Rendición de Cuentas 2017

Nuestra vía es servirte

Modelo de Gestión

Planificación de la Movilidad

REORDENAMIENTO DE RUTAS

ESTACIONAMIENTO ROTATIVO Z. NORTE

CARACTERÍSTICAS DEL PARQUE AUTOMOTOR

MODELO A CONTROL

OPERATIVO

104.556 viajes

diarios 1.264 plazas de

estacionamiento

154 Buses

censados

100 A.C.T.

Modelo de

Gestión

USD 119.245,75 USD 26.304,58 USD 26.514,68 USD 11.400,00

INVERSIÓN- CANTÓN USD 183.465,01

REORDENAMIENTO DE RUTAS

104.556 viajes

diarios

22 rutas de

transporte público

reordenadas

Ahorro de 3.729 km

al día en el

recorrido de las

RUTAS

528 paradas

definidas

Se definió 12

corredores viales

Verificación u

constatación física

de las unidades de

transporte

Identificar el

número de buses

autorizados

Características

física e individuales

Cumplimiento de

la norma INEN 2-

205-2010 CARACTERÍSTICAS DEL PARQUE AUTOMOTOR

154 Buses

censados

Ordenar la vía

pública.

Recuperar el

espacio público

Desarrollar la

movilidad NO

motorizada

Parámetros:

• Seguridad

• Confianza

ESTACIONAMIENTO ROTATIVO FASE I

1.264 plazas de

estacionamiento 94% de

aceptación en las

encuestas

realizadas

Consultoría para

determinar la

Demanda

Contratación de

una empresa

especializada en

reclutamiento

Formación Interna –

EFOT

Formación Externa -

Academia

Incorporación de

los ACT

MODELO A CONTROL

OPERATIVO

100 ACTs

Transporte Terrestre

MATRICULACIÓN VEHICULAR

Número de Vehículos matriculados

350 usuarios promedio por día

Fuente: Dirección de Planificación

36428

39045

35000

35500

36000

36500

37000

37500

38000

38500

39000

39500

2016 2017

6,70%

Tránsito

SEGURIDAD VIAL

INVERSIÓN- CANTÓN 474.882,36 USD

217.720,80 6 intersecciones nuevas 15 intersecciones repotenciadas

146.999,16 8.752,20 m2 34.470,59 ml

30 dispositivos 79 canalizadores 31.428,11

Descripción

Sistema Semafórico

Señalización Horizontal

Señalización Vertical

Dispositivos de Seguridad

57.815,00 454 señales instaladas

Reductores de Velocidad 21.099,28

Monto Intervención

39 implementados 5 repotenciados

14%

61%

87%

Cerveza Artesanal

Reductores de Velocidad

109

454

Bebidas Alcohólicas

14

179

Señalización Vertical

Dispositivos de Seguridad

Señalización Horizontal

Sistema Semafórico

43,22

30

32,33

38

44

38

2016 2017

21%

25%

SEGURIDAD VIAL

Educación Vial

1.214 Niños Escuelas

Rurales

14 Escuelas Urbanas

2.599 Niños Escuelas Urbanas

7 Escuelas Rurales

INVERSIÓN- CANTÓN 53.100,20 USD

EDUCACIÓN VIAL

Fortalecimiento Institucional

Personal Especializado

Trabajo en Equipo

Coordinación Interinstitucional

Coordinación Intercantonal

Mejores Prácticas

Transparencia Consolidación

VISIÓN: generación de una ciudadanía responsable y vigilante de un sistema de movilidad seguro

MISIÓN: Brindar a la ciudadanía un sistema de movilidad eficiente

TIEM

PO

PROYECTOS

PROCESOS

FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL

Primer Foro de Movilidad

5 Expositores Internacionales 6 Expositores Nacionales 320 Participantes: Estudiantes y Profesionales a nivel nacional

FORMACIÓN Y CAPACITACIÓN

Experiencias Internacionales en: - Planificación Urbana y de

Movilidad - Corredores Viales - Sistema de Recaudo Experiencias nacionales en: - Control de Tránsito - Planificación de Transporte en el país

AÑO MONTO

RECAUDADO PORTOVIAL GADM

AÑO 2015 369.765,00 302.460,00 67.305,00

AÑO 2016 350.990,20 155.280,00 195.710,20

AÑO 2017 285.140,00 2.724,91 282.415,09

TOTAL 1.005.895,20 460.464,91 545.430,29

67.305,00

195.710,20

282.415,09

545.430,29

-

100.000,00

200.000,00

300.000,00

400.000,00

500.000,00

600.000,00

AÑO 2015 AÑO 2016 AÑO 2017 TOTAL

IMPUESTO DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS DE TRANSPORTE

TERRESTRE

AÑO 2015

AÑO 2016

AÑO 2017

TOTAL

RECAUDACIÓN Y TRANSFERENCIA

54.22%

Retos

DESAFÍOS

INICIATIVA PRIVADA

RECURSO PROPIOS

CENTRO DE REVISIÓN

TÉCNICA VEHICULAR

CONTROL OPERATIVO DE TRÁNSITO

NUEVAS

INSTALACIONES

PARADAS DE

BUSES

FINANCIAMIENTO BANCA PUBLICA

INICIATIVA PRIVADA

Nuestra vía es servirte