Upe desarrollo y construcción del aeropuerto

UPE – INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIAUPE – INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA

INFRAESTRUCTURAAEROPORTUARIA

DESARROLLO Y CONSTRUCCIÓN DEL AEROPUERTO




• Porque deben realizarse obras de Infraestructura?

• Aumento de la demanda de pasajeros

• Modernización edilicia

• Actualización de instalaciones

• Adecuación a nuevas tecnologías

• Oferta de nuevos servicios al pasajero

• Aumento de la demanda de pasajeros

• Modernización edilicia

• Actualización de instalaciones

• Adecuación a nuevas tecnologías

• Oferta de nuevos servicios al pasajero



• Quien hace las obras?

• Infraestructura AA2000 ( estructura interna y relación con otras Direcciones )

• Interrelación con Organismos

• Infraestructura AA2000 ( estructura interna y relación con otras Direcciones )

• Interrelación con Organismos . ORSNA

. PSA

. Aduana

. Otros organismos intervinientes:

Sanidad, Sanidad de Fronteras, Interpol, Renar, Migraciones, Policía Federal , Bomberos y otros

. ORSNA

. PSA

. Aduana

. Otros organismos intervinientes:

Sanidad, Sanidad de Fronteras, Interpol, Renar, Migraciones, Policía Federal , Bomberos y otros

• Obras de Terceros• Obras de Terceros . Permisionarios

. Líneas Aéreas

. Permisionarios

. Líneas Aéreas



• Quien Diseña el Proyecto?

• Equipo de proyecto• Equipo de proyecto

. Dirección

. Gerencia de Planificación

. Gerencia de Proyecto

. Gerencia Lado Aire

. Gerencia de Ingenierías

. Dirección

. Gerencia de Planificación

. Gerencia de Proyecto


. Gerencia de Ingenierías

• Consultores externos• Consultores externos

. Cálculos Estructurales

. Cálculos de Dimensionamiento

. Señalética


. Consultoría Ambiental

. Cálculos Estructurales

. Cálculos de Dimensionamiento

. Señalética


. Consultoría Ambiental



• Cuales son los requisitos básicos a tener en cuenta para construir ? (En función de un Plan Maestro )

. Lado Tierra. Lado Tierra

. Factores Operativos

. Equipamiento Operativo

. Equipamiento de Confort

. Espacios de Servicios

. Espacios de oferta Comercial

. Factores de Seguridad



. Equipamiento de Confort

. Espacios de Servicios

. Espacios de oferta Comercial

. Factores de Seguridad

. Lado Aire. Lado Aire



. Espacios de Servicios de Plataforma

. Factores de Seguridad de aviación bajo norma



. Espacios de Servicios de Plataforma

. Factores de Seguridad de aviación bajo norma



• Cuales son los requisitos básicos a tener en cuenta para construir ?

. Lado Aire. Lado Aire

1 . Factores Operativos - Relación Operaciones y necesidades de espacios por Subsistema - Superficie y Volúmenes

2 . Equipamiento Operativo - Mangas, Cintas de Equipaje, Mobiliario Operativo,(Muebles Migraciones, llenado de tarjetas, ,POC, Check-in, Muebles de Embarque,Cintas Inyectoras Balanzas, Carruseles de carga ( BHS ), Ascensores, Escaleras Mecánicas, Autowalks, camas rodillos RX PSA y Aduana.

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1 . Factores Operativos - Relación Operaciones y necesidades de espacios por Subsistema - Superficie y Volúmenes

2 . Equipamiento Operativo - Mangas, Cintas de Equipaje, Mobiliario Operativo,(Muebles Migraciones, llenado de tarjetas, ,POC, Check-in, Muebles de Embarque,Cintas Inyectoras Balanzas, Carruseles de carga ( BHS ), Ascensores, Escaleras Mecánicas, Autowalks, camas rodillos RX PSA y Aduana.

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3 . Espacios de Servicios de Plataforma

4 . Factores de Seguridad a la Aviación bajo norma ( Dimensionamiento de Pistas, Umbrales, Bordes, Rodajes, Señalización, Ayudas Visuales, Radio Ayudas, Estación de Bomberos, TWR )

3 . Espacios de Servicios de Plataforma

4 . Factores de Seguridad a la Aviación bajo norma ( Dimensionamiento de Pistas, Umbrales, Bordes, Rodajes, Señalización, Ayudas Visuales, Radio Ayudas, Estación de Bomberos, TWR )



. Lado Tierra. Lado Tierra

1. Factores Operativos ( relación Operaciones y necesidades de espacios por Subsistema ) ( Superficie y Volúmenes )

2. Equipamiento Operativo ( Mangas, Cintas de Equipaje, Mobiliario Operativo ( Muebles Migraciones, llenado de tarjetas,POC, Check-in, Muebles de Embarque )Cintas Inyectoras Balanzas, Carruseles de carga ( BHS ), Ascensores, Escaleras Mecánicas, Autowalks, camas rodillos RX PSA y Aduana )

3. Equipamiento de Confort

4. Espacios de Servicios ( locales: Protección Equipaje, Seguros Personales al viajero, Casas de Cambio, Renta de Vehículos, Renta de Apartamentos, Servicios de Traslado )

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1. Factores Operativos ( relación Operaciones y necesidades de espacios por Subsistema ) ( Superficie y Volúmenes )

2. Equipamiento Operativo ( Mangas, Cintas de Equipaje, Mobiliario Operativo ( Muebles Migraciones, llenado de tarjetas,POC, Check-in, Muebles de Embarque )Cintas Inyectoras Balanzas, Carruseles de carga ( BHS ), Ascensores, Escaleras Mecánicas, Autowalks, camas rodillos RX PSA y Aduana )

3. Equipamiento de Confort

4. Espacios de Servicios ( locales: Protección Equipaje, Seguros Personales al viajero, Casas de Cambio, Renta de Vehículos, Renta de Apartamentos, Servicios de Traslado )

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5. Espacios de oferta Comercial ( Locales: Gastronomicos, Compras, Entretenimiento) - Publicidad

6. Factores de Seguridad ( Detección contra incendios, Sistemas Integrados, Cámaras de seguridad, Salas técnicas y de reporte )

5. Espacios de oferta Comercial ( Locales: Gastronomicos, Compras, Entretenimiento) - Publicidad

6. Factores de Seguridad ( Detección contra incendios, Sistemas Integrados, Cámaras de seguridad, Salas técnicas y de reporte )



Aprobación del ProyectoAprobación del Proyecto

1. Realizado el anteproyecto se envía en modo Fase I para interrelacionarlo con el ORSNA

2. Realizadas las primeras observaciones y/o consideraciones se avanza con la realización del proyecto

3. Intervención completa del Equipo de Proyecto y Consultores para la realización del proyecto en Fase II

4. Se envía el proyecto en Fase II al ORSNA

1. Realizado el anteproyecto se envía en modo Fase I para interrelacionarlo con el ORSNA

2. Realizadas las primeras observaciones y/o consideraciones se avanza con la realización del proyecto

3. Intervención completa del Equipo de Proyecto y Consultores para la realización del proyecto en Fase II

4. Se envía el proyecto en Fase II al ORSNA . Cronograma de Inversión

. Cronograma de obra

. Planos

. Memorias de calculo

. Computo y presupuesto

. Cronograma de Inversión

. Cronograma de obra

. Planos

. Memorias de calculo

. Computo y presupuesto



5. Se envía el proyecto en Fase III al ORSNA o Proyecto Ejecutivo

6. ORSNA da intervención a organismos involucrados y emite Autorización para el comienzo de las obras

5. Se envía el proyecto en Fase III al ORSNA o Proyecto Ejecutivo

6. ORSNA da intervención a organismos involucrados y emite Autorización para el comienzo de las obras



• Quien construye las obras?- INFRAESTRUCTURA AA2000

. Dirección

. Gerencia de Obra ( Lado Tierra con ingerencia sobre obras Lado Aire )

. Ingenieros

. Jefes de Obra

. Supervisores de Obra

- Contratista principal ( con su estructura de apoyo técnico, de consultoras y de obra )

- Subcontratos



• Quien construye las obras?

- Interrelación con Consultores externos. Cálculos ( Estructuras HA, Metálicas, IE, II, CD, IS, IG etc. ). Agrimensuras. Topografías. Georradar. Seguimiento Ambiental



Fin 1er Parte

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