666000000000 (((EEEccchhhaaavvvaaacccoooiii zzz --- CCCaaammmpppaaannnaaasss)))

TCA Nº 58 TTT rrr aaammmooo ::: EEEnnnttt rrr aaadddaaa aaa CCCiii zzzuuurrr MMM eeennnooorrr LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 000,,,333 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111333

SITUACIÓN 2013: ACTUADO EN 2011

TCA 58

11

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNNAAA ---666000000111 (((EEEsssqqquuuiii rrr ooozzz --- III mmmaaarrr cccoooaaaiii nnn)))

TCA Nº 41 TTT rrr aaammmooo ::: DDDeeesssvvviii ooo aaa EEEsssqqquuuiii rrr ooozzz LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...111 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll 111,,,888 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 222,,,999




TCA 41

12

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNNAAA ---111333888 (((PPPaaammmppplll ooonnnaaa aaa FFFrrr aaannnccciii aaa pppooorrr AAA lll ddduuuiii dddeeesss)))

TCA Nº 136 TTT rrr aaammmooo ::: SSSaaaiii gggooottt sss aaa UUUrrr ttt aaasssuuunnn LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 222,,,555 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 333,,,555



SITUACIÓN 2013: SE ESTUDIA EN EL PLAN DE SEGURIDAD VIAL 2013

TCA 136

13


TCA Nº 141 TTT rrr aaammmooo ::: AAA cccccceeesssooosss aaa AAA PPP---111555 LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll 000,,,777 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111,,,777



SITUACIÓN 2013: PENDIENTE DE ACTUACIÓN

TCA 141

14

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNNAAA ---111111111000 (((GGGaaalll aaarrr --- VVV iii aaannnaaa)))

TCA Nº 128 TTT rrr aaammmooo ::: CCCrrr uuuccceee BBBaaarrr gggooottt aaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll 666444,,,555 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 666555,,,555




TCA 128

15

ANEXO Nº 3:

TRAMOS DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES DE

MOTORISTAS (TAM)

2013

16

Longitud TAMS

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

5,0

A-12 N-135 NA-1110 NA-140 NA-2300 NA-2330 NA-6001 NA-624 PA-30 PA-31 PA-33 PA-34

Longitud TAM Kms

ACTUACIONES EN TAMs 2013

TAM 24 Actuación Autovía

del Camino

TAM 27 Señalización y Balizamiento

TAM 13 Estudio de la

evolución

TAM 18 Estudiado 2010

TAM 12 No precisa Actuación


TAM 25 Actuado en 2012



evolución


TAM 23 Actuación Autovía

del Camino


evolución




evolución


TAM 20 Actuado en

2011

TAM 7 Estudio de la

evolución

17

ACC: (N º total de accidentes) IPT: (Índice de peligrosidad medio total)

Vía Denominación

23 A-12 Autovía del Camino 4,0 5,0 1,0 Intersección A-15 4 20,4 Actuación Autovía del Camino

24 A-12 A Autovía del Camino 5,3 4,3 1,0 Intersección A-15 4 20,4 Actuación Autovía del Camino

12 N-135 Pamplona - Francia 23,0 24,0 1,0 Agorreta 3 109,5 No precisa actuación

25 NA-1110 Galar-Viana 64,0 65,0 1,0 Bargota 6 891,0 Actuado en 2012

15 NA-140 Burguete-Isaba 27,8 28,8 1,0 Jaurrieta 2 367,7 Estudio de la evolución

26 NA-2300 Polígono Areta 0,0 1,0 1,0 Areta 3 164,4 Señalización y Balizamiento

27 NA-2330 Urroz-Erro 13,6 14,6 1,0 Ardaitz 2 260,9 Señalización y Balizamiento

18 NA-6001 Esquíroz-Imarcoain 1,0 2,2 1,2 Variante de Esquíroz 3 36,0 Estudiado como TEE en 2010

28 NA-624 Peralta-Andosilla 6,3 7,3 1,0 Cruce NA-653 2 82,9 Señalización y Balizamiento

7 PA-30 Ronda de Pamplona 0,0 1,0 1,0 Salida de Noain 9 25,0 Estudio de la evolución

10 PA-30 Ronda de Pamplona 7,9 9,4 1,5 Acceso a Huarte 15 53,3 Actuado en 2011

13 PA-30 Ronda de Pamplona 12,9 13,9 1,0 Pol. Iturrondo 4 29,0 Estudio de la evolución

22 PA-30 Ronda de Pamplona 18,2 19,2 1,0 Rotondas Zortziko-Santa Lucía 6 19,5 Estudio de la evolución

8 PA-31 Accesos de Pamplona Sur 0,0 1,0 1,0 Polígono Cordovilla - Calzada Norte 8 21,5 Actuado en 2011

20 PA-31-A Accesos de Pamplona Sur 1,3 0,3 1,0 Polígono Cordovilla - Calzada Sur 6 16,1 Actuado en 2011

21 PA-33 Acceso Pamplona Este 0,3 1,3 1,0 Mendillorri-Rotonda Sarriguren 4 10,6 Actuado en 2011

14 PA-34 Acceso Pamplona Oeste 1,4 2,4 1,0 PA-30 a N-240 4 27,1 Estudio de la evolución

29 PA-34 A Acceso Pamplona Oeste 2,9 1,9 1,0 N-240-A - Eroski 3 20,3 Señalización y Balizamiento

IPT ACTUACIONES PREVISTASLong Kms TRAMO ACCNºCARRETERA

PK Inic PK Fin

18

ANEXO Nº 4:

FICHAS RESUMEN DE ACTUACIONES A REALIZAR EN

TAMs

2013-2015

19


• Actuación Autovía del Camino

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: AAA ---111222 (((AAA uuuttt ooovvvíííaaa dddeeelll CCCaaammmiii nnnooo)))

TAM Nº 23 TTT rrr aaammmooo ::: III nnnttt eeerrr ssseeecccccciii óóónnn AAA ---111555 LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 444,,,000 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 555,,,000

SITUACIÓN 2013: ACTUACIÓN AUTOVÍA DEL CAMINO

TAM 23

20


• Actuación Autovía del Camino

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: AAA ---111222 AAA (((AAA uuuttt ooovvvíííaaa dddeeelll CCCaaammmiii nnnooo)))

TAM Nº 24 TTT rrr aaammmooo ::: III nnnttt eeerrr ssseeecccccciii óóónnn AAA ---111555 LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 555,,,333 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 444,,,333

SITUACIÓN 2013: ACTUACIÓN AUTOVÍA DEL CAMINO

TAM 24

21


• No precisa actuación

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNN---111333555 (((PPPaaammmppplll ooonnnaaa --- FFFrrr aaannnccciii aaa)))

TAM Nº 12 TTT rrr aaammmooo ::: AAA gggooorrr rrr eeettt aaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 222333,,,000 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 222444,,,000

SITUACIÓN 2013: NO PRECISA ACTUACIÓN

TAM 12

22

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNNAAA ---111111111000 (((GGGaaalll aaarrr --- VVV iii aaannnaaa)))

TAM Nº 25 TTT rrr aaammmooo ::: BBBaaarrr gggooottt aaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll 666444,,,000 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 666555,,,000


• Se ha actuado en 2012

SITUACIÓN 2013: ACTUADO 2012

TAM 25

23

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNNAAA ---111444000 (((BBBuuurrr ggguuueeettt eee --- III sssaaabbbaaa)))

TAM Nº 15 TTT rrr aaammmooo ::: JJJaaauuurrr rrr iii eeettt aaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll 222777,,,888 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 222888...888


• Estudio de la evolución

SITUACIÓN 2013: ESTUDIO DE LA EVOLUCIÓN

TAM 15

24



CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNNAAA ---222333000000 (((PPPooolll ííígggooonnnooo AAA rrr eeettt aaa)))

TAM Nº 26 TTT rrr aaammmooo AAA rrr eeettt aaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 000,,,000 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111,,,000

SITUACIÓN 2013: SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO

TAM 26

25



CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNNAAA ---222333333000 (((UUUrrr rrr ooozzz --- EEErrr rrr ooo)))

TAM Nº 27 TTT rrr aaammmooo AAA rrr dddaaaiii ttt zzz LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 111333,,,666 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111444,,,666


TAM 27

26


TAM Nº 18 TTT rrr aaammmooo ::: VVV aaarrr iii aaannnttt eee dddeee EEEsssqqquuuiii rrr ooozzz LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...222 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll 111,,,000 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 222,,,222


• Estudiado como TEE en el año 2010

SITUACIÓN 2013: ESTUDIADO COMO TEE EN EL AÑO 2010

TAM 18

27

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNNAAA ---666222444 (((PPPeeerrr aaalll ttt aaa --- AAA nnndddooosssiii lll lll aaa)))

TAM Nº 28 TTT rrr aaammmooo ::: CCCrrr uuuccceee NNNAAA ---666555333 LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll 666,,,333 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 777,,,333



SITUACIÓN 2013: SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIEN TO

TAM 28

28


TAM Nº 7 TTT rrr aaammmooo ::: SSSaaalll iii dddaaa dddeee NNNoooáááiii nnn LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 000,,,000 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111,,,000




TAM 7

29


TAM Nº 10 TTT rrr aaammmooo ::: AAA cccccceeesssooo aaa HHH uuuaaarrr ttt eee LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...555 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 777,,,999 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 999,,,444


• Actuado en 2011


TAM 10

30


TAM Nº 13 TTT rrr aaammmooo ::: PPPooolll ííígggooonnnooo III ttt uuurrr rrr ooonnndddooo LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 111222,,,999 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111333,,,999




TAM 13

31


TAM Nº 22 TTT rrr aaammmooo ::: RRRooottt ooonnndddaaa ZZZooorrr ttt zzziii cccooo ––– SSSaaannnttt aaa LLL uuuccciii aaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 111888,,,222 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111999,,,222


• Estudio de Evolución

SITUACIÓN 2013: ESTUDIO DE EVOLUCIÓN

TAM 22

32

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: PPPAAA ---333111 (((AAA cccccceeesssooo PPPaaammmppplll ooonnnaaa SSSuuurrr )))

TAM Nº 8 TTT rrr aaammmooo ::: PPPooolll ííígggooonnnooo CCCooorrr dddooovvviii lll lll aaa (((CCCaaalll zzzaaadddaaa NNNooorrr ttt eee))) LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 000,,,000 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111,,,000


• Actuado en 2011


TAM 8

33

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: PPPAAA ---333111 AAA (((AAA cccccceeesssooo PPPaaammmppplll ooonnnaaa SSSuuurrr )))

TAM Nº 20 TTT rrr aaammmooo ::: PPPooolll ííígggooonnnooo CCCooorrr dddooovvviii lll lll aaa (((CCCaaalll zzzaaadddaaa SSSuuurrr ))) LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 111,,,333 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 000,,,333


• Actuado en 2011


TAM 20

34

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: PPPAAA ---333333 (((AAA cccccceeesssooo PPPaaammmppplll ooonnnaaa EEEsssttt eee)))

TAM Nº 21 TTT rrr aaammmooo ::: MMM eeennndddiii lll lll ooorrr rrr iii ––– RRRooottt ooonnndddaaa SSSaaarrr rrr iii ggguuurrr eeennn LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 000,,,333 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111,,,333


• Actuado en 2011


TAM 21

35

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: PPPAAA ---333444 (((AAA cccccceeesssooo PPPaaammmppplll ooonnnaaa OOOeeesssttt eee)))

TAM Nº 14 TTT rrr aaammmooo ::: PPPAAA ---333000 ––– NNN---222444000 AAA LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 111,,,444 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 222,,,444




TAM 14

36

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: PPPAAA ---333444 AAA (((AAA cccccceeesssooo PPPaaammmppplll ooonnnaaa OOOeeesssttt eee)))

TAM Nº 29 TTT rrr aaammmooo ::: NNN---222111444000 AAA ––– EEErrr ooossskkk iii LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 222,,,999 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111,,,999


• Señalización y Balizamiento


TAM 29

37

ANEXO Nº 5:

TRAMOS POTENCIALMENTE PELIGROSOS (TPPs)

2013

38

RED DE ARRETERAS DE NAVARRA

TPP 138 Señalización y Balizamiento

TPP 130 Estudiado 2012. Pdte evolución

TPP 115 Actuado en

2012

TPP 94 Señalización y Balizamiento.

TPP 127 Señalización y Balizamiento.


TPP 17 Remodelación de acceso


TPP 140 Pendiente evolución

TPP 117 Actuado en 2012



ACTUACIONES EN TPPs 2013

Longitud TPPS

0

0,51

1,52

2,5

33,5

44,5

5

N-121 N-121-A N-121-C NA-160 PA-30 PA-31-A

Longitud TPP Kms

39

ACC: (N º total de accidentes) ACV: (Nº total de accidentes con víctimas) IPT: (Índice de peligrosidad medio total) IPV: (Índice de peligrosidad) con Victimas

Vía Denominación

94 N-121 Pamplona - Madrid 37,1 38,1 1,0 Tafalla - Olite 21 6 198,8 56,8 Señalización y Balizamiento

117 N-121 A Pamplona - Behobia 37,4 38,7 1,3 Desvio Oronoz 24 6 144,7 36,2 Actuado en 2012

17 N-121 A Pamplona - Behobia 48,5 49,5 1,0 Desvío Sunbilla 24 5 181,6 37,8 Remodelación de acceso

76 N-121 A Pamplona - Behobia 66,9 68,2 1,3 Bera de Bidasoa 23 9 92,2 36,1 Señalización y Balizamiento

130 N-121 C Tudela - Tarazona 1,9 3 1,1 Salida Tudela 66 7 422,3 44,8 Estudiado 2012. Pdte evolución

19 N-121 C Tudela - Tarazona 5,2 7,1 1,9 Cruce Murchante 39 11 144,5 40,7 Señalización y Balizamiento

137 NA-160 Tudela - Fitero 2,5 3,5 1,0 Tudela - Int. AP68 12 4 104,3 34,8 Señalización y Balizamiento

138 PA 30 Ronda de Pamplona 9 10 1,0 Int. N-135 a Arre 66 13 264,9 52,2 Señalización y Balizamiento

139 PA 30 Ronda de Pamplona 12,6 13,6 1,0 Arre a Tunel 42 5 304,3 36,2 Señalización y Balizamiento

140 PA 30 Ronda de Pamplona 15,4 16,5 1,1 Villava a Ansoain 73 9 216,1 26,6 Pendiente evolución

115 PA 30 Ronda de Pamplona 16,7 18 1,3 Desvio Ansoain y Artica 119 11 298,1 27,6 Actuado en 2012

127 PA-31 A Aeropuerto - Pamplona 1,6 0 1,6 Entrada a Pamplona 130 14 218,0 23,5 Señalización y Balizamiento

IPT IPV ACTUACIONES PREVISTASLong Kms TRAMO ACC ACVNºCARRETERA

PK Inic PK Fin

40

ANEXO Nº 6:

FICHAS RESUMEN DE ACTUACIONES A REALIZAR EN TPPs

2013 – 2015

41

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNN---111222111 (((PPPaaammmppplll ooonnnaaa --- MMM aaadddrrr iii ddd)))

TPP Nº 94 TTT rrr aaammmooo ::: TTT aaafff aaalll lll aaa --- OOOlll iii ttt eee LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 333777,,,111 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 333888,,,111


• Señalización y Balizamiento

SITUACIÓN 2013: SE ESTUDIA EN EL PLA N DE SEGURIDAD VIAL 2013

TPP 94

42

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNN---111222111 AAA (((PPPaaammmppplll ooonnnaaa --- BBBeeehhhooobbbiii aaa)))

TPP Nº 117 TTT rrr aaammmooo ::: DDDeeesssvvvíííooo OOOrrr ooonnnooozzz LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...333 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 333777,,,444 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 333888,,,777


• Mejora del pavimento

TPP 117

43


• Remodelación de acceso (Proyecto carril central)


TPP 17


TPP Nº 17 TTT rrr aaammmooo ::: DDDeeesssvvvíííooo SSSuuunnnbbbiii lll lll aaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 444888,,,555 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 444999,,,555

44


TPP Nº 76 TTT rrr aaammmooo ::: BBBeeerrr aaa dddeee BBBiii dddaaasssoooaaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...333 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 666666,,,999 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 666888,,,222




TPP 76

45

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNN---111222111 CCC (((TTT uuudddeeelll aaa --- TTT aaarrr aaazzzooonnnaaa)))

TPP Nº 130 TTT rrr aaammmooo ::: SSSaaalll iii dddaaa TTT uuudddeeelll aaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...111 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll 111,,,999 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 333,,,000


• Estudiado 2012. Pendiente de evolución

SITUACIÓN 2013: ESTUDIADO 2012. PENDIENTE DE EVOLUCIÓN

TPP 130

46

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNN---111222111 CCC (((TTT uuudddeeelll aaa --- TTT aaarrr aaazzzooonnnaaa)))

TPP Nº 19 TTT rrr aaammmooo ::: CCCrrr uuuccceee MMM uuurrr ccchhhaaannnttt eee LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...999 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll 555,,,222 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 777,,,111



SITUACIÓN 2013: PENDIENTE DE ACTUACIÓN

TPP 19

47

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: NNNAAA ---111666000 (((TTT uuudddeeelll aaa --- FFFiii ttt eeerrr ooo)))

TPP Nº 137 TTT rrr aaammmooo ::: TTT uuudddeeelll aaa ––– III nnnttt ... AAA PPP---666888 LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111,,,000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll 222,,,555 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 333,,,555




TPP 137

48


TPP Nº 138 TTT rrr aaammmooo ::: III nnnttt ... NNN---111333555 --- AAA rrr rrr eee LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 999,,,000 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111000,,,000




TPP 138

49


TPP Nº 139 TTT rrr aaammmooo ::: AAA rrr rrr eee aaa ttt úúúnnneeelll LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 111222,,,666 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111333,,,666




TPP 139

50


TPP Nº 140 TTT rrr aaammmooo ::: VVV iii lll lll aaavvvaaa aaa AAA nnnsssoooáááiii nnn LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...111 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 111555,,,444 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111666,,,555


• Pendiente de evolución

SITUACIÓN 2013: PENDIENTE DE EVOLUCIÓN

TPP 140

51


TPP Nº 115 TTT rrr aaammmooo ::: DDDeeesssvvvíííooo AAA nnnsssoooáááiii nnn yyy AAA rrr ttt iii cccaaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...111 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 111666...777 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 111888,,,000


• Actuado 2012

SITUACIÓN 2013: ESTUDIADO 2010

TPP 115

52

CCCaaarrr rrr eeettt eeerrr aaa::: PPPAAA ---333111 AAA (((AAA cccccceeesssooo PPPaaammmppplll ooonnnaaa SSSuuurrr )))

TPP Nº 127 TTT rrr aaammmooo ::: EEEnnnttt rrr aaadddaaa aaa PPPaaammmppplll ooonnnaaa LLL ooonnngggiii ttt uuuddd::: 111...000 KKK mmm PPP...KKK ... iii nnniii ccciii aaalll ::: 111,,,666 PPP...KKK ... fff iii nnnaaalll ::: 000,,,000




TPP 127

XIV PLAN DE ACTUACIÓN EN LOS TRAMOS DE … · IPV: (Índice de peligrosidad con víctimas) Vía...

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