Sistema de Frenos

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Sistema de frenos Definición de Frenos: Es el conjunto de órganos que intervienen en el frenado y que tienen por función disminuir o anular progresivamente la velocidad de un vehículo, estabilizar esta velocidad o mantener el vehículo inmóvil si se encuentra detenido. Todo dispositivo de frenado funciona por la aplicación de un esfuerzo ejercido a expensas de una fuente de energía. El dispositivo de frenado se compone de un mando, de una transmisión y del freno propiamente dicho. Los frenos deben tener capacidad para detener el coche en el menor espacio posible. Además deben tener una buena resistencia a la fatiga y ser fácilmente dosificables . A la hora de una frenada de emergencia lo más habitual es frenar todo lo posible (sobre todo al final), aunque no siempre es lo adecuado, especialmente si no se tiene ABS , que evita que se bloqueen la ruedas, reduciendo la distancia de frenado y sobre todo perdiendo la capacidad de dirección. Otro sistemas que sí aumentan la capacidad de frenado son el BAS y el reparto electrónico de frenada .

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Sistema de frenos Definicin de Frenos: Es el conjunto de rganos que intervienen en elfrenado y que tienen por funcin disminuir o anular progresivamente la velocidad de un vehculo, estabilizar esta velocidad o mantener el vehculo inmvil si se encuentra detenido.Todo dispositivo de frenado funciona por la aplicacin de un esfuerzo ejercido a expensas de una fuente de energa. El dispositivo de frenado se compone de un mando, de una transmisin y del freno propiamente dicho.os frenos deben tener capacidad para detener el coche en el menor espacio posible. !dem"s deben tener una buena resistencia a la fatiga y ser f"cilmente dosificables. ! la hora de una frenada de emergencia lo m"s habitual es frenar todo lo posible #sobre todo al final$, aunque no siempre es lo adecuado, especialmente si no se tiene !%&, que evita que se bloqueen la ruedas, reduciendo la distancia de frenado y sobre todo perdiendo la capacidad de direccin.'tro sistemas que s aumentan la capacidad de frenado son el %!& y el reparto electrnico de frenada.(uera de las ayudas electrnicas los sistemas mec"nicos de frenada tambi)n han avanzado. !ntesse usaban tambores y actualmente se tienden a poner discos de freno incluso en las ruedas traseras. *na gran mejora de los discos de freno son los discos de carbono y cer"micos que poseen una resistencia inigualable. os que se usan en (rmula + se llegan a poner incandescentes y siguen frenando sin problemas. ,orsche los incluye en algunos de su deportivos, y superan con creces su prueba especfica de resistencia a la fatiga, -. frenadas seguidas desde el /01 de la velocidad m"xima hasta la parada.*n auto es un mvil que se desplaza bajo control del conductor. Es acelerado con la fuerza #torque$ y potencia del motor y desacelerado con la resistencia del mismo, pero sobre todo con la aplicacin de los frenos, el sistema primordial de seguridad. *n auto pesa entre unos 200 y -.00 3g. seg4n su tama5o y equipamientos, estando en marcha no se puede parar inmediatamente cuando el motor se desconecta del tren de fuerza, debido a la inercia, la cual vara con la velocidady para controlarla, disminuirla o anularla, se utilizan los frenos instalados en cada una de las cuatro ruedas.os frenos deben responder lo m"s exactamente posible a la solicitud del conductor. a principal funcin de un sistema de frenos es la de disminuir o anular progresivamente la velocidad del vehculo, o mantenerlo inmovilizado cuando est" detenido 6eben ser al mismo tiempo sensibles y graduables para modular la velocidad, y asegurar la detencin completa y la inmovilizacin total delvehculo.En conjunto las exigencias de los frenos son7 &eguridad de funcionamiento +001 !lto confort de frenado !lta resistencia t)rmica y mec"nica 8esistencia a la corrosinos frenos trabajan por rozamiento entre una parte mvilsolidaria a #fijado a$ las ruedas y otraparte fija solidaria a la estructura del auto. !l aplicarse los frenos, la parte fija se aprieta a la partemvil y por friccin se consigue desacelerar el auto. Esta friccin emite calor y absorbe la energade la inercia #a +-0 3m9h un auto de +.-003g aplica una potencia de frenado de m"s de -00 :,,lo que disipar" calorhasta en una temperatura de 200;