Tesis Jimenez Flores Maria Cristina Ok
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ÍNDICE
PORTADA I
DEDICATORIA
II
AGRADECIMIENTO
III
PRESENTACIÓN
IV
ÍNDICE V
CAPITULO 1
1. INTRODUCCIÓN 1
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1
1.2 OBJETIVOS DEL ESTUDIO 1
1.3 PREGUNTAS DE INVESTIGACIÓN
1.4 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 1
1.5 VIABILIDAD DEL ESTUDIO 1
1.6 LIMITACIONES. 1
CAPITULO 2
2. ENFOQUE DEL MÉTODO 2
2.1CONTEXTO FÍSICO/AMBIENTE O ESCENARIO
2
2.1.1 UBICACIÓNLIMITES 2
2.1.2 EXTENSIÓN Y RELIEVE
2
2.1.3 CLIMA 2
2.1.4 HIDROLOGIA 2
2.1.5 GEOLOGIA 2
2.1.6 GEOMORFOLOGIA 2
2.1.7 MORFOLOGIA 2
2.1.8 SUELOS 2
2.1.9 USO DE SUELO URBANO
2
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2.1.10 COBERTURA VEGETAL
2
2.2CONTEXTO SOCIAL/ÁMBITO – MUESTRA 2
2.2.1 POBLACION 2
2.2.2 SERVICIOS SOCIALES 2
2.2.3 ASPECTOS CULTURALES DE LA CIUDAD 2
2.2.4 ACTIVIDADES ECONOMICAS URBANAS 2
2.2.5 ASPECTOS POLITICOS INSTITUCIONALES
2
2.2.6 POBLACION Y MUESTRA
2.3DISEÑO/ABORDAJE – FUNDAMENTACIÓN 2
2.3.1. MODELO DE ENTREVISTA 2
2.3.2. MODELO DE ENCUESTA 2
2.3.2. MODELO DE FICHA TÉCNICA DE OBSERVACIÓN
2
CAPITULO 3 3
3. MARCO REFERENCIAL ESPECIALIZADO 3
3.1MARCO TEÓRICO 3
3.1.1.- TEORÍAS. 3
3.1.2.- CONCEPTOS 3
3.2REVISIÓN Y ANÁLISIS DE EXPERIENCIAS
EXITOSAS/ACEPTABLES-PERTINENTES 3
3.2.1 ESTACIÓN DE BOMBEROS AVE FENIX 3
3.2.2 PARQUE DE BOMBEROS DE MATARÓ
3
CAPITULO 4 4
4. DISCUSIÓN DE RESULTADOS 4
4.1PROCESAMIENTO, DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS
DE LA INFORMACIÓN 4
CAPITULO 5 5
5. CONCLUSIONES – RECOMENDACIONES 5
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5.1CONCLUSIONES 5
5.2RECOMENDACIONES 5
5.3MATRIZ DE CORRESPONDENCIA ENTRE
OBJETIVOS - CONCLUSIONES – RECOMENDACIONES 5
BIBLIOGRAFÍA
VI
ANEXOS VII
PANEL FOTOGRAFICO VII
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CAPITULO I
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CAPITULO 1
1. INTRODUCCIÓN
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
A través de la historia de nuestro país, hemos sido víctimas de
grandes siniestros ya sean estos naturales o provocados por el
hombre mismo, estando en la mayoría imposibilitados a
intervenir de una manera rápida e inmediata al salvamento de
la población. Lamentablemente somos conscientes de la
necesidad de los servicios cuando ocurren las tragedias de tal
magnitud, vemos por ejemplo que existen ciudades
importantes o grandes sectores que no cuentan con un
servicio vital como una compañía de bomberos o bien se
conforman con una estación rudimentaria sin considerar que
es obligatorio contar con un margen de seguridad para
cualquier emergencia.
La ciudad de Tarapoto en los últimos años viene adquiriendo,
debido a la explosión demográfica y al crecimiento de sus
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áreas urbanas características metropolitanas. Esta realidad,
es consecuencia del progresivo aumento de la población
emigrante que en la búsqueda de espacios para establecer sus
viviendas ha dado lugar a las Urbanizaciones, Pueblos
Jóvenes, Asentamientos Humanos, asentamientos Vecinales y
Habilitaciones Urbanas que ahora existen en la periferia del
casco urbano de la ciudad. ``Existe actualmente un
promedio de 25 asentamientos humanos ,10 en el
Distrito de Tarapoto, 06 en Morales y 09 en la Banda de
Shilcayo’’1. Llegando a unirse ya físicamente a los distritos
de Cacatachi por el norte y Juan Guerra, por el sur.
Formando ya parte de esta evolución urbana.
Tarapoto gracias a su ubicación y características geográficas
es el eje de la interconexión de los pueblos sanmartinenses, y
a la vez, de éstos con el resto del país. Además concentra en
su núcleo urbano diversas actividades comerciales
financieras, Políticas, administrativas y culturales que la
hacen una ciudad bastante importante y dinámica desde ya
con problemas, entre ellas la falta de equipamientos urbanos y
el alto crecimiento en el parque auto motor con calles
altamente tugurizadas sumado a estas el mal estado de las
vías, es este ámbito donde la ciudad crece y se desarrolle
paulatinamente sin contar con una planificación urbana.
Donde en cualquier momento podrían ocurrir situaciones de
emergencia o siniestros de cualquier índole o magnitud, como
incendios en zonas urbanas, incendios forestales accidentes
de tránsito, atenciones médicas, fugas de gas, contaminación
por productos químicos, y al no contar con una institución
con las características óptimas para la atención de siniestros
para prevenir y reducir las consecuencias traídas por estas,
1.- Teniente Cbp Espinoza Fasanando, Walter, “Informe Mensual del Estado de La Compañía De Bomberos Voluntarios De Tarapoto CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71”, (2008). Pag.8
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manteniendo seguridad y bienestar necesario para la
comunidad, y de los servicios básicos necesarios que la
población necesita para poder solucionar estos problemas.
Por la falta de una institución completamente equipada como
una Compañía de bomberos que brinde atención de primeros
auxilios a las personas que sufren accidentes, ya sean
causados por fenómenos naturales o por humanos, varias
personas pierdan la vida, debido a que no han sido atendidas
por alguna persona capacitada para brindar primeros auxilios.
En nuestra localidad han sucedido varios accidentes
automovilísticos causados principalmente por los vehículos
ruteros y por transporte extraurbano, ya que estos por pelear
pasaje transitan a velocidades altas, sin importar la integridad
de los usuarios de dichos transportes. También se han
ocurrido incendios de grandes magnitudes, estos han sido
forestales y ocasionados por la mano del hombre, asi como
muchas otras más emergencias.
La compañía de bomberos cuenta con tres unidades
vehiculares operativas, con las cuales intenta abastecerse
frente a las emergencias ya mencionadas, en contraste con la
opinión de los bomberos quienes afirman que la es a
destiempo en algunas oportunidades, debido a la distancia y a
las deficientes condiciones de la compañía de bomberos. Por
tanto fue creada para satisfacer las necesidades de
emergencias de una determinada área y/o población quedando
reducida para el aumento que hoy en día tiene nuestra
localidad y las zonas periféricas cerca de ella. Ante este
panorama es importante que se mejoren las condiciones de la
compañía de bomberos, para cubrir con mayor facilidad las
emergencias por las cuales fueron creados, caso contrario, es
muy probable se incremente esta realidad, si no planificamos
y equipamos a tiempo este tipo de equipamiento.
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Debido a esta situación el aporte esencial del presente trabajo
es brindar la propuesta arquitectónica de equipamiento
urbano para darle una posible solución al problema existente.
1.1.1 REALIDAD PROBLEMÁTICA
1.1.1.1 REALIDAD PROBLEMÁTICA NACIONAL
La necesidad de compañías de bomberos, a nivel
nacional, se hizo evidente en 1847. Cuando Lima la
capital del Perú crecía rápida, y desordenadamente la
primera compañía fue una realidad gracias al trabajo
de un grupo de comerciantes nacionales y extranjeros,
radicados en el Callao, quienes se juntaron para
combatir contra las amenazas de un Incendio.
Así nació la Compañía Nacional de Bomberos
Voluntarios "Chalaca Nº1", que tuvo como fundador al
Italiano José Dall'Orso. La Municipalidad de Lima pidió
la ayuda de colonias extranjeras para inaugurar
compañías de bomberos y la colonia Italiana fue la
primera en responder a este llamado. En vista del tal
emergencia, varios comerciantes de la localidad
reunidos en el establecimiento de los S.S. Colville y
Dawson (hoy Colville y Cía.) buscando el medio de
poner a cubierto del elemento devastador sus
intereses, idearon la formación de una Compañía de
Bomberos de base sólida y existencia duradera. Esta
idea encontró eco y se suscribieron hasta 54 miembros.
Inauguraron el 19 de abril de ese mismo año la
"Compagnia Italiana di Pompieri Roma Nº1".
Teniendo como Jefe al señor Emilio Longhi. En el
combate de 2 de Mayo se encontraron prestando su
ayuda en el puerto del Callao. También participaron en
la revolución civil en 1895, prestando servicio de
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ambulancia y guardia urbana. Estas compañías han
soportado terremotos como los de 1940y 1970.
También estuvieron presentes en 1982 prestando todo
su apoyo en el Conflicto con Ecuador y en 1983 con el
fenómeno del Niño.
En el año 2004 y con 173 Compañías en todo el país, el
cuerpo de Bomberos continúa brindando sus servicios
en incendios, emergencias médicas, rescates, derrames
de sustancias peligrosas, hasta evacuación de
desastres naturales.
Situación Actual del Cuerpo General de
Bomberos Voluntarios del Perú.
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú,
tiene como Comandante General CBP Antonio
Zavala Abeo, y es una entidad con personería jurídica
de derecho público interno. Constituye un pliego
presupuestal de la Presidencia del Consejo de
Ministros. Goza de autonomía técnica, económica y
administrativa. Es la autoridad competente en materia
de prevención, control y extinción de incendios
(EXTENDIDO POR LEY 27140). ``La ley nº 27867-
Ley Orgánica de Gobiernos Regionales en su
artículo 61 literal d) Establece en sus funciones
del Gobierno Regional en Materia de Defensa
Civil: Promover y Facilitar la formación y
equipamiento de compañía de bomberos
voluntarios en la región.´´2
Misión:
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú
es la autoridad competente en materia de prevención,
2 Resolución Gerencial General 2007- Gobierno Regional Del Callao-01/05/09- Pág.21-enlace: http://www.regioncallao.gob.pe/downloads/normas/RGGR%20648-2007%20(24-09-2007).pdf
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control y extinción de incendios, realiza acciones de
atención de accidentes vehiculares y emergencias
médicas, rescate y salvataje de vidas expuestas a
peligro. Brinda sus servicios de manera voluntaria a
toda la comunidad debido a su vocación de servicio,
sensibilidad social, entrega y disciplina.
Visión:
El CGBVP es una Institución consolidada, científica y
técnicamente preparada que cumple con su misión, con
equipos y maquinarias modernas que permiten un
accionar más rápido y efectivo, con personal voluntario
capacitado mediante técnicas actualizadas. La difusión
de las recomendaciones sobre accidentes y desastres
disminuyó el riesgo de siniestros. El ámbito de acción
del CGBVP abarca todo el territorio nacional, incluso
las zonas que estaban desprotegidas.
Teniendo como objetivos:
- Combatir incendios, rescatar y salvar vidas expuestas a
peligro por incendios o accidentes, atendiendo las
emergencias derivadas de los mismos, prestando
socorro y asistencia debida.
- Promoción y coordinación de acciones de prevención
de incendios y accidentes, evaluando los riesgos para la
vida y la propiedad, Notificando a las autoridades
competentes la violación de las normas vigentes sobre
la materia.
- Participar en las acciones de apoyo al control de los
daños ocasionados por desastres o calamidades,
naturales o inducidos, bajo la orientación del Instituto
Nacional de Defensa Civil, en tanto ente el sector del
Sistema Nacional de Defensa Civil.
Teniendo como Función:
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- Formular, coordinar, aprobar, ejecutar y supervisar
planes y normas técnicas relacionadas con la
prevención y combate de incendios. (MODIFICADO
POR LEY 27140)
- Combatir incendios, atender emergencias ocasionadas
por incendios o accidentes, prestando el socorro y la
ayuda.
- Dirigir y controlar a nivel nacional las actividades de
las organizaciones que desarrollen acciones contra
incendios y rescate en caso de siniestros, a excepción
de las correspondientes a las Fuerzas Armadas y
Policía Nacional del Perú.
- Brindar el apoyo requerido por las autoridades
respectivas para la mitigación de desastres naturales o
inducidos, conforme a las directivas.
Para todas estas actividades y funciones el Cuerpo
General De Bomberos Del Perú, “cuenta con una
fuente principal de financiamiento de los recursos
ordinarios asignados por el ministerio de
economía y finanzas los cuales han sido derivados
mediante la ley Nº 29142- ley de presupuesto del
sector público” 3.
“…Presupuesto estimado Para el Cuerpo General de bomberos
Voluntarios del Perú periodo 2007-20011.
PROYECTADOPresupuesto Estimado
2007 2008 2009 2010 2011 TOTAL
CGBVP 48,500.00
52,138.00
56,048.00
60,256.00
64,770.00
281,707.00
3 PLAN ESTRATEGICO INSTITUCIONAL 2007-2011 CUERPO GENERAL DE BOMBEROS DEL PERU – 03/06/09 –Enlace http://www.bomberosperu.gob.pe/Gobierno/PDF/plan2.pdf
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El presupuesto asignado en el 2011 asciende a la
suma de s/64,770.00, recursos que resultan
insuficientes para realizar mejoras en la
infraestructura y el parque automotor así como en
la adquisición de equipos de protección para el
personal.”4
Este presupuesto es repartida entre las 25
comandarías departamentales que actualmente prestan
su servicio en todo el ámbito del país, según sus
requerimientos hechos en los informes mensuales de
cada comandancia el presupuesto es insuficiente. La
situación de algunas Compañías De Bomberos del Perú
por el bajo presupuesto asignado y el descuido de las
autoridades correspondientes son precarios tanto en
infraestructura y en equipamiento influyendo en la
demora de atención en caso de siniestros o situaciones
de emergencia, esto también implica en el bajo
desempeño de los bomberos voluntarios al no poder
contar con instalaciones que les permita una
permanente capacitación.
“El motivo de la presente es captar su atención a
la problemática del cuerpo general de nuestro
país y de las compañías de bomberos que están
pasando situaciones difíciles, actualmente apoyo a
la CIA DE BOMBEROS 168 en el distrito de
Independencia en Lima, la cual se encuentra en
una situación de abandono total y de absoluta
precariedad, si bien es cierto somos voluntarios,
las condiciones de comodidad, infraestructura y
de unidades, no son nada aceptables así como
razonables para estos bomberos que día a día dan
4 PLAN ESTRATEGICO INSTITUCIONAL 2007-2011 CUERPO GENERAL DE BOMBEROS DEL PERU – 03/06/09 –Enlace http://www.bomberosperu.gob.pe/Gobierno/PDF/plan2.pdf
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su tiempo dejando de lado a sus familias parejas
y ratos de ocio por apoyar a su comunidad.
A pesar de la precariedad de su única unidad
contra incendio que ya no da más, y el cuartel en
total abandono e indiferencia por parte de la
municipalidad del distrito el cual no apoya a su
compañía de bomberos; a pesar de ello somos una
de las compañías de bomberos más operativas,
casi las 24 horas del día con personal permanente
en la unidad.”5
1.1.1.2 REALIDAD PROBLEMÁTICA LOCAL.
En la región San Martín, la XVII Comandancia
Departamental se encuentra ubicada en la ciudad de
Tarapoto La Compañía de Bomberos Voluntarios De
Tarapoto CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 que
tiene como Comandancia departamental al Jefe:
Capitán CBP ROGER MORI ALEGRIA, - “La Compañía De
Bomberos Voluntarios De Tarapoto CAP. CBP.
“Juan Roberto Acevedo” Nº 71, ante cualquier
llamado de emergencia jurisdiccionalmente le
corresponde atender un área integrada por cuatro
provincias: San Martín Picota, el Dorado y Lamas.
En las que se desarrollan labores de prevención,
elaboración de planes contingencia, apoyo, en
emergencias y desastres. Siendo los distritos de
Tarapoto Morales y la Banda de Shilcayo las
localidades donde se presentan mayor índice de
emergencias.”6.
5 Carta de Bombero Voluntario del Perú – 01/05/09- Bombero Voluntario del Perú Alberto Carlos Pacahuala Salas – Enlace: http://www.torontohispano.com/columnas/cartas/2009/bomberos-peru.shtml6Teniente Cbp Espinoza Fasanando, Walter, “Informe Mensual del Estado de La Compañía De Bomberos Voluntarios De Tarapoto CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71”, (2008). Pag.8
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Todas estas emergencias se dieron en el año 2008 las
cuales no fueron atendidas correctamente por la
deficiencia no solo en equipos e infraestructura sino
también en la falta de vehículos de transporte y
unidades médicas.
Actualmente el local de la compañía de bomberos
cuenta con un área total de 770m2 de los cuales 204
m2 están techadas en la cual se encuentran
distribuidos los ambientes que funcionan como
oficinas, tópico, cuarto de guardianía, un almacén, un
vestidor, servicios higiénicos, sala de máquina y patio,
todos estos ambiente antes mencionados no cumplen
con su función por no tener las áreas mínimas
requeridas, que por sus condiciones resultan
inadecuadas y con una antigüedad de 15 de años.
El último sismo que se dio en la región San Martín el
25 de septiembre del 2005, trajo como consecuencia
daños a la infraestructura causando roturas en las
paredes por donde se dan filtraciones de agua
ocasionando deterioros severos a esta construcción y a
que además las paredes perimetrales no cuentan con
columnas y vigas de arriostre que evitarían su
desplome a futuro.
1.2 OBJETIVOS DEL ESTUDIO
Identificar el radio de acción de la compañía de Bomberos
CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la ciudad de
Tarapoto y su área integrada.
Analizar la ubicación de la compañía de bomberos y
conocer el tiempo de llegada de las unidades vehiculares
los lugares de emergencias.
Conocer los tipos de emergencias que asisten los
bomberos y cuales han sido las más predominantes en el
año 2011.
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Conocer el tiempo de preparación y los ambientes en los
que se desarrolla esta actividad cuando ingresa un
bombero voluntario a la compañía para poder asistir
emergencias.
Identificar los equipos y materiales necesarios para el
trabajo de la Compañía de bomberos de Tarapoto
Conocer la cantidad optima de bomberos necesarios para
el ámbito de influencia de la Compañía de bomberos.
Determinar los requerimientos físico – espaciales de la
Compañía de bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto
Acevedo” Nº 71.
1.3 PREGUNTAS DE INVESTIGACIÓN
¿Cuál es el radio de acción de la compañía de Bomberos
CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la ciudad de
Tarapoto y su área integrada?
¿La ubicación de la compañía de bomberos es adecuada?
¿A cuánto tiempo llegan las unidades vehiculares a los
lugares de emergencias?
¿Cuáles son las emergencias que asisten los bomberos y
cuáles han sido las más predominantes en el año 2011?
¿Cuánto tiempo de preparación tiene un bombero
voluntario? ¿En qué ambientes se desarrolla esta actividad
cuando ingresa un bombero voluntario a la compañía de
bomberos?
¿Cuáles son los equipos y materiales necesarios para el
trabajo de la Compañía de bomberos de Tarapoto?
¿Cuál es la cantidad optima de bomberos necesarios para
el ámbito de influencia de la Compañía de bomberos?
¿Cuáles son los requerimientos físico – espaciales de la
Compañía de bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto
Acevedo” Nº 71?
1.4 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
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La necesidad de dar seguridad y protección a los habitantes y
bienes de una ciudad contra siniestros o catástrofes
(emergencia), demanda una solución a efecto de cubrir esta
deficiencia, para los cual se pretende primero conocer e
identificar los factores que la producen.
Debemos identificar el problema, las causas y las
consecuencias que existen dentro nuestra localidad y aquellas
zonas que la conforman y plantear una solución que beneficie
a la ya mencionada, de esta manera satisfacer las necesidades
a sus requerimientos en emergencias de siniestros. El contar
con una Compañía de bomberos apropiada, es un
requerimiento indispensable para una ciudad con
características de crecimiento poblacional, como lo es nuestra
ciudad.
Permitir conocer con este trabajo de investigación, el
problema que adolece nuestra población a las autoridades
correspondientes, para tomar conciencia de la importancia y
la magnitud del problema, porque podrían ocurrir hechos
lamentables en cualquier momento que podrían afectar a
toda la población ocasionando quizás grandes pérdidas
humanas y económicas, y no debemos esperar que pasen
circunstancias que luego todos lamentamos.
Por lo anterior expuesto, resulta evidente la necesidad de
investigar los factores que puedan ser útiles para la
elaboración del presente trabajo. Cabe mencionar que este
documento será una fuente de ideas para trabajos posteriores.
Mediante las alternativas a plantear, ayudar a la comunidad
de Tarapoto, a entablar un mejor vínculo de comunicación con
los bomberos, y a identificarse con la importancia que ellos
requieren. Ayudar en la economía de la población, .Además
recuperar los valores culturales e identidad que se vienen
perdiendo actualmente
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1.5 VIABILIDAD DEL ESTUDIO
El proyecto es viable, en medida que el problema de
investigación será solucionado a través de la propuesta de un
hecho arquitectónico, y que será justificada a través de los
resultados obtenidos en la aplicación de los instrumentos.
1.6 LIMITACIONES.
Las limitaciones radican en los análisis de casos similares
exitosos. Para comprender la magnitud de la investigación
a realizar por lo que es necesario conocer los proyectos de
experiencias exitosas, lo cual sabemos que en nuestra
localidad no existen. Se tomaran casos internacionales
para poder tener una referencia de casos exitosos o
similares con respecto al trabajo de investigación.
Una de limitaciones en el factor económico, los casos
exitosos correspondientes al ámbito nacional, están muy
alejados de nuestro distrito ya que se ubica en
departamentos alejados al nuestro.
El tiempo es un índice fundamental, ya que mi disposición
a la investigación será en lo posible en un 60%, debido a
las horas dedicadas al estudio académico y las prácticas
pre-profesionales.
Falta de apoyo de las autoridades del lugar.
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CAPITULO II
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CAPITULO 2
2. ENFOQUE DEL MÉTODO
2.1CONTEXTO FÍSICO/AMBIENTE O ESCENARIO.
2.1.1 UBICACIÓN
Tarapoto “Ciudad de las Palmeras” y capital de la provincia de
San Martín, está ubicada en la selva nororiental peruana, a
06°31’30’’ de latitud sur y 76°21’50’’ de longitud oeste. Se
asienta en la ladera occidental del cerro Escalera, en la
cordillera Azul. Último contrafuerte de la cordillera de los
Andes en el Perú, antes de que éste dé paso a la presencia del
impresionante llano Amazónico.
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Tarapoto está Comprendido por los barrios:
Partido Alto
Suchiche
Huayco
La Hoyada
Punta del Este
El Cercado
Urb. Primavera
El Comercio
Sectores de Tarapoto:
Tarapotillo
Circunvalación
Santa Rosa
Yumbité y
Asentamientos Humanos y Pueblos Jóvenes.
2.1.2 LIMITES
La ciudad de Tarapoto limita:
Por el norte con: Los distritos de San Antonio de
Cumbaza y Cacatachi.
Por el sur con: Juan Guerra.
Por el este con: El distrito de la Banda de Shilcayo.
Por el oeste con: Morales y Cacatachi.
2.1.3 EXTENSIÓN Y RELIEVE
La extensión territorial o superficie de Tarapoto, abarca un
aproximado de 67.81 Km2 y representa el 0.14% del territorio
del departamento de San Martín y el 1.21% del territorio en el
ámbito de la provincia respectivamente. El relieve de la
ciudad de Tarapoto es accidentado; entre los ríos Cumbaza y
Shilcayo existe una pendiente que varía entre 2.5% y el 5%,
en el sentido noroeste-sureste; en el distrito de la Banda de
Shilcayo, en el sentido sureste-noreste, la pendiente varía
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BANDA DE SHILCAYO
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alrededor del 7%. El suelo es de composición limo arcilloso,
con lente de conglomerados, con capacidad portante de 1
Kg. /cm2, la ciudad se encuentra en la zona “I” de una región
sísmica.
2.1.4 CLIMA
La temperatura media anual en la ciudad de Tarapoto es de
33.3° C. El clima predominante de la ciudad de Tarapoto es
“cálido y semi-seco”, sin exceso de agua durante el año y con
una concentración térmica normal en verano”.
Precipitación Y Evaporación
El promedio de precipitación pluvial total anual de este tipo
climático “cálido y semi-seco”, donde está ubicada la ciudad
de Tarapoto, varía entre los 1094 y 1400 mm, con promedio
de 1213 mm. En general, las mayores precipitaciones se
presentan entre los meses de Octubre (a veces Setiembre) y
abril, siendo siempre Marzo el que registra el valor más
elevado. El número de días de lluvia a lo largo del año en
esta zona, varía entre 88 y 116. El número de días de lluvia
al mes, varía entre un mínimo de 6 y un máximo de 13.
Finalmente, el promedio de precipitación por día de lluvia
varía entre un mínimo de 9 mm.y un máximo de 13 mm; sin
embargo los registros de precipitación máxima en 24 horas
alcanzan valores que oscilan entre 87 mm y 170 mm. Siendo
la precipitación media anual en la ciudad de Tarapoto de
1213 mm.
Las precipitaciones pluviales, anuales, siempre son
superiores a 1000 mm sin sobrepasar los 5000 mm. La
humedad atmosférica es alta durante todo el año igual que
la evapotranspiración. Las áreas que se cubren con mayor
frecuencia de nubes son los cerros al este de Tarapoto y el
frente Oriental de la Faja Sub-andina que se comporta como
barreras de contención de los vientos que desplazan las
nubes desde el este.
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Temperatura
La temperatura en el distrito tiene una media anual de
33.3º C, con máximas que llegan a 38.8º C. La altitud de la
zona urbana varía desde los 240 m.s.n.m. hasta los 520
m.s.n.m. El promedio de precipitación anual es de 1,094
mm (INDECI). Sin embargo se tienen reportes
proporcionados por SENAMHI con temperaturas máximas
de 38.8 grados en el mes de setiembre del 2010 lo que
generó una sensación térmica de 45°C.
Humedad Relativa
La estación de Tarapoto tiene una media anual de 77% de
humedad relativa; variando de acuerdo al ciclo de lluvia.
Vientos
Este factor climático presenta una característica especial
dentro de la zona en estudio: La estación de Tarapoto,
registra vientos persistentes de dirección Norte de
velocidad media de 3.2 Km./hora y, en menor porcentaje de
dirección Sur con velocidad media de 6.3 Km./hora, durante
todo el año. No se descarta, la ocurrencia esporádica de
vientos fuertes y acompañados por fuertes precipitaciones,
de consecuencias funestas.
2.1.5 HIDROLOGIA
La ciudad de Tarapoto, (Tarapoto, Morales y Banda de
Shilcayo) se encuentra ubicada en la red hidrográfica de la
cuenca del Cumbaza.
Constituida por el río Cumbaza, como eje principal, siendo sus
afluentes principales por la margen izquierda el río Shilcayo y
las quebradas Ahuashiyacu y Pucayacu y por la margen
derecha la quebrada Shupishiña. El caudal de estos cuerpos
de agua son muy variables durante todo el año y dependen de
la intensidad de las lluvias. Así mismo el cambio climático está
generando variación en la intensidad y temporalidad de las
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precipitaciones, reportándose meses de sequía y
precipitaciones no acordes a los registros históricos.
CUADRO CUENCA DEL CUMBAZA
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CUENCAS Ha. %Microcuenca del Cumbacillo
2345 4,11
MicrocuencaYuracillo 421 0.74MicrocuencaAtunquebrada
471 0.82
MicrocuencaCuriyacu 909 1.59MicrocuencaCachiyacu 1683 2.95MicrocuencaMaquihui 1272 2.23Microcuenca Sedanillo 833 1.46Microcuenca del Shilcayo
3417 5.98
Microcuenca del Ahuashiyacu
3575 6.26
MicrocuencaPucayacu 6219 10.89
MicrocuencaShucshuyacu
2883 5.05
MicrocuencaChunchiwi
884 1.55
MicrocuencaPoloponta 737 1.29Microcuenca del Incato
728 1.27
MicrocuencaShupishiña
9768 17.10
Otros 20975
36.72
TOTAL CUENCA DEL CUMBAZA
57,120
100
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Fuente: Elaboración Propia
2.1.6 GEOLOGIA
La estratigrafía de la zona de Tarapoto, está comprendida en
la era cenozoica y en el sistema cuaternario, la cual está
formada por depósitos aluviales, fluviales, talud de escombros
y suelos residuales, compuestas por limos, arcillas, y gravas
inconsolidados.
Los depósitos aluviales están constituidos principalmente por
bloques de arenisca, cuyas aristas desgastadas son muestra
de su resistencia a la meteorización y disgregación;
generalmente englobadas o rellenadas de una matriz areno-
limosa, limo-arcillosa no plástica a baja plasticidad, que en
conjunto se pueden constituir en buenos acuíferos o
reservorios de aguas subterráneas. Los depósitos residuales
son de naturaleza arcillosa, arcillo-arenosa, areno-limosa, de
colores marrón rojizo a amarillento, cuya potencia (espesor)
es variable alcanzando los 20 m. Sobre todo en las rocas.
2.1.7 GEOMORFOLOGIA
El aspecto determinante de la geomorfología del valle del Bajo
Mayo, lo constituye principalmente las estructuras que tienen
un alineamiento estructural NW-SE las que revelan el
tectonismo andino y los eventos más recientes, que son los
que han dado la geomorfología actual.
La geomorfología de la zona del estudio, se caracteriza por
presentar áreas con pendientes suaves a casi planas (0-5%),
constituyendo la zona no inundable de terrazas bajas que
corresponde al área de influencia del río Cumbaza, altitud
promedio de 185 m.s.n.m. Esta zona se encuentra muy
próxima a un área de pendiente moderada (5-20%) situada al
Este, en donde se desarrollan las ciudades de Tarapoto, la
Banda de Shilcayo y Morales. La característica antes
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mencionada y la topografía existente condicionan que la zona
especificada sea un área de drenaje regular, encontrándose el
nivel freático existente en la ciudad de Tarapoto.
El principal agente geomorfológico modelador del relieve lo
constituye el río Cumbaza y las condiciones meteorológicas
existentes, al actuar sobre terrenos relativamente susceptibles
a la erosión han dado las características fisiográficas actuales.
UNIDAD GEOMORFOLÓGICA
La Cordillera Escalera.
Es un levantamiento tectónico conformado por la cadena de
cerros que separan el valle del Bajo Mayo con el llano
Amazónico. Ubicadas en el sector Nor-Este de la ciudad,
siendo denominada Área de Conservación Regional
Cordillera Escalera, fuente de agua por excelencia y
abundante biodiversidad.
2.1.8 MORFOLOGIA
El asentamiento poblacional está caracterizado por una
configuración topográfica discontinua emplazada en las
cuencas de tres ríos: el Cumbaza que la flanquea por el NO-
SE, el Shilcayo que la atraviesa de NE a SO y el Ahuashiyacu
que corre de E a SO. Podemos configurarla en tres sectores,
siendo Tarapoto el área central, asentada en una meseta con
pendientes moderadas, teniendo a la carretera Fernando
Belaúnde Terry (FBT) como la vía que la une con las otras dos
áreas, Morales al NO y La Banda de Shilcayo al E y contribuye
a una mayor dinámica entre las tres. Morales y La Banda de
Shilcayo son las áreas que cuentan con mayor espacio para
expansión futura. Los barrios de la ciudad se diferencian por
su forma y su ubicación en depresiones según la topografía
existente.
Sus calles están orientadas hacia las zonas bajas para la
rápida evacuación pluvial, con edificaciones modernas en el
centro de la ciudad, bordeado por viviendas, comercio y
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servicios de más de dos pisos para el caso del sector Tarapoto,
en los sectores aledaños (Morales y La Banda), estos cuentan
con edificaciones de uno a dos pisos predominantemente.
TARAPOTO
Ciudad de trama ortogonal, compuesta por 1,083.46 has,
conformada por la zona central, donde se ubica la Plaza
Mayor y sus barrios: Cercado, Suchiche, Partido Alto, La
Hoyada, Circunvalación, Tarapotillo, Sachapuquio,
Comercio, 9 de Abril, Huayco, Atumpampa. Organizado por
sus vías principales: Jr. San Martín, Jr. Augusto B. Leguía,
Jr. Jiménez Pimentel, Jr. Martínez de Compañón, Jr. Jorge
Chávez, Jr. Orellana, Vía de Evitamiento, Av.
Circunvalación. Cuenta con vías pavimentadas en calles
principales: Jr. Jiménez Pimentel y Jr. Martínez de
Compañón, Augusto B. Leguía, Jr. San Martín, Jr. Jorge
Chávez, Jr. Orellana Jr. Lima y el Jr. Alfonso Ugarte. La
mayoría de las calles, conforme se van alejando del centro,
se van tornando en vías afirmadas, sin veredas y,
parcialmente con cunetas.
El distrito está vinculado al comercio y servicios.
Total de manzanas que componen el sector: Un total de
698 manzanas existentes en el sector.
Hitos: Como Hitos importantes podemos nombrar la Plaza
Central, La Plaza Suchiche, el Peri-Natal, el Aeropuerto.
Bordes: Bordes significativos la delimitan; por el norte la
Cordillera Escalera, por el sur el río Cumbaza, el este el río
Shilcayo y por el oeste la quebrada Amorarca.
Topografía significativa: Una depresión topográfica
estructura el centro del sector, sobre la cual reposa el
barrio de la Hoyada (15 mts. De depresión
aproximadamente).
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PLANO DE MORFOLOGÍA URBANA
2.1.9 SUELOS
La dinámica de ocupación del suelo, sustentada en el valor,
los usos y la estructura del suelo urbano, se relaciona con
características propias del área de estudio, presentando en las
zonas altas de la ciudad de Tarapoto (Tarapoto, La Banda de
Shilcayo y Morales), una topografía accidentada con
ondulaciones medianamente pronunciadas (20 % de pendiente
en promedio), predominando los suelos arcillosos de baja
plasticidad con presencia de limo y materia orgánica en la
superficie, estas deducciones se ha podido obtener de los
estudios de suelos realizados por la Municipalidad Provincial
de San Martín con fines de pavimentación, así se cuenta con
los estudios de la avenida Circunvalación y del jirón Lima
hasta el Puente Cumbaza-Morales, dichos informes de suelos
presentan gran cantidad de datos de clasificación de suelos,
así como los ensayos del CBR, valores que permiten el diseño
de pavimentos, hasta llegar a la parte baja en donde el suelo
es arenoso.
También se cuenta con estudio de suelos realizado por el
CISMID en la Ciudad Universitaria-Morales de la Universidad
Nacional de San Martín, obteniéndose datos que registran la
capacidad portante, datos importantísimos como antecedente
para el objetivo de nuestro estudio. En general los suelos
encontrados son poco densos, de baja resistencia y contenido
de finos variables. Distinguiéndose cuatro zonas de acuerdo a
las características geotécnicas:
ZONA I: Conformado por los suelos arcillosos de plasticidad
baja, de color amarillento, en una profundidad de 3m. El nivel
freático se presenta entre los 2.30 m a 2.60 m de profundidad.
En esta zona los suelos son de características expansivas,
esperándose asentamientos considerables; en la zona I, su
capacidad portante es de 0.78 Kg/cm2.
Considerada como una zona de peligro alto: Presenta intensos
problemas de erosión, derrumbes, agrietamientos y
deslizamientos de suelos activados en épocas de lluvias y
desprendimientos de rocas y derrumbes de suelos por la
acción hídrica y sísmica, la capacidad portante del terreno se
encuentra entre 0.35 kg./cm2, a 1.00 kg/cm2, presentado
amplificación local de ondas sísmicas muy alta. Esta zona
comprende Sector Tarapotillo parte baja, Barrio Suchiche, el
Achual, Bernabé Guribe, Mirador Turístico, y la Alameda en el
distrito de Tarapoto. Santa Lucia, zona entre los jrs. Santa
Lucía San Pedro Libertad y Jorge Chávez.
ZONA II: Conformado por los suelos areno arcillosos de color
amarillento, con contenido de fino (arcilla) de 49% - 21.5%, y
en una profundidad de 3.00m, durante la excavación no se
llegó al nivel freático, encontrándose piedras de diámetros
mayores a 4”, el fenómeno de licuefacción se podría presentar
en forma aislada, por lo tanto se presentarían asentamientos
diferenciales; en la zona II, la capacidad portante es de 1.86
Kg/cm2, presentando amplificación de ondas sísmicas medias.
Dentro de esta zona de peligro medio, se presenta un gran
porcentaje de áreas en las ciudades de Tarapoto, Morales y La
Banda de Shilcayo, incluida las áreas de expansión hacia el
lado suroeste, dentro de las más representativas encontramos
áreas comprendidas en los sectores Coperolta, Tarapotillo,
Partido Alto parte oeste, Campamento militar, Terrenos del
grupo Romero Traiding, Escuela de Técnica de la PNP,
campos experimentales del Instituto Nor Oriental de la Selva,
es decir gran parte de la zona alta de las ciudades.
ZONA III: Conformado por los suelos areno limoso de color
blanquecino con contenido de finos (limo) de 38% - 50%, en
una profundidad de 3m, durante la excavación se llegó en
promedio al nivel freático de 2.30 m a 1.5 m de profundidad,
así mismo se encontró piedras de diámetro mayor a 4” en las
calicatas a una profundidad de 2.66 m.
Los suelos en esta zona son de características expansivas, el
fenómeno de licuefacción se podría presentar en forma
aislada, por lo tanto se presentarían asentamientos
diferenciales;en la zona III,la capacidad portante es de 1.77
Kg/cm2.
Presenta zona de inundaciones superficiales medias
repentinas y de corta duración con moderado transporte de
sedimentos, colmatación de material de arrastre y erosión
leve con posibilidades de erosión, la capacidad portante del
terreno se encuentra entre 1.50 kg/cm2 a 2.00 kg/cm2 y la
amplificación de las ondas sísmicas es media.
Zona de Peligro Medio, un gran porcentaje de zonas de las
ciudades de Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, 9 de
Abril, Barrio Huayco, sector aeropuerto en el distrito de
Tarapoto. Sector de la Carretera Oasis, Fonavi, y zona centro
del distrito de Morales.
ZONA IV: Conformado superficialmente por suelos arcillosos
hasta una profundidad de 1.72 m., luego se presenta el
buzamiento de una capa de suelo orgánico (OL), por lo que se
considera esta zona de alto riesgo, por los asentamientos que
se producirían; en la zona IV, la capacidad portante es de 0.35
Kg/cm2.
Zona de peligro Alto: Zona de inundaciones medias,
repentinas y de corta duración, con moderado a intenso
transporte de sedimentos, colmatación de material de
arrastre, intensos problemas de erosión, problemas de
derrumbes, agrietamientos, deslizamientos de suelos y
desprendimientos de rocas por la acción hídrica y sísmica, la
capacidad portante del terreno es de 1.00 kg/cm2 a 1.50
kg./cm2,existe variación de volumen del suelo por cambios en
su contenido de humedad y la amplificación local de las ondas
sísmicas es alta, comprende las zonas de los asentamientos
humanos 10 de Agosto, Porvenir, Villa Universitaria, La
Hoyada, Atumpampa, ribera de la quebrada Amorarca y toda
la ribera del río Cumbaza, en el distrito de Morales. Toda la
ribera del río Shilcayo, quebrada Choclino.
Vale mencionar también el fenómeno de licuación de suelos
que se observa en el sector de Atumpampa, área que muestra
una importante expansión urbana y presencia de viviendas de
material noble de uno a dos pisos y viviendas construidas con
adobe, no se descarta que se presente este fenómeno
acompañado de un sismo de magnitud mayor a los
experimentados, y/o como un efecto de amplificación de ondas
por las características propias del suelo.
MAPA DE SUELOS
2.1.10USO DE SUELO URBANO
a) Uso Residencial
Dentro del área urbana consolidada 2, 333.26 Has, la
ciudad de Tarapoto se desarrolla en torno a una malla
ortogonal tradicional de manzaneo español con una
densidad de 54.14 % Hab. / Has. La mayoría de las
viviendas son de Adobe con techos de calamina y
superan los 30 años de antigüedad.
El uso residencial está distribuido en 1,017.46 Has
que corresponde al 43.61% del área urbana
consolidada. Estas cifras incluyen a los tres núcleos
urbanos de la ciudad, de los cuales; 347.25 Has el
57.39% están ocupadas por el área de vivienda en
Morales; 382.76 Has en Tarapoto el 35.33 % y 287.44
Has, el 44.59% corresponden al centro urbano de La
Banda de Shilcayo.
Cabe mencionar que dentro del área de estudio, pero
fuera del ámbito urbano consolidado; hay dos centros
poblados donde el uso predominante es la vivienda;
las Palmas en el distrito de La Banda de Shilcayo,
Santa Rosa de Cumbaza y la Urb.los Sauces en
Tarapoto, por lo tanto se tendría que; el área total
ocupada por el uso de vivienda en el ámbito de
estudio es de 1, 174.11 Has que corresponden el
27.72% del área total de estudio (4,659.90 Has).
Se distinguen tres niveles de ocupación según su
consolidación con las siguientes características:
a.1) Residencial consolidada:
Conformada por las urbanizaciones tradicionales
aledañas al centro de cada núcleo urbano cuenta
con todos los servicios básicos, cuentan con la
mayor cantidad de calles asfaltadas, el material
utilizado como material de construcción es
variado, se usa el adobe y el ladrillo,
predominando este último, aquí encontramos
viviendas de dos y tres niveles algunas viviendas
son de tipo chalet y en edificio y responden a un
estatus económico más elevado, estas son; El
Cercado, La Hoyada, Punta del Este, Partido Alto,
Comercio, Los Jardines, 9 de Abril, parte del
Huayco y la Primavera, Suchiche, Baltasar
Martínez, San Martin, La Arboleda, Loa Pinos,
FONAVI, Las Brisas de la Molina , AAHH
Pachacutec y La Molina.
a.2) Residencial en proceso de consolidación
Corresponde a los Asentamientos y urbanizaciones
localizadas en los conos norte, sur y este de la
ciudad, donde algunos sectores carecen de agua y
desagüe, la mayoría de sus calles son de trocha
carrozable y están en mal estado de conservación,
el material predominante de la vivienda es el
adobe, estas son en su mayoría de un solo nivel.
Aquí encontramos asentamientos humanos tales
como, Las Brisas de Tarapotillo, La Colina, San
Silvestre, las Lomas de San Pedro, Villa san
Silvestre, AAHH. Satélite, las Praderas, el Barrio
Atupampa, parte del Huayco, Las Palmeras,
Asociación Pro Vivienda los Andes y AA HH Andrés
Avelino Cáceres, Asociación de vivienda el Edén,
AA.HH. La Victoria, El Paraíso, La Molina Sector II
y gran parte de la Planicie.
a.3) Residencial Incipiente
Corresponde a los nuevos asentamientos y
urbanizaciones localizadas en las periferias de la
ciudad, donde carecen de agua y desagüe,
electrificación al 100%, con vías en mal estado de
conservación y en condición de troza carrozable.
Son viviendas en su mayoría autoconstruidas de
adobe y tapial, techos de calamina. Entre los
asentamientos que están en esa condición
tenemos; Las Palmas de San Ignacio, Asociación
de vivienda Nueva Esperanza, Asociación de
vivienda La Florida, Habilitación urbana las
Praderas, Asociación de vivienda Paraíso, AA HH.
La Victoria.
Uno de los problemas más resaltantes del
emplazamiento de nuevas viviendas sobre todo en
las periferias de la ciudad, es la ocupación e
invasión de áreas naturales tales como el Achual al
nor– este, situación esta que, ponen en peligro la
preservación de estas importantes áreas de
amortiguamiento ecológico.
MAPA DE OCUPACIÓN DE USO RESIDENCIAL
b) Uso Comercial
El uso comercial ocupa un total de 292.94 Has que
representa el 12.55 % del área total consolidada,
siendo el núcleo urbano Tarapoto quien concentra el
68.40% de la dinámica comercial, pues es el primer
centro urbano comercial y de servicios de la ciudad,
seguido de La Banda con el 14.25 % y Morales con el
17.35 % respectivamente. Cabe mencionar que gran
parte de las edificaciones de uso comercial cumplen
una doble función, la de vivienda comercio, debido al
crecimiento de la población demandante de servicios,
estas edificaciones presentan doble uso. En el mapa
de usos de suelo a esta variante se ha denominado uso
mixto o vivienda comercio.
Comercio Central: Localizado a los
alrededores de la Plaza de Armas de Tarapoto
entre los jirones Bolognesi y Pedro de Úrsula, el
Jirón Manuela Morey y Jorge Chávez, en un área
aproximada de 45 Has. aquí se concentra la
mayor cantidad de establecimientos de ventas
de abarrotes al por mayor, agencias bancarias y
de servicios, tiendas comerciales, oficinas,
clínicas, laboratorios. restaurantes hoteles, etc.
Restaurantes, centro artesanal,
establecimientos financieros y grandes tiendas
comerciales como Topi top se ubican alrededor
de la plaza de armas de la ciudad.
Establecimientos financieros como el
Interbanck, Scotiabanck, BCP, cajas rurales,
cadena de farmacias, supermercados, hoteles,
sala de juegos, ópticas, y establecimientos de
servicios turísticos, restaurantes, en el centro de
la ciudad.
Comercio Intensivo: Comprende los mercados
y su área de influencia, extendiéndose hasta el
jirón Orellana y San Martin, Martin de la Riva y
Herrera y Alfonso Ugarte, Amazonas en La
Banda con una extensión aproximada de 25 Has,
aquí encontramos tiendas comerciales,
ferreterías, tiendas de venta al por mayor y
galerías comerciales. La presencia del mercado
Nª II genera una dinámica comercial intensiva
en los alrededores. Aquí se localizan la mayoría
de tiendas comerciales de venta de artículos de
primera necesidad, ferreterías, entre otros.
Comercio sectorial: Localizado a lo largo de
los jirones, Salaverry. Lima, Martínez de
Compañón, Leoncio prado, San Martin y
Augusto Leguía, este tipo de actividad esta
combinado con el uso residencial, muchos de los
predios que años atrás eran de uso exclusivo
residencial hoy en día hoy en día presentan
dualidad de usos (Vivienda – Comercio),
incorporan el comercio hacia afuera y la
vivienda hacia adentro; y así también al cambio
total de uso, de vivienda a comercio.
Comercio Especializado: Es el comercio
combinado con uso de vivienda pero
especializado localizado entre los jirones
Orellana, Alfonso Ugarte, Av. Aviación,
carretera a Yurimaguas, antigua vía de
Evitamiento en donde encontramos empresas de
transportes, talleres de mecánica y grandes
almacenes y tiendas comerciales de venta de
muebles.
Este punto se ha desarrollado siguiendo la
clasificación planteada en el Plan de estructuración de
la ciudad de Tarapoto el año 1998 – 2010 – INADUR.
MAPA DE OCUPACIÓN DE USO COMERCIAL
c) Uso Industrial
El uso Industrial ocupa una área de 74.75 Has que
representa el 3.20% del área urbana consolidada y el
1.6 % del ámbito de estudio, de los cuales es La
Banda quien concentra el 76% del área industrial
total, seguida de Morales con el 17.40%.
Existe una tendencia de localización a lo largo de la
Carretera Marginal Sur y la vía de evita miento, en
el distrito de La Banda de Shilcayo y Jirones Orellana
y Martínez de Compañón en Tarapoto, así también
en el ingreso a la ciudad por Morales en la Av. Perú.
No hay infraestructura industrial que realice
grandes procesos de transformación de la materia
prima, el tipo de industria predominante es liviana,
encontramos industria artesanal predomina la
fabricación de muebles, molinos y aserraderos, estos
últimos se encuentran dispersos en todo el casco
urbano de la ciudad.
d) Otros Usos
Otros usos o también llamado usos especiales ocupa
172.81 Has que representa el 7.41 % del área
urbana consolidada y el 3.71% del área total de
estudio, de los cuales Tarapoto con la presencia del
aeropuerto concentra la mayor ocupación 135.63
Has el 78.5% le sigue en importancia Morales con el
27.41 Has y La Banda con 9.77%.
La infraestructura de otros usos en la ciudad está
dada por la infraestructura destinada a servicios
complementarios tales como, cementerios, templos,
aeropuerto, cárcel, cuartel, comisarias, instituciones
públicas de gestión y prestación de servicios básicos.
La mayoría de estos se concentran al norte de la
ciudad sobretodo de carácter institucional como el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la
dirección regional de transportes. La cárcel (próxima
a reubicarse a las afueras de la ciudad), el cuartel
general, EMAPA, casa de la juventud el albergue
infantil, entre otros. Las instituciones públicas
municipales en el caso de Morales y La Banda de
Shilcayo estas se localizan frente al parque principal,
instituciones como la RENIEC, SUNAT, SUNARP, se
localizan en el centro de la ciudad.
Es importante resaltar que la mayoría de
instituciones públicas entiéndase por oficinas
administrativas como Electro Oriente, EMAPA,
RENIEC, COFOPRI, SUNAT, oficinas del gobierno
sub regional, FONCODES, entre otros, desarrollan
sus actividades en edificaciones alquiladas y se
encuentran diseminadas, la ciudad carece de
infraestructura que albergue todas estas actividades
que a su vez podrían facilitar y acortar tiempo de
tramitación.
Estado de Conservación del equipamiento de otros
usos más importantes en la ciudad:
1. Municipalidad Provincial de San Martin
Se han identificado los siguientes problemas:
El edificio fue diseñado para un centro
comercial
Carece de funcionalidad y confort
Hay hacinamiento en las oficinas
No cuenta con servicios higiénicos adecuados,
estos no tienen ventilación directa y genera
malos olores.
La ventilación e iluminación es deficiente
Carece de espacios complementarios, como
archivo general, almacenes, salas de recepción
y salas de espera.
Carece de espacio para nuevas oficinas,
algunas de ellas como la oficina de la sub
gerencia de transportes (funciona en el
canchón municipal) y de desarrollo social se
encuentran ubicadas en otro lado de la ciudad,
las que presentan también deficiencias en la
infraestructura.
2. Cementerio general de Tarapoto
En muy malas condiciones, supera los 30 años de
construcción, los accesos no están acondicionados,
no hay veredas, ni tratamiento de áreas verdes, en
días de lluvia el ingreso es imposible ya que no hay
tratamiento de pisos estos son solo tierra. Aun
cuentan con área de expansión para el
acondicionamiento de espacios complementarios
como una capilla, un velatorio, etc.
3. Aeropuerto “Cadete FAP Guillermo del
Castillo Paredes”
Tiene una superficie 112.53 HAS, la pista de
aterrizaje cuenta con 2500 metros de longitud, un
renovado y moderno terminal aeroportuario cuenta
con la infraestructura necesaria para recibir vuelos
nacionales. En la actualidad funcionan tres empresas
aeronáuticas de pasajeros: Lan Perú, Star Perú y
Taca; cuyos vuelos regulares lo conectan con Lima,
Iquitos y Pucallpa.
CUADRO ESTADO DE CONSERVACIÓN DEL EQUIPAMIENTO DE
OTROS USOS MÁS IMPORTANTES DE LA CIUDAD DE
TARAPOTO
INVENTARIO DE LA INFRAESTRUCTURA DE OTROS USOS MAS
IMPORNTANTES DE LA CIUDAD
DETALLE ÁREAESTADO DE LA
INFRAESTRUCTURA
Municipalidad Provincial de Tarapoto 441.75 Regular
Ministerio de Transporte y
Comunicaciones2327.1 Bueno
Dirección Regional de Transporte 17053.13 Bueno
Canchón Municipal (MPSM) 4521.7 Malo
Cuartel General 312810 Bueno
Comisaría de la Guardia Civil 604.7 Bueno
Dirección Regional de Agricultura 13688.4 Bueno
SUNAT 213.09 Bueno
RENIEC 159.22 Bueno
SAT-Tarapoto 199.77 Bueno
EMAPA 25120.35 Bueno
Central Termo Eléctrica 11448.1 Regular
Cementerio Tarapoto 38878.9 Malo
Albergue Infantil 11673.9 Bueno
Casa de la Juventud 57879.9 Bueno
Aeropuerto FAP. Guillermo del Castillo
P.
1125800.3 Bueno
Templo de la Iglesia Católica de
Tarapoto
3457.71 Bueno
Comisaria PNP-Tarapoto 604.87 Bueno
Cárcel de Tarapoto 6624.17 Malo
Fuente: Plan de Desarrollo Urbano
MAPA DE OCUPACIÓN DE USO INDUSTRIAL
MAPA DE OCUPACIÓN DE OTROS USOS
MAPA DE USOS DE SUELO GENERAL
2.1.11COBERTURA VEGETAL
En este contexto se ha identificado áreas de cobertura vegetal
importante, las que se encuentran integradas al espacio
urbano, como únicos remanentes del ecosistema natural,
presentando degradación de la naturaleza y afectando la
calidad de vida en las ciudades conurbadas; esta realidad del
medio ambiente en peligro, ha pasado a formar parte de la
conciencia colectiva, reflejándose tanto en la ciudadanía como
en los encargados de la toma de decisiones de los gobiernos
locales.
En este sentido el urbanismo de estas ciudades debe
orientarse en buscar la restauración ambiental, posibilitando
la incorporación de los remanentes naturales a los sistemas de
espacios públicos de las ciudades, implementándose así una
estrategia para ordenar las actividades económicas y el uso
racional y sostenido de los ecosistemas naturales urbanos.
Como argumento se presenta los espacios de estudio, como
escenarios de reserva natural que aportan cobertura vegetal
al área urbana y periurbana.
Fajas marginales de los ríos Cumbaza, Shilcayo,
Choclino y Ahuashiaco.
Compuesta por vegetación arbustiva y arbórea, generando
microclimas adecuados que evitan el incremento de tasas
altas de evapotranspiración, las raíces de estas especies
presentan un componente cohesionador de las riveras
ubicadas cerca al cauce de los ríos, constituyéndose como
defensas ribereñas naturales que ofrecen protección ante
desbordes o cambios del curso de los ríos.
Aéreas de Reserva Natural y Privada.
Compuesta por áreas privadas, que presentan ecosistemas
naturales de selva alta, considerados como espacios
importantes de reserva privada en el contexto urbano-
ambiental.
Aguajales del Achual (Tarapoto).
Estas áreas se presentan en pequeñas zonas de vida de
bosque húmedo pantanosos de agua dulce “Aguajal”,
presentando una masa forestal bastante homogénea con
un promedio de 85 palmeras por hectáreas, con estípite
provenientes de la regeneración natural. En la actualidad
este sector se encuentra en condiciones de riesgo
ambiental.
Lagunas naturales y artificiales.
Lagunas se ubican en el sector Partido Alto de la ciudad de
Tarapoto, sector Nueva Venecia y Lagartococha del
distrito de la Banda de Shilcayo, son espejos de agua de
origen natural o artificial, condicionado por el embalse de
aguas pluviales, definidas o definidas también por el
aporte de manantiales originados de las áreas dispersas de
bosques secundario y de aguajales, como en el caso
especifico de las lagunas ubicadas en el sector partido alto
de la ciudad de Tarapoto.
Originadas por efecto del agua de escorrentía, que
proviene de las partes altas, donde se presenta un bosque
de especies arbustivas de bajo estrato, regulando el clima
y bajando las tasas de evapotranspiración, este espacio se
constituye, en un importante hábitat de aves, entre los
cuales mencionamos al gorrión de palmera, el susisui azul
y amarillo, la torcaza etc.
Canales Naturales de los Jirones Amorarca, Jr.
Alfonso Ugarte y Jr. Martínez de Compañón.
Son canales naturales de aguas pluviales bien definidos
que se presentan como componentes de la topografía de la
ciudad, estos se ubican en forma dispersa y siguiendo la
pendiente urbana de la ciudad de Tarapoto, en los sectores
identificados como la parte céntrica de la ciudad
direccionada hacia el rio Cumbaza en la parte baja, por lo
general estos se clasifican y determinan su extensión como
colectores naturales de aguas pluviales, con presencia de
característica de una vegetación herbácea conformada por
diferentes especies arbustivas de gramíneas.
2.2CONTEXTO SOCIAL/ÁMBITO – MUESTRA.
2.2.1 POBLACION
a) Evolución de la Población
La población del distrito de Tarapoto se ha ido
incrementando a través de los años según el censo de
1972 fue de 22,051; 1981 de 36,256 y según el último
censo 2007 llego a 68,295.
CUADRO EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN
DISTRITO
TASA DE CRECIMIENTO
PROMEDIO ANUAL (%)
POBLACIÓN POR CENSOS
1972-1981
1981-1993
1993-2007
1972 1981 1993 2007
Tarapoto 5.7 3.5 1.6 22051
36256
54581
68295
La Banda de Shilcayo
5.8 6.1 5.6 4006 6682 13558
29111
Morales 3.8 9.3 3.7 3532 4920 1424 2356
1 1
Fuente: INEI censo 2007
GRÁFICO EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN
Fuente: Elaboración Propia
Según el censo 2007 Tarapoto tiene una población
de 68,295 habitantes, La Banda de Shilcayo 29,111 y
Morales 23,561.
b) Estimaciones de Crecimiento de la población Urbana
Las estimaciones de población se realizaron teniendo en
cuenta la tendencia de crecimiento de la población durante
el periodo intercensal 1993-2007; tomando en
consideración la tasade crecimiento registrada, por cada
uno de los núcleos urbanos. En ese sentido, las tasas de
crecimiento fueron1.63%, 3.74% y 6.74% para Tarapoto,
Morales y Banda de Shilcayo respectivamente.
La población estimada para el año 2010 para la ciudad de
Tarapoto es de 126,288 habitantes donde el centro
poblado Tarapoto tiene una población de 70,710, Banda
Shilcayo 30,040 y Morales 25,538 habitantes.
CUADRO POBLACIÓN PROYECTADA
c) Migración
Uno de los fenómenos sociales más importantes del
proceso de ocupación de los territorios ha sido el de la
migración. Junto a este fenómeno, se ha dado un
importante proceso de urbanización. En el caso de la
ciudad de Tarapoto estos procesos tuvieron como uno de
sus determinantes la construcción de la carretera
Marginal; así como la violencia política de la década del 80
e inicios de la del 90. En este último caso, las ciudades
como Tarapoto fueron los destinos de estos flujos
poblacionales; frente a ello los centros urbanos no estaban
preparados con propuestas planificadas de ocupación, con
servicios básicos, con áreas de expansión seguras, etc.;
razón por la cual se tiene una ciudad que ha crecido de
una manera inorgánica y no planificada. En dichas
condiciones el acceso al suelo tuvo como característica a
las invasiones de las áreas marginales de la ciudad.
Hacia el año 2007, en el núcleo urbano de Tarapoto el 9%
de su población había migrado hace mas de 5 años de los
departamentos de Lima 3% y Loreto 2%; en Banda
Shilcayo el 10% de su población es migrante y en Morales
el 10%.
2.2.2 SERVICIOS SOCIALES
a)Educación
El planeamiento de las acciones educativas, su ejecución,
administración y control, se encuentra a cargo de la
Unidad de Gestión Educativa Local (UGEL) de San Martín,
con sede en Tarapoto. El sistema educativo en la ciudad
de Tarapoto, comprende la educación Básica Regular (está
dada por niveles: Inicial, Primaria y Secundaria) y que
corresponden a la gestión Pública como privada. Se
agregan Institutos de Estudios Superiores, Centros de
Educación Ocupacional privados que, orientados a la
Capacitación y Especialización Técnica-Profesional,
ofrecen formación en carreras técnicas como: Secretariado
Ejecutivo, Computación e Informática, Auxiliares de
Enfermería, Contabilidad, Turismo, Modas, etc.
En cuanto a formación universitaria; en la ciudad se
localizan las siguientes universidades:
La Universidad Nacional de San Martín.
La Universidad Privada César Vallejo.
Universidad Alas Peruanas.
Universidad Privada Unión.
b)Salud
Los servicios de salud en la ciudad de Tarapoto, vienen
siendo atendidos por los establecimientos bajo la
administración del MINSA- DIRESA y de ESSALUD.
También se encuentran los establecimientos administrados
por la Sanidad de la Policía Nacional del Perú y por las
Fuerzas Armadas.
EsSalud, con el Hospital de Apoyo Integrado I ubicado en
Partido Alto.
Sanidad de la Policía Nacional del Perú, con el
Policlínico ubicado en el sector Los Jardines.
Sanidad del Ejército, en el Fuerte Militar "Mariscal
Cáceres" (Morales).
Agrupamiento FAP, con sede en el aeropuerto de la
ciudad.
Materno Infantil.
Centro de Adulto Mayor.
2.2.3 ASPECTOS CULTURALES DE LA CIUDAD
a) Formación de Barrios y Urbanizaciones en la Ciudad
El proceso de ocupación del suelo en el tiempo, ha estado
acompañado por la transformación de la estructura social
originaria. Los flujos migratorios que ha experimentado la
ciudad y que ocurre hasta la actualidad, viene acompañado
de manifestaciones culturales de los migrantes en un
proceso denominado transculturización. El patrón de
ocupación fue progresivo, en torno a determinados
espacios denominados inicialmente barrios y
posteriormente PPJJ, Asentamientos Humanos.
a.1) Barrios
El crecimiento poblacional y la migración en la Ciudad
ha creado transformaciones físicas, funcionales,
sociales, como también en las ideas que mueven las
conductas y las relaciones de las personas, es decir hay
una disgregación más profunda y multifacética de la
ciudad; por lo cual existe una pérdida de la identidad
histórica de los barrios, entre los más antiguos son: El
Barrio Huayco, Partido Alto, La Hoyada y Suchiche; de
esta manera cada barrio tenía alguna particularidad
mostraba su cultura y tradiciones, dando paso a la
formación de comunidades e integrándose a lo que hoy
se llama ciudad Tarapoto.
Huayco, en este barrio se asentaron las comunidades
indígenas de los Muniches y Wancabales provenientes
de oeste de Yurimaguas en el Departamento de Loreto
es la parte baja de la ciudad, por lo tanto es una zona
inundable; además que por sus calles discurren las
aguas pluviales de la parte alta de la ciudad, en
volúmenes importantes.
Partido Alto, ubicado en la parte alta de alli el nombre
y uno de los barrios más antiguos de la ciudad de
Tarapoto, estaba constituida por familias de campesinos
que tenían sus chacras en Banda del Cumbaza y usaban
este lugar como sitio de descanso al regreso de sus
actividades agrícolas. Se caracterizaba porque también
se vendía palma shapaja y caña brava. Este es el barrio
donde se asentaron los migrantes chinos.
La Hoyada, es la parte de mayor depresión de la ciudad
(físicamente hablando) y recibe la acumulación de aguas
fluviales, es una zona de peligro muy alto debido a
inundaciones, frecuentes y de corta duración,
colmatación de material de arrastre, intensos problemas
de erosión, de derrumbes, agrietamientos y
deslizamientos de suelos.
Suchiche, Por entonces donde hoy se levanta la plaza
Cabo Alberto Leveaú, llamada también parque Suchiche,
existía la Cocha o Laguna del mismo nombre, cuyo
vocablo proviene de Sustuchiches que era el nombre del
grupo de Lamistas que inicialmente lo habitó. La
afluencia y fusión de familias de estos grupos étnicos en
la Cocha de Suchiche, a las que con el tiempo se
sumarían otros grupos descendientes de los Chancas,
Pocras e Incas, como Chimbinos, Atumpampas, y
Patinos, devino en la conformación de un grupo reciente
que estableció relaciones comerciales con los Lamistas,
el cual con su progresivo crecimiento, no sólo motivó el
crecimiento de la población nativa, sino, el
establecimiento de las bases del gravitante rol que en el
desarrollo socio económico de San Martín, habría de
cumplir en el futuro la ciudad de Tarapoto.
9 de Abril, primero se inicio como Pueblo Joven, era un
lugar de tránsito entre Tarapoto y Morales y un 9de
Abril se posesionaron gente que venía de Loreto y
Pucallpa que vino por el Boom del Caucho que luego se
retornaron a sus lugares de origen.
Comercio, su nombre es por las actividades
comerciales que se realizan en esta zona.
Cercado, se designa este nombre a la zona ubicado
alrededor de la plaza.
Sachapuquio, se da este nombre porque en la zona
existía una vertiente o puquio de agua, sacha significa
monte es decir puquio de monte.
Punta del Este Es la parte más fresca aquí se
encuentra la cárcel, un grupo se ubico en la parte de la
punta al lado este.
Atumpampa, es la zona baja de la ciudad orientada
hacia la orilla del río Cumbaza, era un zona de grandes
áreas de pajonales e higuerales es decir una pampa
grande.
Tarapotillo, zona agrícola a orillas del rio Cumbaza, allí
tenían sus chacras la gente que vivía en Partido Alto y
rodeado de palmeras Shapaja.
a.2) Formación de los Asentamientos Humanos
En su gran mayoría se originaron por invasiones, como
es el caso de Villa Universitaria que invadió parte del
terreno de la Universidad Nacional de San Martin y de
allí el nombre, sus pobladores son de diversos lugares
de la provincia y de la región.
a.3) Asociaciones de Vivienda
Son grupos de personas que forman un comité que luego
lo formalizan en registros Públicos para su saneamiento,
pero no necesariamente tienen características comunes,
en cuanto a costumbres, uno de ellos es Villa Autónoma,
que se formo en el año 1990 sus habitantes eran
oriundos del Barrio Suchiche, que tomaron posesión de
estas tierras en ese entonces pertenecientes a
propietarios privados.
a.4) Urbanizaciones
Son habilitaciones para uso residencial, conformadas
por lotes para viviendas unifamiliares y/o
multifamiliares, así como de sus servicios públicos
complementarios y el comercio local es decir se planifica
su distribución y equipamiento; una muestra en la
ciudad es la urbanización Jaime Baltasar Martínez de
Compagñon fue concebido dentro del programa de
viviendas familiares en el segundo gobierno del
Presidente Fernando Belaunde Terry. Con fondos de
FONAVI, el Banco de Vivienda encargada de ENACE.
b) Folklore
El folklore es el conjunto de tradiciones y costumbres de
los habitantes.
La ciudad de Tarapoto, está representada por el folklore,
sobresaliendo sus danzas y artesanías muy variadas, con
influencia antigua de los “Lamistos”, descendientes de los
Chancas (provincia de Lamas), los Suchiches, Cumbazas y
Chazutinos (provincia de San Martín), heredando de ellos,
una cultura viril, pujante y trabajadora, que a través de los
años de existencia, no obstante, con el progreso de
transculturación producida con la llegada de los españoles
a la zona, no han podido ser erradicados, y parte de esta
manifestación aún se mantiene con vigor y pureza.
b.1) Danza
La provincia de San Martín es heredera del saber y
sentir de nuestros antepasados, sus cantos y músicas
acompañados de su expresión corporal crea la danza
mímica y el baile como formas de comunicación.
La Pandilla
Es una danza que constituye una expresión regional, ya
que es bailada en todas las provincias. Es alegre, pícara
y espontánea; sus pasos se caracterizan por saltos y
otros movimientos alegres y contagiosos. Cualquier
persona puede participar por la facilidad de sus
movimientos.
El Chimaichi
Es una cumbia de la selva que se caracteriza porque se
baila saltando.
La Danza De La Izana
Representa el tributo que ofrecen los pobladores a la
Cañabrava, cuyo material se emplea para la
construcción de casas, cercos, etc.
b.2) Fiestas
Las fiestas patronales son las más importantes, porque
generan un gran movimiento social, donde se celebran
las fiestas tradicionales del pueblo (con gente que acude
de diferentes lugares), cultural (costumbres, comidas
típicas), económico (comerciantes que garantizados en
ferias venden sus productos a los asistentes) y
recreacional (competencias deportivas, festivales,
concursos).
La Patrona
Se celebra en julio, empezando el día 7, día del “albazo”,
cuando la gente de los diferentes lugares de la ciudad
sale a las calles, a tempranas horas del día, entonando y
bailando la pandilla, siendo el punto de concentración:
la plaza de armas. Desde el 15 hasta el 18 de julio, son
las fechas en que finaliza la fiesta con el tradicional
“caza del pato” y entrega del “voto”, a quienes tendrán
la responsabilidad de organizar la fiesta patronal el año
siguiente, en casa de los cabezones, calles y plazas
durante todo el día y la noche, se goza inusitada e
incansablemente, bailando “pandilla”.
La Fiesta De San Juan
Se celebra el 24 de junio de todos los años, en honor a
Juan el Bautista, al cual va dedicado el plato típico
“juane”, que representa su cabeza cortada, por petición
de la princesa Salomé, hija de Herodías. Esta última es
la esposa de Herodes, es así que el rey manda a
capturar y decapitar a Juan. Esta fiesta se celebra en
toda la selva,acompañada de pandillas, concursos de
elaboración de juanes y se realizan salidas o paseos al
campo.
Carnavales
La tradición del Carnaval es una costumbre no muy
antigua, pero que tiene las características propias de las
costumbres selváticas, es decir se mantiene en la
población la creencia que la fiesta también pertenece al
diablo y que un cazador no puede salir de casería,
porque el SHAP SHICO se burlara de el, haciendo
aparecer muchos animales y al recogerlo después del
disparo solo hallara casa de comején, bultos de
hojarascas o un peñasco. De igual manera puede
encontrar en la chapana (tabladilla que hacen los
cazadores sobre un árbol para esperar a su presa),
jugando a las cartas. Es por ello que en esta semana que
durara la fiesta nadie sale al monte en busca de
animales.
b.3) Artesanía
La principal actividad artesanal de esta zona es la
elaboración de cerámica, de fina y hermosa decoración.
Destaca también la confección de sombreros, cestas y
canastas en paja de bombonajes tallados en madera,
raíces y semillas, así como las tarjetas de plumas de
aves silvestres.
2.2.4 ACTIVIDADES ECONOMICAS URBANAS
La estructura económica de la ciudad de Tarapoto se
caracteriza y se encuentra explicada por el desarrollo de la
actividad comercial de bienes y servicios, la actividad
industrial, la actividad turística, y la financiera.
a) Actividad Industrial
Las políticas regionales y nacionales de fomento a las agro-
exportaciones, la culminación del eje vial IIIRSA Norte, la
inversión público privado en infraestructura productiva y
el nivel de organización de los productores por el
constante desarrollo de capacidades a las organizaciones
de café, cacao, ganadería, piñón, palma aceitera, palmito,
desde los eslabones de producción, fueron los factores que
han generado un crecimiento acelerado de la agroindustria
en estos dos últimos años.
En dicho contexto, la localización de estas actividades en
la ciudad, se ha dado de manera desordenada y dispersa;
al no responder a una zonificación en función a los usos
del suelo para tal fin. El 68% de la infraestructura
industrial se focaliza en la ciudad de Tarapoto seguida de
los conos urbanos de Morales (13%) y La Banda de
Shilcayo (12%). Los centros de acopio de productos
agrícolas están distribuidos en todo el eje de la vía de
Evitamiento, en donde se realiza la carga y descarga de
productos, incluso la misma vía es usada como espacio
para concretar operaciones primarias de post cosecha
(secado de granos) sin importarles la inocuidad de los
productos si estos son alimentarios como el café, el cacao,
maíz, sacha inchi entre otros. En dicha vía se encuentran
ya instalados y construyéndose grandes almacenes de
empresas exportadoras como Comercio &Cia, Dreyfus,
Macchu Picchu Trading, PERHUSA, entre otros.
Las microempresas industriales y agroindustriales, están
distribuidas por el centro y alrededor de la ciudad,
confundiéndose muchas veces con viviendas domésticas,
generando en muchos casos conflictos por la
incompatibilidad de usos y por otro lado, originando
problemas ambientales (ruidos, olores, residuos sólidos y
líquidos). A continuación señalamos los problemas, tanto por la
ausencia de servicios o de equipamiento que se constituyen en
limitantes del al desarrollo económico de la ciudad de Tarapoto.
Los Problemas externos: Se refieren al equipamiento o
infraestructura que no existe o hay que mejorar para estar
interrelacionado con la región o micro región, su
localización es en la Ciudad o al entorno de la Ciudad.
Los problemas internos: Se refiere a los déficits
localizados en el interior de la Ciudad, que dificultan el
desarrollo económico de la Ciudad.
b) Actividad Comercial
Según cifras del IV Censo Nacional Económico – 2008, en
la conurbación conformada por las áreas urbanas de los
distritos de Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo,
existen 5,531 establecimientos que desarrollan diversas
actividades económicas.
De dicho total, 3,030 establecimientos (58.40%) se
dedican al Comercio al por mayor y menor, mientras que el
10.94% se dedican a brindar servicios de Alojamiento
(hoteles, hostales, alojamientos, albergues) y servicios de
comida (restaurantes). Considerando que las actividades
comerciales, de alojamiento y venta de comida son afines,
se puede afirmar que las actividades del Sector Comercio
concentran el 69.34% de las actividades económicas de la
conurbación.
Espacialmente, se observa la misma tendencia. En el área
urbana del distrito de Tarapoto existen 4,034
establecimientos económicos, de los cuales 2,322
empresas (57.56%) se dedican al comercio al por mayor y
menor, mientras que 451 empresas (11.18%) se dedican a
brindar servicios de alojamiento y venta de comida,
concentrando el 68.74% de los establecimientos
económicos del área urbana del distrito de Tarapoto.
c) Actividad Turística
c.1) La Oferta Turística
La Oferta de la Actividad Turística en el ámbito de
estudio, está determinada por los recursos y atractivos
turísticos localizados en ella, así como aquellos
localizados en el resto de la provincia, toda vez que la
ciudad se constituye en el centro de servicios turísticos.
c.2) Servicios Turísticos
En el área urbana conformada por la ciudad de
Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, existen
actualmente importantes servicios turísticos, como
establecimientos de hospedaje, restaurantes, agencias
de viajes y turismo, discotecas, recreos.
CUADRO SERVICIOS TURÍSTICOS EN LA CIUDAD DE TARAPOTO
CUADRO RECURSOS Y ATRACTIVOS TURÍSTICOS DE LA CIUDAD DE TARAPOTO
NOMBRE DEL
ATRACTIVO
LOCALIZACIÓN Y DISTANCIAS TIPO DE
TURISMOUBICACIÓ
N
DISTANCI
A
DURACIÓ
N
Plaza de Armas o Plaza Mayor
En el centro de la ciudad de Tarapoto
Turismo Cultural
Histórico.
Baño Termales de
Paucaryacu
Distrito de
Tarapoto
A 35 Km.
De
Tarapoto
A 1 hora y
30 minutos
Turismo de
Aventura,
ecoturismo.
Cataratas de
Ahuashiyacu
Distrito de
Tarapoto
A14kmalNorOestedeTarapoto
30minutosenautomóvil desde Tarapoto.
Ecoturismo, turismo deaventura,turismo vivencial.
Baños del cacique de Kanchiskucha
Distrito de
Tarapoto
A14KmdeTarapoto .
40minutosenautomóvil desde Tarapoto
Ecoturismo,turismodeaventura,Turismo vivencial
Cataratas de Tirayaku
Distrito de
Tarapoto
A 30 Km de Tarapoto
1 hora desde Tarapoto
Ecoturismo, turismo de aventura, turismo vivencial.
Catarata de TamushalDistrito de
Tarapoto
8.5 km. desde Tarapoto
2 horas de caminata
Ecoturismo, turismo de aventura
Cascada de Vinoyacu
Distrito de
Tarapoto
17 km. desde Tarapoto
5 horas de caminata
Ecoturismo, turismo de aventura, Turismo
Cataratas de Julianpampa
Distrito de Tarapoto
12kilómetrosdesde Tarapoto
4horasdecaminataenascenso.
Ecoturismo, turismo de aventura, Turismo
Parque Suchiche
Distrito de Tarapoto
400 mt. desde la Plaza Mayor de Tarapoto
5 min. en automóvil 15 minutos de caminata
Turismo cultural Histórico
Fuente: DIRECETUR – San Martín – Dirección Sub – Regional Tarapoto
Elaboración Propia
c.3) Demanda Turística
La característica más notoria de la actividad turística en
la ciudad de Tarapoto es en lo que se refiere a la
procedencia de los visitantes, la cantidad de turistas
nacionales que arriban a ella es muy superior, equivale a
35.5 veces al número de turistas extranjeros que la
visitan. El flujo de turistas nacionales a la ciudad de
Tarapoto, se incrementó de 247,994 turistas (2007) a
283,905 turistas (2009).
Estimándose que en el año 2010 visitarán dicha área
286,686 turistas de origen nacional.
CUADRO NÚMERO DE TURISTAS NACIONALES
ARRIBADOS A TARAPOTO PERÍODO 2007 - 2010
El número de turistas extranjeros que visitan la ciudad
de Tarapoto entre los años 2007 – 2010, viene
decreciendo continuamente. En el año 2007 visitaron
dicha área 8,105 turistas extranjeros, mientras que en el
año 2,009 lo hicieron 6,692 turistas extranjeros.
CUADRO NÚMERO DE TURISTAS EXTRANJEROS ARRIBADOS A
TARAPOTO PERÍODO 2007 - 2010
Las principales características de la demanda turística
en la ciudad de Tarapoto, son las siguientes:
El mayor mercado emisor de turistas nacionales
aparte de Lima son los residentes en Lambayeque y
Cajamarca.
Los diversos atractivos turísticos, los paisajes, la
naturaleza y el clima resultaron relevantes para el
turista.
El 97% viajó por su cuenta, es decir, no contrató los
servicios de una agencia de viajes.
El 82% son graduados universitarios.
El 60% de los turistas experimentados3 afirman que
prefieren viajar en parejas, mientras que sólo 15%
prefiere hacerlo en familia y 13%, sólo.
Los turistas experimentados tienden a gastar más que
los turistas convencionales; el 26% está dispuesto a
gastar entre US$ 1 001 a US$ 1 500 por viaje.
Los eco turistas experimentados consideran como
elementos importantes del viaje los ambientes
inhóspitos y los escenarios de vida silvestres Las
motivaciones para tomar su siguiente viaje son
disfrutar del escenario/naturaleza y nuevas
experiencias/lugares.
Otras características que se valoran: Lugar no
saturado, remoto, silvestre, sin ruido, vida silvestre,
naturaleza pobladores nativos, cultura, beneficios
económicos para la comunidad, observación de flora y
fauna, reto físico.
d) Actividad Financiera
La actividad financiera de la ciudad de Tarapoto, está
constituida por:
La Banca Estatal, representado por el Banco de la
Nación
La Banca Comercial llamada también Banca
Múltiple.
Las Cajas Municipales de Ahorro y Crédito (CMAC)
Las Cajas Rurales de Ahorro y Crédito (CRAC)
d.1) Banca Estatal
Banco de la Nación, que tiene dos oficinas, una (1) en
la ciudad de Tarapoto y una (1) en Morales.
Agro Banco, que tiene una oficina en Tarapoto, fue
creado para reemplazar al ex - Banco Agrario.
d.2) Banca Comercial o Banca Múltiple
Banco Continental, con una (1)oficina en Tarapoto.
Banco de Crédito del Perú, con dos (2) oficinas en
Tarapoto.
Interbank, con una (1) oficina en Tarapoto.
Scotiabank, con una (1) oficina en Tarapoto.
Mi Banco, con una (1) oficina en Tarapoto.
Banco Azteca, con una (1) oficina en Tarapoto.
d.3) Cajas Municipales de Ahorro y Crédito (CMAC)
CMAC – Maynas, con una (1) oficina en Tarapoto.
CMAC – Paita, con una (1) oficina en Tarapoto.
CMAC – Piura, con una (1) oficina en Tarapoto.
CMAC – Trujillo, con una (1) oficina en Tarapoto.
d.4) Cajas Rurales de Ahorro y Crédito (CRAC)
CRAC – Credinka
CRAC - Sipan
2.2.5 ASPECTOS POLITICOS INSTITUCIONALES
a) Gestión del Desarrollo
En los últimos años los procesos de desarrollo que viene
experimentando la ciudad de Tarapoto, ha configurado una
ciudad que muestra problemas derivados del proceso de
ocupación del suelo urbano que no responde a una
estructuración planificada, (como resultado de la
localización de las actividades urbanas, en especial la
residencial y las económicas); la carencia de servicios
básicos en algunos sectores de la ciudad, la carencia de
equipamientos urbanos, en especial las áreas recreativas
donde es bastante crítico su ausencia.
En dicho contexto es evidente que los órganos
directamente involucrados en su gestión como es el caso
de las instancias de desarrollo urbano de las
Municipalidades involucradas, tienen una responsabilidad;
sin embargo las limitaciones que estas tienen en cuanto a
recursos humanos calificados, recursos financieros para
ejercer las funciones de control urbano, capacidades
logísticas, la ausencia de instrumentos de gestión (Plan de
desarrollo urbano), han contribuido a la situación actual de
la conurbación.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
Normativamente, la Municipalidad Provincial es la
responsable de planificar el desarrollo de su jurisdicción y,
en correspondencia a ello, dentro de la estructura
orgánica de la Municipalidad Provincial de San Martín
existe una instancia que asume dicha responsabilidad y
que en este caso corresponde a la Gerencia de
Infraestructura y Planeamiento urbano, y que comprende a
su vez a la Sub Gerencia de Planeamiento, Control Urbano
y Catastro.
El Desarrollo Urbano en su acepción amplia, no sólo está
referido a los aspectos vinculados a la ocupación del suelo
urbano, el control que se ejerce sobre y los procedimientos
asociados a su gestión; también tiene que ver con las
características de los servicios básicos, con la
infraestructura vial y de transportes, con los aspectos
ambientales y los político institucionales.
En ese sentido, la estructura orgánica de la municipalidad
esta implementada con los órganos administrativos
correspondientes como es el caso de la Gerencia de
Desarrollo Económico, Gestión Ambiental y Turismo; que a
su vez está conformada por las Sub Gerencias de Gestión
Ambiental y Ordenamiento Territorial (en cargada de los
servicios de limpieza pública), la Sub Gerencia de
Desarrollo Económico Local y Turismo y la Sub Gerencia
de Promoción del Transporte Urbano, Tránsito y Seguridad
Vial (encargada de regular el transporte público).
Los servicios asociados a cada una de estas Sub Gerencias,
están caracterizadas por las limitaciones presupuestales
de manera general y por limitaciones logísticas y de
recursos humanos de manera específica; situación está
que incide en la calidad y eficiencia de los servicios.
2.2.6 POBLACION Y MUESTRA
a) Población
La presente investigación tendrá como población al
público en general y a las personas que ya han utilizado el
servicio de los bomberos. La población consta de 79 583
aproximadamente en Tarapoto y 140 personas que han
hecho uso del servicio de los bomberos.
b) Muestra
Para el caso de la población de la ciudad de Tarapoto, para
obtener la cantidad de la muestra, se calculará mediante la
siguiente fórmula:
Fórmula:
NZ2pqe2(N-1)+Z2 (p.q)n=
Dónde:
n = es el tamaño de la muestra
Z= es el nivel de confianza 90 %= 1.64
e = es el nivel de error 10 %/100 = 0.10
p = es la probabilidad de éxito 60%/100= 0.60
q = es la probabilidad de fracaso 40%/100 =
0.40
N = es el tamaño de la población= 79 583
n = (79 583) (1.64) 2 (0.60) (0.40)
(0.10)2(79 583-1)+ (1.64)2(0.60) (0.40)
n = (79 583) (2.69) (0.60) (0.40)
(0.01) (79 582) + (2.69) (0.24)
n = 51 378.78 796.495
n = 64.501
n = 65
Para el caso de la población de la localidad, se calculó
de la siguiente manera:
La muestra de la investigación será 65 personas y 25
encuestas para el público atendido por los bomberos.
2.3DISEÑO/ABORDAJE – FUNDAMENTACIÓN
TÉCNICAS DE RECOLECCIÓN DE DATOS:
Se utilizó como técnicas para la recolección de datos,
encuestas dirigidas a la población que han sido atendidos por
los bomberos, y a la población que ha participado en la radio-
tele maratón que se realizó el 30 de junio a favor de los
mismos. También entrevistas a los bomberos y fichas de
observación de campo para analizar la situación actual de la
infraestructura de la estación de bomberos.
Observación directa: Esta técnica es muy importante, pues
nos permite visualizar los problemas y dificultades que
constituyen una fuente confiable y practica para las
inferencias y generalizaciones de base para el presente
trabajo de investigación.
Encuestas: Utilizada para obtener información real y precisa
de las condiciones en la que brindan los bomberos su servicio
y sobre la apreciación que tienen los pobladores acerca del rol
que los bomberos desempeñan en nuestra sociedad. Fue
aplicado a los pobladores atendidos por los bomberos y a los
pobladores que participaron en la actividad a beneficio de los
bomberos.
Entrevista: Realizadas en las visita de campo, a los
bomberos que se encontraban de turno y a los bomberos que
participaron en la radio-tele maratón.
Fotografías: Tomadas en la diferentes visitas de campo, para
el análisis visual de los problemas.
Análisis Documentado: Técnica utilizada a través de la
revisión de material bibliográfico que permitió la elaboración
de lo expuesto en el presente trabajo de investigación.
Búsqueda y navegación por internet: Una de las
herramientas de mayor capacidad de información a distancia
que ha traído consigo la tecnología mundial es el Internet, que
se ha convertido en medio idóneo para impartir una
enseñanza de calidad y de progreso no sólo para la empresa
de hoy en día se destacan con fines económicos sino para las
organizaciones educativas que hoy elaboran proyectos de
actualización para llevar a las comunidades mayor cantidad de
aprendizaje, con esta finalidad, este medio será utilizado para
obtener información vinculado con el tema de investigación,
sobre todo analizar casos similares dentro y fuera de nuestro
país.
TÉCNICAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS:
Se sistematizo la información obtenida para procesarlos en
cuadros, gráficos y fichas de resumen, de análisis e
interpretación.
Se sistematizo los datos obtenidos de la encuestas, en
gráficos.
Se procedió a comparar las respuestas de los pobladores, y los
bomberos.
FORMA DE ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE
RESULTADOS
Se utilizara:
Codificación, ordenamiento, control de datos obtenidos.
Tabulación o clasificación.
Representación gráfica.
2.3.1. MODELO DE ENTREVISTA
Entrevista Dirigida al Cuerpo de Bomberos Voluntarios
del Perú – Tarapoto
1. ¿Cuál es el radio de acción que cubre la compañía de
Bomberos en la ciudad de Tarapoto y su área integrada?
2. ¿La ubicación de la compañía es adecuada para
desplazarse y llegar a tiempo a los lugares de emergencia?
3. ¿Cuánto tiempo de trayectoria ocupan para llegar a los
lugares de emergencia?
4. ¿Qué tipos de emergencias asisten?
5. ¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia
simultáneamente, se atendió adecuadamente?
6. ¿Cuáles y cuantos casos o emergencias predominantes se
han atendido durante el año 2011?
7. ¿Cuánto tiempo de preparación tiene un voluntario que
ingresa a la compañía para poder asistir emergencias?
8. ¿Tienen un área o ambiente destinado a la preparación y
formación de las personas que ingresan como voluntarios?
9. ¿Tienen los equipos y materiales necesarios para brindar
un servicio de calidad?
10.¿Qué otros equipos y materiales son necesarios para mejorar
las condiciones de la Compañía de bomberos?
11. ¿Cuentan con el personal necesario para atender las
necesidades de emergencia que se dan en Tarapoto
Morales, la Banda de Shilcayo y las zonas periféricas?
12. Para la población actual de Tarapoto, Morales y la Banda de
Shincayo que es aproximadamente (120 000 pobladores)
cuantos bomberos deberían haber?
13. ¿Cada cuánto tiempo se capacita un bombero y en que
ambientes se dan estas capacitaciones?
14.¿Qué le parece la infraestructura de Compañía de bomberos?
15. ¿Cree usted qué los espacios de trabajo de la compañía de
Bomberos, son adecuados?
16. ¿En qué medida, la creación de un espacio adecuado,
produciría mayor eficiencia en el trabajo propio de los
bomberos?
2.3.2. MODELO DE ENCUESTA
Entrevista dirigida a las personas que han sido atendidas
por los bomberos
La presente encuesta tiene por finalidad conocer la
apreciación de las personas que han sido atendidas por los
bomberos, marque con una (X) la respuesta que usted crea
que es la conveniente, la encuesta es ANÓNIMA se pide
responder sinceramente el siguiente cuestionario:
Distrito de:
Tarapoto Morales Banda de Shilcayo
1. ¿Considera usted que la ubicación de la compañía de bomberos
es adecuada para desplazarse y llegar a tiempo a los lugares
de emergencia?
SI NO
2. ¿A cuánto tiempo llegaron para solucionar su problema?
de 1 a 10 min de 11 a 15 min de 16 a 20 min
de 21 a 30min Otro……………...
3. ¿Cuál fue la emergencia para la cual usted llamo a la compañía
de bomberos?
Incendio Accidente vehicular Corto Circuito
Inundaciones Emergencias médicas Huaycos
Rescates otros……….….
4. ¿Cómo califica la atención que recibió?
Buena Regular Mala
5. ¿Cree usted que cuentan con los equipos y materiales
suficientes para atender de manera óptima?
SI NO
6. ¿Cree usted que cuentan con el personal necesario para
atender las necesidades de emergencia?
SI NO
7. ¿Ha visitado usted en alguna oportunidad la compañía de
bombero?
SI NO
8. ¿Qué le parece la infraestructura de la compañía actual de
bomberos?
Buena Regular Mala
9. ¿Cree usted que los espacios de trabajo de la compañía de
bomberos, son adecuados?
SI NO
10. ¿Qué cree usted que necesita la compañía de bomberos para
mejorar el servicio que brinda? Puede señalar más de una
alternativa
Mayor Personal
Capacitación para el personal
Nueva infraestructura
Reubicación
Nuevos equipos y materiales
Otros ……………………………………..
Entrevista dirigida al poblador
La presente encuesta tiene por finalidad conocer la
apreciación de las personas que podrían hacer uso del servicio
de bomberos, marque con una (x) la respuesta que usted crea
que es la conveniente, la encuesta es ANÓNIMA se pide
responder sinceramente el siguiente cuestionario:
Distrito de:
Tarapoto Morales Banda de Shilcayo
1. ¿Considera usted que la ubicación de la compañía de bomberos
es adecuada para desplazarse y llegar a tiempo a los lugares
de emergencia?
SI NO
2. ¿Cuánto tiempo cree usted que deberían llegar los bomberos
para asistir una emergencia?
de 1 a 10 min de 11 a 15 min de 16 a 20 min
de 21 a 30min Otro………………...
3. Sabe usted cuáles son los casos que atiende la compañía de
bomberos?
SI NO
4. ¿Qué tipos de emergencia cree usted que asisten los bomberos?
(puede marcar más de una alternativa)
Incendio Accidente vehicular Corto Circuito
Inundaciones Emergencias médicas Huaycos
Rescates Fuga de gas Ventarrones
Otros…………………………………….….
5. ¿Cómo califica la función de los bomberos en nuestra
comunidad?
Buena Regular Mala
6. ¿Cree usted que cuentan con el personal necesario para
atender las necesidades de emergencia?
SI NO
7. ¿Cree usted que cuentan con los equipos y materiales
suficientes para atender de manera óptima?
SI NO
8. ¿Conoce usted la compañía de bombero?
SI NO
9. ¿Qué le parece la infraestructura de la compañía actual de
bomberos?
Buena Regular Mala
10. ¿Qué cree usted que necesita la compañía de bomberos para
mejorar el servicio que brinda? Puede señalar más de una
alternativa
Mayor Personal
Capacitación para el personal
Nueva infraestructura
Reubicación
Nuevos equipos y materiales
Otros ……………………………………..
2.3.2. MODELO DE FICHA TÉCNICA DE OBSERVACIÓN
La técnica de observación es un procedimiento que dirige la
atención hacia un hecho de la realidad, encontrando el sentido
de lo observado, realizando enlaces funcionales entre
situaciones y acciones, donde contendrá espacios en blanco
para ser llenados por la información observada. Esto será de
mucho beneficio para la propuesta de diseño del proyecto. (El
formato cambia de acuerdo a la información procesada en la
ficha de observación)
UBICACION
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO:
NO DE FICHA:
O1
CÓDIGO:
FU-EBAF
FECHA:
JULIO 2012
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
.
FICHA OBSERVACION
CAPITULO III
CAPITULO 3
3. MARCO REFERENCIAL ESPECIALIZADO
3.1MARCO TEÓRICO
3.1.1.- TEORÍAS.
“La ciudad es fundamentalmente un lugar de
intercambio. En primer lugar, de intercambios
materiales: es el lugar más favorable para la
distribución de los productos manufacturados e
industriales, y para el consumo de bienes y servicios
diversos. A dichos intercambios materiales se ligan
inseparablemente los intercambios espirituales: la
ciudad es, por excelencia, el lugar del poder
administrativo y es representativa del sistema
económico, social y político. Al mismo tiempo, es el
espacio privilegiado para la función educativa y para
numerosas diversiones: espectáculos y representaciones
que requieren de un público bastante denso para
realizarse”7.
La ciudad de Tarapoto está ubicada en la selva
nororiental peruana, es una de las ciudades en proceso
de crecimiento y modificaciones en la forma física y
cambios en su estructura económica y social, este
crecimiento ha llegado a unir a dos distritos más como
Morales y la Banda de Shilcayo convirtiéndose
prácticamente en un solo núcleo, teniendo como una
avenida principal la carretera Fernando Belaunde Terry
que cruza por la ciudad y conecta aquellos lugares
cercanos a Tarapoto, convirtiéndose en un lugar potencial
para el consumo d bienes y servicios.
“La ciudad con el incremento poblacional se
desorganiza en sus servicios: los transportes no
abastecen a la población en crecimiento constante; el
agua no cubre las necesidades mínimas de la población;
los mercados se abarrotan de gente; las calles son
insuficientes para soportar el tráfico peatonal y
vehicular; los hospitales se convierten en grandes colas
de pacientes; los equipamientos son insuficientes para
atender las necesidades de la población”8.
Tarapoto y sus alrededores tiene una demanda
poblacional muy alta, con este crecimiento cada año
estamos perdiendo las condiciones mínimas de nuestras
necesidades básicas, la racionalización de agua, muchas
veces el agua no llega a aquellas zonas que se encuentran
en las periferias del núcleo urbano, carecemos de
infraestructuras básicas como mercado, los vehículos han
amentado considerablemente haciendo que muchas delas
7 Leonard Reissman, El proceso Urbano, Gustavo Gili, Barcelona, 19728 Martínez, Héctor… “Las migraciones internas en el Perú” en: Estudio de Población y desarrollo Vol. 2, N° 1. Centro de estudio de Población y Desarrollo, Lima, 1968, p. 12.
calles principales de nuestra ciudad sean insuficientes,
nuestros hospitales ya no cubren la demanda que tiene
nuestra población, cada vez hay menos espacio y poca
atención para nuestros enfermos.
Cabe mencionar que las zonas periféricas no cuentan con
los niveles de servicio óptimo, en lo que se refiere a
seguridad contra siniestros, y me atrevería a decir que
Tarapoto también sufre de esta carencia, requiriéndose
de una compañía de bomberos, que permita elevar el
nivel de su calidad de vida, con respecto a la seguridad
ciudadana.
Según el estudio del arquitecto José Antonio Ulloa, en
su Proyecto de investigación: “Compañía de Bomberos
la Rinconada”, nos hace referencia a lo siguiente:
El Cuerpo General De Bomberos Voluntarios Del Perú
deberá tomar las medidas necesarias para el crecimiento
del personal bomberil con la finalidad de cubrir con las
expectativas de la población. Y que además es importante
que las compañías de Bomberos estén ubicadas
estratégicamente, permitiendo cubrir un radio de 3Km a
la redonda esto permitirá que el servicio de atención sea
oportuna y rápida.
Según la tesis: Formulación Del Plan Institucional De
Gestión Ambiental –Piga-, En Las Estaciones Oficiales
De Bomberos
Centro Histórico B-17 Y Puente Aranda B-4 De Bogotá
D.C. P Universidad De La Salle Facultad De Ingeniería
Ambiental Y Sanitaria Bogotá D.C. 2006 - Presentado
por: Bach. Catalina Ramos Villate.
Se formula un Plan Institucional de gestión Ambiental –
PIGA-, para las Estaciones Oficiales de Bomberos, en el
uso de los recursos del medio ambiente, en la cual se dan
a conocer las características Físicas de una Estación de
Bomberos que no afecten o alteren al medio ambiente ,
basados en el documento base del Departamento Técnico
Administrativo del Medio Ambiente.
Según la tesis:
Propuesta de equipamiento comunitario priorizado de
la aldea La Comunidad, Mixco, para la atención de
equipamiento institucional.
Presentado por: Bach. Arquitectura CARLOS ENRIQUE
ELGUETA FIGUEROA
Se hace una actualización del uso del suelo de la aldea La
Comunidad, en la cual se identifican los servicios más
dominantes y relevantes que predominan en el sector,
donde se identifican las áreas de comercios, las iglesias,
los barrios, la calle principal y calles y avenidas
secundarias, y los accesos principales.
También se realiza una actualización de los servicios de
salud y educación, en los cuales se nuestra la localización
y ubicación de cada uno de ellos, se realiza un estudio de
la Jerarquización de las calles y avenidas principales y
secundarias. Es importante establecer premisas
generales para la elaboración del programa
arquitectónico, así como el dimensionamiento de los
ambientes y servicios del proyecto, se hace necesario
definir ciertos criterios, alcances y proyecciones del
proyecto que se pretende desarrollar, como: Premisas del
entorno urbano que contemplan a los caminos
peatonales, la señalización, la vegetación y el mobiliario
urbano; premisas del conjunto, del centro de salud, de
estación de Policía, de estación de Buses, de Guardería
Infantil, de Biblioteca, de Salón Comunal, y premisas
tecnológicas.
La zonificación del equipamiento se hace en base a la
distribución funcional del equipamiento; la selección del
terreno, se hace en base a los factores del entorno que
son: factores físicos, sociales, de impacto ambiental, de
servicios con que cuenta el terreno, sociales y
localización de los dos terrenos
3.1.2.- CONCEPTOS
A
Accidente: Evento casual en cuya génesis está involucrada,
por acción u omisión, la actividad humana y que resulta
en lesiones o daños deliberados.
Acción: Efecto o resultado de hacer. Posibilidad o facultad
de hacer alguna cosa.
Administración para desastres: Componentes del sistema
social constituido por el planeamiento, la organización, la
dirección y el control de las actividades relacionadas con
el manejo de los desastres en cualquiera de sus fases.
Advertencia: Aviso, consejo, precaución, nota, indicación.
Diseminación de señales de peligro inminente que puede
incluir avisos de medidas de protección.
Afectado: Dícese de las personas, sistemas o territorios
sobre los cuales actúan un fenómeno o circunstancias,
cuyos efectos producen perturbación o daño.
Alarma: Aviso señal que se da por la aproximación de un
desastre, con el objeto de evitar pérdidas humanas,
indica una acción. El peligro se advierte por los
elementos de vigilancia. Fase inicial de los
procedimientos que ponen en marcha las operaciones
frente a una amenaza de desastre consumado.
Alerta: Estado declarado con el fin de tomar precauciones
especificas debido a la probable y cercana ocurrencia de
un evento destructivo (adverso). Vigilancia de la
evolución de un fenómeno. Fase permanente de
supervisión y vigilancia de los riesgos establecidos y
eventuales. Se avisa que se aproxima un peligro, pero que
es menos inminente que lo que se implicaría un mensaje
de advertencia.
Alud: Desplazamiento de material desde zona de altura que
recorre una superficie de deslizamiento por acción de la
fuerza de gravedad en un tiempo breve.
Aluvión: Alud de material líquido o semilíquido.
Ambiente: Relativo al medio que constituye un ecosistema.
Amenaza: Acción de amenazar. Factor externo de riesgo,
representado por la potencial ocurrencia de un suceso de
origen natural o generado por el ser humano, que puede
manifestarse en lugar específico, con una intensidad y
duración determinadas. Factor externo de riesgo con
respecto a un sujeto o sistema expuesto, representado
por la potencial ocurrencia de un suceso de origen
natural o provocado por el ser humano, puede
manifestarse en un sitio específico, con una intensidad y
duración determinada. Riesgo inmediato de ocurrencia de
un desastre. Evento amenazante o probabilidad de que
ocurra un fenómeno potencialmente dañino dentro de un
área y período de tiempo dado.
Amenaza máxima: La mayor destrucción que se puede
esperar de un evento.
Área de Seguridad: Ambiente interno o externo de un
inmueble, cuya construcción, diseño y/o localización,
permitan la reducción del riesgo de los usuarios.
Aviso: Noticia que se comunica a alguien. Escrito que
advierte de algo.
B
Búsqueda y salvamento: Operación llevada a cabo por
servicios de emergencia, civiles o militares para
encontrar a alguien que se cree que está perdido,
enfermo o herido, en áreas lejanas, remotas o poco
accesibles.
Bombero: El nombre de bombero procede de su ocupación
tradicional, apagar fuego, para lo que utilizaban bombas
para sacar agua de pozos, ríos o cualquier otro depósito o
almacén de agua cercano al lugar del incendio. Se sabe
que los egipcios tenían agrupaciones similares a los
bomberos, pero, son los franceses quienes tuvieron las
primeras brigadas profesionales organizadas.
Actualmente los bomberos (o cuerpo de bomberos) son una
organización que se dedica a:
Prevención de accidentes e incendios.
Control y extinción de incendios.
Atención de incidentes con materiales peligrosos.
Atención prehospitalaria.
Salvamento de personas y animales en casos de
emergencia.
Asistencia y rescate en accidentes de tránsito.
Control de la prevención en la edificación (soporte
técnico).
Otros siniestros difíciles de catalogar.
C
Compañía de Bomberos: Las Compañías de Bomberos
agrupan a los bomberos voluntarios y constituyen las
unidades básicas y operativas. Son reconocidas y
autorizadas por el Comando Nacional. Dependen
jerárquicas, económicas, administrativa y operativamente
de las comandancias departamentales. Son dirigidas,
representadas por el Comandante de la Compañía, quien
es nombrado por el Comandante General a Propuesta del
Comandante Departamental, según el procedimiento que
establezca el reglamento. Su competencia es en materia
de prevención, control y extinción de incendios,
accidentes y afines.
Condiciones físicas – especiales de las instalaciones
de la Actual Compañía de Bomberos de Tarapoto: Son
cada uno de los elementos que tiene cuerpo, consistencia y
cualquier fluido que rodea dicho espacio; estos
contribuyen en la elaboración y construcción de un diseño
arquitectónico.
Entre estos tenemos: ubicación, contexto, entorno,
sistema constructivo, resistencia de materiales, técnicas
constructivas, clima, vegetación, asoleamiento,
ventilación, iluminación, y antigüedad de las
construcciones.
D
Desastre: En el marco de este plan, un desastre es un
evento o conjunto de eventos, causados por la Naturaleza
(terremotos, sequías, inundaciones, etc.) o por
actividades humanas (incendios, accidentes de
transporte, etc.), durante el cual hay pérdidas humanas y
materiales, tales como muertos, heridos, destrucción de
bienes, interrupción de procesos socioeconómicos, etc.
Distritos Circundantes a Tarapoto: Son las áreas urbanas
consolidadas y en crecimiento, los cuales forman parte del
continuo urbano de Tarapoto. En ellas se desarrollan las
diversas actividades comerciales y político administrativas
predominando la Unidad Básica habitacional.
E
Equipamiento Asistencial: Conjunto de todos los servicios
necesarios e indispensables para una vida mejor. Se
considera como equipamiento esencial las instalaciones
y/o dependencias cuyo funcionamiento en condiciones de
emergencia debidas a una crisis, son vitales para afrontar
las consecuencias inherentes del desastre natural.
Aquellas que son necesarias para atender la emergencia y
preservar la salud, seguridad y atención de la población.
Equipamientos Sociales: Es una edificación conformado
por espacios destinados a realizar diferentes actividades
propias de cada uso, los cuales permiten satisfacer las
necesidades singulares derivadas de las actividades tanto
económicas como socio-culturales que se desarrollan en
los espacios locales, urbanos, regionales y nacionales.
Estación de bomberos: Edificio o edificios en donde se
ubican las oficinas y dependencias del cuerpo de
bomberos. Cuartel general en una ciudad con
instalaciones adecuadas para la atención de emergencias,
albergue de personas, dispositivos especiales y vehículos
contra incendios, con personas preparadas o guardias en
diferentes turnos que se encuentran en atención en
cualquier momento.
Estructura Urbana: Está constituida por una serie de
elementos físicos tales como las viviendas, industrias,
vialidad y equipamientos, los cuales se unen y articulan
entre si y destinados a la realización de actividades
distintas.
I
Instalaciones Edilicias de la Compañía de Bomberos:
Son cada uno de los ambientes o elementos que forman
parte de un equipamiento integral, los cuales se
relacionan entre si, brindando un determinado tipo de
servicio o función.
N
Nivel de atención: Grado o calidad de servicio efectuado a
una determinada población o sector Específico. Puede
medirse de las siguientes maneras:
* Bueno * Regular * Malo
P
Parque motor: Comprenden los vehículos públicos de
transporte urbano y público.
Personal bomberil: Es el grupo humano voluntario sin
interés de lucro que ayudan a contrarrestar los siniestros
ocurridos en las áreas urbanas o extra urbanas.
R
Radio de acción de la Compañía de Bomberos: Es el área
inscrita dentro de una circunferencia que presentan en su
centro de gravedad un equipamiento social, el cual
permitirá cubrir las emergencias sobre siniestros de
manera efectiva.
Rescate: Operativo de emergencia en el terreno, consistente
en el retiro de una víctima desde el foco de peligro y un
traslado bajo soporte vital básico hasta una unidad
asistencial capaz de entregar cuidados más avanzados.
S
Simulacro: Ejercicio de ejecución de acciones, previamente
planeadas, para enfrentar a una supuesta emergencia o
un desastre. Ejercicio de desastre que implica el montaje
de un escenario de terreno específico, basado en datos
confiables de probabilidad respecto al riesgo, y de
vulnerabilidad de los sistemas afectados.
Siniestros: Es un fenómeno potencial dañino que puede
afectar a un área poblada, de una magnitud dada, en una
zona o localidad. Tales fenómenos son considerados a los
incendios, accidentes de tránsito y afines.
U
Unidades de emergencia: Son los vehículos oficiales de
emergencia en materia de extinción de incendios,
atenciones médicas y operaciones de rescate.
3.2REVISIÓN Y ANÁLISIS DE EXPERIENCIAS
EXITOSAS/ACEPTABLES-PERTINENTES.
El estudio de análisis de casos de experiencias exitosas,
recabadas en el desarrollo de proyectos con valores urbanos y
arquitectónicos similares, nos permite tomar estos como puntos
de referencia, en el proyecto de un nuevo objeto arquitectónico
ya que algunas de las soluciones espaciales fueron elaboradas
con resultados acertados por parte de los proyectista; han sido
aceptadas y aprobadas por los cuerpos de rescate a nivel
internacional ya que la correspondencia de los espacios
requeridos entre la función y las necesidades del usuario, han
hecho de estas experiencias parte de sus estrategias a nivel
mundial y enriquecidas con el paso de los años para prestar un
mejor servicio.
3.2.1 Estación de Bomberos Ave Fenix, Delegación
Cuauhtémoc, Ciudad De México
3.2.2 Parque de Bomberos de Mataró / Jordi Farrando
Ubicación: Colonia Juárez, México City, MéxicoEl proyecto está ubicado en el país de México, en la Delegación Cuauhtémoc, en el distrito Federal y fue construido en una antigua discoteca (Lobohombo) que se incendió hace un par de años. A través de una expropiación el gobierno obtuvo el terreno en donde se construiría la futura estación de bomberos.
Fuente: Elaboración propiaarqred.mx
Las calles aledañas son amplias, y gracias a ello, la movilidad de vehículos de rescate, es posible; sobre Insurgentes se cuenta con cuatro carriles, en un sentido, y cuatro sobre el otro. La fachada del edificio responde directamente, a esta condición
Fuente: Elaboración propia
UBICACION
FICHA OBSERVACION RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
CÓDIGO:
FU-EBAFFECHA:
JULIO 2012
NO DE FICHA:
O1UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO
SEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
O2FICHA OBSERVACION
FECHA:JULIO 2012
CÓDIGO:
FAG-EBAF
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
Proyecto arquitectónico diseñado por los despachos BPG Arquitectura + AT 103 en un terreno regular de 4,500 m2, en el sitio que dejara libre un terrible incendio, y que ahora ocupa la estación de bomberos con la finalidad de intervenir en insurgentes, una delas avenidas más importantes de la ciudad, como un equipamiento urbano, se propone como un elemento arquitectónico contemporáneo. El edificio se presenta hacia el exterior como unas imple cada elevada que casi desaparece tras una fachada que se apropia del contexto en un juego de puros reflejos, flotando sobre el patio de maniobras y estacionamiento de los vehículos, mismo que se extiende hacia la calle.
Fachada principal de la estación diurna
Fachada principal de la estación nocturna
Año de diseño: 2005Año de construcción: 2006
Área del terreno: 4,500.00 m2
ASPECTOS GENERALES
INFORMACIÓN BÁSICA
2. Ubicación Geográfica:Colonia Juárez, México City, México
1. Denominación:
Estación de bomberos
AVE FENIX
Sobre la calle de Insurgentes Norte, y muy cerca del monumento a la Revolución, de Alameda central, y Paseo de la Reforma, el sitio cobra suma importancia, pues previamente no existieron estaciones tan
Con edificios aledaños de alturas considerables, no resulta invasivo para el entorno extrudir el volumen total del predio con la finalidad de albergar un programa sumamente complejo, a una
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO
SEMINARIO DE TITULACIÓN I
ASPECTOS ARQUITECTONICOS
NO DE FICHA:
03
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
FICHA OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FAA-EBAF
En el primer nivel se generan los espacios públicos, en el cual se puede apreciar el acceso tanto peatonal como vehicular. La iluminación cae desde el último niel hacia el primero, así como la ventilación.
Leyenda:
Ambientes público
Ambientes semi públicos
Privado
Escalera
Rampa
Circulación
MEZZANINE
El mezzanine dentro de la estación de bomberos es un ambiente de doble altura que te permite visualizar el movimiento en el primer nivel.
Leyenda:
Ambientes público
Ambientes semi públicos
Privado
Escalera
Rampa
Circulación
PRIMER NIVEL 1 Acceso 3 Enfermería2 Recepción 18 Patio de Maniobras
INGRESO PEATONAL
INGRESO VEHICULAR
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
04
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
FICHA OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012
CÓDIGO:
FAA-EBAFASPECTOS ARQUITECTONICOS
Cabe mencionar que la estación de bomberos Ave Fénix, cuenta en el tercer nivel con ambientes para desarrollar actividades de capacitación y curos de formación u otros para las personas que ingresan al cuerpo de bomberos.
Leyenda:
Ambientes público
Ambientes semi públicos
Privados
Escalera
Rampa
Circulación
En el segundo nivel existen ambientes semi públicos y públicos. En alguno de ellos el usuario o poblador podrá hacer uso libre de estos espacios con una respectiva supervisión, en otros solo se permitirá al personal autorizado al ingreso.
Leyenda:
Ambientes público
Ambientes semi públicos Privados
Escalera
Rampa
Circulación
SEGUNDO NIVEL
4 Oficina 1 9 Biblioteca 12 Salón de juntas7 Comedor10 Oficina 2 14 Sala de juegos
8 Cocina 11 Tienda 17 Bodega
TERCER NIVEL 6 Auditorio 15 Aulas13 Dormitorios 17 Bodega
Amientes totalmente privados en este nivel (cuarto piso), accesibilidad desde el inicio del primer piso a través de la escalera en forma circular u la rampa que hacen posible la conexión nivel a nivel. Desde este nivel se observar los pisos inferiores ya que en el centro una gran área no está techada lo que permite también la iluminación dichos espacios.
Leyenda:
Ambientes público
Ambientes semi públicos
Privados
Escalera
Rampa
Circulación
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
05
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FAA-EBAF
ASPECTOS ARQUITECTONICOS
La estación de bomberos ave Fénix cuenta con un helipuerto en la azotea, que perite la llegada y salida de helicópteros para casos sumamente de emergencia, (traslados).
Leyenda:
Ambientes público
Ambientes semi públicos
Privados
Escalera
Rampa
Circulación
CUARTO NIVEL
13 Dormitorios 17 Bodega
Azotea
19 Helipuerto
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
06
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FAA-EBAF
ASPECTOS ARQUITECTONICOS
Durante el concurso para
la estación de bomberos,
demandaba en su
programación dos
actividades
completamente distintas,
estas no podrían cruzarse
en ningún momento.
La circulaciones
interiores de la estación
de bomberos “Ave Fénix”
delimitaran los espacios
entre tres tipos de áreas;
privada, semipública y
publica.
En la imagen se observa
el acceso y la dirección
hacia los demás niveles.
CIRCULACIÓN VERTICAL
La iluminación es uno de los más importantes requerimientos ambientales delos interiores, en tanto que la visibilidad en un espacio, es una condición esencial para la realización adecuada, segura y en confort de nuestras actividades. Una buena iluminación requiere igual atención en la cantidad como en la calidad de luz.
Para responder a estas demandas la iluminación de los interiores fue realizada con luz natural y luz artificial, además de la combinación de ambas en los espacios.
ILUMINACIÓN
Diagrama de iluminación
Diagrama de
circulación
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
07
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FAA-EBAF
ASPECTOS ARQUITECTONICOS
Entendemos por
ventilación natural,
aquella en la que no
intervienen elementos
mecánicos
automatizados.
Tomando en cuenta la
orientación del objeto
arquitectónico con
respecto a los vientos
dominantes
VENTILACIÓN NATURAL
La circulación de aire
se genera mediante la
adecuada colocación de
exclusas de ventilación
en la azotea,
estableciendo un
circuito de ventilación.
Favorece así mismo la
salida de gases tóxicos
por estas mismas
aberturas en la azotea
producto de los motores
de los vehículos que
prestan servicios en
esta estación.
VENTILACIÓN NATURAL
Diagrama de comportamiento de gases de vehículos
Diagrama de ventilación natural
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO
SEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
08RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FAC-EBAF
ASPECTOS CONSTRUCTIVOS
El proyecto fue construido a
base de una estructura de
acero y concreto en el
centro y muros de carga de
concreto reforzado, en las
colindancias.
La cimentación está
conformada por medio de un
cajón de cimentación, de 2.5
metros de profundidad, y
nervaduras en cada uno de
los ejes centrales, de donde
se apoyan columnas y muros
de carga.
La losa está construida por
diferentes tramos de losa
cero con un espesor de 12
cm, y claros no mayores a
2.5 metros.
Losa de cimentación
Las vigas principales conforman tableros simétricos y se apoyan en muros de carga en los extremos y parte trasera y en columnas al centro. Tienen un peralte de 70 cm aproximadamente.
Las Vigas secundarias se apoyan en las primarias, soportando a los diferentes tramos de losa cero. Tienen un peralte de 40 cm.
Los muros de carga se apoyan en contratables de concreto reforzado.
Las columnas circulares de 50 cm de diámetro, se apoyan en la losa de cimentación, y en los niveles superiores, sobre los muros de carga.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
09
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FAC-EBAF
ASPECTOS CONSTRUCTIVOS
Gracias a la esbeltez de la
estructura se pueden
lograr grandes claros, lo
que permite un flexible
uso interior, y una
solución óptima frente al
complejo programas.
Corte longitudinal esquemático 2 - estructura
Corte longitudinal esquemático 1 - estructura
En los cortes longitudinales y
transversal se intenta presentar las
estructuras por niveles desde la
cimentación hasta la última losa y
como estas se amarran para dar
solides y estabilidad a la edificación,
complementándose con columnas
circulares tal como se describe líneas
arriba.
Corte transversal esquemático 1 - estructura
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
10
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FRF-EBAF
REGISTRO FOTOGRAFICO
El primer nivel,
ocupado por el patio
de maniobras tal
como se aprecia en la
foto, la iluminación y
ventilación natural,
se produce a través
de los vanos
circulares que
atraviesan los pisos
superiores legando
así hasta este nivel, y
a su vez se produce la
eliminación de los
gases de los
vehículos.
Se observa el ingreso
hacia la estación de
bomberos, tanto
peatonal como
vehicular, Por la
orientación de la
imagen se ingresa
primero a la
recepción.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
11
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FRF-EBAF
REGISTRO FOTOGRAFICO
Toma desde el primer nivel hacia
los pisos superiores, se observa la
estructura de acero y la doble
altura.
Se observa la doble altura del
primer nivel, el color rojo es la
escalera que conecta los
diferentes niveles de la
edificación.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
12
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FRF-EBAF
REGISTRO FOTOGRAFICO
Escalera que conectan los
diferentes ambientes.
Imagen tomada desde el segundo
nivel, claramente se observa la
iluminación natural que se
genera a través de los vanos
circulares
Tomada desde el tercer
nivel, se observa el
segundo nivel el área de
patio de usos múltiples y
la distribución de los
niveles superiores.
Ubicación: Vía Sérgia, 95, Mataró, EspañaEl proyecto está situado en el nordeste de la Península Ibérica, en la costa de la provincia de Barcelona, Cataluña, junto al mar Mediterráneo. Es la capital del Maresme. Se encuentra a unos 30 km al norte de la ciudad de Barcelona.
Fuente: Elaboración propia
El Camí del Mig constituye una vía de entrada al núcleo urbano de Mataró y su dirección es más o menos, perpendicular a la Vía Sérgia, es decir, este-oeste. La forma del solar es trapezoidal, prácticamente triangular. La Vía Sèrgia y la zona cercana al Parque de Bomberos se caracterizan por un tipo de edificación industrial, de almacenaje y grandes tiendas, además de pacos y pequeños grupos residenciales.
Fuente: Elaboración propia
UBICACION
FICHA OBSERVACION RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: PARQUE DE BOMBEROS DE MATARÓ.
CÓDIGO:
FU-EBAFFECHA:
JULIO 2012
NO DE FICHA:
13UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO
SEMINARIO DE TITULACIÓN I
municipio español, situado en el nordeste de la Península Ibérica, en la costa de la provincia de Barcelona, Cataluña, junto al mar Mediterráneo. Es la capital del Maresme. Se encuentra a unos 30 km al norte de la ciudad de
Las calles aledañas son amplias, y gracias a ello, la movilidad de vehículos de rescate, es posible; sobre Insurgentes se cuenta con cuatro carriles, en un sentido, y cuatro sobre el otro. La fachada del edificio responde directamente, a esta condición.El solar se encuentra en la Vía Sérgia de Mataró, al
NO DE FICHA:
14FICHA OBSERVACION
FECHA:JULIO 2012
CÓDIGO:
FAG-EBAF
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: PARQUE DE BOMBEROS DE MATARÓ.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
Un programa dual, compuesto de elementos de grano tan diferentes como lo son las cocheras y las dependencias, y un contexto fundamentalmente industrial, donde proliferan las naves de 5 o 6 m de altura, establecen las condiciones a partir de las cuales se han definido las características y la implantación del nuevo Parque de Bomberos de Mataró. Organizado como un largo paralelepípedo alineado con la Vía Sèrgia, un gran pórtico de hormigón cobija bajo una marquesina común las diferentes partes del programa. Mediante este recurso el edificio adquiere la necesaria escala urbana y una imagen coherente con su papel de equipamiento público.
Fachada principal de la estación diurna
Fachada principal de la estación nocturna
Año de diseño: 2005Año de construcción: 2007
Área del terreno: 1.940,37 m2
ASPECTOS GENERALES
INFORMACIÓN BÁSICA
2. Ubicación Geográfica: Vía Sérgia, Mataró, España.
1. Denominación: Parque de Bomberos de Mataró.
PRIMER NIVEL 1 Losa deportiva. 3 administraciones 5 gimnasio2 Patio de maniobra. 4 aula polivalente 6 vestidores
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO
SEMINARIO DE TITULACIÓN I
ASPECTOS ARQUITECTONICOS
NO DE FICHA:
15
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: Parque de Bomberos de Mataró.
FICHA OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FAA-EBAF
La planta baja acoge las salas de administración, un aula polivalente usada principalmente cuando hay visitas externas y espacios de vestidores, así como un gimnasio. Estos tres grandes grupos están claramente diferenciados en planta y desde el vestíbulo de acceso se puede acceder directamente a cada uno de ellos, de manera que puedan ser utilizados con independencia el uno del otro y sin interferirse.
Leyenda:
Ambientes público
Ambientes semi públicos
Privado
Escalera
Rampa
Circulación
SEGUNDO NIVEL
7 Comedor 8 Cocina 9 Dormitorios 10 Sala estar 11 Terraza 12 almacén
En la planta piso se encuentran los espacios donde el personal del Parque de Bomberos pasa la mayor parte del tiempo cuando no están haciendo prácticas o en una salida, es decir, el comedor-sala de estar, la cocina y los dormitorios..
Los dormitorios disponen de otras taquillas pero las tienen abiertas al espacio de circulación, al exterior del dormitorio, de manera que quien tenga que hacer uso no moleste a los que duermen
Leyenda:
Ambientes público
Ambientes semi públicos
Privado
Escalera
Rampa
Circulación
23 4 5 6
12
10
899
7
11
el Parque de Bomberos se organiza como un largo volumen alineado a la calle dividido funcionalmente en dos partes: la zona de cocheras y la de dependencias.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
18RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: Parque de Bomberos de Mataró.
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FAA-EBAF
ASPECTOS ARQUITECTONICOS
Las necesidades propias
del parque de bomberos y
la volumetría de las
edificaciones adyacentes
han condicionado
fuertemente la
implantación del edificio.
La circulaciones
interiores del parque de
bomberos de Mataró
delimitaran los espacios
entre tres tipos de áreas;
privada, semipública y
publica.
En la imagen se observa
el acceso y la dirección
hacia los demás niveles.
CIRCULACIÓN VERTICAL
La iluminación es uno de los más importantes requerimientos ambientales delos interiores, en tanto que la visibilidad en un espacio, es una condición esencial para la realización adecuada, segura y en confort de nuestras actividades. Una buena iluminación requiere igual atención en la cantidad como en la calidad de luz.
Para responder a estas demandas la iluminación de los interiores fue realizada con luz natural y luz artificial, además de la combinación de ambas en los espacios.
ILUMINACIÓN
Diagrama de iluminación
Diagrama de
circulación
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
19
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: Parque de Bomberos de Mataró.
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FAA-EBAF
ASPECTOS ARQUITECTONICOS
Entendemos por
ventilación natural,
aquella en la que no
intervienen elementos
mecánicos
automatizados.
Tomando en cuenta la
orientación del objeto
arquitectónico con
respecto a los vientos
dominantes
VENTILACIÓN NATURAL
La circulación de aire
se genera mediante la
adecuada colocación de
exclusas de ventilación
en la azotea,
estableciendo un
circuito de ventilación.
Favorece así mismo la
salida de gases tóxicos
por estas mismas
aberturas en la azotea
producto de los motores
de los vehículos que
prestan servicios en
esta estación.
VENTILACIÓN NATURAL
Diagrama de comportamiento de gases de vehículos
Diagrama de ventilación natural
Las secciones transversales nos
muestran la composición vertical del
edificio y las estructuras que
componen al parque de bomberos en
Mataró.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
20
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: Parque de Bomberos de Mataró.
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FAC-EBAF
ASPECTOS CONSTRUCTIVOS
El cascaron que cubre
gran parte del diseño
arquitectónico esta hecho
de concreto que mediante
su composición da solides
y firmeza a la estructura.
La zona de dependencias
se divide en planta baja y
planta piso, cada una de
ellas de la mitad de altura
que la cochera, de
manera que ambas se
integran con naturalidad
bajo el gran pórtico de
hormigón.
El segundo nivel cuenta
con una circulación tipo
lineal iluminada natural
mente por capas de
cortinas de vidrio
polarizadas y falso cielo
de drywall con ventilación
artificial colocados al
mismo nivel del techo.
Cada puerta es de uso
independiente al pasadizo
la cual hace un ingreso
directo por parte de los
usuarios que harán uso
respectivo.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
21
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: Parque de Bomberos de Mataró.
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FRF-EBAF
REGISTRO FOTOGRAFICO
Se observa el ingreso
hacia la estación de
bomberos, tanto
peatonal como
vehicular.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
22
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: Parque de Bomberos de Mataró.
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FRF-EBAF
REGISTRO FOTOGRAFICO
Se observa la
doble altura del
primer nivel,
una escalera
interior que
conecta los
dobles niveles
iluminados
naturalmente
por una cortina
vidriada.
Como estética
estructural se
hicieron columnas
de forma circular
que soportan la losa
del pasadizo y de la
cobertura.
La trasparencia se
mantiene en toda la
edificación dentro
de la zona social.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
23
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: Parque de Bomberos de Mataró.
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FRF-EBAF
REGISTRO FOTOGRAFICO
En la zona de actividad
privada se observa que
el ingreso es
independiente para la
salida y el ingreso de
cada vehículo.
Imagen tomada del exterior de la parte
posterior de la fachada del
equipamiento donde se puede ver una
sucesión de brazos laminados.
Imagen tomada del exterior
principal de la fachada del
equipamiento donde se puede ver
una sucesión de brazos
laminados.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I
NO DE FICHA:
24
RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA
NOMRE PROYECTO: Parque de Bomberos de Mataró.
FICHA DE OBSERVACION
FECHA:
JULIO 2012CÓDIGO:
FRF-EBAF
COMPOSICIÓN VOLUMÉTRICA
Los volúmenes también
cumplen una función
muy importante para dar
dimensionamiento a los
vanos y generar ingresos
principales.
Cada volumen está conectado
entre sí con un mismo nivel la
cual solo le diferencia el color
aplicado en cada zona.
Los volúmenes aplicados para el
diseño de esta edificación son
sólidos puros sustraídos entre si
formando capas y espacios que
dan forma y diseño casi
simétrico.
CAPITULO IV
CAPITULO 4
4. DISCUSIÓN DE RESULTADOS
4.1 PROCESAMIENTO, DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DE LA
INFORMACIÓN
El proceso de recolección de información se realizó aplicando
los instrumentos presentados en el Capítulo III, los mismos que
fueron procesados haciendo uso de la estadística descriptiva y
el análisis de los datos obtenidos.
4.1.1 RADIO DE ACCIÓN DE LA COMPAÑÍA DE
BOMBEROS CAP. CBP. “JUAN ROBERTO
ACEVEDO” Nº 71
Para conocer el ámbito de influencia de la Compañía de
Bomberos, es necesario primero recordar algunos apuntes
históricos que marcaron su desarrollo.
En febrero de 1977, el avión de carga más grande con que
contaba la Fuerza Aérea del Perú se estrelló en un paraje
de la ciudad de Tarapoto y fallecieron sus siete tripulantes
sin que nadie pudiera hacer algo por ellos. Dos años más
tarde, al promediar las siete de la noche del 5 de enero de
1979, la desgracia vuelve a nacerse presente en la
población sanmartinense, en esta ocasión se trata de un
voraz incendio que acabo con las instalaciones de la
empresa pionera de la radiodifusión en el Oriente Peruano:
Radio tropical.
Estos dos lamentables sucesos, que concertaron la
atención de propios y extraños, fue motivo suficiente y
sumamente importante para que población tomara
conciencia de la necesidad de formar una institución
dedicada a salvaguardar la vida y la propiedad en situación
de desastre.
Con este antecedente, el 29 de enero de 1680 el sub
Prefecto de la provincia de San Martin, la cruz Hidalgo
Arévalo, en calidad de Presidente del Comité Provincial de
Defensa Civil, convocó a la primera reunión de Jefes de
Sectores para la constitución de un Organizador. Debido a
estas situaciones la Compañía de bomberos ante cualquier
llamado de emergencia jurisdiccionalmente le corresponde
atender un área integrada por cuatro provincias
conformadas por San Martín, Picota, el Dorado y Lamas.
En las que se desarrollan labores de prevención,
elaboración de planes contingencia, apoyo, en
emergencias y desastres. Siendo los distritos de Tarapoto
Morales y la Banda de Shilcayo las localidades donde se
presentan mayor índice de emergencias.
Según las entrevistas realizadas a los Bomberos, se
concluyó que el radio de acción efectiva es Tarapoto,
Morales y la banda de Shilcayo, mencionando aquellas
zonas cercanas a estos distritos, como Cacatachi, Juan
guerra, entre otros; también han llegado hasta el Pongo de
Caynarachi, Lamas y alrededores como Solo,
Cuñumbuque, Zapatero llegando hasta Tabalosos.
Dentro de la región San Martin se ubican la siguientes
Compañías de bomberos.
Fuente: Elaboración
propia
Como se observa en la imagen en la región San Martin hay
pocas compañías de bomberos, por lo que la Compañía de
Bomberos de Tarapoto jurisdiccionalmente le corresponde:
Picota, el Dorado, Lamas y San Martin, en las cuales
realizan actividades de planificación junto con defensa
civil.
El área de influencia, de manera gráfica entre las zonas
más frecuentes se observar en la figura siguiente:
Yurimaguas
Fuente: imagen de google earth
San Martín, Picota, el Dorado y Lamas
AREA DE INFLUENCIA DE LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS
Cacatachi
4.1.2 UBICACIÓN DE LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS Y
TIEMPO DE LLEGADA DE LAS UNIDADES
VEHICULARES A LOS LUGARES DE
EMERGENCIAS
El servicio que presta una central de emergencia
urbana tiene una trascendencia práctica y social, que
rebasa los propósitos inmediatos de corto plazo, de allí
que las instituciones apoyan en corto plazo estos
esfuerzos por sistematizar las experiencias
desarrolladas, a objeto de unificar criterios y mejorarlos
progresivamente en el tiempo y en sus servicios,
además de optimizar la calidad de los proyectos de sus
edificaciones. La eficiencia de una compañía de
Bomberos dentro de una ciudad es muy limitada por
que a veces no está en la ubicación adecuada. Esto
debe girar en torno al tiempo óptimo de acceso a
cualquier área de siniestro definida.
La compañía de Bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto
Acevedo” Nº 71 está ubicada entre la Av. Salaverry y el
Paj. Fonavi. Tal como se muestra en la siguiente
imagen:
Por lo que podría afirmar que está ubicada
adecuadamente para desplazarse desde su ubicación
hacia las diferentes zonas a las cuales asiste, pero cabe
mencionar que el flujo vehicular dentro de la zona
urbana es muy agitado y no hay conciencia por parte de
la población en ceder el paso a las unidades vehiculares
de los bomberos, este es un factor por el cual no se
llega en el tiempo programado a muchas emergencias.
En el trabajo de campo realizado en las instalaciones de
la compañía, aplicando los instrumentos al personal
bomberil, extrayendo información relevante con
relación a la ubicación de la compañía, concluyen que la
mayoría de los bomberos están de acuerdo con la
ubicación, con la constante práctica de esta actividad
Utilizando encuestas dirigidas al público que ha sido
atendido por los bomberos se elaboró lo siguiente:
Tabla N° 01: Opiniones sobre la ubicación del local
Fuente: Elaboración propia
Gráfico N° 01: Diferencias porcentuales de opinión
TABULACIÓN Nº 01Adecuada ubicación Fi %
Si 17 68%No 8 32%
TOTAL 25 100.00
68%
32%
Fuente: Elaboración propia
La población que en su momento fue atendida por los
bomberos esta de acuerdo con la ubicación de la
compañía, el 68% de los encuestados afirmo que si
tiene una buena ubicación y el 32% no está de acuerdo
con la ubicación.
“Sí. Desde donde nos encontramos nos
podemos desplazar a todas las zonas que están
dentro de nuestra jurisdicción, pero debo
mencionar que dé tras de esto existe un
problema. Si bien es cierto que la compañía de
bomberos tiene a mi punto de vista una
adecuada ubicación, no es suficiente contar
con esto ya que nuestro radio de acción es muy
amplio debo mencionar que es necesario contar
con sub estaciones para que la llegada a las
zonas alejadas sea mucho más rápida.”9
Opiniones como esta han sido recopiladas, y los
bomberos entrevistados coinciden con lo ya
mencionado. Con respecto al público en general se
aprovechó la actividad realizada por la Universidad
Nacional de San Martín, Facultad de turismo a favor de
los Bomberos, en realizar encuestas, con relación a la
ubicación se obtuvo lo siguiente:
Cuadro N° 02 Opiniones sobre la ubicación del local
9 Anexo N° 01 Encuesta dirigida al Cap. CBP. Roger Morí Alegría Jefe de la 17 Comandancia Departamental de San Martin del Cuero de Bomberos Voluntarios del Perú
Fuente: Elaboración propia
Gráfico N° 02 Diferencias porcentuales de opinión
Fuente: Elaboración propia
La población encuestada en dicho evento está de
acuerdo con la ubicación de la compañía, el 47% de los
encuestados afirmo que si tiene una buena ubicación y
el 18% no está de acuerdo con la ubicación.
Para construir una Compañía de Bomberos es necesario
adquirir un predio propio para esta institución. Es
recomendable que se encuentre entre dos vías, de
preferencia vías principales que sean arterias de
circulación rápidas, que comunique fácilmente a las
diversas zonas de la ciudad.
El terreno nunca debe dar cruces de calles. Debe
permitir que haya espacio, lo suficiente para un patio de
maniobras, y estacionamiento de vehículos para el
personal. En las siguientes imágenes se muestra la
ubicación de la Compañía de bomberos:
TABULACIÓN Nº 02Adecuada ubicación Fi %
Si 47 72.30No 18 27.70
TOTAL 65 100.00
72.30%
27.70%
Fuente: Imagen de google earth
Fotografía del terreno y la actual construcción de bomberos
La ubicación de la compañía de bomberos, tiene como
vía principal la Av. Salaverry, pero paralela a esta
avenida una vía secundaria que hace posible la salida y
entrada delas unidades vehiculares de los bomberos
según sea el lugar de emergencia.
Con respecto a la trayectoria que tienen las
unidades vehiculares para llegar a los lugares de
emergencia es necesario contar con una adecuada
ubicación por lo que se determina que la compañía de
bomberos cumple con este requisito.
A través de la aplicación de los instrumentos al personal
bomberil se determinó que, la mayoría de ellos afirman
que el tiempo de trayectoria promedio dentro de las
COMPAÑÍA DE BOMBEROS
zonas más cercana que son Tarapoto, Morales y la
Banda de Shilcayo es aproximadamente de 0 a 15 min, a
zonas más alejadas demanda mayor tiempo ya que
deben irse preparados completamente de acuerdo a la
emergencia que asistirán, esto también depende mucho
de los vehículos que circulan por nuestras calles
(motos, motocarros, carros, entre otros) que no toman
conciencia sobre el tema y muchas veces al escuchar la
sirena no seden el paso a los vehículos de los Bomberos
lo que retrasa la llegada a estos lugares.
“En un aproximado de 10 a 15 min, porque en
realidad depende mucho del lugar de la
emergencia, según el caso debemos llamar a los
bomberos de turno que muchas veces trabajan en
otros lugares, y alistar nuestros materiales y
equipos.
Debo mencionarte que a pesar del enorme
esfuerzo que hacemos por llegar lo más pronto
posible a las zonas más alejadas, en muchos casos
nos demanda mucho más tiempo precisamente
porque hay zonas más alejadas que otras y
considero que deberían haber sub estaciones en
algunos puntos estratégicos que sirvan de primer
apoyo hasta e información a la central que
seriamos nosotros y nosotros nos organicemos con
el equipo humano y material, de esta manera
nuestra labor sería mejor y más satisfactoria para
el poblador.”10
Los bomberos de nuestra localidad hacen lo posible
porque nosotros como pobladores quedemos satisfechos
con el trabajo que ellos realizan, arriesgando su vida
10 Anexo N° 01 Encuesta dirigida al CBP. Diger Cachique Aspa Teniente de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San Martin del Cuero de Bomberos Voluntarios del Perú
para ayudarnos sin ser incentivados monetariamente
por el estado o las autoridades de nuestra región, así
mismo los pobladores no agradecemos la función que
realizan a favor nuestro.
Se consiguió información a través de los bomberos que
existe un registro que ellos manejan con relación a las
personas que han sido atendidas por ellos, encontrando
zonas alejadas por lo que se encuesto a las personas
que han sido atendidas dentro de Tarapoto, Morales y
la banda de Shilcayo obteniendo lo siguiente:
Cuadro N° 03 Opiniones sobre el tiempo de llegada a emergencias
Fuente: Elaboración propia
Gráfico N° 03 Diferencias porcentuales de opinión
Fuente: Elaboración propia
TABULACIÓN Nº 03Tiempo Fi %
De 1 a 10 min 6 24%De 11 a 15 min 6 24%De 16 a 20 min 6 24%De 21 a 30min 7 28%Otro 0%TOTAL 25 100.00
24% 24% 24%28%
0%
Teniendo a estas personas encuestadas como parte
fundamental del presente trabajo de investigación,
debido a que hay experimentado circunstancias
difíciles y hay contado con el apoyo de los bomberos,
encontrando un número aproximado y no muy distante
con relaciona al tiempo de llegada, un 28 % afirmo que
el tiempo que tardaron en llegar a los lugares donde se
produjeron emergencias fue entre 1 y 10 minutos
aproximadamente.
Con relación al público en general que se encuesto el
30 de Junio en la actividad realizada por la
Universidad Nacional de San Martín, a favor de los
Bomberos, en realizar encuestas, se obtuvo lo
siguiente:
Cuadro N° 04 Opiniones sobre el tiempo de llegada a emergencias
Fuente: Elaboración propia
Gráfico N° 04 Diferencias porcentuales de opinión
TABULACIÓN Nº 04Tiempo Fi %
De 1 a 10 min 41 63%De 11 a 15 min 19 29%De 16 a 20 min 2 3%De 21 a 30min 2 3%
Otro 1 2%TOTAL 65 100.00
63%
29%
3% 2%3%
Fuente: Elaboración propia
Estas cifras que se han obtenido en el proceso de
recopilación de información para el presente trabajo
son válidas. Si se analiza y comparan los resultados, de
las entrevistas y las encuestas aplicadas ambos
coinciden arrojando una cifra aprobatoria de más del
50% con relación a la una adecuada ubicación actual
que tiene los bomberos y al tiempo de llegada a los
lugares más cercanos como son Tarapoto, Morales y la
Banda de Shilcayo, cabe mencionar que no debemos
dejar a un lado las dificultades ya mencionadas durante
el desarrollo del trabajo.
4.1.3 TIPOS DE EMERGENCIAS QUE ASISTEN LOS
BOMBEROS Y CUALES HAN SIDO LAS MÁS
PREDOMINANTES EN EL AÑO 2011.
Para conocer los tipos de emergencias que asisten los
bomberos es importante mencionar que la finalidad de
todo servicio de emergencia es la de salvar la vida de
las personas en peligro. Secundariamente, su trabajo se
dirige a la neutralización y a la prevención de todo
siniestro o situación de riesgo, utilizando los medios y
recursos disponibles con la mayor eficacia posible. Para
conseguirlo, su actuación debe seguir una sistemática
general basada en las fases sucesivas y/o simultaneas, a
lo que se añadirán las normas específicas de actuación
que deben seguirse según el tipo de siniestro o de
riesgo al que se deban enfrentar.
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú tiene
a nivel nacional tienes las siguientes funciones:
a) Formular, coordinar, aprobar, ejecutar y supervisar
planes y normas técnicas relacionadas con la
prevención y combate de incendios. (MODIFICADO
POR LEY 27140).
b) Combatir incendios, atender emergencias ocasionadas
por incendios o accidentes, prestando el socorro y la
ayuda debidos.
c) Dirigir y controlar a nivel nacional las actividades de
las organizaciones que desarrollen acciones contra
incendios y rescate en caso de siniestros, a excepción
de las correspondientes a las Fuerzas Armadas y
Policía Nacional del Perú.
d) Brindar el apoyo requerido por las autoridades
respectivas para la mitigación de desastres naturales
o inducidos, conforme a las directivas del Sistema
Nacional de Defensa Civil.
En las Entrevistas realizadas a los Bomberos, se ha
logrado identificar las siguientes emergencias:
- Incendios.- Sean estos provocados por la naturaleza o
por la mano del hombre.
- Fuga de gas, corto circuito.
- Emergencias médicas y accidentes vehiculares.
- Inundaciones, huaycos y derrumbes.
Es importante registra el grado de conocimiento que tiene
la población con relación a las emergencias que son
atendidas por los bomberos, de esta manera evitar llegar a
mayores circunstancias que podrían ser lamentables para
la población, debido a esto se obtuvo los siguiente:
Cuadro N° 05 Opiniones sobre el conocimiento de la población en general sobre emergencias
TABULACIÓN Nº 05Conocimiento de
Casos Fi %Si 44 67.70No 21 32.30
TOTAL 65 100.00
Fuente: Elaboración propia
Gráfico N° 05 Diferencias porcentuales de opinión
Fuente: Elaboración propia
Cuadro N° 06 Opiniones sobre el conocimiento de la población atendida por los bomberos sobre
emergencias
Fuente: Elaboración propia
Gráfico N° 06 Diferencias porcentuales de opinión
Fuente: Elaboración propia
Con este resultado comprobamos que la población en su
mayoría sabe las emergencias que son atendidas por los
bomberos, analizando esto me atrevería a decir que no
colaboramos con ellos no porque desconozcamos la
función que cumplen dentro de nuestra sociedad sino que
TABULACIÓN Nº 06Conocimiento de
Casos Fi %Si 17 68No 08 32
TOTAL 25 100.00
67.70%
32.30%
68%
32%
ignoramos lo que ellos hacen por nosotros. A continuación
presento lo siguiente:
Cuadro N° 07 Población atendida por los bomberos
Fuente: Elaboración propia
Gráfico N° 07 Diferencias porcentuales de emergencias
Fuente: Elaboración propia
La población que en su momento solicitó el apoyo de los
bomberos, confirma que el 28% ha sido atendido por casos
de incendios, seguido nuevamente de un 28% que afirmo
fue atendido por Inundaciones, un 40% entre accidentes
vehiculares y emergencias médicas tal como se muestra en
el grafico N° 07, concluyendo de esta manera que hay un
alto índice de suceso por los cuales la población requiere
TABULACIÓN Nº 07Emergencia Fi %INCENDIO 7 28%INUNDACIONES 1 4%RESCATES 0 0%ACCIDENTE VEHICULAR 7 28%EMERGENCIAS MEDICAS 5 20%CORTO CIRCUITO 5 20%HUAYCOS 0 0%OTROS 0 0%TOTAL 25 100.00
28%
4%
0%
28%
20% 20%
0% 0%
de la intervención inmediata de los bomberos para asistir
diversas emergencias.
Hay un conocimiento por parte de la población sobre
aquellos casos en los que intervienen los bomberos tal y
como se muestra a continuación:
Cuadro N° 08 Opiniones sobre el conocimiento de la población en general sobre emergencias
predominantes
Fuente: Elaboración propia
Gráfico N° 08 Diferencias porcentuales de opinión
Fuente: Elaboración propia
TABULACIÓN Nº 08Emergencia predominante Fi %INCENDIO 65 22.18INUNDACIONES 34 11.60RESCATES 28 9.56ACCIDENTE VEHICULAR 42 14.33EMERGENCIAS MEDICAS 31 10.58FUGA DE GAS 25 8.53CORTO CIRCUITO 31 10.58HUAYCOS 17 5.80VENTARRONES 18 6.14OTROS 2 0.68TOTAL 65 100.00
22.18%
11.60%
14.33%
9.56%
10.58%
8.53%
6.14%
10.58%
5.80%
0.68%
Los resultados son verídicos, la población en su mayoría
conoce las emergencias que los bomberos asisten, y
consideran que entre las más predominantes que se han
suscitado en nuestra localidad son: un 22.18% incendios,
14.33% accidentes vehiculares, 11.60% Inundaciones,
distintas emergencias que en el grafico N° 08 se observa.
Nuestra localidad y aquellas zonas aledañas a la nuestra,
donde los bomberos intervienen, son vulnerables a
diferentes siniestros, por lo que la acción de los bomberos
debe ser inmediata frente a estos sucesos, debido a esto
aparecen interrogantes:
¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia
simultáneamente? ¿Cómo es la atención?
La respuesta de nuestros bomberos no se hizo esperar
frente a esta interrogante y uno de las afirmaciones fue:
“Si, hemos atendido emergencias simultáneamente
en muchas oportunidades, con respecto a la atención
siempre hemos dado lo mejor de nosotros y gracias a
Dios todo ha resultado bien, se han controlado y
atendido dela mejor manera, sin embargo se
requiere mayor personal y tiempo, y muchas veces no
contamos con el personal necesario en esos
momentos porque la mayoría de nuestros hermanos
bomberos trabajan para poder cubrir sus
necesidades, ya que dando el servicio aquí en la
compañía no son remunerados pero su vocación de
ayuda hacia los demás hace que pertenezcan en
nuestra institución, y así como estos tenemos
muchos inconvenientes detrás como el trasporte, los
vehículos son antiguos y fallan a cada momento, la
falta de combustible, algunos equipos que ya han
quedado obsoletos o no contamos con algunos según
el tipo de emergencia, pero a pesar de todo ello,
damos entrega en cada cosa que hacemos y contra
todo pronóstico hemos atendido satisfactoriamente,
con lo que tenemos, a nuestras medidas.”11
Así como estas respuesta, la mayoría de los bomberos
coinciden, si bien es cierto tienen dificultades y carencias,
pero dan todo lo mejor porque la atención que brindan sea
la mejor, la población desconoce de las dificultades por la
que ellos pasan, y ante esto se preguntó a la comunidad
que ha sido atendida por ellos y el público en general ¿qué
opinan sobre la atención que los bomberos dan a la
comunidad? y se obtuvo lo siguiente:
Cuadro N° 09 Opiniones del público que ha sido tendida por los bomberos
Fuente: Elaboración propia
Gráfico N° 09 Diferencias porcentuales de opinión
11 Anexo N° 01 Encuesta dirigida al Cap. CBP. Whiliam Jesús Perdave Meneses Jefe de personal e instrucción de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San Martin
TABULACIÓN Nº 09Calificación de
Atención Fi %BUENA 4 16%
REGULAR 15 60%
MALA 6 24%
TOTAL 25 100.00
Fuente: Elaboración propia
No muy alentadora resultaron las opiniones de las
personas que han sido atendidas por los bomberos durante
el año 2011, un 60% de 25 encuestados afirmo que la
atención que obtuvieron por parte de los bomberos fue
regular, un 24% confirmo que la atención que recibió fue
mala (pésima) y solo el 16% opino que recibió una buena
atención, por lo que se podría concluir que un gran
porcentaje de la población no está totalmente satisfecha
con la atención que recibió, cabe mencionar que muchas
veces la población no es cociente de las dificultades y
carencias con las cuales los bomberos se arriesgan para
poder ayudar aquellas personas que requieren de su
servicio.
Si bien es cierto que las entrevistas arrojaron resultados
diferentes a las encuestas, donde los bomberos afirman
una atención buena pero es aquí donde entra en
contradicción con el usuario.
Esto me llevo a buscar una nueva opinión, y aproveche la
actividad realizada por la facultad de Turismo de la
Universidad Nacional de San Marín para poder llegar a
resultados más exactos, presentando a continuación lo
siguiente:
Cuadro N° 10 Opiniones sobre la atención de los bomberos hacia la población
TABULACIÓN Nº 10Calificación de
función Fi %BUENA 21 32%REGULAR 40 62%MALA 4 6%TOTAL 65 100.00
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 10 Diferencias porcentuales de opinión
Fuente: Elaboración propia
Los resultados obtenidos según el grafico N° 10 arrojan
datos como: el 62% de la población encuestada afirma que
la atención de los bomberos es regular, el 32% confirma
que los bomberos dan una buena atención y el 6% cree que
los bomberos dan una mala (pésima) atención.
Comprobando de esta manera que ante la sociedad los
bomberos no dan una buena atención, debiendo mejorar
estos resultados nada alentadores para nuestros amigos
bomberos.
A continuación doy a conocer los tipos de emergencias y las más predominantes durante el año
2011 registrada por la Compañía de Bomberos CIA: B-71 CAP. CBP. "JUAN ROBERTO
ACEVEDO"
Cuadro N° 11 REGISTRO DE EMERGENCIAS COMANDANCIA DEPARTAMENTAL: XVII COMANDANCIA DEPARTAMENTAL DE SAN MARTIN - 2011
NÚMERO Y NOMBRE DE LA CIA: B-71 CAP. CBP. "JUAN ROBERTO ACEVEDO"
TIPO DE EMERGENCIASENE FEB
MAR
ABR
MAY
JUNJUL
AGOSET
OCT
NOVDIC
TOTAL
1 INCENDIO 05 10 10 10 03 06 04 05 03 01 02 05 64
2 FUGA DE GAS 02 05 05 03 02 01 00 01 01 00 00 02 22
3 EMERGENCIAS MEDICAS 10 15 15 15 06 08 06 07 02 02 02 07 95
4 RESCATE 01 01 01 01 01 03 01 00 01 00 00 01 11
5DERRAME DE PRODUCTOS 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 01
6 CORTO CIRCUITO 03 05 05 05 01 01 03 00 02 00 00 01 26
7 SERVICIO ESPECIAL 00 00 00 02 03 04 04 01 04 00 14 03 35
8ACCIDENTE VEHICULAR 05 08 08 03 02 02 02 01 03 02 00 03 39
9 FALSA ALARMA 20 25 25 15 01 02 01 02 05 00 00 01 97
10 HUAYCOS 00 00 00 00 01 01 01 01 00 01 00 01 06
11 INUNDACIONES 00 00 02 00 01 02 03 05 00 01 00 00 14
12 DERRUMBES 02 00 00 02 00 01 01 03 00 00 01 01 11
13 VARIOS 00 00 00 00 01 00 01 00 00 01 00 01 04
14 COMISIONES 02 01 01 01 03 03 04 01 03 11 11 07 48
TOTAL 50 70 72 57 25 34 31 27 25 19 30 33 473
.
(*) ATENTADOS, ANIEGOS, ETC
NOTA: NINGUNA INTERVENCION RELLENAR CON (--)
FUENTE: Compañía de bomberos B-71 CAP. CBP. "JUAN
Grafico N° 11 Diferencias porcentuales – registro de emergencias
Fuente: Elaboración propia
El gráfico N° 11 se muestra los resultados obtenidos por
los bomberos durante el año 2011, dando a conocer las
emergencias que predominaron en ese año, también
dentro del registro que maneja la Compañía de Bomberos
una cifra alarmante se presenta 97 llamadas se han
registrado como falsas alarmas haciendo un 20.51%, sin
considerar que algunas no fueron registradas debidos a
otros factores, lo que hace que concluyamos que ay
muchas personas que no son prudentes y que ven la labor
delos bomberos como un juego, como diversión, ya que al
realizar una llamada donde se registra un hecho no
verdadero, se puede ocasionar problemas mayores por
que los bomberos en vez de prevenir un suceso real,
gastan energías y materiales acudiendo a llamados falsos,
entre los casos más predominantes se registraron 20.08%
de emergencias médicas, incendios un 13.53%, comisiones
10.15% básicamente dentro de este rubro los bomberos
apoyan a instituciones con la seguridad de algún evento o
suceso para la cual has sido llamados, accidentes
vehiculares un 8.25% y entre otras emergencias que se
han registrado durante el año 2011, concluyendo que son
muchos los casos donde los bomberos han asistido, y se
reconoce la importancia que tienen en nuestra sociedad,
mencionado también que realizan planes de prevención en
localidades rurales donde se registran peligros de
emergencias naturales como inundaciones, huaycos y
otros.
4.1.4 TIEMPO DE PREPARACIÓN Y LOS AMBIENTES
EN LOS QUE SE DESARROLLA ESTA ACTIVIDAD
CUANDO INGRESA UN BOMBERO VOLUNTARIO A
LA COMPAÑÍA PARA PODER ASISTIR
EMERGENCIAS.
Debemos conocer con exactitud la definición de bombero y
lo que hace:
Es el profesional encargado históricamente de apagar
incendios, evitar la aparición o propagación del fuego y
con la obligación de proteger, rescatar y salvar vidas y/o
bienes por ese incuestionable orden tengan o no que ver
con el fuego. Actualmente el número de intervenciones
que no tienen relación con el fuego directamente se ha
ampliado de forma considerable siendo mayores estas que
las labores "clásicas" de los bomberos. La labor del
bombero implica trabajo en equipo, poseer capacidad de
entrega y sacrificio y una buena condición física y
psicológica. Sus metodologías son muy avanzadas y
emplean equipos de últimas tecnologías tanto para apagar
como para evitar o minimizar fuegos y el daño que puedan
causar, como autobombas, vehículos de altura y
procedimientos químicos y físicos para la extinción de los
incendios, así como rescates y salvamentos de todo tipo
con equipos hidráulicos o neumáticos de descarcelación
para actuar en ellos, además de una infinidad de otros
servicios a veces poco catalogables.
El proceso de Admisión para Bomberos Alumnos
postulantes a las compañías de Bomberos peruanas se
componen de cuatro etapas:
Etapa de Acreditación: Presentación de los Bomberos
Alumnos y documentación sustentatorios ante la DIGECIN.
La encargada es la Comandancia Departamental
respectiva y tendrá carácter selectivo.
Etapa de Calificación: Proceso de evaluación y admisión
a la ESBAS sobre conocimientos de carácter general,
esfuerzo físico y evaluación psicológica a cargo de la
DIESBAS. Tendrá carácter eliminatorio.
Etapa de Instrucción: Preparación y evaluación del
Bombero Alumno según la currícula institucional a cargo
de la ESBAS. Tendrá carácter calificatorio.
Etapa de Certificación: Calificación del Bombero Alumno
como apto para el servicio en el CGBVP a cargo de la
DIGECIN del CGBVP. Tendrá carácter resolutivo.
DEL BOMBERO ALUMNO
Artículo 7°.- Bombero Alumno
Bombero Alumno, es la persona natural mayor de quince
años, que como postulante, ha aprobado los requisitos
para su admisión. Como tal, recibe la instrucción para el
desempeño de las actividades institucionales en la Escuela
Básica del Centro de Instrucción, y de aprobar la
evaluación, obtiene la calificación de APTO para el servicio
en el CGBVP.
Artículo 8°.- Requisitos
Para ingresar a la Escuela Básica del Centro de
Instrucción del CGBVP el postulante acreditará:
a) Documento de Identidad o Partida de nacimiento en el
caso de menores de edad.
b) Certificados de estudios y/o trabajo.
c) Declaración jurada de no tener antecedentes penales
o policiales.
d) Certificados de haber aprobado los exámenes: médico,
psicológico y de aptitud física, expedidos por el
CGBVP.
e) Resolución de Bombero Alumno, expedida por la
Comandancia Departamental.
Artículo 9°.- Derechos
El Bombero Alumno, al incorporarse a la Escuela Básica,
tiene derecho a recibir a título gratuito los cursos,
entrenamientos y asesoría para su instrucción; asimismo
goza de los beneficios establecidos en el Título VI del
presente Reglamento.
Artículo 10°.- Obligaciones
El Bombero Alumno, al incorporarse a la Escuela Básica,
suscribe y se adhiere a los principios enunciados en el
Artículo 1° del presente Reglamento.
El Bombero Alumno, durante su permanencia en la
Escuela Básica, se encuentra obligado a cumplir
satisfactoriamente las metas académicas y guardar sus
normas disciplinarias. En caso de incumplimiento de las
mismas, será separado del CGBVP, por Resolución
expedida por el Comandante Departamental, a solicitud
del Director de la Escuela Básica.
El Bombero Alumno durante su permanencia en la
Compañía de Bomberos, se encuentra obligado a prestar
servicio en la misma por un tiempo mínimo de seis (6)
horas semanales, así como a cumplir las normas
institucionales; en caso de incumplimiento de éstas, será
separado del CGBVP por Resolución expedida por el
Comandante Departamental, a solicitud del Comandante
de la Compañía que lo presentó.
Artículo 11°.- Participación en Acciones del CGBVP
El Bombero Alumno calificado APTO para el servicio, que
no sea mayor de edad, podrá participar en las acciones del
CGBVP, previa autorización notarial de sus padres o
tutores, bajo la supervisión directa de quien se encuentra
al mando de la operación.
Aproximadamente el proceso de formación de un
bomberos voluntario aspirante es un año: “Primero se
pasa por un proceso que consta de un examen
físico y un examen sicológico para que puedan
ingresar, ya que las personas tienen que estar
preparadas en estos aspectos para poder asistir
casos de emergencia, ingresan como bomberos
postulantes y están a prueba durante 1 mes en
este periodo se ve el grado de interés de la
persona, luego viene un periodo de 6 meses donde
reciben curso, nosotros lo llamamos la escuela
básica, los postulante toman este curso los fines
de semana desde el viernes, sábado y domingo; al
aprobar los cursos de la escuela básica entran al
grado de bombero alumno (aún no está preparado
para salir a atender emergencias) la preparación
del bombero alumno es 6 meses aquí se forman y
al aprobar esta etapa pasan a ser seccionarío
donde a nivel nacional ya eres reconocido como
bomberos y recién pueden salir a las emergencias
porque ya están preparados tanto física como
sicológica, ya recibieron el conocimiento para
brindar los primeros auxilios.”12
Toda compañía de bomberos dentro de sus
instalaciones debe tener espacios donde se realice la
escuela básica de los bomberos voluntarios aspirantes,
ambientes acondicionados para este fin, para que los
postulantes que desean ingresar a la compañía se
familiaricen cada vez más estando dentro de un cuartel
de bomberos.
La compañía de bomberos de Tarapoto dentro de sus
instalaciones hace uso de un espacio en la cual se dan
todo tipo de reuniones y es allí donde se capacita y se
forma al bomberos voluntario aspirante: “No, no
tenemos un lugar dentro de nuestras instalaciones
para realizar la preparación de los que ingresan
como voluntarios, pero dentro de nuestras
posibilidades acondicionamos un ambiente a la
cual lo llamamos sala-estar y allí se realizan todas
estas actividades, no es apropiado pero es lo que
tenemos y hay que adecuarnos a eso.”13
12 Anexo N° 01 Encuesta dirigida al Cap. CBP. Diger Cachique Aspa Teniente de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San Martin13 Anexo N° 01 Encuesta dirigida al Cap. CBP. Roger Morí Alegría- Jefe de la 17 Comandancia Departamental de San Martin del Cuero de Bomberos Voluntarios del Perú
Foto del Estar dentro de la compañía de bomberos de
Tarapoto donde se realizan las actividades de formación
y capacitación para los bomberos alumnos.
Se concluye que aproximadamente la preparación que
tiene un bombero voluntarios aspirantes es de un año,
tiempo en el cual se capacitará y formara con los
principio establecidos de la compañía, se hace mención
que dichas personas que desean ingresar a los
bomberos tienen que cumplir los requisitos ya
mencionados, se determina también que no hay
ambientes adecuados en los que se pueden generar esta
actividad, solo existen ambientes improvisados dentro
de la compañía en donde no solo se utiliza como aula
sino también se generan otras actividades debido a la
falta de infraestructura que tienen la compañía de
bomberos.
4.1.5 EQUIPOS Y MATERIALES NECESARIOS PARA EL
TRABAJO DE LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE
TARAPOTO
Conozcamos los equipos y materiales que debe tener toda
compañía de bomberos:
4.1.5.1 LOS UNIFORMES están conformados por prendas
básicas, prendas complementarias y prendas de
cabeza, las mismas que comprenden:
(a). Prendas Básicas:
Está constituido por las prendas de cobertura del
cuerpo, que son: saco, camisa, pantalón, blusa, falda,
casaquilla, polo color blanco, la corbata larga, corbatín,
correa color negro con hebilla dorada, calcetines color
negro, medias nylon color carne, zapatos de charol
femenino y masculino, y borceguíes.
(b). Prendas Complementarias:
Son aquellas prendas que se sobreponen o anteponen
al uniforme, por razones de protección del clima o
estética, están divididas en:
1º De Abrigo: La chompa, la casaca de manga larga y
el chaleco.
2º Adicionales: La malla para el cabello, aretes tipo
perla blanco, guantes de cuero negro, cartera de cuero
negro, correaje y otras que se autoricen.
3º Accesorios: Son aquellas que no son parte de los
uniformes, pero que sin embargo por su uso son
necesarios, Ejemplo: el reloj pulsera, el lapicero, El aro
matrimonial, la sortija de promoción, entre otros.
4º Insignias: Son aquellas prendas que llevan los
uniformes para distinguir el grado, la especialización,
logros alcanzados e intervenciones destacadas dentro
de la carrera, están clasificados en:
a)Distintivos.- Son prendas que distinguen los
uniformes en razón del grado del Oficial (caponas,
etc.), la Compañía a la que pertenece, (parches), del
mando, cargo o función que ejerce (Corneta de
mando, cordones de Ayudantía).
b)Emblemas.- Son prendas que indican:
a. Por instrucción recibida (insignias de cursos de
especialización).
b. Por desempeño de cargos (Comando Nacional,
Comandancias),
c. De Comandancia Departamental,
d. De Compañía de origen y otras que se autoricen.
c)Condecoraciones.- Son prendas que indican hechos o
servicios extraordinarios a las cuales se ha hecho
acreedor el personal, de acuerdo a lo establecido en su
respectivo Reglamento.
Las Condecoraciones por orden de importancia son:
a- Dios, Patria, Humanidad, otorgada por el
Comando Nacional en todos sus grados.
b- Medallas otorgada por las Comandancias
Departamentales, en todos sus grados.
c- Medallas otorgadas por las Compañías de
Bomberos en todos sus grados.
d- Medallas otorgadas por otras instituciones
exclusivamente por mérito bomberil.
Todas las medallas deberán estar complementadas con
sus respectivos cintillos.
Fuente: http://www.bomberosperu.gob.pe/np_index.asp
UNIFORME DE GALA
Fuente: http://www.bomberosperu.gob.pe/np_index.asp
UNIFORME TROPICAL O DE VERANO
Fuente: http://www.bomberosperu.gob.pe/np_index.asp
UNIFORME ROJO ALTERNO
4.1.5.1 EQIPOS Y MATERIALES DE PROTECCION.-
Están conformados por prendas básicas, prendas
complementarias y prendas de cabeza, las mismas que
comprenden:
Equipos de protección para bomberos
- Chaqueta, pantalón y tirante
- Cascos
- Capuchas
- Guantes
- Botas
- Trajes químicos
- Equipo aluminizado
Mangueras contra incendios
Equipo de cómputo
- Computadoras
- Impresoras
Uniforme de bomberos para emergencias
- Mameluco de drill
- Mameluco de nomex
- Borceguíes
- Chalecos reflectivos
- Chompas
Máquinas de apoyo para emergencias
- Motobomba
- Grupo electrógeno
Camilla cuchara
Utensilios para rescate
- Cuerdas de rescate
- Escaleras
- Tabla rígida
Equipos de comunicación
- Portátil
- Móvil
- Estaciones repetidoras
Utensilios de dormitorio
- Colchones
- Ropa cama
Espuma para incendios
Combustible para vehículos
Reparación y mantenimiento de vehículos
Equipo de rescate para estructuras colapsadas
Cama camarote
Mascara de protección
Hemos identificado los equipos y materiales con lo que
debería contar la Compañía de Bomberos de nuestra
ciudad.
Empezaremos analizando los uniformes con los que cuenta
el personal Bomberil de nuestra ciudad.
Fuente: www.google.com
En la imagen apreciamos que los bomberos cuentan con el
uniforme rojo alterno, y de acuerdo con las visitas a las
instalaciones que hice en varias oportunidades y las
entrevistas que realice, puedo concluir que no poseen los
uniformes de gala, ni el uniforme tropical.
Con respecto a los equipos y materiales, comparando la
información ya mencionada con la realidad de nuestra
compañía presento lo siguiente:
Equipos de protección para bomberos
El equipo de
protección es
individual, cada
bombero debe contar
con su equipo de
protección.
Cap. CBP. Roger Morí
Alegría
Sin embargo esto no
sucede en la Compañía
de bomberos de
Tarapoto, los equipos
de protección son
compartidos por los
bomberos de turno ya
que todos no cuentan
con los aditamentos
personales.
Las imágenes
muestran que las
casacas y los
pantalones están
deteriorados debido al
uso constante que le
dan, los cascos
también presentan
deterioros ya que son
compartidos. Las botas
al igual que los demás
implementos que
conforman el equipo
de protección son
compartidas y se
necesita renovarlas.
Mangueras contra incendios
Las mangueras con
las que cuenta la
compañía de
bomberos de Tarapoto
están deteriorándose
ya que algunas tienen
más de 10 años de
uso, este material es
necesario para
emergencias como
incendios.
Equipo de cómputo
Uniforme de bomberos para emergencias
Existen 2 uniformes con los que cuenta la compañía
de bomberos de Tarapoto para emergencias que se
utilizan en casos especiales como derrame de
productos químicos y rescates.
Máquinas de apoyo para emergencias
Dentro de las instalaciones de la compañía de
bomberos se cuenta con un grupo electrógeno que
constantemente se daña, cuentan con motobomba
peo ya son máquinas que han sobrepasado su tiempo
de vida útil y la capacidad con la cual han sido
adquiridas, necesitando renovarlas para mejorar el
servicio.
Camilla cuchara
La estación cuenta
con equipos de
cómputo operativos,
estos se encuentran
conservados y en
buen estado, no hay
necesidad aun de
renovarlos por lo que
están funcionando
adecuadamente.
La compañía de bomberos cuanta con dos camillas,
las utilizan en diferentes tipos de emergencias como
accidentes vehiculares, emergencias médicas, entre
otras.
Utensilios para rescate
A su vez cuentan con una escalera que es utilizada
en aquellas emergencias que requieren que se
producen en 2do piso o aquellas que se dan en
alturas mayores.
Equipos de comunicación
Los bomberos cuentan con equipos móviles
(celulares) adquiridos por ellos mismo.
Utensilios de dormitorio
En el dormitorio o cuarto de guardia cuentan con
colchones aunque estos deben ser remplazados por
unos nuevos y fundas para los mismos.
Espuma para incendios
Poseen una cuerda de
50m con la cual
realizan labores de
rescate, está en buen
estado y dentro de su
almacén poseen una
curda más que es
utilizada cuando se
producen
emergencias
simultáneas.
Cuentan con extintores,
estos les proporcionan
el estado, algunos
expiran por que no son
utilizados
constantemente debido
a que si se genera un
incendio utilizan el
carro cisterna para
controlar la
emergencia.
Combustible para vehículos
Hay una dotación económica que llega a la compañía
de bomberos y es estrictamente utilizada para
combustible y útiles de oficina, sin embargo no es
suficiente para los vehículos ya que el radio de
acción es muy amplio y muchas veces los bomberos
tienen que poner dinero de ellos mismos adicional a
lo que el estado les proporciona para poder suplir
esta necesidad y aun así carecen de combustible,
pero a pesar de todas estas dificultades dan un
servicio a la comunidad de acuerdo a sus
posibilidades.
Reparación y mantenimiento de vehículos
Es un ambiente destinado a la reparación y
mantenimiento de las unidades vehiculares, la
imagen muestra los tres carros operativos con los
que cuenta, pero que muchas veces fallas debido a
los años que tienen de uso. Cuentas con otros
vehículos que no están equipados y sobre todo no
están funcionando.
Equipo de rescate para estructuras colapsadas
No cuentas con equipos de rescates en caso
sucedieran emergencias para estructuras
colapsadas.
Cama camarote
Los camarotes están en buen estado, pero
Mascara de protección
Mascara de protección
y arnés, que son
utilizados en rescates y
otras emergencias que
la requieren.
Es necesario mencionar
que hace 3 años a tras
se implementó a la
compañía de bomberos
con 3 mascaras de
protección.
Es importante que la población conozca y se informe
sobre los equipos y materiales que utilizan los
bomberos en las distintas emergencias que asisten,
pero sobre todo que sepa y opine con la mirada crítica
que se debe, si los bomberos cuentan con los equipos y
materiales necesarios para las emergencias que
asisten, se aprovechó la actividad a favor de los
bomberos para encuestar a la población y se obtuvo lo
siguiente:
Cuadro N° 12 Opinión acerca de los equipos y materiales
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 12 Diferencia porcentajes de opinión
TABULACIÓN Nº 12Equipos y materiales Fi %
SI 08 12.30%NO 57 88.70%
TOTAL 65 100.00
12.30%
88.70%
Fuente: Elaboración propia
La población opinó que los bomberos no cuentan con
los equipos y materiales adecuados, el 88% afirmo que
carecen de equipos y materiales tal como se observó
en el incendio que ocurrió la fecha 19/05/2012 en la
intersección de los jirones Martínez de Compañón con
Pedro de Urzúa.
Se buscó la opinión de aquellas personas que han sido
atendidas por los bomberos y se muestra lo siguiente:
Cuadro N° 13 Opinión acerca de los equipos y materiales
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 13 Diferencia porcentajes de opinión
TABULACIÓN Nº 13Equipos y materiales Fi %
SI 3 12%
NO 22 88%
TOTAL 25 100.00
88%
12%
Fuente: Elaboración propia
Se concluye que tanto los bomberos como las personas
que han participado en las encuestas afirman que
nuestra compañía carece de materiales y equipos
adecuados para asistir emergencia, poseen si bien es
ciertas herramientas, pero que con el pasar del tiempo
han quedado en desuso.
4.1.6 CANTIDAD ÓPTIMA DE BOMBEROS
NECESARIOS PARA EL ÁMBITO DE INFLUENCIA
DE LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS
Es importante mencionar que la mayoría de los cuerpos de
bomberos pertenecen al servicio público. Son voluntarios
que trabajan de manera gratuita. Además de su actividad
principal que es combatir el fuego se dedican a la atención
de incidentes con materiales peligrosos, manejo y control
de derrames y desastres químicos, salvamento de
personas, rescate en montaña, trabajos de altura y rescate
en accidentes de tráfico entre otras, sin necesidad de
requerimiento alguno por parte de las autoridades. Por eso
es necesario identificar el personal bomberil adecuado en
una determinada localidad ya que en base a ello se pueden
prevenir y actuar de manera eficiente y rápida en aquellas
situaciones de peligro para lo cual han sido preparados.
"Para mencionar solo un ejemplo basta hablar del
cuerpo oficial de bomberos que en la actualidad
cuenta con 400 efectivos (ampliables este año a 480).
Los estándares internacionales hablan de un
bombero por cada 1.000 habitantes, es decir que la
ciudad debería tener por lo menos 6.000 bomberos
para cada turno. Las proyecciones dan para que el
cuerpo de bomberos cuente con 1.200 a 1.500
bomberos para el 2015, cifra que también resulta ser
muy baja. Lo anterior sin mencionar otras
deficiencias como son las comunicaciones y la poca
capacidad de respuesta del Número Único del
Sistema de Emergencias NUSE, la falta de educación
y de cultura en este ámbito, la baja asignación
presupuestal de los bomberos, el reducido número
de estaciones de bomberos y la necesidad
apremiante de refuerzo estructural de algunas de las
existentes. Retomado de Exposición de motivos”14
Se deben tener en cuenta el número de bomberos con
relación a la población de un determinado territorio, en
Tarapoto ¿habrá el personal bomberil necesario?
¿Necesitaremos más bomberos?: “No, creo que si
necesitamos más personal ya que la población está
creciendo y los accidentes de cualquier índole
ocurren a cada momento.”15
Es importante saber que opinan las personas que han sido
atendidas por los bomberos, hubo personal necesario en el
incidente que pasaron, se muestra lo siguiente:
Cuadro N° 14 Opinión del personal necesario para cubrir emergencias
14 Cepeda, Mosquera y López. (2009), Acuerdo Distrital 210 de 2001, Concejo de Bogotá, Bogotá.
15 Anexo N°01 Cap. CBP. Whiliam Jesús Perdave Meneses - Jefe de personal e instrucción de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San Martin
TABULACIÓN Nº 14Personal Fi %
SI 6 24%NO 19 76%
TOTAL 25 100.00
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 14 Diferencia porcentajes de opinión
Fuente: Elaboración propia
No hay mejor resultado que aquellas respuestas brindadas
por personas que han hecho uso del servicio de los
bomberos. Un 76% de los encuestados afirma que en el
momento de haber surgido la emergencia para lo cual
llamaron a la compañía de bomberos en busca de ayuda
inmediata, se determinó mediante los resultados obtenidos
que no hubo el personal necesario, si bien es cierto los
bomberos acudieron al llamado de dichas personas, sin
embargo se hubiera manejado en tiempos más cortos los
problemas o sucesos acontecidos si hubiese mayor
personal bomberil.
Como espectadores ante los diferentes problemas que
pasan en nuestra sociedad, tenemos el derecho de opinar
y ser críticos ante las diferentes circunstancias que pasan
en nuestra comunidad, tal es el caso de la Compañía de
bomberos, se aprovechó la actividad que fue a favor delos
bomberos con respecto al personal necesario que tiene la
Compañía y se obtuvo lo siguiente:
Cuadro N° 15 Opinión referente al personal necesario para cubrir emergencias
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 15 Diferencia porcentajes de opinión
Fuente: Elaboración propia
Los resultados obtenidos fueron que el 66% de la
población encuestada afirmo que no hay personal
necesario para atender a toda la población, es necesario
que existan as personas que brinde este servicio, de esta
manera contrarrestar cuando ocurren sucesos mayores y
que necesitan la intervención del personal necesario y
adecuado.
TABULACIÓN Nº 15Personal Fi %
SI 22 34%
NO 43 66%TOTAL 65 100.00
Según los estudios basados del SINVA (Servicios
comunales en la Unidad Vecinal. J. E. Campos de Almeida)
se determina que el servicio público como el de los
Bomberos para adoptar la cantidad optima del personal
bomberil se determina de la siguiente manera:
BOMBEROS
Población adoptada1,600 Habitantes por
hectáreas
Clase de ingresos Medios
Promedio de personas por
familia6 personas
Por cada 3,000 habitantes03 personas (personal
bomberil)
Fuente: Tesis “Compañía de Bomberos La Rincona” – Bach. Arq. José Antonio Arroyo Ulloa – Universidad Cesar Vallejo – Trujillo.
Teniendo como conocimiento la relación de los bomberos
con respecto a la población, mencionando solo los distritos
de Tarapoto, Morales y la Banda de Shilcayo, guiándonos
del siguiente cuadro:
CUADRO POBLACIÓN PROYECTADA
Existe una población aproximada de 135,500 pobladores,
sin contar aquellas zonas que se encuentran dentro del
radio de acción de los bomberos, sin embargo contamos
aproximadamente con 70 bomberos, “En realidad somos
aproximadamente 150 en nuestra localidad, de los
cuales 70 son activos, y dentro de los cuales 30
aproximadamente somos constantes, muchos
trabajamos para pagar nuestra necesidades ya que
ser bomberos es nuestra voluntad y no recibimos
pago alguno por ello, y si necesitamos más personal
que cuando reciban el cartón de bomberos no se
retiren como muchos ya lo han hecho sino que
después de eso sirvan a la comunidad. ”16.
CÁLCULO PARA LA CANTIDAD ÓPTIMA DE
BOMBEROS NECESARIOS PARA EL ÁMBITO DE
INFLUENCIA DE LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS
Conociendo el radio de acción de la Compañía de
Bomberos de Tarapoto y sabiendo la relación del personal
bomberil con respecto a la población se concluye en lo
siguiente:
Tomando de referencia la jurisdicción del área de acción
de la compañía de bomberos tendremos:
Cuadro N° 16: población total según departamento
y provincia
16 Anexo N°01 Cap. CBP. Roger Morí Alegría Jefe de la 17 Comandancia departamental de San Martin del Cuero de Bomberos Voluntarios del Perú
Por cada 1000 habitantes 1 bombero
Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda
Entonces si dentro de la jurisdicción que abarca las
provincias de Lamas, San Martin, Picota y El Dorado
hay 311 566 pobladores, aplicando el cálculo para la
cantidad óptima de bomberos tendríamos:
Actualmente no se cumple.
Habiendo elaborado el radio de acción en el punto
4.1.1 tenemos:
Cuadro N° 17: población total según provincia y
distrito
DEPARTAMENTO SAN MARTIN TOTAL
POBLACIÓN
PROVINCIAS HOMBRES MUJERES
Provincia de San Martin 161 132 82 159 78 973
Provincia de Lamas 79 075 41 489 37 586
Provincia de Picota 37 721 20 001 17 720
Provincia de El Forado 33 638 17 914 15 724
Total 311 566 161 563 150 003
Por 311 566 habitantes 312 bombero
PROVINCIA SAN MARTIN TOTA
L
POBLACIÓN
DISTRITOS HOMBRES
MUJERES
PROVINCIA DE SAN MARTIN
135 725
68 111 67 614
Distrito de Tarapoto 68
29533 625 3 4670
Distrito de Cacatachi 2 978 1 567 1 411
Distrito de Chazuta 8 556 4 532 4 024
Distrito Juan Guerra 3 224 1 717 1 507
Distrito de la Banda de Shilcayo
29 111
14 801 14 310
Distrito de Morales 23
56111 869 11 692
PROVINCIA DE LAMAS 30 279
15 540 14 739
Distrito de Lamas 13
1736 591 6 582
Distrito de Cuyumbuqui 4 461 2 407 2 054
Distrito de Tabalosos 12
6456 542 6 103
PROVINCIA DE PICOTA 8 164 4 240 3 924
Distrito de Picota 8 164 4 240 3 924
PROVINCIA DE EL FORADO 13 220
6 876 6 344
Distrito de San José de Sisa13
2206 876 6 344
Total 187 388
Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda
Entonces si consideramos alguna de los distritos de las
provincias mencionadas en el cuadro N°17 se
determina que aproximadamente 187 388 pobladores,
aplicando el cálculo para la cantidad óptima de
bomberos tendríamos:
Actualmente no se cumple.
Tomando solo en cuenta los distritos de Tarapoto, Morales
y la Banda de Shilcayo, obtenemos:
Cuadro N° 18: población total según distritos
Por 187 388 habitantes 189 bombero
Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda
Entonces consideramos los distritos ya mencionados en
el cuadro N°18 se determina que aproximadamente
120 967 pobladores, aplicando el cálculo para la
cantidad óptima de bomberos tendríamos:
Actualmente no se cumple.
Para el cálculo, se trabajó con el Censo del año 2007,
concluyendo que en la actualidad el número de
habitantes ha incrementado, si bien es cierto dentro de
la información obtenidas por los bomberos hay
aproximadamente 150 bomberos registrados a nivel
PROVINCIA SAN MARTIN TOTA
L
POBLACIÓN
DISTRITOS HOMBRES
MUJERES
PROVINCIA DE SAN MARTIN
Distrito de Tarapoto 68
29533 625 3 4670
Distrito de la Banda de Shilcayo
29 111
14 801 14 310
Distrito de Morales 23
56111 869 11 692
Total 120 967
Por 120 967 habitantes 120 bombero
nacional dentro de Tarapoto, pero solo 70 son hábiles y
un grupo muy reducido de 30 a 40 bomberos están
activos, y utilizando estas cifras se podría confirmar
que hace falta mayor personal dentro de nuestra
Compañía para poder asistir de manera mucho más
eficiente y eficaz los diferentes tipos de emergencia
para lo cual están preparados.
4.1.7 REQUERIMIENTOS FÍSICO – ESPACIALES DE LA
COMPAÑÍA DE BOMBEROS CAP. CBP. “JUAN
ROBERTO ACEVEDO” Nº 71.
Debemos conocer que menciona el reglamento nacional
de edificaciones con respecto a los requerimientos para
las compañías de bomberos:
REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
III.1. ARQUITECTURA - NORMA A.090
CAPITULO I - ASPECTOS COMUNALES
Artículo 1.- Se denominan edificaciones para servicios
comunales a aquellas destinadas a desarrollar actividades
de servicio públicos complementarios a las viviendas, en
permanente relación funcional con la comunidad, con el
fin de asegurar su seguridad, atender sus necesidades de
servicio y facilita el desarrollo de la comunidad.
Artículo 2.- Están comprendidas dentro de los alcances
de la presente norma los siguientes tipos de edificaciones:
Servicios de seguridad y vigilancia
- Compañía de bomberos
- Comisaria de policías
- Estaciones de serenazgo
Protección Social
- Asilos
- Orfanatos
- Juzgados
Servicios de culto
- Templos
- Cementerios
Servicios culturales
- Museos
- Galería de arte
- Bibliotecas
- Salones comunales
Gobierno
- Municipalidades
- Locales institucionales
CAPITULO II - CONDICIONES DE HABITABILIDAD Y
FUNCIONALIDAD
Artículo 3.- Las edificaciones destinadas a prestar
servicios comunales, se ubicarán en los lugares señalados
en los planes de Desarrollo Urbano, o en zonas
compatibles con la zonificación vigente.
Artículo 4.- Los proyectos de edificaciones para servicios
comunales; que supongan una concentración de público de
más de 500 personas deberán contar con un estudio de
impacto vial que propongan una solución que resuelva el
acceso y salida de vehículos sin afectar el funcionamiento
de las vías desde las que se accede.
Artículo 5.- Los Proyectos deberán considerar una
propuesta que posibilite futuras ampliaciones.
Artículo 6.- Las edificaciones para servicios comunales
deberán cumplir con lo establecido en la norma A.120
Accesibilidad para personas con discapacidad.
Artículo 7.- El ancho y número de escaleras será
calculado en función de números de ocupantes.
Las edificaciones de tres pisos o más y con plantas
superiores a los 500.00 m2 deberán contar con una
escalera de emergencia adicional a la escalera de uso
general ubicada de manera que perita una salida de
evacuación alternativa.
Las edificaciones de cuatro o más pisos deberán contar
con ascensores de pasajeros.
Artículo 8.- Las edificaciones para servicios comunales
deberán contar con ventilación natural o artificial
suficiente para garantizar la visibilidad de los bienes y la
prestación de los servicios.
Artículo 9.- Las edificaciones para servicios comunales
deberán contar con iluminación natural o artificial. El área
mínima de los vanos que abren deberá ser superior al 10%
del área del ambiente que ventilan.
Artículo 10.- Las edificaciones para servicios comunales
deberán cumplir con las condiciones de seguridad
establecidas en la Norma A.130 “Requisitos de seguridad”.
Artículo 11.- El cálculo de las salidas de emergencia,
pasajes de circulación de personas, ascensores, ancho y
número de escaleras se hará según la siguiente tabla de
ocupación:
Ambientes para oficinas administrativas 10.0
m2 por persona
Asilos y orfanatos 6.0 m2 por
persona
Ambientes de reunión 1.0 m2 por
persona
Área de espectadores de pie 0.25 m2 por
persona
Recintos para culto 1.0 m2 por
persona
Salas de exposición 3.0 m2 por
persona
Bibliotecas. Área de libros 10.0 m2 por
persona
Biblioteca. Salas de lectura 4.5 m2 por
persona
Estacionamiento de uso general 16.0 m2 por
persona
Los casos no expresamente mencionados consideran el uso
más parecido.
Artículo 12.- El ancho de los vanos de acceso a ambientes
de uso del público será calculado para permitir su
evacuación hasta una zona exterior segura.
Artículo 13.- Las edificaciones de uso mixto, en las que se
presenten servicios de salud, educación, recreación, etc.
deberán sujetarse a lo establecido en la norma expresa
pertinente en la sección correspondiente.
CAPÍTULO IV - DOTACIÓN DE SERVICIOS
Artículo 14.- Los ambientes para servicios higiénicos
deberán contar con sumideros de dimensiones suficientes
como para permitir la evacuación de agua en caso de
aniegos accidentales.
La distancia entre los servicios higiénicos y el espacio más
lejano donde pueda existir una persona, no puede ser
mayor de 30m. Medidos horizontalmente, ni puede haber
más de un piso entre ellos en sentido vertical.
Artículo 15.- Las edificaciones para servicios comunales,
estarán provistas de servicios sanitarios para empleados,
según el número requerido de acuerdo al uso.
Número de empleados Hombres
Mujeres
De 1 a 6 empleados 1L, 1 u,1l
De 7 a 25 empleados 1L, 1u, 1l 1L,
1l
De 26 a 75 empleados 2L, 2u, 2l 2L,
2l
De 76 a 200 empleados 3L, 3u, 3l
3L, 3l
Por cada 100 empleados adicionales 1L,
1u, 1l 1L, 1l
En los casos que existan ambientes de uso por el público,
se proveerán servicios higiénicos para público, de acuerdo
con lo siguiente:
Hombres Mujeres
De 0 a 100 personas 1L, 1u, 1l 1L,
1l
De 101 a 200 personas 2L, 2u, 2l 2L,
2l
De cada 100 personas adicionales 1L, 1u, 1l 1L,
1l
Artículo 16.- Los servicios higiénicos para personas con
discapacidad serán obligatorios a partir de la exigencia de
contar con tres artefactos por servicio, siendo uno de ellos
accesibles a personas con discapacidad. En caso se
proponga servicios separados exclusivos para personas
con discapacidad sin diferenciación de sexo, este deberá
ser adicional al número de aparatos exigible según las
tablas indicadas en los artículos precedentes.
Artículo 17.- Las edificaciones de servicios comunales
deberán proveer estacionamientos de vehículos dentro del
predio sobre el que se edifica.
El número mínimo de estacionamientos será el siguiente:
Para personal Para público
Uso general 1 est. Cada 6 pers. 1 est. Cada
10 pers.
Locales de asientos fijos 1 est. Cada 15
asientos
Cuando no sea posible tener el número de
estacionamientos requerido dentro del predio, por tratarse
de remodelaciones de edificios construidos al amparo de
normas que han perdido su vigencia o por encontrarse en
zonas monumentales, se podrá proveer los espacios de
estacionamiento en predios cercanos según lo que norme
el Plan Urbano. Igualmente, dependiendo de las
condiciones socio-económicas de la localidad, el Plan
Urbano no podrá establecer requerimientos de
estacionamiento diferentes a las indicadas en el presente
artículo. Deberá proveerse espacios de estacionamiento
accesibles para los vehículos que transportan o son
conducidos por personas con discapacidad, cuyas
dimensiones mínimas serán de 3.80 m de ancho x 5.00 m
de profundidad, a razón de 1 cada 50 estacionamientos
requeridos.
Artículo 18.- Las montantes de Instalaciones eléctricas,
sanitarias, o de comunicaciones, deberán estar alojadas en
ductos, con acceso directo desde un pasaje de circulación,
de manera de permitir su registro para mantenimiento,
control y reparación.
Zonificación y circulación.- Compañía de Bomberos
de Tarapoto
Fuente:
Elaboración propia
Leyenda:
Zona publica
Zona semipública
Zona privada
Circulación peatonal
Circulación vehicular
SISTEMA CONSTRUCTIVO:
La Compañía de Bomberos, es una obra construida
aproximadamente hace 20 años atrás, se construyó en dos
partes, primero se empezó con un solo ambiente, hoy en
día se ubica,, la oficina de la Comandancia departamental,
y la otra parte de la construcción fue un aporte de los
La imagen nos da una idea de la
organización entre los
ambientes existentes de la
compañía de bomberos, siendo
insuficiente los espacios con los
mismos bomberos, y es lo que hoy en día conforma toda la
infraestructura. Usaron conocimientos empíricos para su
construcción.
Leyenda:
Primera etapa
Segunda etapa
MATERIAL CONSTRUCTIVO:
Por lo que se observó en el trabajo de campo se hizo una
cimentación simple, los muros son de ladrillo, columnas de
concreto que soportan la cobertura, el techo que se
construyó primero se utilizó madera y cobertura de
calamina al igual que en el patio de mantenimiento, en la
construcción considerada como la segunda etapa el techo
es
aligerado, en algunos ambientes se observa el deterioro de
la construcción que se aprecian dentro del panel
fotográfico.
La población conoce la compañía, que opina sobre la
infraestructura que tiene, mediante encuestas dirigidas
al público que ha sido atendida en alguna oportunidad
por los bomberos se obtuvo lo siguiente:
Cuadro N° 19 Opinión acerca de conocer la Compañía de Bomberos
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 15 Diferencia porcentajes de opinión
Fuente: Elaboración propia
Población encuestada en la actividad a favor de los
bomberos, que organizo la Universidad Nacional de San
Martin:
TABULACIÓN Nº 19Conocen Fi %
SI 14 56%NO 11 44%
TOTAL 25 100.00
Cuadro N° 20 Opinión acerca de conocer la Compañía de Bomberos
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 16 Diferencia porcentajes de opinión
Fuente: Elaboración propia
Más del 50% de la población encuestada tanto las personas que han sido atendidas por los bomberos como aquellas que son espectadores (público en general) conocen la compañía de bomberos, sean las condiciones de infraestructura en las que se encuentra por lo que se decidió confirmar lo siguiente:
Personas que han sido atendidas por los bomberos:
Cuadro N° 21 Opinión acerca de la infraestructura de la Compañía de Bomberos
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 17 Diferencia porcentajes de opinión
TABULACIÓN Nº 20Conoce Fi %
SI 34 52%NO 31 48%
TOTAL 65 100.00
TABULACIÓN Nº 21Infraestructura Fi %
BUENA 4 16%
REGULAR 9 36%
MALA 12 48%TOTAL 25 100.00
Fuente: Elaboración propia
Público en general:
Cuadro N° 22 Opinión acerca de la infraestructura de la Compañía de Bomberos
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 18 Diferencia porcentajes de opinión
Fuente: Elaboración propia
TABULACIÓN Nº 22Infraestructura Fi %
BUENA 11 16.92%
REGULAR 25 38.46%
MALA 29 44.62%TOTAL 65 100.00
Los resultados de ambas encuestas con respecto a la
infraestructura de la Compañía de bomberos más del 45%
de los encuestados afirman que la compañía no tiene una
adecuada infraestructura, “La infraestructura es
inadecuada. Nuestros ambientes son pequeños, no
hay espacios adecuados dentro de nuestras
instalaciones para realizar nuestras actividades que
son muchas. Los ambientes ya quedaron pequeño,
nuestra pequeña sala de estar en realidad la
utilizamos con un salón múltiple porque es el único
espacio que tenemos para realizar reuniones, los
cursos de los chicos postulantes se realizan en este
ambiente, incluso no hay un cuarto de guardia para
mujeres, solo hay que es de varones, no hay un
almacén, nuestra cocina y comedor está en un cuarto
que no es apropiado, te podría concluir que no
tenemos ambientes destinados a nuestra
actividades.”17
Los propios bomberos en su mayoría han asegurado que el
lugar de trabajo, su segundo hogar lamentablemente con
el pasar del tiempo no reúne las suficientes condiciones de
infraestructura con la que ellos necesitan contar.
Se presenta un cuadro comparativo en el cual se hace
referencia al Reglamento Nacional de edificaciones y el
estado actual de la Infraestructura de la Compañía de
Bomberos:
17 Anexo N°01 CBP. Diger Cachique Aspa - Teniente de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San Martin
CUADRO COMPARATIVO
RNE Compañía de bomberos de Tarapoto
Artículo 3.- ubicado según plan de desarrollo
El terreno actual les fue donado hace mucho tiempo, por lo
que su ubicación no se debe exactamente a un plan de
desarrollo sino más bien se debe a su construcción desde
años atrás.
|Artículo 4.- Estudio de Impacto vial
No hay u estudio de impacto vial, pero está ubicado dentro
de una vía muy importante lo que facilita la salida a las
diferentes zonas de nuestra ciudad y alrededores.
Artículo 5.- futuras ampliaciones.
El área de la compañía de bomberos no tiene un espacio
destinado a futuras ampliaciones salvo sea el caso que se
amplié verticalmente. Si consideramos el terreno que esta al
costado izquierdo como parte de la compañía si habrá
espacio suficiente para dejar un área destinada a futuras
ampliaciones.
Artículo 6.- norma A.120 Accesibilidad para personas
con discapacidad.
El ingreso de la compañía de bomberos es un solo acceso
que te recibe una pendiente que permite ingresar a los
vehiculas y a su vez a las personas con discapacidad, es de
un solo nivel, pero aun así no tiene todos los parámetros
establecidos en la norma A.120
Artículo 7.- Las edificaciones de tres pisos deberán
contar con una escalera de emergencia. Las
edificaciones de cuatro o más pisos deberán contar con
La compañía de bomberos de la ciudad de Tarapoto es de un
solo nivel por lo que esta norma no es aplicable ni puesta en
debate.
ascensores de pasajeros.
Artículo 8.- ventilación natural o artificial suficiente
para garantizar la visibilidad de los bienes y la
prestación de los servicios.
Referentes a los ambientes de oficina hay poca ventilación,
la cocina no cuenta con una ventilación, el tópico no tiene
ventanas, por lo que la iluminación no es muy buena en
algunos ambientes, especialmente en el cuarto de guardia,
esto ha generado problemas en este ambiente como malos
olores y humedad creando moho en algunas partes de las
paredes, lo mismo ocurre en el tópico y el almacén.
Artículo 9.- iluminación natural o artificial. El área
mínima de los vanos que abren deberá ser superior al
10% del área del ambiente que ventilan.
Artículo 10.- cumplir con las condiciones de seguridad
establecidas en la Norma A.130 “Requisitos de
seguridad”.
Esta norma no se cumple completamente debido al espacio
y a las condiciones actuales en las que se encuentra la
compañía.
Artículo 11.- El cálculo de las salidas de emergencia,
pasajes de circulación de personas, ascensores, ancho y
número de escaleras se hará según la siguiente tabla de
ocupación:
Esta norma no se cumple debido a que no existen algunos
ambientes que el presente artículo menciona y también
porque solo existe un nivel.
Artículo 15.- servicios sanitarios para empleados,
según el número requerido de acuerdo al uso.
Número de empleados Hombres
Mujeres
De 1 a 6 empleados 1L, 1u, 1l
De 7 a 25 empleado 1L, 1u, 1l 1L,
1l
De 26 a 75 empleados 2L, 2u, 2l
Como la estación de bomberos tiene aproximadamente 150
bomberos registrados a nivel nacional, 70 activos y entre 30
y 40 bomberos constantes por lo que se podría decir que no
cumple con lo establecido en el presente artículo, solo
cuenta con un lavatorio y un inodoro para todo el personal
tanto masculino como femenino.
2L, 2l
De 76 a 200 empleados 3L, 3u, 3l
3L, 3l
Por cada 100 empleados adicionales 1L, 1u, 1l 1L,
1l
Artículo 17.- estacionamientos de vehículos dentro del
predio sobre el que se edifica.
El número mínimo de estacionamientos será el siguiente:
Para personal Para público
general 1 est. Cada 6 pers. 1 est. Cada 10 pers.
Locales de asientos fijos 1 est. Cada 15 asientos
No cuenta con estacionamiento propiamente dicho para el
personal, solo un área para el patio de maniobras y
mantenimiento de las unidades vehiculares.
Durante la investigación se encontraron aspectos positivos
y negativos acerca de la compañía de bomberos, no se dejó
a un lado el hecho de que la población diera una respuesta
a todos estas dificultades que tienen nuestros hermanos
bomberos, se consiguió lo siguiente:
Personas que han sido atendidas por los bomberos:
Cuadro N° 23 Opinión acerca de las necesidades
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 19 Diferencia porcentajes de opinión
TABULACIÓN Nº 23Necesidades Fi %
MAYOR PERSONAL 8 9.09%
CAPACITACION PARA EL
PERSONAL 19 21.59%
NUEVA INFRAESTRUCTURA 25 28.41%
REUBICACION 9 10.23%
NUEVOS EQUIPOS Y MATERIALES 22 25.00%
OTROS 5 5.68%
TOTAL 65 100.00
Fuente: Elaboración propia
Público en general:
Cuadro N° 24 Opinión acerca de las necesidades
Fuente: Elaboración propia
Grafico N° 20 Diferencia porcentajes de opinión
TABULACIÓN Nº 20Necesidades Fi %
MAYOR PERSONAL 26 15.29 %
CAPACITACION PARA EL
PERSONAL 25 14.71 %
NUEVA INFRAESTRUCTURA 51 30.00 %
REUBICACION 15 8.82 %
NUEVOS EQUIPOS Y MATERIALES 45 26.47 %
OTROS 8 4.71 %
TOTAL 65 100.00
Fuente: Elaboración propia
Como bien ya se mencionó, Se comprobó que de los
encuestados aproximadamente el 30% afirmó que la
compañía de bomberos necesita una nueva infraestructura
que cubra las necesidades básicas de los espacios que
necesitan los bomberos, más del 25% certifica que se
necesita nuevos y mejores equipos y materiales para
mejorar las condiciones laborales de los bomberos,
seguidamente un aproximado del 18 % cree que los
bomberos necesitan capacitación, el 12% sugiere se
requiere de mayor personal bomberil, un 10 %
aproximadamente sugiere se reubique la compañía de
bomberos y un 5% dentro de otros ha puntualizado que los
bomberos necesitan apoyo por parte del as autoridades y
la población.
CAPITULO V
CAPITULO 5
5. CONCLUSIONES – RECOMENDACIONES
5.1 CONCLUSIONES
5.1.1 Radio de acción de la compañía de Bomberos
CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la
ciudad de Tarapoto y su área integrada.
El radio de acción de la compañía de bomberos comprende
Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, integrando
también a otros distritos y zonas pertenecientes a las
provincias de Picota, El Dorado, Lamas y San Martin,
donde no existe el servicio de bomberos.
5.1.2 Ubicación de la compañía de bomberos y tiempo
de llegada de las unidades vehiculares los lugares de
emergencias.
La ubicación donde actualmente se encuentra el local de
los bomberos está dentro de una zona accesible, teniendo
como frente a la Av. Salaverry que conecta a los distritos
que tienen la compañía de bomberos como radio de
acción. Sin embargo existen ciertas dificultades que no
permiten que las unidades vehiculares se desplacen con
facilidad a los lugares donde suceden los siniestros a esto
se suma que nuestra población carece de una cultura de
gestión de riesgo, sumándose a esta la carencia de
combustible para que los vehículos puedan desplazarse
con normalidad donde suceden los siniestros.
5.1.3 Tipos de emergencias que asisten los bomberos
y las más predominantes en el año 2011.
Las emergencias a las cuales asiste la Compañía de
Bomberos son las siguientes: Incendios, inundaciones,
Rescates, accidentes vehiculares, emergencias médicas, fuga de
gas, corto circuito, Huaycos, ventarrones , también participan
en acciones de apoyo al control de los daños ocasionados por
desastres o calamidades, naturales o inducidos, bajo la
orientación del Instituto Nacional de Defensa Civil, en tanto
ente el sector del Sistema Nacional de Defensa Civil.
Las más predominantes durante el año 2011 fueron:
Incendios y Accidente vehiculares. Concluyendo que
dichos profesionales están preparados para la asistencia
de diversos tipos de situaciones de riesgo que puedan
suceder en la región.
5.1.4 Tiempo de preparación y los ambientes en los
que se desarrolla esta actividad cuando ingresa un
bombero voluntario a la compañía para poder asistir
emergencias.
El personal voluntario tiene una preparación
aproximadamente de un año, donde recibe conocimiento
teóricos – prácticos, utilizando una serie de estrategias,
herramientas para que al salir al campo su labor lo ejecute
con eficiencia, eficacia y excelencia. Sin embargo esta
preparación óptima que debe tener un alumno aspirante a
bombero no se llega a concretizar por la carencia de
ambientes adecuados para la óptima preparación del
personal.
5.1.5 Equipos y materiales necesarios para el trabajo
de la Compañía de bomberos de Tarapoto.
Según la ley del cuerpo general de bomberos voluntarios
del Perú (LEY No. 27067) para que se desarrolle un
trabajo de calidad y eficiente se necesitaría implementar
adecuadamente con todo lo establecido de acuerdo a la
norma vigente la Compañía de Bomberos de la ciudad de
Tarapoto, en la práctica carece de una serie de equipos y
materiales para realizar esta noble, difícil, arriesgada
labor.
5.1.6 Cantidad optima de bomberos necesarios para
el ámbito de influencia de la Compañía de bomberos.
A la fecha existe deficiente personal para realizar con
objetividad el trabajo que realiza la Compañía de
bomberos.
5.1.7 Requerimientos físico – espaciales de la
Compañía de bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto
Acevedo” Nº 71.
Según el estudio realizado en el presente trabajo de
investigación las condiciones físicas – espaciales que
presenta la Compañía de bomberos son en su mayoría
inadecuadas, ya que el espacio donde está la actual
infraestructura fue construida sin ningún conocimiento
básico sobre las consideraciones que se deben tener en
cuenta para el diseño y construcción de las edificaciones
destinadas a este tipo de servicio.
5.2MATRIZ DE CORRESPONDENCIA ENTRE OBJETIVOS – PREGUNTAS – CONCLUSIONES
OBJETIVOS PREGUNTAS CONCLUSIONESIdentificar el radio de acción de la compañía de Bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la ciudad de Tarapoto y su área integrada.
¿Cuál es el radio de acción de la compañía de Bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la ciudad de Tarapoto y su área integrada?
El radio de acción de la compañía de bomberos comprende Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, integrando también a otros distritos y zonas pertenecientes a las provincias de Picota, El Dorado, Lamas y San Martin, donde no existe el servicio de bomberos.
Analizar la ubicación de la compañía de bomberos y conocer el tiempo de llegada de las unidades vehiculares los lugares de emergencias.
¿La ubicación de la compañía de bomberos es adecuada?¿A cuánto tiempo llegan las unidades vehiculares a los lugares de emergencias?
La ubicación donde actualmente se encuentra el local de los bomberos está dentro de una zona accesible, teniendo como frente a la Av. Salaverry que conecta a los distritos que tienen la compañía de bomberos como radio de acción. Sin embargo existen ciertas dificultades que no permiten que las unidades vehiculares se desplacen con facilidad a los lugares donde suceden los siniestros a esto se suma que nuestra población carece de una cultura de gestión de riesgo, sumándose a esta la carencia de combustible para que los vehículos puedan desplazarse con normalidad donde suceden los siniestros.
Conocer los tipos de emergencias que asisten los bomberos y cuales han sido las más predominantes en el año 2011.
¿Cuáles son las emergencias que asisten los bomberos y cuáles han sido las más predominantes en el año 2011?
Las emergencias a las cuales asiste la Compañía de Bomberos son las siguientes: Incendios, inundaciones, Rescates, accidentes vehiculares, emergencias médicas, fuga de gas, corto circuito, Huaycos, ventarrones, también participan en acciones de apoyo al control de los daños ocasionados por desastres o calamidades, naturales o inducidos, bajo la orientación del Instituto Nacional de Defensa Civil, en tanto ente el sector del Sistema Nacional de Defensa Civil.Las más predominantes durante el año 2011 fueron: Incendios y Accidente vehiculares. Concluyendo que dichos profesionales están preparados para la asistencia de diversos tipos de situaciones de riesgo que puedan suceder en la región.
Conocer el tiempo de preparación y los ambientes en los que se desarrolla esta actividad cuando ingresa un bombero voluntario a la compañía para poder asistir emergencias.
¿Cuánto tiempo de preparación tiene un bombero voluntario? ¿En qué ambientes se desarrolla esta actividad cuando ingresa un bombero voluntario a la compañía de bomberos?
El personal voluntario tiene una preparación aproximadamente de un año, donde recibe conocimiento teóricos – prácticos, utilizando una serie de estrategias, herramientas para que al salir al campo su labor lo ejecute con eficiencia, eficacia y excelencia. Sin embargo esta preparación óptima que debe tener un alumno aspirante a bombero no se llega a concretizar por la carencia de ambientes adecuados para la óptima preparación del personal.
Según la ley del cuerpo general de bomberos voluntarios del
5.3RECOMENDACIONES
5.3.1 Radio de acción de la compañía de Bomberos
CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la
ciudad de Tarapoto y su área integrada.
Por el radio de acción de la Compañía de Bomberos se
sugiere el incremento que dos Sub Estaciones, de esta
manera mejorar el servicio a la comunidad.
5.3.2 Ubicación de la compañía de bomberos y tiempo
de llegada de las unidades vehiculares los lugares de
emergencias.
La ubicación de la Compañía de Bomberos es adecuada,
por lo que se recomienda mantener la misma y realizar
campañas de información, sensibilización a fin de que la
población brinde el apoyo necesario al personal bomberil.
5.3.3 Tipos de emergencias que asisten los bomberos
y las más predominantes en el año 2011.
Se recomienda seguir con la preparación profesional del
personal bomberil a fin de seguir brindando sus servicios a
la comunidad que lo requiere.
5.3.4 Tiempo de preparación y los ambientes en los
que se desarrolla esta actividad cuando ingresa un
bombero voluntario a la compañía para poder asistir
emergencias.
Se sugiere al personal responsable de conducir la
compañía de bomberos gestione ante las diferentes
instancias se implemente con ambientes adecuados para
una preparación optima del personal bomberil.
5.3.5 Equipos y materiales necesarios para el trabajo
de la Compañía de bomberos de Tarapoto.
Se recomienda que el Cap. CBP. Roger Morí Alegría Jefe
de la 17 Comandancia Departamental de San Martin del
Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú, busque alianzas
estratégicas con otras instituciones a fin de que se
implemente con equipos y materiales adecuados para que
su labor lo realice con mayor eficacia.
5.3.6 Cantidad optima de bomberos necesarios para
el ámbito de influencia de la Compañía de bomberos.
Se recomienda realizar actividades de sensibilización e
información sobre la importancia que tienen los bomberos
dentro de la comunidad, a fin de incrementar el personal
voluntario.
5.3.7 Requerimientos físico – espaciales de la
Compañía de bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto
Acevedo” Nº 71.
Elaborar un proyecto arquitectónico a fin de que la
edificación de la Compañía de Bomberos tenga las
condiciones establecidas según el RNE ya que las mismas
permitirán brindar servicios de calidad.
5.4MATRIZ DE CORRESPONDENCIA ENTRE CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
CONCLUSIONES RECOMENDACIONES
El radio de acción de la compañía de bomberos comprende Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, integrando también a otros distritos y zonas pertenecientes a las provincias de Picota, El Dorado, Lamas y San Martin, donde no existe el servicio de bomberos.
Por el radio de acción de la Compañía de Bomberos se sugiere el incremento que dos Sub Estaciones, de esta manera mejorar el servicio a la comunidad.
La ubicación donde actualmente se encuentra el local de los bomberos está dentro de una zona accesible, teniendo como frente a la Av. Salaverry que conecta a los distritos que tienen la compañía de bomberos como radio de acción. Sin embargo existen ciertas dificultades que no permiten que las unidades vehiculares se desplacen con facilidad a los lugares donde suceden los siniestros a esto se suma que nuestra población carece de una cultura de gestión de riesgo, sumándose a esta la carencia de combustible para que los
La ubicación de la Compañía de Bomberos es adecuada, por lo que se recomienda mantener la misma y realizar campañas de información, sensibilización a fin de que la población brinde el apoyo necesario al personal
vehículos puedan desplazarse con normalidad donde suceden los siniestros.
bomberil.
Las emergencias a las cuales asiste la Compañía de Bomberos son las siguientes: Incendios, inundaciones, Rescates, accidentes vehiculares, emergencias médicas, fuga de gas, corto circuito, Huaycos, ventarrones, también participan en acciones de apoyo al control de los daños ocasionados por desastres o calamidades, naturales o inducidos, bajo la orientación del Instituto Nacional de Defensa Civil, en tanto ente el sector del Sistema Nacional de Defensa Civil.Las más predominantes durante el año 2011 fueron: Incendios y Accidente vehiculares. Concluyendo que dichos profesionales están preparados para la asistencia de diversos tipos de situaciones de riesgo que puedan suceder en la región.
Se recomienda seguir con la preparación profesional del personal bomberil a fin de seguir brindando sus servicios a la comunidad que lo requiere.
El personal voluntario tiene una preparación aproximadamente de un año, donde recibe conocimiento teóricos – prácticos, utilizando una serie de estrategias, herramientas para que al salir al campo su labor lo ejecute con eficiencia, eficacia y excelencia. Sin embargo esta preparación óptima que debe tener un alumno aspirante a bombero no se llega a concretizar por la carencia de ambientes adecuados para la óptima preparación del personal.
Se sugiere al personal responsable de conducir la compañía de bomberos gestione ante las diferentes instancias se implemente con ambientes adecuados para una preparación optima del personal bomberil.
Según la ley del cuerpo general de bomberos voluntarios del Perú (LEY No. 27067) para que se desarrolle un trabajo de calidad y eficiente se necesitaría implementar adecuadamente con todo lo establecido de acuerdo a la norma vigente la Compañía de Bomberos de la ciudad de Tarapoto, en la práctica carece de una serie de equipos y materiales para realizar esta noble, difícil, arriesgada labor.
Se recomienda que el Cap. CBP. Roger Morí Alegría Jefe de la 17 Comandancia Departamental de San Martin del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú, busque alianzas estratégicas con otras instituciones a fin de que se implemente con equipos y materiales adecuados para que su labor lo realice con mayor eficacia.
A la fecha existe deficiente personal para realizar con objetividad el trabajo que realiza la Compañía de bomberos.
Se recomienda realizar actividades de sensibilización e información sobre la importancia que tienen los bomberos dentro
de la comunidad, a fin de incrementar el personal voluntario.
Según el estudio realizado en el presente trabajo de investigación las condiciones físicas – espaciales que presenta la Compañía de bomberos son en su mayoría inadecuadas, ya que el espacio donde está la actual infraestructura fue construida sin ningún conocimiento básico sobre las consideraciones que se deben tener en cuenta para el diseño y construcción de las edificaciones destinadas a este tipo de servicio.
Elaborar un proyecto arquitectónico a fin de que la edificación de la Compañía de Bomberos tenga las condiciones establecidas según el RNE ya que las mismas permitirán brindar servicios de calidad.
BIBLIOGRAFIA
BIBLIOGRAFÍA
TESIS
- Bach. Arq. JOSE ANTONIO ARROYO ULLOA; Universidad
Cesar Vallejo, Facultad de Arquitectura, Tesis Universitaria,
Compañía de bomberos “La rinconada” – Distrito de Trujillo
- Bach. Arq. WILSON IFRAN AYALA MONTENEGRO;
Universidad De San Carlos De Guatemala, Facultad De
Arquitectura, Tesis de Graduación, Estación de Bomberos
Voluntarios Con Alternativa A Albergue Temporal Y Centro
De Acopio Del Municipio De Colotenango, Huehuetenango -
Ciudad de Guatemala, Abril De 2011.
INSTITUCIONES
- Compañía de Bomberos “Juan Roberto Acevedo N° 71
Tarapoto – San Martin”
- Municipalidad Provincial de San Martin, Municipalidad
Distrital de Tarapoto.
DOCUMENTOS
- MINISTERIO DE VIVIENDA Y CONSTRUCCIÓN, Dirección
General de desarrollo Urbano, Sistema Nacional de
Equipamiento.
- MACROARQUITECTURA, TIPOLOGÍAS Y ESTRATEGIAS DE
DESARROLLO URBANO, Gustavo Munizaga Vigil.
- NEUFERT, ERNEST; El arte de proyectar en arquitectura.
- REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
- PLANIFICACIÓN URBANA: Universidad Nacional de
Córdova – Argentina.
INTERNET:
- www.inei.gob.pe
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- www.americanfire/asociación de bomberos.com
- www.bomberosperu.gob.pe/np_index.asp
- www.plataformaarquitectura.cl/2009/09/22/estacion-de-
bomberos-ave-fenix-at-103-bgp-arquitectura/
- www.plataformaarquitectura.cl/2012/07/05/parque-de-
bomberos-de-mataro-jordi-farrando/
- http://es.wikipedia.org/wiki/Bombero
- http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?
i=36085
- 1 http://www.dibraned.nl/algemeen/statist.html.
ANEXOS
ANEXO N°01
Entrevista Dirigida al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú
– Tarapoto
Cap. CBP. Roger Morí Alegría
Jefe de la 17 Comandancia Departamental de San Martin del Cuero
de Bomberos Voluntarios del Perú
1.¿Cuál es el radio de acción que cubre la compañía de
Bomberos en la ciudad de Tarapoto y su área integrada?
En realidad asistimos actualmente un promedio de 25
asentamientos humanos ,10 en el Distrito de Tarapoto, 06 en
Morales y 09 en la Banda de Shilcayo. Llegando a unirse ya
físicamente a los distritos de Cacatachi por el norte y Juan
Guerra, por el sur. Formando ya parte de esta evolución urbana.
Pero también asistimos las zonas del pongo de Caynarachi, Lamas
y los muchos de los lugares aledaños a Lamas.
2.¿La ubicación de la compañía es adecuada para desplazarse
y llegar a tiempo a los lugares de emergencia?
Sí. Desde donde nos encontramos nos podemos desplazar a todas
las zonas que están dentro de nuestra jurisdicción, pero debo
mencionar que dé tras de esto existe un problema. Si bien es cierto
que la compañía de bomberos tiene a mi punto de vista una
adecuada ubicación, no es suficiente contar con esto ya que
nuestro radio de acción es muy amplio debo mencionar que es
necesario contar con sub estaciones para que la llegada a las zonas
alejadas sea mucho más rápida.
3.¿Cuánto tiempo de trayectoria ocupan para llegar a los
lugares de emergencia?
Si es dentro de Tarapoto, Morales y la Banda de Shilcayo
aproximadamente de 10 a 15 minutos.
4.¿Qué tipos de emergencias asisten?
Son muchas las emergencias que asistimos, y aun que la población
solo piense que asistimos incendios también asistimos huaycos,
acciones de atención de accidentes vehiculares y emergencias
médicas, rescate y salvataje de vidas expuestas a peligro.
Brindamos nuestro servicio de manera voluntaria a toda la
comunidad. También acudimos al llamado de aquellas instituciones
que nos piden que les brindemos apoyos para garantizar la
seguridad de sus eventos.
5.¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia
simultáneamente, se atendió adecuadamente?
Si, en muchas oportunidades, según mi apreciación si se atendió
adecuadamente, claro que hemos tenido inconvenientes por
muchos factores, pero todos exitosos en fin.
6.¿Cuáles y cuantos casos o emergencias predominantes se
han atendido durante el año 2011?
Fueron varios los casos, los más comunes son los incendios y los
accidente vehiculares, en la compañía tenemos registrados los
casos del años pasado, allí te van a dar la cantidad de emergencias
que se asistió el 2011
7.¿Cuánto tiempo de preparación tiene un voluntario que
ingresa a la compañía para poder asistir emergencias?
El grado en el cual un voluntario empieza a servir a su comunidad
es de seccionario y para llegar al mismo tiene que preparases
aproximadamente un año, tiempo en el cual recibirá instrucciones
y cursos que le servirán para asistir las múltiples emergencias
para las cuales ha sido preparado.
8.¿Tienen un área o ambiente destinado a la preparación y
formación de las personas que ingresan como voluntarios?
No, no tenemos un lugar dentro de nuestras instalaciones para
realizar la preparación de los que ingresan como voluntarios, pero
dentro de nuestras posibilidades acondicionamos un ambiente a la
cual lo llamamos sala-estar y allí se realizan todas estas
actividades, no es apropiado pero es lo que tenemos y hay que
adecuarnos a eso.
9.¿Tienen los equipos y materiales necesarios para brindar un
servicio de calidad?
Como te lo comentaba tenemos equipos y materiales pero ya se
está terminado su periodo de vida, algunos han quedado obsoletos.
10. ¿Qué otros equipos y materiales son necesarios para
mejorar las condiciones de la Compañía de bomberos?
Necesitamos renovar los uniformes, las mangueras, equipar los
vehículos, algunos vehículos ya no están en funcionamiento por el
tiempo y estos necesitan ser cambiados por nuevos.
11. ¿Cuentan con el personal necesario para atender las
necesidades de emergencia que se dan en Tarapoto Morales,
la Banda de Shilcayo y las zonas periféricas?
En realidad somos aproximadamente 150 en nuestra localidad, de
los cuales 70 son activos, y dentro de los cuales 30
aproximadamente somos constantes, muchos trabajamos para
pagar nuestra necesidades ya que ser bomberos es nuestra
voluntad y no recibimos pago alguno por ello, y si necesitamos más
personal que cuando reciban el cartón de bomberos no se retiren
como muchos ya lo han hecho sino que después de eso sirvan a la
comunidad.
12. Para la población actual de Tarapoto, Morales y la Banda
de Shincayo que es aproximadamente (120 000 pobladores)
cuantos bomberos deberían haber?
Hay una relación que manejamos entre la cantidad de la población
y los bomberos, pero exactamente en estos momentos no te puedo
dar esa información.
13. ¿Cada cuánto tiempo se capacita un bombero y en que
ambientes se dan estas capacitaciones?
No tenemos parámetros establecidos para capacitarnos, pero
creamos cronogramas anuales para recibir capacitaciones ya que
un bombero debe estar actualizado y enterado de cómo mejorar
nuestro servicio frente a emergencias complicadas.
14. ¿Qué le parece la infraestructura de Compañía de
bomberos?
La infraestructura que témenos ahora es insuficiente, pero es lo
que tenemos y nos acomodamos, ya que es el único espacio que
tenemos y es propio de la Compañía de bomberos.
15. ¿Cree usted qué los espacios de trabajo de la compañía
de Bomberos, son adecuados?
No, nuestros espacios de trabajo no son adecuados, Tenemos
ambientes donde actualmente se realiza el trabajo administrativo
pero con el pasar del tiempo y con el poco material que adquirimos
han quedado reducidos.
16. ¿En qué medida, la creación de un espacio adecuado,
produciría mayor eficiencia en el trabajo propio de los
bomberos?
Creo que ambientes como una recepción, área de información,
salón de planificación y juntas, oficinas, aulas, sala de reuniones,
cuarto de guardia para damas y caballeros, comedor, cocineta,
gimnasio, duchas y ss.hh. enfermería, un auditorio, se mejoraría ya
que tuviéramos espacios adecuados y ordenados según nuestras
necesidades.
Entrevista Dirigida al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del
Perú – Tarapoto
Cap. CBP. Whiliam Jesús Perdave Meneses
Jefe de personal e instrucción de la Compañía Juan Roberto Acevedo
N° 71 Tarapoto – San Martin
1.¿Cuál es el radio de acción que cubre la compañía de
Bomberos en la ciudad de Tarapoto y su área integrada?
Es muy amplio ahora, cerca esta Tarapoto, Morales y la Banda de
Shilcayo y alrededores, muchas veces nos fuimos hasta Tabalosos,
Lamas, alrededores, en casos de inundaciones o rescates por
Chazuta, y algunas veces en hasta el Pongo de Caynarachi.
2.¿La ubicación de la compañía es adecuada para desplazarse
y llegar a tiempo a los lugares de emergencia?
Si esta adecuadamente ubicado, pero no tiene una buena
infraestructura.
3.¿Cuánto tiempo de trayectoria ocupan para llegar a los
lugares de emergencia?
Si se trata de zonas cercas de 10 a 20 min, cuando recibimos
llamas en zonas mucho más alejadas de 30 min a 1 hora, pero
siempre intentamos estar listos lo más pronto posible para acudir
al llamado de las personas que necesitan nuestro apoyo.
4.¿Qué tipos de emergencias asisten?
Asistimos emergencias como incendio, cortos circuitos,
emergencias médicas, rescates, huaycos, accidentes vehiculares,
brindamos apoyo a los colegios o cuando se dan actividades en
nuestra ciudad estamos presentes.
5.¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia
simultáneamente, se atendió adecuadamente?
Si hemos atendido emergencias simultáneamente en muchas
oportunidades, con respecto a la atención siempre hemos dado lo
mejor de nosotros y gracias a Dios todo ha resultado bien, se han
controlado y atendido dela mejor manera, sin embargo se requiere
mayor personal y tiempo, y muchas veces no contamos con el
personal necesario en esos momentos porque la mayoría de
nuestros hermanos bomberos trabajan para poder cubrir sus
necesidades, ya que dando el servicio aquí en la compañía no son
remunerados pero su vocación de ayuda hacia los demás hace que
pertenezcan en nuestra institución, y así como estos tenemos
muchos inconvenientes detrás como el trasporte, los vehículos son
antiguos y fallan a cada momento, la falta de combustible, algunos
equipos que ya han quedado obsoletos o no contamos con algunos
según el tipo de emergencia, pero a pesar de todo ello, damos
entrega en cada cosa que hacemos y contra todo pronóstico hemos
atendido satisfactoriamente, con lo que tenemos, a nuestras
medidas.
6.¿Cuáles y cuantos casos o emergencias predominantes se
han atendido durante el año 2011?
Incendios forestales y accidente vehiculares.
7.¿Cuánto tiempo de preparación tiene un voluntario que
ingresa a la compañía para poder asistir emergencias?
Durante un año aproximadamente se les da charlas, manuales para
que estudien, llevan cursos y si los aprueban durante este periodo
ya pasan a ser seccionarlos este grado les permite salir a campo
porque ya están preparados ante cualquier emergencia que se
presente.
8.¿Tienen un área o ambiente destinado a la preparación y
formación de las personas que ingresan como voluntarios?
No, tenemos un área destinada exclusivamente a esas actividades,
durante el tiempo de preparación que son los fines de semana por
un periodo de un año se utiliza la sala de estar para hacer estas
actividades.
9.¿Tienen los equipos y materiales necesarios para brindar un
servicio de calidad?
Tenemos equipos de protección que normalmente duran de 2 a 3
años, pero por falta de presupuesto para adquirir nuevos
uniformes utilizamos equipos de protección que ya tienen de 5 a 7
años, tenemos 6 carros de los cuales 3 están operativos uno de
ellos de agua, otro de rescate y el ultimo de primeros auxilios.
10. ¿Qué otros equipos y materiales son necesarios para
mejorar las condiciones de la Compañía de bomberos?
Lo que nos hace falta es contar con nuevos equipos de protección,
nuevas unidades vehiculares, ninguno de nuestros carros son
nuevos tienen alrededor de 15 años, entre otras cosas.
11. ¿Cuentan con el personal necesario para atender las
necesidades de emergencia que se dan en Tarapoto Morales,
la Banda de Shilcayo y las zonas periféricas?
No, creo que necesitamos si más personal ya que la población está
creciendo y los accidentes de cualquier índole ocurren a cada
momento.
12. Para la población actual de Tarapoto, Morales y la Banda
de Shincayo que es aproximadamente (120 000 pobladores)
cuantos bomberos deberían haber?
Actualmente somos alrededor de 70 bomberos en la ciudad de
Tarapoto, de los cuales 30 estamos constantemente activos, creo
que para este número de pobladores debería haber otra estación
de bomberos, pero el número de bomberos con relación a la
población no lo sé.
Hay muchas personas que están conforme y agradecidos por la
labor que hacemos, así como hay un número grande de personas
que se molestan con nosotros porque muchas veces no llegamos al
instante que nos llaman y creen que porque no queremos pasa eso
y en realidad no es así, hay otros factores por los cuales pasa esto
uno de ellos es que no contamos con el combustible necesario,
entonces tienen una mala imagen de nosotros, también se debe a
la desinformación que tienen sobre las funciones que realizamos
como bomberos en la sociedad.
13. ¿Cada cuánto tiempo se capacita un bombero y en que
ambientes se dan estas capacitaciones?
Al iniciar cada año un bombero activo cumple con el cronograma
de capacitación que tenemos, constantemente nos capacitamos.
14. ¿Qué le parece la infraestructura de Compañía de
bomberos?
Sinceramente no me parece apropiada, pero es el único lugar de
trabajo que tenemos.
15. ¿Cree usted qué los espacios de trabajo de la compañía
de Bomberos, son adecuados?
No, los ambientes que hoy tenemos ya han quedado reducido para
las actividades y equipos que tenemos, además en eventos como
capacitación de todo el personal tenemos que alquilar local para
hacer capacitaciones, cuando vienen a dar charlas de la capital
también y eso nos genera gastos adicionales ya que contamos esos
espacios.
16. ¿En qué medida, la creación de un espacio adecuado,
produciría mayor eficiencia en el trabajo propio de los
bomberos?
Necesitamos Oficinas para los jefes, dormitorios para el personal
femenino y masculino de turno, un auditorio, cocina comedor,
entre otros, con esto mejoraríamos la atención a lo mejor no en un
porcentaje alto. Simplemente creo que nuestra situación mejoría y
contaríamos con apoyo, porque a las finales no nos apoyan a
nosotros, apoyan a la población ya que nosotros estamos para
servir a la población.
Entrevista Dirigida al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del
Perú – Tarapoto
CBP. Diger Cachique Aspa
Teniente de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San
Martin
1.¿Cuál es el radio de acción que cubre la compañía de
Bomberos en la ciudad de Tarapoto y su área integrada?
En realidad nos corresponde Tarapoto, Morales y la Banda de
Shilcayo, pero cubrimos un área bastante amplia, muchas veces
asistimos a la ciudad de Lamas, Cuyumbuque y otras zonas
alrededor, y por el Norte hasta el Pongo.
2.¿La ubicación de la compañía es adecuada para desplazarse
y llegar a tiempo a los lugares de emergencia?
Sí, creo que es una ubicación, desde aquí nos desplazamos hacia
diferentes direcciones.
3.¿Cuánto tiempo de trayectoria ocupan para llegar a los
lugares de emergencia?
En un aproximado de 10 a 15 min, porque en realidad depende
mucho del lugar de la emergencia, según el caso debemos llamar a
los bomberos de turno que muchas veces trabajan en otros
lugares, y alistar nuestros materiales y equipos. Debo mencionarte
que a pesar del enorme esfuerzo que hacemos por llegar lo más
pronto posible a las zonas más alejadas, en muchos casos nos
demanda mucho más tiempo precisamente porque hay zonas más
alejadas que otras y considero que deberían haber sub estaciones
en algunos puntos estratégicos que sirvan de primer apoyo hasta e
información a la central que seriamos nosotros y nosotros nos
organicemos con el equipo humano y material, de esta manera
nuestra labor sería mejor y más satisfactoria para el poblador.
4.¿Qué tipos de emergencias asisten?
Asistimos emergencias como incendio, cortos circuitos,
emergencias médicas, rescates, huaycos, accidentes vehiculares,
brindamos apoyo a los colegios o cuando se dan actividades en
nuestra ciudad estamos presentes.
5.¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia
simultáneamente, se atendió adecuadamente?
Si, se ha suscitado, incendios forestales, suicidios, pero se ha
controlado los casos y gracias a dios hay sido exitosos.
6.¿Cuáles y cuantos casos o emergencias predominantes se
han atendido durante el año 2011?
Te brindare un cuadro de nuestros registros donde podrás
observar que son muchos los casos que atenemos.
7.¿Cuánto tiempo de preparación tiene un voluntario que
ingresa a la compañía para poder asistir emergencias?
Primero se pasa por un proceso que consta de un examen físico y
un examen sicológico para que puedan ingresar, ya que las
personas tienen que estar preparadas en estos aspectos para
poder asistir casos de emergencia, ingresan como bomberos
postulantes y están a prueba durante 1 mes en este periodo se ve
el grado de interés de la persona, luego viene un periodo de 6
meses donde reciben curso, nosotros lo llamamos la escuela
básica, los postulante toman este curso los fines de semana desde
el viernes, sábado y domingo; al aprobar los cursos de la escuela
básica entran al grado de bombero alumno (aún no está preparado
para salir a atender emergencias) la preparación del bombero
alumno es 6 meses aquí se forman y al aprobar esta etapa pasan a
ser seccionarío donde a nivel nacional ya eres reconocido como
bomberos y recién pueden salir a las emergencias porque ya están
preparados tanto física como sicológica, ya recibieron el
conocimiento para brindar los primeros auxilios.
8.¿Tienen un área o ambiente destinado a la preparación y
formación de las personas que ingresan como voluntarios?
Dentro de nuestras instalaciones se da esta preparación, tenemos
una sala estar donde se capacita a los postulantes durante su
periodo aproximado de 1 año, cuando se hacen simuladores de
campo se ocupa el terreno libre que colinda con nosotros, pero no
tenemos un lugar apropiado para realizar estas actividades.
9.¿Tienen los equipos y materiales necesarios para brindar un
servicio de calidad?
Bueno nosotros con el material y equipo que tenemos brindamos
un buen servicio acorde a nuestras posibilidades.
10. ¿Qué otros equipos y materiales son necesarios para
mejorar las condiciones de la Compañía de bomberos?
Necesitamos implementarnos con nuevos uniformes, ya los que
tenemos están deteriorados, nuestros balones de oxígeno ya no
sirven, las mangueras que utilizamos en casos de incendios tienen
agujeros debido al tiempo, necesitamos nuevos implementos de
trabajo.
11. ¿Cuentan con el personal necesario para atender las
necesidades de emergencia que se dan en Tarapoto Morales,
la Banda de Shilcayo y las zonas periféricas?
Aproximadamente somos de 70 a 80 bomberos activos, pero
contantemente son 40 bomberos que dan sus servicios a la
comunidad, y trabajamos de la mejor manera posible.
12. Para la población actual de Tarapoto, Morales y la Banda
de Shincayo que es aproximadamente (120 000 pobladores)
cuantos bomberos deberían haber?
No te podría responder exactamente esa pregunta pero debería
haber por lo menos en la Banda de Shilcayo una estación de
bomberos.
13. ¿Cada cuánto tiempo se capacita un bombero y en que
ambientes se dan estas capacitaciones?
Las capacitaciones se dan de acuerdo a la programación que
hacemos al iniciar cada año, te voy a pasar un documento en el
que aparecen las fechas que se dan las capacitaciones.
14. ¿Qué le parece la infraestructura de Compañía de
bomberos?
La infraestructura es inadecuada. Nuestros ambientes son
pequeños, no hay espacios adecuados dentro de nuestras
instalaciones para realizar nuestras actividades que son muchas.
Los ambientes ya quedaron pequeño, nuestra pequeña sala de
estar en realidad la utilizamos con un salón múltiple porque es el
único espacio que tenemos para realizar reuniones, los cursos de
los chicos postulantes se realizan en este ambiente, incluso no hay
un cuarto de guardia para mujeres, solo hay que es de varones, no
hay un almacén, nuestra cocina y comedor está en un cuarto que
no es apropiado, te podría concluir que no tenemos ambientes
destinados a nuestra actividades.
15. ¿Cree usted qué los espacios de trabajo de la compañía
de Bomberos, son adecuados?
Tenemos muchas deficiencias entre los equipos y el material,
muchas veces carecemos de materiales emergencias médicas
accidente vehiculares, muchos de nuestros carros no están
implementados, muchas veces no tenemos el combustible
suficiente entre otras cosas.
16. ¿En qué medida, la creación de un espacio adecuado,
produciría mayor eficiencia en el trabajo propio de los
bomberos?
En cierto modo si, tuviéramos ambientes adecuados para nuestras
necesidades y las necesidades del público, se mejoraría
efectivamente. Un auditorio, salones para las capacitaciones,
cuarto de guardia para damas y varones con sus respectos ss.hh.,
un comedor, nuevas oficinas y otros ambientes.
Entrevista Dirigida al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del
Perú – Tarapoto
CBP. Edwin Ramírez
Sub Teniente de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto –
San Martin
1.¿Cuál es el radio de acción que cubre la compañía de
Bomberos en la ciudad de Tarapoto y su área integrada?
Las zonas que apoyamos en caso de emergencia, son Tarapoto y
sus alrededores (Morales y la Banda de Shilcayo) nos vamos hasta
Cacatachi, Lamas, y los pueblos o caseríos que están aledaños a
los lugares mencionados.
2.¿La ubicación de la compañía es adecuada para desplazarse
y llegar a tiempo a los lugares de emergencia?
Si, la ubicación de la compañía es adecuada, nos permite
desplazarnos fácilmente.
3.¿Cuánto tiempo de trayectoria ocupan para llegar a los
lugares de emergencia?
Generalmente de 10 a 15 minutos, porque debemos alistarnos
depende el caso, esto también es relativo ya que en realidad es de
acuerdo al lugar hacia donde nos dirigimos.
4.¿Qué tipos de emergencias asisten?
Incendios forestales, corto circuitos, rescates, inundaciones,
huaycos, entre otros.
5.¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia
simultáneamente, se atendió adecuadamente?
Si, en muchas ocasiones, y de acuerdo a nuestras posibilidades y a
los inconvenientes que se presentas puedo afirmar que se ha
resuelto satisfactoriamente.
6.¿Cuáles y cuantos casos o emergencias predominantes se
han atendido durante el año 2011?
Accidente vehicular e incendios, fueron los más frecuentes el año
anterior.
7.¿Cuánto tiempo de preparación tiene un voluntario que
ingresa a la compañía para poder asistir emergencias?
Ingresan como alumnos bomberos, se preparan durante un periodo
aproximado de un año, y cuando pasan los cursos
satisfactoriamente ya están en el grado de Seccionario formados
como bomberos y capaces de afrontar las emergencias para las
cuales ha sido preparado.
8.¿Tienen un área o ambiente destinado a la preparación y
formación de las personas que ingresan como voluntarios?
Sí, tenemos una salita estar donde se realizan estas actividades,
pero es un espacio pequeño, en algunas temporadas hay más
alumnos que en otras y el área de la sala queda reducida.
9.¿Tienen los equipos y materiales necesarios para brindar un
servicio de calidad?
Si tenemos equipos y materiales, con ellos brindamos el mejor
servicio posible que a nuestras manos este, sin embargo
carecemos de muchos de ellos, lo cual implica en muchas
oportunidades la demora para solucionar problemas.
10. ¿Qué otros equipos y materiales son necesarios para
mejorar las condiciones de la Compañía de bomberos?
Por ahora utilizamos lo que tenemos, pero necesitamos equipos y
materiales nuevos, no para mejorar nuestro desempeño, porque
nuestro desempeño es bueno, sino para brindar un servicio mucho
más eficiente.
11. ¿Cuentan con el personal necesario para atender las
necesidades de emergencia que se dan en Tarapoto Morales,
la Banda de Shilcayo y las zonas periféricas?
Si, aunque no somos todos constantes, nos abastecemos para
apoyar a la población.
12. Para la población actual de Tarapoto, Morales y la Banda
de Shincayo que es aproximadamente (120 000 pobladores)
cuantos bomberos deberían haber?
No tengo conocimiento sobre esto.
13. ¿Cada cuánto tiempo se capacita un bombero y en que
ambientes se dan estas capacitaciones?
En realidad estamos capacitados constantemente, hacemos un
cronograma para estar informados y actualizados, ese dato con
exactitud te dan en la oficina.
14. ¿Qué le parece la infraestructura de Compañía de
bomberos?
No me gusta, como bombero no me agrada, nos falta mucho para
poder ser una compañía respetable y eso creo empieza a mi
parecer con una buena infraestructura.
15. ¿Cree usted qué los espacios de trabajo de la compañía
de Bomberos, son adecuados?
Tenemos ambientes donde se da el trabajo administrativo, pero no
son los necesarios ni los adecuados, hemos crecido como compañía
y necesitamos una infraestructura nueva.
16. ¿En qué medida, la creación de un espacio adecuado,
produciría mayor eficiencia en el trabajo propio de los
bomberos?
En realidad pienso que hacemos un trabajo bueno, entregamos
todo de nosotros para que las cosas resulten bien, si hay
oportunidad de tener espacios como una recepción, aulas para
realizar las clases para los bomberos alumnos, dormitorios tanto
para varones como para mujeres, SS.HH. cocina-comedor, sala de
reuniones, almacén, y el patio donde guardamos los carros y un
taller de mecánica, estará bien, pero la entrega que tenemos será
la misma, solo mejoraran nuestra condición de infraestructura.
Entrevista Dirigida al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del
Perú - Tarapoto
Seccionario Tirso Joseph Torreblanco Document
Bombero Voluntario de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71
Tarapoto – San Martin
1.¿Cuál es el radio de acción que cubre la compañía de
Bomberos en la ciudad de Tarapoto y su área integrada?
Tarapoto, y sus alrededores más cercanos, Lamas y sus
alrededores más cercanos, y llegamos hasta el Pongo de
Caynarachi
2.¿La ubicación de la compañía es adecuada para desplazarse
y llegar a tiempo a los lugares de emergencia?
La ubicación es buena, aunque creo que debería haber 3
compañías de bomberos y que Tarapoto y sus alrededores está
creciendo rápidamente.
3.¿Cuánto tiempo de trayectoria ocupan para llegar a los
lugares de emergencia?
Entre 10 minutos.
4.¿Qué tipos de emergencias asisten?
Asistimos emergencias del tipo natural o aquellas provocadas por
la mano del hombre, incendios, incendios forestales, huaycos,
inundaciones, emergencias médicas, rescates.
5.¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia
simultáneamente, se atendió adecuadamente?
Son muchos los casos como te mencionaba pero no sé cuántos
casos se han registrado el año pasado, el teniente Diger tiene esa
información.
6.¿Cuáles y cuantos casos o emergencias predominantes se
han atendido durante el año 2011?
Si, por ejemplo suceden vientos huracanados en Santa Rosa de
Cumbaza, y se producen múltiples emergencias donde vuelan los
techos de las casas, se caen las paredes y salimos con todas las
unidades operativas para poder asistir estos casos. Siempre hemos
dado lo mejor y la atención fue óptima.
7.¿Cuánto tiempo de preparación tiene un voluntario que
ingresa a la compañía para poder asistir emergencias?
Nosotros al ingresar pasamos por exámenes físico y psicológico
esto determina si estamos con la facultad de servir como bombero,
luego de seis meses de preparación ascienden al grado de
bombero alumno, llevamos cursos de escuela básica otros seis
meses más y si aprobamos ascendemos al grado de Seccionario,
recién ahí es donde podemos salir al campo.
8.¿Tienen un área o ambiente destinado a la preparación y
formación de las personas que ingresan como voluntarios?
Todas las actividades se dan en el cuartel, no tenemos aulas
destinadas a la formación ni preparación de los postulantes.
9.¿Tienen los equipos y materiales necesarios para brindar un
servicio de calidad?
Tenemos materiales antiguos, pero aun nos sirve porque no
tenemos otros medios y nos acomodamos como podemos para
ayudar a nuestra comunidad.
10. ¿Qué otros equipos y materiales son necesarios para
mejorar las condiciones de la Compañía de bomberos?
Si, por ahora tenemos los equipos aunque deteriorados y viejos
pero aun nos sirve. Son necesarios nuevos uniformes, nuevos
materiales, nuevos equipos.
Solo contamos con 3 vehículos que con el pasar del tiempo han
dejado de funcionar. Fallan en algunas ocasiones lo que retrasa
nuestra intervención en asistir emergencias. Necesitamos
vehículos modernos.
11. ¿Cuentan con el personal necesario para atender las
necesidades de emergencia que se dan en Tarapoto Morales,
la Banda de Shilcayo y las zonas periféricas?
A mi criterio creo que hacen falta más compañías de bomberos y
más personal.
12. Para la población actual de Tarapoto, Morales y la Banda
de Shincayo que es aproximadamente (120 000 pobladores)
cuantos bomberos deberían haber?
No sé cuál es la relación entre el número de pobladores y la
cantidad de bomberos que deberían haber, pero por las
experiencias que he obtenido a lo largo del servicio carecemos de
personal.
13. ¿Cada cuánto tiempo se capacita un bombero y en que
ambientes se dan estas capacitaciones?
Constantemente nos capacitamos, en ocasiones 2 veces al mes o tres
veces al mes depende del cronograma de capacitaciones que
tenemos durante el año.
14. ¿Qué le parece la infraestructura de Compañía de
bomberos?
La infraestructura es buena, el diseño de nuestra Compañía no es
adecuada, es necesario ampliar por las necesidades que tenemos,
sea esto en nuestro propio terreno o en otro, simplemente se
deberían de hacer sub estaciones.
15. ¿Cree usted qué los espacios de trabajo de la compañía
de Bomberos, son adecuados?
No, necesitamos oficinas para mejorar nuestra organización como
compañía.
Nos harían falta una sala de reuniones, aula para capacitaciones,
oficinas, dormitorios, duchas, ss.hh.
16. ¿En qué medida, la creación de un espacio adecuado,
produciría mayor eficiencia en el trabajo propio de los
bomberos?
Si se mejoraría en gran parte porque tuviéramos los espacios
adecuados para acomodarnos.
Entrevista Dirigida al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del
Perú - Tarapoto
Seccionario Alberto Paul Via Tuesta
Bombero Voluntario de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71
Tarapoto – San Martin
1.¿Cuál es el radio de acción que cubre la compañía de
Bomberos en la ciudad de Tarapoto y su área integrada?
Todo lo que es Tarapoto y todos sus alrededores.
2.¿La ubicación de la compañía es adecuada para desplazarse
y llegar a tiempo a los lugares de emergencia?
La ciudad está en constante crecimiento, y tal parece que la
compañía ha quedado como al centro de toda la ciudad, y está bien
ubicada ya que es fácil deslazarse hacia las demás zonas.
3.¿Cuánto tiempo de trayectoria ocupan para llegar a los
lugares de emergencia?
Aproximadamente 15 min, llegaríamos más rápido si los vehículos
no cederían el paso, pero como no hay una cultura, muchas veces
al escuchas la sirena del carro en vez de dejarnos pasar, nos
sierran yeso es un motivo por el cual nos atrasamos.
4.¿Qué tipos de emergencias asisten?
El bombero de nuestra localidad está preparado para atender
emergencias como accidentes de tránsito, emergencias médicas,
recates, incendios forestales, incendios estructurales (que son los
que se dan en las casa y en todo tipo de edificaciones).
5.¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia
simultáneamente, se atendió adecuadamente?
Si, a veces tenemos de dos a tres emergencias simultáneamente, y
tratamos de dividirnos el trabajo entre los bomberos que están de
turno y si no nos abastecemos pedimos apoyo a los demás
compañeros, intentamos movilizarnos en los tres carros operativos
para poder llegar a tiempo, y gracias a Dios todo sale conforme.
6.¿Cuáles y cuantos casos o emergencias predominantes se
han atendido durante el año 2011?
Se han dado muchos casos, entre los más frecuentes son los
accidentes vehiculares y los incendios forestales.
7.¿Cuánto tiempo de preparación tiene un voluntario que
ingresa a la compañía para poder asistir emergencias?
Un año en el cual ingresan con aspirantes, luego pasa a bombero
alumno y al terminar su año de preparación ya son Seccionarios y
es allí donde se empieza a intervenir en emergencias.
8.¿Tienen un área o ambiente destinado a la preparación y
formación de las personas que ingresan como voluntarios?
Sí, hay un área destinada para la formación del aspirante a
bombero dentro de nuestra organización.
9.¿Tienen los equipos y materiales necesarios para brindar un
servicio de calidad?
Los equipos tienen un tiempo de vida y los materiales se agotan,
necesitaríamos equipos nuevos para seguir trabajando con la
misma eficacia con la cual lo venimos haciendo, pero al no tener
nos adecuamos a lo que tiene nuestra compañía.
10. ¿Qué otros equipos y materiales son necesarios para
mejorar las condiciones de la Compañía de bomberos?
En cuanto a los equipos y materiales debemos renovar todo, es
seria lo más óptimo.
11. ¿Cuentan con el personal necesario para atender las
necesidades de emergencia que se dan en Tarapoto Morales,
la Banda de Shilcayo y las zonas periféricas?
Somos más de 70 bomberos activos, y 50 bomberos operativos
aproximadamente, atentos para acudir al llamado de la población
cuando se presenten emergencias.
12. Para la población actual de Tarapoto, Morales y la Banda
de Shincayo que es aproximadamente (120 000 pobladores)
cuantos bomberos deberían haber?
Creo que somos un número suficiente, a lo mejor de aquí a unos
años como Tarapoto crece cada vez más, pues en ese momento es
probamente que seamos más bomberos. Así como crece la
sociedad también crece nuestra compañía.
13. ¿Cada cuánto tiempo se capacita un bombero y en que
ambientes se dan estas capacitaciones?
Mensualmente tenemos capacitaciones, y siempre intentamos
estar lo más posiblemente actualizados.
14. ¿Qué le parece la infraestructura de Compañía de
bomberos?
En realidad esta regular, aun caben nuestras herramientas de
trabajo, pero estaría bien una nueva compañía.
15. ¿Cree usted qué los espacios de trabajo de la compañía
de Bomberos, son adecuados?
Si como te decía, creo que por ahora estamos bien, tenemos
espacios necesarios.
16. ¿En qué medida, la creación de un espacio adecuado,
produciría mayor eficiencia en el trabajo propio de los
bomberos?
Un ambiente para administración propiamente dicho, dormitorios
para damas y caballeros, un cuarto de máquinas y aulas.
ANEXO N°02
ESTADISTICA DE EMERGENCIAS ATENDIDAS A NIVEL NACIONAL COMANDANCIAS DEPARTAMENTALES - 2011
Fuente: Cia de Bomberos del Perú
COMANDANCIAS DEPARTAMENTALES
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCTNOV
DICTOTA
L
I CD Piura 170 130 177 164 179 155 173 227 146 150 163 148 1982
II CD Lambayeque 242 216 200 194 177 159 162 149 112 191 156 190 2148
III CD La Libertad 382 392 434 442 463 372 374 369 409 299 332 274 4542
IV CD Lima 2660 2630 3055 2576 2667 2467 2515 2475 2256 2412 228
0252
3 30516
V CD Callao 973 949 960 930 874 791 905 849 805 872 772 870 10550
VI CD Ica 221 199 202 165 208 208 238 199 181 283 293 278 2675
VII CD Arequipa 399 342 365 413 409 343 352 313 304 384 394 405 4423
VIII CD Tacna 511 468 500 340 490 382 342 279 150 475 423 441 4801
IX CD Cusco 479 297 313 287 256 281 227 226 273 224 214 296 3373
X CD Junín Centro 316 218 144 151 156 160 162 181 178 178 173 225 2242
XI CD Loreto 49 52 58 62 71 61 60 75 67 78 58 42 733
XII CD Ucayali 99 92 95 98 86 124 133 153 109 98 98 98 1283
XIII CD Ancash 193 213 215 163 167 186 183 196 214 132 159 118 2139
XIV CD Huánuco 95 125 103 98 99 104 89 94 104 91 114 87 1203
XV CD Junín Oriente 102 90 75 94 99 82 114 176 119 95 97 85 1228
XVI CD Madre de Dios 78 62 64 66 67 65 105 93 102 106 92 97 997
XVII CD San Martín 203 201 181 202 200 210 188 210 253 289 252 277 2666
XVIII CD Tumbes 60 41 37 25 29 47 30 28 26 29 43 40 435
XIX CD Apurímac 110 124 152 144 116 114 130 151 113 97 107 114 1472
XX CD Puno 218 199 200 227 195 187 261 209 205 218 218 187 2524
XXI CD Moquegua 246 229 212 159 143 182 178 203 158 171 211 172 2264
XXII CD Amazonas 74 184 144 134 113 116 123 116 125 127 116 125 1497
XXIII CD Cajamarca 128 146 136 147 139 146 173 150 165 155 160 151 1796
XXIV CD Lima Sur 2452 2238 2464 2294 2211 2203 2070 1934 1992 2152 181
4210
7 25931
XXV CD Lima Norte 1025 840 934 874 857 781 744 779 630 651 606 722 9443
TOTAL11485
10677
11420
10449
10471
99261003
19834 9196 9957
9345
10072
122863
ANEXO N°03
CUADRO GENERAL DE EQUIPAMIENTO
ESCALA DE EQUIPAMIENT
OSALUD EDUCACIÓN RECREACIÓN
SOCIO CULTURA
LCOMERCIÓ
CÍVICO ADMINISTRATIV
O
SUB-UNIDAD
VECINAL
Botiquín
primeros
auxilios
Zinder
(privado)
Áreas verdes
Jardín
Parque infantil
Tienda de esquina
Almacén de abarrotes
Venta de periódicos
Cafetería Snack
Teléfono publico
Buzón
Alarma de
bomberos
Bocas de incendios
UNIDAD
VECINAL
Posta
sanitaria
Guardería
Zinder básico
intermedio
(Nivel
primario)
Parque y área
deportiva
juvenil
Casa
comunal
Iglesia
Cine
Centro comercial
vecinal
Mercado, venta de gas,
kerosene
Farmacia, librería
Servicios personales
Junta vecinal
Casa comunal
Comisaria
Registro civil
UNIDAD
DISTRITAL
Hospital con
maternidad
Colegio medio
Escuela
técnica o
vocacional
Parque de
recreación
Campos
deportivos
Club social
Parroquia
Cine teatro
Biblioteca
Centro comercial
distrital
Surtido de gasolina
Sucursal de banco,
oficinas privadas
Espacios para ferias
Alcaldía
Velatorio
Colector de basura
Compañía De
Bomberos
Sucursal de
comisarias
PEQUEÑA
URBANIZACIÓN
AISLADA
Puesto
médico o
centro de
salud
Hospital
Escuela ciclo
básico
Parque infantil
Área deportiva
Sala de
usos
múltiples
Tienda de esquina
Mercado o espacio
para ferias
Farmacia
Comisara
correo
Fuente: Proyecto de decreto Ley referente a la normalización del equipamiento comunitario para áreas residencialesArq. Maria Teresa Aguirre de Criales, Dirección General de desarrollo urbano. Ministerio de urbanismo y vivienda.
ANEXO N°06
PANEL FOTOGRÁFICO
PANEL FOTOGRÁFICO
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PANEL FOTOGRÁFICO
PANEL FOTOGRÁFICO
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