RESUMEN DE LOS ENSAYOS OECD 2307 & 2308 DE LA PRUEBA DE NEBRASKA 519 PARA EL TRACTOR CHALLENGER MT565B AUTOPOWER IV DIESEL 32 VELOCIDADES

VIANNY SANINI NAIZZIR LEON

COD: 222- 93040723534

ING: ISMAEL SANDOVAL ASSIA

UNIVERSIDAD DE SUCRE

FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA AGRICOLA

MAQUINARIA AGRICOLA I

SINCELEJO

2015

LISTA DE TABLAS

PAGS

Tabla 1. Caractersticas del motor (SMI)

Tabla 2. Caractersticas del tractor (SI)

Tabla 3. Rendimiento del tractor (SMI)

Tabla 4. Rendimiento del tractor (SI)

Tabla 5. Rendimiento en la toma de fuerza (SI-SMI)

Tabla 6. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre (SI-SMI)

Tabla 7. Rendimiento de la barra de tiro con lastre (SI-SMI)

Tabla 8. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre traccin auxiliar funcionando.

Tabla 9. Nivel de sonido del lastre

Tabla 10. Rendimiento del enganche de tres puntos (SI-SMI)

Tabla 11. Ubicacin de los elementos que componen el alce hidrulico segn el examen de la OECD dimensiones del enganche evaluadas sin carga (S.I S.M.I)

Tabla 12. Torque a las diferentes RPM

Tabla13. Torque a las diferentes RPM y consumo de combustible.

Tabla 14. Velocidades tericas y reales.

Tabla 15. RPM de las llantas motrices.

Tabla 16. Lastre para las diferentes velocidades reales.

Tabla 17. Cargas dinmicas del tractor a las diferentes velocidades reales.

Tabla 18. Fuerza para halar un implemento agrcola

Tabla 19. Caractersticas llantas GOODYEAR

LISTA DE GRAFICAS

PAGS.

Grafica 1. Potencia Vs RPM.

Grafica 2. Torque Vs RPM.

Grafica 3. Potencia Vs RPM y consumo de combustible

Grafica 4. Torque Vs RPM y consumo de combustible

Grafica 5. Potencia Torque Vs RPM

LISTA DE FIGURAS

PAGS

FIGURA 1: TRACTOR CHALLENGER MT565B

FIGURA 2: DIMENSIONES DEL ENGANCHE

TRACTOR CHALLENGER MT565B

FIGURA 1: TRACTOR CHALLENGER MT565B, TOMADAS DE IMGENES GOOGLE.

EJERCICIO DE APLICACIN. FACULTAD DE INGENIERA.

PROGRAMA: INGENIERA AGRCOLA.

MATERIA: MAQUINARIA AGRCOLA I. PROFESOR: ISMAEL SANDOVAL

Valor del ejercicio 10%

NOMBRE: VIANNY SANINI NAIZZIR LEON. CODIGO: 222- 1102231874

TRACTOR SELECCIONADO: CHALLENGER MT565B AUTOPOWER IV DIESEL 32 VELOCIDADES

Cada estudiante tiene un nmero de tractor asignado. Escoja el suyo.

1. tabla de la prueba de Nebraska del tractor seleccionado. Para la prueba de Nebraska del tractor adjunto, Traduzca y ordene en forma de tablas la informacin dada en la prueba de la siguiente forma: Caractersticas Del Motor, Caractersticas Del Tractor, Rendimiento En La Toma De Fuerza, Rendimiento En La Barra De Tiro Sin Lastre y con lastre, Con La Traccin Auxiliar Funcionando Y Sin Funcionar; Dimensiones De Los Enganches: Toma De Fuerza Y Alce Hidrulico Cuando El Tractor Est Sin Carga.

1.1 la traduccin realizada mustrela en una tabla con los valores en el sistema mtrico internacional.

1.2 la traduccin realizada mustrela en una tabla con los valores en el sistema ingles

Tabla 1. CARACTERISTICAS DEL MOTOR (S.M.I)

CARACTERISTICAS DEL MOTOR (S.M.I)

MARCA DEL MOTOR

Parkings Diesel

MODELO

CHALLENGER MT565B

N DE SERIE

VK 31483

Cigeal

Longitudinal

N cilindro

6 con turbocompresor

Revoluciones nominales

2200 rpm

Disposicin de los cilindros

Verticales

Dimetro del pistn

100.0 mm

Carrera del pistn

127.0 mm

Relacin de compresin

17.5:1

Cilindrada

5985 ml

Tipo de combustible

Diesel

Gravedad especifica del combustible

0.852 kg/l

Encendido

12 voltios

Lubricacin

Presin

Sistema de enfriamiento

Aceite

Ciclo de trabajo

4 tiempos

Tabla 2. CARACTERISTICAS DEL MOTOR (S.I)

CARACTERISTICAS DEL MOTOR (S.I)

MARCA DEL MOTOR

Parkings Diesel

MODELO

CHALLENGER MT565B

N DE SERIE

VK 31483

Cigeal

Longitudinal

N cilindro

6 con turbocompresor

Revoluciones nominales

2200 rpm

Disposicin de los cilindros

Verticales

Dimetro del pistn

3.937 pulg

Carrera del pistn

5.00 pulg

Relacin de compresin

17.5:1

Cilindrada

365 pulg3

Tipo de combustible

diesel

Gravedad especifica del combustible

7.11 libras / galn

Encendido

12 voltios

Lubricacin

Presin

Sistema de enfriamiento

Aceite

Ciclo de trabajo

4 tiempos

Tabla 3. CARACTERISTICAS DEL TRACTOR (S.M.I)

CARACTERISTICAS DEL TRACTOR (S.M.I)

2WD

FWA

Tipo de traccin

simple

auxiliar

N de serie

M289 101

Ancho de la trocha trasera

1567 mm a 2008 mm

Ancho de la trocha delantera

1538 mm - 2330 mm

1690 mm - 2172 mm

Distancia entre ejes

3050 mm

3050 mm

Masa del tractor vaco

6120 kg

6655 kg

Potencia en l toma de fuerza

540 rpm a 1980 rpm

1000 rpm a 2000 rpm

Tipo de embrague

Disco hmedo mltiple

Tipo de frenos

Disco hmedo hidrulico

Neumticos traseros

520/85R42;

presin 100 kip

520/85R42;

presin 100 kip

Neumticos delanteros

10.00-16; 8;

presin 220 kip

420/90R30;

Presin 110 kip

Altura de la barra de traccin

800 mm

540 mm

Peso esttico con conductor (Trasera)

4335 kg

4370 kg

Peso esttico con conductor (Delantera)

1860 kg

2360 kg

peso esttico con conductor (Total)

6195 kg

6730 kg

VELOCIDADES NOMINALES (Km/h)

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

2.41

2.83

3.34

3.65

3.90

4.27

5.04

5.22

IX

X

XI

XII

XIII

XIV

XV

XVI

5.90

6.10

7.20

7.55

8.43

8.84

9.30

10.43

XVII

XVIII

XIX

XX

XXI

XXII

XXIII

XXIV

10.88

12.21

12.84

14.05

15.03

16.45

19.42

20.08

XXV

XXVI

XXVII

XXVIII

XXIX

XXX

XXXI

XXXII

22.73

23.50

27.74

29.08

32.47

34.03

40.17

40.00

REVERSA (Km/h)

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

2.41

2.83

3.34

3.65

3.90

4.27

5.04

5.22

IX

X

XI

XII

XIII

XIV

XV

XVI

5.90

6.10

7.20

7.55

8.43

8.84

9.30

10.43

XVII

XVIII

XIX

XX

XXI

XXII

XXIII

XXIV

10.88

12.21

12.84

14.05

15.03

16.45

19.42

20.08

XXV

XXVI

XXVII

XXVIII

XXIX

XXX

XXXI

XXXII

22.73

23.50

27.74

29.08

32.47

34.03

40.17

40.00

Tabla 4. CARACTERISTICAS DEL TRACTOR (S.I)

CARACTERISTICAS DEL TRACTOR (S.I)

2WD

FWA

Tipo de traccin

simple

auxiliar

N de serie

M289 101

Ancho de la trocha trasera

61.7 pulg a 79.1 pulg

Ancho de la trocha delantera

60.6 pulg 91.7 pulg

66.5pulg 85.5pulg

Distancia entre ejes

120.1 pulg

120.1 pulg

Masa del tractor vaco

13495 libras

14675 libras

Potencia en l toma de fuerza

540 rpm a 1980 rpm

1000 rpm a 2000 rpm

Tipo de embrague

Disco hmedo mltiple

Tipo de frenos

Disco hmedo hidrulico

Neumticos traseros

520/85R42;

presin 15 psi

520/85R42;

presin 15 psi

Neumticos delanteros

10.00-16; 8;

presin 32 psi

420/90R30;

Presin 16 psi

Altura de la barra de traccin

31.5 pulg

21.3 pulg

Peso esttico con conductor (Trasera)

9555 libras

9635 libras

Peso esttico con conductor (Delantera)

4100 libras

5205 libras

peso esttico con conductor (Total)

13655 libras

14840 libras

VELOCIDADES NOMINALES (mph)

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

1.50

1.76

2.08

2.27

2.42

2.65

3.13

3.24

IX

X

XI

XII

XIII

XIV

XV

XVI

3.67

3.79

4.47

4.69

5.24

5.49

5.78

6.48

XVII

XVIII

XIX

XX

XXI

XXII

XXIII

XXIV

6.76

7.59

7.98

8.73

9.34

10.22

12.07

12.48

XXV

XXVI

XXVII

XXVIII

XXIX

XXX

XXXI

XXXII

14.12

14.60

17.24

18.07

20.18

21.15

24.96

24.86

REVERSA (mph)

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

1.50

1.76

2.08

2.27

2.42

2.65

3.13

3.24

IX

X

XI

XII

XIII

XIV

XV

XVI

3.67

3.79

4.47

4.69

5.24

5.49

5.78

6.48

XVII

XVIII

XIX

XX

XXI

XXII

XXIII

XXIV

6.76

7.59

7.98

8.73

9.34

10.22

12.07

12.48

XXV

XXVI

XXVII

XXVIII

XXIX

XXX

XXXI

XXXII

14.12

14.60

17.24

18.07

20.18

21.15

24.96

24.86

Tabla 5. RENDIMIENTO EN LA TOMA DE FUERZA (S.I S.M.I).

RENDIMIENTO EN LA TOMA DE FUERZA (S.I S.M.I).

Potencia

Velocidad del eje del cigeal

Hp

Gal/Hr

lb/hp.hr

Hp.hr/gal

Condiciones de la media atmosfrica

(kW)

Rpm

(l/h)

(kg/kW.h)

((kW.h/l)

MXIMA POTENCIA Y CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Velocidad Nominal del Motor (velocidad de la PTO-1095 rpm)

146.1

2190

9.20

0.448

15.86

(109.0)

(34.83)

(0.273)

(3.13)

poder de velocidad de despegue estndar (1000rpm)

151.1

2000

9.00

0.423

16.79

(112.7)

(34.08)

(0.258)

(3.31)

Potencia Maxima (1 hora)

151.8

1950

8.93

0.418

16.99

(113.2)

(33.79)

(0.255)

(3.35)

VARIABLES DE POTENCIA Y CONSUMO DE COMBUSTIBLE

146.1

2190

9.20

0.448

15.86

Temperatura del aire

(109.0)

(34.83)

(0.273)

(3.13)

125.3

2207

8.12

0.461

15.42

70F (21C)

(93.4)

(30.72)

(0.281)

(3.04)

94.4

2214

6.52

0.492

14.47

Humedad relative

(70.4)

(24.66)

(0.299)

(2.85)

63.0

2223

5.02

0.567

12.54

66%

(47.0)

(19.02)

(0.345)

(2.47)

31.6

2231

3.61

0.810

8.78

Barmetro

(23.6)

(13.66)

(0.493)

(1.73)

.

2237

2.36

.

.

30.1" Hg (101.9 kip)

.

(8.93)

.

.

Mximo esfuerzo de torsin 477.4 lb-ft. (647.3 N-m) a 1401 rpm

Mximo esfuerzo de torsin al subir 36.2%

Esfuerzo de torsin del motor al subir 1750 rpm - 26%

Tabla 6. RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO SIN LASTRE (S.I S.M.I).

RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO

(sin lastre accionamiento delantero engranado)

CARACTERISTICAS DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE

potencia

barra de

tiro

velocidad

velocidad del

eje del

cigeal

deslizamiento

consumo de

combustible

temperatura

barmetro

refrigeracin

media

bulbo de aire

seco

Hp

Pull

Mph

Lb/hp.hr

Hp.hr/gal

Pulg

(kW)

Lbs.

(km/h)

(kg/kW.h)

(kW.h/l)

F

F

Hg

(kN)

rpm

%

(C)

(C)

(kip)

Potencia mxima- decimoquinto engranaje (1C)

110.0

7375

5.59

2192

3.3

0.566

12.54

181

64

29.9

(82.0)

(32.8)

(9.00)

(0.344)

(2.47)

(83)

(18)

(101.3)

75% de halar a potencia mxima- decimoquinto engranaje (1C)

83.5

5520

5.67

2200

2.8

0.620

11.43

183

64

29.9

(62.3)

(24.6)

(9.13)

(0.377)

(2.25)

(84)

(18)

(101.3)

50% de halar a potencia mxima- decimoquinto engranaje (1C)

56.6

3680

5.77

2203

1.3

0.727

9.76

183

64

29.9

(42.2)

(16.4)

(9.28)

(0.442)

(1.92)

(84)

(18)

(101.3)

75% con el alcance mnimo de velocidad decimosptimo engranaje (2C)

83.9

5540

5.68

1882

3.0

0.547

12.97

183

64

29.9

(62.6)

(24.6)

(9.14)

(0.333)

(2.56)

(84)

(18)

(101.3)

50% con el alcance mnimo de velocidad decimosptimo engranaje (2C)

56.9

3675

5.80

1900

1.8

0.635

11.17

180

64

29.9

(42.4)

(16.3)

(9.33)

(0.386)

(2.20)

(82)

(18)

(101.3)

Tabla 7. RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO CON LASTRE (S.I S.M.I)

RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO

(Sin lastre Accionamiento delantero engranado)

MAXIMA POTENCIA EN EL ENGRANAJE SELECCIONADO

potencia

Barra de tiro

velocidad

Velocidad

Del eje del

cigeal

deslizamiento

Consumo de

Combustible

Temperatura

barmetro

Refrigeracin

Media

Bulbo

De aire

seco

Hp

Pull

Mph

Lb/hp.hr

Hp.hr/gal

Pulg

(kW)

Lbs.

(km/h)

(kg/kW.h)

(kW.h/l)

F

F

Hg

(kN)

rpm

%

(C)

(C)

(kip)

quinto Engranaje ()

73.1

12995

2.11

2207

13.7

0.632

11.23

181

50

29.9

(54.5)

(57.8)

(3.40)

(0.384)

(2.21)

(83)

(10)

(101.4)

Sexto engranaje ()

81.9

12715

2.42

2200

9.7

0.592

11.98

181

52

29.9

(61.1)

(56.6)

(3.89)

(0.360)

(2.36)

(83)

(11)

(101.4)

Sptimo Engranaje ()

95.6

12590

2.85

2192

9.9

0.574

12.35

183

54

29.9

(71.3)

(56.0)

(4.58)

(0.349)

(2.43)

(84)

(12)

(101.4)

Octavo Engranaje ()

98.6

12545

2.95

2192

9.9

0.561

12.64

183

54

29.9

(73.5)

(55.8)

(4.74)

(0.341)

(2.49)

(84)

(12)

(101.4)

Noveno Engranaje ()

111.3

12370

3.37

2185

7.7

0.556

12.75

181

54

29.9

(83.0)

(55.0)

(5.43)

(0.338)

(2.51)

(83)

(12)

(101.4)

Decimo Engranaje ()

113.6

12275

3.47

2191

9.3

0.555

12.79

183

54

29.9

(84.7)

(54.6)

(5.59)

(0.338)

(2.52)

(84)

(12)

(101.4)

Undcimo Engranaje ()

122.3

11580

3.96

2082

7.4

0.534

13.29

181

55

29.9

(91.2)

(51.5)

(6.37)

(0.325)

(2.62)

(83)

(13)

(101.4)

Duodcimo Engranaje ()

121.4

11270

4.04

2020

7.1

0.534

13.29

183

57

29.9

(90.5)

(50.1)

(6.50)

(0.325)

(2.62)

(84)

(14)

(101.4)

Decimotercero Engranaje ()

124.3

10590

4.40

1956

6.8

0.514

13.81

180

55

29.9

(92.7)

(47.1)

(7.08)

(0.312)

(2.72)

(82)

(13)

(101.4)

Decimocuarto engranaje ()

122.3

9980

4.60

1948

6.4

0.522

13.59

183

59

29.9

(91.2)

(44.4)

(7.40)

(0.318)

(2.68)

(84)

(15)

(101.4)

Decimoquinta engranaje ()

125.0

9620

4.87

1954

6.0

0.508

13.96

183

61

29.9

(93.2)

(42.8)

(7.84)

(0.309)

(2.75)

(84)

(16)

(101.4)

Decimosexto engranaje ()

121.6

8285

5.51

1940

5.1

0.522

13.58

181

59

29.9

(90.7)

(36.9)

(8.86)

(0.318)

(2.68)

(83)

(15)

(101.4)

decimosptimo engranaje ()

122.8

8025

5.74

1947

4.8

0.518

13.71

185

63

29.9

(91.6)

(35.7)

(9.24)

(0.315)

(2.70)

(85)

(17)

(101.3)

Decimoctavo engranaje ()

119.2

6775

6.60

1956

3.3

0.535

13.25

176

61

29.9

(88.9)

(30.1)

(10.62)

(0.326)

(2.61)

(80)

(16)

(101.3)

Decimonoveno engranaje ()

119.9

6720

6.69

1956

6.0

0.530

13.38

185

63

29.9

(89.4)

(29.9)

(10.76)

(0.322)

(2.64)

(85)

(17)

(101.3)

Vigsimo engranaje ()

120.2

6145

7.33

1946

5.5

0.529

13.40

185

63

29.9

(89.6)

(27.3)

(11.80)

(0.322)

(2.64)

(85)

(17)

(101.3)

Vigsimo primero engranaje ()

119.6

5705

7.86

1947

5.3

0.531

13.35

183

63

29.9

(89.2)

(25.4)

(12.65)

(0.323)

(2.63)

(84)

(17)

(101.3)

Tabla 8. RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIROSIN LASTRE- TRACCION AUXILIAR FUNCIONANDO (S.I S.M.I)

RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO

(2WD sin lastre)

CARACTERISTICAS DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE

potencia

barra de

tiro

velocidad

velocidad del

eje del

cigeal

deslizamiento

consumo de

combustible

temperatura

barmetro

refrigeracin

media

bulbo de aire

seco

Hp

Pull

Mph

Lb/hp.hr

Hp.hr/gal

Pulg

(kW)

Lbs.

(km/h)

(kg/kW.h)

(kW.h/l)

F

F

Hg

(kN)

rpm

%

(C)

(C)

(kip)

Potencia mxima- decimosptimo engranaje (1C)

106.9

6250

6.41

2190

5.6

0.570

12.44

185

68

29.9

(79.7)

(27.8)

(10.32)

(0.347)

(2.45)

(85)

(20)

(101.3)

75% de halar a potencia mxima- decimosptimo engranaje (1C)

81.7

4705

6.51

2201

4.1

0.620

11.43

185

68

29.9

(60.9)

(20.9)

(10.47)

(0.377)

(2.25)

(85)

(20)

(101.3)

50% de halar a potencia mxima- decimosptimo engranaje (1C)

54.8

3115

6.60

2212

3.2

0.731

9.70

183

68

29.9

(40.9)

(13.9)

(10.62)

(0.445)

(1.91)

(84)

(20)

(101.3)

75% con el alcance mnimo de velocidad decimo noveno engranaje (2C)

81.3

4685

6.51

1869

4.3

0.552

12.84

181

68

29.9

(60.6)

(20.9)

(10.47)

(0.336)

(2.53)

(83)

(20)

(101.3)

50% con el alcance mnimo de velocidad decimonoveno engranaje (2C)

54.6

3095

6.61

1880

3.0

0.631

11.24

181

68

29.9

(40.7)

(13.8)

(10.63)

(0.384)

(2.22)

(83)

(20)

(101.3)

MAXIMA POTENCIA EN LAS MARCHAS SELECCIONADAS

sexto Engranaje ()

61.0

10070

2.27

2199

14.6

0.685

10.37

183

61

29.9

(45.5)

(44.8)

(3.66)

(0.416)

(2.04)

(84)

(16)

(101.3)

sptimo engranaje ()

72.4

9935

2.73

2192

12.7

0.659

10.76

174

61

29.9

(54.0)

(44.2)

(4.40)

(0.401)

(2.12)

(79)

(16)

(101.3)

octavo Engranaje ()

75.6

9795

2.90

2195

10.7

0.632

11.22

181

63

29.9

(56.4)

(43.6)

(4.66)

(0.385)

(2.21)

(83)

(17)

(101.3)

noveno Engranaje ()

85.8

9665

3.33

2193

8.4

0.588

12.06

183

63

29.9

(64.0)

(43.0)

(5.36)

(0.358)

(2.38)

(84)

(17)

(101.3)

decimo Engranaje ()

88.2

9600

3.45

2194

9.1

0.599

11.84

181

63

29.9

(63.8)

(42.7)

(5.55)

(0.364)

(2.33)

(83)

(17)

(101.3)

undcimo Engranaje ()

102.5

9430

4.07

2189

8.9

0.585

12.13

183

64

29.9

(76.4)

(41.9)

(6.55)

(0.356)

(2.39)

(84)

(18)

(101.3)

duodcimo Engranaje ()

107.0

9465

4.24

2179

9.0

0.584

12.14

185

66

29.9

(79.8)

(42.1)

(6.83)

(0.355)

(2.39)

(85)

(19)

(101.3)

Decimo tercero Engranaje ()

115.6

9175

4.72

2168

8.8

0.573

12.39

181

64

29.9

(86.2)

(40.8)

(7.60)

(0.348)

(2.44)

(83)

(18)

(101.3)

Decimo cuarto Engranaje ()

116.4

8950

4.88

2130

8.7

0.568

12.49

185

66

29.9

(86.8)

(39.8)

(7.85)

(0.346)

(2.46)

(85)

(19)

(101.3)

Decimo quinto engranaje ()

121.4

9435

4.82

2022

9.2

0.537

13.20

183

68

29.9

(90.5)

(42.0)

(7.76)

(0.327)

(2.60)

(84)

(20)

(101.3)

Decimo sexto engranaje ()

122.7

8510

5.41

1963

7.4

0.522

13.59

181

66

29.9

(91.5)

(37.9)

(8.70)

(0.318)

(2.68)

(83)

(19)

(101.3)

Decimo septimo engranaje ()

123.6

8365

5.54

1951

7.8

0.523

13.55

185

68

29.9

(92.2)

(37.2)

(8.92)

(0.318)

(2.67)

(85)

(20)

(101.3)

Decimo octavo engranaje ()

120.3

7090

6.36

1949

5.9

0.529

13.40

183

68

29.9

(89.7)

(31.5)

(10.24)

(0.322)

(2.64)

(84)

(20)

(101.3)

Decimo noveno engranaje ()

122.3

6890

6.66

1949

6.1

0.525

13.45

185

68

29.9

(91.2)

(30.7)

(10.71)

(0.320)

(2.66)

(85)

(20)

(101.3)

vigesimo engranaje ()

122.4

6250

7.34

1949

5.6

0.525

13.45

183

70

29.9

(91.3)

(27.8)

(11.81)

(0.320)

(2.66)

(84)

(21)

(101.3)

Vigsimo primero engranaje ()

122.3

5835

7.86

1952

5.5

0.523

13.55

183

68

29.9

(91.2)

(26.0)

(12.63)

(0.318)

(2.67)

(84)

(20)

(101.3)

Vigsimo segundo engranaje ()

119.6

5160

8.69

1954

4.6

0.538

13.20

185

68

29.9

(89.2)

(23.0)

(13.99)

(0.327)

(2.60)

(85)

(20)

(101.3)

Tabla 9. NIVEL DE SONIDO DEL TRACTOR.

NIVEL SONORO DEL TRACTOR CON

CABINA

Traccin Delantera

2WD

ocupado

dB (A)

dB (A)

Nivel de sonido en el dcimo octavo engranaje ()

71.2

71.4

Espectador

Tabla 10. RENDIMIENTO DEL ENGANCHE DE TRES PUNTOS (PRUEBA ESTATICA OECD) (S.I S.M.I).

RENDIMIENTO DEL ENGANCHE DE TRES PUNTOS

(PRUEBA ESTATICA OECD)

CATEGORIA : ll

Conexin rpida: ninguna

Fuerza mxima ejercida a travs del rango entero

17400 lbs.

(77.4 kN)

I) Presin de apertura de la vlvula de alivio:

ninguno

Ninguno

Un conjunto acoplador

Dos conjuntos de salida combinados

Mantener la presin de la vlvula de alivio abierta:

2815 psi

(194 bar)

2815 psi

(194 bar)

II) caudal de entrega de la bomba en presin mnima:

26.5 GPM

(100.2 l/min)

28.4 GPM

(107.6 l/min)

III) caudal de entrega de la bomba a mxima:

Mxima potencia hidrulica:

22.5 GPM

( 85.2 l/min)

25.1 GPM

(94.9 l/min)

Presin de suministro:

2160 psi

(149 bar)

2235 psi

(161 bar)

Potencia:

28.4 hp

( 21.2 kW)

32.7 hp

(24.4 kW)

TABLA 11. UBICACIN DE LOS ELEMENTOS QUE COMPONEN EL ALCE HIDRAULICO SEGN EL EXAMEN DE LA OECD DIMENSIONES DEL ENGANCHE EVALUADAS SIN CARGA (S.I S.M.I).

Nombres

pulg

Mm

A

Distancia de la barra de compresin del enganche.

31.7

805

B

Longitud de Brazo de levante.

15.7

400

C

Distancia de eje de la llanta trasera al eje del apoyo del brazo de levante.

21.0

534

D

Distancia del apoyo al eje del tractor.

19.5

495

E

Distancia vertical del eje de la llanta trasera al punto de apoyo de la barra de tiro de compresin al enganche.

11.6

295

F

Distancia vertical del eje de la llanta trasera al punto de apoyo de la

Barra de acople inferior.

12.2

310

G

Distancia del eje de la llanta a la superficie del suelo.

36.4

925

H

Distancia vertical del eje de la llanta trasera al eje de la toma de fuerza.

2.0

50

I

Distancia horizontal del eje de la llanta trasera al punto de apoyo de la barra de compresin del enganche.

16.9

430

J

Distancia del punto de apoyo de apoyo de la barra de la barra de acople inferior a la superficie del suelo.

24.2

615

K

Distancia del punto de enganche de la barra de acople inferior al punto de enganche inferior de la barra de elevacin.

25.2

640

L

Distancia horizontal desde el eje de la llanta trasera hasta el punto de

enganche de la barra de acople inferior

48.2

1224

M

distancia horizontal desde la toma de fuerza hasta el punto de

enganche de la barra de acople inferior

24.6

624

N

longitud de la barra de acople inferior

38.0

966

0

Distancia mnima de la superficie del suelo hasta el punto de

enganche de la barra de acople inferior

10.6

270

P

Distancia de la superficie del suelo hasta el punto de enganche de la

barra de compresin

48.2

1225

Q

Distancia mxima de la superficie del suelo hasta el punto de enganche de la barra de acople inferior

40.2

1020

R

Longitud de la varilla de elevacin

36.3

923

Figura 1. Dimensiones del enganche evaluadas sin carga.

2. Grafica de torque y potencia. Normalmente los motores de los tractores para mover los mecanismos internos como vlvulas, balancn, rbol de levas, etc. Invierten alrededor del 7% de la potencia que reciben y un 9% de la misma potencia para mover los mecanismos externos del motor.

2. 1.Clculo de las diferentes potencias generadas en el motor de un tractor.

T = 36C, h= 400 msnm, Nptr-tdf= 10%, Nptr- eje = 12%, Npp = 10% pendiente terreno 12%.

2.1.1 potencia ideal, potencia indicada, potencia bruta, potencia efectiva, potencia a las rpm nominales del motor, potencia a las rpm del trabajo del tractor, potencia entregada por el motor cuando el torque es mximo:

POTENCIA IDEAL:

POTENCIA BRUTA:

Npacc= 9%

125.10 kW

POTENCIA INDICADA:

Npfric = 7%

134.52 kW

POTENCIA EFECTIVA

Tmax= 477.4 lb-pie a 1401 rpm

94.2 kW

POTENCIA A LAS RPM NOMINALES DEL MOTOR

Entonces:

TORQUE A LAS RPM DE TRABAJO DEL MOTOR

POTENCIA A LAS RPM DE TRABAJO DEL TRACTOR

POTENCIA ENTREGADA POR EL MOTOR CUANDO EL TORQUE ES MAXIMO

2.1.2 Eficiencia trmica, rendimiento trmico al freno, rendimiento mecnico y rendimiento volumtrico:

RENDIMIENTO TERMINO (t)

RENDIMIENTO TERMICO AL FRENO (tf)

0.84

POTENCIA NETA

POTENCIA PERDIDA POR ALTURA

POTENCIA PERDIDA POR TEMPERATURA

Tenemos:

RENDIMIENTO VOLUMETRICO (v)

RENDIMIENTO MECANICO (m)

0.84

2.1.3 Utilizando Potencia a las rpm de trabajo del tractor, calcule: Potencia neta (la potencia entregada por el motor del tractor a las condiciones de trabajo dadas utilizando la potencia a las rpm de trabajo del tractor), Potencia en la toma de fuerza (540 rpm, 750 rpm si la hay, y 1000 rpm); Potencia en los ejes motrices.

POTENCIA NETA A LAS RPM DE TRABAJO DEL TRACTOR

POTENCIA EN LA TOMA DE FUERZA

=000

POTENCIA EN LOS EJES MOTRICES

Entonces:

96.56 kW

Nota: Anote los valores obtenidos en cada tems en una tabla, para los valores de potencia muestre: rpm del motor, torque y potencia.

66.67 Hp

Nota: Para los datos de la tabla reemplazamos la potencia indicada (KW) en los respectivos rpm en la anterior ecuacin y as se obtuvieron los torque en N-M

TABLA 12. TORQUE A LOS DIFERENTES RPM

RPM

POTENCIA (Kw)

TORQUE (N-m)

1000

49,76

475,25

1401

94,96

647,3

1750

109,72

598,75

1950

113,2

554,39

2000

112,7

538,14

2190

109,0

475,32

2207

93,4

404,15

2214

70,4

303,67

2223

47,0

201,91

2231

23,6

101,02

2.2 GRAFICAS:

2.2.1 haga una grfica para Potencia Vs rpm y consumo de combustible; otra para torque vs rpm y consumo de combustible Indique en cada una de las grficas de potencia y torque, los nombres respectivos de cada uno de los puntos de inters encontrados en el tems 2.1 (rpm mxima, rgimen nominal, rgimen de potencia mxima, rgimen normalizado de la toma de fuerza, rgimen nominal del tractor; Potencia nominal del motor, Potencia mxima, Potencia al rgimen nominal de la toma de fuerza, Potencia cuando el torque es mximo, potencia al rgimen de trabajo del tractor, potencia a las 1000 rpm.)

TABLA 13. TORQUE A LOS DIFERENTES RPM Y CONSUMO DE COMBUSTIBLE

RPM

POTENCIA (Kw)

TORQUE (N-m)

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

(L/h)

1000

49,76

475,25

14,66

1401

94,96

647,3

27,99

1750

109,72

598,75

32,34

1950

113,2

554,39

33,79

2000

112,7

538,14

34,08

2190

109,0

475,32

34,83

2207

93,4

404,15

30,72

2214

70,4

303,67

24,66

2223

47,0

201,91

19,02

2231

23,6

101,02

13,66

(N al rgimen de trabajo del tractor = rgimen normal de TDF)

(N mx.)

(N cuando el torque es mx.)Grafica 1. Potencia vs Rpm.

(N a 1000 rpm) (Rpm Mx.) (Nnom del tractor = Rgimen nominal del motor a 1000 rpm.)

(Torque mx.) (Torque a las rpm nominales de la TDF)Grafica 2. Torque vs. Rpm.

(T a las rpm mx.) (Torque a las rpm nominales del motor) (Torque cuando la potencia es Mx.) (T a las 1000 rpm)

Grafica 3. Potencia vs Rpm y consumo de combustible.

Grafica 4. Torque vs. Rpm y consume de combustible.

2.2.2 Usando un solo eje para las rpm (eje de las abscisas) y dos ejes diferentes para las ordenadas (use el eje vertical izquierdo para indicar la potencia y el eje vertical derecho para indicar el torque). Haga las dos grficas (grfica de potencia torque-rpm) indique en la grfica de torque la regin de reserva de torque mximo y la regin de reserva de torque a las condiciones de trabajo; y el la grfica de potencia indique la regin de reserva de potencia a las condiciones de trabajo.

(N al rgimen de trabajo del tractor = rgimen normal de TDF)Grafica 5. Potencia torque vs Rpm

(T nominal) (Tmx.)

(Reserva Pot.) (Nnom.)

(Reserva de torque) (Torque a las rpm nominales del motor)

3. Clculo del torque, potencia y fuerza en los ejes motrices.

3.1. Para las velocidades tericas del tractor a las rpm nominales del motor.

3.1.1 Calcule: Las velocidades tericas y reales: al rgimen de potencia mxima, al rgimen de trabajo del tractor y a las revoluciones nominales del toma de fuerza (1000 rpm), si el tdf no posee 1000 rpm haga los clculos trabajando el tdf a 540 rpm). Muestre los resultados en una tabla.

RGIMEN DE TRABAJO DEL TRACTOR

Vnom rpmnom

Vt rpmtrab

Tengo que el patinaje es del 10%

REGIMEN DE POTENCIA MAXIMA

Vnom rpmnom

VNmax rpmmax

RGIMEN NOMINAL DEL TOMA DE FUERZA (1000 rpm)

Vnominales: Prueba de Nebraska

TABLA 14: VELOCIDADES TEORICAS Y REALES

Velocidades

nominales Rpm

(Km/hrs)

Velocidad

Terica al

rgimen

de trabajo del tractor

(Km/hrs)

Velocidad

Real al

rgimen de trabajo del

tractor

(Km/hrs)

Velocidad al

rgimen de

Potencia Mxima

(Km/hrs)

Velocidades a

las Rpm

nominales

del TDF

(Km/hrs)

2,41

1,93

1,74

2,146

2,20

2,83

2,26

2,03

2,519

2,58

3,34

2,67

2,40

2,974

3,05

3,65

2,92

2,63

3,25

3,33

3,90

3,12

2,81

3,47

3,56

4,27

3,41

3,07

3,80

3,89

5,04

4,03

3,63

4,49

4,60

5,22

4,17

3,75

4,65

4,77

5,90

4,71

4,24

5,25

5,39

6,10

4,87

4,38

5,43

5,57

7,20

5,75

5,18

6,41

6,58

7,55

6,03

5,43

6,72

6,89

8,43

6,74

6,07

7,51

7,69

8,84

7,06

6,35

7,87

8,07

9,30

7,43

6,69

8,28

8,49

10,43

8,33

7,49

9,29

9,53

10,88

8,69

7,82

9,69

9,94

12,21

9,76

8,78

10,87

11,15

12,84

10,26

9,23

11,43

11,73

14,05

11,23

10,11

12,51

12,83

15,03

12,01

10,81

13,38

13,73

16,45

13,14

11,83

14,65

15,02

19,42

15,52

13,97

17,29

17,74

20,08

16,05

14,45

17,88

18,34

22,73

18,16

16,34

20,24

20,76

23,50

18,78

16,90

20,92

21,46

27,74

22,17

19,95

24,7

25,33

29,08

23,24

20,92

25,89

26,56

32,47

25,95

23,36

28,91

29,65

34,03

27,19

24,47

30,30

31,08

40,17

32,09

28,88

35,77

36,68

40,00

31,96

28,76

35,62

36,53

Para cada una de las velocidades anteriores y utilizando las caractersticas de las ruedas motrices del tractor, calcule el nmero de revoluciones de las ruedas motrices y la relacin de transmisin, suponiendo que el rendimiento de la transmisin es del 90%, anexe los resultados obtenidos a la tabla anterior.

3.1.2 Para el valor de torque a las rpm de trabajo del motor, calcule el torque y la potencia en los ejes motrices del tractor.

Con el torque o la potencia en los ejes motrices las velocidades calculadas al rgimen de trabajo del tractor, calcule la fuerza en los ejes motrices.

Nomenclatura de las llantas traseras: Two 520/85R42

Datos:

Dimetro = 1.95 m, rpm motor= 2190, eficiencia en la transmisin= 90%, potencia al eje= 96.56 kW.

REVOLUCIONES DE LAS RUEDAS MOTRICES

RELACIN DE TRANSMISIN

TORQUE EN LOS EJES MOTRICES

POTENCIA EN LOS EJES MOTRICES DEL TRACTOR

FUERZA EN LOS EJES MOTRICES

TABLA 15: RPM DE LAS LLANTAS MOTRICES

Velocidad

Real al

rgimen de trabajo del

tractor

(Km/hrs)

Rpm ruedas motrices

Relacin de trans.

Torque- Eje

(N-m)

potencia en

los ejes

motrices

Fuerza en

los

ejes

motrices

1,74

4,74

462,03

194545,99

594883,72

15190,99

2,03

5,53

396,02

166753,70

509900,31

13020,85

2,40

6,54

334,86

141001,22

431154,25

11013,47

2,63

7,17

305,44

128611,99

393270,39

10050,32

2,81

7,66

285,90

120384,86

368113,44

9406,52

3,07

8,37

261,65

110172,99

336887,53

8609,88

3,63

9,89

221,44

93240,44

285111,09

7281,63

3,75

10,22

214,28

90229,75

275904,98

7048,62

4,24

11,56

189,45

79770,58

243922,88

6234,04

4,38

11,94

183,42

77231,83

236159,88

6034,78

5,18

14,12

155,09

65307,93

199698,92

5102,77

5,43

14,80

147,97

62307,29

190523,55

4867,83

6,07

16,55

132,33

55718,91

170377,57

4354,58

6,35

17,31

126,52

53272,56

162897,10

4162,57

6,69

18,24

120,06

50556,36

154591,49

3951,02

7,49

20,42

107,25

45159,06

138087,60

3529,02

7,82

21,32

102,72

43252,72

132258,39

3380,09

8,78

23,93

91,52

38535,23

117833,22

3010,52

9,23

25,16

87,04

36651,35

112072,68

2863,74

10,11

27,56

79,46

33459,65

102313,09

2614,47

10,81

29,47

74,31

31291,08

95682,02

2445,17

11,83

32,25

67,91

28593,74

87434,08

2234,35

13,97

38,08

57,51

24216,07

74048,02

1892,08

14,45

39,39

55,59

23410,71

71585,39

1829,23

16,34

44,54

49,17

20703,82

63308,25

1617,65

16,90

46,07

47,54

20016,24

61205,76

1564,04

19,95

54,38

40,27

16957,48

51852,67

1324,93

20,92

57,03

38,40

16169,52

49443,24

1263,49

23,36

63,68

34,39

14480,97

44279,98

1131,52

24,47

66,71

32,83

13823,23

42268,74

1080,19

28,88

78,73

27,82

11712,79

35815,43

915,25

28,76

78,40

27,93

11762,09

35966,18

919,07

4. Calculo de las llantas del tractor.

4.1 Para los neumticos utilizados en el tractor durante la realizacin de la prueba, determine:

la carga mxima soportada por ellos a la presin de inflado indicada:

Llantas traseras:

Cmax= 4335 kg

Llantas delanteras:

Cmax= 1860 kg

La carga dinmica sobre las ruedas traseras del tractor, suponiendo que est realizando una labor de labranza si el equipo agrcola que lleva acoplado al alce hidrulico pesa 450kg y el tractor est sin lastre:

Wtractor= 6120 kg

Wimplemento= 450 kg

WD= (0.85*Wtractor) + (0.65*Wimplemento)

WD= (0.85*6120 kg) + (0.65*450 kg)

WD= 5494.5 kg

4.2 Calcule el lastre que puede colocrsele al tractor tanto en la parte trasera como en la parte delantera:

No necesita Lastre.

4.3 Calcule la fuerza mxima en funcin del peso que el tractor puede halar: con lastre y sin lastre; compare esta fuerza con la obtenida a partir de las velocidades y determine hasta qu velocidad se puede trabajar con lastre y a partir de qu velocidad se puede trabajar sin lastre. Haga los clculos cuando el tractor transita en terreno plano y cuando transita en terreno inclinado en sentido de la pendiente:

=151.8 = 153.93 CV

Coeficiente de adherencia (X): 0,70 suelo suelto hmedo.

Ctr: 0.85 2WD

=%

Lastre mximo del tractor:

TABLA 16. LASTRE PARA LAS DIFERENTES VELOCIDADES REALES.

Velocidades

reales

(Km/hr)

Wd

(Kg)

Last. Mx.

(Kg)

Last. Mx.

Ruedas

traseras

(Kg)

Last. Mx. Para

una rueda

trasera

(Kg)

Last. Mx.

Ruedas

delanteras

(Kg)

Last. Mx.

Para una

Rueda

delantera

(Kg)

1,74

27097,21

20684,71

13651,91

6825,95

6825,95

3412,98

2,03

23226,18

16813,68

11097,03

5548,51

5548,51

2774,26

2,40

19645,48

13232,98

8733,77

4366,88

4366,88

2183,44

2,63

17927,43

11514,93

7599,85

3799,93

3799,93

1899,96

2,81

16779,06

10366,56

6841,93

3420,96

3420,96

1710,48

3,07

15358,03

8945,53

5904,05

2952,02

2952,02

1476,01

3,63

12988,75

6576,25

4340,33

2170,16

2170,16

1085,08

3,75

12573,11

6160,61

4066,00

2033,00

2033,00

1016,50

4,24

11120,08

4707,58

3107,00

1553,50

1553,50

776,75

4,38

10764,65

4352,15

2872,42

1436,21

1436,21

718,10

5,18

9102,15

2689,65

1775,17

887,58

887,58

443,79

5,43

8683,08

2270,58

1498,58

749,29

749,29

374,65

6,07

7767,57

1355,07

894,35

447,17

447,17

223,59

6,35

7425,06

1012,56

668,29

334,14

334,14

167,07

6,69

7047,70

635,2

419,23

209,62

209,62

104,81

7,49

6294,95

-117,55

-77,58

-38,79

-38,79

-19,39

7,82

6029,30

-383,2

-252,91

-126,46

-126,46

-63,23

8,78

5370,06

-1042,44

-688,01

-344,01

-344,00

-172,00

9,23

5108,25

-1304,25

-860,81

-430,40

-430,40

-215,20

10,11

4663,61

-1748,89

-1154,27

-577,13

-577,13

-288,57

10,81

4361,62

-2050,88

-1353,58

-676,79

-676,79

-338,39

11,83

3985,56

-2426,94

-1601,78

-800,89

-800,89

-400,45

13,97

3375,03

-3037,47

-2004,73

-1002,37

-1002,37

-501,18

14,45

3262,92

-3149,58

-2078,72

-1039,36

-1039,36

-519,68

16,34

2885,50

-3527

-2327,82

-1163,91

-1163,91

-581,96

16,90

2789,89

-3622,61

-2390,92

-1195,46

-1195,46

-597,73

19,95

2363,37

-4049,13

-2672,43

-1336,21

-1336,21

-668,11

20,92

2253,78

-4158,72

-2744,76

-1372,38

-1372,38

-686,19

23,36

2018,37

-4394,13

-2900,13

-1450,06

-1450,06

-725,03

24,47

1926,81

-4485,69

-2960,56

-1480,28

-1480,28

-740,14

28,88

1632,59

-4779,91

-3154,74

-1577,37

-1577,37

-788,69

28,76

1639,40

-4773,1

-3150,25

-1575,12

-1575,12

-787,56

fuerza mxima en funcin del peso que el tractor puede halar en terreno plano:

(0, porque el terreno es plano)

=

= 128.74 Hp

; (Tierra labrada: 0.10 a 0.20)

Fimp = Fbt

TABLA 17. CARGAS DINAMICAS DEL TRACTOR A LAS DIFERENTES VELOCIDADES REALES.

Velocidades

reales

(Km/hr)

Neje (Hp)

Npp

(Hp)

Nprr

(Hp)

Nbt

(Hp)

Nbt

(Kw)

Fbt (Kg)

= Fimp

1,74

128,74

3,49

112,38

83,87

17694,642

2,03

128,74

4,07

111,79

83,43

15087,2675

2,40

128,74

4,82

111,05

82,87

12675,6571

2,63

128,74

5,28

110,59

82,53

11519,6817

2,81

128,74

5,64

110,23

82,26

10746,4932

3,07

128,74

6,16

109,71

81,87

9789,73192

3,63

128,74

7,29

108,58

81,03

8194,52149

3,75

128,74

7,53

108,34

80,85

7914,676

4,24

128,74

8,51

107,36

80,12

6936,80472

4,38

128,74

8,79

107,08

79,91

6697,47968

5,18

128,74

10,39

105,48

78,72

5578,7861

5,43

128,74

10,89

104,98

78,34

5296,24567

6,07

128,74

12,18

103,69

77,38

4679,76903

6,35

128,74

12,75

103,12

76,96

4449,13638

6,69

128,74

13,43

102,44

76,45

4195,03662

7,49

128,74

15,03

100,84

75,25

3688,15421

7,82

128,74

15,69

100,18

74,76

3509,51355

8,78

128,74

17,62

98,25

73,32

3065,57768

9,23

128,74

18,53

97,34

72,64

2889,07302

10,11

128,74

20,29

95,58

71,33

2590,03393

10,81

128,74

21,69

94,18

70,28

2386,65939

11,83

128,74

23,75

92,12

68,75

2133,40025

13,97

128,74

28,04

87,83

65,54

1722,24295

14,45

128,74

29,00

86,87

64,83

1646,99606

16,34

128,74

32,79

83,08

62

1392,9131

16,90

128,74

33,92

81,95

61,16

1328,51101

19,95

128,74

40,04

75,83

56,59

1041,31273

20,92

128,74

41,99

73,88

55,13

967,410277

23,36

128,74

46,89

68,98

51,48

809,002911

24,47

128,74

49,12

66,75

49,81

747,251778

28,88

128,74

57,97

57,89

43,20

549,124654

28,76

128,74

57,73

58,14

43,39

553,841064

fuerza mxima en funcin del peso que el tractor en terreno inclinado en sentido de la pendiente.

H= Feje

= 0 cos (0)= 1

W=

= tang-1 (

TABLA 18. Fuerza para halar el implemento a las diferentes velocidades reales

Velocidades

reales

(Km/he)

Fuerza en

los

ejes

Fuerza para halar el

implemento

1,74

15190,99

15090,99

2,03

13020,85

12920,85

2,40

11013,47

10913,47

2,63

10050,32

9950,32

2,81

9406,52

9306,52

3,07

8609,88

8509,88

3,63

7281,63

7181,63

3,75

7048,62

6948,62

4,24

6234,04

6134,04

4,38

6034,78

5934,78

5,18

5102,77

5002,77

5,43

4867,83

4767,83

6,07

4354,58

4254,58

6,35

4162,57

4060,57

6,69

3951,02

3851,02

7,49

3529,02

3429,02

7,82

3380,09

3280,09

8,78

3010,52

2910,52

9,23

2863,74

2763,74

10,11

2614,47

2514,47

10,81

2445,17

2345,17

11,83

2234,35

2134,35

13,97

1892,08

1792,08

14,45

1829,23

1729,23

16,34

1617,65

1517,65

16,90

1564,04

1464,04

19,95

1324,93

1224,93

20,92

1263,49

1163,49

23,36

1131,52

1031,52

24,47

1080,19

980,19

28,88

915,25

815,25

28,76

919,07

819,07

4.4 Determinar la carga sobre cada una de las llantas cuando el tractor transita sobe un terreno en sentido de la pendiente y en sentido de las curvas de nivel, siendo la pendiente del terreno del 12% y el implemento acoplado al alce hidrulico pesa 480 kg haga los clculos para la trocha mnima y la trocha mxima:

6120 kg

. () () = 0.37

=0.37305 = 112.85 cm 1.1285 m

2WD

TROCHE TRASERA:

Mnima: 1567 mm = 1.567 m

Mxima: 2008 mm = 2.008 m

TROCHA DELANTERA:

Mnima: 1538 mm = 1.538 m

Mxima: 2330 mm = 2.33 m

Reaccin sobre las ruedas traseras:

Lo que indica que cada llanta soporta el peso de 2018,61 Kg En la trocha trasera mnima.

Lo que indica que cada llanta soporta el peso de 1912,125 Kg en la trocha trasera mxima.

Reaccin sobre las ruedas delanteras;

Lo que indica que cada llanta soporta el 998,61 kg en la trocha delantera mnima.

Lo que indica que cada llanta soporta el 847,92 kg en la trocha delantera mxima.

5. Si el tractor es utilizado para trasladar maz a granel de un punto A a un Punto B segn figura 1, en remolques que tienen4 puntos de apoyo y pesan 1500 kg cada uno. Calcular:

5.1. La cantidad de combustible (galones) por viaje que necesita el tractor.

5.2. El mnimo nmero de remolques que se necesitan sabiendo que cada remolque tiene 3.95 m de largo x 2.26 m de ancho y un costo de 8.000.000 C/u

5.3. Determinar el tipo y dimensin de las llantas de cada remolque as como la cantidad de maz (kg) que se traslada por viaje. Si La densidad Del Maz es 1.2 m3/ton

Para este punto se seleccion una llanta GOODYEAR cuyas caractersticas son:

TABLA 19. CARACTERISTICAS LLANTA GOODYEAR:

medida

ndice de carga

Y velocidad

Presin del

Aire

(PSI)

Carga mxima

(kg)

Ancho de

la seccin

Sin carga (mm)

Dimetro

externo (mm)

10.5/80-18

12

64

2200

274

885

Entonces tenemos

2200 x 4 llantas = 8800 kg

Para calcular la altura del remolque y luego el volumen del remolque para determinar el peso de maz por viaje.

Entonces

Determinamos cuantas horas se gasta el tractor en hacer un viaje a una velocidad de avance de 10.43 Km/h

Como por cada 70 km se gasta 10 horas multiplicamos por 2 porque tambin gasta en la venida.

Entonces;

Procedemos a calcular el nmero de remolques que se gastara por viaje

Nmero de remolques

Costo para los remolques

Calculo de combustible gastado

Ahora

POTENCIA VS RPM

100014041800190022082300240424352442246049.76000000000001294.960000000000022109.72113.2112.710993.470.4000000000000064723.6

TORQUE VS RPM

1000140117501950200021902207221422232231475.25647.29999999999995598.75554.39538.14475.32404.15000000000032303.67201.91101.02

POTENCIA VS RPM Y CONCUMO DE COMBUSTIBLE

Potencia vs RPM100014011750195020002190220722142223223149.76000000000001294.960000000000022109.72113.2112.710993.470.4000000000000064723.6C.C vs RPM100014011750195020002190220722142223223114.6627.9932.33999999999999633.79000000000001334.0834.87000000000000530.7224.6619.0213.66

RPM

POTENCIA (KW)

C.C (L/hr)

TORQUE VS RPM Y CONSUMO DE COMBUSTIBLE

TORQUE VS RPM1000140117501950200021902207221422232231475.25647.29999999999995598.75554.39538.14475.32404.15000000000032303.67201.91101.02C.C VS RPM100014011750195020002190220722142223223114.6627.9932.33999999999999633.79000000000001334.0834.8330.7224.6619.0213.66

RPM

TORQUE (KW)

C.C (L/hr)

potencia - torque vs rpm

POTENCIA (KW)

100014011750195020002190220722142223223149.76000000000001294.960000000000022109.72113.2112.710993.470.4000000000000064723.6TORQUE (N-m)

1000140117501950200021902207221422232231475.25647.29999999999995598.75554.39538.14475.32404.15000000000032303.67201.91101.02