SENTIMIENTOS

Puede que sea imaginación nuestra. Quizás. Pero parece que una corriente de generosidad y colaboración se va consolidando en nuestro sector. Contenedores solidarios, campañas de recogida de alimentos, donativos, cenas benéficas… Distintas empresas, colectivos profesio-nales, estibadores de varios puertos, asociaciones, instituciones… se han volcado de una u otra forma con los más necesitados. Algunas iniciativas, a lo largo y ancho de nuestra geografía, han seguido con la tradición de colaboración instaurada años atrás, otras se han sumado a la corriente, para crear entre todos un ambiente que, como decía una carta de unas de las instituciones receptoras de esa colaboración, “ayuda a renovar la esperanza”. Pero, ni siquiera en este contexto tan reconfortante, tan realmente esperanzador, vamos a hacer excepción con la vieja reivindicación tantas veces esgrimida: Los proyectos a los que cabe exigirles más… hay que exigirles más. La receta que prescri-bimos a diestro y siniestro, no nos queda más remedio que recomen-darla también para este tema de la solidaridad: unidad de esfuerzos y gestión empresarial para conseguir el mejor resultado posible. Con todos los muy importantes logros que se están consiguiendo, no se puede dejar de pensar en lo que se podría lograr si, por ejemplo, todas o muchas de las iniciativas se unieran bajo un mismo objetivo: Analizar en profundidad las necesidades reales y actuar con máxima coordinación y total honestidad. El resultado, viendo ya el caldo de cultivo con el que se cuenta, podría ser espectacular. Sé que todo suena a que estamos en modo navideño. Todo el mundo quiere ser, o parecer, un poco mejor y a todos nos da por lanzar deseos a las estrellas, por pedir cosas que

parecen imposibles. Nos da por imaginar. En estas fechas parece que está permitido. Imaginemos un centro de comprobación de carencias, por ejemplo. Donde se analizara, se investigara y se constatara las más urgentes y reales necesidades. Teniendo en cuenta lo constatado, lo urgente y lo próximo de cada caso, se procedería, en coordinación con todos los que estén dispuestos a colaborar, a canalizar la ayuda hacia donde más haga falta. No se quedaría ningún niño sin juguetes, pero tampoco recibiría nadie juguetes de dos o tres procedencias. Sí, ya sé que siempre es terriblemente difícil que unos con otros se pongan de acuerdo, que se unan, que se hablen, que colaboren, de verdad. Esa dificultad extrema está en un lado de la balanza, en otro lado hay que poner los resultados que se podrían llegar a conseguir. Un solo centro de distribución de colaboración en cada zona de cada ciudad. Sopesando, los que así lo deseen, las necesidades de los tuyos con las carencias de los míos, para determinar, tras constatar, insisto, que esas necesidades son reales, cómo y dónde actuar primero. La caridad, el buen corazón, el espíritu navideño, tienen una fuerza inmensa, pueden conseguir muchas cosas. Un poder tan grande que casi es una décima parte del que puede tener la unión de las voluntades en una acción coordinada ante una necesidad verificada.De todos modos, estoy muy orgulloso de muchos logísticos, que se han volcado, en toda España, de una forma muy acentuada, en eso de la Responsabilidad Social Empresarial. Enhorabuena de todo corazón. Lo que pedía antes es para nota. Cosas que quizás algún día consigamos. Mientras, gracias a todos por ayudar a renovar la esperanza.

Ayudar a renovar la esperanzaPACO PRADO

SENTIMIENTOS

Por si alguien se ha despistado, que todo puede ser, recordamos al inicio de este breve texto que el titular de esta columna no se modifica y se mantiene año tras año. No es comodidad, se trata de recordar el sentido de lo que celebramos y, por encima de todo, de la libertad de cada uno a sentir lo que le dé la gana, pero siempre desde el respeto a los que creemos en el sentido de la Navidad.Quizás en estas fechas, en estas fiestas, la familia cobra una nueva dimensión. Ya sabemos que siaempre hay excepciones, pero no es menos cierto que mayoritariamente es momento de fortalecer lazos, reparar uniones y generar cohesión y sentido de pertenencia a grupos humanos.Nuestro sector logístico, tan frío, tan ordenado, tan matemático… deja poco hueco a lo largo del año para otra cosa que no sea la cordial relación profesional. Nosotros seguimos empeñados en dar una vuelta de tuerca generando nuevos espacios de unión y oportunidades para mostrarnos un poco más allá del correo electrónico, el teléfono y la documentación.Así se generó hace ya mucho años este especial que tienen entre las manos, y así se mantiene y mantendrá durante, como mínimo, el tiempo que tenga vigencia ese espíritu del que les hablaba.No es casualidad, por lo tanto, que las secciones de este especial se repitan también año tras año. Proponemos una parte informativa, centrada en otras formas de ver y entender la Navidad, a través de cuatro pequeños reportajes que conforman La otra Navidad; pero el bloque más importante, el que más páginas tiene y el que da sentido a todas estas páginas, es el que corresponde a La Familia, esos cientos de diseños navideños que las personas que forman las empresas del sector quieren transmitir el día de hoy a todos y cada uno de los que nos leen.Como siempre decimos, si después de hojear este Especial navidad hemos conseguido hacerle pasar un buen rato, hemos despertado su curiosidad e incluso le hemos hecho sonreír en algún momento, todo el trabajo estará recompensado. Y no lo olviden: ¡Feliz Navidad!

¡Feliz Navidad!

SENTIMIENTOS

Volvemos a intentarlo un año más. No vamos a desfallecer en nuestro intento de demostrar que, efectivamente, otra Navidad es posible. Quizás por eso, por nada más, este reportaje se sigue titulando igual, año tras año.No pretendemos detenernos solo en señalar las infinitas posibilidades que nos ofrece la solidaridad bien llevada, sino que a través de estos relatos también queremos dejar constancia de que la realidad es mucho más amplia, compleja y variada de lo que rodeo nuestro entorno más inmediato.En un mundo de cifras exactas, magnitudes, tiempos y volúmenes, el sector logístico se muestra al exterior no solo con su dinamismo y capacidad de adaptación, sino que además es un buen ejemplo de lo que es capaz la voluntad de las personas.Es posible que el aspecto que menos nos agrada de este reportaje coral es que siempre aparece con motivo de nuestro especial de Navidad y que la solidaridad bien entendida no es un plato temporal o una acción aislada en el tiempo, sino que debería ir un poco más allá. Con todo, también somos conscientes de que la propia actualidad nos obliga muchas veces a centrarnos en “las otras informaciones”, por lo que nunca es un mal momento para volver la mirada hacia estos asuntos. Y eso que Diario del Puerto, precisamente, mantiene un compromiso abierto y permanente con la solidaridad.Les animamos a que se detengan un momento a revisar estas propuestas informativas (solo unas pocas de las muchas que ya pueblan el panorama nacional) que tratan sobre eso, de la solidaridad bien entendida y bien llevada de la que hablábamos y de cómo nuestro sector es capaz de muchas, muchas cosas. Adelante.

La otra Navidad

SENTIMIENTOS

ELENA GARCÍA. BARCELONA

En Tarragona, autoridad portuaria y trabajadores trabajan codo con codo para hacer de éste un puerto cada vez más soli-dario. La iniciativa Port-Solidari Tarragona nació hace ya casi tres años y se ha convertido en un proyecto clave dentro de la política de responsa-bilidad social corporativa (RSC) del puerto catalán. En el marco de dichas polí-ticas de RSC, PortSolidari se materializa en forma de “comisión social consti-tuida por trabajadores de la Autoridad Portuaria de Tarragona” cuya finalidad es “fomentar la sensibili-zación, la cooperación, la ayuda y el trabajo para la solidaridad de los traba-jadores de la Autoridad Portuaria de Tarragona, de manera directa, en los proyectos propios y en todos aquellos proyectos externos que sean de

interés”, explican desde el puerto catalán. Esta comisión es la encargada de coordinar las iniciativas solidarias propuestas por los trabajadores del enclave portuario, quienes participan de forma volun-taria en el proyecto.

UN PUERTO CON CONCIENCIA

A través del fomento de la conciencia social, PortSo-lidari apoya a colectivos en situación desfavorable; fomenta y promueve la participación de los trabajadores de la APT en proyectos e iniciativas solidarias, tanto propias como externas; y desa-rrolla tareas de sensi-bilización social en el ámbito de la comunidad portuaria, siendo “altavoz de las entidades que trabajan con los colectivos más desfavorecidos”.Una de las acciones concretas que se realizan a través de PortSolidari es la convocatoria anual

de ayudas destinadas a proyectos solidarios.En este 2016 que concluirá en breve, se celebró la segunda convocatoria de dichas ayudas, que tuvo como objetivo apoyar iniciativas solidarias en las que participan los trabajadores de la auto-ridad portuaria catalana. Los proyectos podían ser presentados por cual-quier persona o grupo de

personas trabajador activo o senior de la Autoridad Portuaria de Tarragona y que, además, colabore, desarrolle o quiera desa-rrollar actividades soli-darias. Esta persona es la encargada de realizar las funciones de interlo-cución y representación del proyecto con la APT.En esta segunda convoca-toria, se otorgaron ayudas a seis proyectos presen-

tados, con un importe de entre 1.800 y 3.500 euros, en función de la cantidad solicitada para la realiza-ción de cada uno de ellos.Desde la APT explican que “todas las propuestas presentadas debían reunir unos requisitos especí-ficos: contribuir al desa-rrollo social y ofrecer apoyo a colectivos desfa-vorecidos. Además de estar alineadas con la misión de PortSolidari”.

ÁMBITOS PRIORITARIOS

Además de los requisitos para optar a las ayudas de PortSolidari hay unos ámbitos de actuación considerados preferentes. Esto son: inclusión social, inserción laboral, disca-pacidad, salud y educa-ción. Además, el proyecto debe tener impacto en la provincia de Tarragona y debe dejarse cons-tancia del colectivo al que va dirigido, el impacto geográfico, el ámbito de

actuación, el presupuesto económico, las acciones a llevar a cabo y el calen-dario de ejecución, de forma que se garantice la idoneidad de los proyectos considerados elegibles.PortSolidari sigue la línea fijada dentro de la respon-sabilidad social corporativa de la autoridad portuaria, que es una de las bases de su cultura de organización, estableciendo relaciones con las principales institu-ciones ámbito social como cultural o comercial. El nacimiento de PortSolidari, en el año 2015, respondió a dos necesidades, precisan desde la APT: “hacer partí-cipes a los trabajadores y trabajadoras de la APT de la responsabilidad social por parte de la empresa, de un lado, y visibilizar la actividad social de las persones que la integran, por otro”.Y no hay duda que en estos dos años, el balance está siendo positivo.

PORTSOLIDARI CUMPLE DOS AÑOS FOMENTANDO LA SENSIBILIZACIÓN Y LA COOPERACIÓN GRACIAS A LA IMPLICACIÓN DEL PERSONAL DE LA APT

Los trabajadores del Puerto de Tarragona, pilar de la solidaridad en la autoridad portuaria

La iniciativa PortSolidari del Puerto de Tarragona se enmarca en las políticas de responsabilidad social corporativa de la autoridad portuaria catalana.

PortSolidari se materializa en una “comisión social constituida por

trabajadores de la APT” que fomenta “la sensibilización, la cooperación, la ayuda y el trabajo para la solidaridad

Una de las acciones concretas que se realizan a través de PortSolidari es

la convocatoria anual de ayudas, que este año han celebrado su segunda

edición, destinadas a proyectos solidarios

SENTIMIENTOS

AUTORIDAD PORTUARIA DE BILBAO

Devolver a la sociedad parte de lo que recibeConsciente de su Responsabilidad Social Corporativa, como entidad pública que es, la Autoridad Portuaria de Bilbao ha incluido

en su plan estratégico un acercamiento mayor a la ciudadanía que incluye, además de las propias visitas gratuitas al puerto para escolares, adultos y universitarios o alumnos de Formación Profesional, una mayor colaboración con asociaciones y organismos sin ánimo de lucro con el fin de devolver a la sociedad parte de aquello que le da al puerto. Algunas de las acciones las realiza directamente, mientras que otras se llevan a cabo a través de la Fundación Puerto y Ría de Bilbao.

JAIME PINEDO. BILBAO

Entre las colaboraciones directas destacan las jornadas de sensibiliza-ción que realiza, junto con entidades especia-lizadas, para la integra-ción de personas con discapacidad y gestión de la diversidad. En estas jornadas se incide en la importancia del volunta-riado como factor clave de éxito en las empresas, al mejorar el clima laboral, optimizar el rendimiento de los equipos o potenciar la diversidad en la cultura corporativa, cuestión que

se ha convertido en impe-rativo para toda empresa que quiera ser compe-titiva y abrirse a nuevos mercados.Asimismo, fruto de la petición expresa de los propios trabajadores de la Autoridad Portuaria, se realizan labores de voluntariado corpora-tivo relacionadas con la infancia y el medioam-biente. Relacionado con todo ello, se colabora con asociaciones que trabajan con colectivos africanos para la genera-ción de oportunidades que incide directamente en la

infancia y las mujeres; y, asimismo, colabora con asociaciones y entidades que envían ayuda huma-nitaria a terceros países.Junto con el personal de la propia Autoridad Portuaria de Bilbao, y la colaboración de sus familias, organiza recogidas solidarias de alimentos, juguetes o libros. Estas Navidades, concre-tamente, lleva a acabo una recogida de alimentos y de libros juveniles que donará a varias asociaciones para que se encarguen de su posterior reparto. Por otra parte, organiza jornadas de voluntariado

corporativo medioam-biental, como la elimina-ción de especies invasoras y la recogida de residuos en playas o zonas adya-centes al propio puerto.En el apartado cultural y deportivo, se llevan a cabo patrocinios a entidades de municipios ribereños y a museos; y en colabo-ración con la enseñanza está integrado en el programa Lanaldi donde profesionales del puerto asesoran a estudiantes de cara a su futuro profe-sional. Participa, igual-mente, en programas de empleo en varios munici-

pios ribereños (Zierbena, Santurtzi y Sestao) y ha puesto en marcha un programa de formación para dotarles de conoci-mientos sobre el sector portuario que permitan mejorar su empleabi-lidad. En este sentido, se les ha dado acceso a una plataforma online con contenidos muy espe-cíficos, no disponibles en otros ámbitos, para impulsar la contratación de estas personas por parte de toda la comu-nidad portuaria, además de participar en el programa de becas.

Además, a través de la Fundación Puerto y Ría de Bilbao patrocina acti-vidades concretas en los municipios ribereños. Una de las más destacadas es la regata solidaria de patitos de goma en la ría de Bilbao, denominada “estropatada” (juego de palabras sobre la base del término euskaldun estropada -regata de trai-neras-) organizada por la fundación Walk On Project (WOP), para financiar proyectos de investigación de aplicación a corto plazo para tratar enfermedades neurodegenerativas.

Entre las colaboraciones directas destacan las jornadas de sensibilización que realiza, junto con entidades especializadas, para la integración de personas con discapacidad y gestión de la diversidad.

SENTIMIENTOS

Palibex, sonríeLa red de transporte urgente de paletería Palibex no sólo es un ejemplo de innovación logística. La

compañía española también destaca por su innovación en el campo de la responsabilidad social corporativa, no sólo de puertas afueras por sus campañas de apoyo a diversas causas solidarias, sino también de

puertas adentro con su nuevo plan estratégico de recursos humanos “Palibex Sonríe”.

MIGUEL JIMÉNEZ

Entre los principales proyectos de solidaridad y responsabilidad corpora-tiva en los que está impli-cado Palibex de una forma activa destaca el apoyo a la campaña Movember.Durante dos años conse-cutivos Palibex ha sido la empresa española que más dinero ha recaudado para apoyar a Movember, orga-nización benéfica interna-cional comprometida con impulsar una vida más feliz, saludable y duradera para los hombres. Desde 2003 ha recaudado 485 millones de euros y ha financiado más de 1.000 programas de investigación centrados en el cáncer de próstata, el cáncer de testículos, la salud mental y la inacti-vidad física.En 2015, el Equipo PBX, integrado por trabaja-dores, proveedores y cola-boradores, logró ser el más numeroso de la campaña, con más de 80 miembros inscritos, y reunió 16.000 euros con destino a esta fundación benéfica, lo que supone casi el triple de lo recaudado en 2014, cuando Palibex fue también primera en el ranking por equipos de Movember, con un total de 6.500 euros. Este año PBX ha vuelto a colaborar activamente con la causa.

En este ámbito, Palibex ha puesto en marcha distintas acciones para animar a todos sus contactos a hacer donativos con ayuda de vídeos e incluso con la creación de un perso-naje, “Pepe el camionero”, que contaba en primera persona su experiencia de apoyo a Movember en las redes sociales. Entre estas iniciativas está la cesión de uno de los camiones de Palibex para convertirlo en una barbería móvil que recorrió Madrid afeitando a todas aquellas personas dispuestas a dejarse crecer el bigote durante todo el mes de noviembre para llamar la atención sobre la lucha contra las enferme-dades masculinas. Este mismo acto simbólico del afeitado o “shave down” se repitió a principios de mes en la nave central de Palibex con la colaboración de Malayerba, la famosa barbería de Malasaña.La plantilla de Palibex no sólo se deja crecer el bigote cada mes de noviembre, también hace deporte e incluso ha organizado un partido de fútbol entre los trabajadores de oficina y los de almacén para cumplir con el reto de Movember de practicar algún ejercicio diario para cambiar los malos hábitos y disfrutar de una vida más sana y duradera.

Finalmente, integrando esta acción solidaria con otra de las líneas funda-mentales de la respon-sabilidad corporativa de Palibex, el compromiso con el arte urbano, dos artistas internacionales como Okuda y Antonyo Marest han pintado sendas obras inspiradas en Movember en las instalaciones centrales de PBX en Madrid.Con relación a otros proyectos, Palibex colabora con la ONG Red Logística Humanitaria-Ayuda Coope-ración y Desarrollo (RLH) para impulsar conjunta-mente proyectos de trans-porte y logística al servicio de entidades dedicadas a la cooperación internacional y la asistencia humanitaria.Además, Palibex cola-bora con Aprocor para promover la inserción laboral de personas con

discapacidad intelectual. Su objetivo es seguir apoyando en el futuro a entidades que luchan por conseguir la igualdad de oportunidades.

RECURSOS HUMANOS

Más allá de la preocupación por los otros, de PBX hay que destacar la preocupa-ción por sus empleados, principal eje estratégico para la compañía, de tal forma que ha puesto en marcha el Plan “Palibex Sonríe”, que incluye medidas concretas de conciliación familiar, formación, atención sani-taria y responsabilidad corporativa que añadan valor a los empleados de esta red de transporte urgente que emplea de forma directa e indirecta a cerca de 600 trabajadores.El plan tiene como obje-

tivos principales “lograr una empresa con personas sanas y felices que compartan una cultura corporativa única”. Esa será, según el consejero delegado de Palibex, Jaime Colsa, la principal receta para seguir creciendo e incrementando su calidad hasta convertirse en la empresa de transporte más moderna de nuestro país.Un salario equitativo, beneficios sociales, carreras profesionales, cursos de formación o apoyo al deporte o a la cultura a través de visitas a museos o invitaciones a eventos destinadas a sus empleados y colabo-radores son otras de las acciones que la compañía está poniendo en marcha para lograr una plantilla más sana y feliz.

“Lo más importante es estar motivado y tener un buen ambiente laboral”, dice Colsa, por lo que Palibex, siguiendo la tendencia actual de muchas empresas de cuidar a sus empleados, aconseja a sus trabaja-dores que salgan a tiempo de la oficina y que sonrían ya que “los equipos opti-mistas donde funciona la empatía entre compañeros y el buen humor disfrutan más del trabajo y además son más rentables y productivos”.La directora de Recursos Humanos de Palibex, Ana Lobato, afirma que Palibex tiene por delante el reto de convertirse en una empresa “donde la salud y el bienestar se consideren valores fundamentales y se fomenten los buenos hábitos relacionados con la alimentación y con la actividad física”. En ese sentido, los trabajadores ya disponen de una cafe-tería con fruta y otros productos frescos y han empezado a disfrutar de un seguro médico privado porque, como comenta Lobato, “la salud es uno de los asuntos que más preocupa a los españoles y una buena atención sanitaria es necesaria para sentirse seguros y, en consecuencia, más felices”.

Sentados, Jaime Colsa, consejero delegado de Palibex (derecha), y José Antonio Mangas, director de Red (izquierda), durante la acción desarrollada con la barbería Malayerba en el marco de la campaña Movember.

Mural del artista Okuda inspirado en Movember y que decora uno de los muros de la nave central de Palibex en Madrid.

SENTIMIENTOS

APORTEM-PUERTO SOLIDARIO VALENCIA

El brazo solidario de la comunidad logística valenciana

Aportem-Puerto Solidario Valencia es una entidad sin ánimo de lucro enfocada a potenciar la Responsabilidad Social Corporativa en la comunidad portuaria valenciana y su entorno. Su particularidad, más allá de su objetivo fundacional, es que está formada por asociaciones, instituciones y empresas de la comunidad logístico-portuaria valenciana, lo que

convierte a Aportem en una herramienta a través del cual se canalizan las aportaciones y voluntades del sector.

F.V. VALENCIA

De alguna forma, Aportem también está contribu-yendo decisivamente en la cohesión del sector, en la consolidación de una comunidad logístico-por-tuaria que también ha sido pionera en observar la necesidad y generar un medio adecuado para poner en valor tanta fuerza solidaria.La dimensión que ha ido adquiriendo Aportem no solo le ha valido para multiplicar sus acciones, sino que además ha propi-ciado la necesidad de cons-tituirse en asociación, una fórmula con la que mejo-rará su gestión y doblará su eficiencia, lo que redundará directamente en el bene-ficio de sus destinatarios.La vertiente social más solidaria se canaliza a través del apoyo y la rela-ción regular y estable con

18 organizaciones con fines sociales que trabajan en apoyo a los colectivos más vulnerables que viven en el entorno del puerto. Esto también se consigue gracias a la colaboración altruista de otras seis orga-nizaciones así como por las ejemplares aportaciones y donaciones de importantes empresas y asociaciones del sector.Entre las contribuciones de la comunidad portuaria, de inestimable valor para los receptores, en 2016 han destacado la donación de un contenedor de agua de 1.000 litros para faci-litar el riego por goteo del programa de agricultura ecológica llevado a cabo con personas en riesgo de exclusión en el barrio de Nazaret; la distribución de casi 13.000 libretas entre 17 entidades, o la donación de 40 ordenadores que

Los niños y niñas del Distrito Marítimo son los principales beneficiarios de las acciones de Aportem.

Una de las actuaciones de Aportem fue la provisión de chandals y equipamiento deportivo.

SENTIMIENTOS

permitirán informatizar las aulas del CAES nuestra Señora de los Desampa-rados de Nazaret.Especialmente relevante ha sido en 2016 la intervención de Propeller Valencia, que organizó la IV Cena Bené-fica del Sector Logístico y que, junto a su propia aportación, consiguió 23.000 euros que fueron directamente destinados a Aportem.También significativas fueron otras actuaciones como la provisión de chandals y equipamiento deportivo para los niños de los CAES o la puesta en marcha de la revisión de la vista de los menores y provisión de gafas de la mano de la ONG Visiò

Sense Fronteres, o el apoyo de las empresas de la comunidad portuaria para la adaptación de las zonas de recreo del Colegio Juan Manuel Montoya con el fin de fomentar espacios de convivencia y aprendizaje lúdico.

PLAN DE ACTUACIONES

Solo en el año 2016 Aportem ha conseguido desarrollar hasta 19 iniciativas diferentes. Así, además de la tradicional campaña de Navidad, en la que se recogen ropa, comida, juguetes y artículos de primera necesidad, a lo largo del año se han realizado compras perió-dicas para proporcionar desayunos y meriendas

en diferentes CAES (Centros de acción educa-tiva singular) de la zona; apoyos directos a diferentes centros (gasóleo, programa de bebés y madres, apoyo extraexcolar); donación de equipamientos (orde-nadores u mobiliario); campaña de reciclaje de móviles; recaudación solidaria en el Concurso Mundial de Paellas para empresas del sector logís-tico, en el Cross Escolar y el Pas Ras al port de València; campañas de donación de sangre, etc.

APORTEM, PUERTO SOLIDARIO VALENCIA

Aportem, Puerto Soli-dario Valencia agrupa a 19 empresas, asociaciones

e instituciones del sector logístico valenciano: Amarradores del Puerto de Valencia, Asociación Naviera Valenciana, Ateia-Oltra Valencia, Autoridad Portuaria de Valencia, Baleària, Boluda Corpo-ración Marítima, Colegio Oficial de Agentes de Aduanas, Docks Logis-tics Spain, Fundación Valenciaport, Infoport, MSC Terminal Valencia, Noatum Ports Valenciana, Sevasa Sagep, Grupo Diario, Propeller Club De Valencia, TCV Stevedoring Company, Tiba y Urbamar Levante) Aportem repartió casi 13.000 libretas entre 17 centros.

La IV Cena Benéfica del Sector Logístico, organizada por Propeller Valencia, consiguió una importante recaudación que, junto a la aportación de Propeller superó los 23.000 euros.

Aportem, Puerto Solidario Valencia agrupa a 19 empresas, asociaciones e instituciones del sector logístico valenciano.

FAMILIA

MARMEDSA NOATUM MARITIME VALENCIA “Con nuestros mejores deseos para el 2017”.

LOPEVALEva Mª Escrich, Daniel Valiente, Juan Maturana, Juan José López y Raquél López. Queremos gradecer a todas las personas que día a día hacen posible el funcionamiento de nuestra empresa y darles lo mejor para esta Navidad y desearles un Feliz año Nuevo 2017.

BRAID LOGISTICS (EUROPE). FLEXITANKS E ISOTANKSSandro Zarzo, Beatriz Cabrera, Virtu Ruan y Jesús Turrió. Desde Braid España esperamos que el año 2017 venga “cargado” de buenos propósitos y felicidad para todos.

TRANSPORTES SALOMEl Trabajo constante es el mejor mecanismo de supervivencia, por ello seguimos trabajando para dar el mejor servicio. Feliz 2017.

PÉREZ Y CIA VALENCIA Deseamos a nuestros clientes y amigos los mejores deseos para el próximo año 2017.

COMBALIA VALENCIADe izquierda a derecha: Chema Salt, Gonzalo Vicente, Carol Antich, Patricia Quintero, Reme Herrero, Laura Sebastián, Marga Martí, Abi Martínez, Alicia Campoy, Miguel Ángel Santamaría. Abajo: Marisa Montanana, Juan MengodCombalia Valencia os desea feliz navidad y un 2017 repleto de deseos cumplidos.

• Efficient management • Resources optimization • Latest technology • Sustainability and environmental care

In Castellón, we lift a lot more than containers

Technology and efficiency

FAMILIA

INTER-SERVIS VALENCIA, S.L.Trabajemos para que triunfe la Paz y la Amistad…. Un año más con fuerza hacia el 2017….Feliz Navidad!!!

MA ABOGADOSEl equipo de MA Abogados les desea unas Felices Fiestas y un Próspero Año Nuevo 2017 a todos sus clientes y amigos.

INTERCONTAINER RIBARROJAMaría José Sánchez, Ana Real, Amparo Sánchez, Fernando Soler, Frasi Bueno, Ana Jiménez, Amparo Seguí, Vicente Mir Y Mari Carmen Montes.

UASAC IBERIA, S.L.Nuestros mejores deseos para 2017 ¡Feliz Navidad!

INTERCONTAINER ALFAFARMaría Garijo, Elisa León, Diego Artero, Reme Padilla, Mónica Ávila, José María Escudero, Cristina Ávila, Mª Ángeles López.

MOSCA MARÍTIMOMosca Marítimo les desea Felices Fiestas y un próspero año 2017 .

Todo el Equipo de INETRCONTAINER, S.A. les desea… FELIZ NAVIDAD Y PRÓSPERO 2017

FAMILIA

TOTALTRAILER LEVANTEQue la ilusión, solidaridad y alegría llene nuestras vidas en estas fiesta

TOTALTRAILER TRANSPORTES ESPECIALES Feliz Año 2017. Os deseamos un año repleto de prosperidad! Mucho trabajo y salud!

FAMILIA

OCIDENAVEPatri, Rubén, Celia, Carla, Mª José, Víctor, Javier y Vicente de Ocidenave os desea unos felices días y un próximo año cargado de ilusión, trabajo y sobre todo salud.

AVANZA BARCELONA/AVANZA VALENCIA/AVANZA MADRID “Todo el equipo de Avanza Logistics les desea Feliz Navidad y un 2017 cargado de ilusión y nuevos proyectos”.

BOLLORÉ TRANSPORT LOGISTICS SPAIN, S.A.U.Con nuestros mejores deseos, para que esta Navidad sea tan sólo el comienzo de un Año 2017 pleno de éxitos-FELIZ NAVIDAD y Próspero AÑO NUEVO.

EUSU LOGISTICSDeseamoa que estas navidades nuestras vidas se llenen de ALEGRÍA y de ilusiones para vivir un futuro mejor. Feliz Navidad y mucha felicidad.

FAMILIA

VODAFONE. Porque los grandes deseos transforman el mundo … Power to you!!!

KUKLA BILBAODesde su oficina de Bilbao, María Irazola, Borja López, Pedro Arias e Iratxe Garaygordobil (de izq. a dcha.) de Robert Kukla España, S.L., desean a todos los profesionales del sector del transporte y la logística que afronten el nuevo año con ilusiones renovadas y cumplan todas sus metas, tanto laborales como personales. ¡Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo!

BOLUDA LINESBoluda Corporación Marítima desea a la comunidad portuaria una Feliz Navidad y un 2017 repleto de prosperidad para vosotros y vuestras familias en el que se cumplan todos vuestros sueños.

RAMINATRANS BILBAOEl equipo de Raminatrans en Bilbao quiere sumar sus mejores deseos en estos días y desear a toda la gran familia logística un 2017 lleno de nuevos e ilusionantes proyectos. Desde la derecha: Jaime Pérez Barrón, Julen Fernández y Yago Hormaechea.

NIPPON EXPRESS BILBAONippin Express Bilbao desea a todos sus clientes, amigos y colaboradores unas Felices Fiestas y un 2017 cargado de buenas noticias para todos. ¡Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo!

FAMILIA

INTERTEKEn representación de todo el equipo de profesionales de Intertek en su oficina de Bilbao, Iñaki Gutiérrez, Izaskun Mentxaka y Iker Albestain desean enviar un mensaje de confianza y de ilusión en el futuro, repleto de oportunidades para todos. Zorionak eta Urte Berri On!

AIR NAUTICBouchra Dfouf y Cristina Martínez, las “Mamá Noel” de Air Nautic, os desean unas muy Felices Fiestas.

AIR FRANCE-KLM CARGO BARCELONA“No lo dudes, pásalo bien en estas fechas en compañía de familia y amigos”. Te lo recomienda el equipo de Air France-KLM Cargo en Barcelona.

IBERCÓNDOR. Les desean Felices Fiestas y Feliz Año Nuevo!

AIR LOGISTICS BARCELONAHacer que todo sea posible ahora y durante todo el año. Con los mejores deseos del equipo de Air Logistics en Barcelona.

CAN JOAN RESTAURANTLaura y Sandra os desean un Feliz Año desde el Restaurant Can Joan, situado en el Edificio Tersaco del Port de Barcelona.

FAMILIA

CAPITOL AIRLINE SERVICES BARCELONANerea Gallego, Roberto Gallego, Roberto Martín y Tica Pedraza forman el equipo de Capitol Airline en Barcelona y os desean una Feliz Navidad y Próspero año 2017.

DGM BARCELONAEl equipo de DGM en Barcelona os desea unas explosivas Navidades y un Feliz Año 2017.

CAPITOL AIRLINE SERVICES MADRIDBorja Ramón, Yolanda Tomás y Miguel Martínez de Leyva: “Desde la oficina de Capitol en Madrid nos sumamos a la ilusión de las navidades. Feliz Año 2017!”

DGM MADRIDEl equipo de Dangerous Goods Management (DGM) en Madrid quiere desear a toda la comunidad logística un Feliz Año 2017.

CARGOLUXEl equipo de Cargolux en toda España os desea unas fiestas cargadas de felicidad.

ECU LINE BARCELONA¡Felices y consolidadas Fiestas! Desde Ecu Line en Barcelona os queremos transmitir nuestros mejores deseos para todos y todas en 2017.

FAMILIA

AM CARGOTodo el equipo de AM CARGO desea a sus clientes y proveedores FELICES FIESTAS , salud y éxitos para el próximo año nuevo 2017.

Paqui Díaz y Antonio Monterde , madre y padre de este proyecto ilusionante. De parte de vuestros compañeros y amigos : gracias!

FAMILIA

EUROCARGO EXPRESS BARCELONASalud, trabajo, paz y mucho amor para todos y todas os desea la oficina de Eurocargo Express en Barcelona.

LOGMARFERLuis Ferrero, Carlos Rudilla y Jordi Vives: ¡Os deseamos unas Navidades intermodales y un Feliz Año Nuevo.

GEN AIR BARCELONAEl equipo profesional de Gen Air en Barcelona quiere agradecer la confianza de todos vosotros y desearos unas Felices Fiestas.

HELLMANN AEROPUERTO BARCELONAMarta d’Ambrosio,Isabel Duarte, Begonya Blay y Albert Solanic: “La oficina de Hellmann Worldwide Logistics en el Aeropuerto de Barcelona os desea Felices Fiestas y un año nuevo lleno de alegrías”.

GRUPO CONTENOSAEl equipo que colabora en Grupo Contenosa os desea unas felices fiestas y un próspero año cargado de éxitos.

FAMILIA

COSCO SHIPPING LINES (SPAIN) S.ALes desea felices Fiestas y un próspero Año Nuevo.

FAMILIA

PLANET AIR CARGOAlegría, ilusión y trabajo! Os desean Begoña, Xavi y Sandra de Planet Air Cargo.

SPACE CARGO“El equipo de Space Cargo quiere transmitir a todos los que forman parte de la gran familia logística sus deseos de Paz, Felicidad, Alegría y mucho Trabajo para el próximo año”.

QL LOGISTICS SOLUTIONSNuria, Jessica, José Luis, Joan, Xavi y Bas: “Felices y sostenibles Fiestas! Os deseamos todo lo mejor para el año nuevo.

SEA TRINCAJES“¡Esperamos que 2017 sea un gran año para todos!”

FAMILIA

VANGUARD LOGISTICS SERVICES BARCELONA“La gran familia de Vanguard Logistics Services os desea mucha fuerza para conseguir todos vuestros sueños, no sólo en estas fechas sino a lo largo de todo el año que viene”.

TRANSIT LARESCOSi miras hacia adelante y no ves nada. Si miras hacia atrás y no ves nada. Mira a la izquierda o a la derecha porque el equipo de TRANSIT LARESCO, siempre estará a tu lado. “”Con nuestros mejores deseos para el 2017. ¡Feliz Navidad!”.

MULTIMODAL LEVANTINA“ El mejor adorno de navidad es una gran sonrisa… …Felices Fiestas de parte de todo el equipo que formamos Multimodal Levantina”.

FAMILIA

PORTEL“En estas fechas señaladas, desde Portel queremos desearles Felices Fiestas y enviarles los mejores deseos para el Año Nuevo”.

TAP CARGOYolanda Cebollero e Igancio Garcia de Tap Cargo con sus mejores deseos para estas navidades y año nuevo repleto de ilusión y buenas intenciones.

SALGAR VALENCIA

El equipo de Salgar les desea a sus clientes y colaboradores una feliz navidad y un 2017 lleno de paz y prosperidad.

SALGAR ALGECIRAS

FAMILIA

AVIATION CONSULTINGFeliz Navidad a todos los que comparten el deseo de un mundo mejor, lleno de paz y esperanza.

ATC AVIATION MADRIDQue la magia de la navidad esté siempre en nuestros corazones.

AEROVISIÓN CARGO“ Aerovision Cargo os desea una Feliz Navidad llena de alegría, gozo y paz y que el año 2017 regale abundantes y jugosos frutos, tanto en los personal como en lo profesional, a todos nosotros”.

ATC AVIATION BARCELONADeseamos que en el próximo año 2017 se realicen todos nuestros anhelos de amor y solidaridad.

TRAJOMANQue la Navidad nos llene de felicidad duradera para alcanzar todos nuestros deseos de amor, paz y prosperidad.

HORUS ÁREA LOGÍSTICAPepe García y Fernando Climent de Horus Área Logística les desean unas felices fiestas y que el 2017 haga realidad nuestros sueños.

FAMILIA

TMS (TERMINALES MARÍTIMAS DEL SURESTE)Nuestros mejores deseos de paz y amor para estas Navidades. Feliz Navidad y próspero Año Nuevo. El equipo de TMS.

ORBITADesde Órbita os deseamos un 2017 lleno de nuevos proyectos. ¡Felices fiestas!

GRUPO SAROSA Felices fiestas a todos, con esfuerzo y esperanza todo se alcanza. Feliz 2017!!

GEN AIRNuestros clientes son y serán siempre la motivación para mejorar y lograr el éxito. Esperamos que nos sigan premiando con vuestra preferencia. Les deseamos unas muy Felices Fiestas.

AEROCARGONuestros mejores deseos en estas fechas llenas de amor e ilusión. Les deseamos una Feliz Navidad y un Próspero Año 2017.

FAMILIA

SPARBER VALENCIADe izquierda a derecha, FernandoMartínez, Ramón Muñoz, Amparo Delma,Berta San Germán y Lucía Pastor. ¡FelicesFiestas y mejor 2017!

SPARBER BARCELONA“Sparber Barcelona felicita a todo el sector logístico, y espera que 2017 sea una año repleto de alegrías personalesy profesionales”.

SPARBER MADRIDFila superior: Óscar Huete; segunda fila desde arriba,derecha; Ángel Colmenares, Montse Gamonal, JuanManuel Sanchez; siguiente fila: Mayte Fresneda, MarcoAntonio Losas, Luis Ángel Martín; primera fila de pie LucíaGómez (derecha), Elena Abad y Claudia Nedelcu. SentadosAngela Ríos, Adrián Moreno y Bernardo muñoz. De pieDavid Aharoni y Óscar Perez (derecha). De pie a la izquierdaUdi Nemirovsky (Director).

SPARBER GIJÓNDe izquierda a dcha: Fernando Aguirre Gómezcorta,Begoña Huerta, Mónica Juliana y Pablo Nespral.

SPARBER IRÚNEl equipo de Sparber Irún les desea un año nuevo cargado de buenasnuevas.

SPARBER GROUP BILBAO“Las personas que formamos Sparber Group deseamos a nuestros clientes y amigos, y a la gran familia de lalogística, una Feliz Navidad y un 2017 cargado de ilusiones y proyectos”.

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FAMILIA

FRIOPUERTO VALENCIAQue cada año la navidad nos haga mejores y más solidarios. Felices Fiestas y próspero 2017.

ASEPLa alegría es siempre mejor si es en compañía, igual que el trabajo, igual que la vida. Los estibadores de Las Palmas les deseamos un año nuevo lleno de prosperidad compartida. Felices fiestas.

LAUMAR CARGONuestros mejores deseos para el 2017 de paz, amor y solidaridad.

TRANSPORTES R. TORRESCien años, cien historias, cien navidades… y miles de buenos deseos para el 2017. Felices Fiestas.

VIAPORTAntonio Bioque, Antonio Higueras, José Santiago y Antonio Heredia“Todo el equipo de VIAPORT nos sentimos orgullosos de ser parte de una empresa responsable y comprometida con el bienestar de todos nuestros clientes, colaboradores y amigos. Para todos ellos, nuestros mejores deseos de felicidad estas Navidades y prosperidad para el nuevo año”.

FAMILIA

DEPOT REAL BENLLOCH (FUENTE SAN LUIS)Con todo nuestro cariño deseamos que la magia de la navidad ilumine a conseguir todos vuestros sueños.

CONTENEDORES Y TRANSPORTES FÉRRICOSCon nuestros mejores deseos para estas fiestas navideñas. Feliz y próspero 2017.

DEPOT REAL BENLLOCH (SILLA)Que el amor y la esperanza de la navidad llene vuestros corazones de alegría, paz y felicidad.

SAMSKIP MULTIMODAL CONTAINER LOGISTICS Y MARMEDSA LOGÍSTICA MADRIDEn estas fiestas navideñas que cada deseo se convierta en realidad. Feliz año 2017.

TRAFMAFE (TRÁFICOS MANUEL FERRER)Paz, amor, alegría y mucha felicidad en estas fiestas navideñas.

FAMILIA

AUTORIDAD PORTUARIA BAHÍA DE ALGECIRASDesde el Puerto de Algeciras deseamos a todos los que hacen Diario del Puerto y a todos sus lectores Feliz Navidad, mucho trabajo y muchas sonrisas.

AGUSTIN ARENAS ABOGADOSAmparo Llavata, Fredrik Grip, Luis Muñoz, Agustín Arenas, Félix Grande y Paco Simò. El equipo de Agustín Arenas Abogados os desean que el próximo año venga cargado de buenas nuevas.

VISUAL TRANS“Lo mejor de la vida es poder hacer de pequeños instantes grandes momentos”. Todo el equipo de Visual Trans os desea ¡feliz navidad!

PERNALES-MYTECQue la navidad nos traiga paz, amor y prosperidad. Feliz año 2017.

FAMILIA

De izquierda a derecha: Urko Urrutia, Begoña Fernández, Begoña Arenal, José María Fernández, José Félix Pérez de Tolosa. Ausentes en el momento de la fotografía: Juan Ignacio Beitia y Miren Begoña Gama. Nuestros mejores deseos para 2017.

ACTAM ABOGADOS

INTRAMEDITERRÁNEO VALENCIATodos los profesionales de Intramediterráneo Valencia afrontan el año con nuevas perspectivas, nuevos proyectos y nuevas ilusiones. 2017 se presenta cargado de buenas nuevas, que seguro les proporcionarán grandes alegrías!

Pedro Gómez-Balboa, abogado de ACTAM en Madrid.

COPITRANS VALENCIACopitrans Valencia cierra un magnífico año, donde todo el equipo ha trabajado duramente para conseguirlo. No sería posible sin esfuerzo, tesón y muchas ganas de seguir creciendo. En estas fechas destacadas, quieren hacer llegar a toda la comunidad portuaria su deseo de paz y prosperidad para todos.

AMARRADORES VALENCIAAmarradores Valencia echa el lazo a los buenos deseos, las ganas y la ilusión por los nuevos proyectos. Terminan el año cargados de buen hacer, de nueva embarcación y de más profesionalidad y mejor hacer. Felices Fiestas!

ACROSS LOGISTICS VALENCIAEl éxito se consigue a través del trabajo en equipo, el buen hacer y la dedicación. Across Logistic Valencia quiere enviar a todos sus clientes, proveedores y amigos, un agradecimiento especial por todo el apoyo recibido, y sus mejores deseos para 2017.

FAMILIA

APM TERMINALS VALENCIADesde el mar y los muelles, desde las oficinas y las reuniones, APM Terminals Valencia desea muy buenas nuevas a todo el sector, y lo mejor para los años venideros. Con todo nuestro cariño, feliz 2017!

MPG VALENCIAOs deseamos todo lo mejor para el próximo año, y aprovechamos para dar las gracias a todos nuestros clientes y amigos por la confianza depositada! Feliz Navidad y mejor 2017!

KONECRANES VALENCIAQue la ilusión, la solidaridad y la alegría llene nuestras vidas en estas fechas y siempre. Desde Konecranes Valencia, nuestros mejores deseos a toda la comunidad portuaria! Gracias por el apoyo recibido! Felices Fiestas!

FAMILIA

IVANTRANS Cristina, Rafa, Clara, Ángel, Jose, Luisa y Felipe. TRANSBONAFONT Yolanda, Carmen, Ana, Isabel, Sara, Pilar y Sonia.

IVANTRANS Y TRANSBONAFONTSiendo fiel como todos los años os deseamos mucha felicidad en 2017

X-TRACT LOGISTICSEl equipo X TRACT LOGSITICS SLU les desea Feliz Navidad y Próspero 2017.

VELCO SHIPPING AGENCY“Desde VELCO os deseamos un feliz y próspero 2017”.

FAMILIA

BERGÉ MARÍTIMA VALENCIADeseamos que el nuevo año esté repleto de alegrías, salud y satisfacciones. Feliz Navidad desde Bergé Marítima Valencia!

AM CONDEMINAS Y K LINE VALENCIALos equipos suman y los buenos propósitos también. AM Condeminas y K Line Valencia unen sus mejores deseos para el año que está a punto de llegar, con toneladas de alegría, trabajo, sinceridad y buen hacer.

BERGÉ MARÍTIMA CARTAGENADe izqda. a derecha detrás: Daniel Puente, Ginés Meroño, Guillermo Martínez-Fortún. De izqda. a derecha delante: Rosa Abril y Maria Dolores Jiménez.

BERGÉ MARÍTIMA VIGONombres empezando desde abajo y en la pared: Fernando Soto, Jose Manuel Fernandez, Juan Carlos Rodriguez, Remigio Cores, Antonio Lago Nombres en el centro desde abajo: José Manuel Rodríguez, Uxia Blanco Nombres restantes desde abajo: Francisco Fernández, David Galdo, Elena González.

AM CONDEMINAS MÁLAGADe izquierda a derecha: Asdrúbal Castro, Antonio López, Mª Luisa Pérez, Paloma Pérez, Marisa Gaviño, Paco Parada, Antonio J Poveda.

FAMILIA

AUTORIDAD PORTUARIA DE CASTELLÓNEl equipo de la Autoridad Portuaria de Castellón os desea un año cargado de prosperidad, buenas nuevas y muchos éxitos profesionales y personales. Nuestros mejores deseos ahora y siempre y muchas noticias positivas para 2017!

BYTEMASTERDetrás: Víctor Agudo, Eric Rodríguez, Javier García, Natalia Erhardt, Miriam del Castillo, José Picón, Carmen Iglesias y Mario Ruíz. Delante: Manel Ruíz, Alejandro Calleja, Daniel Cruz, Rodrigo Guichón, Ismael Casanova y Javier Alvarez“Agradecidos un año más a todos por la confianza depositada en nosotros y con ganas de continuar este 2017 superándonos diariamente para poder ofrecer mejores soluciones y servicios. Felices Fiestas”“Agraïts un any més a tots per la confiança depositada i amb ganes de continuar aquest 2017 supurant-nos diàriament per poder oferir millors solucions i serveis. Bones festes”.

FAMILIA

COTRAPORTMari Carmen Carpio, Manel Guijarro, Pedro Quiñonero, Mª José Casanova, Laura Rodríguez, Selena Carpio, Joel García y Pau Parellada.“Cotraport os envía los mejores deseos para el próximo año”

CUALDE LOGISTICS“Un año más, todo el equipo de Cualde Logistics os desea una Feliz Navidad y un Próspero 2017.La alegría que das a los demás, es la alegría que viene de vuelta. Así que.... Sé Feliz! Y harás Feliz a los demás.......!!!!!!“.

CONTROL SYSTEM SURVEY BARCELONADetrás: Francesco Mortola, Michal Stochmal, Mark Mitchell y Nacho OsorioDelante: Francesco Sabini, Miquel Lapedriza y Juan Chicano.

CONTROL SYSTEM SURVEY VALENCIAAlfredo Aguilar.

CONTROL SYSTEM SURVEY ALICANTEJuan Antonio Baeza.

“Desde todas nuestras oficinas os deseamos unas felices fiestas y que el nuevo año sea el mejor para todos vosotros”.

FAMILIA

TERMINAL PORT NOU“Que en el 2017 todos nuestros deseos lleguen a buen puerto. Felices Fiestas a todos”.

TRANSPAIS“Todo el equipo de Transpais os desea feliz Navidad y un próspero año 2017 cargado de sueños y proyectos”.

USACH SEGUROSMiriam Lozano, Sebastián Vinuesa, Jessica Giménez, Enric Usach, Auri Suazo, Alex Delgado y Anna Hernández.“Un año más, el equipo de Usach Seguros quiere brindar con toda la comunidad logística, Os deseamos unas seguras y felices fiestas!”.

EMPRESAS MASIQUESSalud, Bondad y Felicidad es lo que Empresas Masiques os desea por Navidad

EMPURIES LOGISTICARaul Correas, Mª Dolores Caldero, Neus Serafin, Sonia Polo, Mireia Calvet, J. Carles Aranda y Nicolás Serafin“Agradeciendo un año más la confianza de nuestros clientes, y con el ánimo de continuar superándonos año a año para poder proporcionar las mejores soluciones y servicios a las empresas del Sector Logístico, queremos desear a todos nuestros clientes, colaboradores y amigos una MUY FELIZ NAVIDAD y un EXTRAORDINARO AÑO 2017”.

RUDDER LOGISTICSSandra André, Maria José Torrecilla, Carmen Centeno, Yoana Smerea, Rosa Maria Martí y Arantxa García.“Que nunca te falte un sueño por el que luchar, un proyecto que realizar, algo que aprender, un lugar donde ir y alguien a quien querer”.

SERVETOJordi Muñoz, Divina Sánchez, Eloy Trilla, Albert Bolea, Cristina Castelló, Xènia Hierro e Ivan López.“El equipo comercial & forwarding de SERVETO os desea unas felices fiestas y un próspero año nuevo. Aprovechamos para dar las gracias a nuestros clientes, colaboradores y amigos por la confianza depositada, seguimos trabajando para ofrecerles el mejor servicio”.

FAMILIA

W.E.C. LINES BARCELONAYolanda Caracuel, Nadia Cabrera, Josep Casanovas, Lourdes Puig, Steven Molenaar, Andre Schinkel, Miguel A. Salazar, Mari Pau Hernando, Raquel García, Cristina Gaig, Marta Jardiel, David Muntadas, Joan Sauri, Manuel Fernandez, Arantxa Perà, Eduardo Moral, Patrick Ram, Emma Granero, Joan Ferré, Ricardo Alborni, Carol Rico y Xavier Pomé.

W.E.C. LINES TENERIFEJorge Sicilia, Luís Salazar, Belén Salas, Yolanda Fernández, Víctor Mendoza y Pascasio Verde.

W.E.C. LINES MADRIDFernando Aceves, José Bleda y Arlin DomÍnguez.

W.E.C. LINES VIGOOscar Montoya , Carlos Herva y Carlos Martinez, Cristina Colunga, Mercedes Perez , Pilar Muñoz, Marta Paz y Teresa Yáñez.

W.E.C. LINES GIJÓNLuís Pérez, Carla Aramendi y Alejandro Artime.

W.E.C. LINES VALENCIADe pie: Mila Botepu, Elías Martínez, Begoña Cortés, Javier Gimeno, Ana Soriano, José Bleda, Eduardo Pérez, Pablo San Germán, Alicia Gadea y Javier Martínez.Sentados: Paula Garcia, Manuel Piza y Silvia Cuenca.

W.E.C. LINES LAS PALMASBárbara Sanz , Eduard Spierenburg, Salvador Bethencourt, Gissel Zerpa, Ángel Martín, Miguel Martín, Davinia Ramos, Juana Santana ,Victoria Montesdeoca y Cristina Velázquez.

W.E.C. LINES BILBAOUrko Garcia, Jorge Flores, Alvaro Cabezon, Nekane García, Laura Sánchez, Jone Uriarte, Mikel Bezares y Arrate Manzano.

“Desde WEC Lines España nos gusta hacer las cosas con el corazón, y con él os deseamos unas felices fiestas y mejor Año Nuevo, dándoos las gracias por ser parte cada día de nuestro viaje”.

FAMILIA

TODO EQUIPO PROFESIONAL DE GRUPO DIARIO (INCLUIDOS JAIME, DIEGO Y RAFA QUE NO PUDIERON ESTAR EN LA FOTO) LES AGRADECEN LA CONFIANZA DEPOSITADA Y LES DESEAN UN FELIZ TIEMPO DE TRÁNSITO. ¡FELIZ Y NAVIDAD Y PRÓSPERO AÑO 2017!

EL RELATO

IRobó libros hasta primavera, cuando la Navidad era ya tan sólo un eco, cuando en el Cercanías empezaron a desa-parecer los abrigos, los paraguas y las bufandas; cuando las manos quedaron poco a poco libres y el sol comenzó a golpear las ventanas desde las siete de la mañana; cuando ya había luz para encontrar legañas en los ojos, arrugas en los rostros, raíces en esos pelos caoba, infi-nitos, límpidos, que exhalaban la humedad de perfumes y champús que Jacobo enterró en aquel contenedor de óxido, grasa y fieltro.También aquellos fueron los meses en los que su ropa aún parecía limpia, cuando confiada, la gente se sentaba a su lado y aguantaba con una mueca su sibilante charla sobre versos de poetas fenecidos en los cajones del miedo, ese que siempre le quitó las ganas de escribir, su mejor recurso y el peor para lograr huir.El traqueteo, el bullicio, el frío, las prisas, las estaciones, los empujones, los frenazos, una barra donde agarrarse, al levantarse, y al compás, ofrecer ayuda, con su mirada educada entre la barba que malamente acertaba a recortar, la gente, dispuesta, con sus bolsos, con sus bolsas, las carpetas, las maletas, los gorros, el abono, auriculares, niños entre las faldas, los regalos navideños, quién sabe… A veces era simplemente por estar atento cuando se quedaban olvidados, a veces por provocar el olvido, a veces por echar mano cuando entre las piernas caían al suelo, a veces incluso entre más palabrería, más gracias, más empujones en ese anden que te lleva, y otra vez la chispa, despedidas y te vas, y el libro se queda, se quedaba, en sus manos, robado, aunque Jacobo siempre dijo que él era un ladrón del trasiego, su consuelo, escrito en aquel diario, entre el óxido, la grasa y el fieltro.

IIFueron unas decenas, ni siquiera todos los días, sin más objetivo que llenar la soledad, precavido, temeroso de denuncias y violencias, sin sospechas, sin manías ni filias, lo que hubiera esa mañana en el vagón con tal de tener qué leer, él, que durante años fue en el Metro un voyeur de la lectura, desnudas sus manos, asomado a los balcones de hombros y codos infinitos, en busca de frases sueltas de aquellos tenaces devoradores de novelas, intentando adivinar autos y autorías con un puñado de palabras inco-nexas, ejercicio inútil entre tanto best seller traducido sin espíritu. No corrió más que una vez, por el pasillo del tren, desde el último hasta el primer vagón, sin respiración, agotado y agarrado a lo que estaba seguro que era “El corazón de las tinieblas”, confuso por culpa de aquel forro asqueroso de papel prensa y por los nervios de haber creído leer un “…dijo Kurtz” huérfano, en la fugacidaz de un frenazo inesperado y de un empujón demasiado exagerado, falso, como aquel gritito de la chica, rumbo al suelo, a cuatro patas entre tantas patas de animales aún nocturnos que

hubieran machacado a pisotones el libro antes de apar-tarse para que ella lo pudiera rescatar… Era guapa, con sus gafas de pasta y aquel perfume a vainilla, atrapado en la hoja de periódico que arrancó sin contemplaciones y arrojó a la estufa poco antes de hacer lo mismo con el libro, frustrado por no ser lo que creyó ni haber encontrado aquella página donde se nombraba al espejo de su horror. Sólo aquella vez.Todo lo demás fueron, en esos meses, plácidos trayectos hasta el siguiente andén o, si acaso, un pulular despreo-cupado entre escaleras mecánicas y marabuntas, recon-fortándose en el calor humano y creyéndose inmerso en la rutina de tener que hacer algo.Luego, la tarde invernal se volvía inexistente, la frugal comida se topaba con la noche y todo el esfuerzo se

centraba en encender el fuego y matar el frío a caño-nazos, entre aquellas cuatro paredes de chapa de las que, enhiesta, brotaba la fumata negra de la diaria elección entre conservar el trabajo o consumirse bajo aquella manta de fieltro, lo único que le quedaba de su piso de soltero.

IIILe hubiera encantado tener un contenedor de esos nuevos que estrenó la Renfe, con aquel fucsia que retaba a la decadencia, un punto de dignidad, un estímulo al despertar, un consuelo ante la aterradora sensación de haber caído desde lo más alto y creerse que el pozo aún tenía paradas más abajo. Pero no, lo que se les precipitó fue aquel “20 pies” de azul herrumbroso, pegado a la valla

No vine a recordar el inviernoPor MIGUEL JUAN JIMÉNEZ ROLLÁN*

EL RELATO

de la terminal, un contenedor, vacío, víctima de un mal movimiento, abollado por el golpe tras caer desde cinco alturas y desechado porque costaba menos dinero que muriera en el olvido de aquel terraplén que encontrar una grúa que avanzara por el sembrado y pudiera volver con él rescatado.EGCU ponía en su “matrícula” y luego aquel 232982-1 que Jacobo rezaba como quien intenta enseñarle a un niño la calle y el piso donde vive con sus padres, un absurdo, pero sus ojos se fijaban siempre en aquel número, con cierta lástima, porque aquel contenedor habría visto mundo, habría llegado por tren, aquí, como a tantos otros sitios, tras recorrer en barco el planeta, tras respirar la sal de puertos infinitos, tras embadurnarse con las cagadas de cientos de gaviotas, con el azote de las tormentas, la opre-sión de grúas inexpertas, la soledad de un depósito a la espera de retomar el rumbo, a veces lleno de mercancía, a veces vacío, hueco, como en aquel último viaje en tren, anticipo de la fuga, pues Jacobo siempre quiso creer que el contenedor saltó por impaciente desde lo alto del muro para devorar su camastro, la chimenea y sus libros, pasión febril de su decadente existencia.Tumbado, miraba al techo, estampado en sus cejas pobladas, con sus ojos de fondo oscuro, el pelo grasiento, cano, ajado, el pijama mugriento, azul pálido, una silla blanca y, sobre ella, oreándose, los pantalones de pana, un jersey verde, una camiseta blanca y la zamarra roja, lo único que lavaba en una fuente de agua helada que nunca secaba lo que mojaba. Las manos callosas, los calcetines raídos, los zapatos grises e inservibles, un infernillo, dos cubos, las brochas, el bote de pintura, el boli y cuatro baldas mal montadas, con los libros, en pulcro orden alfa-bético, muro de hojas hacia donde miraba cuando el sueño vencía la pesadilla de no querer volver a casa.Y ahí seguía, temeroso del sol que en semanas convertiría su hogar en un feroz invernadero, atrapado en un conte-nedor que, cuando el viento soplaba, gemía sus ansias de romper las amarras del olvido y volver a coger un tren y volver a sorber el mar y volver a embarcarse y flotar, rumbo a Oriente y, al final, despertar, una mañana cualquiera en Estambul, Shanghai o Nueva York.

IVEn su diario solo había versos en los días difíciles, eufe-mismos compungidos para no contar lo que pasaba y sus porqués: por qué dejó de pagar el alquiler, por qué tuvo

que vender la máquina de pintar y por qué, para comer, decidió desprenderse de la furgoneta el mismo día que descubrió el contenedor de camino a la estación.Creyó que siempre habría tapias o vallas que pintar, pero el móvil se apagó sin posibilidad de recarga y se quedó con el único recurso de reescribir a mano de mes en mes el raído cartel que colgaba apelotonado en el corcho del bar del barrio, “Se Ofrece Pintor”, sin más referencia que la casualidad de que alguien preguntara en los pocos ratos que tenía para sentarse en la barra y tomar café.Fueron apenas semanas, un declive huracanado, un consumir los ahorros sin pensar que nunca habría para más, y acabó allí, solo, sin reyes magos, con dos brochas y un gran bote de pintura negra que arrumbó al fondo del contenedor, como un cántaro de leche sobre el que tejía el sueño de una puerta, que serviría para tener más colores, para una valla, dos tapias, una casa, un edificio, de nuevo la empresa, dinero, ahorros y el hogar, la tele, grande, en las sombras de la noche, golpeando sus reflejos las paredes, lisas, tan blancas como aquel cántaro de leche de sueños y pintura, negra.Era entonces invierno…

V…y en busca de calor le dio por madrugar, por ir todas las mañana a trabajar, delirio en un Cercanías donde se limitaba a robar. “Fueron unas decenas, ni siquiera todos los días…” Eran palabras suyas, de su diario, del que arrancaba las hojas para escribir los anuncios que colgaba en el corcho del bar.Diríase que era el frío, la humedad, la soledad, el óxido, la grasa, el eco y el vacío, el polvo, la pestilencia a la que asfixiar, la dureza del camastro, la oscuridad, sin ventanas, sin estrellas, sin ver ni sentir, pero no eran esas las razones por las que no dormía, por las que madrugaba, por las que huía al Cercanías sin que el sol hubiera dado todavía señales de vida.Sin almohada y pegado al muro de la terminal, en las noches le martilleaban los pitidos de las grúas de carga, que no dejaban de trabajar, el aviso desafiante de los trenes cuando partían y, sobre todo, el tránsito de los convoyes, de los que no paraban, de los que cruzaban a todo trapo por la vía principal, imprevisibles, que se mezclaban unos tras otros entre sueños y parecían una composición intermi-nable, vagones sin solución de continuidad en su traqueteo infinito, carraca insoportable sólo alterada por los

C/60 nº 25-27 Desp.C-5Sector A P.I Zona Franca08040 BarcelonaTel. 93.2232270administración@logicport.es

Felices Fiestas

EL RELATO

maquinistas que hacían sonar la bocina bajo el puente de los suicidios, aquel paso herrumbroso con mamparas al que nadie se le hubiera ocurrido asomarse a las tres de la madrugada, aunque sólo fuera porque la oscuridad no dejaba ver por dónde se podía uno tirar.Jacobo lo intentó una vez, sólo una vez, por fastidiar, una noche de insomnio y sombras infinitas, pero no encontró manera sobre el puente de ni siquiera hacerse notar. Como una sombra más pasó el tren, ante él, sin silbato, y se sintió profundamente ignorado.

VIAhora se quedaba ya sin invierno, consumidos los ahorros de lo vendido, sin trasiego en el que pescar más libros… y la primavera, como una condena. Ya sí empezaba a tener hambre, sed y miedo, y vino de visita la soledad, sí, la que nunca apareció cuando los amigos se diluyeron, cuando las novias se convirtieron en una quimera y cuando sus padres murieron, agotados pero tranquilos, porque aquel hijo único parecía encaminado, tan independiente, tan dedicado en su obra, sus paredes, su fútbol, su furgoneta, sus paseos por el campo, cuando decía que iba al campo, y había pena porque no hubo nietos, pero Jacobo no encontró cadenas ni tampoco quien las tejiera, nadie, nunca, con lo guapo que era, tan fuerte, su pelo castaño, sus cejas pobladas, sus ojos, negros, profundos, verdaderos, su madre, musitando un adiós en el alfeizar, la mano abierta, aquel día, la última Navidad, cuando no se giró… Y se fue.

VIIComo se fue la cordura y vinieron los nervios, como se fue la paciencia y vino el sudor, como escapó el frío y de un soplo llegó el calor en este mundo sin primaveras, y ya la manta no era lo único que sobraba y la asfixia se retorcía en el contenedor, que Jacobo abandonaba de madrugada para tumbarse al ras sin que aquello sirviera para conciliar el sueño.

Fueron tres últimas semanas de precipicios, de una caída acelerada hacía la barba poblada, la piel enrojecida y las manos llenas de grasa, hacia el insomnio nocturno de mañanas interrumpidas por el traqueteo del Cercanías, con sus huesos claveteados en aquellos asientos grises donde roncaba como si aquel fuera su último sueño.Lo sacaban a empujones del vagón y él se dejaba, dócil, hasta que el agotamiento, aquel último martes de agosto, le incendió la mirada. Le chilló el guarda, cuando por fin dormía, lo zarandeó con cierto temor y Jacobo regresó brutalmente de su sueño, con la luz mortecina del vagón y algún que otro curioso arremolinado, el frenazo, el ruido de puertas abiertas, los tirones para levantarlo y se sintió desorientado, hundido, acorralado y se zafó entre brazos, aspavientos y echó a correr hacia el final del tren.Gritaba de forma ininteligible, la garganta seca, la lengua pegada, tosía, convulso y, de súbito, se abalanzó sobre aquel tipo de camisa blanca y bandolera negra metido en su lectura, zapatos tan limpios, indiferente, capaz de suscitarle una rabia instintiva, un odio incontrolable, una envidia agresiva por interpretar con suficiencia lo que a él le hubiera gustado que fuera su vida, un libro en sus manos limpias y la paz para, camino del trabajo, escapar absorto y despreocupado por entre sus páginas.Con toda la fuerza que le quedaba, arrancó el libro de sus manos y a la que se abrían las puertas escapó rodando. Se creía a salvo. Pero al instante surgieron los insultos, las carreras, el tipo, el guarda y Jacobo huyendo esca-leras arriba, tornos a través y más insultos, más gente corriendo, detrás, en la calle, y quiso tirar el libro pero entonces reparó en su funda de piel, en su duro corazón de hierro, su pantalla de cristal, por eso corrían, y temió que si se rompía ya no hubiera salida para huir, cada vez más agotado, jadeante, casi ya andando, cada vez más gente, por fin la cuesta hacia la terminal, el contenedor, su puerta como salvación…Pero al final sonó la sirena del coche patrulla, tras él,

tan sólo un instante, un aviso definitivo, y aún no había terminado de caer por el precipicio.

VIIDos días después de pasar por comisaría, Jacobo vio llegar de nuevo a la patrulla, mientras dormitaba a las puertas del contenedor. Sólo reaccionó cuando tras ella divisó a la grúa. Dócil, asumió el fin, sin dramas, pero sin nadie que reivindicara a su lado aquel atropello contra su soledad. Crujía la hierba seca bajo sus miserables zapatos mien-tras, agitado, pensaba en qué rescatar.Por fin entró, decidido, para salir con las brochas y el cubo de pintura negra, su último equipaje, y musitó:-Ya está.Arrancó entonces la grúa, derribó su muro de libros, robados en aquel duro invierno, y crujieron las cuadernas de aquel hogar que ya no vería más puertos que el de las gaviotas que planean sobre los vertederos ni más mares que los de la chatarra que tiñe de óxido los ríos de lluvia que desembocan en las alcantarillas.Era jueves, lo dijo el policía, y aguardó, el resto del día, en la acera, sentado sobre el cubo de pintura negra, hasta que el sol se fuera, esculpido por el sofocante calor.Cuando llegó la hora, hizo lo que tenía que hacer y luego aguardó al paso del tren.

VIIIA las 8:50 del viernes 29 de agosto el gruista de la terminal de Fuente de San Luis divisó desde lo alto su cuerpo, cuando procedía a descargar el contenedor del primer vagón. Un charco oscuro rodeaba su rostro, que parecía agitarse, tal vez por el pelo y el viento. Hizo sonar la sirena mientras avisaba por radio y, enseguida, dos compañeros lograron encaramarse para intentar certificar el desastre.“¡Respira! ¡Respira!”, se escuchó entonces desde arriba, mientras incorporaban su cabeza, bañada en el charco, de lágrimas, y desencajaban sus manos, sangrantes, con las uñas clavadas en los nervios de metal del conte-nedor. Gemía Jacobo, en un rezo ininteligible, tras más de trescientos kilómetros de aferrarse, arrepentido y por un pitido, a la vida, con la mirada perdida y la ropa salpicada de pintura negra.Se agitaba entre los brazos de los operarios, que solo acertaban a pedirle calma, pero poco a poco se dio cuenta de que era de día y comenzó a espaciar la letanía, hasta que alguien acertó a entender sus palabras:-…pero silbó, silbó el tren, silbó, caí, pero silbó el tren, silbó, caí pero silbó…A la misma hora en Madrid, sentada en el tren de Cerca-nías, una chica con gafas de pasta y perfume con olor a vainilla era la primera, desde la ventanilla, en reparar en la inmensa pintada que, con letras negras, habían hecho esa noche en la pared de la terminal de carga.“Sea cual sea tu invierno, el último tren también puede ser el primero”.Sonrió, bajo la cabeza y siguió leyendo.

FIN

*Miguel Juan Jiménez Rollán, subdirector editorial de Grupo Diario, acaba de publicar su primera novela “Tiempo de Tránsito”