Sistemas de Transporte de Material

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Transportador o Elevador de cangilones: Es un mecanismo que se emplea para el transporte vertical de gráneles o otros materiales, tales como el (granos, semillas, fango o líquidos etc.) este sistema es utilizado cu ando el espac io para un transp ortador convenc ional es insuficiente o la pendiente es muy elevada .generalmente son instalaciones fijas que son rentables en alturas comprendidas entre 7 y ! metros, aunque pueden llegar "asta los #$ metros. %e pueden combinar con transportadores continuos "orizontales. &artes fundamentales' 1- Correa 2- Cangilones 3- Tambor de Accionamiento 4- Tambor de Reenvío 5- Cabeza del Elevador - !antalones "- !ie del Elevador #- !$ertas de %nspecci&n '- (nidad de Accionamiento 1)- *ispositivo tensor 11- +reno A$tom,tico 12- *escarga del Elevador 13- Tolva de Alimentaci&n 14- !$erta de impieza ig. Elevador de angilones

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Transportador o Elevador de cangilones:

Es un mecanismo que se emplea para el transporte vertical de gráneles o

otros materiales, tales como el (granos, semillas, fango o líquidos etc.) estesistema es utilizado cuando el espacio para un transportador convencional es

insuficiente o la pendiente es muy elevada .generalmente son instalaciones

fijas que son rentables en alturas comprendidas entre 7 y ! metros, aunque

pueden llegar "asta los #$ metros. %e pueden combinar con transportadores

continuos "orizontales.

&artes fundamentales'

1- Correa

2- Cangilones

3- Tambor de Accionamiento

4- Tambor de Reenvío

5- Cabeza del Elevador  

- !antalones

"- !ie del Elevador 

#- !$ertas de %nspecci&n

'- (nidad de Accionamiento

1)- *ispositivo tensor 

11- +reno A$tom,tico

12- *escarga del Elevador 

13- Tolva de Alimentaci&n

14- !$erta de impieza ig. Elevador de angilones

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Correa:

Estructuralmente y en t*rminos generales las correas utilizadas en elevaci+n

son iguales a las utilizadas en transporte. o obstante, debe tenerse muy encuenta, en el momento de su selecci+n, la mayor robustez que deben poseer.

o olvidemos que su resistencia longitudinal se va a ver afectada por el

perforado al que es sometida para la fijaci+n de los cangilones a trav*s de los

bulones y además debe poseer mayor resistencia transversal para lograr una

correcta sujeci+n de los mismos.

omo "emos dic"o, los cangilones van remac"ados sobre correas

sinfín, generalmente de algod+n, goma o plástico termoestable. Esta soluci+n

permite grandes velocidades empleando una correa fina y cangilones ligeros,

como por ejemplo, los utilizados para la elevaci+n de trigo. %in embargo en las

minas se emplean gruesas correas de cauc"o o cintas de tejido metálico,

accionadas por tambores de gran diámetro para la elevaci+n de productos de

mac"aqueo, carbones o minerales.

&ese a ser el elevador a cangilones por banda el tipo de elevador mas

difundido, e-iste otro tipo de elevador de similares características a los

anteriormente descritos pero que utilizan cadenas en lugar de banda de goma

para producir la elevaci+n del material dentro del cangil+n, como consecuencia

de ello las poleas son reemplazadas por ruedas dentadas, el resto de los

elementos componentes no varían demasiado en sus funciones y diseo.

 

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angilones unidos con

cadenas /ueda

0entada

En algunos casos, pueden montarse tambi*n con una o dos cadenas. El

primer sistema no puede ser utilizado más que para instalaciones que sean

muy cortas y de muy poca velocidad. 1 poco que el elevador asegure una

funci+n importante en la industria, es aconsejable montarlo con doble cadena.

%i la cadena es simple siempre va fija por el centro de la parte posterior del

cangil+n y suele montarse tambi*n con carriles guía. 2a cadena doble, se

monta tanto por la parte interior como por la lateral de los cangilones, *ste

ultimo sistema debe ser el adoptado para aparatos importantes.

  0isposici+n de las adenas

Cangilones:

%on los elementos que alojan a la carga en su carrera ascendente

%eg3n su construcci+n, pueden ser metálicos de c"apa soldada o estampados,

de material plástico, de fibra, de acero ino-idable o de fundici+n. E-isten

infinidad de formatos y dimensiones, cada fabricante de elevadores

normalmente cuenta con un diseo particular.

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2as medidas básicas con las cuales se define un cangil+n son tres' 2argo,

profundidad y proyecci+n.

0imensiones de los angilones

los cangilones son fijados a la correa a trav*s de bulones especiales de cabeza

plana y de gran diámetro.

 

0estalles del 4ul+n 4ul+n

2os cangilones profundos tienen la ventaja de ser de mayor capacidad, pero no

pueden emplearse más que para materiales de fácil descarga.

2os de poca profundidad, se emplean generalmente en los transportadores

inclinados y especialmente cuando se manipulan mercancías que tienden a

ad"erirse a las paredes, en cuyo caso se pueden emplear tambi*n en forma de

5. %e construyen, además tipos especiales para aplicaciones determinadas y

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equipados con dispositivos apropiados, tales como dientes en su borde de

ataque para facilitar la carga en los que su llenado se realiza por dragado.

6a "a quedado dic"o que los cangilones van unidos y guiados a cadenas o

cintas a"ora bien, seg3n la manera de situar los cangilones en el elemento

tractor de que se trate (cadena o cinta), se dan dos casos'

uando no e-iste separaci+n entre los cangilones, y se forma una cadena

continua, se da un flujo seguido de materia, permitiendo así manipular gran

cantidad a velocidades relativamente pequeas. on esta disposici+n de los

cangilones, se consigue que el material que no entra en uno, lo "aga en el

siguiente, evitando que se acumule en el fondo. %u mayor aplicaci+n se

encuentra cuando "ay que mover materias que contengan terrones grandes o

medianos.

 

2. *e cangilones distanciados

omo particularidad más importante, se tiene el que se emplean con

preferencia en sistemas de dragado.

 2os tipos de elevadores ya citados, los podemos clasificar en'

8. Elevadores de pro/ecci&n: El llenado de cangilones se realiza por dragado

o directamente por tolva, realizando la descarga por medio de fuerza centrifuga

como consecuencia de la elevada velocidad de la cadena (de $.9, a 8.!

m:s).Este tipo de elevador es apropiado para materiales pulverulentos, de

grano fino, que no precisan un especial cuidado, así como para materiales

secos.

. Elevadores por gravedad' 2os cangilones realizan el llenado, dragando o

bien directamente. 2a descarga se produce s+lo por gravedad ya que la

velocidad de los mismos es reducida de $.! a $.7 m:s

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Este tipo es apropiado para materiales pegajosos y frágiles, y la baja velocidad

"ace que los materiales no sufran esparcimiento.

30 Elevadores cangil&n a cangil&n: 2os cangilones van dispuestos de formacontinua. 2a carga s+lo se "ace directamente sobre los cangilones, la descarga

de cada cangil+n se realiza sobre el que le precede debido a la baja velocidad

de las cadenas, apro-imada a v ;$,< m:seg.

Este tipo de elevador no estropea el material y es apropiado para

granulometrías variables desde pequeos a grandes, y en especial para

materiales duros.

Tambor de Accionamiento:

Es el encargado de transmitir el movimiento a la correa, normalmente

fabricado en fundici+n o c"apa de acero. &ueden tener una pequea

biconicidad a los efectos de centrar la correa y siempre y cuando el cangil+n lo

permita. Es altamente recomendable el recubrimiento del mismo con cauc"o a

los efectos de protegerlo del desgaste producido por la gran cantidad de polvo

que genera el sistema. Este recubrimiento evita tambi*n el desgaste prematurode la correa y "ace más eficaz el uso de la potencia a"orrando energía.

=ambi*n aumenta el coeficiente de rozamiento "aciendo más difícil un eventual

deslizamiento. El diámetro del mismo se calcula en funci+n de la descarga y la

velocidad para lograr una operaci+n eficiente.

=ambor de 1ccionamiento &olea tipo lisa

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Tambor de Reenvío:

%e localiza en la parte inferior del elevador. %obre el eje del mismo se

encuentra montado normalmente el dispositivo tensor. %u construcci+n serecomienda que sea aleteada o tipo >jaula de ardilla> para evitar que el material

derramado se introduzca entre el tambor y la correa provocando daos a la

misma. %u diámetro es generalmente igual al tambor de accionamiento o

menor que el mismo.

Cabeza del Elevador '

%e localizada en la parte superior del elevador, es una estructura

metálica que contiene al tambor de accionamiento, formando parte de la misma

la unidad de accionamiento, el freno y la boca de descarga. El capot de la

cabeza o sombrero debe tener el perfil adecuado para adaptarse lo más

posible a la trayectoria del material elevado en el momento de producirse la

descarga. Esta trayectoria depende de varios factores como pueden ser el tipo

de cangil+n, la velocidad de la correa y el diámetro del tambor de

accionamiento.

  +ig0 Cabeza del Elevador  

!antal&n:

Ramal de $bida:

?unto con el ramal de bajada une la cabeza con el pie del elevador.

ormalmente fabricado en c"apa plegada y soldada, de construcci+n modular.

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ada cuerpo se une al siguiente con bulones. %u largo depende de la altura del

elevador. %us dimensiones deben ser tales que permitan el paso de la correa y

los cangilones con "olgura.

%obre el mismo, normalmente se encuentra ubicada la puerta de inspecci+n.

Ramal de aada:

aben las consideraciones generales indicadas para el ramal de subida. Este

ramal contiene a la correa y cangilones vacíos en su movimiento descendente.

  !ie del elevador +abricaci&n pies del elevador 

!$ertas de %nspecci&n:

El nombre indica su funci+n.

 (nidad de Accionamiento:

%e encuentra localizada en la parte superior del elevador, está

constituida por un motor y un reductor que puede estar ligado directamente al

eje del tambor de accionamiento o a trav*s de un acople elástico. =oda la

unidad se sustenta por una plataforma construida a tal fin.

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abeza

Elevador (=ransmisi+n @ndirecta) abeza Elevador

(transmisi+n directa)

0etalle rodamiento y obturaci+n eje

*ispositivo Tensor:

omo su nombre lo indica este dispositivo permite el tensado de la

correa para lograr un perfecto funcionamiento del sistema.

Este dispositivo puede ser de dos tipos'

 1 tornillo (el más usual) o automático (para elevadores de grandes

capacidades).

 +reno A$tom,tico'

Es un sistema ligado al eje del tambor de accionamiento. &ermite el libre

movimiento en el sentido de elevaci+n. uando por cualquier motivo el

elevador se detiene con los cangilones cargados, este sistema impide el

retroceso de la correa, evitando así que el material contenido en los mismos

sea descargado en el fondo del elevador.

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 *escarga del Elevador:

El nombre indica su funci+n.

Tolva de Alimentaci&n:

2a alimentaci+n o carga se "ace de forma que el material caiga en los

cangilones por medio de los siguientes procedimientos'

a) Aediante tolva dosificadora

b) por dragado

c) mi-ta (dándose los dos casos

anteriores)

  1limentaci+n de =olva 1limentaci+n por Branado

!$erta de impieza:

El nombre indica su funci+n.

 

entaas:

&oca prestaci+n personal.C 1verías reducidas.

C arencia de atm+sfera de polvo, si se cubre convenientemente

 *esventaas:

C Elevado consumo de energía en comparaci+n con el trabajo 3til

C &osibilidad de atasco del material con la caja de protecci+n e-terior, sobre

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todo, cuando se manejan materiales de grandes proporciones.

C 1largamiento de las correas o cadenas.

http://dim.usal.es/areaim:guiaD$&.D$@:&1B@1D$1B@2E%.F=A

Transportador de rodillos'

%on máquinas de transporte continuo que como su nombre lo indica

utilizan rodillos metálicos para la transportaci+n de la carga. %e emplean para

la manipulaci+n de materiales en bultos tales como' cajas, tarimas, llantas,

tambos, paquetes, etc. dentro de una gran diversidad de procesos industriales

siempre y cuando que cumplan la condici+n de contar con un fondo regular.

Este transportador consta en lo general de una estructura metálica y

sobre ella se soportan los rodillos que son los encargados de transportar los

objetos o piezas, son similares al =ransportador de 4anda con la diferencia que

los rodillos están más cercanos uno de otros, que no utilizan banda y pueden o

no contar con un sistema moto reductora.

Beneralmente los rodillos son metálicos, en dependencia del material a

transportar estos pueden tener una cubierta de goma para amortiguar los

golpes. Estos tipos de rodillos se utilizan principalmente en las zonas de carga

y otros lugares propensos a que ocurran golpes o vibraciones.

Estos transportadores pueden ser accionados por la fuerza "umana, por 

gravedad o por un sistema motor que le da movilidad al primer rodillo

transmiti*ndose al resto a partir de la utilizaci+n de cadenas o bandas.

Este tipo de transportado no consta de sistema de atezado.

!rincipio de $ncionamiento

El principio de funcionamiento de los transportadores de rodillos baria en

dependencia del tipo de transportador ya que ellos pueden o no contar con un

sistema motor o funcionar a partir de la utilizaci+n de la fuerza de gravedad. El

principio básico de su funcionamiento consiste en el desplazamiento de la

carga sobre los rodillos que giran sobre su propio eje fijo a la estructura.

Gsos

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2os transportadores de rodillos se utilizan para manipular cargas en bultos, su

uso se puede apreciar en líneas de envase, transportaci+n de cajas, en las

empresas mecánicas para transportar grandes pesos entre otras aplicaciones.

Clasiicaci&n

&or la forma en que están construidos y su accionamiento podemos dividirlos

en varios tipos, siendo los principales'

Transportador de rodillos por gravedad

omo su nombre lo indica, el principio de funcionamiento de este transportador 

se basa en la fuerza de gravedad del objeto para que se deslice entre los

rodillos.

Transportador de rodillos accionados por banda

En este tipo de transportadores los rodillos son accionados por medio de una

banda que los motoriza.

Transportador de rodillos accionados por cadena

En este tipo de transportadores los rodillos son accionados por medio de una

cadena que transmite el movimiento de rodillo a rodillo, este tipo de

transportadores es ideal para el manejo de objetos de servicio pesado, como

pueden ser tarimas o tambos.

!rincipales partes componentes

Estr$ct$ra

2as soluciones estructurales de un transportador de rodillos son de fácil diseo,

solo debemos tener en cuenta a la "ora de disear los mismos las cargas y

capacidades trabajo.

2a estructura se construye con perfiles conformados en caliente, de vigas

secci+n , @ o =.

Rodillos

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%on el elemento principal de este tipo de transportador ya que sobre ellos se

transportara la carga, estos pueden ser de barios tipos en dependencia del

material a transportar.

Rodillos de impacto

Estos rodillos son los que reciben la carga en la cinta transportadora están

ubicados debajo de las tolvas por donde ingresa la carga, generalmente son

"ec"os de cauc"o o metálicos con un recubrimiento de cauc"o debido a que

absorben mejor el impacto.

Rodillos de carga

%on los que transportan a lo largo de la cinta transportadora la carga de esta,

generalmente son de tubo de acero y pueden ser de configuraci+n de carga

normal triple (consta de un bastidor y # rodillos) que son los más usados,

tambi*n los "ay de un solo rodillo que se denomina de carga simple.

istema de transmisi&n

Esta en dependencia del tipo de transportador, pueden ser de banda siendoeste tipo poco utilizado o de cadenas siendo este el más generalizado en las

industria. %i se utiliza la trasmisi+n por banda o cadena entonces se encuentra

con un sistema de motor y reductor para accionar el transportador.

"ttp'::HHH.ecured.cu:=ransportadorIdeIrodillos

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