Presentado por:Detroit Diesel Allison de MxicoSensores M B E

Presin/Tempde airePresin de aceite

Temperatura de combustibleTemperaturade refrigerante Sensor de tiempoSensor TDCNivel de aceiteBombas unitariasPLDPresin atmosfricaTemperatura de aceiteLocalizacin de sensores SERIE-900Sensores MBE

Presin/Temperaturade aceiteTemperatura de refrigerantePresin/Temperatura de turboPresin AtmosfricaTemperatura de combustibleSensor TDC Sensor de tiempoBombas unitariasPLDSensores MBELocalizacin de sensores SERIE-4000

Todos los sensores operan con 5 volts de C.D.Sensores MBE

Sensores de temperatura (dos cables)Sensor termistor

Cuando la temperatura se incrementa, la resistencia decrece

Temperatura de operacin -40F a 266F

El mismo N/P para el refrigerante, aceite y combustible

Usado para: - monitoreo del motor - proteccin del motor - control del ventilador - paro en baja Sensores MBE

Grfica de los sensores de temperaturaSensores MBE

P L DSuministro + 5 VSealRetornoFuncionamiento de los sensores de temperaturaCorto circuito = Bajo voltajeCircuito abierto = Alto voltajeSensorSensores MBE

Sensor piezoelctrico

Cuando la presin se incrementa, la resistencia tambin se incrementa

Rango de operacin de 0 a 5 bar

Usado para monitoreo y proteccin del motor 1 bar = 14.5 p.s.i.

Sensores de presin (tres cables)Sensores MBE

Grfica de los sensores de presinSensores MBE

P L DSensorSensores MBEFuncionamiento de los sensores de presin

Suministro abierto = Bajo voltajeSeal abierta = Bajo voltajeRetorno abierto = Alto voltaje Suministro en corto con seal = Alto voltajeRetorno en corto con seal = Bajo voltaje Retorno en corto con suministro = Bajo voltaje Sensores MBEFuncionamiento de los sensores de presin

Sensores MBEFuncionamiento de los sensores de cuatro cables

Las fallas son las mismas como en los sensores separados.Sensores MBEFuncionamiento de los sensores de cuatro cables

Sensores MBESensores de posicin CKP / CMP

Sensores de Posicin. Seal magntica, generan corriente alterna ,su frecuencia cambiar dependiendo de la velocidad del engrane del rbol y del volante.

Volante con 37 marcas. 36 marcas separadas cada 10 grados. 1 marca a 65 grados antes del TDC.

Engrane del rbol con 13 marcas. 1 marca a 55 grados BTC. 12 marcas separadas cada 30 grados.

Sensores MBESensores de posicin CKP / CMP

Estos sensores, proveen seales de redundancia. El motor puede arrancar y funcionar con un sensor. El sensor C K P es usado para determinar las RPM y la posicin de cada pistn en fase de compresin antes del P M S. El sensor C M P es usado para identificar la posicin del pistn No. 1 durante el inicio del arranque y sincronizar el inicio del Orden de EncendidoSensores de posicin CKP / CMPSensores MBE

Sensores MBEMarcas en el volante

Sensores MBEMarcas en el rbol de levas

Seales de los sensores de posicinSensores MBE

Operacin normal de sensores CMP / CKP La seal que genera el orificio impar del engrane del rbol de levas, es una por cada dos revoluciones del motor. Esta identifica al cilindro No.1 en el orden de encendido a los 55 grados APMS de compresin. Las 36 seales generadas por los orificios/ranuras igualmente espaciadas en el volante, son para la velocidad del motor y posicin de los pistones en relacin al Punto Muerto Superior. Estas seales son generadas cada 10 grados.Sensores MBE

Sensores MBERegistro normal de la posicin del pistn N 1 (C M P) - Cuando el motor comienza a girar, es generado un pulso elctrico en el sensor CMP del rbol de levas. - El PLD interpreta este pulso como una seal de que el pistn N 1 est a 55 antes del PMS en el tiempo de compresin.

Sensores MBERegistro normal de la posicin del pistn N 1 (C M P) - Si se ha determinado el inicio de inyeccin a 15 antes del PMS, el PLD necesita saber cuanto tiempo el pistn N 1 necesita para trasladarse de 55 antes del PMS hasta 15 antes del PMS, o sea, la velocidad del pistn.

Registro normal de velocidad de las RPM (C K P)Sensores MBE - Cada paso de las 36 marcas del volante, se registra una RPM. - La informacin de la velocidad del pistn es generada por el paso de 36 orificios frente al sensor CKP.

Sensores MBE - Despus de sincronizar el encendido, el PLD comienza a utilizar solo la seal generada por el sensor CKP del volante del motor que reconoce cada posicin de los pistones en fase de compresin.Registro normal de la posicin de los pistones (C K P)

Operacin con falla del Sensor C M P- Cuando el sensor CMP falla, la marca impar (37) del volante genera la informacin simultanea del pistn No.1 o 6 al PLD a 65 grados APMS.- El PLD activa las bobinas de los pistones 1 y 6 en turno y espera el incremento de velocidad para identificar el cilindro No.1 en fase de compresin. Sensores MBE

Operacin con falla del Sensor C K P- Cuando el sensor de ngulo de arranque CKP falla, las 12 marcas igualmente espaciadas del rbol de levas, generan la informacin de velocidad y posicin de los pistones al PLD. Estas proporcionan una baja resolucin de 6 seales por cada revolucin.El motor arrancar a 720 grados, si se pierde la seal del cigealSensores MBE

- Para la medicin, el sensor es sobrecalentado por 0.6 segundos con 200 ma de DC.El cambio en voltaje, es medido por el sensor durante (la duracin -Switch On-) .Los cambios de voltaje son correlacionados con el nivel de aceite del motor.La medicin es repetida cada 6 segundos.Valor de resistencia a temperatura ambiente es de 22 ohms. La seal del OLS es requerida para: - Monitoreo del nivel de aceite. - Activacin de Proteccin. El sensor de nivel de aceite es O P C I O N A L (OLS), su funcionamiento consiste en un cable caliente cuya medicin de la resistencia es dependiente de la temperatura.Sensor de Nivel de AceiteSensores MBE

3 Sensores mandatoriosLocalizacin de sensores Vehculares

Sensores MBESensor de Posicin de Acelerador

- El pedal del acelerador (T P S) tiene un circuito electrnico que es capaz de medir su posicin y transformarla en una seal elctrica que el VCU es capaz de reconocer. - Esta seal es un conjunto de pulsaciones de frecuencia y amplitud fijas y de ancho variado, el mtodo de transmisin de esta informacin es llamado de Modulacin por Ancho de Pulso. (Pulse Width Modulation).Sensor de Posicin de AceleradorSensores MBE0% de posicin de aceleracin100% de posicin de aceleracin

Sensor tipo Switch

Rango de temperatura de operacin - 40F a 257F (- 40 a 125C)

El N/P 23520380 es el mas comn para unidades Freightliner.

Usado para: - monitoreo del nivel de refrigerante del motor - proteccin del motor

Sensores MBESensor de Nivel de Refrigerante

- El VCU/ADM puede calcular la velocidad del vehculo usando la seal del VSS.Es necesario configurar los parametros de acuerdo a requerimientos de MB.Estos parametros pueden ser modificados por el personal de servicio.La seal del VSS es requerida para: - Control Crucero. - Limite de velocidad del vehculo. - Activacin de Proteccin. Sensor de Velocidad VehicularSensores MBE

P r e g u n t a s ?Sensores MBE

Detroit Diesel Allison de Mxico G r a c i a s !Present:Sensores M B E

The cam shaft gear has 12 holes for resolution. Hole number 13 is used to determine TDC of the first cylinder in firing order if the crankshaft signal is lost.

NOTE: The engine will crank 720 degrees if the crankshaft signal is lost.