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MERCADO ALEMÁN
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TURISMO DE CRUCEROS
TURISMO DE CRUCEROS EN LA COMUNITAT VALENCIANA> MAYO 2013
CARACTERÍSTICAS GENERALES
EL TURISMO DE CRUCEROS EN EUROPA
EL TURISMO DE CRUCEROS EN ESPAÑA
EL TURISMO DE CRUCEROS EN LA COMUNITAT VALENCIANA
1
2
3
4
2-3
4-6
7-8
9-11
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TURISMO DE CRUCEROS1 – Características generales
Fuente: (1*) Cruise Market Watch. Market Share 2013 www.cruisemarketwatch.com (consultado el 20/3/2013).
(2*) European Cruise Council. 2012/2013 Report. Noviembre 2012.(3*) European Cruise Council.Contribution of Cruise Tourism to the Econimies of Europe 2012. Junio
2012(4*) Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles. Nº 60. 2012. Turismo de cruceros en Barcelona.
De la marginalidad al liderazgo internacional.
El número de cruceristas se ha triplicado desde el año 2000, pasando de 7,2 a cerca de 21 millones en 2012. Se estima que en 2017 esta cantidad ascenderá hasta los 23,7 millones, con un crecimiento medio anual del 7% (1*). De estos 21 millones, 12 procedían de Norteamérica (cuota del 56%) y cerca de 7 tenían nacionalidad europea (30%) (3*).
En 2012 la industria crucerística mundial ha continuado su crecimiento, pese al incidente del Costa Concordia, al recrudecimiento de la crisis financiera en Europa, al incremento en los precios del carburante, y a los sucesos derivados de la Primavera Árabe que provocaron cambios en las rutas crucerísticas en el Mediterráneo (2*).
El principal factor que ha permitido esta evolución ha sido la mayor capacidad e innovación de los nuevos buques, lo que ha favorecido economías de escala con una reducción del coste y del precio del billete. También han incidido positivamente la incorporación de nuevos puertos, destinos y actividades dentro y fuera del barco, así como de nuevos mercados y segmentos menos afectados por la crisis económica (Australia, Brasil y China) (2*).
En el mundo operan 283 cruceros, con una capacidad de 438.595 plazas (3% más que en 2012). Carnival y Royal Caribbean transportan el 37% de los cruceristas. Los principales puertos son Miami (cruceros) y Bahamas(cruceristas) (1*).
La mayor parte de los macro-destinos de cruceros tienen un comportamiento estacional que permite a las navieras diversificar sus operaciones, operando en verano en el Mediterráneo y en el Caribe en Invierno (4*).
Estos factores han permitido que el turismo de cruceros se haya popularizado, abandonando parte de sus características elitistas. Los segmentos de demanda de mayor crecimiento han sido la tercera edad y los segmentos específicos como el familiar (4*).
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TURISMO DE CRUCEROS1 – Características generales
COMPAÑÍAS CRUCERÍSTICAS CON MAYOR VOLUMEN DE PASAJEROS 2013 (CUOTA %)
0% 5% 10% 15% 20% 25%
Carnival
Royal Caribbean
Costa Cruceros
Norwegian
M SC Cruceros
Princesss
AIDA
Celebrity
Holland America
Disney
Pullmantur
P&O Cruceros
P&O Cruceros Australia
Star Cruceros
Thomson Cruceros
Hurtigruten
Ibero Cruceros
Cunard
CDF
Seabourn
Azamara
Fuente: Cruise Market Watch. Market Share 2013 www.cruisemarketwatch.com (consultado el 20/3/2013).
EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CRUCERISTAS EN EL MUNDO 2000-2017
7499000
86480009526000
1046000011180000
12006000
14625000
15779000
17216000
1842100019337000
20335000
21.622.60022.290.60020.976.000
22.980.90023.694.000
7214000
0
5000000
10000000
15000000
20000000
25000000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
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TURISMO DE CRUCEROS2 – El Turismo de cruceros en Europa
El Oasis of the Seas, de Royal Caribbean, es el buque de cruceros más grande del mundo (6.360 plazas). Llegará a Europa en 2014, realizará escalas en Barcelona Málaga, Mallorca y Vigo en septiembre.
La industria crucerística europea genera 315.000 puestos de trabajo y 36,7 billones €, de los que 3,4 corresponden al gasto de cruceristas y tripulación (11% más que en 2010). Cada pasajero gasta 74€ en los destinos de embarque y 62€ los de escala (1*).
La motivación en la elección de un crucero en el Mediterráneo es cultural, y de sol y mar para el Caribe. En el Mediterráneo las actividades más habituales son las visitas culturales, las compras y las excursiones (3*).
Los cruceros en el Mediterráneo se realizan en marzo-noviembre (4*).
VOLUMENEuropa, con una cuota del 30% de la demanda mundial, ha emitido 7 millones de cruceristas en 2012 (1*). El mercado europeo ha crecido un 24% en los últimos tres años (1*). No obstante se prevé que a corto plazo el sector reduzca su ratio de crecimiento debido a factores coyunturales (precio del combustible) y a la retirada de cruceros operados por líneas norteamericanas (2*).
En 2011 los cruceristas europeos realizaron 28,1 millones de visitas a más de 250 ciudades europeas, 9,7% más que en 2010. El 60% de los cruceristas europeos eligieron su crucero en el Mediterráneo (1*).
En el Mediterráneo hay 171 cruceros con un total de221.419 plazas. Considerando que un crucero dura 8,3 noches, la capacidad total del Mediterráneo es de 4 millones de pasajeros y de 3.000 cruceros al año (1*).
En Europa operan 41 líneas de crucero europeas y 25 no europeas con un total de 196 naves, y una capacidad media de 1.295 plazas por nave, siendo el crucero más grande el Norwegian Epic (4.200 plazas) (1*).
Fuente:(1*) European Cruise Council. Contribution of Cruise Tourism to the Economies of Europe. Junio 2012
(2*) European Cruise Council. 2012/2013 Report. Noviembre 2012.(3*) International Tourism Research. 12, 390-404 (2010) Cruise visitor’s Experience in a mediterranean
Port of Call. (4*) Luna M. El Turismo de Cruceros en el Mediterráneo. Universitat Illes Balears Febrero 2012
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TURISMO DE CRUCEROS
EMISORES Y DESTINOS
El mayor número de cruceristas europeos tiene nacionalidad británica (cuota del 28%), alemana (23%), italiana (15%) o española (12%) (1*).
Los principales países de embarque de cruceros son Italia(cuota del 33%), España (24,8%) y Reino Unido (15,7%) y de destino en el Mediterráneo son Italia (cuota del 23%), España (18,7%) y Grecia (17%). Barcelona y Palma de Mallorca ocupan la primera y cuarta posición entre los puertos que reciben un mayor número de cruceristas (1*).
Barcelona es el 4º puerto mundial con mayor gasto total de cruceristas (el 1º en Europa), el 7º en cruceristas (2ºen Europa, tras Civitavecchia) y el 8º en cruceros (4º en Europa, tras Southampton y Venecia y Civitavecchia) (2*).
En Italia, el accidente del Costa Concordia, en enero de 2012, ha afectado notablemente su evolución como emisor de cruceros, y se estima que hasta 2014 no recuperará su ritmo de crecimiento (12,5% interanual) (1*). Fuente: (1*) European Cruise Council.Contribution of Cruise Tourism to the Econimies of Europe 2012.
Junio 2012.(2*) Cruise Market Watch. Market Share 2013 www.cruisemarketwatch.com (consultado el 20/3/2013).
2 – El Turismo de cruceros en Europa
841.000
1.000.000
338.000
1.480.000
1.158.000
CRUCERISTAS EN ESCALA
1.560.000280.000Pireo4º
Palma Mallorca
Venecia
Civitavecchia
Barcelona
1.429.000294.0005º
1.786.000722.0003º
2.400.000460.0002º
2.657.000750.0001º
TOTALCRUCERISTAS
QUE EMBARCAN
PUERTOS DE DESTINO 2011
6,9%
7,7%
17%
18,7%
23%
CUOTA
2.167.000Francia4º
Noruega
Grecia
España
Italia
1.947.0005º
4.780.0003º
5.255.0002º
6.471.0001º
CRUCERISTASPAÍSES DE DESTINO 2011
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TURISMO DE CRUCEROS
TOTAL 5,5 millones
Otros
Malta
Holanda
Francia
Países Escandinavos
Grecia
Alemania
Reino Unido
España
Italia
187.000
56.000
99.000
122.000
310.000
313.000
375.000
878.000
1.384.000
1.861.000
CRUCERISTAS
…
9º
8º
7º
6º
5º
4º
3º
2º
1º
PAÍSES DE EMBARQUE DE LOS CRUCEROS EN EUROPA
2011
1%2%104.000Austria9º
100%
1,2%
1,8%
2,2%
5,4%
5,6%
6,7%
15,7%
24,8%
33,3%
CUOTA
3%224.000Otros …
100%6,2 millonesTOTAL
12%703.000España4º
Suiza
Benelux
Países Escandinavos
Francia
Italia
Alemania
Reino Unido
2%121.0008º
3%159.0007º
4%306.0006º
7%441.0005º
15%923.0003º
23%1.388.0002º
28%1.700.0001º
CUOTACRUCERISTASNACIONALIDAD DE LOS
CRUCERISTAS EN EUROPA2011
Fuente: European Cruise Council. Contribution of Cruise Tourism to the Econimies of Europe. 2012 Edition. Junio 2012
2 – El Turismo de cruceros en Europa
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TURISMO DE CRUCEROS
La cuarta parte de los turistas que inician su crucero en Europa realiza su embarque en puertos españoles. En 2011 España fue el segundo país de embarque y elsegundo destino crucerístico europeo tras Italia (1*).
El 12% de los cruceristas europeos tiene nacionalidad española, convirtiendo a España en el cuarto emisoreuropeo en 2011, tras Reino Unido, Alemania e Italia (1*).
En 2012 se produjo el primer decrecimiento en el número de cruceristas en España, que se redujo hasta los 7,5 millones (-5,4%). Este hecho es consecuencia de la reducción en Barcelona y Baleares, primer y segundo puerto por volumen de cruceristas (decrecen -8,8% y -21,4% respectivamente).
Tenerife y Las Palmas, que conjuntamente recibieron 1,2 millones de cruceristas, crecieron 7% y 9% respectivamente. Málaga y Valencia, en quinta y sexta posición, registraron incrementos interanuales del 2% y del 26,9%.
3 – El Turismo de cruceros en España
EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CRUCERISTAS EN ESPAÑA 2002-2012
0
2.000.000
4.000.000
6.000.000
8.000.000
10.000.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Fuente:(1*) European Cruise Council. Contribution of Cruise Tourism to the Econimies
of Europe. 2012 Edition. Junio 2012(2*) Ministerio de Fomento. Puertos del Estado.
EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CRUCEROS EN ESPAÑA 2002-2012
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
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TURISMO DE CRUCEROS3 – El Turismo de cruceros en España
EVOLUCIÓN ANUAL DEL NÚMERO DE CRUCERISTAS EN PUERTOS ESPAÑOLES
2005-2012
0
200.000
400.000
600.000
800.000
1.000.000
1.200.000
1.400.000
1.600.000
1.800.000
2.000.000
2.200.000
2.400.000
2.600.000
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Barcelona (cuota 31,8% en 2012)
Baleares (16,7%)
Santa Cruz de Tenerife (11,7%)Las Palmas (11%)
Málaga (8,6%)
Valencia (6,3%)
Cádiz (4,4%),
Fuente: Ministerio de Fomento. Puertos del Estado.
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TURISMO DE CRUCEROS4 – El Turismo de cruceros en la Comunitat Valenciana
Fuente: Ministerio de Fomento. Puertos del Estado
La Comunitat recibió 249 cruceros y 560.313 cruceristasen 2012 (13 cruceros menos pero 72.829 cruceristas más que en 2011).
A Valencia llegaron 204 cruceros (4 menos que en 2011) y 480.233 cruceristas (27% más), manteniéndose como 6ºpuerto español en número de cruceristas y el 7º de cruceros.
Alicante, que recibió 43 cruceros (14 menos que en 2011) y 78.825 cruceristas (27% menos respecto a 2011), pierde una posición y se convierte en el 13º puerto con mayor volumen de cruceros y el 11º en cruceristas.
El puerto de Castellón recibió 2 cruceros, al igual que en 2011, pero duplicó el número de cruceristas: 1.255.
La temporada de mayor afluencia de cruceristas en la Comunitat se da entre abril y octubre destacando los periodos de septiembre-octubre y abril-mayo. El puerto de Alicante presenta un comportamiento más estacional, con fuertes picos en los periodos mencionados.
EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CRUCERISTAS EN LA COMUNITAT VALENCIANA 2005-2012
0
100.000
200.000
300.000
400.000
500.000
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CRUCEROS EN LA COMUNITAT VALENCIANA 2005-2012
0
50
100
150
200
250
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Alicante Valencia Castellón
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TURISMO DE CRUCEROS4 – El Turismo de cruceros en la Comunitat Valenciana
EVOLUCIÓN MENSUAL DEL NÚMERO DE CRUCERISTAS EN LA COMUNITAT VALENCIANA
2002-2012
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
Valencia Alicante Castellón
Fuente: Ministerio de Fomento. Puertos del Estado.
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TURISMO DE CRUCEROS4 – El Turismo de cruceros en la Comunitat Valenciana
En 2013 el tráfico de cruceros en Alicante serámenor debido al descenso en el número de escalas programadas para buques de gran tamaño.
Sin embargo, se mantendrán las escalas de naves más pequeñas cuyo perfil de crucerista se caracteriza por disponer de un mayor poder adquisitivo.
Uno de los principales retos de la Autoridad Portuaria es convertir a Alicante en puerto base.
Dista 12Km. del aeropuerto de Alicante. Se encuentra a una noche de travesía de los puertos de Barcelona, Málaga y Baleares.
Los cruceros atracan en la estación marítima de cruceros además de en el muelle de de la Volvo Ocean Race.
PUERTO DE ALICANTE (3*)
En 2013 hay programadas 233 escalas con un total de 514.295 pasajeros.
• El periodo de mayor afluencia será octubre-noviembre (41+31 cruceros), y abril-mayo (35+32 cruceros).
• El 19/4/2013 atracarán 5 cruceros, con una capacidad total de 8.270 pasajeros.
• El mayor de los barcos que escalan en Valencia es el Independence of the Seas, (4.370 pasajeros). Realizará 2 escalas: 5/7 y 30/8.
Cuatro navieras tienen base en Valencia en 2013: MSC, Costa, Pullmantur e Iberocruceros.
El perfil del crucerista varía notablemente en función del tipo y compañía de crucero.
A 11Km. del aeropuerto de Valencia. La conexión AVE con Madrid ha incrementado el número de pasajeros “fly&cruise” vía aeropuerto de Barajas.
PUERTO DE VALENCIA (2*)
En 2013 el puerto de Castellón será visitado por un total de 1.800 cruceristas que desembarcarán en tres cruceros en escala.
• 3/4/2013 y 9/11/2013: Quest for Adventure (450 pasajeros, de Saga Cruises)
• 10/11/2013: Crystal Serenity (1.200 pasajeros, de Crystal Cruises).
Los barcos recibidos tienen un pasaje que oscila entre los 500 y 800 pasajeros, de los cuales el 50% contrata excursiones y el resto visita la ciudad independientemente.
Las excursiones más populares son las Grutas de Vall d’Uixó, Vilafamés, Peñíscola, Benicàssim y Valencia.
Ubicado a 90Km. del aeropuerto de Valencia.
PUERTO DE CASTELLÓN (4*)
El turismo de cruceros constituye uno de los productos en fase de desarrollo contemplados en el Plan Estratégico Global del Turismo en la Comunitat Valenciana 2010-2020. La visión estratégica para este producto es la de consolidar Valencia y Alicante como puertos base y dinamizar la oferta en Castellón (1*).
Fuente: (1*) Agència Valenciana del Turisme. Plan Estratégico Global del Turismo en la Comunitat Valenciana 2010-2020
(2*) Autoridad Portuaria Valencia. ValenciaPort.(3*) www.laverdad.es. Alicante busca captar cruceros bajando las tasas portuarias. (24/3/2013)
(4*) Autoridad Portuaria Castellón. PortCastelló.
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TURISMO DE CRUCEROS
Elaboración:
Área de Innovación, Estudios y Calidad TurísticaAgència Valenciana del Turisme
@ObservaTurCV