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CONTRATE

@Sergio_Jorda

@Sergio_Jorda

AQUÍSU

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Página 2

SE BUSCAN:

H o l a , q u e t a l a m i g o s ; l a s m o t o s , q u e s e p u e d e d e -

c i r a e s t a s a l t u r a s y a d e l a s m o t o c i c l e t a s , l a g e n t e c o n -d u c e u n a m o t o p o r c u a l q u i e r m o t i v o , e v a d i r s e d e l a m o n o -t o n í a , d a r u n p a s e o , s e n t i r e l v i e n t o s o b r e r u e d a s , e s a g r a n f a m í l i a d e m o t e r o s , d i s f r u t a r d e u n a t a n d a d e v i r a j e s , e m -p r e n d e r u n v i a j e a l o m o s d e u n a m o t o o s i m p l e m e n t e c o -m o d i d a d y r a p i d e z ( q u e n o t i e n e q u e s e r c o r r e r . . . ) e n i r a l t r a b a j o . H o y e m p i e z o u n n u e v o p r o y e c t o d e u n m u n d o q u e m e a p a s i o n a , E s p e r o q u e o s g u s t e y o s s i n t a i s c o m o e n v u e s t r a c a s a . @ S e r g i o _ J o r d a

SECCIONES:0 2 P u b l i c i d a d y s p o n -

s o r s L a g e n t e q u e l o h a c e p o s i b l e .

0 3 E d i t o r i a lP a l a b r a s d e l d i r e c t o r ,

e l l e c t o r o p i n a , c o n t a c t o .

0 4 K a w a s a k i V N 9 0 0L a d e s t r i p a m o s , t o d o

s o b r e e l l a . L a i n s p e c - c i o n a m o s a f o n d o .

0 6 Harley-Davidson IRON 833N o s d a m o s u n a v u e l t a

c o n e l l a .

0 7 Triumph SPEEDMASTER 900L o q u e d e b e s s a b e r

d e e s t a p r e c i o s i d a d .

0 8 A c c e s o r i o sQue puedes neces i ta r

para d is f ru ta r de l v ia je .

D e s e a r í a e n c o n t r a r p a r a e s t e n u e v o p r o y e c t o g e n t e a p a -s i o n a d a e n e l m u n d o d e l a m o t o y q u e q u i e r a c o l a b o -

r a r e n l a r e v i s t a , s e n e c e s i t a d e t o d o , f o t ó g r a f o s , r e d a c t o -r e s , c o l u m n i s t a s , p r o b a d o r e s , r u t e r o s , m o t o c l u b s , t i e n d a s y c o m e r c i o s c o l a b o r a d o r e s , s p o n s o r s , p e r i o d i s t a s . . . . E n f i n c u a l q u i e r p e r s o n a c o n i l u s i ó n y a f á n d e e m p r e n d e r n u e v o s p r o y e c t o s q u e q u i e r a p e r t e n e c e r a u n a n u e v a f a m í l i a c o n g a n a s d e t r a b a j a r , D e m o m e n t o l a r e v i s t a s e r í a s e m e s t r a l y t o d o s l o s c o l a b o r a d o r e s t r a b a j a r í a m o s o n l i n e , e n l a n u b e , d a n d o v e r s a t i l i d a d a l p r o y e c t o , d i n a m i s m o y a u t o g e s t i ó n d e c a d a u n o . S i t e s i e n t e s i d e n t i f i c a d o , t e g u s t a r í a e m p r e n d e r n u e v o s c a m i n o s o s i m p l e m e n t e q u i e r e s u n e x t r a . . . C o n t a c t a -m e . @ S e r g i o _ J o r d a .

CU

ST

OM

MOTO

SUMARIO

TU REVISTA MOTER

A

NUESTRO LECTORM a n d a n o s t u s s u g e r e n c i a s , i d e a s , l a f o t o d e t u m o t o , e s e l u g a r t a n b o n i t o q u e f u i s t e y t e g u s t a r í a c o m p a r -t i r , e r r a t a s , l o q u e t e g u s -t a r í a e n e l p r ó x i m o n ú m e r o , l a r e v i s t a e s p a r a t í p i d e l o q u e q u i e r a s . C O L A B O R A . @ S e r g i o _ J o r d a

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DISFRUTA: CONDUCIR? PAISAJE? LAS DOS COSAS?Legendaria Cruiser que ha sobrevivido a todas las épocas, adaptándo-

se a tiempos más actuales conservando esos rasgos particulares que la caracterizan como única, aunque pueda parecer que sea de otra época. Es la típica Custom que cuando la ves pasar la sigues con la cabeza...

E s t a p r e c i o s a m o t o c i c l e t a n o s l a p o d e m o s e n c o n t r a r a l a v e n t a e n c u a t r o f o r m i d a b l e s v e r -s i o n e s , V N 9 0 0 C l a s s i c , V N 9 0 0 S p e c i a l E d i t i o n , V N 9 0 0 L i g h t To u r e r y V N 9 0 0 C u s t o m . A s í t u e l i g e s l a q u e m á s s e a c o m o d e a t u s g u s t o s y n e c e s i d a d e s , s a b i e n d o q u e p o c o m á s l e t e n d r á s q u e a ñ a d i r a t u c a b a l l o m e t á l i c o p a r a q u e s e a ú n i c o , s ó l o e l t u y o .

V N 9 0 0 C l a s s i C .

S i l e n c i a d o r e s r e c o r t a d o s e n c o r t e d e t a l a , p r e c i o -

s o c u m p l i e n d o l a s n o r m a s s o -b r e c o n t a m i n a c i ó n a c u s t i c a y d e e m i s i o n e s ; i n d i c a d o r e s d e v e l o c i d a d y g a s o l i n a i n t e -g r a d o s e n e l d e p ó s i t o c a r a c -t e r í s t i c a ú n i c a c r e a d a e n l a V N 9 0 0 ; d e s l u m b r a n t e s r u e -d a s d e r a d i o ; d o b l e m a r i p o s a e n e l a c e l e r a d o r e j e c u t a n d o u n a r e p u e s t a l i n é a l y s u a v e e n l a a c e l e r a c i ó n s i n b r u s c o s g o l p e s o e m p u j e s q u e p e r t u r -

b a r í a n l a c a l i d a d d e c o n d u c -c i ó n . To d o e s t o a u n a j u s t a d o p r e c i o d e 8 0 5 0 € c o n l o s i m -p u e s t o s y l a s t a s a s i n c l u i d o s .

V N 9 0 0 C l a s s i C s p e C i a l e d i t i o N .

P r e s t a c i o n e s i g u a l e s q u e l a C l a s s i c p e r o e s t a d e

e d i c i ó n e s p e c i a l p r e s e n t a d i -f e r e n t e s a c a b a d o s e v o c a n d o é p o c a s p a s a d a s , m a n e t a s d e f r e n o , r u e d a s d e r a d i o , f r e -n o s d e d i s c o , c o l o r e s , d i s e -

ñ o s g r á f i c o s y t o d o s l o s r e n -d i m i e n t o s d e t o d a s l a s p i e z a s a j u s t a d o s a l o s t i e m p o s a c -t u a l e s , a u n p r e c i o d e 8 8 5 0 € c o n l o s i m p u e s t o s y l a s t a s a s i n c l u i d o s .

V N 9 0 0 l i g h t t o u r e r .

U n a r u t e r a V N 9 0 0 C l a s s i c c o n l a s c a l i d a d e s d e l o s

a c c e s o r i o s K a w a s a k i :- P a n t a l l a , d e p o l y c a r b o n a t o d e 6 m m d e e s p e s o r m u y r e -s i s t e n t e a r a y a d u r a s c o n s o -

KAWASAKI VN 900

Página 4

p o r t e s c r o m a d o s d e a l t a c a -l i d a d .- A l f o r j a s , d e p i e l v a c u n a , c o n i n t e r i o r H D P E e v i t a n d o q u e s e d e f o r m e n .- B a r r a d e l u c e s , c o n d o s f a -r o s a u x i l i a r e s e i n t e r m i t e n t e s t r a n s p a r e n t e s .- R e s p a l d o t r a s e r o , c o n i n -s i g n i a s K a w a s a k i , f a b r i c a d o c o n m a t e r i a l e s d e a l t í s i m a c a l i d a d . . To d o i n c l u i d o a u n p r e c i o d e 9 4 9 9 € c o n l o s i m -p u e s t o s y l a s t a s a s i n c o r -p o r a d o s .

V N 9 0 0 C u s t o m .

B o n i t o d i s e ñ o d e l a V N 9 0 0 e n t o n o s o s c u r o s , r u e d a s

d e a l e a c i ó n d e 2 1 ” y e s t r e c h a h o r q u i l l a , s i l e n c i a d o r e s e n n e g r o a l i g u a l q u e e l m o t o r , p a r a l o s a m a n t e s d e l n e g r o . To d o a u n a p r e t a d o p r e c i o d e 9 5 0 0 € , i n c l u y e n d o t a s a s y l o s i m p u e s t o s c o r r e s p o n d i e n t e s .

FICHA TÉCNICA

MOTOR:

TRANSMISIÓN:

SUSPENSIÓN DELANTERA:

SUSPENSIÓN TRASERA:

FRENO DELANTERO:

FRENO DELANTERO:

CILINDRADA:

V-Twin de 4 tiempos, re-frigeración líquida.

5 velocidades, final cin-turón, embrague multi-disco manual.

Horquilla telescópica de 41 mm.

Uni-Trak.

Disco Único de 300 mm.

Disco Único de 270 mm.

903 cm3

OPINIONES Yo he tenido con mis 49 años infinidad de motos,trail,RR,scooter 500cc,desde hace un par de años que poseo la vn 900 classic,se matriculó en noviembre del 2011,a fecha de hoy ya son 25000km ni una sola pega ni avería(cruzarémos los dedos),mis cruceros incluido paquete suele ser entre 140-150 k/h(claro está que el consumo se dispara),si es cierto que da la sensación de que el motor va forzado a partir de los 120 k/ h pero eso sólo ocurre si la moto desde un principio la acostumbras a esa veloci-dad.Yo aconsejo que cuando el motor esté caliente la pongáis casi al límite durante unos minutos y progresiva-

mente aumentéis esos minutos,podréis comprobar que el motor deja de ir tan forzado cuando circuláis a 130-140 (en motores no muy viejos)En cuanto al asiento ponerle cuando podáis un moustang y problema resuelto.Es la mejor moto que he tenido.

Yo tengo la vn900, estoy de acuerdo con la mayoría de los comentarios que se hacen llevo pantalla mediana tirando a pequeña ,a partir de los 100 km o antes el trasero ya te avisa, un depósito unos 300km se-gún carretera y caña. a 90,100 máximo 110 bien, a mayor velocidad mas vibraciones de motor y para mí es muy molesto cuan-do haces un viaje, si andas por nacionales o bien secundarias de lujo, disfrutas de la moto, pero como pretendas ir por autovía o autopista te vas a desmontar si andas a mas de 110. La moto te permite andar sobre los 135 medianamente cómodo al

menos eso es lo que a mí me pasa.

Hola tengo la vulcan900 classic hace 6 años y estoy encantadísimo con ella le hago 300km con el depósito y es una maravilla en la carretera.

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HARLEY-DAVIDSOn IRON 833

FICHA TÉCNICAMOTOR:

TRANSMISIÓN:

SUSPENSIÓN DELANTERA:

SUSPENSIÓN TRASERA:

FRENO DELANTERO:

FRENO DELANTERO:

CILINDRADA:

Evolution® refrigerado por aire.

5 velocidades, Cadena, re-lación secundaria 34/57.

Horquilla convencional.

2 amortiguadores regula-bles en precarga de muelle.

De disco 292 mm. De doble pistón.

De disco 292 mm. De doble pistón.

883 cm3

GENUI NAMENTE HA RLEYEspíritu rebelde, aires modernos, dejate lle-

var por el viento en esta máquina con la que gozarás allá por donde vayas. Con pintura Hard Candy Custom™ acabada en escamas metá-licas grandes; brillante declaración de inde-pendencia, brillo, notoriedad y exclusividad.

C o n r u e d a s d e a l u m i n i o f u n d i d o d e 1 3 b r a z o s ,

i n d i c a d o r d e d i a g n ó s t i c o d e l m o t o r , i n d i c a d o r d e b a t e r í a b a j a , u n e s c a p e c r o m a d o c o r -t o r e c o r t a d o c o n s i l e n c i a d o -r e s d o b l e s , e n e s t a m á q u i -n a i r á s s u m a m e n t e e q u i p a d o p a r a c o n o c e r l o s p r i n c i p a l e s p a r á m e t r o s d e d i a g n ó s t i c o d e t u m o t o c i c l e t a , a d e m á s d e l a r c h i c o n o c i d o v e l o c í m e t r o y c u e n t a r r e v o l u c i o n e s i n c o r -

p o r a d o s e n s u c o r t o m a n i l l a r p a r a u n a c o n d u c c i ó n a d e l a n -t a d a a g r e s i v a .

L a I R O N s e c a r a c t e r i z a e n s u p a r t e t r a s e r a c o n

u n b o n i t o y e l e g a n t e d e t a l l e d á n d o l e u n t o q u e r e t r o y m i -n i m a l i s t a ; u n p r e c i o s o y ú n i -c o p a r d e l u c e s t r a s e r a s q u e i n c o r p o r a n l a s l u c e s d e f r e n o , i n t e r m i t e n t e s y p o s i c i c i ó n .

T o d o a c a b a d o e n u n p r e -c i o s o c o l o r n e g r o , g u a r -

d a b a r r o s r e c o r t a d o s , h o r q u i -l l a s , t a p a s . To d o d e s d e 8 9 9 0 €

Página 6

FICHA TÉCNICA

MOTOR:

TRANSMISIÓN:

SUSPENSIÓN DELANTERA:

SUSPENSIÓN TRASERA:

FRENO DELANTERO:

FRENO DELANTERO:

CILINDRADA:

Refrigeración por aire, bicilíndrico en parale-lo, calado 270º.

5 velocidades, por cade-na con embrague multi-disco en baño de aceite.

Horquilla KYB de 41 mm, 120 mm de recorrido.

Doble amortiguador KYB ajustable.

Disco 310 mm, 2 pistones.

Disco 285mm, 2 pistones.

865 cm3

TRIUMPH SPeedmaster 900

CA RACTER HOT-ROD BRITÁ NICOLargas, bajas y amenazadoras formas, aun

así atractiva conducción para pilotos nove-les que acaban de llegar al mundo Custom, también como no, hará las delicias en su conducción a pilotos más experimentados.

D e a s p e c t o r e l a j a d a y t r a n -q u i l a , e s t i l o b a j o o “ l o w

r i d e r ” t o d o e n e s t a m o t o c i -c l e t a n o s s u m e r g e e n t i e m p o s p a s a d o s ; d e h e r m o s a s l í n e a s , t o d o u n c l á s i c o .

S u m o t o r , a l m a d e l a m o t o c i c l e t a , p o t e n t e y

g e n e r o s o m o t o r b i c i l í n d r i -c o e n p a r a l e l o , f a b r i c a d o e n n u e s t r a f a c t o r í a T r i u m p h s i -g u i e n d o l o s c a n o n e s d e p e r -f e c c i ó n , c a l i d a d y r o b u s t e z , p e r m i t e n e n t r e g a r u n s o -b e r b i o r e p r í s e n a c e l e r a c i ó n a b r i e n d o t a n s o l o e l a c e l e r a -d o r , s i n n e c e s i d a d a l g u n a d e r e b a j a r m a r c h a s .

D e l g a d a r u e d a d e l a n t e r a d e a l e a c i ó n d e 1 9 p u l g a -

d a s c o n u n a g r u e s a r u e d a t r a -s e r a d e 1 5 p u l g a d a s a c o m p a -ñ a d a s a m b a s r u e d a s d e u n o s n o s t á l g i c o s g u a r d a b a r r o s r e -c o r t a d o s , t o d a e l l a e n a c a b a -d o s n e g r o s y c r o m a d o s e n -c a j a n d o t o d o a l a p e r f e c c i ó n .

A d e m á s , c o n u n f a b u l o s o k i t d e p e r s o n a l i -

z a c i ó n . C o l o r e s e x - c l u s i -

v o s

T r i u m p h 2 0 1 4 B l a c k o G r a f i t o , A c c e s o r i o s o r i g i n a l e s T r i u m p ; t a p a d e l e v a s c r o m a d a , e s t r i b e r a s

H i g w a y , s p o i l e r d e l a n t e r o , s i l e n c i o s o s c r o m a d o s c o r t o s y r e t r o v i s o r e s d e e s t i l o l á g r i -

m a n e g r o s .

N o e s n a d a r u i -d o s a , d e c o n -

d u c c i ó n s e n c i l l a y s u a v e , e n t r e g a n d o s u p o t e n c i a p o c o a

p o c o y b i e n d o s i f i c a -d a , d i v e r t i d a e n c u r v a s ,

c o n v e l o c i d a d d e c r u c e r o e n a u t o v í a s d e u n o s 1 4 0 k m . To d o d e s d e 8 9 2 0 € .

.

Página 7

CLASSIC JET HELMET IVORY

E l R e d b i k e R B - 5 0 0 e s

u n c l á s i c o c a s c o t i p o c o n c h a p a r a m o t o c i c l i s t a s n o s -t á l g i c o s . E s t e c a s c o c o n u n d i s e ñ o a t e m -p o r a l d e l o s a ñ o s 5 0 t i e n e u n a c e r r a d u r a t i p o l l a v e y u n a s g u í a s i n c o r p o r a d a s p a r a l a s g a f a s . E l c a s c o e s t á d e b i d a -m e n t e h o m o l o g a d o p a r a s u u s o e n l a c o m u n i d a d e u r o p e a .

C A R A C T E R Í S T I C A S :

- F i b r a d e v i d r i o- S e l l a d o c o n l a c a c l a r a- P i e z a d e c u e r o e n e l

c u e l l o- F o r r o a n t i a l é r g i c o- Ta l l a s S - X X L

U n s e g u n d o c a s c o i d e a l p a r a p a s e o s o

t r a y e c t o s c o r t o s y a q u e n o p r o t e j e t o t a l m e n t e l a c a b e -z a . P a r a l a r g o s r e c o r r i d o s p o r a u t o p i s t a s o a u t o v í a s e s t e s e r í a t o t a l m e n t e d e s -a c o n s e j a b l e s i e n d o u n o i n -t e g r a l e l a p r o p i a d o p a r a e s e t i p o d e t r a y e c t o s .

GAFAS MOTO DE ÉPOCA

C o l o r d e l m a r c o m a -r r ó n , r e l l e n o d e l a

m á s c a r a d e c u e r o r e a l , c r i s -t a l e s d e c o l o r a h u m a d o , c o -r r e a a j u s t a b l e , r e v e s t i m i e n t o a n t i - n i e b l a r e s i s t e n t e a l o s a r a ñ a z o s , a c o p l e a l a c a r a d e l a s g a f a s a c o l c h a d a , c r i s t a l e s c o n p r o t e c c i ó n s o l a r U V 4 0 0 , m a r c o d e c r o m o , s i s t e m a d e a i r e a c i ó n a n t i v a h o y a n t i - s u -

d o r a c i ó n .

E s t u p e n d a c h a q u e t a d e p i e l p a r a m o t o r i s t a s d e l m u n -

d o c u s t o m , d e g r a n c a l i d a d d e p i e l d e v a c u n o . B i e n c u i d a d a t e d u r a r á u n a v i d a e n t e r a . B o l s i l l o s c o n c r e m a l l e r a , F I T a j u s t a b l e , f o r r o a c o l c h a d o y e x t r a i b l e . D e u n e s t u p e n d o c o l o r n e g r o c o n d e t a l l e s e n c r o m o d e l a m a r c a G a l l a n t o .

CHUPA DE CUERO

EN EL PRÓXIMO NÚMEROE n e l s e g u n d o n ú m e r o d e l a r e v i s t a C u s t o m M o t o q u e

s a l d r á e n t r e l o s m e s e s d e e n e r o y f e b r e r o d e l 2 0 1 5 , n o s c e n t r a r e m o s e n l a s m o t o c i c l e t a s p a r a t r a y e c t o s l a r g o s , g e n -t e v i a j e r a q u e l e g u s t a i r d e u n a c i u d a d a o t r a , d e u n a r e g i ó n a o t r a , p a s a r s u s v a c a c i o n e s e n c i m a d e s u m o t o c i c l e t a , c o n

s u a c o m p a -ñ a n t e a d e m á s d e t o d o e l e q u i p a j e n e -c e s a r i o p a r a e s o t i p o d e t r a y e c t o s . Y, c o m o n o ; i n -t e n t a r e m o s i n t r o d u c i r t o -d a s l a s n o -v e d a d e s d e l m u n d i l l o p a r a l a t e m -p o r a d a 2 0 1 5 .

Página 8