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8/18/2019 trabajo caminos 2p.docx

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INTRODUCCIÓNEste trabajo está realizado para conocer acerca de las utilidades y

rendimiento de los volquetes y cargadores frontales en el ámbito de laconstrucción.

Debido al crecimiento de las fronteras agrícolas y al incremento en el volumende producción y construcción nace la necesidad de aumentar la velocidad detrabajo. Con la aparición de las máquinas pesadas se abrió un campo infinito dedesarrollo de máquinas para cada función: labrar el suelo siembra cosec!arecolección y carga de productos transporte etc."a moderna mecanización y automatización !a demostrado la necesidad deinnovar la tecnología para mejorar la competitividad de los sistemas mediantela incorporación de nuevos equipos y el mejoramiento de otros ya conocidos yprobados.El Camión #olquete tambi$n conocido como Camión %asculante o %a&era seutiliza para el movimiento de tierras y para el acarreo de materiales engeneral. Está dotado de una caja abierta basculante que descarga por vuelco.

El cargador frontal es un equipo tractor montado en orugas o en ruedas quetiene un cuc!ara de gran tama&o en su e'tremo frontal.


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CARGADOR FRONTAL"a cargadora de pala frontal tambi$n denominada cargadora o pala cargadora palacargadora frontal cargador( a veces tambi$n llamada )*+",DE- por el primer cargadorllegado a c!ile de marca pilot!er deribandose en el t$rmino tradicional entre los

operarios más antiguos./e compone de un tractor sobre neumáticos o sobre orugas siendo el más utilizado el deneumáticos para sectores regularmente planos o con pendiente baja además de poseer elcaso de una articulación este 0ltimo equipado de una cuc!ara cuyo movimiento de elevaciónse logra mediante dos brazos laterales articulados. "a cuc!ara por si misma puede realizarun movimiento de rotación de cierta amplitud alrededor de un eje !orizontal con inclusoinclinación negativa de la cuc!ara. 1odos los movimientos son mandados por cilindros!idráulicos.

Ciertas cargadoras permiten la carga frontal y la descarga por la parte trasera: se llamanretroe'cavadoras y tienen la ventaja de poder trabajar en espacios restringidos. Estas

retroe'cavadoras se componen: bien de un sistema de transferencia de la cuc!ara dedelante !acia atrás por procedimientos diversos 2basculacion de los brazos de la cuc!ara!acia atrás traslación de raíles laterales fijados a la parte superior del c!asis sustituciónde los brazos articulados por dos sectores pivotantes mandados por cadenas cables ocilindro. /iendo este 0ltimo el más usado en nuestros tiempos tambi$n de una canaletainclinada !acia la parte trasera sobre el tec!o de la cabina en la cual la cuc!ara descargael material que es llevado a una caja de almacenamiento intercambiable a veces quepermite recibir el contenido de varias cuc!aras incluso una canaleta prolongada en laparte posterior de la cuc!ara misma y participando de sus propios movimientos etc.finalmente en alguna s palas los brazos están soportados por una torrecilla que permite

una orientación total o parcial de cada lado del eje longitudinal del tractor."a comodidad y ligereza del cargador nos permite a los constructores y aumentar lapotencia de los motores y la capacidad de las cuc!aras( de 34 a 54 6) con cuc!ara de 744a 844 l !an pasado a 9545;4 6p con cuc!ara de ;444 a


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carga de material se utiliza un cargador frontal marca Caterpillar modelo ?@3A que espropiedad la empresa por lo cual no se producen costos de transporte de la maquinaria.

DEFINICIÓN:

El cargador frontal es un equipo tractor montado en orugas o en ruedas quetiene un cuc!ara de gran tama&o en su e'tremo frontal."os cargadores son equipos de carga acarreo y eventualmente e'cavación en elcaso de acarreo solo se recomienda realizarlo en distancias cortas.

"os cuc!arones del cargador frontal varía en tama&os desde 4.9? m; !asta másde 9?.9 m; de capacidad colmado. El tama&os del cuc!aron estánestrictamente relacionado con el tama&o de la máquina.

Uso:El uso de cargadores da soluciones modernas a un problema de acarreo y cargade materiales con la finalidad de reducir los costos y aumentar laproducciBn. En el caso de e'cavaciones con e'plosivos la buena movilidad deeste le permite moverse fuera de la voladura rodamente y con seguridad( yantes de que el polvo de la e'plosión se disipe el cargador puede estarrecogiendo la roca regada y preparándose para la entrega del material.

/e emplea para cargar camiones con materiales 2piedrín arena tierra sedise&an con tren de rodaje y con neumáticos siendo estos 0ltimos los máscomunes( se utilizan tambi$n para transportar materiales a cortas distancias.

FUNCIONES:

=anejo y carga de materiales. E'cavación de estanques y zanjas. 1ransportar materiales a cortas distancias. Diseminación y compactación de tierra


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Características

DIAGNÓSTICO:

En la ona #ial Fo. 3 se cuenta con cargadores frontales de las marcasCaterpillar y Giat *llis encontrándose fallas comunes como: =angueras agrietadas. Gugas de fluidos. Gec!as fracturadas.

Gallas en el arranque. *lternador descargado. Desgaste e'cesivo de dientes del cuc!arón. -ecalentamiento del motor. Galta de potencia.

=EC*F+/=, C*-A*D,-* G-,F1*"

"as cargadoras frontales son configuradas para levantar mover vaciar o situarlas cargas a una cierta altura. El mecanismo de la cargadora frontal se puedeinstalar en un tractor convencional.En particular un par de cilindros de elevación accionados !idráulicamenteact0an sobre los brazos para levantarlo o bajarlo junto con un dispositivoterminal acoplado en el e'tremo e'terior de los brazos que puede ser:cuc!arones tenedor para manejo de fardos redondos grapas para silos etc.Hn par de cilindros de inclinación I volteo son usados para posicionar eldispositivo terminal para recibir o vaciar la carga.


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El mecanismo cargador tiene un conjunto de eslabones articulados

con configuraciones tales que permiten disponer de unas buenasprestaciones: visibilidad capacidad de carga robustezmaniobrabilidad estabilidad y facilidad de manejo para el operador.El operador de la máquina (una vez situado delante de la carga alevantar para luego transportarla vaciarla o depositarla acciona elcilindro de volteo que al e'tenderse gira la pala o cualquier otrodispositivo !acia delante de modo que $sta tome una posiciónparalela a la superficie del suelo.


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UTILIZACION DE LA PALA CARGADORA

=uy ligera de empleo la pala cargadora es utilizada en :

• la manutención y la carga de todos los materiales con la

cuc!ara apropiada o la !erramienta apropiada • la e'cavación en terreno llano de materiales sueltos o disgregados

• el desmonte de terrenos blandos

• la limpieza del terreno

• el e'tendido y nivelación de materiales

• el ripado de líneas f$rreas etc.

Caterpillar fabrica una línea completa de cargadores de ruedasincluyendo el cargador de ruedas más grande del mundo el Cat??7D. El Cat ?97A fue el primero de nuestra nueva /erie A decargadores de ruedas. Estos nuevos modelos son más versátilestrabajan mejor y con mayor eficiencia son más fáciles de darservicio y son más cómodos. Fuestra línea de cargadores de ruedasde tama&o mediano incluye a!ora los modelos ?;8A ?54A ?@3A

?@@A ?


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Clasificación del cargador frontal.

ESPECIFICACIONES ETALLADAS

Motor

Potencia en el volante 149 kW (200 hp)

Modelo de motor Cat 3126 DI!

Potencia m"#$ en el volante 1%4 kW (20& hp)

Pe'o'

Pe'o en orden de traao 1*%&* k+ (40960 l)

C,charone'

Capacidad m"#$ del c,char-n 3$* m3 (% .d3)

/'pecicacione' de operaci-n

elocidad de de'plaamiento 3& kmh (23 mph)

!lt,ra de de'car+a 3040 m (10 pie')

Car+a lmite de e5,ilirio e't"tico a +iro pleno 11042 k+ (24340 l)

,era de de'prendimiento 140$& k7 (31%%0 l)

iempo de ciclo hidr",lico 8 ,ida 6$3 e+,ndo'

iempo de ciclo hidr",lico 8 De'car+a 2$2 e+,ndo'

iempo de ciclo hidr",lico 8 :aada; vaco 2$2 e+,ndo'

iempo de ciclo hidr",lico 8 otal 10$& e+,ndo'

an5,e de com,'tile

Capacidad del tan5,e de com,'tile 29% < (&* +al)


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6ay dos tipos de clasificaciones por su forma de efectuar la descarga y por lamagnitud de su trabajo.

)or su forma de efectuar la descarga

• Descarga frontal.

♦ /on los más comunes y que efect0an la descarga de forma directa alobjetivo

♦ /u característica principal es la de verter su carga de forma directa y sin muc!a dificultad

• Descarga lateral


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♦ Este tipo de cargador frontal es poco conocido en nuestro país yaque son pocos los lugares donde podrían usarse satisfactoriamente

♦ "a característica de este cargador es que una vez recogido elmaterial este se descarga por la parte lateral de la pala para poderaprovec!ar espacios reducidos


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)or la magnitud de su trabajo

• Cargadores compactos

♦ /on aquellos con capacidad menor a 9.5m;♦ Fo tienen tanta potencia ya que no se requiere♦ /on de menor tama&o en comparación a los demás.

• Cargadores utilitarios

♦ /on los que tienen de capacidad 9.5 a ;.9 m;♦ /on de tama&o promedio y son los más usados en las construcciones

de nuestro país.

• Cargadores de producción

♦ /on los que tienen capacidad de ;.9 a


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♦ /u tama&o no e'cede tanto al anterior pero requieren un mayorcampo de acción.

• Cargador manipulador de bloques

♦ /on de capacidad


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"as volquetas son quizás la maquinaria más utilizada en cualquier tipo de obracivil. /on ve!ículos automóviles que poseen un dispositivo mecánico para volcarcarga que trasportan en un cajón que reposa sobre el c!asis del ve!ículo. "acomposición mecánica de la volqueta depende precisamente del volumen de

material que pueda transportar el cajón. )or tal razón este tipo de maquinariade carga cumple una función netamente de transporte ya sea dentro de lamisma obra o fuera de ella.

C"*/E/ DE #,"JHE1E/:


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E'isten diferentes tipos de volquetes seg0n el volumen de su volquete seg0n eln0mero de ejes que posea y seg0n su uso.

• E'isten los volquetes mas com0nmente utilizados que son las de <

metros c0bicos.Estas generalmente poseen solo dos ejes y se pueden utilizar paratransporte interno o e'terno en la obra.Aeneralmente dentro de la obra son utilizadas para transportarcualquier tipo de material que por tiempo por cantidad y porfactibilidad el ser !umano no puede transportar. Guera de la obra losvolquetes son utilizados para transportar de las canteras a la obra oviceversa el material que se requiera llevar allí.


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• El otro tipo de volquetes son las de 95 metros c0bicos las cuales por el

peso que representa para el ve!ículo transportar dic!o volumen son detres ejes y son más conocidas en el medio de la construcción como doble

troques. "a imagen de la izquierda nos ilustra una volqueta de tres ejes y

de 95 metros c0bicos en proceso de carga.

• ,tros ve!ículos a los que tambi$n se les puede clasificar como volquetasa raíz del cajón o volquete que llevan son las maquinas más conocidascomo mulas. "as cuales poseen cuatro o más ejes generalmente no másde seis.Este tipo de #olquetas transportan de ;4 a


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• E'isten tambi$n unas volquetas llamadas minitrucKs. Estas volquetas sone'tremadamente grandes llegan a los ? metros de altura y son capacesde transportar !asta ;44 metros c0bicos de material en su gigantevolquete./on utilizadas en trabajos de minería y grandes obras en zonasdespejadas o no urbanizadas donde la cantidad de material que semaneja es demasiada y transportarla con cualquier otro tipo devolquetas saldría costoso.

En la figura de la izquierda vemos un minitrucK que trabaja en las minasde carbón del cerrejón en la Auajira en Colombia.


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CONCLUSIÓN

En conclusión estas maquinarias pesadas que son el volquete y elcargador frontal son clave para la ingeniera entre otros.

La que estos son de muc!a utilidad el cargador frontal e'cavazanjas y mueve desmontes etc !asta el volquete para así !acer elmovimiento de tierra !acia el otro lugar.


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RECOMENDACIONES

)ara tener un óptimo uso de estas maquinarias se debe tener lassiguientes recomendaciones:

"o primero sería tener un buen mantenimiento de estos ya

que en este punto se verá cuanto te rendirá esta maquinaria. El uso del combustible se tiene que utilizar el combustible

adecuado para esta maquinaria ya sea petróleo o gasolina. "as se&ales de seguridad deben estar funcionando al 944M

para prevenir cualquier accidente. Hsar los conos de seguridad cosa que se trabajara solo en esa

área y así prevenir accidentes.


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CARGADOR

FRONTAL Y

VOLQUETES

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