Tema 7: Normas de circulaciónEn esta unidad aprenderemos:

En esta lección conoceremos las principales normas de circulación y la señalización de la

vía que todo conductor debe conocer. Vamos a profundizar sobre todas los tipos de señales

de tránsito, las demarcaciones en la vía, uso de los semáforos y maniobras permitidas como

el adelantamiento, el viraje, el estacionamiento o la detención.

7.1 La VelocidadLas velocidades máximas permitidas varían según se trate de un área urbana o rural, así como también según el tipo de vehículo. En zonas urbanas, la velocidad máxima permitida es de 50 km/h para los vehículos livianos, como automóviles y motocicletas. Para buses, camiones y vehículos de transporte escolar, el límite es de 50 km/h.

Las indicaciones indicadas por Carabineros de Chile predominarán siempre sobre las demás señales de circulación.

7.2 Los semáforosLuz verde: Indica paso. Los vehículos que la enfrentan pueden continuar en el mismo sentido o virar, a menos que en el lugar una señal de tránsito prohíba algún viraje.

Aún teniendo luz verde, no avance si pasado el cruce no tiene a lo menos 10 metros expeditos en su pista de circulación.

Los peatones que también enfrentan la luz verde tienen prioridad para cruzar. Si usted va a virar, debe cederles el paso. Recuerde que en un cruce peatonal también puede haber ciclistas que utilicen este paso para cruzar.

Luz roja: Indica detención. Los vehículos que enfrentan luz roja deben detener se antes de la línea de detención o la línea de detención adelantada, en su caso, y no deberán avanzar hasta que se encienda la luz verde.

Luz amarilla: Indica prevención. Los vehículos deben detenerse antes de entrar al cruce, ya que la luz amarilla advierte que la roja aparecerá a continuación. Si la luz amarilla le sorprende tan próximo al cruce que ya no

puede detenerse con suficiente seguridad, continúe con precaución. Igualmente, si a luz le sorprende en el cruce, usted deberá continuar con precaución.

Luz roja intermitente: Indica ceda el paso. Los vehículos que enfrenten una luz roja intermitente podrán continuar una vez que verifiquen que no se aproximan vehículos por la otra vía que hagan riesgoso el cruzar.

Luz amarilla intermitente: Advierte peligro. Los vehículos que enfrenten luz amarilla intermitente deberán aproximarse al cruce a una velocidad reducida y continuar con la debida precaución.

Luz roja y flecha verde: Los vehículos que enfrenten estas luces podrán entrar cuidadosamente al cruce, pero sólo para continuar en la dirección indicada por la flecha, y deberán respetar a los peatones que estén cruzando, así como a los demás vehículos que estén circulando reglamentariamente.

Si la luz verde consiste en una flecha, usted puede avanzar sólo en la dirección indicada por ésta o éstas.

Las señales luminosas en los cruces ferroviarios, son de color rojo y blanco:

Blanco : indica avanzar, pero no se confié en la luz

Luz Roja:  Indica que viene el tren.

7.3 Señales de tránsitoLas señales de tránsito se utilizan para señalar a los conductores y peatones la forma correcta y segura de hacer uso de las vías:

7.3.1 Señales reglamentariasLas señales reglamentarias tienen por fin notificar a los usuarios de la vía acerca de prioridades, prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones.

7.3.2 Señales Preventivas y de advertencia de peligroLas señales preventivas o de advertencia de peligro tienen como intención advertir la existencia de peligros o riesgos permanentes.

7.3.3 Señales InformativasLas señales informativas tienen como propósito orientar y guiar a los conductores, para que puedan llegar a sus destinos.

7.3.4 Señales EspecialesExisten dos tipos de señales especiales: señales transitorias y señales dinámicas, que sólo serán aplicables a situaciones particulares o que cumplen más de alguna de las funciones descritas.

Las señales transitorias pueden corresponder al tipo preventivo o informativo y responden a la presencia de riesgos o peligros de carácter no permanente derivados de la ejecución de trabajos en la vía.

7.4 Las demarcaciones

Las demarcaciones o marcas viales explican y defienden las normas. Sirven para advertir, dividir la vía, o para indicar prohibiciones.

Líneas longitudinales discontinuas: SÍ pueden ser traspasadas.

Líneas longitudinales continuas: NO pueden ser traspasadas.

La línea de borde de calzada también puede ser segmentada cuando haya un ensanchamiento de la calzada, cuando se encuentre en zonas de estacionamiento o cuando hay una pista de desaceleración o aceleración. Estas se podrán ver porque son más anchas.

En caminos montañosos es muy común que tanto la demarcación de eje central como la de borde de calzada pueda ser de color amarillo.

En áreas urbanas se demarcará el borde de la calzada o la cuneta con una línea de color amarillo continuo, para así señalar la prohibición de estacionar.

Demarcación de no bloquear cruce: Sirven para no bloquear las intersecciones o salidas de emergencia.

Áreas achuradas: No deben ser sobrepasadas y menos estacionar su vehículo en ellas.

En las señales de disco pare, usted debe detener su marcha hasta que no exista ningún peligro al pasarlo.

En las señales de ceda el paso, usted también debe ceder el paso a los demás vehículos, hasta que no exista ningún peligro al pasarlo.

Cuando se encuentre en un cruce sin semáforos o que nadie lo regule, usted debe ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha.

Cuando nos acercamos a una rotonda, siempre debemos ceder el paso a los vehículos que ya se encuentran dentro de ella.

En las áreas rurales, cuando se acerque a una vía principal por una secundaria, usted debe ceder la circulación a los vehículos que transiten por la vía principal.

7.5 Ceder el paso Al ver a un peatón en un paso de cebra usted debe cederle el paso.

Al salir desde un lugar particular, desde una casa o desde un estacionamiento, deberá ceder el paso a los vehículos en tránsito, incluidos los ciclistas, así como a los peatones.

Al ponerse en marcha o al reanudar la marcha después de estar detenido, usted debe ceder el paso a los demás usuarios de la vía.

Al salir de la circulación de una vía, si usted luego desea reanudar la marcha por dicha la vía, deberá también ceder el paso.

Cuando su vía se ve obstruida por algún motivo, debe ceder el paso a los vehículos de la pista adyacente.

7.6 Vehículos de emergenciaCuando se encuentre con vehículos de emergencia y estos circulen con señales luminosas y acústicas usted debe cederles el paso, ya sea deteniéndose o desplazándose a otra pista.

Cambios de pista

Ante un cambio de pista el proceso correcto es el siguiente

ESPEJO – SEÑALIZACIÓN – MANIOBRA.

Recuerde las señales con los brazos en caso de emergencias.

7.7 Otras señales Las luces de freno sólo deben encenderse cuando pisamos el freno.

Las luces de emergencia, solo debe encenderlas cuando exista algún peligro o desperfecto del vehículo.

Las luces de marcha atrás sólo podrán ser blancas.

Recuerde que el uso de la bocina del vehículo es sólo en caso de prevención de accidentes. Es preciso mencionar que nunca debe utilizar la bocina en un túnel ni tampoco cuando adelante o sobrepase animales en la vía.

7.8 Distancia a los vehículos que van delanteLa distancia ideal con respecto a otro vehículo lo determina la velocidad, es decir, si voy a 40 km/hora en una carretera, la distancia de separación ideal será de 40 metros como mínimo.

También existe la regla de los 3 segundos, para determinar la distancia ideal en carreteras.

Distancia con vehículos estacionados:

La distancia lateral ideal con los vehículos estacionados es la equivalente a la de una puerta abierta de un vehículo.

7.9 VirajesCuando vaya a virar a la derecha:

Acérquese al borde derecho de la calzada.

Gire lo más próximo a la cuneta derecha.

No olvide que:

Debe señalizar con una anticipación anterior de 30 metros.

Debe ceder el paso a los peatones que estén cruzando por un paso peatonal.

Colóquese lo más rápido posible en la vía correcta.

Apague el señalizador de viraje al terminar la maniobra.

Recuerde colocarse en la pista de viraje lo más pronto posible, si va circulando a 100 km/hora, demuestre su intención unos 300 metros antes como mínimo.

Viraje a la izquierda

Antes de realizar un giro a la izquierda, verifique los espejos y observe el tráfico que viene detrás suyo por los espejos. Señalice su intención 30 metros antes.

Para girar a la izquierda desde una vía de doble sentido de tránsito, acérquese al costado derecho del eje o línea central de la calzada.

Antes de virar a la izquierda verifique bien el tránsito que viene tanto detrás como delante suyo.

Recuerde siempre ceder el paso a los vehículos que vienen de frente cuando usted gira a la izquierda.

Viraje a la izquierda con encuentro

1. Colóquese a la derecha y deje pasar a quienes, circulan por detrás suyo.

2.  Doble a la izquierda solo cuando la vía esté despejada.

Cuando gire a la izquierda y otro conductor haga lo mismo, establezca contacto visual, existen dos maneras de girar, como muestra la imagen.

Viraje en “U”

El viraje en “U” a aquella maniobra que realizamos cuando el vehículo gira en 180 grados.

Usted no debe virar en “U”:

En las empalmes de calles y caminos.

Sobre cualquier paso peatonal.

A menos de 200 metros de una curva.

Cima o gradiente.

Cruce ferroviario

Puente.

Túnel.

Viaducto.

En donde la señalización o demarcación lo prohíba.

Rotondas

Al acercarse a una rotonda, decida lo antes posible cuál es la salida que necesitará.

Pistas de emergencia

Son pistas de uso exclusivo cuando existen fallas mecánicas.

En zonas urbanas, la velocidad máxima es de 50 km/hora.

En zonas rurales y cuando la calzada sea de una pista por sentido la velocidad máxima permitida será de 100 km/hora.

En zonas rurales y cuando la calzada sea de dos pistas por sentido la velocidad máxima permitida será de 120 km/hora.

La conducción a la defensiva significa que usted:

Conduce con precaución.

Conduce con desconfianza.

Mantiene las distancias de seguridad.

Planifica su tiempo.

Utiliza el freno a tiempo.

Observa primero y conduce después.

Baje la velocidad antes de llegar a una curva. Nunca deje que su vehículo siga con su propia marcha y reanude la velocidad al salir de la curva.

Cuando adelante o sobrepase a un camión de gran tamaño, manténgase bien atrás para tener una mejor visión.

7.10 Los adelantamientosCuando sea adelantado:

Facilite el adelantamiento estando lo más a la derecha posible.

No suba su velocidad.

Ayude a quien lo adelante o sobrepase.

Las reglas sobre el Adelantamiento

Los adelantamientos deben efectuarse siempre por la izquierda.

Excepciones a las reglas del adelantamiento son que usted puede pasar a un vehículo por la derecha sólo en dos situaciones:

Cuando un vehículo realice un giro a la izquierda.

Cuando vaya por vías urbanas de tres vías pista en el mismo sentido.

Las normas vigentes distinguen estos adelantamientos de aquéllos que se realizan traspasando el eje de calzada, denominándolos maniobras de sobrepaso.

Así, se entiende que usted sobrepasa a otro vehículo cuando se sitúa delante de él sin invadir la pista del sentido contrario. Legalmente, estas maniobras no constituyen adelantamientos.

Usted no debe efectuar esta maniobra de sobrepaso fuera de la calzada.

Condición bajo la cual ciclos, motocicletas y motonetas pueden sobrepasar a otros vehículos en la misma pista.

Es importante mencionar que, los conductores de ciclos, motocicletas o motonetas puede sobrepasar por la misma pista a otros vehículos, por cualquiera de los costados de éstos, para alcanzar la línea de detención o la línea de detención adelantada, según corresponda. Esta maniobra deberá efectuarse a una velocidad moderada, tomando las precauciones necesarias, siempre que los vehículos sobrepasados se encuentren detenidos.

7.11 El EstacionamientoCuando estacione en una zona que está autorizada debe hacerlo a:

No más de 30 centímetros de la cuneta, dejando una distancia mínima de 60 centímetros del resto de vehículos estacionados.

En zonas rurales estacione todo el vehículo sobre la berma. En el caso de que no exista berma, hágalo siempre a la derecha y lo más cerca de la cuneta.

Lugares donde está prohibido estacionar y detenerse:

Donde esté prohibido.

En aceras, pasos de peatones o lugares destinados sólo al tránsito de los mismos.

En doble fila, respecto a otros vehículos estacionados o detenidos en la calzada junto a la cuneta.

A los lados, sobre o entre los refugios para peatones, platabandas o bandejones.

Dentro de un cruce.

Al costado o al lado opuesto de cualquier obstrucción de tránsito, excavación o trabajos en la calzada.

En ciclovías.

En los puentes, túneles, estructuras elevadas y pasos bajo y sobre nivel.

En las calzadas o bermas de caminos públicos de 2 o más pistas de circulación en un mismo sentido.

Cuando se detiene en un semáforo detrás de otro vehículo, mantenga la distancia ideal que es cuando usted observa los neumáticos al otro vehículo.

Usted no deberá estacionar:

A menos de 5 metros de un grifo para incendios.

A menos de 10 metros de la entrada de un cuartel de bombas, posta de primeros auxilios y hospitales.

A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel.

Frente a las puertas de garajes de casas particulares y de establecimientos comerciales.

A menos de 15 metros de la puerta principal de entrada a recintos militares, policiales o de Gendarmería de Chile.

A menos de 10 metros de una esquina.

A menos de 20 metros de una señal que indique una parada de vehículos de locomoción colectiva.

Donde exista línea amarilla continua pintada a lo largo de la solera.

A menos de 3 metros de las puertas de iglesias, establecimientos educacionales, hoteles y salas de espectáculos y entretenimientos, durante las horas de afluencia de público.

A menos de 10 metros de una señal PARE, CEDA EL PASO y señales de advertencia de peligro, tales como ESCUELA, PUENTE ANGOSTO, CURVA, etc.

Retroceso

No se debe conducir marcha atrás, excepto en los siguientes casos:

Para la libre circulación.

Incorporarse a la circulación.

Estacionar.

Cruces ferroviarios

Al pasar por un cruce ferroviario debe apagar la radio del vehículo. Recuerde también que un tren a 100 km/hora tarda entre 800 a 1000 metros en detenerse por completo.

La preferencia siempre la tiene el tren.

En caso de que su auto se descomponga justo en el cruce:

Deben salir todos los pasajeros.

En el caso de que disponga tiempo, puede mover el vehículo, de lo contrario déjelo ahí.

Si ya se encuentra en el cruce y comienzan las señales luminosa o acústicas, no se detenga.

Nunca se detenga en un cruce o justo después de éste.

No estacione a menos de 20 metros de él.

Tampoco adelante a otro vehículo en el cruce ni a menos de 200 metros de él.