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REGION DE LOS RIOS
Área del Proyecto
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Centro
DEFINICION DE TRAMOS
TRAMO 1: Costanera Arturo Prat TRAMO 2: Av. Ecuador entre San Martín y Lynch TRAMO 3: Av. Argentina entre Lynch y Dr. Holzapfel
C-Proyectos de Ingeniería
Proyecto de Ingeniería Vial
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Aspectos Generales del Diseño Vial
TRAMO 1: Av. COSTANERA entre General Cañas y Simpson
SITUACION PROYECTADA
Av. Costanera entre General Cañas y Almirante Simpson
Río Calle - Calle
Franja
de
Seguridad Ciclovía
Faja según Plan Regulador
Bord
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•Proyecto de Diseño Urbano y Paisajismo
Zonas de Detención Av. Costanera
C-Proyectos de Ingeniería
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•Proyecto de Diseño Urbano y Paisajismo
C-Proyectos de Ingeniería
Proyecto de Aguas Lluvias : Estudio de Crecidas
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C-Proyectos de Ingeniería
Objetivo:
Analizar la vulnerabilidad de la prolongación de Av. Costanera frente a la ocurrencia de crecidas del Río Calle-Calle, dada su localización inmediata a la ribera de dicho río.
Area de Análisis:
Puente Calle-Calle
Recopilación de Antecedentes:
a) Estudios Existentes:
- Plan Maestro de Evacuación de Aguas Lluvias de Valdivia, MOP, 2002.
- Estudio de Diagnóstico y Recuperación Ribera Nororiente de Río Calle-Calle, MOP, 1995. - Estudio de Pre-Inversión “Habilitación Circunvalación Valdivia y Puente Matta”, MOP, 2002. - Análisis de Eventos Hidrometeorológicos Extremos en el País, DGA, 1995.
- Carta Naútica N6254 del Servicio Hidrológico y Océanico de la Armada de Chile, 2008.
b) Antecedentes del Comportamiento Fluvial:
- En Zona de Análisis, el Río Calle-Calle tiene un ancho promedio de 400 m y profundidades que oscilan entre 8 y 10 m.
- Dada la baja pendiente del cauce fluvial, el efecto de las mareas influye hasta 22 km aguas arriba de la ciudad de Valdivia.
- Según Tabla de Mareas de la Costa de Chile, la marea en el Puerto de Corral tiene un rango máximo en sicigias de 1,48 m.s.n.m., y en la ciudad de Valdivia este rango se reduce a 1,29 m.s.n.m.
Proyecto de Aguas Lluvias : Estudio de Crecidas
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c) Antecedentes Hidrológicos:
c1) Pluviometría: Lluvias de Diseño
c2) Estudio de Crecidas Río Calle-Calle: Hidrogramas de Crecidas
c3) Estudio de Mareas: Rangos y Alturas Típicas de la Marea
En Río Calle – Calle en Valdivia:
- Marea + Viento en Pleamar : +69 cm s.n.m.
- Marea + Viento en Bajamar : -37 cm s.n.m.
c4) Efecto Combinado de Crecidas y Mareas:
Nivel Estimado
Crecida
(m.s.n.m.)
+
Nivel Mínimo
y Máximo de Aguas
(m.s.n.m.)
Nivel Máximo
Período de Retorno con Viento
(años) (m.s.n.m.)
2 1,60
5 1,82
10 1,95
25 2,09
50 2,18
100 2,26
Estudio de Hidráulica y Mecánica Fluvial:
Se requiere conocer si para un caudal dado, el nivel de escurrimiento del agua estará dentro del cauce natural o sobrepasará las riberas.
Estudio Hidráulico
A. Método de Cálculo del Eje Hidráulico : Modelo HEC-RAS, Versión 4.0, 2008.
B. Determinación de Coeficientes de Rugosidad : Manning / Terreno.
C. Cálculo del Eje Hidráulico.
Estudio de Hidráulica y Mecánica Fluvial:
C. Cálculo del Eje Hidráulico.
C1. Perfiles Transversales : 19 Perfiles en una Longitud de 3.342 m desde Proyección Av. Argentina y hasta 1.500 m aguas debajo de Puente Calle-Calle.
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Estudio de Hidráulica y Mecánica Fluvial:
C. Cálculo del Eje Hidráulico.
C2. Condiciones de Borde Aguas Abajo : Altura Normal + Efecto de Marea = 2,67 m.s.n.m.
C1. Perfiles Transversales : 19 Perfiles en una Longitud de 3.342 m desde Proyección Av. Argentina y hasta 1.500 m aguas debajo de Puente Calle-Calle.
C3. Pendiente : Casi nula, se adopta 0,0001.
C4. Caudal de Diseño, para T = 100 años : 3.700 m3/seg.
C5. Coeficiente de Manning : 0,03 para cauce principal – 0,05 para riberas.
Resultados, Conclusiones y Recomendaciones:
A. Resultados: Perfil T
Q Total
(m3/s)
Cota
Superficie
(m)
15 T=100 3700 3,00
15 T=50 3419 2,95
15 T=25 3125 2,91
14 T=100 3700 2,98
14 T=50 3419 2,94
14 T=25 3125 2,90
13 T=100 3700 2,93
13 T=50 3419 2,89
13 T=25 3125 2,85
12 T=100 3700 2,86
12 T=50 3419 2,83
12 T=25 3125 2,80
11 T=100 3700 2,77
11 T=50 3419 2,76
11 T=25 3125 2,74
Proyecto de Aguas Lluvias : Estudio de Crecidas
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Resultados, Conclusiones y Recomendaciones:
A. Resultados: Análisis de Crecidas en Perfil 13 (Km 440 Eje Costanera)
+0,00
+2,93
Período de Retorno T = 100 años
+3,07
+1,71
Resultados, Conclusiones y Recomendaciones: B. Conclusiones y Recomendaciones:
- En lo que respecta a la inundación, se observa que las mayores crecidas serían contenidas por el terraplén del proyecto, sin llegar a afectar a las obras.
- En caso de disminución de cota superior de terraplén a niveles inferiores a 3,0 m.s.n.m., las obras podrían verse afectadas por las crecidas de manera poco importante, debido a lo poco frecuente de estos fenómenos.
- La disminución de cota superior de terraplén implicaría disminuir el nivel de seguridad a T = 25 años.
- En lo que concierne al terraplén del proyecto, si bien no se verifican socavaciones, se recomienda la utilización de protecciones de tecnologías alternativas a los enrocados, como por ejemplo, una protección vegetal.
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