Este nuevo programa ofrece al alumno un Título Europeo de grado Universitario de Ciencias del Transporte y La Logística, (rama transporte aéreo) , además del Título de Piloto de Transporte de Línea Aérea.

Este nuevo grado Europeo responde a las nuevas directrices del plan Bolonia para la inserción laboral del alumno, que le capacitara para acceder a puestos directivos y de responsabilidad en compañías aéreas.

Con el firme objetivo de conseguir una excelente calidad formativa, la Universidad Camilo José Cela y el Centro de Formación Aeronáutico Aerofan han alcanzado un convenio de colaboración, de este modo una vez con la licencia de piloto y con los estudios Universitarios superados los alumnos obtendrán el título oficial de Grado en Ciencias del Transporte y la Logística, rama transporte aéreo , de la UCJC y el título de Piloto de Transporte de Línea Aérea expedido por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

Plan de estudios

El plan consta de cuatro años académicos tras los cuales se obtiene

• Grado en Ciencias del Transporte y la logística, rama transporte aéreo

• Licencia de Piloto Comercial (CPL) • Habilitación Instrumental (IR) • Habilitaciones monomotor y multimotor (SE y

ME) • Teórico de Transporte de Línea Aéreas • Certificado de Cooperación de tripulación

Múltiple (MCC) Airbus 320.Nivel D

Admisión / próximas convocatorias. 2010 Es necesario haber superado Bachillerato ó un ciclo Formativo de Grado Superior, así como realizar las Pruebas de Admisión específicas de la UCJC . Además, todos los candidatos tendrán que superar la evaluación médica CIMA Clase I. Todas las pruebas son realizadas por los psicólogos y psico-pedagogos del Departamento de Admisiones de la UCJC.

Las clases del título de grado se impartirán en el Campus de la UCJC en Madrid-Chamartín y las clases de Piloto de Transporte de línea aérea en las instalaciones de Aerofan, en el aeropuerto de Cuatro Vientos y Central Ciudad Real.

Becas Flight Student

En la promoción se incluyen 3 Becas Flight Student en MD-80 para los tres alumnos con mayor puntuación del programa de título Universitario + Piloto de transporte de línea aérea. Las becas consisten en tres meses de contrato laboral en prácticas en Compañía Aérea . Estas becas post grado de especialización aportan una experiencia profesional inigualable y una ventaja competitiva a nivel curricular y profesional.

Precios Curso 2010/2011

Matricula 4.043€ (840€ UCJC/ 3.203€ Aerofan) + 11

Mensualidades de 2.000 €

Curso 2011/2012

Matricula 4.043 € (840€ UCJC/ 3.203€) + 11 Mensualidades

de 2.000 €

Curso 2012/2013

Matricula 4.043 € (840€ UCJC/ 3.203€) + 11 Mensualidades

de 2.000 €

Curso 2013/2014

Matricula 840 € + 9 Mensualidades de 533,60 €

Título Universitario + Piloto de Línea Aérea

Comience su carrera de piloto de transporte de línea aérea, en una organización (aeronáutica) de enseñanza ó centro de formación aeronáutica aprobada por la Dirección General de Aviación Civil, con una larga trayectoria en el sector y avalada por más de 14 años de experiencia en formación de pilotos para líneas aéreas, que le guiará en el proceso para que logre alcanzar su meta.

La misión de AEROFAN es dar al alumno una formación, profesional y sólida, confirmado por la larga trayectoria en formación de pilotos de transporte de línea aérea. Para ello la escuela cuenta con un excelente y único grupo de profesionales que incluyen a Pilotos de Líneas Aéreas, Ingenieros Aeronáuticos y Licenciados en distintas áreas formativas con gran experiencia docente y reconocido prestigio dentro del sector aeronáutico.

Las instalaciones del centro de formación están constituidas por aproximadamente 3.000 m 2

distribuidos en aulas, plataforma propia, y oficinas. Las instalaciones de Aerofan se encuentran situadas en el Aeropuerto de Cuatro Vientos de Madridy Central Ciudad Real, con una capacidad de 200.000 operaciones anuales. DESCRIPCIÓN DEL CURSO La carrera de Piloto de Líneas Aéreas AEROFAN-195/ATPL, es un plan de estudios homologado por la Dirección General de Aviación Civil, bajo normativa Europea JAR-FCL (Joint Aviation Requirements – Flight Crew Licesing Aeroplane ).

� El horario de la fase práctica es de lunes a

domingo de 9 a ocaso, la distribución de los horarios se realizaría en base a la disponibilidad del alumno.

� La fase práctica se desarrolla en base a la

normativa JAR / FCL, la cual se divide en los siguientes bloques formativos

AEROFAN FTO -019

MONOMOTOR

CESSNA 172

MONOMOTOR AVANZADO CESSNA 172-RG

BONANZA BEECHCRAFT

MULTIMOTOR CESSNA 310

FULL FLIGHT SIMULATOR A-320Niveld

CURSO TEÓRICO DEL AVIÓN

BRIEFING / DEBRIEFING

CURSO TEÓRICO DEL AVIÓN

BRIEFING / DEBRIEFING

CURSO TEÓRICO DEL AVIÓN

BRIEFING / DEBRIEFING

CURSO TEÓRICO DEL AVIÓN

30 HORAS CRM

FASE DE VUELO VFR/IFR

125 HORAS DE VUELO

FASE DE VUELO VFR/IFR

40 HORAS DE VUELO

FASE DE VUELOVFR/IFR

30 HORAS DE VUELO

COCKPIT MOCK – UP SIMULADOR A-320

20 HORAS

SIMULADOR ENTRENAMIENTO

10 HORAS

SIMULADOR ENTRENAMIENTO

15 HORAS

SIMULADOR ENTRENAMIENTO

15 HORAS

BRIEFING /DEBRIEING

• FASE VUELO REAL

o 195 horas de vuelo total � 125 horas monomotor � 40 horas monomotor avanzado � 30 horas bimotor

• FASE SIMULADOR DE ENTRENAMIENTO

� 40 horas de entrenador sintético de vuelo

(NFTP I, HS 125 REAR- ENGINE, F-101)

� 20 horas SIM AIRBUS 320 Nivel D

CONCEPTOS NO INCLUIDOS

� Reconocimiento médico clase I.................…….... 330€ � Tasas DGAC examen teórico ……….……...71€/bloque � Tasas DGAC examen de vuelo……….….200€/examen

CONCEPTOS INCLUIDOS

� Material didáctico � Material cartográfico, plotter, CR-3 � Uniforme