7/25/2019 Resumen Del Permiso B de Conducir

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Resumen del permiso B

de conducirCuando te apuntas a una autoescuela para sacarte el permiso B de conducir, te dan un

libro (como en todos), pero piensas en no lertelo porque es demasiado largo y aburrido.

Lo positivo del asunto es que puedes pasar del libro y hacer tests (eso s, con la nueva

ley hay miles de preguntas, as que acabars maldiciendo a todo lo que se menea); as es

ms rpido y eica! estudiarte el temario. "ay gente que memori!a las preguntas, pero

eso requiere ms tiempo y, en cuanto te cambian algo, te pierdes. #l mtodo para

estudiar lo menos posible y aprobar con mximas garantases$

%. &ener un esquema mental de lo bsico.

'. Ir aprendiendoecepciones, seales y ms normas haciendo tests. Y te

recomiendo ir tomando nota, sobre todo si tu memoria es de tipo visual.

*. +r aprendiendo detalles, como palabras que parecen lo mismo pero est claro

que el color roo aparece demasiado en tus respuestas, o que la imagen que te

ponen al lado de cada pregunta muchas veces est solo para conundirte.

#n cuanto al n-mero %, lo normal es ir hacindotelo a medida que haces tests, y al inal

se te va iando. ero al ser algo ms compleo que un ciclomotor (scooterdicen

algunos que suelen llamarlo), estara bien que eistiera un pequeo esquema para ir

cogiendo cosas que aparecen mucho, y para poder consultarlo en caso de duda. /s que

nada, no me lo dieron al comen!ar y he pensado que a ms le de uno le sera -til para

reducir esas horas inernales en la autoescuela, as que aqu tenis uno$

0 L1C#2

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Luces para ver$

o Cruce / corto alcance:

#ntre el anochecer y amanecer en todas las vas.

#n t-neles, carriles reversibles, adicionales y

habilitados para circular en sentido contrario.

3ecomendado$ por el da.

o Carretera / largo alcance:

4e noche en carreteras insuicientemente iluminadas,ecepto en poblado.

Insuficientemente iluminado: cuando no se lea una matrcula a

10 metros o no se vea un vehculo oscuro a 50 metros.

o Antiniebla delantera:

Con lluvia o niebla intensa.

#s opcional tenerla. [Si hay lluvianiebla intensa, sino la ten!o no puedo circular"

2irve para ver ms que con la de cruce y carretera,

pero se puede poner sola.

Luces para ser vistos$

o Marcha atrs

o osici!n:

2eali!an la posici5n y tamao del vehculo.

6unca van solas$ se ponen con la de cruce, carretera o

antiniebla.

Las enciendo solas si inmovili!o el vehculo en la

cal!ada o arcn de una carretera.

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o Antiniebla trasera:

7Cuando hay niebla intensa8espesa, lluvia o nevada

intensa, o nubes de humo o polvo densas.9

:bligatorias(s) ecepto para motocicletas.

o "reno

o #mergencia

[#esumen"$uces antiniebla$

o

Lluvia8niebla ligera$ ninguna.

o Lluvia8niebla intensa$ antiniebla delantera.

o Lluvia8niebla muy intensa$ antiniebla trasera, y opcional la

delantera.

6ota$

o "ay que adaptarse a las circunstancias (vehculo, entorno, etc.).

or eemplo, si vamos con las luces largas pero se acerca un autom5vil

en sentido contrario y podemos deslumbrarlo, debemos cambiarlas a

luces de cruce; cuando pase, volvemos a las largas. las luces tambin

pueden deslumbrar por los retrovisores.

0 /4#L/6&/+#6&:

:bservo en la va$

o 2i un vehculo de delante o de detrs ha iniciado un

adelantamiento deboesperara que acabe.

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o 2i el de delante ha seali!ado, debo esperar. 2i el de detrs ha

seali!ado, yotengo pre%erencia$ puedo adelantar.

6ormas$

o /delantamiento de vehculo que circula por el arcn(ciclomotor,

vehculo agrcola, etc.) a otro del mismo tipo, salidndose del arcn$

tiempo no no mayor a %< segundos ni distancia mayor a '== metros.

o 2e puede adelantar, aunque est prohibido (por eemplo, por lnea

continua), a bicicletas, ciclos, ciclomotores, animales y vehculos de

tracci5n animal (6: a vehculos especiales ni motocicletas).

o #n una curva de visibilidad reducida, no se puede adelantar si se

invade el sentido contrario. or eemplo, una motocicleta podra

adelantar a un turismo.

#n algunos casos, hay que dear %>< metros de separaci5n lateral. #ntre s y

a estos$

o ?uera de poblado$

/nimales

ersonas

' ruedas

@ehculos de tracci5n animal

o 4entro de poblado$

Ciclos

Ciclomotores

rohibici5n$

o Cami5n de A*.=== de /$ prohibido adelantar a vehculos de

motor que circulen por la cal!ada, ecepto si son motocicletas de '

ruedas [es decir, sin $sidecar%"y no se invade el sentido contrario.

http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=4&p=8http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=4&p=8

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0 @#L:C+4/4

otocicleta$

o B%== Dm8h$ obligatorio el retrovisor i!quierdo.

o A%==$ obligatorio tambin el derecho.

ima en autopista y autova$

o &urismo y motocicleta$ %'= Dm8h.

o /utob-s, vehculo mito, derivado de turismo y autocaravana$

%== Dm8h.

o Cami5n, urgoneta, autom5vil con remolque ligero (hasta E

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o 6oveles y proesionales$ =>%< miligramos en aire epirado 8 =>*

gramos en sangre.

o A' aos del primer carn$ =>'< miligramos en aire epirado 8 =>lica pavimentada situada 0uera de polado, salvo los tramos entravesa.

:or sus caractersticas, se clasi0ican en4

AU'OPIS'AS

'arreteras que est3n especialmente pro6ectadas, construidas 6 se/ali7adas como tales para lae%clusiva circulacin de automviles 6 re>nen las siguientes caractersticas4

a. ;o tener acceso a las mismas las propiedades colindantes.

. ;o cru7ar a nivel ninguna otra senda, va, lnea de 0errocarril o tranva, ni sercru7adas a nivel por senda, va de comunicacin o servidumre de paso alguna.

c. 'onstar de distintas cal7adas para cada sentido de circulacin, separadasentre s, salvo en puntos singulares o con car3cter temporal, por una 0rana de terreno nodestinada a la circulacin o, en casos e%cepcionales, por otros medios.

AU'OVAS

'arreteras especialmente pro6ectadas, construidas 6 se/ali7adas como tales que tienen lascaractersticas siguientes4

a. "ener acceso limitado a la misma las propiedades colindantes.

. ;o cru7ar a nivel ninguna otra senda, va, lnea de 0errocarril o tranva, ni sercru7ada a nivel por senda, va de comunicacin o servidumre de paso alguna.

c. 'onstar de distintas cal7adas para cada sentido de circulacin, separadasentre s, salvo en puntos singulares o con car3cter temporal, por una 0rana de terreno nodestinada a la circulacin o por otros medios.

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VA PARA AU'OM(VILES

La reservada e%clusivamente a la circulacin de automviles, con una sola cal7ada 6 conlimitacin total de accesos a las propiedades colindantes 6 se/ali7ada con las siguientesse/ales4

CARRE'ERAS CONVENCIONALES

on las que no re>nen las caractersticas propias de las autopistas, autovas 6 vas paraautomviles.

VA O CAL)ADA DE SERVICIO

'amino sensilemente paralelo a una carretera, respecto de la cual tiene car3cter secundario,conectado a 5sta solamente en algunos puntos 6 que sirve a las propiedades o edi0icioscontiguos.

CARRE'ERAS DE CIRCUNVALACI(N

La que rodea total o parcialmente una polacin, enla7ando las que a0lu6en a ella.

VARIAN'E DE POBLACI(N

Ora de moderni7acin de una carretera que a0ecta a su tra7ado 6 como consecuencia de lacual se evita o sustitu6e una travesa o tramo urano.

'RAVESA

Es el tramo de carretera que discurre por polado. ;o tendr3n la consideracin de travesasaquellos tramosque dispongan de una alternativa viaria o variante a la cual tiene acceso.

Carreterasconvencionales

Va o calzada deservicio

Variante de poblacin

"! Utili*aci%n #e los carriles

Las cal7adas pueden estar divididas en uno o varios carriles, entendiendo por carril a la anda

longitudinal en que puede estar sudividida la cal7ada, delimitada o no, por marcas vialeslongitudinales, siempre que tenga una anchura su0iciente para permitir la circulacin de una 0ila

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de automviles que no sean motocicletas. En cualquier caso, se circular3 respetando lasiguiente norma4

El conductor de un automvil, o de un vehculo especial con una masa m3%imaautori7ada superior a $.+ -ilogramos, circular3 por la cal7ada 6 no por el arc5n, salvo porra7ones de emergencia.

Adem3s, deer3 atenerse a las reglas siguientes4

En las cal7adas con dole sentido de circulacin 6 dos carriles, separados o no pormarcas viales, circular3 por el de su derecha.

En cal7adas con dole sentido de circulacin 6 tres carriles separados por marcaslongitudinales discontinuas, se circular3 tami5n por el de su derecha 6, en ning>n caso, por elsituado m3s a su i7quierda.

En dichas cal7adas, el carril central slo se utili7ar3 para e0ectuar los adelantamientos precisos6 para camiar de direccin hacia la i7quierda, e%tremando la precaucin.

+! Utili*aci%n #e los carriles ,uera #e -o.la#o

En cal7adas 0uera de polado con m3s de un carril reservado para susentido de marcha, se circular3 normalmente por el situado m3s a su derecha, si ien podr3

utili7ar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tr30ico o de la va loaconseen, a condicin de que no entorpe7ca la marcha de otro vehculo que le siga.

'uando una de dichas cal7adas tenga tres o m3s carriles en el sentidode su marcha, los conductores de camiones con una masa m3%ima autori7ada superior a $+-ilogramos, vehculos especiales que no est5n oligados a circular por el arc5n 6 conuntos de

vehculos de m3s de * metros de longitud, circular3n normalmente por el carril situado m3s asu derecha, pudiendo utili7ar el inmediato para adelantar o cuando las circunstancias del tr30icoo de la va lo aconseen, a condicin de no entorpecer la marcha de otro vehculo que le siga,estando el resto de carriles prohiidos para ellos.

/! Utili*aci%n #e los carriles en -o.la#o

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'arriles en polado

0! Cal*a#a con carriles reversi.les

En las cal7adas con dole sentido de circulacin, cuando las marcas doles discontinuas

delimiten un carril por amos lados, indicar3n que 5ste es reversile, es decir, que en 5l lacirculacin puede estar regulada en uno u otro sentido mediante sem30oros de carril u otrosmedios.

Los conductores que circulen por dicho carril, deer3n llevar encendida la lu7 de corto alcanceo de cruce en sus vehculos tanto de da como de noche.

El signi0icado de los sem30oros de carril es el siguiente4

?na lu7 roa en 0orma de aspa indica la prohiicin de ocupar el carril sore el que seencuentra encendida. Los conductores de los vehculos que circulen por un carril sore el quese encienda una lu7 roa de este tipo deer3n aandonarlo en el tiempo m3s reve posile.

?na lu7 verde en 0orma de 0lecha apuntada hacia aao indicaque se permite circular por el carril sore el que est5 encendida.

?na lu7 lanca o amarilla en 0orma de 0lecha, intermitente o 0ia, no incorporada a unase/al de orientacin, colocada encima de un carril 6 apuntada hacia aao en 0orma olicua,indica a los usuarios la necesidad de irse incorporando en condiciones de seguridad al carrilhacia el que apunta la 0lecha, toda ve7 que aquel por el que circula va a quedar cerrado encorto espacio.

La autori7acin de utili7ar un carril reversile no e%ime de la oligacin de detenerse ante unalu7 roa circular o de oedecer cualquier otra se/al o marca vial que oligue a detenerse oceder el paso o, en su ausencia, del cumplimiento de las normas generales sore prioridad depaso.

1! Carriles VAO

on carriles destinados a los vehculos con alta ocupacin. e entender3 por vehculos con alta

ocupacin aquellos automviles destinados e%clusivamente al transporte de personas, cu6amasa m3%ima autori7ada no e%ceda de $.+ -ilogramos 6 que est5n ocupados por el n>merode personas que para cada tramo de la red viaria se 0ie.

La utili7acin de los carriles para vehculos con alta ocupacin (VAO) se atendr3 a lo siguiente4

La utili7acin del carril hailitado para VAO queda limitada a motocicletas, turismos 6vehculos mi%tos adaptales 6 est3 prohiida, por tanto, al resto de los vehculos 6 conuntosde vehculos, incluidos los turismos con remolque, as como a peatones, ciclos, ciclomotores,vehculos de traccin animal 6 animales.

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Los carriles para VAO podr3n ser utili7ados por los vehculos autori7ados de acuerdo con elp3rra0o anterior, aun cuando slo los ocupe su conductor, si el vehculo ostenta la se/al V@#+(discapacitado) 6 por autouses con masa m3%ima autori7ada superior a $.+ -ilogramos 6autouses articulados, con independencia de su n>mero de ocupantes.

Los vehculos de polica, e%tincin de incendios, proteccin civil 6 salvamento 6asistencia sanitaria en servicio de urgencia, as como los equipos de mantenimiento de lasinstalaciones 6 de la in0raestructura de la va, podr3n utili7ar los carriles reservados.

"! Utili*aci%n #el arcen

'onductores oligados a su utili7acin4

El conductor de cualquier vehculo de traccin animal, vehculo especial con pesom3%imo autori7ado no superior a $.+ -ilogramos, ciclo, ciclomotor, vehculo de seguimientode ciclistas o vehculo para personas de movilidad reducida, en el caso de que no e%ista va oparte de la misma que les est5 especialmente destinada, circular3 por el arc5n de su derecha,

si 0uera transitale 6 su0iciente para cada uno de ellos 6, si no lo 0uera, utili7ar3 la parteimprescindile de la cal7ada.

En los descensos prolongados con curvas 6 por motivos de seguridad,

los conductores de icicletas podr3n aandonar el arc5n 6 circularpor la parte derecha de la cal7ada que necesiten.

&eer3n circular tami5n por el arc5n de su derecha, o por la parte imprescindile de lacal7ada, los conductores de vehculos con peso m3%imo autori7ado que no e%ceda de los$.+ -ilogramos 6 que, por ra7ones de emergencia, circulen a velocidad anormalmentereducida, perturando con ello gravemente la circulacin.

e prohe que los vehculos oligados a utili7ar el arc5n lo hagan en posicin paralela, salvolas icicletas, que podr3n hacerlo en columna de a dos, acerc3ndose todo lo posile al e%tremoderecho de la va 6 coloc3ndose en hilera en tramos sin visiilidad o cuando 0ormenaglomeraciones de tr30ico. En las autovas slo podr3n circular por el arc5n sin invadir lacal7ada en ning>n caso.

E%cepcionalmente, cuando el arc5n sea transitale, los ciclomotores tami5n podr3n circular encolumna de a dos por 5ste, sin invadir la cal7ada en ning>n caso.

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El conductor de cualquiera de los vehculos oligados a utili7ar el arc5n, e%cepto las icicletas,no podr3 adelantar a otro si la duracin de la marcha de los vehculos colocados paralelamentee%cede los #+ segundos o los 2 metros de recorrido.

. &istancias entre vehculos

"odo conductor de un vehculo que circule detr3s de otro deer3 dear entre amos un espaciolire que le permita detenerse en caso de 0renado rusco, sin colisionar con 5l, teniendo encuenta especialmente la velocidad 6 las condiciones de adherencia 6 0renado.

Adem3s, la separacin que dee guardar todo conductor de vehculo que circule detr3s de otrosin se/alar su propsito de adelantamiento, deer3 ser tal que permita al que a su ve7 le sigaadelantarlo con seguridad. e permite a las icicletas circular en grupo sin mantener dichaseparacin.

En el caso concreto de vehculos con masa m3%ima autori7ada superior a $.+ -ilogramos 6de vehculos 6 conuntos de vehculos de m3s de # metros de longitud total, 5stos deer3nguardar una separacin mnima de + metros.

La oligacin de mantener esta distancia para permitir el adelantamiento no ser3 aplicale enlas siguientes situaciones4

En polado.

&onde est5 prohiido el adelantamiento.

&onde e%ista m3s de un carril destinado a la circulacin en su mismo sentido

'uando la circulacin se encuentre tan saturada que no permita el adelantamiento.

La se/al de separacin mnima prohe circular sin mantener con el vehculo precedente unaseparacin igual o ma6or a la indicada en la se/al.

#. :rioridad de paso

El conductor de un vehculo que tenga que ceder el paso a otro no deer3 iniciar o continuar sumarcha o su maniora, ni reemprenderlas, hasta haerse asegurado de que con ello no 0uer7aal conductor del vehculo que tiene la prioridad a modi0icar ruscamente su tra6ectoria ovelocidad 6 dee mostrar con su0iciente antelacin, por su 0orma de circular, 6 especialmentecon la reduccin paulatina de la velocidad, que e0ectivamente va a cederlo.

! Intersecciones sin se2ali*ar

'uando no e%ista se/ali7acin que regule la pre0erencia de paso, el conductor est3 oligado acederlo a los vehculos que se apro%imen por su derecha, salvo en los siguientes supuestos4

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"endr3n derecho de pre0erencia de paso los vehculos que circulen por una va

pavimentada 0rente a los procedentes de otra sin pavimentar.

Los vehculos que circulen por rales tienen derecho de prioridad de paso sore losdem3s usuarios.

En las glorietas, los que se hallen dentro de la va circular tendr3n pre0erencia de pasosore los que pretendan acceder a aquellas.

Los vehculos que circulen por una autopista tendr3n pre0erencia de paso sore los quepretenden acceder a aquella.

!3 Intersecciones se2ali*a#as

Los conductores de vehculos que se apro%imen a una interseccin regulada porAgente de lacirculacindeer3n detener sus vehculos cuando as lo ordene.

"odo conductor de un vehculo que se apro%ime a una interseccin reguladapor sem30orosdeer3 detener su vehculo para ceder el paso cuando as lo indique la lu7 roa oamarilla no intermitente de 5ste.

Los conductores de los vehculos que se apro%imen a una interseccin se/ali7ada con se/al deinterseccin con prioridad, o que circulen por una va se/ali7ada con se/al de cal7ada conprioridad, tendr3n prioridad de paso sore los vehculos que circulen por otra va o procedan deella.

Las intersecciones se/ali7adas con la se/al de interseccin con prioridad de la derecha,indicapeligro por la pro%imidad de una interseccin donde tienen prioridad de paso los vehculos quevengan por la derecha.

http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=2&sp=4http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=2&sp=4http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=4&sp=6http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=2&sp=4http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=2&sp=4http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=4&sp=6http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7

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En las intersecciones de vas se/ali7adas con lase/al de ceda el paso,detencin oligatoria ode stop, los conductores ceder3n siempre el paso a los vehculos que transiten por la vapre0erente, sea cualquiera el lado por el que se apro%ime, llegando a detener por completo sumarcha cuando sea preciso 6, en todo caso, cuando as lo indique la se/al correspondiente.

$. :re0erencia de paso de los animales

'omo norma general, los conductores tienen prioridad de paso para sus vehculos respecto delos animales, salvo en los casos siguientes4

En las ca/adas deidamente se/ali7adas.

'uando va6an a girar con su vehculo para entrar en otra va 6 ha6a animalescru73ndola, aunque no e%ista paso para 5stos.

'uando el vehculo cruce un arc5n por el que est5n circulandoanimales que no dispongan de ca/ada.

Las ca/adas o pasos de ganado de car3cter general se se/alar3n por medio de panelescomplementarios con la inscripcin 'ABA&A colocados deao de la se/al de paso deanimales dom5sticos.

. :asos a nivel 6 puentes mviles

"odos los conductores deen e%tremar la prudencia 6 reducir la velocidad por deao de lam3%ima permitida al apro%imarse a un paso a nivel o a un puente mvil.

;ing>n usuario de la va deer3 penetrar en un paso a nivel o puente mvil cu6as arreras osemiarreras est5n cerradas o en movimiento o cuando sus sem30oros impidan el paso con susindicaciones de detencin. Los conductores deer3n detenerse uno detr3s de otro en el carrilcorrespondiente hasta que tengan paso lire.

En los pasos a nivel, el cruce de la va 05rrea deer3 reali7arse sin demora 6 despu5s dehaerse cerciorado de que, por las circunstancias de la circulacin o por otras causas, noe%iste riesgo de quedar inmovili7ado dentro del paso.

http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=8&sp=8.1http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=8&sp=8.1http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=8&sp=8.1http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=8&sp=8.1http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=8&sp=8.1http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=8&sp=8.1http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=8&sp=8.1http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=8&sp=8.1

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'uando el paso a nivel est5 desprovisto de arreras, semiarreras o sem30oros, antes decru7arlo los conductores se cerciorar3n de que no se acerca ning>n vehculo que circule sorerales.

'uando por ra7ones de 0uer7a ma6or quede un vehculo detenido en un paso a nivel o seprodu7ca la cada de su carga dentro de aqu5l, el conductor estar3 oligado a adoptar las

medidas adecuadas para el r3pido desaloo de los ocupantes del vehculo 6 para dear el pasoe%pedito en el menor tiempo posile. i no lo consiguiese, adoptar3 inmediatamente todas lasmedidas a su alcance para que tanto los maquinistas de los vehculos que circulen por ralescomo los conductores del resto de los vehculos que se apro%imen sean advertidos de lae%istencia del peligro con la su0iciente antelacin. Estas normas tami5n ser3n aplicales en elcaso de detencin del vehculo o cada de su carga en un puente mvil.

Paso a nivel conbarreras

Paso a nivel sinbarreras

Situacin de unpaso

a nivel sinbarreras

Puente mvil

+. 'amio de sentido de la marcha

E4ecuci%n #e la &anio.ra

El conductor de un vehculo que pretenda invertir el sentido de su marcha deer3 elegir unlugar adecuado para e0ectuar la maniora, de 0orma que se intercepte la va el menor tiempoposile, advertir su propsito con las se/ales preceptivas con la antelacin su0iciente 6cerciorarse de que no va a poner en peligro u ostaculi7ar a otros usuarios de la misma.

En caso contrario deer3 astenerse de reali7ar dicha maniora 6 esperar el momentooportuno para e0ectuarla.

'uando su permanencia en la cal7ada, mientras espera para e0ectuar la maniora, impidacontinuar la marcha de los vehculos que circulan detr3s del su6o, deer3 salir de la misma porsu lado derecho, si 0uera posile, hasta que las condiciones de la circulacin le permitane0ectuarlo.

Las se/ales con las que el conductor del vehculo dee advertir su propsito de invertir elsentido de su marcha, ser3 con el ra7o i7quierdo e%tendido o el indicador de direccini7quierdo.

e prohe e0ectuar el camio de sentido4

En los t>neles. En los tramos de va a0ectados por la se/al t>nel.

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En los pasos in0eriores.

En las autopistas 6 autovas, salvo en los lugares hailitados al e0ecto.

En todos los tramos de la va en que est5 prohiido el adelantamiento, salvo que elcamio de sentido est5 e%presamente autori7ado.

En todo lugar 6 circunstancia en que no se pueda comproar si se apro%ima otrovehculo.

Se2ales 5ue -er&iten el ca&.io #e senti#o6

2J'< 2J'' 2J'

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Cgualmente deer3 e0ectuarse la maniora con la m3%ima precaucin, deteniendo el vehculocon toda rapide7 en el caso de perciirse de la pro%imidad de otro vehculo o de una persona oanimal o tan pronto lo e%ia la seguridad, desistiendo de la maniora si 0uera preciso.

9. :arada, estacionamiento 6 detencin

Para#aes la inmovili7acin de un vehculo, durante un tiempo in0erior a 2 minutos, sin que elconductor pueda aandonarlo.Detenci%nes la inmovili7acin de un vehculo por emergencia, por necesidades de lacirculacin o para cumplir alg>n precepto reglamentario.Estaciona&ientoes la inmovili7acin de un vehculo que no se encuentra en situacin dedetencin o de parada.

arada 4etenci5n #stacionamiento

Lu$ares en 5ue #e.en e,ectuarse las -ara#as 7 estaciona&ientos

La parada o el estacionamiento de un vehculo en vas interuranas deer3 e0ectuarse siempre0uera de la cal7ada, en el lado derecho de la misma 6 deando lire la parte transitale delarc5n.

'uando en vas uranas la parada o el estacionamiento tengan que reali7arse en la cal7ada oen el arc5n, se situar3 el vehculo lo m3s cerca posile de su orde derecho, salvo en las vasde >nico sentido, en las que se podr3 situar tami5n en el lado i7quierdo.

Mo#o 7 ,or&a #e e4ecuci%n

La parada 6 el estacionamiento deer3n e0ectuarse de tal manera que el vehculo noostaculice la circulacin ni constitu6a un riesgo para el resto de los usuarios de la va,cuidando especialmente la colocacin del mismo 6 el evitar que pueda ponerse en movimientoen ausencia del conductor.

e consideran paradas o estacionamientos en lugares peligrosos o que ostaculi7angravemente la circulacin, los que constitu6an un riesgo u ost3culo a la circulacin en lossiguientes supuestos4

'uando la distancia entre el vehculo 6 el orde opuesto de la cal7ada o una marcalongitudinal sore la misma que indique prohiicin de atravesarla sea in0erior a $ metros o, encualquier caso, cuando no permita el paso de otros vehculos.

'uando se impida incorporarse a la circulacin a otro vehculodeidamente parado o estacionado.

'uando se ostaculice la utili7acin normal del paso de salida o acceso a un inmuele

de vehculos, personas o animales, en un vado se/ali7ado correctamente.

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'uando se ostaculice la utili7acin normal de los pasos reaados para disminuidos0sicos.

'uando se e0ect>e en las medianas, separadores, isletas u otros elementos decanali7acin del tr30ico.

'uando se impida el giro autori7ado por la se/al correspondiente.

Las paradas o estacionamientos que, sin estar incluidos en los p3rra0os anteriores,constitu6an un peligro u ostaculicen gravemente el tr30ico de peatones, vehculos o animales.

e consideran estacionamientos, no paradas, en lugares peligrosos o que ostaculi7angravemente la circulacin los siguientes supuestos4

'uando el estacionamiento tenga lugar en una 7ona reservada a carga 6 descarga,durante las horas de utili7acin.

'uando el estacionamiento se e0ect>e en dole 0ila sin conductor.

'uando el estacionamiento se e0ect>e en una parada detransporte p>lico, se/ali7ada 6 delimitada.

'uando el estacionamiento se e0ect>e en espacios e%presamente reservados aservicios de urgencia 6 seguridad.

'uando el estacionamiento se e0ect>e en espacios prohiidos en va p>lica cali0icadade atencin pre0erente, espec0icamente se/ali7ados.

'uando el estacionamiento se e0ect>e en medio de la cal7ada.

2. Lu7 de corto alcance o de cruce

u 0inalidad es alumrar la va de noche por delante del vehculo, sin deslumrar ni molestar alos conductores que vengan en sentido contrario, ni a los dem3s usuarios de la va.

"odo vehculo de motor 6 ciclomotor que circule entre el ocaso 6 la salida del sol por vasuranas o interuranas su0icientemente iluminadas o a cualquier hora del da por t>neles 6dem3s tramos de vas a0ectados por la se/al t>nel su0icientemente iluminados, llevar3encendido, adem3s del alumrado de posicin, el alumrado de corto alcance o de cruce.Cgualmente, llevar3 encendido dicho alumrado en los polados, cuando la va est5insu0icientemente iluminada.

"ami5n se utili7ar3 el alumrado de cruce al circular por vas interuranas insu0icientementeiluminadas o a cualquier hora del da por t>neles 6 dem3s tramos a0ectados por la se/al det>nel 6 que est5n insu0icientemente iluminados, cuando concurran algunas de las siguientescircunstancias4

'uando no se disponga del alumrado de largo alcance.

'uando se circule a velocidad no superior a

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humo o de polvo o cualquier otra circunstancia an3loga tami5n se utili7ar3 el alumrado decorto alcance.

$. ?so del alumrado durante el da

&eer3n llevar encendida durante el da la lu7 de corto alcance4

Las motocicletas que circulen por cualquier va.

"odos los vehculos que circulen por un carril reversile.

"odos los vehculos que circulen por un carril adicional.

"odos los vehculos que circulen por un carril hailitado para circular en sentidocontrario al normalmente utili7ado en la cal7ada donde se encuentre situado 6 los que circulenpor un carril que les est5 e%clusivamente reservado o ien aierto e%cepcionalmente a lacirculacin en dicho sentido.

Los conductores de los vehculos que circulen por carriles destinados al sentido normal

de circulacin, contiguos al hailitado para circulacin en sentido contrario al haitual.

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/! In&ovili*aciones

"odo vehculo que, por cualquier circunstancia, se encuentreinmovili7ado entre la puesta 6 la salida del sol o ao las condiciones atmos05ricas quedisminu6an la visiilidad en cal7ada o arc5n de una va, deer3 tener encendidas las luces deposicin 6 en su caso las de g3lio.

"odo vehculo parado o estacionado entre la puesta o la salida del sol en cal7ada o arc5n deuna travesa insu0icientemente iluminada, deer3 tener encendidas las luces de posicin,pudiendo sustituirlas por las de estacionamiento, o por las dos de posicin del lado

correspondiente a la cal7ada, cuando se halle estacionado en lnea.

En vas uranas que no sean travesas no ser3 oligatorio que los vehculos estacionadostengan encendidas las luces de posicin cuando la iluminacin permita a otros usuariosdistinguirlos a una distancia su0iciente.

e/ales

#. Oservaciones

Los usuarios deen oedecer las indicaciones de los sem30oros 6de las se/ales verticales de circulacin situadas inmediatamente a su derecha, encima de lacal7ada o encima de su carril 6, si no e%isten en los citados empla7amientos 6 pretenden girar ala i7quierda o seguir de 0rente, las de los situados inmediatamente a su i7quierda.

i e%isten sem30oros o se/ales verticales de circulacin conindicaciones distintas a la derecha 6 a la i7quierda, quienes pretenden girar a la i7quierda oseguir de 0rente slo deen oedecer las de los situados inmediatamente a su i7quierda.

2. :rioridad entre se/ales

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El orden de prioridad entre los distintos tipos de se/ales que pare7can entrar en contradiccines el siguiente4

! e/ales 6 rdenes de los agentes de circulacin.3! e/ali7acin circunstancial que modi0ique el r5gimen normal de utili7acin de la va 6

se/ales de ali7amiento 0io.8! em30oros.9! e/ales verticales de circulacin."! !arcas viales.

(%) (') (*)

(K) (

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'uando se trate de se/ales luminosas, los smolos aparecer3n iluminados en lanco sore0ondo oscuro no luminoso.

P:!Intersecci%n con -riori#a#!:eligro por la pro%imidad de una interseccin con una va, cu6os usuarios

deen ceder el paso.

P:a!Intersecci%n con -riori#a# so.re va a la #erecha!:eligro por la pro%imidad de una interseccin con una va a la derecha,cu6os usuarios deen ceder el paso.

P:.!Intersecci%n con -riori#a# so.re va a la i*5uier#a!:eligro por la pro%imidad de una interseccin con una va a la i7quierda,cu6os usuarios deen ceder el paso.

P:c!Intersecci%n con -riori#a# so.re incor-oraci%n -or la #erecha!:eligro por la pro%imidad de una incorporacin por la derecha de una va,cu6os usuarios deen ceder el paso.

P:#!Intersecci%n con -riori#a# so.re incor-oraci%n -or la i*5uier#a!:eligro por la pro%imidad de una incorporacin por la i7quierda de una va,cu6os usuarios deen ceder el paso.

P:3!Intersecci%n con -riori#a# #e la #erecha!:eligro por la pro%imidad de una interseccin en la que rige la regla generalde prioridad de paso.

P:8!Se&;,oros!:eligro por la pro%imidad de una interseccin aislada o tramo, con lacirculacin regulada por sem30oros.

P:9!Intersecci%n con circulaci%n $iratoria!

:eligro por la pro%imidad de una interseccin donde la circulacin se e0ect>ade 0orma giratoria en el sentido de las 0lechas.

P:"!Puente &%vil!:eligro ante la pro%imidad de un puente que puede ser levantado o girado,interrumpi5ndose as temporalmente la circulacin.

P:+!Cruce #e tranva!:eligro por la pro%imidad de cruce con una lnea de tranva, que tieneprioridad de paso.

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P:/!Paso a nivel con .arreras!:eligro por la pro%imidad de un paso a nivel provisto de arreras osemiarreras.

P:0!Paso a nivel sin .arreras!:eligro por la pro%imidad de un paso a nivel no provisto de arreras osemiarreras.

P:1a!Prola#o#erecho?!Cndica, en el lado derecho, la pro%imidad de peligro se/ali7ado de un paso anivel o de un puente mvil.

P:1.!A-rola#o#erecho?!

Cndica, en el lado derecho, la apro%imacin a un paso a nivel o a un puentemvil, que dista del mismo dos tercios de la distancia entre 5l 6 lacorrespondiente se/al de advertencia del peligro.

P:1c!Cercana #e un -aso a nivel= -uente &%vil o &uelle >la#o #erecho?!Cndica, en el lado derecho, la cercana de un paso a nivel o a un puentemvil, que dista del mismo un tercio de la distancia entre 5l 6 lacorrespondiente se/al de advertencia del peligro.

0! Se2ales #e -riori#a#

Las se/ales de prioridad est3n destinadas a poner en conocimiento de los usuarios de la vareglas especiales de prioridad en las intersecciones o en los pasos estrechos.

Aunque no responden a las condiciones de indicacin de oligacin, limitacin o prohiicinespecial tami5n son se/ales de prioridad las :@#, :@#a,:@#, :@#c,:@#d,:@2, :@1,:@*6 :@9.

R:!Ce#a el -aso!Oligacin para todo conductor de ceder el paso en la pr%ima interseccin alos vehculos que circulen por la va a la que se apro%ime. :rovisionalmente,esta se/al puede llevar en su interior la le6enda Dceda el paso.

R:3!Detenci%n o.li$atoria!Oligacin para todo conductor de detener su vehculo ante la pr%ima lneade detencin o, si no e%iste, inmediatamente antes de la interseccin, 6ceder el paso en la misma a los vehculos que circulen por la va a la que seapro%ime.

R:8!Cal*a#a con -riori#a#!Cndica a los conductores de los vehculos que circulen por una cal7ada suprioridad en las intersecciones sore los vehculos que circulen por otracal7ada o procedan de ella

http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=5&sp=7

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R:9!@in #e -riori#a#!Cndica la pro%imidad del lugar en que la cal7ada por la que se circula pierdesu prioridad respecto a otra cal7ada.

R:"!Priori#a# en senti#o contrario!:rohiicin de entrada en un paso estrecho mientras no sea posileatravesarlo sin oligar a los vehculos que circulen en sentido contrario adetenerse.

R:+!Priori#a# res-ecto al senti#o contrario!Cndica a los conductores que, en un pr%imo paso estrecho, tienen prioridadcon relacin a los vehculos que circulen en sentido contrario.

#. :ermisos de conduccin 6 licenciasLos permisos 6 licencias de conduccin e%istentes son los siguientes4

Per&iso E#a# Vehculos Co&entarios

A! #+a/os

'iclomotores de dos o tresruedas 6 cuadriciclos ligeros,aunque podr3 estar limitado ala conduccin deciclomotores de tres ruedas 6cuadriciclos ligeros.

Losconductores conlos #9 a/oscumplidospodr3ntransportarpasaero.

Licencia para conducirvehculos para personas de

movilidad reducida

#