Trabajo de La Huega

Gestión de residuos Sólidos en Ica Página 1

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENEIERÍA AMBIENTAL

TRABAJO MONOGRÁFICO

DE INVESTIGACIÓN

BOLETÍN N° 01

“GESTIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS EN LA PROVINCIA DE ICA”

PRESENTADO POR:

Alumnos del I ciclo – II A

CURSO: Introducción de Ingeniería Ambiental

Docente: Mis Bertha Ofelia Saavedra Silva

ICA - PERÚ

2009

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS Filial Ica


ALUMNOS INVESTIGADORES

1. BENDEZÚ CÁCERES, ERIKA FABIOLA

2. BOBBYO VARGAS, JENNER ANTHONY

3. BORDA CABREJOS, MANUEL ANGEL ABISAI

4. CÓRDOVA BULEJE, JOEL CRISTHIAN

5. CÓRDOVA QUISPE ABIGAIL ADDIS

6. CARLOS SOTELO, CÉSAR ARTURO

7. CASAVILCA ROMERO, EDSON

8. CASTILLO FRÍAS, CARLOS ALFREDO

9. CORNEJO MEDINA, LISET CAROLA

10. CARPIO APARCANA, PIERO ALONSO

11. CAMPOS OLAECHEA, EDUARDO ALBERTO

12. DE LA CRUZ HUARACC, LOURDES AMELIA

13. ESPINOZA GARAYAR, TOM KERRY

14. ESPINOZA SALINAS, JESÚS MARTÍN

15. HUAMÁN LOZANO, STEPHANNY JOHANA

16. HUAMÁN DE LA CRUZ, ENER NAHÚM

17. LEÓN SUYOC, ELVIS AUGUSTO

18. MENDOZA ALVAREZ, CARLOS ALFREDO

19. MENDOZA HERRERA, MAX ROBINT

20. MOLINA BAUTISTA, WILLIAM DAVID

21. MUÑOZ LAGOS, KEVIN RAFAEL

22. NIETO CUARITE, DIANA ROXANA

23. SOTO GARCÍA, MARGARITA

24. ZEGGARRA MEDINA, ROSA MARINA DE LOS ÁNGELES.


INTRODUCCION

Enfocando por un momento los problemas ambientales producto de la contaminación por diversas causas, tales como los residuos sólidos, considerando un mayor énfasis los plásticos por su largo tiempo de degradación, actualmente existen empresas que producen y consumen este material, tales como bolsas, envases, envolturas, frascos, plásticos derivados , etc. Un ejemplo de estos son las cadenas de supermercados, tiendas y demás establecimientos que entregan estas bolsas plásticas en grandes cantidades, sin recomendar de manera alguna como es que debe de reducirse su uso o disponer de ellas al final de su ciclo de vida. La segregación debería empezar en casa, la educación también. En el presente trabajo de investigación enfocaremos la gestión de residuos sólidos en nuestra ciudad de Ica y la problemática con la contaminación ambiental, así también veremos sobre la conceptualización de los residuos sólidos, los residuos orgánicos e inorgánicos y la forma como se viene manejando su disposición que finalmente está a cargo de personas que cumplen una función de segregar y otros de una disposición comercial que permite la aplicación de un reciclaje. Con la investigación y trabajo de campo en grupos hemos dado inicio al desarrollo de nuestra actitud por la investigación tanto bibliográfica como de campo, para así contrastar información oficial con datos recogidos en el escenario de la disposición que en nuestro caso es un botadero carente de un manejo de lixiviados y gases con que cuenta un relleno sanitario, a continuación le presentamos nuestros alcances que en algún momento serán útiles para algún investigador.


I.

Dentro del desarrollo del curso de Introducción a la Ingeniería Ambiental, hemos tomado conciencia de la problemática que atraviesa el mundo, tales como el “Calentamiento Global, “Adelgazamiento de la Capa de Ozono”” ,“Aprovechamiento y mal uso del Agua”, “Deforestación”, “Desertificación” “Perdida de biodiversidad” entre otros. En nuestra realidad hemos podido llegar a la conclusión que uno de los problemas más álgidos de nuestra realidad están relacionados al agua y al manejo de los residuos sólidos en ambos casos, hasta la fecha no se toma ninguna medida de mitigación sólo estamos intentando fortalecer conciencias para el desarrollo de una cultura ambiental que hasta la fecha no surte el efecto esperado, por tanto nuestro ambiente sigue sufriendo los efectos de la irresponsabilidad humana.

Este problema es causado por el hombre con o sin conocimiento arrojan basura en las calles, puentes, zonas descampadas sin saber que contribuyen cada vez más al incremento de los gases invernaderos.

Como estudiantes de ingeniería ambiental es importante tomar conciencia que Ica urge de un relleno sanitario tanto como de la aplicación de un manejo adecuado de gestión de residuos que parta desde la segregación en la fuente.

En esta investigación se pretende establecer la producción per cápita de residuos sólidos que produce casa habitante de Ica sector urbano, en el año 1999 SENAMHI informa en un Boletín que este índice de producción en el año 1989 era de 0.42 kg por día.

FUNDAMENTACION

Manejo de residuos sólidos.

Tratamiento


SEGREGACION

La segregación se da erróneamente en la disposición como se puede observar en el botadero “La Huega”.

Los segregadores se encargan de clasificar la basura en:

- Plásticos - Papeles y cartones - Latas; etc.

TRANSPORTE

El transporte en Ica cercado, está a cargo de la empresa “DIESTRA” que cuenta con:

- 05 movilidades. - 01 camioneta de supervisión. - 01 camión madrina. (en la actualidad no está operativo). -

Estas movilidades se encargan del recojo de basura en las calles, urbanizaciones (donde se halla mayor cantidad de basura inorgánica). Asentamientos Humanos (donde los residuos encontrados son la mayoría orgánicos) .

TRATAMIENTO

Al no contar con un relleno sanitario no se Lleva a cabo esta fase de la gestión de residuos sólidos.


DISPOSICION FINAL

La basura recolectada en las calles, urbanizaciones y

asentamientos humanos es llevada al Botadero “La

Huega” (botadero a cielo abierto).

Otros botaderos:

-Yaurilla

-Cauce del río ICA

-Pampa de la Tinguiña

-Fundo “Don Tomas”

II.

Problemática

2.1.

Nosotros como estudiantes de Ingeniería Ambiental estamos analizando la problemática del calentamiento global que no solo afecta a países desarrollados si no a subdesarrollados como Perú, también llegando afectar a localidades como es Ica, las causas del calentamiento global es debido al parque automotor, emisiones de gases invernaderos por empresas industriales y gases tóxicos que emiten también los botaderos. Como es el caso de la “Huega” situado camino a Huacachina, lugar que visitamos aproximadamente dos meses para conocer la problemática que está afectando a la ciudad de Ica. En ese lugar los residuos llegan sin ser segregados, y las personas que se encargan de la segregación de los residuos sin ninguna medida de protección sanitaria.

Descripción de la gestión de los residuos sólidos.

La descripción de la gestión de residuos sólidos la enfocamos de la siguiente manera:

A. SEGREGACION.- Todo empieza con los residuos que son desechados en casa, hospitales, industrias sin la toma de conciencia de los daños que están ocasionando a la ciudad por qué no clasifican. La segregación se da erróneamente en el mismo botadero o disposición final las personas que se encarga de segregar estos residuos lo hacen sin ninguna medida de sanidad, en pésimas condiciones humanas.


Nosotros ingenieros ambientales incidiríamos en el frente azul para fortalecer una Cultura Ambiental partiendo desde las escuelas para que aprendan a segregar, trabajando con los niño y jóvenes la interiorización de las “6 R”

REDUCIR.- Proceso de evitar todo aquello que de una u otra forma genera un desperdicio innecesario. REHUSAR.- Volver a usar un producto o material varias veces sin tratamiento, Darle la máxima utilidad a los objetos sin necesidad de destruirlos o deshacerse de ellos. RECICLAR.- Utilizar los mismo materiales una y otra vez, reintegrarlos previo tratamiento a otro proceso natural o industrial para hacer el mismo o nuevos productos, utilizando menos recursos naturales. REPARAR.- volver a hacer funcionar un producto que ya estaba de desecho, reparando se evita adquirir otro entonces se rebaja el consumismo. RECHAZAR.- Son las acciones de poder decir “no” a productos que nos ofrecen, como recibir “n” cantidad de bolsas plásticas en super mercado. RENOVAR- Representa identificar el ciclo de vida de producto para su correcto funcionamiento, pasando este ciclo ya no brindan un servicio sino constituyen fuentes de contaminación, como sucede con el parque automotor.

B. TRANSPORTE.- En la ciudad de Ica la empresa que se encarga del transporte es la empresa DIESTRA SAC, cuyo gerente de operaciones es el señor Miguel Barrios Ormeño. La empresa consta con 05 movilidades, 01 camioneta de supervisión, 01 camión madrina. El transporte cumple un rol importante porque ayuda a que las personas puedan juntar su basura y botar en los horarios que pasan los camiones recolectores y no boten su basura en las esquinas formando “focos infecciosos”.


III. ANÁLISIS

A continuación le mostramos las zonas; horas y días de recojo.

}


B. DISPOSICION FINAL.- Luego de haber recolectado los camiones los residuos sólidos de diferentes lugares de la ciudad son conducidos directamente al “Botadero La Huega” constituyendo un gran problema que nosotros como ingenieros ambientales tenemos que MITIGAR dando proformas para un relleno sanitario.

Recién en este lugar se segregan los residuos de toda la ciudad las personas que lo hacen como si la obra de Julio Ramón Ribeyro: “Gallinazos sin Plumas” cobrara vida


3.1. Presentación estadística de la investigación.

INGRESO DE RESIDUOS SÓLIDOS DEL DÍA LUNES

Habilidades Municipales y habilidades particulares

INGRESOS DE RESIDUOS SÓLIDOS REGION ICA – A LA HUEGA (BOTADERO) TOTAL DE C/M

Placa M. Capacidad M. HORA: 08:30 am – Descargada: 08:15 am. TN 10050 1 XQ 8677 9 – 10 TN La movilidad N° 1 ingreso al botadero junto con 5550

La movilidad N° 2 con toneladas variadas como: 4500

2 WQ 7879 8 – 9 TN HORA: 10:30 am – Descargada: 10:45 am. TN 12 450 La movilidad N° 2 con la movilidad 9450

La movilidad N| 5 ingresaron al botadero con: 3000 3 XY 5900 9 – 10 TN HORA: 12:00 M – Descargada: 12:15 m. TN

11320 La movilidad N° 3 ingreso al botadero con: 6320 La movilidad N° 1 ingreso al botadero con: 5000

4 XQ 78 9 – 10 TN HORA: 02:45 pm – Descargada: 02:55 pm. TN 8700 La movilidad N° 1 ingreso al botadero con: 4700

La movilidad N° 2 ingreso al botadero con: 4000 5 XQ 79 7 – 8 TN HORA: 06:55 pm – Descargada: 07:10 pm. TN


6 WY 580

Placa Part 1500 TN

Capacidad P HORA: 08:20 pm – Descargada: 08:40 pm. TN

65000

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 1500 7 WW 720 1000 TN HORA: 08:45 pm – Descargada: 09:30 pm. TN

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 1000 8 PE 5215 5000 TN HORA: 10:00 pm – Descargada: 10:30 pm. TN

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 4000 Total de ingreso de R.R. S.S

al botadero 52520TN + 6500 = 59020 TN


INGRESO DE RESIDUOS SÓLIDOS DEL DÍA MARTES



Placa M. Capacidad M. HORA: 08:30 am – Descargada: 08:15 am. TN 9000 1 WQ 7879 8 – 9 TN La movilidad N° 1 ingreso al botadero junto con 5000

La movilidad N° 2 con toneladas variadas como: 4 000 2 XQ 78 9 – 10 TN HORA: 10:30 am – Descargada: 10:45 am. TN

7000 La movilidad N° 2 con la movilidad 4000 La movilidad N| 5 ingreso al botadero con: 3000

3 XQ 79 7 – 8 TN HORA: 12:00 M – Descargada: 12:15 m. TN 11620 La movilidad N° 3 ingreso al botadero con: 6320



5 XY 5900 9 – 10 TN HORA: 06:55 pm – Descargada: 07:10 pm. TN 9580 La movilidad N° 5 ingreso al botadero con: 4080

La movilidad N° 3 ingreso al botadero con: 5500 6 Placa Part

PE 653 HORA: 08:20 pm – Descargada: 08:40 pm. Capacidad P

1500 TN TN

11500

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 1500

7 AF 2580 1000 TN HORA: 08:45 pm – Descargada: 09:30 pm. TN Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 1000

8 PE 5215 9 TN HORA: 10:00 pm – Descargada: 10:30 pm. TN Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 9000

Total de ingreso de R.R. S.S al botadero 46750TN + 11500 = 58150TN


INGRESO DE RESIDUOS SÓLIDOS DEL DÍA MIÉRCOLES



Placa M. Capacidad M. HORA: 08:30 am – Descargada: 08:15 am. TN 7.500 1 XQ 8677 9 – 10 TN La movilidad N° 1 ingreso al botadero junto con 3500

La movilidad N° 2 con toneladas variadas como: 4000 2 WQ 7879 8 – 9 TN HORA: 10:30 am – Descargada: 10:45 am. TN

12700 La movilidad N° 2 con la movilidad 5700 La movilidad N° 5 ingresaron al botadero con: 7000

3 XY 5900 9 – 10 TN HORA: 12:00 M – Descargada: 12:15 m. TN 6000 La movilidad N° 3 ingreso al botadero con: 3500




La movilidad N° 3 ingreso al botadero con: 4500 6

PE 8590 Placa Part

10000 TN Capacidad P HORA: 08:20 pm – Descargada: 08:40 pm. TN

8.200

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 4.000 7 PQ 680 5000 TN HORA: 08:45 pm – Descargada: 09:30 pm. TN

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 2000 8 PF 653 5000 TN HORA: 10:00 pm – Descargada: 10:30 pm. TN

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 2.200 Total de ingreso de R.R. S.S

al botadero 45200 TN + 8.200 = 53400TN


INGRESO DE RESIDUOS SÓLIDOS DEL DÍA JUEVES





9500 La movilidad N° 2 con la movilidad 5000 La movilidad N| 5 ingresaron al botadero con: 4500

3 XY 5900 9 – 10 TN HORA: 12:00 M – Descargada: 12:15 m. TN

10000 La movilidad N° 3 ingreso al botadero con: 5000





PE8765 Placa Part


16.000

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 8.000 7 PQ45653 5000 TN HORA: 08:45 pm – Descargada: 09:30 pm. TN

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 4.OOO 8 PF 653 5000 TN HORA: 10:00 pm – Descargada: 10:30 pm. TN

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 2.000 9 PQ5347 3000TN Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 2700 Total de ingreso de R.R. S.S

al botadero 46500TN + 16.000 =62500TN


INGRESO DE RESIDUOS SÓLIDOS DEL DÍA VIERNES








18000 La movilidad N° 1 ingreso al botadero con: 8.500 La movilidad N° 2 ingreso al botadero con: 9.500



PE 8590 Placa Part


23000

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 9000 7 PQ 680 5000 TN HORA: 08:45 pm – Descargada: 09:30 pm. TN

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 4000 8 PF 653 5000 TN HORA: 10:00 pm – Descargada: 10:30 pm. TN

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 5000 9 Pq675 5000tn Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 5000 Total de ingreso de R.R. S.S

al botadero 45500TN + 23000 =68500TN


INGRESO DE RESIDUOS SÓLIDOS DEL DÍA SABADO











HF 8590 Placa Part


16000

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 5500 7 PQJ 680 5000 TN HORA: 08:45 pm – Descargada: 09:50 pm. TN

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 4500 8 HF 653 5000 TN HORA: 10:00 pm – Descargada: 10:00 pm. TN

Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 3000 9 Jf1480 50000TN Esta movilidad particular ingreso al botadero con: 3.000 Total de ingreso de R.R. S.S

al botadero 90.650TN + 16000 =52000TN


IV.

CONCLUSIONES

CONSOLIDADO TOTAL DE LOS SEIS DÍAS

DIESTRA OTROS TOTAL

LUNES 47520 6500 54020 MARTES 46750 11500 58250 MIERCOLES 45200 8200 53400 JUEVES 46500 16000 62500 VIERNES 45500 23000 68500 SÁBADO 36000 16000 52000 SUB TOTAL 267470 81200 348670

PORCENTAJE DE RESIDUOS SÓLIDOS


Se arriba a las siguientes conclusiones:

El ingreso total durante seis días es de: 348670 TM.

Entonces el promedio por día es:

348 670 ÷ 6 = 5811 TM

Dividido la cantidad de TM por día entre la población urbana de Ica (Proyección de población del INEI al 2008), entonces se establece lo siguiente

5811 TM ÷ 125 189 = 0.46 kg/habitante/día.

NIVEL DE INGRESOS DE RESIDUOS SÓLIDOS

LA BOTADERO “LA HUEGA”

PORCENTAJE DE RESIDUOS SÓLIDOS


• En resumen haciendo una comparación con el estudio realizado por SENAMHI en el año 1999, podemos afirmar como estudiantes de Ingeniería Ambiental que la producción per cápita de residuos sólidos por día en la zona urbana de Ica se ha incrementado en un 0.04 kg/ habitantes/día, lo cual es lógico debido a que las costumbres de uso han cambiado, en el año 1999 no era recurrente el consumo de bebidas en botellas plásticas, asimismo como el consumo de jugos, chichas, etc. que ahora la industria ofrece una gama de productos en envases no retornables. V. RECOMENDACIONES

Ica como la mayoría de la regiones del Perú urge de un relleno sanitario, en este trabajo hemos dado inicio a un sustento técnico de parte de los estudiantes de nuestra Universidad Alas Peruanas, seguramente en los demás ciclos continuaremos trabajando en este tema pero con alternativas técnicas.


ANEXOS

i. Boletín Ambiental del SENAMHI “La Basura en la Ciudad de Ica”.

ii. Planos de Zonas de recojo de las 11 zonas.

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