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191
C E m op co A cu se ex E si nu arolina Vin l objetivo marketing p ptimizando omo una re ctualmente uenta con egmento d xpectativas n tal virtu gnifique u uestra ciud ntimilla Car de este para el a o los recur espuesta a e el renov un estudio de mercad s a satisfac d, esta p n apoyo p dad, consid UNIVE rrión proyecto eropuerto rsos con lo a las neces vado Aero o pormeno o que acc cer de la m ropuesta i ara que lo deren pone ERSIDAD D RESUM es realiza Mariscal os que ho sidades de puerto Ma orizado de cede a los manera má intentará s os Directivo erla en ma DE CUENC MEN ar una pro La Mar d y cuenta d e sus usuar ariscal La marketing s servicios ás provech ser simple os del Aero archa. CA opuesta so de la Ciu dicho term rios. Mar de n g que le pe del termin osa. e y concis opuerto M obre un p udad de C minal y sob uestra ciu ermita con nal, así co sa, de form ariscal La 1 plan de Cuenca, bre todo udad no nocer el omo las ma que Mar de

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C

R

A

ÍN

1.

2.

LA

arolina Vin

RESUMEN

BSTRACT

NDICE ......

.  LA AER

1.1  ANT

1.2  ANÁ

GUAYAQ

1.3  HIS

.  PLAN D

A CIUDAD

2.1  LOS

2.2  DIA

SITUACIÓ

FODA ....

2.2.1 

2.2.2 

ENTOR

2.2.3 

(DESVE

ntimilla Car

................

T ...............

................

RONÁUTIC

TECEDEN

ÁLISIS DE

QUIL ..........

STORIA AE

DE MARKE

D DE CUEN

S AEROPU

AGNÓSTIC

ÓN ACTU

................

ANÁLISIS

ESTRATE

RNO: ........

ANÁLISIS

ENTAJAS)

UNIVE

rrión

................

................

................

CA EN EL

NTES EN E

E LA OPER

................

ERONÁUT

ETING PA

NCA .........

UERTOS:

CO DEL

AL MEDIA

................

S DEL ENT

EGIAS GE

................

S FODA:

), OPORTU

ERSIDAD D

ÍNDICE

................

................

................

ECUADOR

EL ECUAD

RATIVIDAD

................

TICA DE LA

ARA EL AE

................

DEFINICIÓ

AEROPU

ANTE EL

................

TORNO: ..

ENERADA

................

FORTAL

UNIDADES

DE CUENC

E

................

................

................

R ..............

DOR ..........

D DE LOS

................

A CIUDAD

EROPUERT

................

ÓN Y SER

UERTO M

ANÁLISIS

................

................

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................

EZAS (VE

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CA

................

................

................

................

................

AEROPU

................

DE CUEN

TO MARIS

................

RVICIOS ...

MARISCAL

S DEL EN

................

................

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................

ENTAJAS)

NAZAS:.....

................

................

................

................

................

ERTOS Q

................

NCA .........

SCAL LA M

................

................

L LA M

NTORNO

................

................

L ANÁLISI

................

), DEBILI

................

3

......... 1 

......... 2 

......... 3 

....... 21 

....... 21 

QUITO Y

....... 29 

....... 50 

MAR DE

....... 69 

....... 69 

MAR O

Y DEL

....... 70 

....... 73 

IS DEL

....... 79 

DADES

....... 83 

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C

3.

4.

A

arolina Vin

2.3  OBJ

2.3.1 

LOS S

CUENC

2.3.2 

2.4  ANÁ

.  SEGUR

3.1  IMP

AEROPU

3.2  IMP

PARA EL

3.3  REG

140

3.4  SEÑ

.  ESTRA

EROPUER

4.1  CO

4.2  CO

4.3  EST

4.4  EST

ntimilla Car

JETIVOS D

MUESTR

ERVICIOS

CA. ...........

RECOPIL

ÁLISIS DE

RIDAD DE

PORTANC

ERTO DE

PLEMENTA

L AEROPU

GULACIÓN

ÑALÉTICA

ATEGIAS

RTO DE C

MUNICAC

MUNICAC

TRATEGIA

TRATEGIA

UNIVE

rrión

DEL PLAN

REO PARA

S QUE BR

................

LACIÓN E

E RESULTA

NTRO DE

IA DE BR

CUENCA

ACIÓN DE

ERTO DE

N Y APLIC

A ...............

Y POS

UENCA ...

CIÓN INTE

CIÓN EXTE

A DE ASOC

A DE MER

ERSIDAD D

N DE MAR

A LA INV

RINDA EL

................

INTERPR

ADOS ......

L AEROPU

RINDAR S

A ...............

E PERSO

E CUENCA

CACIÓN D

................

SICIONAM

................

RNA EN L

ERNA CON

CIATIVIDA

RCHANDIS

DE CUENC

KETING ..

ESTIGACI

AEROPU

................

RETACIÓN

................

UERTO DE

EGURIDA

................

ONAL Y E

A. ..............

DE LAS N

................

IENTO

................

LA ORGAN

N EL ENTO

AD CON LA

SING DEL A

CA

................

IÓN DE L

ERTO DE

................

DE DATO

................

E CUENCA

D A LOS

................

QUIPOS

................

NORMAS D

................

PARA P

................

NIZACIÓN

ORNO TUR

AS AEROL

AEROPUE

................

LA CALID

E LA CIUD

................

OS ............

................

A ..............

USUARIO

................

DE SEGU

................

DE SEGU

................

PROMOVE

................

................

RISTICO .

LÍNEAS ...

ERTO .......

4

....... 92 

AD DE

DAD DE

....... 95 

....... 98 

..... 123 

..... 126 

OS DEL

..... 126 

URIDAD

..... 129 

RIDAD.

..... 146 

ER EL

..... 162 

..... 162 

..... 167 

..... 171 

..... 173 

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C

Im

Im

Im

Im

Im

Im

Im

Im

ub

Im

G

arolina Vin

magen N° 1

magen N° 2

magen N° 3

magen N° 4

magen N° 5

magen N° 6

magen N° 7

magen N°

bicado en

magen N°

Guayaquil J

ntimilla Car

1: Elia Liut

2: Avión Ec

3: Cosme

4: Avión de

5: Vista aé

6: Vista aé

7: Vista ex

8: Proye

el sector d

9: Vista

José Joaqu

UNIVE

rrión

ÍN

t y Avión E

cuatoriano

Rennella e

e caza XXI

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érea de la P

xterior del a

ecto nuevo

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a panorám

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ERSIDAD D

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Ecuatoriano

o Biplano E

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eropuerto M

Pista del A

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o aeropue

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DE CUENC

IMÁGENE

o El Telégr

El Telégrafo

a Hanriot H

th America

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Aeropuerto

o Mariscal S

erto de la

Aeropuerto

aestructura

CA

S

rafo I (1920

o I (1920)

HD1

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Mariscal S

Sucre

a ciudad d

o Internac

a del parqu

0)

Sucre

de Quito,

cional de

ueadero

5

7

7

8

8

11

12

12

15

19

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Im

G

Im

Jo

Im

G

Im

Jo

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In

Im

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Im

Jo

Im

M

arolina Vin

magen N°

Guayaquil J

magen N°

oaquín de

magen N°

GuayaquilJo

magen N°

oaquín de

magen N°

nternaciona

magen N°

oaquín de

magen Nº

oaquín de

magen N°

Mariscal La

ntimilla Car

10: Vista

José Joaq

11: Entrad

Olmedo

° 12: Pil

osé Joaqu

13: Mura

Olmedo

14: Área d

al José Joa

15: Mang

Olmedo

16: Sala

Olmedo.

17: Ante

Mar

UNIVE

rrión

a panorám

uín de Olm

da al Aero

etas y ja

ín de Olme

al Aeropu

e la Termi

aquín de O

ga telescóp

de embar

eproyecto

ERSIDAD D

mica del

medo.

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ardines A

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erto Intern

inal Nacion

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rque intern

de la re

DE CUENC

Aeropuert

ernacional

Aeropuerto

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nal e Intern

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nacional d

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CA

o Internac

de Guaya

o Internac

de Guaya

nacional A

Internacio

el Aeropu

ón del A

cional de

aquil José

cional de

quil José

Aeropuerto

onal José

erto José

Aeropuerto

6

19

20

20

21

21

22

22

31

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C

Im

M

Im

M

Im

Im

Im

Im

Im

Im

Im

Im

Im

arolina Vin

magen N°

Mar

magen N°

Mar

magen N° 2

magen N° 2

magen N° 2

magen N° 2

magen N° 2

magen Nº 2

magen Nº 2

magen Nº 2

magen Nº 2

ntimilla Car

18. Vista

3

19: Entrad

20: Locale

21: Planta

22: Sala de

23: Contex

24: Mobilia

25: Filtros

26: Contro

27: Contro

28: Equipo

UNIVE

rrión

de la torre

31

da a la term

s comercia

baja aerop

e preemba

xto: Sala V

ario sala VI

de segurid

l de pasaje

l de pasaje

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ERSIDAD D

e de contro

minal aére

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DE CUENC

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Mariscal La

cal La Mar

Mariscal La

o Mariscal

re-embarq

ariscal La

ariscal La

ar

Mar

Mar

Mar

La Mar

ue

7

32

32

33

33

34

34

93

93

94

94

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C

Im

Im

Im

us

arolina Vin

magen Nº 2

magen Nº 3

mágenes d

suario del

ntimilla Car

29: Equipo

30: Artículo

de Nº 31 a

Aeropuert

UNIVE

rrión

o de Rayos

os prohibid

a Nº 38: S

to Marisca

ERSIDAD D

s X control

dos de llev

Señalética

al La Mar

DE CUENC

de equipa

ar en equi

a. Informac

CA

je

paje de ma

ción de se

ano

ervicios al

8

95

95

106 - 109

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C

G

G

G

G

in

G

el

G

A

G

A

G

A

arolina Vin

Gráfico Nº 1

Gráfico Nº 2

Gráfico Nº 3

Gráfico Nº 4

nterior del A

Gráfico Nº 5

l personal

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

eropuerto:

ntimilla Car

1: Informac

2: Informac

3: Informac

4: Percepc

Aeropuerto

5: Percepc

del Aerop

6: Valorac

AREAS D

7: Valorac

AREAS D

8: Valorac

ATENCIÓ

UNIVE

rrión

ÍND

ción Gener

ción Gener

ción Gener

ción sobre

o

ción sobre

puerto

ción de lo

DE ESPER

ción de lo

DE COUNT

ción de lo

ÓN EN RET

ERSIDAD D

ICE DE G

ral del Enc

ral del Enc

ral del Enc

la calidad

la calidad

os servicio

RA

os servicio

TERS

os servicio

TIRO DE E

DE CUENC

RÁFICOS

cuestado: S

cuestado: E

cuestado: M

d de los se

de los serv

os que act

os que act

os que act

EQUIPAJE

CA

SEXO

EDAD

MOTIVO D

ervicios brin

vicios brind

tualmente

tualmente

tualmente

ES

DE VIAJE

ndados al

dados por

brinda el

brinda el

brinda el

9

59

60

61

62

63

64

65

66

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C

G

A

P

G

A

G

A

G

A

G

A

A

G

A

G

A

arolina Vin

Gráfico Nº

eropuerto:

REEMBAR

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

eropuerto:

EROPUER

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

eropuerto:

ntimilla Car

9: Valorac

SEGUR

RQUE

10: Valora

INFORMA

11: Valora

SISTEMA

12: Valora

SISTEMA

13: Valora

VIGILAN

RTO

14: Valora

PATIO DE

15: Valora

SSHH

UNIVE

rrión

ción de lo

RIDAD A

ación de lo

ACIÓN

ación de lo

AS DE AUD

ación de lo

AS DE VID

ación de lo

NCIA Y

ación de lo

E COMIDA

ación de lo

ERSIDAD D

os servicio

AL INGR

os servicio

os servicio

DIO

os servicio

DEO

os servicio

SEGURI

os servicio

AS

os servicio

DE CUENC

os que act

RESO A

os que act

os que act

os que act

os que act

DAD AL

os que act

os que act

CA

tualmente

LA SA

tualmente

tualmente

tualmente

tualmente

INTERIO

tualmente

tualmente

brinda el

ALA DE

brinda el

brinda el

brinda el

brinda el

OR DEL

brinda el

brinda el

10

67

68

69

70

71

72

73

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G

A

G

A

G

A

G

A

G

A

G

ac

G

lo

fu

G

di

arolina Vin

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

eropuerto:

Gráfico Nº

ctualmente

Gráfico Nº

ocales com

uera?

Gráfico Nº 2

iscapacida

ntimilla Car

16: Valora

TELÉFON

17: Valora

LIMPIEZA

18: Valora

SEÑALÉT

19: Valora

SALAS V

20: Valora

PARQUE

21: Servic

e por el Ae

22: Los p

merciales d

23: Existe

ad?

UNIVE

rrión

ación de l

NOS PÚBL

ación de lo

A DE INST

ación de lo

TICA

ación de lo

IP

ación de lo

EADERO

cios que m

eropuerto

precios de

el Aeropue

e la atenció

ERSIDAD D

los servici

LICOS

os servicio

TALACION

os servicio

os servicio

os servicio

mejorarían

e los artícu

erto ¿son

ón adecua

DE CUENC

os queact

os que act

ES

os que act

os que act

os que act

n la calida

ulos que s

iguales o

ada para pe

CA

tualmente

tualmente

tualmente

tualmente

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d de los p

se expende

superiores

ersonas co

brinda el

brinda el

brinda el

brinda el

brinda el

prestados

en en los

s a los de

on alguna

11

74

75

76

77

78

79

80

81

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C

G

de

arolina Vin

Gráfico Nº 2

e este serv

ntimilla Car

24: Solo p

vicio?

UNIVE

rrión

ara usuari

ERSIDAD D

os VIP: ¿Q

DE CUENC

Qué opina

CA

sobre la eestructura

12

82

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C

A

A

A

A

arolina Vin

nexo 1: O

nexo 2: E

in

C

nexo 3: T

nexo 4: E

L

ntimilla Car

Organigram

Encuesta p

nterior del

Cuenca.

Tabulación

Extracto de

Lamar y Co

UNIVE

rrión

ÍND

ma de la CO

para conoc

Aeropuer

de Encue

e la Fe de

ortázar

ERSIDAD D

DICE DE A

ORPAC

cer las ne

rto Marisc

stas

e Bautism

DE CUENC

ANEXOS

cesidades

cal La Ma

mo de Don

CA

de los us

ar de la c

José Do

suarios al

ciudad de

mingo de

13

125

127

130

132

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C

arolina Vin

“Desarroll

ntimilla Car

FACULT

CAR

o de una p

Mar

UNIVE

rrión

TAD DE C

RRERA DE

propuesta

riscal La M

CAROLIN

Lcda. An

Cue

ERSIDAD D

CIENCIAS

E INGENIE

Tema

a de un pla

Mar de la C

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Autor

NA VINTIM

Directo

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DE CUENC

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DE CUENC

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DE CUENC

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DE CUENC

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ERSIDAD D

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DE CUENC

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rrión

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ERSIDAD D

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DE CUENC

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ERSIDAD D

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CA

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CA

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28

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arolina Vin

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ERSIDAD D

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DE CUENC

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29

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P

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re

c

ntimilla Car

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además cu

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puestos de

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mostradore

mpuestos,

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moderna s

para el tran

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equieran, a

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con capacid

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rrión

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e informaci

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ón ubicado

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res locale

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muy import

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sanitaria

nas con dis

o internac

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autoridade

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DE CUENC

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s eléctric

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e pre em

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servicios,

e pre em

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barque,

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amplia y

y ayuda

e así lo

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seguro,

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está distrib

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DE CUENC

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s naciona

s, se prese

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Autor

Fuen

Fech

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en N° 5

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32

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Autor

Fuen

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el Aeropue

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33

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Autor

Fuen

Fech

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en N° 7

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DE CUENC

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n.

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S.A., devo

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e 590 millo

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36

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s cuales

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r: Victor Se

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Autor

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Autor

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Autor

Fuen

Fech

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en Nº 16

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C

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Image

Contex

Mar-C

Autor:

Fuente

Fecha

ntimilla Car

n N° 17

xto: Antep

uenca

Desconoc

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: 5 de novi

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rrión

proyecto de

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C

arolina Vin

Image

Contex

Autor:

Fecha

ntimilla Car

n N° 18

xto: Vista d

Carolina V

: 15 de ene

UNIVE

rrión

de la torre

Vintimilla C

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ERSIDAD D

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C

arolina Vin

Imag

Conte

Autor

Fech

ntimilla Car

en N° 19

exto: Entra

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

ada a la ter

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

rminal del

C.

011

DE CUENC

Aeropuert

CA

to Mariscaal La Mar

62

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C

arolina Vin

Imag

Conte

ciuda

Autor

Fech

ntimilla Car

en N° 20

exto: Loca

ad de Cuen

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

ales come

nca

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

erciales de

C.

011

DE CUENC

el aeropue

CA

rto Marisccal La Ma

63

ar de la

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C

arolina Vin

Imag

Conte

Cuen

Autor

Fech

ntimilla Car

en N° 21

exto: Plan

nca

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

ta baja de

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

el aeropue

C.

011

DE CUENC

erto Marisc

CA

cal La Marr de la ciu

64

udad de

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C

arolina Vin

Imag

Conte

ciuda

Autor

Fech

ntimilla Car

en N° 22

exto: Sala

ad de Cuen

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

de preem

nca

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

mbarque d

C.

011

DE CUENC

el aeropue

CA

erto Marisscal La Ma

65

ar de la

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C

arolina Vin

Imag

Conte

Cuen

Autor

Fech

ntimilla Car

en N° 23

exto: Sala

nca

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

a VIP del

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

aeropuer

C.

011

DE CUENC

rto Marisca

CA

al La Mar de la ciu

66

udad de

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C

arolina Vin

Imag

Conte

de Cu

Autor

Fech

ntimilla Car

en N° 24

exto: Mobi

uenca

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

iliario sala

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

VIP aero

C.

011

DE CUENC

opuerto Ma

CA

ariscal La Mar de la

67

a ciudad

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C

arolina Vin

PLAN D

ntimilla Car

DE MARKE

UNIVE

rrión

ETING PAR

DE LA

ERSIDAD D

CAPÍTUL

RA EL AE

CIUDAD D

DE CUENC

LO II

ROPUERT

DE CUENC

CA

TO MARIS

CA

SCAL LA M

68

MAR

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C

2.

2.

arolina Vin

. PLAN D

DE LA C

.1 LOS A

Aerop

perm

aéreo

despa

La co

un pa

Los a

civile

El tam

ofrec

para

Las

opera

ntimilla Car

DE MARKE

CIUDAD D

AEROPUE

puerto es

manente ins

o, permitir

achar pasa

onfiguració

aís a otro s

aeropuerto

s y militare

maño e in

cen los ser

recibir det

instalacion

aciones de

UNIVE

rrión

ETING PAR

E CUENC

RTOS: DE

s aquel lu

stalaciones

el aparca

ajeros o ca

ón, tamaño

según el trá

os tienen d

es, internac

nstalacione

vicios idón

erminados

nes de un

e vuelo, ap

ERSIDAD D

RA EL AE

CA

EFINICIÓN

ugar en

s y servic

amiento y

arga.

o y adminis

áfico y el g

diferentes

cionales, n

es de los a

neos para

s tamaños

n aeropue

proximación

DE CUENC

ROPUERT

N Y SERVI

el que s

cios que s

reparación

stración de

grado de de

clasificac

nacionales

aeropuerto

el tráfico a

de aviones

erto están

n, aterrizaj

CA

TO MARIS

CIOS

e encuen

irven para

n de aero

e los aerop

esarrollo.

iones: púb

o locales.

os son vari

aéreo o tie

s.

n dirigidas

e y despeg

SCAL LA M

ntran de

a asistir a

naves y r

puertos va

blicos y pr

riables y n

enen la cap

s a contro

gue: así co

69

MAR

manera

l tráfico

ecibir o

arían de

rivados,

o todos

pacidad

olar las

omo las

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C

2.

arolina Vin

de tie

asiste

.2 DIAGN

SITUA

FODA

El ae

admi

Valor

los si

Visió

Ser u

excel

segu

Misió

Admi

confia

ntimilla Car

erra que in

encia a las

NÓSTICO

ACIÓN AC

A

eropuerto M

nistrado p

res Instituc

guientes:

ón:

una empre

lencia inte

ridad; que

ón:

nistrar el

abilidad, t

UNIVE

rrión

ncluyen: op

s tripulacion

DEL A

TUAL ME

Mariscal La

por la Co

cionales, O

sa que bri

ernacional

impulsa e

aeropuert

ransparen

ERSIDAD D

peraciones

nes, pasaj

AEROPUE

EDIANTE E

a Mar de la

orporación

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nda servic

y un re

l desarrollo

to Marisca

cia y resp

DE CUENC

s en pistas

eros, equi

ERTO MA

EL ANÁLIS

a ciudad d

Aeroportu

Estratégico

cios aeropo

eferente d

o de la Reg

al La Mar

ponsabilida

CA

s; combust

pajes, carg

ARISCAL

SIS DEL E

e Cuenca

uaria cuya

os y Polític

ortuarios c

de calidad

gión y el P

con capa

ad ambien

tible y lubr

ga y correo

LA MA

ENTORNO

actualmen

a Visión,

ca de Calid

con estánd

d, operativ

País.

acidad, efi

ntal; garan

70

icantes;

o.

AR O

O Y DEL

nte está

Misión,

dad son

ares de

vidad y

ciencia,

ntizando

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C

arolina Vin

su o

segu

Valor

COM

HON

recur

TRAN

inform

RESP

institu

Polít

Brind

contin

al clie

enfoc

aerop

ntimilla Car

peratividad

ro.

res institu

MPROMISO

ESTIDAD,

rsos.

NSPAREN

mación

PONSABIL

uciones.

ica de Cal

dar un se

nuo de pro

ente, con u

cado en lo

portuarias.

UNIVE

rrión

d para sa

ucionales:

O, contar c

, obrar en

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LIDAD, c

lidad:

ervicio de

ocesos, inf

un equipo

os mas a

ERSIDAD D

atisfacer la

con person

beneficio

municación

cumplir n

calidad,

fraestructu

de profesi

altos están

DE CUENC

as necesid

al empode

de la insti

n efectiva

normas, p

caracteriz

ura, segurid

onales cap

ndares ap

CA

dades de

erado con s

tución res

a y libre

políticas

zado por

dad, inform

pacitados y

licables a

transporte

su acciona

spetando b

e acceso

y dispos

el mejora

mación y a

y comprom

las oper

71

e aéreo

ar.

bienes y

a la

siciones

amiento

atención

metidos,

aciones

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C

arolina Vin

Obje

O

n

M

m

Situa

El Ae

impo

Los s

obso

camb

todas

El ae

las

mant

huma

la CO

ntimilla Car

tivos estr

Obtener la

normativa p

Mejorar y

mejor calida

ación actu

eropuerto M

rtancia del

servicios d

letos y no

biado por

s las norma

eropuerto M

áreas:

tenimiento,

anos, confo

ORPAC.

UNIVE

rrión

atégicos:

a certificac

para opera

optimizar

ad de serv

ual:

Mariscal La

l país, lueg

e esta term

brindaban

instalacion

ativas naci

Mariscal La

administr

, comercia

orme se p

ERSIDAD D

ción otorg

ar el aeropu

la infraest

vicios y seg

a Mar de l

go de Quito

minal, que

n comodida

nes operat

ionales e in

a Mar cue

rativa, f

al, informát

puede obse

DE CUENC

gada por

uerto de fo

tructura de

guridad.

la ciudad d

o y Guayaq

antes de

ad y bienes

tivas y fun

nternacion

nta con 84

financiera,

ica, electró

ervar en e

CA

la DGAC

orma segur

el aeropue

de Cuenca

quil.

su remode

star a los u

ncionales q

ales.

4 empleado

operat

ónica, juríd

l Anexo 1:

C, cumplie

ra.

erto, para

a, es el ter

elación res

usuarios, h

que cump

os distribu

tiva, seg

dica y de re

: Organigr

72

endo la

brindar

rcero en

sultaban

hoy han

len con

uidos en

guridad,

ecursos

ama de

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C

2.

arolina Vin

El ae

año,

las ci

y 30

servic

La a

(Corp

Los i

(tasa

en la

mejo

Las in

hectá

ciuda

que l

de m

.2.1

Para

el ca

ntimilla Car

eropuerto

que provie

iudades de

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cio son: Ta

administrac

poración A

ingresos p

s aeroport

a misma te

ra en los s

nstalacione

áreas en to

ad de Cue

a terminal

ayor tama

ANÁLIS

el desarro

aso que n

UNIVE

rrión

sirve apro

enen de nu

e Quito y G

respectivam

ame, Lan, A

ción del

Aeroportuar

proveniente

tuarias, ar

erminal aér

servicios.

es que com

otal, su ub

nca no pe

aérea no

ño.

SIS DEL E

ollo de cua

os ocupa,

ERSIDAD D

oximadame

uestro paí

Guayaquil e

mente. Las

AirCuenca

aeropuert

ria de Cue

es de la g

rrendamien

rea para m

mprenden

icación en

ermite su e

pueda ofe

ENTORNO

alquier proy

, tenemos

DE CUENC

ente a cua

ís y del ex

en vuelos

s compañí

a y Aeroga

to está a

enca) y la I

gestión ad

ntos, parqu

mantenimie

el aeropue

una zona

expansión,

rtar rutas q

O:

yecto prod

s que refe

CA

atrocientos

tranjero y

internos qu

as aéreas

l.

a cargo

I. Municipa

dministrativ

ueo, y otro

ento de su

erto Marisc

densame

, lo que da

que requie

ductivo, y e

erirnos a l

s mil pasaj

que viajan

ue duran e

que ofrec

de la CO

alidad de C

va del aer

os) son inv

us instalac

cal La Mar

ente poblad

a como re

eran de aer

en particula

as variabl

73

jeros al

n desde

entre 45

cen este

ORPAC

Cuenca.

ropuerto

vertidos

ciones y

r son 15

da de la

esultado

ronaves

ar, para

les que

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C

arolina Vin

influy

circun

globa

a con

Ubica

carac

muy

obliga

cuen

temp

perm

múlti

La c

subtr

abso

muy d

Adem

turíst

mayo

ntimilla Car

yen en form

nstancias

ales, que in

ntinuación:

ación geog

cterísticas

apetecid

atorio para

ta con una

peratura qu

mite a los

ples activid

cercanía d

ropicales

lutamente

difícil de e

más, es im

tico en la c

o al 15 de

UNIVE

rrión

ma decisiv

medioam

ncidirán en

gráfica. La

especiale

o a nivel

a quienes

a altitud de

ue oscila en

visitantes

dades.

de zonas

como el

reducidas

ncontrar e

portante c

ciudad de

enero y ba

ERSIDAD D

va en su im

mbientales,

n su proce

a ciudad d

s de ubica

nacional e

visitan la

e 2550,00

ntre los 12

s encontr

como la

de Yung

s exista un

n otras pa

citar que ha

Cuenca y

aja desde

DE CUENC

mplementa

tanto loc

eso y que s

de Cuenca

ación geog

e internac

a región ce

metros so

2 a 25°C la

ar bienes

as laguna

guilla, per

na diversid

rtes del mu

ay dos tem

que son:

el 16 de e

CA

ación, y qu

cales com

se determi

a constituy

gráfica, un

ional. Es

entro sur

obre el niv

a mayor pa

tar para

as de El

rmiten qu

dad climát

undo.

mporadas m

alta que v

enero al 14

ue se tradu

mo nacion

nan en el

ye, gracias

n destino t

un referen

del país,

vel del mar

arte del añ

el desarr

Cajas y

ue en dis

tica y pais

marcadas

va desde e

4 de mayo

74

ucen en

nales y

análisis

s a sus

turístico

nte casi

ya que

r, y una

ño y que

rollo de

y valles

stancias

sajística

de flujo

el 15 de

o, según

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C

3

arolina Vin

datos

temp

algun

de N

Guay

a) Varia

las s

produ

Inflac

Cent

desa

supe

incre

3.17%

mund

estab

de pe

www.bce.fin

ntimilla Car

s proporcio

orada alta

nos que pa

New York,

yaquil (Aer

ables econ

siguientes

uctivo del s

ción.- De

ral del Ecu

celeró res

rior a la d

mento se

% en ener

dial que in

bilidad eco

etróleo qu

n.ec/Publicac

UNIVE

rrión

onados por

, las frecu

arten desd

hasta C

ogal).

ómicas.- A

variables

sector turís

e acuerdo

uador3, la

pecto del

el mismo

evidencia

ro, hasta 4

nició en e

onómica de

e en el pr

cionesNotas/

ERSIDAD D

r personal

encias de

de el aerop

uenca, co

A continua

s económ

stico:

a la infor

inflación

mes inme

mes del a

a en los c

4.23% may

el año 200

ebido en p

rimer seme

/Notas/Inflac

DE CUENC

del aeropu

vuelos au

puerto Joh

on parada

ción se re

icas que

rmación de

mensual

ediatament

año anterio

cuatro me

yo). Sin em

08, el Ecu

primer luga

estre del a

ion/inf20110

CA

uerto Maris

mentan, c

hn F. Kenn

técnica

alizará un

inciden

e la página

de mayo 2

e anterior

or (0.02%).

eses del a

mbargo, a

ador man

ar a los in

año 2008 a

5.pdf

scal La Ma

como por e

nedy en la

en la ciu

breve aná

en el de

a web del

2011 (0.35

(0.82%),

. A nivel a

año 2011

pesar de

tuvo una

ngresos po

alcanzó lo

75

ar. En la

ejemplo,

a ciudad

dad de

álisis de

esarrollo

l Banco

5%), se

pero es

anual, el

(desde

la crisis

relativa

or venta

os US $

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C

4 A

arolina Vin

121

estim

2010

Otro

exter

pesa

que

respe

2.822

5,37%

prese

mism

Salar

último

mant

dolar

Acosta, Albe

ntimilla Car

por barril,

mándose q

0.

aspecto i

rior a parti

r de los si

las remes

ecto al 200

2 millones

%, en el m

entan una

mo período

rios.- En d

os tiempos

tuvieron en

rización. El

erto. Ecuador

UNIVE

rrión

y que a

que se ma

importante

r de la cr

gnos de a

sas cayero

07; es dec

en el 200

mismo perí

caída del -

del año 20

diciembre d

s. En el añ

n los nive

l año 2008

r: ¿un país m

ERSIDAD D

partir de e

antendría

e a analiz

risis mund

aparente re

on en el 2

cir de 3.08

08. En rela

íodo. Al pr

-27,04%, 2

0084.

de 2007, s

ño 2008 lo

eles reales

8 concluyó

maniatado fre

DE CUENC

ese mome

con tende

ar es la

ial iniciada

ecuperació

2008, por

88 millone

ación al PI

rimer trime

200 millone

e registró

os salarios

s más alto

con un nu

ente a la cris

CA

ento desce

encia al a

caída de

a en el añ

ón, aún se

primera v

es de dóla

B la caída

estre del 2

es menos a

la mayor a

, a pesar d

os desde q

uevo reajus

is? Quito, 20

endió a US

alza hasta

las remes

ño 2008, y

mantiene

vez, en u

ares en el

a es del 6

009, las re

a lo recibid

alza salaria

de la inflac

que se ad

ste de los

009

76

S $ 50,

el año

sas del

y que a

. Es así

n 9,4%

2007 a

,74% al

emesas

do en el

al de los

ción, se

doptó la

salarios

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C

arolina Vin

que

brech

En lo

salar

Crec

CENT

una

INTE

3.58%

indus

de re

meno

Inver

estab

flujos

manu

socia

b) Análi

sus r

ntimilla Car

permitió m

ha de la ca

os años 20

ios han ma

imiento e

TRAL DEL

tendencia

ERNO BRU

%, que se

strias no pe

efinados de

or.

rsión extr

blecida po

s de Invers

ufacturera,

ales.

sis demog

regiones a

UNIVE

rrión

mantener

anasta bás

009 y 2010

antenido su

económico

L ECUADO

a positiva

UTO, que

vio fortale

etroleras, l

e petróleo,

ranjera di

or el BANC

sión Extra

explotació

gráfico.- La

aledañas t

ERSIDAD D

su poder

ica y un su

0 si bien la

u poder ad

o.- De acu

OR, en el

de crec

derivó e

ecido por

la construc

minas y c

irecta.- De

CO CENT

njera direc

ón de mina

a población

tiene como

DE CUENC

adquisitiv

uperávit re

as alzas no

dquisitivo.

uerdo a la

transcurso

imiento tr

en un resu

el crecimi

cción públi

canteras y

e la deter

TRAL DEL

cta estuvie

as y canter

n asentada

o referente

CA

vo. Esta m

specto a la

o han sido

as estadíst

o del año 2

rimestral d

ultado anu

ento en la

ca y privad

el comerc

rminación

L ECUADO

eron dirigid

ras, y servi

a en la ciu

e una alta

medida re

a canasta v

significativ

ticas del B

2010 se m

del PROD

ual crecie

a actividad

da, la elab

cio al por m

de las va

OR, los m

dos a la in

icios comu

udad de Cu

a desocup

77

edujo la

vital.

vas, los

BANCO

mantuvo

DUCTO

nte del

d de las

boración

mayor y

ariables

mayores

ndustria

unales y

uenca y

ación y

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C

arolina Vin

sub-o

Se d

proye

la p

deter

Otra

flujo

regio

dentr

aerop

equip

El rol

para

conve

usua

pasaj

c) Entor

prom

ntimilla Car

ocupación,

demanda d

ectos prod

restación

rminante e

variable a

de person

nes aleda

ro del aero

portuaria p

paje e impl

de las ae

la existe

ertido en

rio con e

jeros.

rno polític

mulgada po

UNIVE

rrión

las que s

del estímu

uctivos que

de biene

n la creaci

a considera

nas que tie

añas, razo

opuerto Ma

para vuelo

ementació

rolíneas: L

ncia del a

un pilar d

estrategias

co y leg

or la Asa

ERSIDAD D

se increme

ulo a la in

e redunde

es y ser

ión de polí

ar es la m

enen com

ones que

ariscal La M

os nocturno

ón de un pa

Lan Ecuado

aeropuerto

de compete

s como

gal.- La

amblea Na

DE CUENC

enta en re

versión pr

n en el em

rvicios, pa

ticas públic

migración, q

o destino

han oblig

Mar, de te

os, mejora

arqueadero

or, Tame, A

o Mariscal

encia y m

ofertar p

Constituci

acional Co

CA

elación al g

rivada par

mpleo de m

articular q

cas en la m

que determ

la ciudad

gado a la

cnología c

amiento en

o temporal

Aerogal, A

La Mar,

mejoramien

recios eco

ón Polític

onstituyent

género fem

ra la creac

mano de ob

que debe

materia.

mina el co

de Cuenc

a impleme

como la se

n el despa

lizado.

AirCuenca,

ya que

nto del ser

conómicos

ca del E

te reunida

78

menino.

ción de

bra para

ría ser

onstante

ca y su

entación

eguridad

acho de

es vital

se han

rvicio al

a sus

Ecuador

a en la

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C

2.

arolina Vin

ciuda

consi

Esta

ingre

está

como

EMIR

ANDO

Nues

migra

EL

CON

CON

.2.2

DEL

Partie

sistem

ntimilla Car

ad de Mo

ideración d

ciudadaní

so a nuest

sujeto a v

o: CHINA

RATOS A

ORRA, AN

stra constit

ar, en los s

DERECHO

SIDERARÁ

DICIÓN M

ESTRAT

ENTORN

endo del a

ma de estr

UNIVE

rrión

ontecristi

del ser hum

ía universa

tro país, to

visado con

A, YUGO

RABES U

NTIGUA BA

ución adic

siguientes

O A M

Á A NING

MIGRATOR

TEGIAS

NO:

análisis efe

rategias qu

ERSIDAD D

Manabí

mano como

al facilita e

oda vez qu

nsular prev

OSLAVIA,

UNIDOS,

ARBUDA.

cionalmente

términos:

IGRAR.

GÚN SER

RIA…” .

GENERA

ectuado an

ue permitirá

DE CUENC

en el

o ciudadan

en gran m

e el ingres

vio, salvo

ETIOPÍ

YEMEN,

e en su Ar

“SE RECO

NO SE

HUMANO

ADAS A

nteriormen

án viabiliza

CA

año 200

no del mun

edida el fl

so para act

el caso de

A, EGIP

AFGANIS

rt. 40 garan

ONOCE A

IDENTIF

O COMO I

PARTIR

nte, podem

ar esta pro

08, determ

ndo.

lujo migrat

tividad turís

e algunos

PTO, ER

STÁN, AL

ntiza el de

LAS PERS

FICARÁ

ILEGAL P

DEL ANÁ

mos estable

opuesta; pa

79

minó la

torio de

stica no

países

RITREA,

LBANIA,

recho a

SONAS

NI SE

OR SU

ÁLISIS

ecer un

ara este

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C

1.

2.

5

arolina Vin

enfoq

que d

merc

. Riesgo

actuali

Marisc

termin

compr

espald

avione

carga

del Pe

aeropu

. Rivalid

determ

constit

Porter, Mic

Competito

ntimilla Car

que enlaza

determinan

cado o de u

o de entr

idad no ex

cal La Mar

al aérea e

ende una

dones a ca

es con acc

y un desti

erú a tarifa

uerto Maris

dad entre

minante, la

tuye el ente

chael E. Co

ors. 1980

UNIVE

rrión

aremos nu

n las cons

un segmen

rada de

xiste otro a

de la ciud

n la Provin

pista de 2

da lado y u

ceso a la p

no sobre t

as reducid

scal La Ma

los comp

a existenc

e regulado

ompetitive

ERSIDAD D

uestro aná

secuencias

nto de éste

nuevos c

aeropuerto

dad de Cue

ncia de El

2.500 metr

una platafo

pista, conc

todo inter r

as, constit

ar de Cuen

petidores.-

cia de la

or de la act

Strategy: T

DE CUENC

lisis con la

s de renta

e:

ompetidore

o que pres

enca, sin e

Oro, en la

ros de anc

orma de op

ebido para

regional, c

tuye un po

ca.

Esta fuer

a Direcció

tividad aero

Techniques

CA

as cinco fu

bilidad a la

es.- Efect

sente las c

embargo; l

ciudad de

ho, más d

peraciones

a ser una t

con destino

otencial co

rza se ref

n de Avi

onáutica e

for Analyz

uerzas de

argo plazo

tivamente,

característi

a existenc

e Santa Ro

de 7.50 me

s para parq

terminal aé

os a la zon

ompetidor

fiere a un

iación Civ

en nuestro

zing Indust

80

Porter5

o de un

en la

icas del

cia de la

osa, que

etros de

queo de

érea de

na norte

para el

n factor

vil, que

país.

ries and

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C

3.

arolina Vin

La Ley

termin

corres

y de la

La inic

los co

compe

de com

equitat

. Poder

monop

Conse

y los p

transp

las ba

compe

que pr

estatal

ntimilla Car

y de Aviac

ales aerop

ponde al E

a aeronave

ciativa part

ntratos de

etencias en

mpetencia

tiva en est

de negoc

polio Estat

ejo Naciona

permisos d

orte aéreo

arreras que

etencia que

rima el eje

les.

UNIVE

rrión

ión Civil es

portuarias,

Estado la p

egación civ

ticular en e

concesión

n esta área

de precio

e campo a

ciación de

tal en est

al de Aviac

de operació

o. Asimismo

e impone

e es reem

ercicio del

ERSIDAD D

stablece m

que limita

planificació

vil en el ter

este aspec

n por med

a, no existi

s ya que e

a nivel nac

los prove

te ámbito,

ción Civil l

ón a las co

o, el régim

la contra

mplazado p

poder pú

DE CUENC

marcos esp

an la libre

ón, regulac

ritorio ecua

cto está so

dio de los

endo posib

en teoría s

ional.

eedores.- A

, se deter

a facultad

ompañías

men de adq

tación púb

por un sist

úblico para

CA

pecíficos d

competenc

ción, y con

atoriano.

ometida en

cuales el

bles enfren

se estable

Al existir e

rmina com

de otorga

nacionales

quisiciones

blica que

tema de co

a salvagua

de acción p

cia privada

ntrol aerop

n forma es

Estado ce

ntamientos

ecería una

en el Ecua

mo atribuc

ar las conc

s y extranj

s está limit

restringe

ompetenci

ardar los re

81

para las

a; pues,

ortuario

stricta a

ede sus

s a nivel

política

ador un

ción del

esiones

eras de

ado por

la libre

ia en el

ecursos

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C

4.

5.

arolina Vin

. Poder

Mar el

ya que

aérea.

. Amena

son aq

En est

ser m

traslad

las

Grafica

ntimilla Car

de negoc

único en

e se ven

aza de ser

quellos que

te caso, el

más econó

darse fuera

ando las c

UNIVE

rrión

ciación de

la región,

obligados

rvicios de

e satisface

l terminal t

ómicos, po

a de la ciud

inco fuerza

ERSIDAD D

los cliente

los cliente

a utilizar

productos

en la misma

terrestre y

odrían co

dad de Cue

del

as de Porte

DE CUENC

es.- Al ser

es carecen

los servic

s sustitutos

a necesida

y el servici

onsiderarse

enca, cubr

er tenemos

CA

r el aeropu

n del pode

cios que p

s.- Los pro

ad con prod

o alternativ

e como o

riendo las m

s:

uerto Mari

er de nego

provee la t

oductos su

ductos dife

vo de bus

otra opció

mismas ru

aero

82

scal La

ciación,

terminal

ustitutos

erentes.

setas, al

ón para

utas que

opuerto.

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C

2.

arolina Vin

.2.3

DEB

AME

Partie

único

impo

ntimilla Car

ANÁLIS

BILIDADE

ENAZAS:

endo del h

o terminal a

rtantes de

3. Poder

negociación

Proveedo

UNIVE

rrión

SIS FO

S (DE

hecho de

aéreo que

l país, se

de

de los

ores:

ERSIDAD D

ODA:

SVENTAJ

que el ae

comunica

puede afir

1. Ame

Nu

Comp

Aero

2. Rival

compet

Dirección

Civil e

5. Pr

sustituto

terrestr

altern

DE CUENC

FORTAL

JAS),

ropuerto M

a a Cuenca

rmar ésta

enaza de

uevos

petidores:

opuerto

idad entre

tidores: La

de Aviación

es el ente

roductos

os: Terminal

e y servicio

nativo de

CA

LEZAS

OPORTU

Mariscal La

a con las d

es su “ven

4

nego

C

aero

(VENTA

UNIDADE

a Mar, po

dos ciudad

ntaja comp

4. Poder de

ociación de

Clientes: el

opuerto Maris

83

AJAS),

S Y

r ser el

des más

petitiva”

los

scal

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C

arolina Vin

adem

otro

riesgo

su ma

Como

el an

exam

aerop

Del a

ser u

ntimilla Car

más del tie

y que no

o potencia

ayor fortale

o parte de

nálisis FO

minar la re

puerto y el

análisis FO

tilizadas e

UNIVE

rrión

mpo que t

puede se

al de que a

eza.

e este diag

DA del ae

elación qu

entorno co

ODA se obt

n el plan d

ERSIDAD D

toma a los

r igualado

al no tene

gnóstico si

eropuerto

ue existe e

on el cual

tendrán tá

de marketin

DE CUENC

s pasajero

o o supera

er competid

tuacional,

Mariscal

entre las

compite.

cticas que

ng de esta

CA

s trasladar

ado; sin em

dor, el aer

a continua

La Mar q

caracterís

aporten a

propuesta

rse de un

mbargo, e

ropuerto d

ación se re

que nos p

sticas prop

a las estrat

a.

84

lugar a

existe el

escuide

ealizará

permitirá

pias del

tegias a

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C

arolina Vin

FORT

Es e

aeropu

la ciu

Cuenc

Perso

aeropu

califica

Servic

efectiv

calida

Moder

instala

tecnol

punta.

ntimilla Car

TALEZAS

el único

uerto de

udad de

ca.

nal del

uerto

ado.

cios

vos y de

d.

rnas

aciones y

ogía de

.

UNIVE

rrión

OPORTU

Desarrol

transfron

nuevas

nacionale

Como

gubernam

existe

movilidad

Cuenca,

Patrimon

de la H

es un

destino t

país.

Como

gubernam

Cuenca,

tercera

país,

desarroll

económi

industria

ERSIDAD D

CUAD

UNIDADES

lar ruta

nterizas

ruta

es

política

mental

la libre

d humana.

nio Cultura

Humanidad

obligado

turístico de

política

mental,

es la

ciudad de

polo de

lo

co e

l.

DE CUENC

DRO Nº 1

S DEBIL

s

y

s

Central

por pa

Consej

Nacion

Aviació

a

e

.

Tamañ

pista lim

al

d

o

el

Falta

promoc

aeropu

nivel na

interno

a

a

el

e

e

Ubicad

zona

densam

poblada

CA

IDADES

lismo

arte del

o

al de

ón Civil.

o de la

mitado.

de

ción del

erto a

acional e

.

o en una

mente

a.

AMENA

Construcc

un

aeropuert

Cuenca.

Mejorami

vías

interprovi

Aeropuer

Internacio

Santa Ro

Machala.

Suspensi

vuelos o

de frec

de

aerolínea

85

AZAS

ción de

nuevo

to en

ento de

nciales.

rto

onal

osa en

ón de

o retiro

uencias

las

as.

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C

arolina Vin

Sistem

seguri

eficac

ntimilla Car

mas de

idad

es.

UNIVE

rrión

Centro d

y conven

ERSIDAD D

de negocio

nciones.

DE CUENC

s Acceso

inadecu

desde

las ae

(manga

telescó

CA

o

uado

y hacia

eronaves

a

ópica)

Accidente

aterrizaje

decolaje

aeronave

tamaño

pista.

86

es en

y

de las

es por

de la

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C

arolina Vin

Opor

La op

que e

como

Otro

el he

ciuda

tamb

De ig

Cons

como

Asim

que

nuest

La c

amen

nuevo

ntimilla Car

rtunidades

portunidad

es para es

o transfront

aspecto im

echo de q

ad del país

ién es un p

gual mane

stitución de

o ya se vio

ismo, el a

lo puede

tra ciudad

construcció

naza para

o aeropue

UNIVE

rrión

s y Amena

es del aero

ta termina

terizas.

mportante

que por P

s, a más d

polo de de

era por P

e nuestra

en el anál

aeropuerto

convertir e

y a nivel d

ón de un

el aeropu

erto Interna

ERSIDAD D

azas:

opuerto M

l el desarro

dentro de

Política Gu

de ser Pat

esarrollo ec

Política de

República

lisis literal

o debe ap

en un cen

de la región

aeropuert

uerto Maris

acional Sa

DE CUENC

ariscal La

ollo de nue

las oportu

ubernamen

trimonio C

conómico e

l Gobierno

a, existe l

c) Entorno

rovechar s

ntro de ne

n.

to nuevo

scal La Ma

nta Rosa,

CA

Mar mues

evas rutas

unidades d

tal, Cuenc

Cultural de

e industrial

o y confo

la libre m

o político y

su modern

egocios y

no deja

ar, otro ta

ubicado e

stran lo imp

, tanto nac

del aeropu

ca, es la

la Human

l.

orme a la

ovilidad h

legal.

na infraes

convencio

de ser u

anto repres

en la provi

87

portante

cionales

uerto es

tercera

nidad, y

Nueva

umana,

tructura

ones de

na real

senta el

ncia de

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C

arolina Vin

El Or

de 20

De ig

aerol

espec

del s

Guay

Otra

los a

aeron

Forta

El ae

que t

Adem

emple

Con

instal

ntimilla Car

ro a pocas

010.

gual mane

íneas han

cial en la

ervicio terr

yaquil, real

amenaza

ccidentes

naves, deb

alezas y D

eropuerto M

tiene al ser

más, el aer

eados que

la remo

laciones y

UNIVE

rrión

horas de C

ra es una

suspendid

ruta Cuen

restre de b

izan sus v

latente qu

que podría

bido al tam

Debilidades

Mariscal L

r el único e

ropuerto cu

e brindan s

odelación,

posee tec

ERSIDAD D

Cuenca y q

amenaza

do sus vue

ca-Guayaq

busetas qu

viajes en do

ue enfrenta

an produc

maño reduc

s:

La Mar deb

en nuestra

uenta con

servicios ef

el aero

cnología de

DE CUENC

que entró e

important

elos y retir

quil y vice

ue con la n

os horas co

a el aerop

cirse en el

cido de la p

be aprove

ciudad.

personal c

fectivos y c

puerto fu

e punta.

CA

en funcion

e el hecho

rados frecu

versa, por

nueva vía

on cuarent

puerto Mar

aterrizaje

pista.

char la ve

calificado, c

con calidad

ue dotado

namiento e

o de que a

uencias, d

r el afianza

Cuenca-N

ta minutos

riscal La M

y decolaje

entaja com

constituido

d.

o de mo

88

n enero

algunas

e modo

amiento

aranjal-

s.

Mar son

e de las

mpetitiva

o por 84

odernas

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C

6 R

arolina Vin

Los

Maris

las pe

Sin e

Mar t

Cons

los d

utiliza

prest

dentr

La fa

debili

pesa

se ob

y hac

con la

Adem

Maris

Resolución C

ntimilla Car

sistemas

scal La Ma

ersonas qu

embargo, d

tiene está

sejo Nacio

derechos

ación de la

tación de s

ro del Espa

alta de p

idad que

r de haber

bvió la con

cia las aero

as consigu

más de lo a

scal La Ma

CNAC 066/20

UNIVE

rrión

de seguri

ar es una t

ue viajan a

dentro de

la de ser p

nal de Avi

por servic

a infraestru

servicios ae

acio Aéreo

romoción

la termina

r sido remo

strucción d

onaves de

uientes mo

anterior, e

ar, están e

010, publicad

ERSIDAD D

idad han

terminal co

a través de

las debilid

parte del s

iación Civ

cios aero

uctura aero

eronáutico

o de la Rep

del aero

al debe su

odelado y

de una ma

los pasaje

olestias, en

ntre las de

l tamaño d

da en el Reg

DE CUENC

dado cue

onfiable qu

e él.

dades que

sistema ce

il, ente gu

portuarios,

onáutica y

os en el eje

pública del

puerto y

uperar, así

contar con

anga telesc

eros, lo qu

n especial e

esventajas

de la pista

gistro Oficial

CA

enta de qu

ue vela po

e el aeropu

ntralizado,

bernamen

, facilidad

y tarifas pa

ercicio de l

Ecuador6.

sus insta

í como el

n una infra

cópica para

e se realiz

en tempora

que enfre

, limitado p

N° 61 del 10

ue el aer

or la integr

uerto Mari

, en este c

ntal encarg

des aeron

ara la conc

la activida

alaciones e

hecho de

aestructura

a el acceso

za a la inte

ada de lluv

enta el aer

para pode

0 de agosto d

89

ropuerto

ridad de

scal La

caso del

gado de

áuticas,

cesión y

d aérea

es otra

e que a

a nueva,

o desde

emperie,

vias.

ropuerto

r recibir

de 2010

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C

arolina Vin

aeron

indus

Los p

Del a

enfre

termi

remo

pasaj

proce

ntimilla Car

naves más

strial de la

problemas

análisis an

enta al aero

nal, falta

odelación

jeros y me

eso de exp

UNIVE

rrión

s grandes;

ciudad de

s más ser

nterior se

opuerto M

de nuevas

con la co

ejorar las co

propiación.

ERSIDAD D

; y, su ub

Cuenca.

rios que en

concluye

ariscal La

s rutas in

onstrucción

ondiciones

DE CUENC

icación en

nfrenta el

que los p

Mar, son

ternas y t

n de una

s de la pist

CA

n una zona

aeropuert

problemas

la falta de

transfronte

a manga

ta, amplián

a muy po

to:

s más seri

e promoció

erizas, con

telescópic

ndola medi

90

blada e

ios que

ón de la

ncluir la

ca para

ante un

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C

arolina Vin

Las p

E

c

c

S

d

tr

e

P

L

c

p

c

d

L

p

ntimilla Car

principale

El aeropue

convirtiéndo

ciudad de C

Se desarro

de Cuenca

ransfronter

extranjeras

Piura en el

La renova

construcció

pasajeros

ciudad, qu

desembarq

La pista de

proceso de

UNIVE

rrión

s suposic

erto Maris

ose en un

Cuenca y s

llarán nue

a con otra

rizas, se

para hace

Perú y Ca

ación del

ón de una

de las ae

ue adem

ue de los u

el aeropuer

expropiac

ERSIDAD D

ciones ace

scal La M

n centro d

su región.

evas rutas

as del pa

llegarán

er realidad

ali en Colom

aeropue

a manga t

eronaves q

más reduc

usuarios.

rto Marisca

ción que in

DE CUENC

erca del fu

Mar promo

de negocio

internas q

aís, Manta

a acuerd

los vuelos

mbia.

erto Maris

elescópica

que cubre

ciría el

al La Mar

iciará a co

CA

uturo:

ocionará s

os y conv

ue comun

a por ejem

os serios

s transfront

scal La

a para ing

en las ruta

tiempo d

será ampl

orto plazo.

sus instal

venciones

niquen a la

mplo; y p

s con aer

terizos, co

Mar incl

greso y sa

as hacia

de embar

liada medi

91

aciones

para la

a ciudad

ara las

rolíneas

omo con

uirá la

alida de

nuestra

rque y

ante un

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C

2.

arolina Vin

.3 OBJET

Conc

objet

aerop

Obje

1. P

ne

2. D

M

3. O

te

ae

la

4. A

lo

y

ej

ntimilla Car

TIVOS DE

cluyendo e

ivos y co

puerto Mar

tivos:

romociona

egocios y c

esarrollo d

Manta y tran

Optimizar s

elescópica

eronaves,

a imagen y

mpliar la p

os terrenos

las condic

emplo.

UNIVE

rrión

EL PLAN D

el análisis

onsecuent

riscal La M

ar sus ins

convencion

de nuevas

nsfronteriz

su infraes

para el a

lo que pro

servicio de

pista de ate

aledaños

ciones de

ERSIDAD D

DE MARKE

s anterior,

tes metas

Mar de la ci

stalaciones

nes para la

s rutas na

as con el P

tructura c

ascenso y

oporcionará

el aeropue

errizaje, me

al aeropue

seguridad

DE CUENC

ETING

, esta pro

s del Pla

udad de C

s para con

a ciudad de

cionales c

Perú y Col

con la con

y descenso

á una may

erto.

ediante el

erto, lo que

para los

CA

opuesta s

an de Ma

Cuenca.

nvertirse e

e Cuenca y

como por e

ombia.

nstrucción

o de los

or funciona

proceso de

e mejorará

vuelos tra

se enfoca

arketing p

en un ce

y su región

ejemplo a

de una

pasajeros

alidad, me

e expropia

á la infraes

nsfronteriz

92

a a los

para el

ntro de

n.

a Loja y

manga

de las

ejorando

ación de

tructura

zos, por

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C

arolina Vin

Meta

1. La

in

es

in

co

eq

C

lib

se

Es

m

po

2. As

vu

ad

ru

Av

ne

ntimilla Car

as:

a promoció

iciará en o

scrita, e in

stalacione

onvencione

quipado sa

omidas y

brería, lico

e disponen

sta promo

meses y p

oblación y

simismo, a

uelos tran

demás se

uta Cuenca

viación Civ

egociación

UNIVE

rrión

ón del aero

octubre del

ncluirá tod

es de que

es sobre i

alón de ev

los demá

rería, artes

n de locale

oción se m

posteriorme

su repercu

a partir de

sfronterizo

intentarán

a-Cali-Cue

vil (DAC).

n, que p

ERSIDAD D

opuerto Ma

l año 2011

do el mate

dispone;

ndustria, n

ventos. As

s negocio

sanías, alq

es para ren

mantendrá

ente se v

usión econ

e noviemb

os con la

n contactos

nca, previo

Se solicita

resente u

DE CUENC

ariscal La M

a través d

erial promo

por ejem

negocios y

simismo se

s instalad

quiler de v

ntar, se pr

durante un

valorará e

nómica y so

re 2011 s

s aerolíne

s con aero

o permiso

ará a la co

un inform

CA

Mar de la c

de radio, te

ocional qu

plo, para

y turismo,

e promocio

os como:

vehículos. D

eferirá los

n período

el impacto

ocial para

se retomar

eas Star

olíneas de

por parte d

omisión en

e del av

ciudad de

elevisión y

ue demues

la realizac

en su mod

onará el P

joyería, d

De ser el c

de una fa

estimado

o causado

el aeropue

rá el tema

Perú y T

Colombia

de la Direc

ncargada

vance de

93

Cuenca

y prensa

stre las

ción de

derno y

Patio de

dulcería,

caso, si

armacia.

de tres

o en la

erto.

a de los

Tame, y

para la

cción de

de esta

e estas

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C

arolina Vin

ne

in

Es

nu

ci

el

3. E

co

M

qu

de

co

in

D

4. E

vi

pr

pa

ntimilla Car

egociacion

icio de las

sta comisi

uevas fre

udades de

mismo es

n enero de

olocación d

Mar, para e

ue cubren

eberán de

olocación e

fraestructu

ichos estu

ño.

l proceso

viendas y

ropósito de

asajeros y

UNIVE

rrión

nes, en no

nuevas ru

ón tambié

cuencias

el país. El p

stablecido p

e 2012 se

de una ma

el ascenso

las rutas

efinir si d

es una im

ura con la

dios de fa

de expr

terrenos u

e mejorar

de los mo

ERSIDAD D

oviembre d

utas transfr

én será la

nacionale

plazo para

para los vu

iniciará el

anga teles

y descens

desde y h

dicha man

mperiosa ne

a que cuen

ctibilidad d

ropiación

ubicados e

la operativ

oradores de

DE CUENC

de 2012,

ronterizas.

encargada

s que un

a inicio y té

uelos trans

proceso de

scópica en

so de los p

hacia nues

nga será

ecesidad p

nta actualm

deberán co

de aproxi

n la cabec

vidad de lo

el sector, in

CA

con el obj

a de solicit

nan a Cu

rmino de l

sfronterizos

e estudios

n el aeropu

pasajeros

tra ciudad

fija o rem

para comp

mente esta

oncluir en d

imadamen

cera norte d

os vuelos y

niciará en

jeto de pr

tar la aper

uenca con

as gestion

s.

s de factibil

uerto Mari

de las aer

. Dichos e

movible, p

pletar la re

a terminal

diciembre

nte 3000

de la pista

y la segur

enero de 2

94

rever el

rtura de

n otras

nes será

lidad de

iscal La

ronaves

estudios

pero su

enovada

l aérea.

de este

m2 de

a, con el

ridad de

2012.

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C

2.

arolina Vin

.3.1

DE L

CIUD

Con

aerop

termi

indist

Para

de lo

siguie

En do

N: es

encue

k: es

asign

ntimilla Car

MUEST

LOS SER

DAD DE C

el objeto

puerto Mar

nal aérea

tintamente

determina

os resulta

ente fórmu

onde:

s el tamañ

estados).

s una con

ne. El nivel

UNIVE

rrión

TREO PAR

RVICIOS

CUENCA.

de conoc

riscal La M

a, se apl

.

ar el tamañ

dos obten

ula:

ño de la p

nstante qu

l de confia

n

ERSIDAD D

RA LA IN

QUE BR

.

cer la perc

Mar de la c

licó una

ño de mue

nidos lueg

población o

ue depend

nza indica

n= k^

(e^2*(N

DE CUENC

NVESTIGA

RINDA EL

cepción qu

calidad de

encuesta

stra así co

go de su

o universo

e del nive

a la probab

2*p*q*N

N-1)+k^2*p*

CA

ACIÓN D

L AEROP

ue tienen

los servic

dirigida

omo el grad

aplicación

o (número

el de conf

bilidad de q

*q

E LA CA

PUERTO

los usuar

cios que b

a 40 pe

do de cred

n, se em

total de p

fianza que

que los res

95

ALIDAD

DE LA

rios del

rinda la

ersonas

dibilidad

pleó la

posibles

e se le

sultados

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C

arolina Vin

de es

decir

Los v

Nivel

Confi

e: es

existe

la po

ejem

comp

comp

p: e

carac

suelentimilla Car

sta investi

que el ma

valores má

1,

de

ianza

75

s el error m

e entre el

blación y e

plo: Si los

prarían un

prarán entr

s la prop

cterística d

e suponer q

UNIVE

rrión

gación sea

argen de er

ás utilizado

15 1,2

5% 80%

muestral d

resultado

el que obte

s resultado

producto

re 95 y 105

porción de

de estudio.

que p= q=

ERSIDAD D

an ciertos

rror es del

os y sus niv

CUAD

28 1,44

% 85%

deseado. E

que obten

endríamos

os de una

y el error

5 personas

e individuo

. Este dato

0,5 que es

DE CUENC

: un 95,5

4,5%.

veles de co

DRO Nº 2

4 1,65

% 90%

El error mu

emos preg

si pregun

encuesta

muestral e

s.

os que po

o es gene

s la opción

CA

% de con

onfianza so

1,96

95%

uestral es

guntando a

táramos a

indican q

es del 5%,

oseen en

ralmente d

n más segu

nfianza es

on:

2,00

95,5%

la diferen

a una mue

l total de e

que 100 pe

, quiere de

la pobla

desconocid

ura. 96

igual a

2,58

99%

cia que

estra de

ella. Por

ersonas

ecir que

ación la

do y se

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C

arolina Vin

q: es

decir

n: es

levan

Para

Usua

aprox

y 1.1

Este

Aplica

ntimilla Car

s la propor

, es 1

s el tamañ

ntar).

la aplicaci

arios del

ximadamen

11 por día

último valo

ando la fór

UNIVE

rrión

rción de in

1-p.

ño de la m

ión de la fó

aeropue

nte; lo que

.

or se tomó

rmula, obte

n=

ERSIDAD D

ndividuos q

muestra (n

órmula se d

rto Maris

e quiere de

ó como el ta

enemos:

2^2*0

(5^2*(1111

n= 1

2

DE CUENC

que no po

número de

determinó

scal La

ecir que so

amaño de

0,5*0,5*111

1-1)+2^2*0

1111 = 40

7,75

CA

seen esa

e encuesta

lo siguient

Mar por

on 33.333

la població

11

,5*0,5

0

caracterís

as que se

te:

r año: 4

usuarios p

ón.

97

stica, es

e van a

400.000

por mes

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C

2.

arolina Vin

.3.2

La re

encue

Lueg

Anex

contin

Gráfic

Fuen

Elabo

Fech

ntimilla Car

RECOP

ecopilación

entra en e

o de leva

xo 3) y a

nuación.

co Nº 1: In

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

Ne

In

UNIVE

rrión

PILACIÓN

n de dato

l Anexo 2.

ntadas las

graficar

nformación

os del aero

Carolina V

ulio de 201

Series1;Masculino; 

ecesidades

La Ma

nformación

ERSIDAD D

N E INTER

s se reali

s 40 encu

los resulta

General d

opuerto Ma

Vintimilla

0

; 47%

s de los uMar

ar de la ci

n General

DE CUENC

RPRETAC

zó en la

uestas, se

ados obte

del Encues

ariscal La M

usuarios driscal iudad de C

del Encu

CA

CIÓN DE D

encuesta

procedió

enidos, los

stado: Sexo

Mar

SerFemen

el Aeropu

Cuenca

estado: S

DATOS

cuyo mod

a tabularl

s que con

o

ries1; nino; 53%

uerto

exo

98

delo se

las (ver

nstan a

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C

arolina Vin

De la

impo

result

signif

cada

Maris

Gráfic

Fuen

Elabo

Fech

ntimilla Car

a muestra

rtante de

tado, fren

ficativa; si

1100 pasa

scal La Ma

co Nº 2: In

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

UNIVE

rrión

a seleccio

mujeres

nte al 47%

n embargo

ajeros diar

ar, 583 son

nformación

os del aero

Carolina V

ulio de 201

ERSIDAD D

onada se

que viaja

% de hom

o, infiriend

rios que ut

n mujeres.

General d

opuerto Ma

Vintimilla

0

DE CUENC

observa,

a, como l

mbres. Si

do estos r

tilizan las in

del Encues

ariscal La M

CA

que exist

lo demues

bien la

esultados

nstalacione

stado: Edad

Mar

te un por

stra el 53

diferencia

tenemos

es del Aer

d

99

rcentaje

3% del

no es

que de

ropuerto

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C

arolina Vin

El po

perso

Gráfic

años

ntimilla Car

orcentaje

onas que s

co 2; en el

.

UNIVE

rrión

de 35%

se encuent

l 13% se u

ERSIDAD D

indica qu

tran entre

ubican las

DE CUENC

e los viaj

los 31 y 4

personas e

CA

jeros más

0 años, co

entre las e

s frecuent

omo lo mu

edades de

100

tes son

estra el

41 a 50

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C

arolina Vin

Gráfic

Fuen

Elabo

Fech

Entre

los va

otros

ntimilla Car

co Nº 3: In

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

e los motiv

alores má

como: sal

UNIVE

rrión

nformación

os del aero

Carolina V

ulio de 201

vos de viaje

s significat

lud, educa

ERSIDAD D

General d

opuerto Ma

Vintimilla

0

e, el Gráfic

tivos, con

ción, depo

DE CUENC

del Encues

ariscal La M

co 3 demu

el 45%, e

orte, están

CA

stado: Moti

Mar

uestra que

el turismo a

en el 28%

ivo de Viaj

los negoc

alcanza al

%

101

e

cios son

l 28% y

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C

arolina Vin

Gráfic

interio

Fuen

Elabo

Fech

Sobre

brind

50%

es Ma

ntimilla Car

co Nº 4: P

or del Aero

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

e la percep

a el aerop

considera

alo.

UNIVE

rrión

Percepción

opuerto

os del aero

Carolina V

ulio de 201

pción de lo

puerto Mar

que es Bu

ERSIDAD D

n sobre la

opuerto Ma

Vintimilla

0

os usuarios

riscal La M

ueno, el 35

DE CUENC

calidad de

ariscal La M

s sobre la

Mar en su

5% Muy Bu

CA

e los servi

Mar

calidad de

interior, e

ueno y solo

icios brind

e los servic

en el Gráf

o un 3% c

102

ados al

cios que

ico 4 el

ree que

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C

arolina Vin

Gráfic

el pe

Fuen

Elabo

Fech

De ig

servic

45%

Buen

ntimilla Car

co Nº 5: P

rsonal del

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

gual mane

cios brinda

de encue

no y al igua

UNIVE

rrión

Percepción

l Aeropuert

os del aero

Carolina V

ulio de 201

era, acerc

ados por

estados cr

al que en e

ERSIDAD D

sobre la c

rto

opuerto Ma

Vintimilla

0

ca de la

el persona

ree que e

el gráfico a

DE CUENC

calidad de

ariscal La M

percepción

al del aero

es Muy Bu

nterior, el 3

CA

los servic

Mar

n sobre la

opuerto, e

ueno, el 4

3% lo cree

cios brinda

a calidad

en el Gráfi

40% lo co

e Malo.

103

dos por

de los

co 5 el

onsidera

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C

arolina Vin

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

En c

aerop

como

serán

Gráfic

40 e

ntimilla Car

co Nº 6:

puerto: ÁR

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

uanto a la

puerto, en

o máximo,

n los más r

co 6 Área

ncuestado

UNIVE

rrión

Valoración

REAS DE E

os del aero

Carolina V

ulio de 201

a valoració

una esca

los resu

representa

s de Espe

os, califica

ERSIDAD D

n de los

ESPERA

opuerto Ma

Vintimilla

0

ón de los

ala de 1 a

ltados que

ativos. A co

era: 13 usu

n con 8 a

DE CUENC

servicios

ariscal La M

servicios

a 10, toma

e se abor

ontinuación

uarios que

a este ser

CA

que actua

Mar

que actua

ando 1 co

rdarán en

n se detalla

e equivalen

rvicio; tres

almente br

almente pr

omo mínim

la interpr

an:

n al 32,5%

s usuarios

104

rinda el

resta el

mo y 10

retación

% de los

(7,5%)

Page 105: UNIVE RSIDAD D E CUENCAdspace.ucuenca.edu.ec/bitstream/123456789/1683/1/tur42.pdf · 2016-11-20 · C E m op co A cu se ex E si nu arolina Vin l objetivo arketing p timizando mo una

C

arolina Vin

valora

servic

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

Gráfic

de en

el 5%

ntimilla Car

an con 10

cio; y, tres

co Nº 7:

puerto: ÁR

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

co 7 Áreas

ncuestados

% las valora

UNIVE

rrión

0; dos usu

usuarios (

Valoración

REAS DE C

os del aero

Carolina V

ulio de 201

s de Count

s califican

an con 10

ERSIDAD D

uarios que

(7,5%) lo v

n de los

COUNTER

opuerto Ma

Vintimilla

0

ters: 11 us

con 8 a es

y un usuar

DE CUENC

e equivale

valoran con

servicios

RS

ariscal La M

suarios que

ste servicio

rio (2,5%)

CA

n al 5% c

n 10.

que actua

Mar

e equivale

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califica est

califican co

almente br

al 27,5% d

arios que s

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105

on 2 al

rinda el

del total

significa

con 1.

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C

arolina Vin

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

Gráfic

22,5%

(2,5%

ntimilla Car

co Nº 8:

puerto: AT

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

co 8 Atenc

% califican

%) valora c

UNIVE

rrión

Valoración

TENCIÓN E

os del aero

Carolina V

ulio de 201

ción en ret

n con 5 a

con 9.

ERSIDAD D

n de los

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opuerto Ma

Vintimilla

0

tiro de equ

a este serv

DE CUENC

servicios

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ariscal La M

ipajes: 9 u

vicio; 3 (7

CA

que actua

UIPAJES

Mar

usuarios qu

7,5%) con

almente br

ue corresp

10 y un

106

rinda el

ponde al

usuario

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C

arolina Vin

Quizá

tarda

hecho

Gráfic

Aerop

PREE

Fuen

Elabo

Fech

En e

usua

ntimilla Car

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o de que e

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puerto: S

EMBARQU

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

el Gráfico

rios (32,5%

UNIVE

rrión

ación rela

existe al m

en algunas

Valoración

SEGURIDA

UE

os del aero

Carolina V

ulio de 201

9 Segurid

%) califican

ERSIDAD D

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momento

s oportunid

n de los

AD AL

opuerto Ma

Vintimilla

0

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n con 8 a

DE CUENC

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ades no lle

servicios

INGRES

ariscal La M

reso a la

este serv

CA

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el equipa

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que actua

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Mar

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estino.

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LA SALA

preembarq

32,5%) lo

107

be a la

mbién al

rinda el

A DE

que, 13

valoran

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C

arolina Vin

con 6

equiv

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

Gráfic

total

con 1

ntimilla Car

6 y el 22,5

valen al 5%

co Nº 10:

puerto: INF

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

co 10 Info

de 40 calif

10 y 1 (2,5%

UNIVE

rrión

5% (9 usua

% lo valoran

Valoració

FORMACIÓ

os del aero

Carolina V

ulio de 201

ormación: D

fican este

%) lo califi

ERSIDAD D

arios) lo ca

n con 1.

ón de los

ÓN

opuerto Ma

Vintimilla

0

De 11 enc

servicio co

ca con 9.

DE CUENC

alifican con

servicios

ariscal La M

cuestados

on 8; 2 que

CA

n 7, tan so

que actua

Mar

que equiv

e significan

olo 2 usuar

almente br

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n el 5% lo

108

rios que

rinda el

,5% del

valoran

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C

arolina Vin

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

Los

al 27

otros

De ac

que l

ntimilla Car

co Nº 11:

puerto: SIS

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

Sistemas d

,5% consid

4 usuarios

cuerdo a la

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UNIVE

rrión

Valoració

STEMAS D

os del aero

Carolina V

ulio de 201

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deran con

s con 1.

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ERSIDAD D

ón de los

DE AUDIO

opuerto Ma

Vintimilla

0

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5; (4 usu

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DE CUENC

servicios

ariscal La M

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arios) que

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CA

que actua

Mar

1 usuarios

equivale a

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almente br

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al 10% co

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e amplifica

109

rinda el

esponde

n 10; y

rminado

ación no

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C

arolina Vin

ofrec

y par

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

Gráfic

equiv

valora

ntimilla Car

cen claridad

rtida de vue

co Nº 12:

puerto: SIS

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

co 12 Sist

valen al 30

an con 10

UNIVE

rrión

d en los m

elos.

Valoració

STEMAS D

os del aero

Carolina V

ulio de 201

temas de

0% califica

y tan solo

ERSIDAD D

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ón de los

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opuerto Ma

Vintimilla

0

Video: De

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2 usuarios

DE CUENC

ue se quie

servicios

ariscal La M

e las 12 p

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s (5%) cali

CA

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que actua

Mar

personas e

rvicio, 3 u

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nicar com

almente br

entrevistad

suarios (7

1.

110

o arribo

rinda el

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7,5%) lo

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C

arolina Vin

Esta

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Gráfic

Aerop

AERO

Fuen

Elabo

Fech

En el

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servic

ntimilla Car

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te: Usuario

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a: 20 de ju

l presente

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cio con 10

UNIVE

rrión

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os del aero

Carolina V

ulio de 201

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; 10 usuari

ERSIDAD D

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ón de los

IA Y S

opuerto Ma

Vintimilla

0

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solamente

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servicios

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ariscal La M

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4 usuario

lo estiman

CA

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que actua

AD AL

Mar

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almente br

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cia y segu

o califican

.

111

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R DEL

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C

arolina Vin

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

El se

con 8

ntimilla Car

co Nº 14:

puerto: PA

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

ervicio en e

8; 6 usuario

UNIVE

rrión

Valoració

ATIO DE C

os del aero

Carolina V

ulio de 201

el patio de

os (15%) c

ERSIDAD D

ón de los

OMIDAS

opuerto Ma

Vintimilla

0

e comidas

con 10 y 1

DE CUENC

servicios

ariscal La M

es califica

(2.5%) usu

CA

que actua

Mar

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almente br

0 personas

tima con 2

112

rinda el

s (25%)

2.

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C

arolina Vin

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

Los s

calific

con 1

ntimilla Car

co Nº 15:

puerto: SS

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

servicios h

cados por

10.

UNIVE

rrión

Valoració

SHH

os del aero

Carolina V

ulio de 201

higiénicos

12 usuario

ERSIDAD D

ón de los

opuerto Ma

Vintimilla

0

dentro de

os (30%) lo

DE CUENC

servicios

ariscal La M

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o califica c

CA

que actua

Mar

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12.5%) lo

113

rinda el

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C

arolina Vin

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

El se

usua

solo 2

Se

Valoración: escala de 1 a 10

ntimilla Car

co Nº 16:

puerto: TE

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

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rios (30%)

2 (5%) usu

eries1; 2; 5

Seri

Necesi

Valor

UNIVE

rrión

Valoració

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os del aero

Carolina V

ulio de 201

elefonía p

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La M

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T

ERSIDAD D

ón de los

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Vintimilla

0

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1; 2; 10

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os servicioAero

TELÉFONO

DE CUENC

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ariscal La M

el Gráfico

s con 7; 11

con 10.

3; 9

Series1; 4;

as encuestada

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os que actuopuerto: OS PÚBLIC

CA

que actua

Mar

16 ha sido

usuarios (

 3

Series1; 4; 4

Se

as

eropuertoCuenca

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COS

almente br

o valorado

(27.5%) c

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Seri

o Mariscal

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114

rinda el

o por 12

con 8; y,

es1; 12; 7

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C

arolina Vin

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

La lim

usua

ntimilla Car

co Nº 17:

puerto: LIM

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

mpieza en

rios (30%)

UNIVE

rrión

Valoració

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os del aero

Carolina V

ulio de 201

n las insta

con 7, 11

ERSIDAD D

ón de los

E INSTALA

opuerto Ma

Vintimilla

0

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usuarios (

DE CUENC

servicios

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ariscal La M

Gráfico 1

(27.5%) la

CA

que actua

Mar

7 se ha

estiman e

almente br

calificado

n 8.

115

rinda el

por 12

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C

arolina Vin

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

La se

10 us

15%

ntimilla Car

co Nº 18:

puerto: SE

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

eñalética in

suarios (25

califican c

UNIVE

rrión

Valoració

EÑALÉTICA

os del aero

Carolina V

ulio de 201

nstalada en

5%) lo cal

con 10.

ERSIDAD D

ón de los

A

opuerto Ma

Vintimilla

0

n el aeropu

lifican con

DE CUENC

servicios

ariscal La M

uerto: Gráf

8; y, 6 us

CA

que actua

Mar

fico 18 ha

suarios qu

almente br

sido valor

ue corresp

116

rinda el

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onde al

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C

arolina Vin

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

Gráfic

este s

Cabe

habe

ntimilla Car

co Nº 19:

puerto: SA

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

co 19 Sala

servicio y 9

e señalar q

r hecho us

UNIVE

rrión

Valoració

ALAS VIP

os del aero

Carolina V

ulio de 201

as VIP: 12

9 usuarios

que 8 encu

so de este

ERSIDAD D

ón de los

opuerto Ma

Vintimilla

0

2 usuarios

s (22.5%) lo

uestados n

servicio, lo

DE CUENC

servicios

ariscal La M

s que equi

o califican

no respond

o que se re

CA

que actua

Mar

vale al 30

con 9.

den a esta

efleja en el

almente br

0% valoran

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l presente

117

rinda el

n con 8

a por no

gráfico.

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C

arolina Vin

Gráfic

Aerop

Fuen

Elabo

Fech

Parqu

servic

En es

los u

aerop

eleva

ntimilla Car

co Nº 20:

puerto: PA

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

ueadero, G

cio, 6 usua

ste punto v

usuarios, d

puerto es

ados.

UNIVE

rrión

Valoració

ARQUEAD

os del aero

Carolina V

ulio de 201

Gráfico 20

arios (15%

vale la pen

de que a

bueno y s

ERSIDAD D

ón de los

ERO

opuerto Ma

Vintimilla

0

0: 8 usuar

) con 6, y s

na hacer u

pesar de

seguro, los

DE CUENC

servicios

ariscal La M

rios (20%)

solo 2 (5%

una acotac

que el pa

s valores p

CA

que actua

Mar

) lo calific

%) con 10.

ción cualita

arqueadero

por parque

almente br

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ativa suge

o que disp

eo son dem

118

rinda el

a este

rida por

pone el

masiado

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C

arolina Vin

Gráfic

actua

Fuen

Elabo

Fech

Gráfic

actua

inclui

existe

porqu

otro ntimilla Car

co Nº 21:

almente po

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

co 21 Se

almente en

rse dentro

ente, se ti

ue se imple

12% requi

UNIVE

rrión

: Servicios

or el Aerop

os del aero

Carolina V

ulio de 201

ervicios q

n el aeropu

o de la ter

ene que u

ementen e

ere panele

ERSIDAD D

s que mej

uerto.

opuerto Ma

Vintimilla

0

que mejor

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rminal aére

un 12% de

estaciones

es de infor

DE CUENC

jorarían la

ariscal La M

rarían la

una lista de

ea con el

e encuesta

de servici

rmación de

CA

a calidad d

Mar

calidad d

e 10 servic

propósito

ados manif

o para beb

e hoteles y

de los pre

de los pre

cios que d

de mejora

fiestan su

bés en los

y restaura119

estados

estados

eberían

ar lo ya

interés

s baños;

ntes de

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C

arolina Vin

la ciu

otro 1

sería

mang

Gráfic

locale

fuera

Fuen

Elabo

Fech

ntimilla Car

udad; el 10

10% seña

important

ga telescóp

co Nº 22:

es comerc

a?

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

UNIVE

rrión

0% consid

la que la c

te, y un si

pica.

Los pre

ciales del A

os del aero

Carolina V

ulio de 201

ERSIDAD D

dera impor

colocación

gnificativo

cios de lo

Aeropuerto

opuerto Ma

Vintimilla

0

DE CUENC

rtante la in

n de un ma

14% sugi

os artículos

o ¿son igu

ariscal La M

CA

nstalación

apa turístic

iere la con

s que se

uales o su

Mar

de una fa

co de la p

nstrucción

expenden

periores a

120

armacia;

rovincia

de una

en los

a los de

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C

arolina Vin

Sobre

aerop

93%

Gráfic

disca

Fuen

Elabo

Fech

Gráfic

disca

algun

ntimilla Car

e los pre

puerto, si

de los enc

co Nº 23:

apacidad?

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

co 23 Ex

apacidad?

nas veces y

UNIVE

rrión

ecios de

son super

cuestados

Existe la

os del aero

Carolina V

ulio de 201

xiste la at

el 45% de

y el 15% q

ERSIDAD D

los artícu

riores o ig

consideran

atención

opuerto Ma

Vintimilla

0

tención ad

e encuesta

que sí.

DE CUENC

ulos que

uales a lo

n que los p

adecuada

ariscal La M

decuada p

ados cons

CA

se expen

os de venta

precios son

para pers

Mar

para perso

ideran que

nden den

a en la ci

n superiore

sonas con

onas con

e no, el 40

121

ntro del

udad el

es.

alguna

alguna

0% que

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C

arolina Vin

Gráfic

de es

Fuen

Elabo

Fech

44%

Buen

ntimilla Car

co Nº 24:

ste servicio

te: Usuario

orado por:

a: 20 de ju

de los usu

na, el 34%

UNIVE

rrión

Solo para

o?

os del aero

Carolina V

ulio de 201

uarios VIP

que es Ex

ERSIDAD D

a usuarios

opuerto Ma

Vintimilla

0

P estiman

xcelente y e

DE CUENC

VIP: ¿Qu

ariscal La M

que la est

el 22% que

CA

é opina so

Mar

ructura de

e es Buena

obre la es

el servicio

a (Gráfico

122

tructura

es Muy

24).

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C

2.

arolina Vin

.4 ANÁL

De lo

interp

ntimilla Car

ISIS DE R

os resulta

pretación r

Un impo

negocios

aeropue

industria

convenc

Igual situ

desde n

Patrimon

destino o

una base

rutas nac

La calida

ha sido c

usuarios

importan

en razón

UNIVE

rrión

RESULTAD

ados obte

ealizada, s

ortante 45%

s, situació

rto al ser

al y hace

ciones.

uación ocu

nuestra c

nio Cultura

obligado de

e trascend

cionales y

ad de los s

calificada c

s encuesta

nte a revisa

n de que, s

ERSIDAD D

DOS

nidos de

se puede in

% de los v

ón que se

Cuenca

r del aer

urre con e

ciudad, co

al de la H

e los turist

dental para

transfronte

servicios qu

como Muy

ados, signif

ar por par

siendo esta

DE CUENC

la aplicac

nferir lo sig

viajeros a

e equipar

un polo d

ropuerto u

el 28% que

onsiderand

Humanidad

tas naciona

a desarrolla

erizas.

ue brinda e

y Buena po

ficando qu

rte de las a

a terminal

CA

ción de la

guiente:

nuestra ci

a con la

de desarro

un centro

e viaja po

do que C

d se ha c

ales y extra

ar la oportu

el aeropue

or menos d

ue este es

autoridade

la única e

a encuest

iudad lo ha

oportunid

ollo econó

de nego

or turismo

Cuenca, p

convertido

anjeros, lo

unidad de

erto y su pe

de la mitad

s un aspec

es del aero

en nuestra

123

ta y la

ace por

dad del

ómico e

ocios y

hacia y

por ser

en un

o que es

nuevas

ersonal,

d de los

cto muy

opuerto,

ciudad,

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C

arolina Vin

ntimilla Car

debe ten

principal

En lo q

actualme

promedio

importan

deben m

embargo

están en

Las auto

el sentir

de servic

el Gráfic

40 usuar

telescóp

este pla

aeropue

UNIVE

rrión

nder a brin

fortaleza.

que respe

ente brind

o, la may

nte 8, exist

minimizar

o, la percep

n la catego

oridades de

de los usu

cios adicio

co 21 de e

rios encue

ica, situac

an para s

rto.

ERSIDAD D

dar un ser

ecta a la

da el aero

yoría de

te también

pues siem

pción del p

ría de Muy

el aeropue

uarios, que

onales a lo

esta propue

estados, su

ción que ya

superar un

DE CUENC

rvicio de ex

a calificac

opuerto, s

ellos han

críticas a

mpre habrá

público es

y Buenos.

erto tambié

e se ha pla

os ya existe

esta. El 14

ugieren la c

a es parte d

na de las

CA

xcelencia,

ión de lo

se puede

n sido ca

las instala

á cosas p

que los se

én deberán

asmado en

entes y qu

4%, equiva

construcció

de los obje

s mayores

y así defe

os servicio

afirmar q

alificados c

aciones qu

para mejo

ervicios ex

n tomar en

n el requer

ue se resu

alente a 28

ón de una

etivos traza

s debilidad

124

nder su

os que

que en

con un

e no se

orar; sin

istentes

cuenta

rimiento

men en

8 de los

manga

ados en

des del

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C

arolina Vin

S

ntimilla Car

EGURIDA

UNIVE

rrión

AD DENTR

ERSIDAD D

CAPÍTUL

RO DEL AE

DE CUENC

LO III

EROPUER

CA

RTO DE CUUENCA

125

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C

3.

3.

arolina Vin

. SEGURI

.1 IMPOR

AERO

En es

Maris

estab

que

Aeron

El trá

nece

mejo

priori

pasaj

Orga

imple

esqu

En e

Aviac

y coo

ntimilla Car

IDAD DEN

RTANCIA

OPUERTO

ste capítu

scal La Ma

blecer una

ofrece e

náutica.

ágico suce

sidad de

ramiento e

dad en t

jeros den

anización

ementar nu

emas exis

l Aeropuer

ción Civil (

ordinar la

UNIVE

rrión

NTRO DEL

DE BRIN

DE CUEN

lo se abor

ar de la c

comparac

sta termi

so del 11

brindar m

en la seg

todo el m

tro del si

de Aviac

uevas nor

stentes en

rto Marisca

(DGAC), e

seguridad

ERSIDAD D

L AEROPU

NDAR SEG

NCA

rdará el te

ciudad de

ción entre l

nal, con

de septiem

mayor seg

uridad aer

mundo par

stema de

ción Civil

rmas de se

el sistema

al La Mar

s el organ

, el cual a

DE CUENC

UERTO DE

GURIDAD

ma de la

Cuenca,

os servicio

los está

mbre de 2

guridad e

roportuaria

ra restabl

transport

Internacio

eguridad a

a de tránsit

de Cuenc

nismo enca

aplica el re

CA

E CUENCA

A LOS

seguridad

para lo cu

os de segu

ndares n

001 marcó

n el trans

a se ha co

ecer la c

te aéreo;

onal (OAC

aeroportua

to aéreo.

ca, la Dire

argado de

eglamento

A

USUARIO

en el aer

ual es imp

uridad y se

acionales

ó la import

sporte aé

onvertido

confianza

con este

CI) ha d

aria y refo

ección Gen

planificar,

o de Contr

126

OS DEL

ropuerto

portante

ñalética

de la

tancia y

éreo. El

en una

de los

fin, la

decidido

rzar los

neral de

regular

roles de

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C

arolina Vin

Segu

nacio

El ob

mano

explo

pone

Todo

antes

los p

utiliza

La in

equip

meta

Para

perso

para

Los p

ingre

ntimilla Car

uridad para

onal.

bjetivo prin

o es imp

osivos, art

er el peligro

os los pasa

s de tener

pasajeros

ación de co

nspección d

pos de de

ales y detec

el ingreso

onal encar

el vuelo, q

puntos de

esen a las

UNIVE

rrión

a las pers

ncipal de i

pedir que

tículos pel

o la vida e

ajeros y su

acceso a

luego de

ontroles en

de las per

etección d

ctores de e

o a las sala

rgado de la

que consist

Inspecció

zonas est

ERSIDAD D

sonas y lo

inspeccion

se intro

ligrosos o

integridad

u equipaje

una aeron

que han

n los punto

rsonas y e

e metales

explosivos

as de pre-

a segurida

ten en el ti

ón para el

tériles, est

DE CUENC

os objetos

nar a los p

duzcan e

o sustancia

de las per

e de mano

ave o zona

sido ins

os de posib

el equipaje

s, Rayos X

, así como

-embarque

d, verifica

icket aéreo

control de

án a cargo

CA

que van

pasajeros

en una a

as peligro

rsonas.

o deben se

a estéril (á

peccionad

ble acceso

se lo real

X, detecto

o registros

e nacional

los docum

o, cédula y

e pasajeros

o de perso

a bordo,

y su equi

aeronave:

osas que

er inspecci

área donde

os), medi

o al área es

liza por m

ores portát

personales

o internac

mentos nec

y/o pasapo

s y person

onal de se

127

a nivel

paje de

armas,

puedan

ionados

e entran

ante la

stéril.

edio de

tiles de

s.

cional el

cesarios

rte.

nas que

eguridad

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C

arolina Vin

debid

ambo

por u

ntimilla Car

damente e

os sexos p

una person

UNIVE

rrión

ntrenado y

para que lo

a del mism

ERSIDAD D

y capacitad

os pasajero

mo sexo.

DE CUENC

do, así com

os puedan

CA

mo tambié

ser somet

én con age

tidos a un

128

entes de

cacheo

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C

3.

arolina Vin

.2 IMPLE

PARA

Dentr

Aerop

Cuen

equip

U

au

ca

ga

(e

in

qu

In

co

gr

A

do

ntimilla Car

EMENTAC

EL AERO

ro de la

puerto Ma

nca hizo la

pos de seg

n vehículo

umentando

apacidad

alones de

espumas

ncendios c

uímico sec

nstalación

ompuesto

rabación d

Adecuación

ocumentos

UNIVE

rrión

IÓN DE

OPUERTO

ejecución

ariscal La

entrega a

guridad:

o de resc

o así la s

que las d

agua, 40

sintéticas

lase B y d

co.

de un s

de 30 c

igital de úl

de una zo

s en arribo

ERSIDAD D

PERSONA

DE CUEN

del Plan

Mar, rec

a la Corpor

cate de a

seguridad

dos autob

00 galones

destinada

derivados

sistema d

cámaras,

ltima tecno

ona de mig

o y pre emb

DE CUENC

AL Y EQ

CA.

n Estratég

cientement

ración Aer

aeronaves

para los

bombas e

s de conc

as, princip

de hidroca

de Circuito

cuatro m

ología.

gración, co

barque par

CA

QUIPOS D

ico de M

te, la I. M

oportuaria

y comba

usuarios,

xistentes,

centrado d

palmente,

arburos) y

o Cerrado

monitores

on counters

ra viajes in

DE SEGU

Modernizac

Municipalid

de los sig

ate de inc

con el do

es decir

de espuma

al comb

y 50 lbs. d

o de Tel

y el equ

s para rev

nternaciona

129

URIDAD

ción del

dad de

guientes

cendios,

oble de

, 3.000

a AFFF

bate de

e polvo

evisión,

uipo de

isión de

ales.

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C

arolina Vin

E

eq

su

ile

S

C

C

M

ac

cu

ae

E

ntimilla Car

ntrega de

quipaje no

u combate

egales.

e firmó

Corporación

Cuerpo de

Múltiple, po

cciones pa

uencana, a

eroportuar

ntre los as

La esta

La Unid

Servicio

Servicio

Marisca

UNIVE

rrión

una band

acompaña

e contra

un Acta

n Aeropor

Bomberos

r medio de

ara velar po

así como p

rias y de la

spectos má

ación N° 6

dad Aérea

o Aeropolic

o de Salva

al La Mar.

ERSIDAD D

da automá

ado, que f

el tráfico

de Com

rtuarias, la

s, para rea

el cual se

or la integ

para fortale

as áreas cir

ás relevant

para el Be

del Benem

cial de la P

amento y E

DE CUENC

ática y un

acilita el tr

de narcó

mpromiso

a Policía

alizar el P

e comprom

ridad de lo

ecer la seg

rcundantes

tes del com

enemérito C

mérito Cue

Policía Nac

Extinción d

CA

detector d

abajo de la

óticos y o

Interinstitu

Nacional

Proyecto P

meten a rea

os viajeros

guridad de

s.

mpromiso s

Cuerpo de

rpo de Bom

cional.

de Incendio

de Rayos

as autorida

otras mer

ucional e

y el Ben

Piloto de E

alizar impo

y de la po

e las instal

son:

Bomberos

mberos.

os del Aer

130

X para

ades en

cancías

ntre la

emérito

Estación

ortantes

oblación

aciones

s.

ropuerto

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C

arolina Vin

Con

categ

a 6.

Para

econ

cabe

que h

se co

Poste

por

cuad

los us

Meca

De a

“RDA

meca

1.

2.

ntimilla Car

estas imp

goría en se

lelamente

ómico con

cera norte

hasta el m

omprará cu

eriormente

lo que se

rados, par

suarios.

anismos d

cuerdo co

AC”, el ae

anismos de

Física

Digital

UNIVE

rrión

ortantes a

eguridad pa

la Corp

n los pro

e de la pis

mes de abr

uatro terren

e, se ampli

e contará

ra mejorar

de Segurid

n el Regla

eropuerto

e segurida

ERSIDAD D

acciones, e

ara sus us

poración A

opietarios

sta, cerca

ril/2011 se

nos adicion

iará la cap

con un

su infraes

dad

amento Of

Mariscal

d:

DE CUENC

el Aeropue

suarios y p

Aeroportua

de los in

de la que

demolerá

nales.

pacidad de

área de

structura y

ficial de la

La Mar c

CA

erto de Cue

asa de una

aria llegó

muebles

brada de

n siete ca

e estaciona

servicio d

ofrecer un

Dirección

cuenta co

enca aum

a calificaci

a un a

adyacente

Milchichig

sas colind

amiento ve

de 8.000

n mejor se

de Aviaci

on los sig

131

enta su

ón de 5

acuerdo

es a la

, por lo

dantes y

ehicular,

metros

ervicio a

ón Civil

guientes

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C

arolina Vin

3.

La Se

enca

R

In

c

V

In

d

E

re

La S

utiliza

perm

even

ntimilla Car

Operacio

eguridad F

rgados de

Revisión de

nspección

correo.

Verificar la

nspeccione

de carga.

El control d

ecintos ae

eguridad

ando tecn

miten que e

to y pueda

UNIVE

rrión

onal

Física cont

las siguien

e pasajeros

de Rayos

identidad d

es a las ae

de ingreso

roportuario

Digital est

ologías de

el personal

a revisar y

ERSIDAD D

templa a lo

ntes accio

s y equipaj

X, tanto d

del pasaje

eronaves,

o y circula

os.

tá operado

e monitore

l de segur

obtener ev

DE CUENC

os Agentes

nes:

jes, tanto d

e equipaje

ro en el m

plataforma

ación de p

o por el d

eo median

idad detec

videncias d

CA

s y Guardi

de mano c

e facturado

omento de

as y bodeg

personas y

epartamen

nte cámar

cte de man

del acontec

ias de Seg

como factu

o como de

e embarqu

gas de ace

y vehículo

nto de seg

ras y vide

nera inmed

cimiento.

132

guridad,

rado.

carga y

e.

eptación

os a los

guridad,

eos que

diata un

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C

arolina Vin

Dent

de C

perm

espe

docu

insta

La se

para

con e

tamb

Aerop

conoc

para

emer

institu

centr

ntimilla Car

ro de este

Circulación

manencia d

cialmente

mento que

lación aero

eguridad O

atender s

el equipo

ién con pr

puerto, de

cidos por

proporcio

rgencia; m

uciones d

ros de asis

UNIVE

rrión

e sistema d

n Aeropo

del perso

en las áre

e permite a

oportuaria,

Operaciona

siniestros q

necesario

rotocolos a

e acuerdo

todo el pe

nar una r

manteniend

e salvame

tencia méd

ERSIDAD D

de segurid

ortuaria –T

nal que

eas restring

a su titular

, de acuerd

al está a c

que pueda

como mo

actualizado

o con reg

ersonal qu

respuesta

do una co

ento y ex

dica.

DE CUENC

dad, se ha

TCA-, qu

labora y

gidas del m

el ingreso

do al área

argo de lo

an suscitar

otobombas

os de eva

gulaciones

ue presta

oportuna

omunicació

xtinción de

CA

a implemen

e permite

es parte

mismo. La

o a determi

a la cual e

os bombero

rse en el

s, extintore

cuación de

s y están

servicios e

en cualq

ón y coor

e incendio

ntado una

e el ing

del aero

a TCA es e

inado sect

está autoriz

os y param

mismo, co

es, etc, as

e emergen

ndares ap

en el aero

uier situac

rdinación c

os, hosp

133

Tarjeta

reso y

opuerto,

el único

tor de la

zada.

médicos

ontando

sí como

ncia del

plicables

opuerto,

ción de

con las

itales y

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C

arolina Vin

Exige

Dentr

y de

Intern

los q

ntimilla Car

encias de

ro del esqu

e conform

nacional, a

ue cuenta

Control d

Sistema

Ayudas

iluminac

Circuito

Mantenim

Controle

equipaje

Procedim

Segurida

UNIVE

rrión

normas d

uema de la

midad con

a continuac

el aeropue

de tráfico a

de navega

Visuales

ión.

Cerrado de

miento de

es de acc

e de mano

mientos de

ad.

ERSIDAD D

de Segurid

as instalac

n los está

ción se de

erto Marisc

aéreo

ación/radio

para At

e Televisió

los avione

ceso y se

e acceso y

DE CUENC

dad Intern

ciones para

ándares d

etalla los s

cal La Mar

oayudas in

errizaje y

ón. CCTV.

es/aeropue

eguridad

y vigilancia

CA

acional de

a el contro

de norma

ervicios e

de Cuenc

tegrados e

y Maniobr

rtos

de pasaje

a de zonas

el Tráfico

ol de tráfico

as de Se

instalacion

ca.

en aeropue

ras: Siste

eros, pers

s Restring

134

Aéreo

o aéreo

eguridad

nes con

erto

ma de

sonal y

idas de

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C

arolina Vin

Imag

Conte

Autor

Fech

ntimilla Car

Procedim

en Nº 25

exto: Filtro

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

miento de A

os de segu

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

Acreditació

uridad

C.

011

DE CUENC

ón de pers

CA

onas

135

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C

arolina Vin

Imag

Conte

Autor

Fech

ntimilla Car

en Nº 26

exto: Cont

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

rol de pasa

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

ajeros

C.

011

DE CUENCCA

136

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C

arolina Vin

Image

Contex

Autor:

Fecha

ntimilla Car

n Nº 27

xto: Contro

Carolina V

: 15 de ene

UNIVE

rrión

ol Sala pre

Vintimilla C

ero de 201

ERSIDAD D

-embarque

C.

11

DE CUENC

e

CA

137

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C

arolina Vin

Image

Contex

Autor:

Fecha

ntimilla Car

n Nº 28

xto: Equipo

Carolina V

: 15 de ene

UNIVE

rrión

o para med

Vintimilla C

ero de 201

ERSIDAD D

dición de e

C.

11

DE CUENC

equipaje

CA

138

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C

arolina Vin

Image

Contex

Autor:

Fecha

ntimilla Car

n Nº 29

xto: Equipo

Carolina V

: 15 de ene

UNIVE

rrión

o de Rayos

Vintimilla C

ero de 201

ERSIDAD D

s X contro

C.

11

DE CUENC

l de equipa

CA

aje

139

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C

3.

arolina Vin

Image

Contex

Autor:

Fecha

.3 REGU

El 11

en q

más

viero

World

ntimilla Car

n Nº30

xto: Artícul

Carolina V

: 15 de ene

ULACIÓN Y

de septie

ue cambió

grande d

n como do

d Trade Ce

UNIVE

rrión

los prohibid

Vintimilla C

ero de 201

Y APLICAC

mbre de 2

ó el mundo

e su histo

os aviones

enter, en N

ERSIDAD D

dos de llev

C.

11

CIÓN DE L

2011 es un

o. Estados

oria. Miles

s se impac

New York.

DE CUENC

var en equ

LAS NOR

na fecha qu

s Unidos s

s de perso

ctaban con

CA

ipaje de m

MAS DE S

ue marcó l

sufrió el a

onas alred

ntra las To

mano

SEGURIDA

la historia

atentado te

dedor del

orres Geme

140

AD.

y el día

errorista

mundo

elas del

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C

arolina Vin

La se

red t

prime

se es

terce

contr

perte

estre

cabin

tripul

El ate

event

magn

entre

A pa

suma

Las m

empr

reper

ntimilla Car

erie de ate

terrorista A

eros de los

strellaron

er avión pe

ra el Pen

eneciente a

elló en un

na, como

antes con

entado de

tos históric

nitud de e

e norteame

rtir de esa

aron para i

medidas de

render un

rcutieron e

UNIVE

rrión

entados su

Al Qaeda,

s vuelos 11

contra las

ertenecía

tágono, e

al vuelo 93

campo ab

consecuen

el comand

el 11-S ubi

cos han im

ste acto,

ericanos, tu

a fecha, E

niciar una

e segurida

na guerra

en la vida c

ERSIDAD D

icidas fuer

quienes s

1 de Amer

s Torres G

al vuelo 7

en el esta

3 de United

bierto de P

ncia del e

do terrorist

icó al terro

mpactado

pues en é

uristas y ex

Estados Un

a guerra co

ad que tom

a contra

cotidiana d

DE CUENC

ron ejecuta

secuestrar

rican Airlin

Gemelas de

77 de Am

ado de V

d Airlines,

Pensilvania

enfrentamie

ta.

orismo en

el mundo

él muriero

xtranjeros.

nidos y otr

ontra el terr

mó Estados

el terro

de los esta

CA

ados por 1

on cuatro

es y 175 d

el World T

erican Air

Virginia y

no alcanzó

a, tras per

ento entre

el mapa

, pero poc

n cerca d

ras nacion

rorismo.

s Unidos fu

orismo; e

adounidens

9 miembro

aviones;

de United A

Trade Cen

rlines, se i

el cuarto

ó su objeti

rder el co

e los pasa

mundial, m

cos han te

e 3000 pe

nes del mu

ueron más

estas dec

ses y del r

141

os de la

los dos

Airlines,

nter. El

impactó

o avión

ivo y se

ntrol en

ajeros y

muchos

enido la

ersonas

undo se

s allá de

cisiones

resto de

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C

arolina Vin

ciuda

las q

En e

come

medi

Las c

hicier

sus z

abord

pinza

crem

Los a

cons

que e

los m

drást

accio

las m

A par

ntimilla Car

adanos del

ue se refie

l atentado

erciales co

das de seg

colas en el

ron interm

zapatos, sa

dar el avió

as y por su

as, perfum

ataques te

umo como

evitaba vis

más afecta

ticamente,

ones terror

medidas rig

rtir de esta

UNIVE

rrión

l mundo; m

eren a las m

del 11-S

omo arma

guridad qu

chequeo d

inables, pu

acar los co

ón con obj

upuesto se

mes y otros

rroristas ag

o consecu

sitar sitios c

ados, pues

debido s

istas, y tam

urosas de

a fecha se i

ERSIDAD D

muchas de

medidas pa

fue la pri

as, lo que

ue se debía

de los aero

ues los pas

omputador

jetos corto

e prohibió

s.

gravaron l

uencia del

concurrido

s la deman

sobre todo

mbién a la

seguridad

incluyeron

DE CUENC

ellas aún

ara viajar a

mera vez

llevó a a

an conside

opuertos p

sajeros se

res de sus

o punzante

llevar cua

a situación

estado de

os o viajar.

nda de vu

o al temor

resistenci

d en los ae

las siguie

CA

están vige

a bordo de

que se em

analizar pr

erar en los

por razones

vieron obl

maletines

es, como c

alquier tipo

n reduciend

e psicosis

El sector

elos come

r de que

a del públi

ropuertos.

ntes restric

entes, en e

e una aeron

mplearon a

rofundame

aeropuerto

s de segur

ligados a q

s y se les p

cortauñas,

o de líquid

do fuertem

de la po

aéreo fue

erciales se

se repitie

ico a some

cciones:

142

especial

nave.

aviones

ente las

os.

ridad se

quitarse

prohibió

tijeras,

o como

mente el

blación,

uno de

e redujo

eran las

eterse a

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C

arolina Vin

Equi

A cad

de la

10 kg

para

Los o

se re

y se

Está

por n

cuan

prese

Sólo

capa

trans

apert

que

aerop

ntimilla Car

paje de m

da pasajer

s siguiente

g., más un

laptop o c

ordenadore

etirarán del

inspeccion

permitido

necesidad

do vayan

entarse en

se podrá

cidad no

sportados

tura y cierr

deberán s

puertos.

UNIVE

rrión

ano:

ro se le per

es medidas

n artículo p

ualquier ar

es portátile

equipaje d

narán por s

llevar en

de dietas

a ser co

el control

án transp

superior

en una bo

re y con un

ser presen

ERSIDAD D

rmite lleva

s: (56 x 35

personal q

rtículo sim

es y otros

de mano a

separado.

el equipaj

s especia

onsumidos

de embarq

portar líqu

a 100 m

olsa de p

na capacid

ntados en

DE CUENC

r un equip

5 x 23 cm)

que incluye

ilar, y que

artículos e

antes de pa

je de man

les o com

durante

que para s

uidos en

ililitros, es

plástico tra

dad no sup

n los cont

CA

aje de man

y con un p

e: cartera,

quepa deb

electrónicos

asar el con

o medicam

midas infa

el vuelo,

su inspecci

envases

stos envas

ansparente

perior a un

roles de s

no que no

peso no m

portafolios

bajo del as

s de gran

ntrol de se

mentos y

ntiles, sie

aunque d

ión.

individuale

ses deber

e con siste

n litro, los

seguridad

143

exceda

ayor de

s, bolso

siento.

tamaño

eguridad

líquidos

mpre y

deberán

es con

rán ser

ema de

mismos

de los

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C

arolina Vin

Los p

zapa

las m

Por

prohi

prohi

El pe

emba

pose

su re

Equi

ntimilla Car

pasajeros

tos en los

máquinas d

razones d

bidos tran

bidos se e

Armas de

Armas u o

Instrumen

Sustancia

Sustancia

ersonal d

arque y a

sión de un

ecelo.

paje factu

UNIVE

rrión

tendrán qu

s controles

e rayo

de segurid

nsportar e

encuentran

fuego y ar

objetos pun

tos contun

s explosiva

s químicas

e segurid

a la cabin

n artículo q

urado:

ERSIDAD D

ue quitarse

s de segur

os X.

dad, exist

en el equi

n:

rmas en ge

nzantes o c

ndentes.

as e inflam

s y sustanc

ad podrá

a de una

que aun n

DE CUENC

e las prend

ridad para

te una se

ipaje de m

eneral.

con aristas

mables.

cias tóxica

denegar

a aeronave

o consider

CA

das de ab

que sean

erie de ob

mano, ent

s.

s.

el acceso

e a cualq

rándose pr

brigo, chaq

n examinad

bjetos que

tre estos

o a la zo

uier pasaj

rohibido oc

144

quetas y

dos por

e están

objetos

ona de

jero en

casione

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C

arolina Vin

Como

peso

adqu

en pr

30 ki

para

Sin e

factu

estip

Com

Una

equip

come

Si se

líquid

que

cerra

ntimilla Car

o norma g

máximo

iere. Por lo

rimera clas

los en su

viajar tiene

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rar más

ulada en re

pras en la

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paje de m

erciales sit

e realizan

dos, crema

contenga

ada hasta e

UNIVE

rrión

general, la

de equipa

o tanto, si

se o en cla

equipaje.

en restring

si las cond

equipaje d

elación al e

as tiendas

do el con

mano todos

uadas en l

tránsitos

as o produ

el compr

el destino f

ERSIDAD D

as diferent

aje en fun

un pasaje

ase prefere

Mientras q

gido su pes

diciones de

del permi

exceso de

s de las zo

trol de se

s los líqui

la zona de

s en algún

uctos simila

robante d

final.

DE CUENC

es compa

nción del

ero, cuya re

ente dispon

que en otr

so máximo

el avión lo

tido, prev

equipaje.

onas de em

eguridad, p

dos que s

embarque

n otro ae

ares debe

e compra

CA

ñías aérea

precio de

eserva la r

ndrá de un

ras tarifas

o de 20 kilo

permiten s

vio pago d

mbarque:

podrán tra

se adquier

e.

eropuerto,

rán ir en u

y que d

as estable

el pasaje

realiza par

n peso máx

más econ

os.

se puede

de una c

ansportarse

ran en las

las comp

una bolsa

debe man

145

ecen un

que se

ra viajar

ximo de

nómicas

llegar a

cantidad

e como

s áreas

pras de

sellada

tenerse

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C

3.

arolina Vin

.4 SEÑA

La se

conju

orien

deter

La in

cierto

que i

e inm

Dentr

comu

Seña

Adua

ntimilla Car

ALÉTICA

eñalética e

unto de se

tar u orga

rminado, e

nformación

os casos d

ntenta tras

mediatamen

ro de este

unes y apli

alización e

ana

UNIVE

rrión

es un siste

eñales o

nizar a un

specialme

n que apo

e forma ca

smitir y qu

nte al rece

contexto g

cadas en l

en Aeropu

ERSIDAD D

ema de co

símbolos

na persona

ente en esp

orta la señ

asi instantá

ue permita

eptor.

general, a

los aeropu

uertos y Te

Alquiler d

DE CUENC

omunicació

s que cum

a o conjunt

pacios de g

ñal, debe

ánea, la pe

a que la inf

continuaci

uertos inter

erminales

de coches

CA

ón visual s

mplen la f

to de pers

gran flujo h

facilitar co

ercepción c

formación

ón constan

rnacionales

de Transp

As

sintetizado

función de

sonas en u

humano.

on rapidez

clara del m

llegue sin

n las seña

s.

porte

scensor

146

o en un

e guiar,

un lugar

z, y en

mensaje

errores

les más

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C

arolina Vin

Aseo

Aseo

Aerop

Cafet

ntimilla Car

os

os

puerto

tería

UNIVE

rrión

ERSIDAD D

Aseos ho

Aseo mu

Bar

Cajero

DE CUENC

ombre

ujer

CA

Pa

Pu

Ca

Minus

arada Auto

uerto

ambio de d

147

sválidos

obus

divisas

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C

arolina Vin

Carre

Depó

Equip

Esca

ntimilla Car

etillero

ósito de ba

paje

alera subien

UNIVE

rrión

sura

ndo

ERSIDAD D

Portama

Despegu

Escalera

Escalera

DE CUENC

letas

ue de avion

mecánica

CA

Co

nes

a Es

Es

orreo

Emerg

scalera baj

scalera par

148

gencias

ando

ra subir

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arolina Vin

Esca

incen

Direc

derec

Direc

inferi

ntimilla Car

alera para b

ndios

cción abajo

cha

cción izquie

or derecha

UNIVE

rrión

bajar

o

erda

a

ERSIDAD D

Estacion

Di

Dirección

DE CUENC

amiento

rección ar

n superior

CA

Ex

riba

derecha

xtintor

Direcc

Direcc

149

de

ción

ción

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C

arolina Vin

Direc

Guar

Helip

Inmig

ntimilla Car

cción inferi

Fuente d

rda equipaj

puerto

gración

UNIVE

rrión

or izquierd

de agua

jes

ERSIDAD D

da Di

Guardarr

Hotel

Lllegadas

DE CUENC

rección

ropas

s

CA

superio

Inf

Pro

or iz

Guard

formación

rohibido en

150

zquierda

derías

ntrar

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C

arolina Vin

Proh

Peluq

fuma

Pesa

estac

ntimilla Car

ibido el pa

quería

ar

aje de equi

cionar

UNIVE

rrión

so

paje

ERSIDAD D

Prohibido

Permito f

Primeros

DE CUENC

o perros

fumar

s auxilios

CA

Ob

Pro

bjetos perd

Prohib

rohibido

151

didos

bido

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C

arolina Vin

Resta

Taxi

Tiend

bolet

Lueg

que

infrae

ntimilla Car

aurante

da

os

o de un r

cuenta co

estructura,

UNIVE

rrión

recorrido p

on una ad

que está

ERSIDAD D

Sala de e

Teléfono

Tr

por el aero

decuada s

ubicada e

DE CUENC

espera

público

ransporte

opuerto Ma

señalizació

n espacios

CA

Te

ariscal La

ón que va

s estratégi

Salida

elegramas

Venta

Mar, se o

a acorde

cos y cum

152

a

a de

observa

con su

mple con

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C

arolina Vin

las n

intern

A co

cuen

Imag

Flech

Teléf

de Ev

Autor

Fech

ntimilla Car

normas de

nacionales

ntinuación

ta el aerop

en Nº 31

ha direcc

fonos, Bañ

ventos, Pa

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

señalizac

s.

se detalla

puerto Mar

ción arrib

ños; Flecha

atio de Com

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

ción que s

a algunos

riscal La M

ba señala

a dirección

midas, Ofic

C.

011

DE CUENC

se utilizan

códigos d

Mar de la ciu

a: Salida

n superior

cinas COR

CA

a nivel de

de señaliza

udad de C

Naciona

derecha s

PAC.

e los aero

ación con

Cuenca:

al, Chequ

señala; Sa

153

opuertos

los que

ueo,

alón

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C

arolina Vin

Imag

Flech

seña

Espa

Autor

Fech

ntimilla Car

en Nº 32

ha direcció

la baños y

aña, Patio d

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

ón izquierd

y teléfonos

de Comida

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

da señala

s; flecha di

as, Oficinas

C.

011

DE CUENC

chequeo;

rección de

s CORPAC

CA

flecha dir

erecha señ

C.

rección ar

ñala salida

154

riba

Av.

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C

arolina Vin

Imag

Seña

Autor

Fech

ntimilla Car

en Nº 33

alización de

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

e Cajeros a

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

automático

C.

011

DE CUENC

os

CA

155

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C

arolina Vin

Imag

Seña

Autor

Fech

ntimilla Car

en Nº 34

alización de

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

e Salas de

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

e Migración

C.

011

DE CUENC

n y de Pree

CA

embarque..

156

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C

arolina Vin

Imag

Seña

Autor

Fech

ntimilla Car

en Nº 35

alización de

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

e ingreso c

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

chequeo

C.

011

DE CUENCCA

157

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C

arolina Vin

Imag

Flech

even

Autor

Fech

ntimilla Car

en Nº 36

ha direcció

tos.

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

ón arriba se

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

eñala el lug

C.

011

DE CUENC

gar de arri

CA

bo nacionaal y el de s

158

salón de

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C

arolina Vin

Imag

Seña

Autor

Fech

ntimilla Car

en Nº 37

alización de

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

e filtros de

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

seguridad

C.

011

DE CUENC

d y salas de

CA

e preembaarque.

159

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C

arolina Vin

Imag

Flech

Flech

direc

seña

Autor

Fech

ntimilla Car

en Nº 38

ha direcció

ha direcció

ción arrib

la el área d

r: Carolina

a: 15 de e

UNIVE

rrión

ón superior

ón izquierd

a señala

de arribo n

Vintimilla

nero de 20

ERSIDAD D

r izquierda

da señala

el parque

nacional.

C.

011

DE CUENC

a señala la

Oficina de

eadero; fle

CA

a salida a

e Renta de

echa direc

la Av. Esp

e Autos; Fl

cción dere

160

paña;

echa

echa,

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C

arolina Vin

ES

ntimilla Car

STRATEG

UNIVE

rrión

IAS Y POS

EL AERO

ERSIDAD D

CAPÍTUL

SICIONAM

OPUERTO

DE CUENC

LO IV

MIENTO PA

O DE CUEN

CA

ARA PRO

NCA

MOVER

161

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C

4.

4.

arolina Vin

. ESTRAT

AEROPU

.1 COMU

La co

decir

las c

en su

Tenie

comu

C

m

P

R

a

e

In

H

ntimilla Car

TEGIAS Y

UERTO DE

UNICACIÓ

omunicació

r, al trabaja

ompañías

u entorno e

endo en c

unicación i

Construir u

motivación.

Profundizar

Romper d

aparenteme

entre sí.

nformar ind

Hacer públi

UNIVE

rrión

POSICION

E CUENCA

N INTERN

ón interna

ador. Nace

de motiva

empresaria

cuenta est

nterna per

una identid

.

r en el con

departame

ente indep

dividualme

icos los log

ERSIDAD D

NAMIENT

A

NA EN LA

a es la qu

e como res

ar a su eq

al y donde

ta función

rmite:

dad de la e

ocimiento

entos est

pendientes

ente a los e

gros conse

DE CUENC

O PARA P

ORGANIZ

ue está dir

spuesta a

uipo huma

el cambio

principal,

empresa e

de la emp

tancados

s, pero qu

empleados

eguidos po

CA

PROMOVE

ZACIÓN

rigida al c

las nuevas

ano y reten

es cada v

podríamo

en un clim

resa como

respecto

ue hacen q

s.

or la empre

ER EL

cliente inte

s necesida

ner a los m

vez más rá

os afirmar

ma de conf

o entidad.

a activ

que se bl

esa.

162

erno, es

ades de

mejores

pido.

que la

fianza y

vidades

oqueen

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C

arolina Vin

P

im

o

P

Obje

Imple

para

Herra

Uno

comu

por v

comu

expre

cual

hacia

técnic

corre

de la

ntimilla Car

Permitirle a

mportar c

organizació

Promover u

etivo de la

ementar h

mejorar la

amientas

de los p

unicación i

varios miem

unicación i

esión, valo

se debe i

a la socia

cas, parti

elación con

s siguiente

UNIVE

rrión

a cada un

cual sea

ón.

una comun

comunica

herramienta

a comunica

de comun

puntos má

nterna, el

mbros requ

nterna que

oración, in

mplementa

lización y

endo des

n los proye

es estrateg

ERSIDAD D

no expres

su posici

nicación a t

ación inte

as comun

ación.

nicación in

ás importa

aeropuerto

uiere de la

e genere:

terlocución

ar un proc

difusión d

sde las p

ectos, para

gias comun

DE CUENC

sarse ante

ón en la

todas las e

rna

nicacionale

nterna

antes en

o al ser un

implemen

motivación

n, autoesti

ceso que

de política

potencialid

a lo cual se

nicacionale

CA

e la direcc

escala j

escalas.

s dentro

el ambien

na organiza

ntación de

n a través

ima y com

de manera

as, objetiv

dades del

e sugiere la

es.

ción gene

jerárquica

de la ins

nte labora

ación conf

una estrat

s de la libe

mpromiso;

a efectiva

vos, estrat

persona

a impleme

163

eral, sin

de la

stitución

l es la

formada

tegia de

ertad de

para lo

oriente

egias y

l y su

entación

Page 164: UNIVE RSIDAD D E CUENCAdspace.ucuenca.edu.ec/bitstream/123456789/1683/1/tur42.pdf · 2016-11-20 · C E m op co A cu se ex E si nu arolina Vin l objetivo arketing p timizando mo una

C

arolina Vin

Para

creac

finalid

inform

Los m

produ

que n

utiliza

solici

los p

difun

traba

globa

Cons

corre

ntimilla Car

Correos

que se es

ción de co

dad de q

mación de

Comuni

memorand

uzcan en l

no estén re

ados para

tar, recono

proyectos.

dirse entre

ajo realizad

al.

Boletín

siste en u

eos electró

UNIVE

rrión

s internos

stablezca u

orreos inter

que este

cualquier

caciones

dos son un

as distinta

eflejados e

hacer llam

ocimientos

Los info

e los comp

do y recib

Informativ

na pequeñ

nicos de c

ERSIDAD D

una buen

rnos para

sea un

índole a to

escritas

n medio út

as políticas

en el manu

mados de

s al trabajo

ormes fina

pañeros p

ban una

vo

ña publica

cada uno d

DE CUENC

comunicac

cada uno

nexo dire

odos cuand

til para tra

s y proced

ual del emp

atención,

o realizado

ancieros y

para que c

retroalimen

ación virtu

de los miem

CA

ción intern

de los fun

ecto para

do se requ

nsmitir los

imientos d

pleado, de

convocato

o cambios

y técnicos

conozcan l

ntación de

al que se

mbros de la

na es nece

ncionarios

enviar y

uiera.

s cambios

de la organ

igual man

orias a reu

s en la ma

s también

os resulta

e su rend

erá enviad

a organiza

164

esaria la

, con la

recibir

que se

nización

era son

uniones,

rcha de

deben

dos del

dimiento

a a los

ación, la

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C

arolina Vin

mism

acon

imple

todos

mens

ntimilla Car

ma contend

tecimiento

ementar es

s los miem

sualmente

UNIVE

rrión

drá inform

os importa

ste boletín

mbros de

con el ma

ERSIDAD D

ación de

antes de r

n informat

la Instituc

aterial nece

DE CUENC

los proyec

reuniones

ivo es ne

ción quien

esario para

CA

ctos que s

y otras n

cesaria la

nes serán

a la realizac

se lleva ad

novedades

a colaborac

los que

ción del m

165

delante,

s. Para

ción de

aporten

ismo.

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C

arolina Vin

Es un

pued

comu

cump

Facil

relac

perió

tratar

reuni

para

los

elect

El cre

de la

y uni

ntimilla Car

Carteler

na alternat

e contene

unicados,

pleaños, ev

Reunion

itan el di

iones pe

ódicamente

r con un lí

ones no d

efectuar la

funcionari

rónico.

Comité

ear espaci

organizac

dad; de a

UNIVE

rrión

ra informa

tiva de com

r informac

notas cur

ventos a re

nes

álogo, la

ersonales,

e estas reu

ímite de tie

eberán ex

as reunion

os previa

de evento

os para el

ción, gener

allí la nece

ERSIDAD D

ativa

municación

ción de var

riosas, co

ealizar, ref

planificac

es nec

uniones, e

empo para

xtenderse m

nes se sug

a convoc

os sociales

esparcimi

ra un mejo

esidad de

DE CUENC

n interesan

riada índol

nvocatoria

lexiones, h

ción de ac

cesario p

l personal

a cada uno

más allá d

giere sea u

catoria po

s

iento y la i

or ambiente

elegir un c

CA

nte al ser v

e como m

s a reuni

humor, etc

ctividades

planificar

que debe

o. Cabe re

e una hora

una vez po

or memor

nteracción

e de trabaj

comité que

versátil e in

mensajes, n

iones, fec

.

y fomen

con tiem

e asistir y t

ecalcar qu

a. La perio

or mes co

rando o

n de los mi

jo, compañ

e se encar

166

nformal,

noticias,

chas de

tan las

mpo y

temas a

e estas

odicidad

n todos

correo

embros

ñerismo

rgue de

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C

4.

arolina Vin

organ

festej

Sirve

hace

realiz

perso

.2 COMU

La co

imág

organ

funda

Posic

una e

el pú

ntimilla Car

nizar reuni

jar algún lo

Reconoc

en para mo

n contribu

zarse en

onal.

UNICACIÓ

omunicació

enes, refe

nización q

amental m

Objetivo

cionar la im

entidad al

úblico exte

UNIVE

rrión

ones para

ogro o acti

cimientos

otivar y ag

uciones im

las reunio

N EXTERN

ón externa

eridas a

que tiene

antener un

o comunic

magen inst

servicio de

erno y co

ERSIDAD D

a agasajar

vidad impo

s

gradecer

mportantes

ones men

NA CON E

a es la tras

la organ

su atenc

n doble fluj

cación ext

titucional d

e la colect

on otras in

DE CUENC

a los comp

ortante cul

públicame

a la enti

nsuales q

EL ENTOR

smisión y r

ización y

ción centr

jo de comu

terna

del Aeropu

ividad, fom

nstitucione

CA

pañeros qu

minada, et

nte a los

dad, esta

ue se ma

RNO TURIS

recepción

a su co

rada en

unicación:

uerto Maris

mentando l

s a travé

ue cumpla

tc.

compañer

actividad

antengan

STICO

de datos,

ontexto. P

sus clien

scal La Ma

as relacion

és de una

167

an años,

ros que

podría

con el

pautas,

Para la

tes, es

ar como

nes con

buena

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C

arolina Vin

estra

comu

Recib

socio

su e

imag

su ac

de e

públic

Para

imple

Mane

raíce

misió

mane

ntimilla Car

ategia de R

unicación m

Herrami

bir informa

o-político y

strategia y

en de emp

cción objet

esa comun

ca y el gob

lograr u

ementación

Manejo

ejar correc

es mismas

ón, visión y

ejo de su im

UNIVE

rrión

Relaciones

masivos.

ientas de

ación sobr

económic

y sus polí

presa fund

tiva sobre

nicación s

bierno.

na correc

n de varia

de la imag

ctamente l

s de la en

y objetivos

magen cor

ERSIDAD D

s Públicas

comunica

re las vari

co en que

íticas; y p

ada en inf

el medio s

son los cl

cta comun

s herramie

gen institu

la imagen

ntidad enf

s, esto se l

rporativa.

DE CUENC

y gestión

ación exte

aciones e

desarrolla

proyectar s

formación

social. Los

lientes, lo

nicación e

entas comu

ucional

institucion

focadas ha

llevará a c

CA

adecuada

rna

n la dinám

su labor, p

sobre el á

sobre su d

s interlocut

s proveed

externa se

unicaciona

nal teniend

acia la co

cabo a trav

a con me

mica del c

para pode

ámbito soc

dinámica in

tores privile

dores, la

e requiere

ales como:

do en cue

onsecución

vés de un c

168

dios de

contexto

r definir

cial una

nterna y

egiados

opinión

e de la

enta las

n de la

correcto

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C

arolina Vin

Es ne

cono

como

de su

la im

prese

Los

public

dar a

de és

gene

quier

vía m

ser d

ntimilla Car

Elabora

ecesaria la

cer la info

o: misión,

u nombre y

portancia d

entación an

Boletine

boletines

citaria a la

a conocer

stos, las fu

eral; deben

re transmit

mail o fax c

ifundida.

Ruedas

UNIVE

rrión

ción de un

a elaboraci

ormación

visión, obj

y todo aque

de la organ

nte los me

es de pren

de pren

a vez, muy

a los med

unciones q

n contener

tir y deberá

cuando se

de prensa

ERSIDAD D

n manual

ión de un m

más impo

jetivos, org

ello que pu

nización, y

edios de co

nsa

nsa son

importante

dios de com

que desem

r informac

án ser env

suscite un

a

DE CUENC

institucio

manual ins

ortante ref

ganigrama

ueda dar u

y que a la v

omunicació

una herra

e ya que p

municació

mpeña la e

ción clara

viados a lo

na noticia t

CA

onal

stitucional e

ferente a

, creación

un breve re

vez sirva c

ón masivos

amienta c

por medio d

n masivos

entidad a l

y precisa

os medios

transcende

en el cual

la instituc

, logo, el p

esumen ac

como una c

s e instituc

comunicac

de ellos se

s y luego a

la colectiv

sobre lo

de comun

ental que r

169

se dé a

ción, tal

por qué

cerca de

carta de

iones.

ional y

e puede

a través

idad en

que se

nicación

requiera

Page 170: UNIVE RSIDAD D E CUENCAdspace.ucuenca.edu.ec/bitstream/123456789/1683/1/tur42.pdf · 2016-11-20 · C E m op co A cu se ex E si nu arolina Vin l objetivo arketing p timizando mo una

C

arolina Vin

Tiene

masiv

inform

even

mane

en ge

Es im

planif

cono

nove

resul

vez p

Cont

desp

alusiv

exter

ntimilla Car

en como f

vos de co

mación ref

tos a efec

eja la instit

eneral.

Agenda

mportante

ficación de

cer a la

dades imp

tando una

posicionar

Carteler

iene inform

legada po

vas a la

rnos.

UNIVE

rrión

finalidad d

omunicació

ferente a

ctuarse de

tución, par

de medio

mantener

e agendas

colectivid

portantes q

buena est

el nombre

ra informa

mación de

r la entida

organizac

ERSIDAD D

dar a cono

ón, ya sea

temas de

e gran tra

ra que lueg

os

r el conta

s de medi

dad en g

que se ge

trategia pa

y la image

ativa

variada ín

ad, fotogra

ción y av

DE CUENC

ocer a la

a radio, te

gran imp

ascendenc

go sean tr

acto con

os, cada

eneral ac

eneren al

ara dar a co

en de la en

dole como

afías, recor

visos en g

CA

mayor can

elevisión o

ortancia d

ia para lo

ansmitidas

la prensa

vez que s

cerca de

interior de

onocer a la

ntidad.

o: noticias a

rtes de pre

general p

ntidad de

o prensa

de la instit

os proyect

s a la cole

a a través

se requiera

los proye

e la organ

a institució

acerca de

ensa con

para los p

170

medios

escrita,

ución o

tos que

ctividad

s de la

a dar a

ectos o

ización,

ón y a la

la labor

noticias

públicos

Page 171: UNIVE RSIDAD D E CUENCAdspace.ucuenca.edu.ec/bitstream/123456789/1683/1/tur42.pdf · 2016-11-20 · C E m op co A cu se ex E si nu arolina Vin l objetivo arketing p timizando mo una

C

4.

arolina Vin

Está

exter

de co

espa

La cr

que e

visita

apart

visión

desa

links

los s

espa

actua

.3 ESTRA

ntimilla Car

Buzón d

diseñado

rno e inclu

orregir fale

cios donde

Creació

reación y m

el Internet

ada por mi

te de info

n, objetivos

rrollando e

en los cua

servicios q

cio en el c

alizada.

ATEGIA D

UNIVE

rrión

de sugeren

con el fi

so quejas

encias, pa

e exista ma

n de págin

mantenimi

es una he

les de per

ormación i

s y demás

el aeropuer

ales el pú

que brinda

cual los via

DE ASOCIA

ERSIDAD D

ncias

in de solic

referentes

ara lo cual

ayor conce

na Web

ento de un

erramienta

rsonas a d

importante

s; los distin

rto, dentro

blico se ex

a la organ

ajeros pue

ATIVIDAD

DE CUENC

citar y va

s al servic

se instala

entración d

na página

muy utiliz

iario, en e

e sobre la

ntos proyec

de esta pá

xprese y d

ización, a

edan acced

D CON LAS

CA

lorar las i

io brindad

arán varios

de usuarios

web es m

ada para l

ella se pue

a organiza

ctos y activ

ágina web

dé sus opi

demás se

der a infor

S AEROLÍN

ideas del

do con la f

s buzones

s.

muy import

a comunic

ede dar a c

ación, su

vidades qu

se puede

niones ac

e puede c

rmación va

NEAS

171

público

inalidad

s en los

tante ya

cación y

conocer

misión,

ue viene

n incluir

erca de

rear un

ariada y

Page 172: UNIVE RSIDAD D E CUENCAdspace.ucuenca.edu.ec/bitstream/123456789/1683/1/tur42.pdf · 2016-11-20 · C E m op co A cu se ex E si nu arolina Vin l objetivo arketing p timizando mo una

C

arolina Vin

Lame

no h

aerol

es co

La c

nuest

rutas

turism

turíst

partic

estra

econó

El ae

tarjet

como

acces

come

En lu

aerop

ntimilla Car

entablemen

ha desarr

íneas que

onveniente

ciudad de

tro país, p

hacia nue

mo para q

ticos ofrec

cipación e

tégicamen

ómicos.

eropuerto

ta de desc

o: rebajas

so prefere

erciales, pa

ugar de qu

puerto Ma

UNIVE

rrión

nte el Aero

rollado ni

ofrecen s

revisar los

Cuenca

or tal razó

estra ciuda

que sus p

cidos por e

en dicho

nte con la

Mariscal L

cuentos qu

en adquis

encial a sa

ara lo cual

e las aero

ariscal La

ERSIDAD D

opuerto Ma

nguna es

sus servicio

s beneficio

es consid

ón, la mayo

ad, han efe

pasajeros

ellas. El a

s conven

as aerolín

La Mar po

ue brinde e

sición de p

alas VIP, d

tendría qu

líneas sea

Mar, ésto

DE CUENC

ariscal La M

strategia d

os en sus

os que le tr

derada des

or parte de

ectuado co

sean ben

aeropuerto

nios; sin

neas, obte

odría cons

estos bene

pasajes en

descuentos

ue suscribi

an arrenda

os se podr

CA

Mar de la c

de asocia

instalacion

raería el ha

stino turís

e aerolínea

onvenios co

neficiarios

Mariscal

embargo

endría ma

stituirse en

eficios a s

n las difer

s en parqu

r los conve

tarias de lo

rían conve

ciudad de

atividad c

nes; sin em

acerlo.

stico oblig

as que cub

on operad

de los pa

La Mar n

o, de as

ayores be

n emisor

sus usuario

rentes aero

ueadero y

enios respe

os espacio

ertir en ac

172

Cuenca

con las

mbargo,

ado de

bren las

oras de

aquetes

no tiene

sociarse

neficios

de una

os tales

olíneas,

locales

ectivos.

os en el

cciones,

Page 173: UNIVE RSIDAD D E CUENCAdspace.ucuenca.edu.ec/bitstream/123456789/1683/1/tur42.pdf · 2016-11-20 · C E m op co A cu se ex E si nu arolina Vin l objetivo arketing p timizando mo una

C

4.

arolina Vin

convi

les be

Otra

rutas

Mant

por Q

diner

ciuda

ve dis

.4 ESTRA

La pa

la pa

ing,

mark

venta

En e

realiz

otras

adec

ntimilla Car

irtiéndose

eneficiaría

estrategia

directas h

ta, Salinas

Quito y G

ro a los us

ad hacia ot

sminuida.

ATEGIA D

alabra me

labra merc

que sign

keting que

a.

l caso con

zará un an

s que

uadament

UNIVE

rrión

en socias

de maner

de asocia

hacia distin

, Loja, Mac

uayaquil,

suarios; y

tras provin

DE MERCH

rchandisin

chandise, c

ifica acció

tiene por

ncreto del

nálisis de

debería

e:

ERSIDAD D

estratégic

ra bilateral

atividad co

ntas ciudad

cas, Mach

que perju

en segund

ncias, y po

HANDISIN

ng viene de

cuyo signif

ón, o mi

objeto aum

aeropuerto

las estrat

aplicar

DE CUENC

cas de la te

.

n las aerol

des del pa

hala, Galáp

udican, en

do, la prom

r ende la u

NG DEL AE

el término

ficado es m

cro-merca

mentar la

o Mariscal

tegias de

para lle

CA

erminal aér

líneas, ser

ís, tales co

pagos, obv

primer lu

moción tur

utilización d

EROPUERT

anglosajó

mercancía

dotecnia

rentabilida

La Mar, a

merchand

gar a

rea, situac

ría la imple

omo: Esme

viando las

ugar en tie

rística de

del aeropu

RTO

ón compue

y la termin

es la pa

ad en el p

a continua

dising aplic

“comercia

173

ción que

ementar

eraldas,

escalas

empo y

nuestra

uerto se

esto por

nación -

arte del

unto de

ación se

cadas y

alizarse”

Page 174: UNIVE RSIDAD D E CUENCAdspace.ucuenca.edu.ec/bitstream/123456789/1683/1/tur42.pdf · 2016-11-20 · C E m op co A cu se ex E si nu arolina Vin l objetivo arketing p timizando mo una

C

arolina Vin

El ae

ciuda

de su

que

cons

place

Las i

ellas

nego

sufici

A pe

del a

desa

restri

much

hech

exter

El me

Si b

ntimilla Car

eropuerto

ad; sin emb

us servicio

obligadam

umidores

er.

instalacion

se encue

ocios, turis

ientemente

sar de las

aeropuerto

rrolle nu

cciones q

hos casos

o de que

rnamente.

ercadeo de

ien el ae

UNIVE

rrión

posee la v

bargo, al n

s, la termi

mente utiliz

no reciben

nes del aer

ntra un m

smo, y ot

e, por esa

preocupa

, en el se

evas rut

que han h

no llegue

e el aerop

e un negoc

eropuerto

ERSIDAD D

ventaja co

no existir u

nal aérea

zan sus in

n el mens

ropuerto M

oderno loc

tros, que

razón su u

aciones qu

entido de

as nacio

hecho que

en a realiz

puerto no

cio exige q

Mariscal

DE CUENC

ompetitiva

na verdad

se conform

nstalacione

saje de ta

Mariscal La

cal para c

también

utilización e

e han teni

hacer de

onales y

e estos pr

zarse. Est

o pueda “

que éste se

La Mar

CA

de ser el

era campa

ma con el f

es sólo po

mbién pue

a Mar son

entros de

no ha sid

es limitada

do y tiene

él una ter

transfron

rocesos se

ta situació

“comerciali

e modernic

ha sido

único de

aña de pro

flujo de pa

or necesid

eden hace

modernas

convencio

do promoc

a.

en las auto

rminal aér

nterizas,

e demore

ón ha afec

izarse” int

ce continua

remodelad

174

nuestra

omoción

asajeros

dad; los

erlo por

s, entre

ones de

cionado

oridades

rea que

existen

n o en

ctado el

terna y

amente.

do con

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C

arolina Vin

estru

remo

ingre

usua

tiemp

Una

de la

vuelo

Face

retras

ntimilla Car

cturas de

odelación

eso y salid

rios, pues

po de emb

estrategia

tecnología

os median

ebook y Tw

sos, suspe

UNIVE

rrión

e última t

con la co

da de pa

s a más d

arque y de

de merch

a, permitie

te consult

witer; y asim

ensiones y

ERSIDAD D

tecnología

onstrucció

sajeros. E

e superar

esembarqu

handising m

endo que lo

tas en inte

mismo obte

arribos de

DE CUENC

, es nece

n de una

Esto redun

r el factor

ue es un as

muy innova

os pasajero

ernet a tra

ener inform

e vuelos.

CA

esario que

a manga

ndará en

climático,

specto vita

adora sería

os puedan

avés de la

mación ace

e culmine

telescópic

beneficio

la reducc

al.

a la de ha

n prechequ

as redes s

erca de itin

175

e dicha

ca para

de los

ción del

cer uso

uear sus

sociales

erarios,

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C

C

C

arolina Vin

ONCLUSI

onclusion

El ae

urgen

desa

bene

Cáma

Intern

El ae

existe

Es im

nacio

Galá

(Colo

usua

Cuen

terce

perm

ntimilla Car

ONES Y R

nes

eropuerto

ntemente

rrollarse e

eficio para

aras de Tu

nacionales

eropuerto d

ente en nu

mprescind

onales a

pagos, Lo

ombia), co

rios.

nca ciudad

era en im

manente de

UNIVE

rrión

RECOMEN

Mariscal

implemen

económicam

a los Gob

urismo, Co

s y asociac

debe poten

uestra ciud

ible que

otras ciu

oja, Maca

on vuelos

d declarad

mportancia

e jubilados

ERSIDAD D

NDACIONE

La Mar

ntar un p

mente, co

biernos N

omercio y

ciones hote

ncializar s

ad y el terc

el aeropu

udades de

s; y, tran

directos q

da Patrim

del paí

extranjero

DE CUENC

ES

de la ciu

plan de m

nstituyénd

acionales

Transport

eleras y tur

u ventaja

cero en im

uerto desa

el país co

nsfronteriza

ue ahorra

monio Cult

ís, y rec

os, en esp

CA

dad de C

marketing,

ose en eje

y Locale

e, Aerolíne

rísticas de

competitiv

portancia d

arrolle nue

omo: Esm

as a Piur

rán tiempo

ural de la

ientemente

ecial de E

Cuenca, n

que le

e de perm

es, Minist

eas Nacio

nuestro pa

va, al ser e

dentro del

evas rutas

meraldas,

ra (Perú)

o y dinero

a Humani

e como

Estados Un

176

necesita

permita

manente

erios y

onales e

aís.

el único

país.

s, tanto

Manta,

y Cali

o a sus

dad; la

destino

nidos, la

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C

R

arolina Vin

conv

econ

El ae

debe

salón

de nu

La co

urgen

de un

Otro

una o

preoc

posib

Recomenda

La p

autor

imple

moto

ntimilla Car

ierten en

ómico, tur

eropuerto M

e ser aprov

n de conve

uestra ciud

onclusión

nte, pues u

na manga

aspecto a

operativida

cupación

bles accide

aciones

ropuesta q

ridades de

ementada

or de benef

UNIVE

rrión

semillero

ístico y soc

Mariscal L

vechada ín

enciones q

dad y a niv

de la rem

una neces

telescópic

mejorar e

ad óptima

constante

entes que d

que consta

el aeropu

y de esa

ficio perma

ERSIDAD D

de verd

cial para e

La Mar pos

ntegramen

ue puede

el regional

modelación

sidad senti

a.

en la segu

del aerop

de las a

dicha situa

a en esta

uerto Mar

manera l

anente, tan

DE CUENC

daderas op

l aeropuer

see una m

nte, tal el c

convertirs

l.

del aerop

da de los

ridad de lo

puerto es e

autoridade

ación conlle

s páginas

iscal La

lograr que

nto económ

CA

portunidad

rto de nues

moderna in

caso de su

e en un ce

puerto es

usuarios e

os usuarios

el tamaño

s de la t

evaría.

, pretende

Mar, a f

e la termin

mico como

des de de

stra ciudad

nfraestructu

u amplio y

entro de n

un requer

es la const

s y fin de

de su pis

terminal,

e llegar ha

fin de qu

nal aérea

social.

177

esarrollo

d.

ura que

y nuevo

egocios

rimiento

trucción

obtener

sta, una

por los

asta las

ue sea

sea un

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C

arolina Vin

El ae

comp

realiz

de it

termi

Es d

Mar,

rutas

Si bie

aerop

lo tan

hech

regió

intern

Asim

que

conv

Las n

De la

ntimilla Car

eropuerto

petitiva que

zar una pro

inerarios y

nal aérea.

e vital imp

el retoma

s, tanto nac

en Cuenca

puerto Mar

nto, consti

o de apoy

ón, tanto

nacionales

ismo, la p

su moder

irtiéndola e

necesidade

a investiga

UNIVE

rrión

Mariscal L

e tiene al s

omoción co

y rutas de

portancia

ar las neg

cionales co

a es un po

riscal La M

tuiría una

yar la difu

por me

s.

promoción

rna infrae

en un cent

es de los u

ación realiz

ERSIDAD D

La Mar no

ser el únic

ontinua de

e las aero

para la pr

ociaciones

omo transf

lo de desa

Mar no es

obligación

usión y pr

edios de

de la infr

estructura

ro de nego

usuarios so

zada en e

DE CUENC

debe des

o en nues

e los servic

olíneas qu

romoción d

s que le l

fronterizas.

arrollo econ

un ente ai

n permane

romoción t

e comunic

raestructur

sea utiliza

ocios y con

on aspecto

este trabaj

CA

scuidar su

tra ciudad;

cios que of

ue operan

del aeropu

leven a de

.

nómico, tu

islado de e

nte de la t

turística de

cación n

ra del aer

ada de la

nvenciones

os importa

o, se pue

principal

; para ello

frece, infor

al interio

uerto Mari

esarrollar

urístico y s

esta realid

terminal a

e la ciuda

nacionales

ropuerto p

a mejor m

s local y re

ntes que a

ede inferir

178

ventaja

deberá

rmación

or de la

scal La

nuevas

ocial, el

dad. Por

érea, el

ad y su

como

permitirá

manera,

egional.

atender.

que un

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C

arolina Vin

porce

mang

posib

mang

Supe

es ot

aerop

los e

del ca

ntimilla Car

entaje imp

ga telescóp

ble se inic

ga.

erar la con

tro reto im

puerto, pa

studios pe

aso, con e

UNIVE

rrión

portante de

pica, para

cien los es

stante am

portante q

ra lo cual

ertinentes,

el propósito

ERSIDAD D

e ellos se

lo cual se

studios de

enaza de

que deberá

se recom

a fin de ef

o de supera

DE CUENC

e inclina p

e recomien

e factibilida

accidentes

á ser asum

ienda urge

fectuar las

ar este inc

CA

por la con

nda que en

ad de colo

s por el ta

mido por la

entemente

s expropiac

onveniente

strucción

n el menor

ocación de

maño de l

as autorida

e, que se r

ciones que

e.

179

de una

r tiempo

e dicha

la pista,

ades del

realicen

e fueren

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C

arolina Vinntimilla Car

UNIVE

rrión

ORGANIG

ERSIDAD D

ANEXO

GRAMA D

DE CUENC

O 1:

DE LA COR

CA

RPAC

180

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C

arolina Vin

EN

US

ntimilla Car

CUESTA

SUARIOS

LA

UNIVE

rrión

PARA CO

AL INTER

A MAR DE

ERSIDAD D

ANEXO

ONOCER L

RIOR DEL

E LA CIUD

DE CUENC

O 2:

LAS NECE

AEROPU

DAD DE CU

CA

SIDADES

ERTO MA

UENCA

S DE LOS

ARISCAL

181

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C

1

2

3

4

5

6

arolina Vin

1. Sexo:

2. Edad:

3. Motivo d

4. ¿Cuál es 

Por favor

Exce

5. ¿Cuál es 

Aeropue

Exce

6.  Por favor

actualme

Áreas de 

Atención

Atención

Atención

ingreso a

Informac

Sistemas

Sistemas

Vigilancia

y exterio

Patio de 

Servicios

Teléfono

Servicio d

Señalétic

Salas VIP

Parquead

GRACIAS P

ENCUESTA

ntimilla Car

Hombre

20 a 30 a

e viaje:

su percepción

r escoja una so

elente

su percepción

rto?

elente

r, valore del 1 

ente brinda el 

Espera

n en Counters

n en retiro de e

n en seguridad

a la sala de pre

ción

s de Audio

s de Video

a y seguridad 

or del Aeropue

Comidas

s Higiénicos

os Públicos

de Limpieza

ca

dero

POR SU AYUDA

A PARA CONO

UNIVE

rrión

e M

años 3

Negocios

n sobre la calid

ola opción:

Muy Bueno

n sobre la calid

Muy Bueno

al 10 (donde 

 Aeropuerto:

equipajes

d al 

eembarque

al interior

erto

A. POR FAVOR

CER LAS NECE

MARISCAL L

ERSIDAD D

Mujer

1 a 30 años

Turis

dad de los ser

o Buen

dad de los ser

o Buen

1 es el mínimo

1 2

R MARQUE CON

ESIDADES DE LO

LAMAR DE LA C

DE CUENC

41 a 50 añ

mo

rvicios que se 

no Reg

rvicios que bri

no Reg

o y 10 lo máxi

3 4 5

N UNA "X" EN

OS USUARIOS

CIUDAD DE CU

CA

ños Má

Otros

brindan al int

gular

nda el person

gular

mo) los siguie

6 7 8

 LOS CASILLER

 AL INTERIOR 

UENCA

ás de 50 años

terior del Aero

Malo

nal que labora

Malo

entes servicio

8 9 10

ROS DE RESPUE

DEL AEROPUE

182

opuerto?

a en el

s que

ESTA

ERTO

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C

7.

8.

9.

10

arolina Vin

. Qué le ha

(Puede el

Farmacia

Casilleros

Gradas elé

Estación p

Ventilació

Señalética

Paneles d

Mapa Turí

Locales co

Cubierta a

embarque

. Los precio

iguales o s

. ¿Cree uste

que sufre

Podría dar

0. (Solo para

Exce

ntimilla Car

ría falta al Ae

egir más de u

s para maletas

éctricas

para atención 

ón

a

e informació

ístico de la Pro

omerciales

acrílica o una 

e y desembar

os de los artícu

superiores a  

Iguales

ed que existe

n alguna disca

r una recome

a usuarios de 

lente

UNIVE

rrión

ropuerto para

una opción)

s

a niños en lo

n de hoteles y

ovincia del Az

"manga" rem

que de pasaje

ulos (recuerd

los precios fu

Superi

e la atención a

apacidad?

No 

ndación en es

salas VIP) ¿Q

Muy Bueno

ERSIDAD D

a mejorar la c

s baños

y restaurante

zuay

ovible para 

eros

os, artesanías

uera de este lo

ores

adecuada para

ste sentido?

ué opina sobr

o Buen

DE CUENC

calidad de sus

s

s) que se vend

ocal?

a los requerim

Algunas vece

re la estructu

no Reg

CA

 servicios?

den dentro de

mientos básic

es

ra y servicios 

gular

el Aeropuerto

cos de las pers

de las Salas V

Malo

183

o son

sonas

VIP?:

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C

arolina Vinntimilla Car

UNIVE

rrión

TABULA

ERSIDAD D

ANEXO

ACION DE

DE CUENC

O 3:

ENCUES

CA

TAS

184

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oct-10Carolina Vintimilla CarriónCuencaAEROPUERTO MARISCAL LA MAR DE LA CIUDAD DE CUENCA

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10. Solo Usuarios VIP ¿Qué opina

sobre la estructura de este servicio?

Sector de Investigación

Limpieza de las instalaci

ones

Patio de Comidas

SSHH

PERCEPCIÓN SOBRE LA CALIDAD DE LOS

SERVICIOS BRINDADOS EN EL AEROPUERTO

6. VALORACIÓN DE LOS SERVICIOS QUE ACTUALMENTE BRINDA EL AEROPUERTO

4. Al interior

Atención en retiro

de equipajes

9. Existe la atención

adecuada para las

personas con alguna

discapacidad?

Salas VIP

Parqueadero

Atención en seguridad al ingreso a la

sala de preembar

Informa-ción

Teléfon.

públicos

8. Los precios de los

souvenirs son iguales a

superiores a los de fuera?

Atención en

counters

5. Por el personal

Áreas de Espera

7. Qué le haría falta al Aeropuerto para mejorar la calidad de sus servicios?

SERVICIOS QUE MEJORARÍAN LA CALIDAD DE LOS PRESTADOS ACTUALMENTE POR EL

AEROPUERTO

Nº ENCUESTA

1. Sexo 2. Edad3. Motivo de viaje

INFORMACIÓN GENERAL DEL ENCUESTADO

TABULACIÓN DE ENCUESTAS PARA CONOCER LAS NECESIDADES DE LOS USUARIOS AL INTERIOR DEL AEROPUERTO

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