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Comercio Exterior

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  • VinRoute La ventaja del conocimiento

    Vinliner est apoyado por VinRoute La poderosa base de datos interna de JF Hillebrand de las rutas martimas y de

    informacin de la temperatura y humedad ambiental.

    JF Hillebrand es consciente de su obligacin como lder del

    mercado, en innovar, adelantarse y proveer de herramientas

    que ayuden a nuestros clientes en su proceso de toma de

    decisiones.

    Para ayudarles a tomar decisiones basadas en la mejor

    informacin acerca de cmo proteger adecuadamente su

    producto contra los elementos, hemos desarrollado VinRoute,

    Utilizando VinRoute, usted podr ver la ruta habitual que su

    carga hace desde origen a destino, el promedio de temperatura

    que tendr en cada da de transito, y a que condiciones

    climticas y fluctuaciones de temperatura se enfrentar el

    contenedor que las transporta.

    La base de datos de VinRoute utiliza las condiciones

    meteorolgicas histricas, corroboradas por los estados

    miembros de la WMO (Organizacin Meteorolgica Mundial).

    VinRoute cubre ms de 60.000 puertos, con rutas martimas

    alternativas y opciones puerta-puerta.

    Su representante de JF Hillebrand introducir su ruta habitual

    y fecha de salida, y el sistema automticamente en una

    fraccin de segundo calcular y mostrar:

    Una estimacin del tiempo de trnsito realista (incluyendo

    2 das en el puerto de carga y otros 2 das en el puerto de

    destino).

    El promedio mnimo histrico y las condiciones

    meteorolgicas mximas, medidas en el exterior a intervalos

    de 4 horas de una jornada completa, y transformndolas

    luego en las temperaturas y humedad mnima/promedio/

    mxima diaria.

    Un mapa de proyeccin Mercator indicando la ruta martima

    habitual de un barco.

    La distancia en millas nuticas entre los dos puertos.

    Las coordenadas de longitud y latitud del barco que lleva el

    contenedor, cada 4 horas.

    La temperatura/humedad externa calculada en la cubierta

    del barco sobre el nivel del mar, comparada con la

    temperatura idnea del vino

    (entre +10C/50F y +20C/68F).