SISTEMA de Suspensión

SISTEMA DE suspensión Función: Su función es la de suspender y absorber los movimient os bruscos que se producirían en la carrocería, por efecto de las irregularidades que presenta el camino, proporcionando una marcha suave, estable y segura. Para lograr dicha nalidad estos componentes deben ir entre el bastidor (carrocería) y los ees donde van las ruedas. !enominamos suspensió n al conunto de elementos que se interponen entre los órganos suspendidos y no suspendidos. "#isten otros elementos con misión amortiguadora, como los neum$ticos y los asientos. %os elementos de la suspensión han de ser lo sucientemente resistentes y el$sticos para aguantar las cargas a que se ven sometidos sin que se produ&can deformaciones permanentes ni roturas y tambi'n para que el vehículo no pierda adherencia con el suelo. Elementos de la suspensión: Principales elementos: 1.- Resortes o Muelles: Son elementos colocados entre el bastidor y lo m$s pró#imo a las ruedas, que recogen directamente las irregularidades del terren o, absorbi'ndolas en forma de deformación. ienen buenas pr op iedades el $s ticas y absorben la ener gí a mec$n ica, evitando deformaciones indenidas. uando debido a una carga o una irregularidad del terreno el muelle se de fo rma, y cesa la acci ón qu e pr oduce la deformac ión, el muelle tender $ a oscilar, creando un balanceo en el vehículo que se reduce por medio de los amortiguadores. "#isten de * tipos+ -Ballestas: "st$n compuestas por una serie de l$minas de acero resistente y el$stico, de diferente longitud, superpuestas de menor a mayor, y suetas por un pasador central llamado perno-capuchino . Para mantener las l$minas alineadas llevan unas abra&aderas. %a hoa m$s lar ga se llama maestra. ermina en sus e#tremos en dos curvaturas formando un oo por el cual, y por medio de un silembloc de goma, se articulan en el bastidor. /ediante los abarcones , se suetan al ee de la rueda . "n uno de sus e#tr emos se coloca una gemela, que permite el despla&amiento longitudinal de las hoas cuando la rueda coa un obst$culo y, en el otro e#tremo va o al bastidor. "l siembloc consiste en dos casquillos de acero entre los que se intercala una camisa de goma. Si la ballesta es muy 0e#ible se llama blanda, y, en caso contrario, dura1 us$ndose una u otra seg2n el pe so a so portar. %as ball es tas pueden utili&arse como elemento de empue del ee al bastidor. Para evitar que el polvo o humedad, que pueda acumularse en las hoas, llegue a soldar unas a otras impidiendo el resbalamiento entre sí y, por tanto, la 0e#ibilidad, se recurre a intercalar entre ho a y ho a l$minas de &inc, pl$stico o simplemente engrasarlas . Suelen tener forma sensiblemente curvada y pueden ir colocadas longitudinalmente o en forma transversal, esta 2ltima forma es empleada

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