velocidad
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Se usa principalmente los anemómetros de cazoletas o de molinete. Para medir los cambios repentinos de la velocidad del viento, especialmente en las turbulencias, se recurre al anemómetro de filamento caliente, que consiste en un hilo de platino o níquel calentado eléctricamente: la acción del viento tiene por efecto enfriarlo y hace variar así su resistencia; por consiguiente, la corriente que atraviesa el hilo es proporcional a la velocidad del viento. INSTRUMENTOS PARA MEDIR LA VELOCIDAD VELOCIMETRO: es un instrumento que mide el valor de la rapidez media de un vehículo. FUNCIONAMIENTO:los velocímetros tradicionales están controlados por un cable recubierto que es tensionado por un conjunto de pequeñas ruedas dentadas en el sistema de trasmisión. Sin embargo, los primeros Volkswagen escarabajos y las motocicletas emplean un cable torsionado por una rueda del frontal. Es un sensor de rotación normalmente montado en la parte trasera de la transmisión produce una serie de pulsos eléctricos cuya frecuencia corresponde con la velocidad de rotación del eje de INTEGRANTES: Andrea jackeline pimiento nirieth Alejandra rico leidy carolina galvis COLEGIO TECNICO MICROEMPRESARIAL EL CARMEN GRADO: 11-3 ANEMOMETRO (Para medir la velocidad del viento) LA VELOCIDAD Es un aparato meteorológico que se usa para la predicción del tiempo y,
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Se usa principalmente los anemómetros de cazoletas o de molinete.Para medir los cambios repentinos de la velocidad del viento, especialmente en las turbulencias, se recurre al anemómetro de filamento caliente, que consiste en un hilo de platino o níquel calentado eléctricamente: la acción del viento tiene por efecto enfriarlo y hace variar así su resistencia; por consiguiente, la corriente que atraviesa el hilo es proporcional a la velocidad del viento.
INSTRUMENTOS PARA
MEDIR LA VELOCIDADVELOCIMETRO: es un instrumento que
mide el valor de la rapidez media de
un vehículo.
FUNCIONAMIENTO:los velocímetros
tradicionales están controlados por un
cable recubierto que es tensionado
por un conjunto de pequeñas ruedas
dentadas en el sistema de trasmisión.
Sin embargo, los primeros
Volkswagen escarabajos y las
motocicletas emplean un cable
torsionado por una rueda del frontal.
Es un sensor de rotación
normalmente montado en la parte
trasera de la transmisión produce
una serie de pulsos eléctricos cuya
frecuencia corresponde con la
velocidad de rotación del eje de las
ruedas. Una computadora convierte
los pulsos en una cifra que
corresponde con la velocidad y la
muestra en un display digital o en un
indicador analógico, siendo lo primero
INTEGRANTES:
Andrea jackeline pimiento
nirieth Alejandra rico
leidy carolina galvis
COLEGIO TECNICO MICROEMPRESARIAL EL CARMEN
GRADO: 11-3
ANEMOMETRO(Para medir la velocidad
del viento)
LA VELOCIDAD
Es un aparato meteorológico que se usa para la predicción del tiempo y, específicamente, para medir la velocidad el
Anemómetro de
CRA 10# 47-58 EL BARRIO EL
CARMEN
CRA 65 BIS # 125-03 palmeras
CALLE 124A # 57-17 cerros de
LA VELOCIDAD
Es un dispositivo que mide la
velocidad de giro de un eje,
normalmente la velocidad de giro de
un motor. Se mide en revoluciones
por minuto (RPM). Actualmente se
utilizan con mayor frecuencia los
tacómetros digitales, por su mayor
precisión.
Los primeros tacómetros mecánicos
se basaron en la medición de la
fuerza centrífuga. Se cree que el
inventor fue el ingeniero alemán
DiedrichUhlhorn quien lo utilizo para
medir la velocidad de las maquinas
en 1817. Desde 1840 se utilizó para
medir la velocidad de las
locomotoras.
LOS TACOMETROS EN LA MEDICINA.
En medicina los tacómetros se
utilizan para medir la tasa de flujo
sanguíneo en un punto particular en
el sistema circulatorio.
EL TACOMETRO
Vf=Vo+at
Vf^2=Vo^2+2ad
d=(Vo+Vf)xt/2
d=Voxt+1/2xax(t^2)
si el movimiento experimenta
una desaceleración el signo del
mas lo cambias por menos.
Vf=velocidad final.
Vo=velocidad inicial.
a=aceleración
t=tiempo
d=distancia
