TRABAJO MONOGRAFICO EL CAMINOS

8/18/2019 TRABAJO MONOGRAFICO EL CAMINOS

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2016

“Año de la consolidacion del mar de grau”

UNIVERSIDAD ALAS

PERUANASFACULTAD DE INENIERIA ! AR"UITECTURA

ESCUELA ACADE#IC$ PR$FESI$NAL DEINENIERIA CIVILSEDE PUCALLPA

TRA%A&$ #$N$RAFIC$ DE LA

PRI#ERA SE#ANA DEL SILA%US DECA#IN$S II

CURS$ ' CA#IN$S II

N( TRA%A&$ ' )

D$CENTE ' IN* #AI+ A"UIN$

ALU#N$S ' D,A+ TERR$NES- #anuel #ar.in

CAMINOS II – SEMANA 1 1


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PUCALLPA- #AR+$ DEL /0)1

INDICE

1.- INTRODUCCION

1.1 DEFINICION GENERAL : CAMIMOS

1.2 CLASIFICACION DE CAMINOS O CARRETERAS

2.- TOPOGRAFIA

2.1 LEVANTAMIENTOS

2.2 CLASES DE LEVANTAMIENTO

2.3 TIPOS DE LEVANTAMIENTOS TOPOGRAFICOS

3.- EL IMPORTANCIA DE CONOCER LAS ESPECIFICACIONESGENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS.

4.- INTRODUCCION AL SISTEMA DE FINANCIAMIENTO DE CARRETERAS.

5.- OBTENCIÓN DE RECURSOS NACIONALES Y PRESTAMOSINTERNACIONES.



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El siguiene !"#"$% iene &%'% %#$ei(%

in)%!'"! * +%,e! &%'+!en,e! s%#!e l%s e'"s ,e l"+!i'e!" se'"n" ,el &u!s% ,e C"'in%s II en ,%n,e

se ,e"ll"!" sus ,e)ini&i%nes * "+li&"&i%nes.

P%se!i%!'ene !e"li-"!e'%s un" "+!e&i"&in

&%'% l"s &%n&lusi%nes * !e&%'en,"&i%nes

s%#!e l%s e'"s en 'en&in.



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INTRODUCCION

Des,e l" "nig/e,", l" &%ns!u&&in ,e ("s ,e &%'uni&"&in " si,% un% ,e l%s

+!i'e!%s sign%s ,e &i(ili-"&in "("n-",". Cu"n,% l"s &iu,",es ,e l"s +!i'e!"s

&i(ili-"&i%nes e'+e-"!%n " "u'en"! ,e "'"% * ,ensi,", ,e +%#l"&in l"

com!"c#c"$! &%n %!"s !egi%nes se %!n ne&es"!i" +"!" "&e! lleg"! su'inis!%s

"li'eni&i%s % !"ns+%!"!l%s " %!%s &%nsu'i,%!es. En!e l%s +!i'e!%s &%ns!u&%!es

,e &"!!ee!"s se en&uen!"n l%s 'es%+%4'i&%s.

5n% ,e l%s in(en%s ue sin ,u," !e(%lu&i%n el 'un,% ,el !"ns+%!e en l""nig/e,", )ue %# &'(# in(en"," +!%#"#le'ene +%! su'e!i%s "&",i%s... +ue#l%s

'es%+%4'i&%s ue en l%s "l#%!es ,e l" 7is%!i" "+!%8i'","'ene en el e!&e!

'ileni% ".C. se (ie!%n en l" ne&esi,", ,e &%'e!&i"! g!"n &"ni,", ,e +!%,u&%s *

,e !"ns+%!"!l%s9 +"!" lle("! un" &%n"#ili,", ,e"ll"," ,e l%s +!%,u&%s

&%'e!&i"li-",%s su!gi l" es&!iu!" * +"!" su )!*+o&)' su!gi el &"!!% &%n !ue,"s.

N"&" el &%n&e+% ,e gi!% s%#!e un e$e 'u* i'+%!"ne "'#i:n " l" %!" ,e

)"#!i&"! &e!4'i&" +%! e$e'+l% " %!n%. 5n" +inu!" ,e un +!i'ii(% (e&ul% !%,",%

"ll"," en I!" ,e'ues!" ue "&e ;.000 "%s *" e!" &%n%&i," * uili-"," "unue

n% es"#" gene!"li-"," % +%! l% 'en%s n% &%ns"" es" gene!"li-"&in el !egis!%

"!ue%lgi&%.

L"s +!i'e!"s !ue,"s es"#"n "ll","s en un"


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De tablas Sólida de De piedra Semisólida De cruceta

madera con radios

DEFINICION GENERAL

L%s c#m"!o* s%n en +!i'e! lug"! un'e,i% +"!" !"ns+%!e ,e +e!s%n" * #ienes* &%nsiu*en un &%'+%nene )un,"'en"l+"!" el #ienes"! * ,es"!!%ll% ,e un"s%&ie,", )"&ili"n,% l" &%'uni&"&inne&es"!i" +"!" l" (i," &%i,i"n".

De#en &%ns!ui!se +"!" !esisi! * '"nene! ",e&u","'ene el +"s% ,e (e&ul%s. C%n"l %#$e% el ,ise% ,e#e ",%+"! &ie!%s&!ie!i%s ,e !esisen&i" segu!i,", *uni)%!'i,",.

CLASIFICACION DE LOS CAMINOS O CARRETERAS

A. CAMINOS DE TIERRA

L%s &"'in%s ,e ie!!" s%n ,e "!&ill" "!en" % g!"(". En ese &"s% l%s (e&ul%s&i!&ul"n +!4&i&"'ene s%#!e el e!!en% n"u!"l li#!e ,e '"e!i"l (ege"l.

Algun"s (e&es ienen !e(esi'ien% 'u* lige!% * su "line"'ien% * sise'" ,e,!en"$e es 'u* ,e)i&iene !"-n +%! l" &u"l l" &i!&ul"&in sl% es +%si#le ,u!"neel (e!"n%.

CAMINOS II – SEMANA 1 ;


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P%! l% gene!"l )"&ili"n el "&&es% " lug"!es "isl",%s en !egi%nes ,e "sen"'ien%s,is+e!s%s * se u#i&"n en gene!"l #"$% $u!is,i&&in 'uni&i+"l.

B. CAMINOS EN BALASTOSS%n "uell%s ,%n,e l%s (e&ul%s &i!&ul"n s%#!e un" su+e!)i&ie !e&u#ie!" &%n#"l"s%s en es",% n"u!"l % '"e!i"l sele&&i%n",%.P%! l% gene!"l +%seen "lgun" &%n)%!'"&in &%n sus !es+e&i(%s %'#!%s *&une"s.En "lgun%s &"s%s su "line"'ien% " si,% 'e$%!",% * se +!%*e&"n "l&"n"!ill"s l%&u"l l%s "&e !"nsi"#le ,u!"ne %,% el "%.Sus &%'+%nenes +!in&i+"les s%n l" su#>!"s"ne l" su#>#"se * l" &"+" su+e!)i&i"l,e !%,"'ien%.

C* CA#IN$S REVESTID$S C$N #ATERIAL DE %ASE

?s%s s%n &"'in%s ,%n,e l" "l" &i!&ul"&in ,e (e&ul%s !euie!e ,is+%ne! ,e un"su+e!)i&ie ,e !%,"'ien% "+!%+i",".P%! l% gene!"l &uen"n &%n un '"*%! ,e!e&% ,e (" 'e$%! "line"'ien%%!i-%n"l * (e!i&"l el sise'" ,e,!en"$e es ",e&u",% sus&%n,i&i%nes se '"nienen es"#les,u!"ne %,% el "% * &uen"n &%n'"e!i"l !iu!",% ,e #"se en l"

su+e!)i&ie ,e !%,"'ien%.Sus &%'+%nenes +!in&i+"les s%n l"su#>!"s"ne l" su#>#"se * l" #"se.



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D* CARRETERAS

?s"s s%n ("s ,e "l% (%lu'en ,e!4nsi% "u%'%%! l"s &u"les!euie!en &%n"! &%n un" su+e!)i&ie

,e !%,"'ien% es"#le segu!" * en#uen"s &%n,i&i%nes ,u!"ne %,% el"%.

Tienen un% % ("!i%s &"!!iles en &","seni,% * &%n )!e&uen&i" se&%ns!u*en &%n "s)"l% * "g!eg",%s,e su+e!)i&ie s%#!e l" #"se ,e g!"("&%n&!e% "s)4li&% % &%n&!e% ,e&e'en% +%!l"n,. L" ele&&in ,e l" &"+" su+e!)i&i"l ,e+en,e ,el (%lu'en ,e!4)i&% * ,el%s )%n,%s ,is+%ni#les. Sus &%'+%nenes +!in&i+"les s%n l" su#>

!"s"ne l" su#>#"se l" #"se * l" &"+" su+e!)i&i"l.

,CÓMO ESCOGER EL TIPO DE CAMINO A CONSTRUIR

A fin de contestar esta interrogante deben tomarse en cuenta varios factores

importantes:

• Capacidad económica de la municipalidad

• Localización y topografía del sitio donde se desea construir el camino.

• Líneas de tránsito.

• Veículos motorizados: tama!o y carga de dise!o.

• Capacidad del tráfico del camino.

• "elación con el sistema vial.

CAMINOS II – SEMANA 1 @


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TOPOGRAFA

Esu,i" el &%n$un% ,e +!%&e,i'ien%s+"!" ,ee!'in"! l" +%si&in ,e un +un%s%#!e l" su+e!)i&ie e!!es!e +%! 'e,i%,e 'e,i,"s seg


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CLASES DE LE/ANTAMIENTOS:

-To+o0&"co*

P%! "#"!&"! su+e!)i&ies !e,u&i,"s se !e"li-"n ,es+!e&i"n,% l" &u!("u!" ,e l"ie!!" sin e!!%! "+!e&i"#le.

-G'o(*"co*

S%n le("n"'ien%s en g!"n,es e8ensi%nes * se &%nsi,e!" l" &u!("u!" e!!es!e

L%s le("n"'ien%s %+%g!4)i&%s s%n l%s '"s &%'unes * l%s ue '"s ine!es"n

l%s ge%,:si&%s s%n ,e '%i(% es+e&i"l "l &u"l se ,e,i&" l" Ge%,esi".

TIPOS DE LE/ANTAMIENTOS TOPOGRFICOS:

1. D' )'&&'!o* '! 0'!'% > M"!&"n lin,e!%s % l%s l%&"li-"n 'i,en * ,i(i,en

su+e!)i&ies u#i&"n e!!en%s en +l"n%s gene!"les lig"n,% &%n le("n"'ien%s"ne!i%!es % proyectos %#!"s * &%ns!u&&i%nes.

2. D' 6#* (' comunicación - Esu,i" * &%ns!u*e &"'in%s )e!!%&"!!iles &"n"leslne"s ,e !"ns'isin e&.

3. D' m"!#* > Fi$" * &%n!%l" l" +%si&in ,e !"#"$%s subterráneos * l%s !el"&i%n" &%n

%!%s su+e!)i&i"les.

4. L'#!)#m"'!)o* c#)#*)%'* >Se "&en en &iu,",es -%n"s u!#"n"s *'uni&i+i%s +"!" )i$"!e lin,e!%s % esu,i"! l"s %#!"s

u!#"n"s.

CAMINOS II – SEMANA 1

http://www.monografias.com/trabajos15/origen-tierra/origen-tierra.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/origen-tierra/origen-tierra.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/pmbok/pmbok.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/fundteo/fundteo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/fundteo/fundteo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos55/calidad-ambiental-subterraneos/calidad-ambiental-subterraneos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/origen-tierra/origen-tierra.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/origen-tierra/origen-tierra.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/pmbok/pmbok.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/fundteo/fundteo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos55/calidad-ambiental-subterraneos/calidad-ambiental-subterraneos.shtml


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5. L'#!)#m"'!)o* #&'o* >Se "&en +%! fotografía gene!"l'ene ,es,e "(i%nes* se us"n &%'% "u8ili"!es 'u* ("li%s%s

,e %,"s l"s %!"s &l"ses ,e le("n"'ien%s.

IMPORTANCIA DE CONOCER LAS ESPECIFICACIONES GENERALES PARALA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS

E8ise un M"nu"l ,e Es+e&i)i&"&i%nes T:&ni&"sGene!"les +"!" C%ns!u&&in ue )%!'" +"!e ,el%s M"nu"les ,e C"!!ee!"s es"#le&i,%s +%! el

Regl"'en% N"&i%n"l ,e Gesin ,e In)!"es!u&u!"Vi"l "+!%#",% +%! D.S. NH 03=>200>MTC *&%nsiu*e un% ,e l%s ,%&u'en%s :&ni&%s ,e&"!4&e! n%!'"i(% ue !ige " ni(el n"&i%n"l * es ,e&u'+li'ien% %#lig"%!i% +%! l%s !g"n%s!es+%ns"#les ,e l" gesin ,e l" in)!"es!u&u!" (i"l,e l%s !es ni(eles ,e g%#ie!n% N"&i%n"l Regi%n"l *L%&"l.

L"s Es+e&i)i&"&i%nes T:&ni&"s Gene!"les +"!" C%ns!u&&in iene +%! )in"li,",uni)%!'i-"! l"s &%n,i&i%nes !euisi%s +"!4'e!%s * +!%&e,i'ien%s ,e l"s"&i(i,",es !el"i("s " l"s %#!"s ,e in)!"es!u&u!" (i"l &%n el +!%+si% ,ees"n,"!i-"! l%s +!%&es%s ue &%n,u-&"n " %#ene! l%s 'e$%!es n,i&es ,e &"li,",,e l" %#!" ue " su (e- ienen +%! %#$e% +!e(eni! *% e(i"! l"s +!%#"#les&%n!%(e!si"s ue se gene!"n en l" ",'inis!"&in ,e l%s &%n!"%s.

L"s Es+e&i)i&"&i%nes T:&ni&"s Gene!"les +"!" C%ns!u&&in &%nsiu*e un"(e!sin !e(is"," * &%!!egi," ,el M"nu"l ,e C"!!ee!"s EG>2013 es4 %!g"ni-",%"l igu"l ue l" "ne!i%! +!esen"&in en &"+ul%s * se&&i%nes ue "#"!&"n l"s

,i)e!enes "&i(i,",es % +"!i,"s * '"e!i"les e'+le",%s en l" e$e&u&in ,e l"s%#!"s (i"les.

El '"nu"l ,e Es+e&i)i&"&i%nes T:&ni&"s Gene!"les +"!" C%ns!u&&in ,e#e se! uili-",% sin '%,i)i&"&in "lgun" en %,% &"s% si ,u!"ne l" el"#%!"&in ,e l%sesu,i%s % e$e&u&in ,e %#!"s su!ge l" ne&esi,", ,e in&lui! !"#"$%s n%&%ne'+l",%s se +!%+%n,!4 &%'% Es+e&i)i&"&i%nes Es+e&i"les "ne l" eni,",


http://www.monografias.com/trabajos13/fotogr/fotogr.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/fotogr/fotogr.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/fotogr/fotogr.shtml


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&%n!""ne uien se en&"!g"!4 ,e su "+!%#"&in * !e+%!e "l !g"n% n%!'"i(% ,el" in)!"es!u&u!" (i"l ,el MTC.

Tenien,% en &%nsi,e!"&in ue &%'% %," &ien&i" * :&ni&" l" ingenie!" (i"l es4

en +e!'"nene &"'#i% e inn%("&in es ne&es"!i% ue el +!esene ,%&u'en% se"!e(is",% * "&u"li-",% +e!i,i&"'ene +%! el !g"n% n%!'"i(% ,e l"in)!"es!u&u!" (i"l ,el MTC &%n l" siguiene ,en%'in"&in Es+e&i)i&"&i%nesT:&ni&"s Gene!"les +"!" C%ns!u&&in.

INTRODUCCION AL SISTEMA DE FINANCIAMIENTO DE CARRETERAS

P"!" el )in"n&i"'ien% ,e un P!%*e&% ,e C"!!ee!"s " ni(el n"&i%n"l se ,e#en%'"! en &uen" "lgun%s &!ie!i%s en!e ell%s l" !en"#ili,", ,e l" 'is'".

L%s +!%*e&%s en gene!"l +%,!4n se! )in"n&i",%s en &u"n% " su in(e!sin ini&i"l+%! )uenes +!i(","s +


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l"s &"!!ee!"s +ue,e se! in)e!i%! % su+e!i%! " l" in(e!sin +i'" !eue!i," +"!" l"!e, ,e &"!!ee!"s ,el +"s. Es" es un" ,e l"s !"-%nes +!in&i+"les +"!" l" &!e"&in,e )%n,%s in,e+en,ienes es+e&)i&%s +"!" el '"neni'ien% ,e &"!!ee!"s ,%n,e+%s+%ne! l%s !"#"$%s ,e#i,% " )"l" ,e )%n,%s +ue,e se! su'"'ene &%s%s% en:!'in%s e&%n'i&%s. P"!" l" esi'"&in ,e l%s +!esu+ues%s )uu!%s se ,e#en%'"! en &uen" l%s +"!%nes e8isenes ,e "sign"&in ,e )%n,%s "l se&%! ,e&"!!ee!"s en el +"s.

E8isen %!"s )uenes ,e )in"n&i"'ien% +"!" in(e!sin ,e C"!!ee!"s * es el C"n%nMine!% es+e&i"l'ene en l"s Regi%nes ue g%-"n ,e ese #ene)i&i% +!e(i"e("lu"&in * siguien,% el &i&l% ,e 5n +!%*e&% ,e In(e!sin Pu#li&" PIP " ni(elN"&i%n"l.

2. RECURSOS E8TERNOS

L%s !e&u!s%s e8e!n%s in&lu*en l%s +!:s"'%s * ,%n"&i%nes ,e %!g"nis'%s'ulil"e!"les * #il"e!"les. L" ,is+%ni#ili,", ,e !e&u!s%s e8e!n%s ,e+en,e+!in&i+"l'ene ,e l%s )"&%!es siguienes

• El !e%!n% e&%n'i&% es+e!",% ,el +!%*e&% en :!'in%s ,e l" &%n!i#u&in"l ,es"!!%ll% ,el +"s.

• L" &"+"&i,", ,el +"s +"!" +%,e! !e'#%ls"! el +!:s"'% * sus %!"s ,eu,"s+en,ienes. Gene!"l'ene es" &"+"&i,", se 'i,e &%'% un +%!&en"$e

"&e+"#le ,e l"s e8+%!"&i%nes ,el +"s.• L"s +!i%!i,",es +"!" l%s +!%*e&%s esen&i"les +"!" el ,es"!!%ll% e&%n'i&%

* s%&i"l ,el +"s +e!% ue n% se +ue,en )in"n&i"! &%n !e&u!s%s l%&"les.

7"* un" '"!&"," ,i)e!en&i" en!e l%s +"ses en l% ue se !"" ,e l" ,is+%ni#ili,",,e )in"n&i"'ien% e8e!n% +"!" in(e!si%nes en &"!!ee!"s. 5n +"s &%n ing!es%s+%! "#i"ne #"$%s * un" in)!"es!u&u!" (i"l insu)i&iene ne&esi" gene!"l'ene!e&u!s%s e8e!n%s +"!" )in"n&i"! sus in(e!si%nes (i"les. En ese &"s% el)in"n&i"'ien% e8e!n% ,e#e!4 %'"! l" )%!'" ,e ,%n"&i%nes % +!:s"'%s "&%n,i&i%nes )"(%!"#les *" ue ,e %!% '%,% l" ,eu," se!" un" &"!g" 'u*+es"," +"!" l" e&%n%'". P%! el &%n!"!i% l%s +"ses &%n un" #"l"n-" ,e +"g%s)"(%!"#le * un "l% ni(el ,e ing!es%s n"&i%n"les en,!4n un "&&es% '4s )4&il +"!"%#ene! un )in"n&i"'ien% ine!n"&i%n"l *" ue +%,!4n "+li&"! +"!" +!:s"'%s ,elsise'" ine!n"&i%n"l ,e #"n&%s. El )in"n&i"'ien% &%n )%n,%s e8e!n%s es un"%+&in !e"lis" +"!" +!%*e&%s en ,%n,e se " ,e'%s!",% l" )"&i#ili,",e&%n'i&" +"!" el ,es"!!%ll% e&%n'i&% * s%&i"l ,el +"s.



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L" J"n&" Ine!n"&i%n"l " +"!i&i+",% en el )in"n&i"'ien% ,e +!%*e&%s (i"les en%,% el 'un,% +"!i&ul"!'ene en A':!i&" L"in". A,e'4s " +"!i&i+",%"&i("'ene en &%n&esi%nes ,e in)!"es!u&u!"s * ienen ("s" e8+e!ien&i" sien,%un +!%(ee,%! ,e )%n,%s ,e &%!% * 'e,i"n% +l"-% +"!" el +e!%,% ,e in(e!sin *,e g"!"ne ,e !iesg% "s%&i",% " ese +e!%,%. En el &"s% ,e )in"n&i"'ien%e8e!n% (" l" #"n&" e8!"n$e!" el +!in&i+"l +!%#le'" ue se " %#se!(",% en+"ses su,"'e!i&"n%s es l" +!esen&i" ,el en&"$e #"n&"!i% e8igi,% " %+e!"&i%nese8e!n"s +%! l%s J"n&%s Cen!"les.

L%s %!g"nis'%s 'ulil"e!"les "'#i:n +ue,en +"!i&i+"! en el )in"n&i"'ien% ,e l"in,us!i" ,e l"s &%n&esi%nes +e!u"n"s * &%n un +"+el 'u* i'+%!"ne &%'% elJ"n&% Mun,i"l * el J"n&% Ine!"'e!i&"n% ,e Des"!!%ll%. El +"+el ue $ueg"n l%s%!g"nis'%s 'ulil"e!"les en el 'un,% es "&ele!"! el ,es"!!%ll% ,e l"s e&%n%'"sl%&"les " !"(:s ,e l" +!%(isin ,e &!:,i%s e ins!u'en%s )in"n&ie!%s ,e l" '4s,i(e!s" n,%le ue le +e!'i"n " &"," +"s &%n"! &%n l%s )"&%!es +!%,u&i(%s

!eue!i,%s +"!" su ,es"!!%ll%.

En!e l%s %!g"nis'%s 'ulil"e!"les ue +%,!"n +"!i&i+"! en el )in"n&i"'ien% seiene l%s siguienes

J"n&% Ine!"'e!i&"n% ,el Des"!!%ll% BJID C%!+%!"&in An,in" ,e F%'en% BCAF J"n&% Mun,i"l Agen&i" Mulil"e!"l ,e G"!"n"s ,e In(e!sin BAMGI MIGA +%! sus sigl"s

ingles"s %!g"nis'% ,e+en,iene ,el J"n&% Mun,i"l C%!+%!"&in Fin"n&ie!" Ine!n"&i%n"l BCFI IFC +%! sus sigl"s ingles"s%!g"nis'% ,e+en,iene ,el J"n&% Mun,i"l es+e&i"li-",% en %+e!"&i%nes&%n el se&%! +!i(",%.

3. RECURSOS DE FONDOS /IALES



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CONCLUSIONES

• L%s &"'in%s s%n un 'e,i% +"!" !"ns+%!e ,e +e!s%n"s * #ienes ue&%nsiu*en un &%'+%nene )un,"'en"l +"!" el #ienes"! * ,es"!!%ll% ,eun" s%&ie,", )"&ili"n,% l" &%'uni&"&in ne&es"!i" +"!" l" (i," &%i,i"n".

• L%s &"'in%s ,e#en &%ns!ui!se +"!" !esisi! * '"nene! ",e&u","'ene el+"s% ,e (e&ul%s. C%n "l %#$e% el ,ise% ,e#e ",%+"! &ie!%s &!ie!i%s,e !esisen&i" segu!i,", * uni)%!'i,",.

• L" %+%g!")" es l" :&ni&" ue &%nsise en ,es&!i#i! * !e+!esen"! en un+l"n% l" su+e!)i&ie % el !elie(e ,e un e!!en%.

• L"s es+e&i)i&"&i%nes :&ni&"s gene!"les +"!" &%ns!u&&in iene +%!

)in"li,", uni)%!'i-"! l"s &%n,i&i%nes !euisi%s +"!4'e!%s *+!%&e,i'ien%s ,e l"s "&i(i,",es !el"i("s " l"s %#!"s ,e in)!"es!u&u!"(i"l &%n el +!%+si% ,e es"n,"!i-"! l%s +!%&es%s ue &%n,u-&"n " %#ene! l%s 'e$%!es n,i&es ,e &"li,", ,e l" %#!" ue " su (e- ienen +%! %#$e%

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TRABAJO MONOGRAFICO EL CAMINOS

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