Puesta a Punto #19

l SP1000 Diamantino fina-

lizó su campeonato 2012

y coronó a dos nuevos

campeones en la categoría: El

diamantino Pablo Gieco obtuvo la

E corona de la “Clase A”, mientras que

Juan Ignacio Herlein, se llevó para

Nogoyá el cetro de la “Clase B”. En

esta edición, te mostramos todo lo

que dejó la definición del “SP”.

3

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Puesta a Punto - Octubre 2012

EDITORIAL

Cierre del año para el SP 1000 Diamantino

La categoría zonal más importante de Fiat 600 finalizo su año 2012 de muy buena manera. Con 36 pilotos ranquea-dos en toda la temporada en sus dos clases (A y B) determino a dos nuevos campeones para agregar a la historia. En la Clase A, el diamantino Pablo Gie-co, llevo para la cuna de la categoría el premio grande. Con tan solo un triunfo en el año pero con auto que fue de menor a mayor, “el misil de Diamante” fue más que sus rivales y así obtuvo la corona. Por su parte, Juan Ignacio Her-lein de Nogoyá, fue de los pilotos mas regulares en el ciclo y logro su primer y ansiado campeonato de la divisional. Con su tío y preparador Isidro Herlein, hicieron un equipo infalible: uno debajo del auto, preparando los motores y dejando a punto el auto que, casi nunca “se cayo en carrera”, y el “otro”, arriba del Fiat, realizando buenas maniobras, siendo contundente a la hora de obte-ner los resultados. Así fue que “Juani” sumo tres victorias y no dejo dudas que fue el gran campeón. Por otra parte, la categoría logro com-pletar las ocho fechas pactadas y acertó a la hora de decidir el calendario. Para el año que viene se tendrán que revisar algunas cuestiones como por ejemplo: sumar algún otro circuito y porque no, tratar de sumar mas autos en ambas cla-ses. Seguramente serán cuestiones que se analizaran en el receso, se descansará y allá...mediados de Marzo, se tomara impulso para una nueva temporada. El SP 1000 una vez más paso la prueba y cerro un año con un balance positivo.

Gonzalo Elizalde

El domingo 04 de Noviembre se

disputo la décima fecha del campeo-

nato 2012 del Karting de Nogoyá en

el Kartodromo “Pancho” Tennen de la

localidad de Mansilla. Con 120 kartings

en pista, resultaron ganadores los

siguientes pilotos: Exequiel Bastidas

(110 cc Juniors); Emiliano Stang (110

cc Escuela); Javier Carboni (110 cc

Mayores); Juan Moine (150 cc “A”);

Guido Savino (150 cc “B”) y Nicolás

Ghirardi (125 cc Light). Vale destacar

que el “pibe” de Crespo, Emiliano

Stang, se corono campeón de la

categoría 110 cc Escuela a falta de

dos carreras.

La próxima fecha se disputará en

Hernández el domingo 25 de Noviem-

bre en el marco de la undécima fecha

(Pre-coronación).

La decima fecha en Mansilla coronó al primer campeón

KARTING NOGOYÁ

4 Puesta a Punto - Octubre 2012

Tiempo1:02.835

0.0831.1201.203

PilotoStang EmilianoFlor NicolasBalbuena IvanBarroso Segundo

ClasificaciónPos1234

Nº333522116

Tiempo 6:18.696 6:32.317 6:32.503 6:50.791

Tiempo10:26.24910:47.00010:55.81710:47.755

PilotoStang EmilianoBalbuena IvánFlor NicolásBarroso Segundo

PilotoStang EmilianoBalbuena IvanFlor NicolásBarroso Segundo

Serie única FinalPos1234

Pos1234

Nº332235116

Nº332235116

Pos.12345678910111213141516

Nº33251322503520151161617402412774

Pts.208135129

100,599,583,567,562,5

504543292725

15,58

PilotoEmiliano StangNicolás NegriAgustín FurnoIván BalbuenaFrancisco AphaloNicolás FlorLucas PalazziNoelia HoffmanSegu BarrosoMiguel HoffmanLucas RomeroAyrton BrunoJoel BustosEnzo SarasolaGenaro HerbelGenaro Riedel

CAMPEONATO

La categoría Escuela presentó tan solo cuatro kartings y dejó un poco deslucida la participación de los más chicos, que a pesar de todo se las ingeniaron para brin-dar un buen espectáculo al público pre-sente y sus familiares. El gran ganador de la fecha fue el “pibe” de Crespo, Emiliano Stang, quien obtuvo, clasificación, serie y final, quedándose así, con el campeonato de la divisional a falta de dos fechas para culminarlo. Desde Puesta a Punto felicita-mos a Emiliano y todo su equipo por este tan importante logro.

110 cc ESCUELA

Nicolás Flor y Emiliano Stang detrás

Segundo Barroso

5Puesta a Punto - Octubre 2012

Tiempo 5:42.242

00:02.30400:02.42000:03.26600:03.56000:20.36700:23.57400:34.47800:35.41900:53.425 5 vueltas 4 vueltas 2 vueltas

Tiempo56.692

0.2310.2350.9720.998

Tiempo11:31.861

00:00.32300:02.94900:03.09900:04.46000:28.75900:38.30000:44.530

11 Laps00:15.84400:24.16900:26.744

9 Laps 1 Lap

PilotoLung LucianoFischer GonzaloBastidas ExequielDaglio Juan Calderari CarlosMistrorigo NicolaKretzer JorgeCanteros FranciscoGonzalez Brian Palomo SabrinaSavio FaustoPereyra JoaquinHeyda Leonardo

PilotoLung LucianoDaglio Juan Fischer GonzaloCalderari CarlosBastidas Exequiel

PilotoBastidas ExequielDaglio Juan Calderari CarlosFischer GonzaloLung LucianoHeyda LeonardoMistrorigo NicolaCanteros FranciscoSavio FaustoIntelesano LeonardoPalomo SabrinaGonzalez Brian Pereyra JoaquinKretzer JorgeSuarez Guillermo

Serie única

Clasificación

Final - 12 giros

Pos12345678910111213

Pos12345

Pos123456789101112131415

Nº174111561417582318032301912

Nº1746111415

Nº156141117412175313090328019822

Piloto 2 , desclasificado por tecnica

Pos.12345678910111213141516171819202122232425262728

Nº174112156149121982175804014031402032692811145435313090

Pts.193

157,5148,5143,5

13193766157

48,538

36,531,5

2823,5

2221

19,51815

11,511

9,57,57,5

543

PilotoLuciano LungGonzalo FischerGuillermo SuarezExequiel BastidasJuan Bautista DaglioCarlos M. CalderariCasio ArburuLeonardo HeydaJoaquín PereyraJorge Luis KretzerNicolás MastrorigoBrian GonzalezExequiel GiecoLeo MenonNahuel RuffAlejandro ArandaJosé Altamirano BertoliSabrina PalomoNicolas MignoneJeremias Bula QuartinoLuis WagnerTomas NaibertJuan EtchevesteEmiliano SosaFrancisco CanterosFausto SavioLeonardo IntelesanoJuan Carlos Leal

CAMPEONATO

Con 15 maquinas en pista se presentó la divisional, donde Luciano Lung fue el más rápido en clasificación y obtuvo la única serie disputada. Por otra parte, la final fue ganada por Exequiel Bastidas luego de una interesante lucha con Juan Daglio durante las 12 vueltas. El líder del cam-peonato sigue siendo Luciano Lung, quien se alejó a 35,5 puntos de su perseguidor Gonzalo Fischer. De esta manera, y si se dan algunos resultados, Lung puede ser campeón en la próxima fecha de Hernán-dez (Pre-coronación).

110 cc JUNIORS

Bastidas, Daglio, Calderari

Luciano Lung

Joaquín Pereyra montado sobre Guille suarez


Tiempo57.4000.5630.647

PilotoFischer GonzaloBrauer LucasRecalde Eduardo


Nº99640

Tiempo 5:50.491 5:50.990 5:53.043 5:54.670 5:57.276 6:00.887 6:05.313 6:12.093 6:14.640

Tiempo 5:51.098 5:52.236 5:54.114 5:59.775 6:03.343 6:09.111

6:09.340 6:09.849 6:13.755 6:30.366 1:59.775

Tiempo11:31.86511:40.00211:40.59611:41.67111:44.71211:45.08811:47.09211:50.83511:52.25711:59.51211:59.96212:07.42512:07.44312:07.56412:07.76212:08.78012:15.95212:21.18712:30.65412:32.00512:07.446

PilotoBrauer LucasCarboni JavierCarboni NicolasCrespin MauroQuinodoz AdolfoOjeda AlanKretzer LeandroMistrorigo EmanuelPortillo Carlos

PilotoFischer GonzaloRecalde EduardoPrado JorgeMarsili MatiasBogao WalterAcosta MaximilianoMarignac FacundoThaut CesarCorbalan LucasMarcili. ClaudioBrauer. Daniel

PilotoCarboni JavierRecalde EduardoCrespín MauroBrauer LucasQuinodoz AdolfoPrado JorgeCarboni NicolásThaut CesarMarsili MatíasOjeda AlanBogao WalterBrauer DanielAcosta MaximilianoFischer GonzaloKretzer LeandroPortillo CarlosMarignac FacundoMistrorigo EmanuelWagner AdrianCorbalán LucasMarcili ClaudioSilva Javier

Serie 1

Serie 2

Final

Pos123456789

Pos1234567891011

Pos12345678910111213141516171819202122

Nº643671318133120213123

Nº1140153916331171011610854

Nº43401361815671039133165433111201231172134111610828

Piloto 11 , 5” recargo por toques, 28 desclasificado por técnica.

Pos.123456789101112131415161718192021222324

Nº43114015106133131812839117428521205433234241128361

Pts.170

158,5144

140,51199796958872

65,549,546,544,5

4140,533,5

33312723

22,51717

PilotoJavier CarboniGonzalo FischerEduardo RecaldeJorge PradoCesar ThautLucas BrauerAlan OjedaMauro CrespinAdolfo QuinodozGabriel DenoniMatias MarsilliMariano MarozziniLuciano LungJavier SilvaMartin DenoniLeandro KretzerDaniel BrauerMaximiliano AcostaLuciano AlvarezPablo FranckAdrian WagnerAlexis SavinoPablo WengrovskyPablo A. Rau

CAMPEONATO

La final de esta 10° fecha la obtuvo el larroquense Javier Carboni, luego de que al ganador en pista, Javier Silva de Paraná, lo excluyeran en la parte técnica. Segun-do fue el nogoyaense Eduardo Recalde y tercero Mauro Crespín para completar el podio. Las series fueron ganadas por Lucas Brauer (1°) y Gonzalo Fischer (2°). Con estos resultados, el nuevo líder del torneo es Javier Carboni con 170 pun-tos, seguido por Gonzalo Fischer 158,5 puntos y Eduardo Recalde 144 puntos.

110 cc MAYORES

Javier Carboni

Edu Recalde, Mauro Crespín detrás Lucas Brauer

Gonzalo FischerNicolás Carboni seguido de “Fito” Quinodoz, detrás Jorge Prado


Tiempo52.848

0.0420.158

PilotoGhirardi NicolásOriol IvánHelver Damián


Nº452189

Tiempo 5:20.164

00:01.52200:02.92000:04.71700:08.39800:10.09900:16.24900:32.10100:47.255

Tiempo 5:19.347

00:04.29700:06.37200:07.40100:10.82900:10.92300:17.70200:19.717

3 Laps 2 Laps

Tiempo12:21.156

00:00.88800:04.76900:14.56900:16.71500:18.92300:21.32400:23.07900:24.71200:26.02100:27.00200:27.97000:29.88000:45.053

8 Laps 6 Laps

00:02.172 5 Laps 1 Lap

PilotoGhirardi NicolásHelver DamiánCamet JoaquínBrondi JoanCamet EnriqueMendoza CristianBarriola GermánRoth ErikRodriguez Agustín

PilotoOriol IvanDaglio EmilianoRoth EmersonArnaiz MaximilianoRossi Juan IUrcola EduardoNavoni MartínMorel JonathanDenoni GabrielZapata Pablo

PilotoGhirardi NicolásOriol IvánBrondi JoanCamet JoaquínUrcola EduardoCamet EnriqueBarriola GermánRossi JuanRodriguez AgustínArnaiz MaximilianoZapata PabloRoth EmersonHelver DamiánDaglio EmilianoDenoni GabrielMendoza CristianRoth ErikNavoni MartinMorel Chevillet JonathanHervel Victorio

Serie 1

Serie 2

Final

Pos123456789

Pos12345678910

Pos1234567891011121314151617181920

Nº4593512237571504610

Nº21836995541404493388

Nº45218122354037150411055889993635746449377

Piloto 9 , 5” recargo por toques, 77 desclasificado por técnica.

Pos.123456789101112131415161718192021222324252627282930

Nº92188812235364577710565799945544379948901574640150342749341

Pts.149140135

133,5124,5109,592,5

7371,5

6763

61,559585453

47,544,5

3330

21,520

19,519,5

181716

14,513,5

9

PilotoDamian HelverIvan OriolPablo ZapataJoan BrondiJoaquin CametEmiliano DaglioNicolas GhirardiVictorio HerbelDamian MarkelAgustin RodriguezAyrton LonderoNestor NegriChristian MendozaAldo ManzanAyrton MayerMaxi ArnaizMartin NavoniEnrique CametEmerson RothNicolas PereyraAgustin PicartNicolas GalvariniErik RothEduardo UrcolaGerman BarriolaGabriel DenoniMarcio FacelloJose M. DaglioChevillet MorelJuan Rossi

CAMPEONATO

El joven piloto Nicolás Ghirardi, logro su primera victoria en la divisional al com-pletar las 14 vueltas de la final, en una carrera muy reñida con Ivan Oriol, que finalizo segundo. El “pibe” de Nogoyá demostró gran autoridad a la hora del manejo, disputando mano a mano la primera ubicación con el experimenta-do piloto de Crespo. Además, logro su primera pole-position y su primera serie. Con diez fechas cumplidas, el campeo-nato lo sigue liderando Damián Helver con 149 pts. seguido por Iván Oriol con 140 pts, quien asciende una posición, y tercero Pablo Zapata con 135 unidades.

125 cc LIGHT

Damián HelverBarriola (delante), Juan Rossi (detras)

Iván Oriol, Pablo Zapata, Emiliano Daglio

Joaquin Camet

Eduardo Urcola

Nicolás Ghirardi (45), Oriol (218) Joan Brondi (122)

Nicolás Ghirardi


Tiempo55.096

0.5910.879

PilotoStegmann. EnriqueSchulz. DamianMiraglio Rodrigo


Nº21346

Tiempo 5:38.929

00:00.58400:04.00500:04.19800:08.38500:08.82400:09.24000:10.88600:14.02800:17.83800:20.28300:38.415

5 Laps 3 Laps

Tiempo 5:43.57900:01.81100:03.86500:06.01900:07.57000:13.89800:17.09800:17.49700:18.17400:19.88900:29.96000:43.03700:45.799

2 Laps

Tiempo11:14.40000:06.67700:12.01800:12.55500:13.34300:15.36100:16.93600:17.79200:17.97000:18.38000:21.53300:25.70100:32.93100:34.26000:34.80500:36.32100:39.10700:39.96100:40.08000:58.807

11 Laps01:16.346

7 Laps 5 Laps

00:14.184 1 Lap

PilotoStegmann EnriqueMiraglio RodrigoSavino LeandroSpilere SantiagoKablan MarianoGottig JuliánHumoffe JorgeAcosta MarianoRapto PabloSchneider CesarBolsan FlavioShanton FacundoKretzer JorgeFrias Rosendo

PilotoMoine JuanRogantini LucianoSchreiner EdgardTrosero LeandroWilhem JulioPrado GerardoWeiss ArielBonin MartínSchneider EmanuelWeeser JoséFerroni EnriqueBrondi RaúlSchulz DamiánMartinez Martín

PilotoMoine. JuanMiraglio RodrigoSchreiner EdgardKablan MarianoStegmann EnriqueRogantini LucianoHumoffe JorgeGottig JulianWilhem JulioSpilere SantiagoShanton FacundoPrado GerardoBrondi RaulWeiss ArielSchulz DamianAcosta MarianoSchneider EmanuelSchneider CesarBolsan FlavioKretzer JorgeWeeser JoseMartinez MartinSavino LeandroRapto PabloBonin MartinTrosero Leandro

Serie 1

Serie 2

Final

Pos1234567891011121314

Pos1234567891011121314

Pos1234567891011121314151617181920212223242526

Nº246480332128506218582347150

Nº551275707188191016411889817013146

Nº5546533212728211888023191701011350118185847814646264707

Piloto 58, 5” de recargo por toque.

Pos.123456789101112131415161718192021222324252627

Nº213552812746192180451888938826685431023501870713858170

Pts.158,5142,5

138113105

92,587,583,5

78715246

41,5373531

29,528

27,526,5

2624,522,522,521,5

2120

PilotoEnrique StegmannDamian SchulzJuan B. MoineJorge HumoffeLuciano RogantiniRodrigo MiraglioGerardo PradoJulian GottigSantiago SpilereLeando SavinoEdgar SchreinerJulio WhilemNicolas SchojGerardo MizawakJose WesserJuan Manuel RomeroOscar AngelinoDaniel BrauerMiguel LarratJose AlasinoFacundo SchantonMariano AcostaCesar SneiderLeandro TrosseroGustavo MizawakFlavio BolsanRaul Brondi

CAMPEONATO

Un muy buen número de kartings (28) presento esta categoría que tuvo a Juan Moine como principal protagonista, ya que gano la segunda serie y obtuvo una gran victoria en la final, demostrando que tiene uno de los mejores medios mecá-nicos de la categoría. Sin dejar de lado la prolijidad del paranaense a la hora de manejar. Segundo fue Rodrigo Miraglio en su vuelta a la categoría y tercero Edgar Schreiner, quien se saco la mala suerte de varias fechas sin poder completar una competencia. Enrique Stegmann sigue liderando el torneo con 158,5 puntos seguido por Damián Schulz con 142,5 puntos y Juan Moine 138 puntos.

“Empezamos complicados en la clasifi-cación pero luego, en la serie, pudimos hacer las cosas bien y logramos el ganar-la. En la final, estuvimos parejos en la primera parte, hasta perdimos la primera ubicación pero después logramos hacer una diferencia importante y llevarnos el triunfo. Quiero agradecer a Claudio, a todo mi equipo y en especial a mi esposa y mi “hijito” recién nacido. Ahora quedamos terceros en el campeonato, en las dos fe-chas que quedan vamos a tratar de hacer todo lo posible para sumar y no perder las esperanzas de ir por el campeonato”.

150 cc CLASE A

JUAN BAUTISTA

MOINE RodrigoMiraglio

Edgar Schreiner


Tiempo54.5740.4900.730

PilotoSavino GuidoGrinovero. LautaroHilfer Martín


Nº351658

Tiempo 5:34.431

00:01.26400:15.17200:20.27700:20.47000:20.70100:24.57600:27.031

5 Laps00:06.44000:38.153

3 Laps 1 Lap

Tiempo 5:39.532

00:00.04000:02.12500:03.18100:05.30300:05.57700:11.66500:26.40600:26.81000:28.27000:55.188

5 Laps 4 Laps 3 Laps 1 Lap

Tiempo11:11.79700:10.74000:10.91200:17.16200:17.27800:23.91200:25.02600:25.04500:25.61900:25.65200:28.48900:29.05600:29.09700:35.75200:37.711

00:39.44400:41.77100:44.11100:51.32300:55.257

PilotoSavino. GuidoHilfer MartinRein ValentinCesario VictorRein LucasCorfield GastónSavino AlexisSotelo LucioBonin LeandroWaitzel EmilianoAngelino OscarWalser DenisSeifert CristianQuiroz Cristian

PilotoHilfer FernandoGrinovero LautaroFumaneri JuanCabrera AugustoCarboni JavierLauga AlejandroLeiss JonathanCorfield HoracioTennen FranciscoPandiani MaxiSeifert LeonardoTurinetto LautaroKramer BrunoCampostrini MarceloChareun Gaston

PilotoSavino GuidoHilfer MartínHilfer FernandoRein ValentinSotelo LucioCesario VictorSeifert LeonardoLauga AlejandroSavino AlexisRein LucasFumaneri JuanGrinovero LautaroSeifert CristianCorfield GastonLeiss JonathanAngelino OscarChareun GastonKramer BrunoQuiroz CristianTennen FranciscoTurinetto LautaroGregorietti CarlosCarboni JavierPandiani MaximilianoCabrera AugustoWaitzel EmilianoBonin LeandroCorfield HoracioCampostrini Marcelo

Serie 1Serie 2

Final 12 giros

Pos1234567891011121314

Pos123456789101112131415

Pos1234567891011121314151617181920212223242526272829

Nº3558686567111440647216890498

Nº421650095015745112523948614612029

Nº35584268406548157467500164911145168294685261311503997264112120

Piloto 40, 5” por toques - 64, 5” por pasar con amarilla 8 descalificado por cubiertas

Record Savino, Guido tiempo: 43,529 vuelta: 2 prom: 71.952 Km/hPromedio del ganador: 61.698 Km/h

Pilotos 45 y 16 recargados 5” por toques.

Pos.1234567891011121314151617181920212223242526

Nº35426798515748495116573731141994668170143278402958839

Pts.149,5129,5120,5113,5

8869,568,561,5

605958

53,544,543,5

4239,5

3529,5

2925,5

242423

22,521

20,5

PilotoGuido SavinoFernando HilferLucas ReinAugusto CabreraCristian OilhabordaAlejandro LaugaLeonardo SeifertCristian SeifertMarcos SchimpfLautaro GrinoveroMarcos FaccendiniGuillermo GrinoveroCarlos GregoriettiAlexis SavinoFederico LaportaBruno KramerValentin ReinJuan BrondiYair EtchevesteGonzalo HerleinJuan Manuel FranchiniLucio SoteloGaston ChareunMartin HilferCristian QuirozMaximiliano Pandiani

CAMPEONATO

Guido Savino, aprovecho la localía y el gran karting con el que cuenta para ob-tener el puntaje máximo de la fecha (26 unidades) luego de obtener clasificación (1 pt.), ganar la primera serie (5 pts.) y obtener una cómoda victoria (20 pts.) con más de diez segundos de diferencia sobre Martín Hilfer que terminó segundo. Terce-ro fue Fernando Hilfer. De esta forma, el de Mansilla, sigue mandando en el torneo con 149,5 pts, seguido por Fernando Hilfer 129,5 puntos y Lucas Rein 120,5 unidades.

“Estamos muy contentos de ganar de local. Desde que corro nunca se me había dado, gane series pero nunca llegá-bamos a ganar la final. Hoy se nos dio todo, clasificación, serie y final. Además, seguimos sumando puntos de diferen-cia para ir por el campeonato que ojala se nos de a fin de año y acá en casa”.

150 cc CLASE B

GUIDO

SAVINO

Guido Savino (delante)Martín Hilfer (detrás).

Martín Hilfer

Fernando Hilfer

Valentín Rein


num

Ambos pilotos, cada uno en su clase,

llegaban punteros a las definiciones

de los campeonatos y con buenas

chances de obtenerlos. Supieron apro-

vechar las diferencias de puntos sobre

sus rivales y anotaron, por primera vez,

sus nombres en la historia grande de la

categoría. Pablo Gieco liquido rápi-

damente el pleito en la primera serie

y logro el campeonato, en tanto que,

“Juani” Herlein tampoco dio chances

a sus rivales y los apabulló ganando la

primera serie y correspondiente final,

para no dejar dudas de quien era el

campeón.


CHOCADOVOLCADOPICADOPINTURA EN GENERALMendoza y Guemes - Tel: 03435 - 15612691Nogoyá - Entre Ríos

Tiempo01:15.461

00.8641.008

PilotoPablo GiecoLuis KerpsLucas Trossero


Nº314

Tiempo07.46:891

1.9515.647

10.62318.92519.35723.06924.99732.81146.442

Tiempo09.21:502

00.54400.854

1.1171.4004.5434.9275.1995.7436.079

PilotoPablo GiecoLucas TrosseroLuis KerpsFabian AguilarMaximiliano GoetteCristian AguilarFrancisco De DiegoCarlos Alberto AguilarGerardo UnreinJose PintadoClaudio FranckJulian HaydarCarlos A. Aguilar (h)

PilotoMaximiliano GoetteFabian AguilarFrancisco De DiegoCristian AguilarLuis KerpsCarlos Alberto AguilarLucas TrosseroPablo GiecoCarlos A. Aguilar (h)Emanuel BitzClaudio FranckJose PintadoJullian HaidarGerardo Unrein

Serie 1 Serie 2Pos12345678910111213

Pos1234567891011121314

Nº341292569213015317

Nº22965194371115303121Record de vuelta: Pablo Gieco con un

tiempo de 01.15:829 a 87.830 en la vuelta N° 3Recargos: 5 ss. Carlos Alberto Aguilar por maniobra antideportiva.

Record de vuelta: Luis Kerps con un tiempo de 01:16.885 a 86.620 km/h. en la vuelta N° 5 en la vuelta N° 3

Gieco arribó a la última fecha con una im-portante diferencia de 23 puntos sobre Lucas Trossero (no había ganado ninguna carrera) y 24 unidades sobre Emanuel Bitz, sus contrincantes en la puja por el cetro. Teniendo en cuenta esta diferencia, el pi-loto de Diamante, solo necesitaría unos “puntitos” para asegurarse el torneo 2012

de la Clase A. Así fue que en la clasifica-ción, logró el mejor tiempo en los relojes con 01:15.461 a 88.260 km/h. aventajando a Luis Kerps por 00.864 y a Lucas Trossero por 1.008, en tanto que Emanuel Bitz que-daba cuarto a una diferencia de 1.418. Este tiempo le permitió a Gieco largar adelante en la primera serie y tener buenas chan-

ces de definir en esta instancia. Algo que logró capitalizar luego de ganarla en seis giros sobre Lucas Trossero y Luis Kerps. De esta forma, el diamantino celló temprana-mente, las chances de Trossero y Bitz, y ob-tuvo su primer campeonato en la catego-ría para alegría de su equipo y preparador Maximiliano Goette.

Francisco De Diego

Maxi Goette


Pos.1234567891011121314151617

Nº34291161915572121227

3031

Pts.141134123111111987759535251392220121110

PilotoPablo GiecoLucas TrosseroFabián AguilarEmanuel BitzFrancisco De DiegoLuis KerpsCarlos Alberto AguilarClaudio FrankCristián AguilarCarlos Antonio AguilarGerardo UnrreinMaximiliano GoetteRodolfo SpessotGermán GiecoAlejandro HernándezJosé Omar PintadoJulián Haydar

CAMPEONATO

Tiempo23:21.852

1.1191.2328.302

27.788a 3 vueltasa 4 vueltas

N/CN/C

PilotoFrancisco De DiegoLucas TrosseroFabián AguilarCarlos Alberto AguilarGerardo UnreinCristian AguilarMaximiliano GoetteCarlos A. Aguilar (h)Julián Haidar

FinalPos123456789

Nº642992152731

Record de vuelta: Luis Kerps con un tiempo de 01:15.765 a 87.900 km/h. en la vuelta N° 6Excluidos: Luis Kerps por maniobra anti-deportiva

La final de esta última fecha la obtuvo Francisco De Diego, luego de que Luis Kerps (ganador en pista) fuera excluido por maniobra antideportiva en perjuicio de Maximiliano Goette. Segundo arribó Lucas Trossero, quien se coronó subcam-peón, y tercero llego Fabián Aguilar, que le arrebató el tercer puesto final del campeo-nato a Emanuel Bitz.

Estadísticas ganadoresde la clase A (2012)Dos pilotos redoblaron victorias: Ema-nuel Bitz (Fecha 2 y 7) y Francisco De Diego (Fecha 3 y 8). En tanto que los siguientes corredores consiguieron un triunfo cada uno: Maximiliano Goette (Fecha 1), Fabián Aguilar (Fecha 4), Pablo Gieco (Fecha 5) y Cristian Aguilar (Fecha 6).

1° FECHA: finalizó 4° en la primera serie, 8° en la segunda y no logró culminar la final.2° FECHA: logró la pole-position, fue 2° en la primera serie, 5° en la segunda serie y 4° en la final. 3° fecha: ganó la primera serie, fue 5° en la segunda batería y termi-nó segundo en la final. 4° FECHA: obtuvo la primera serie y finalizo 5° en la final.5° FECHA: logró la pole-position, ganó la primera serie, fue 3° en la segunda y se llevó la final.

6° FECHA: obtuvo la pole-position, ganó la primera serie, fue 4° en la segunda y finalizó en la segunda ubicación de la final.7° FECHA: marcó la pole-position, ganó la primera serie, arribó 7° en la segunda batería y fue 7° en la final.8° fecha: ganó la primera serie (se coronó campeón), arribó en la 8° posición en la segunda batería y un choque le impidió terminar la final.

En total, Pablo Gieco, obtuvo 4 pole-positions, ganó 6 series (todas las victorias fueron en la primera serie) y obtuvo una sola final (5° fecha).

Lucas TrosseroFabián Aguilar

Pablo Gieco

Luis Kerps


MOTOSMOTOSEl Pibe

“Cuando pase por la línea de meta y me bajaron la bandera a cuadros me acorde de muchas cosas…Estoy agradecido desde mi viejo que me hizo “fierrero”, pasando por Pablo Trossero que nos está mirando desde el cielo, mi familia que me aguan-ta mucho y a todos los muchachos del equipo que no los cambio por nada. Este triunfo también es para Maxi (Goette) porque le pone mucho esfuerzo, yo veo como “labura” y sin dudas se lo tiene muy merecido. Este año trabajamos con los pies sobre la tierra, preferimos mantener lo bueno que teníamos y no tratar de experimentar cosas raras. El auto se mostró muy firme y eso también lo fuimos logrando carrera tras carrera. Este campeonato se logró a puro esfuer-zo. Lo tenemos merecido porque empeza-mos muy mal el año pero nunca bajamos los brazos y acá están los resultados”.-

“A pesar de haber tenido muchas deser-ciones y un poco de mala suerte en el año, creo que ha sido un torneo bastante bueno porque logre ganar y terminar cuarto en el campeonato, para mí eso es muy meritorio”.

“El circuito estaba muy sucio para la final, sobre todo en la curva uno donde se hacía difícil transitar. Ahí me despiste pero por suerte no perdí posiciones y logre termi-nar segundo en esta carrera final. Estoy muy agradecido a Maxi Goette por los motores y a todo mi equipo que siempre me acompaño, para ellos también es este sub-campeonato”.-

“Ha sido un año bastante bueno para todo el equipo, sobre todo para Fabián (Aguilar) que termino el campeonato en el tercer puesto. Ahora voy a descansar durante el receso y analizar si continuo o no el año que viene”.

“Fue un año muy bueno, terminamos terceros en el campeonato y siendo pro-tagonistas durante casi todas las carreras. Agradezco a mi viejo (“Cachi” Aguilar) que gracias a él podemos venir a correr y divertirnos”.


[email protected]

Tiempo01:18.468

00.71800.784

PilotoJuan Ignacio HerleinFrancisco MedusRafael Naibert


Nº29194

Tiempo07:56.670

6.0796.3359.486

10.766

PilotoJuan Ignacio HerleinFrancisco MedusRafael NaibertPatricio GimenezAlexis HeinzeAlejandro HernandezAlexis BlockFacundo HerleinYamil DubsOscar KochUlises GiniRoberto CarreñoGonzalo VelazquezGabriel Marchesi

Serie 1Pos1234567891011121314

Nº2919430356281132181015

Recargos: 5 ss. Yamil Dubs por falsa largada.

“Juani” Herlein llegaba a la definición con 12 puntos sobre Alexis Heinze y 13 sobre Rafael Naibert. Diferencias que eran im-portantes pero no definitorias para el no-goyaense que, para ser campeón antes de de la final, debía ganar ambas series y que sus rivales no sumaran ningún punto en estas. Vale destacar también, que Nai-

bert era el único de los tres candidatos que no registraba triunfos en las finales, cuestión necesaria por reglamento para poder ser campeón. A la hora de la clasifi-cación, “Juani” logró el mejor registro con un tiempo de 01:18.468 a 84.880 km/h. superando al nogoyaense Francisco Medus por 00.718 y a Rafael Naibert por 00.784, en tanto que Heinze se ubicaba quinto a 1.107. Esto le daba un panorama tranqui-lizador a Herlein que, además, obtuvo la primera serie con gran comodidad sobre Medus y Naibert. Mientras que Heinze no podía sumar puntos, terminando quinto y viendo cada vez más lejos la posibilidad de luchar por el torneo. La segunda batería la obtuvo Patricio Giménez con Alexis Block y Alexis Heinze como escoltas.

Alexis Heinze Francisco Medus

Juani Herlein

Alejandro Hernandez


Tiempo08:07.294

00.48000.882

1.3714.735

PilotoPatricio GimenezAlexis BlockAlexis HeinzeJuan Ignacio HerleinAlejandro HernandezFrancisco MedusRafael NaibertFacundo HerleinYamil DubsGonzalo VelazquezUlises GiniRoberto CarreñoGabriel Marchesi

Serie 2Pos12345678910111213

Nº30632951942811021815

Record de vuelta: Juan Ignacio Herlein con un tiempo de 01:17.504 a 85.930 km/h. en la vuelta N° 6

Tiempo19:50.419

1.2822.9443.680

12.27112.38626.12528.87630.98833.004

1:06.423a 2 vueltasa 3 vueltas

PilotoJuan Ignacio HerleinAlexis BlockAlexis HeinzeAlejandro HernandezRafael NaibertFacundo HerleinYamil DubsOscar KochUlises GiniGonzalo VelazquezRoberto CarreñoFrancisco MedusPatricio Gimenez

FinalPos12345678910111213

Nº29635428113211081930

Record de vuelta: Rafael Naibert con un tiempo de 01:17.858 a 85.540 km/h. en la vuelta N°6.

Pos.1234567891011121314151617

Nº293428105613921198157301

Pts.1761551511228380717164575638313021191

PilotoJuan Ignacio HerleinAlexis HeinzeRafael NaibertFacundo HerleinGonzalo VelázquezAlejandro HernándezAlexis BlockOscar KochCarlos IglesiasUlises GiniFrancisco MedusRoberto CarreñoGabriel MarchesiHernán HermanPatricio GiménezYamil DubsLeonardo Appelhans

CAMPEONATO

La final, dejó rápidamente sin chances a Rafa Naibert luego de que, en la primera curva, se enredara con Francisco Medus y perdiera algunas posiciones, mientras que “Juani” poco a poco comenzaba con su arremetida: Primero con Alexis Heinze en la segunda vuelta, para quedar tercero. Luego, con Alexis Block para avanzar a la segunda ubicación y, finalmente, a siete vueltas del final, hizo lo propio con Gimé-nez que se equivocó en una curva y dejó el camino libre para el triunfo y campeo-nato de Juan Ignacio Herlein. Segundo fue Alexis Block, de muy buena tarea y tercero arribo Alexis Heinze que, con este resulta-do, se llevó el sub-campeonato de la cate-goría. En tanto que Naibert, pintará el nu-mero tres para el próximo año.

Párrafo aparte para Facundo Herlein que a pesar de su mala suerte en gran parte del año, logró estar siempre en la lucha de los primeros puestos y obtuvo su primera victoria en la categoría, en la quinta fecha. Además, llevara el número cuatro en sus

laterales para la próxima temporada. Si el piloto de Nogoyá logra mantener el ren-dimiento del auto y lo acompaña un poco más la suerte, seguramente será uno de los protagonistas a tener en cuenta para la lucha del campeonato 2013.

Patricio Gimenez Rafael Naibert

Gonzalo Velázquez

Facundo Herlein

Oscar Koch


F R E N O S

CENTRO

RECAMBIO DE PATINESREPUESTOS PARA FRENOS Y EMBRAGUES

Fitz Gerald 449 - Nogoyá[email protected]

Tel: (03435) 424806

Cristian G. SchinpfRECTIFICADO DE CAMPANAS Y DISCOS DE FRENOS

MOTOS

IIMOTOS

IICONCESIONARIO OFICIAL

Tucumán 1021Tel: (03435) 423599(3150) Nogoyá - E. Ríos

ESTADÍSTICAS GANADORES DE LA CLASE B (2012): Juan Ignacio Herlein consiguió tres victo-rias (Fecha 2, 6 y 8). En tanto que, Alexis Heinze ganó dos carreras (Fecha 1 y 4). Mientras que los siguientes pilotos obtu-vieron un triunfo cada uno: Gonzalo Veláz-quez (Fecha 3), Facundo Herlein (Fecha 5) y Carlos Iglesias (Fecha 7).

1° FECHA: Marcó la pole-position, fue 2° en la primera serie, logró un 8° puesto en la segunda serie y no pudo terminar la prueba final.2° FECHA: Finalizó 5° en la primera serie, obtuvo la segunda batería y repitió victoria en la final. 3° FECHA: Fue 4° en la primera serie, ganó la segunda y en la final arribó en la 3° posición. 4° FECHA: En la primera serie finalizó 4°, ganó la segunda y terminó en la 2° ubicación de la final.5° FECHA: 8° puesto en la primera serie, 2° posición en la segun-da y 2° puesto en la final.

6° FECHA: Logró la pole-position, ganó la primera serie, fue 6° en la segunda y obtuvo la final.7° FECHA: Arribó 4° en la primera serie, ganó la segunda batería y obtuvo el 2° puesto en la final. 8° FECHA: Marcó el mejor tiempo clasificatorio, logró la primera serie, fue 4° en la segunda y obtuvo la final.

En conclusión, el nogoyaense, logró 3 pole-positions, ganó 6 series: 2 triunfos (1° serie) y 4 victorias (2° serie). Además obtuvo 3 finales para culminar un año excelente.

- Durante esta temporada el SP 1000 contó con 36 pilotos ranqueados.

- La cena de campeones de la categoría se realizará en Puígari, el sábado 24 de noviembre.

“Estoy muy feliz de lograr este primer campeonato en la categoría. Además ga-nar el coronación tiene otro sabor, es una satisfacción aparte que disfrute mucho. Sabíamos que llegando éramos campeo-nes pero tuvimos la suerte de ganar la carrera. No cuide nada, confié en el auto, en mi y se nos dio. Agradezco mucho a Isidro Herlein por confiar en mí para este proyecto, por brindarme unos motores y un auto que nunca “se cayeron”. También a mi familia y equipo que siempre me acompañaron”.

“Estoy muy conforme con el subcampeona-to. Es un muy buen resultado teniendo en cuenta que muchas veces no le brindamos la dedicación que esto merece, por falta de tiempo porque lo hacemos todo en familia. Estoy muy contento de haber estado todo el año peleando los puestos de adelante. Agradezco a Humberto Block que me “da una mano” muy grande con los motores, a mi familia y novia que me bancan en esto y a todos los sponsors”.

“Fue un año bastante positivo para nosotros. Sabemos que tenemos un muy buen medio mecánico pero no tuvimos la suerte necesaria para ir de lleno por el campeonato. Hace mucho que estábamos “parados” con el auto y pintar el cuatro para el año que viene no es poco, además logramos ganar una carrera. Para el año que viene vamos a seguir con el mismo equipo con Diego Eckhardt a la cabeza. No quiero dejar de Agradecer a todo el equipo que ha trabajado incansablemente durante todo el año”.


Tiempo1:12.642

0,2410,3630,3790,4230,4410,7181,0301,2431,267

Tiempo1:12.826

0,1420,2610,3280,3890,4100,6180,6610,8801,169

Tiempo20:20.040

0,4100,6260,9841,8402,1512,634

11,47517,76047,07357,305

9 vueltas

Tiempo15:01.885

0.859 2.722 5.323 6.149 7.127 8.836 36.010 50.015 52.362 2 Laps 10 Laps

PilotoMauricio BorgertMariano MoinePablo CarboniLuis María RomeroJuan Pablo DalcolEsteban RetamarSebastián ReynosoGermán HoetJuan GalloFuentes Martín

PilotoMauricio BorgertJuan GalloSebastian ReynosoGerman HoetEsteban RetamarMariano MoineJuan Pablo DalcolPablo CarboniFuentes MartinLuis Maria Romero

PilotoMauricio BorgertEsteban RetamarSebastian ReynosoGerman HoetPablo CarboniLuis Maria RomeroFuentes MartinJuan Gallo Carlos CanzonettaJuan Pablo DalcolAlejandro SerraMariano MoineRaimundo PatatRoberto PrincipalSantiago AntiveroMarcelo Alcoba

PilotoMauricio BorgertEsteban RetamarJuan Pablo DalcolMartin FuentesLuis Maria RomeroSebastian ReynosoGerman HoetMariano MoineRaimundo PatatRoberto MainAlejandro SerraPablo Carboni Carlos CanzonettaJuan Gallo

Clasificación

Clasificación

Final

Final

Pos12345678910

Pos12345678910

Pos12345678910111213141516

Pos1234567891011121314

Nº7384897756412

Nº7456773984128

Nº7775684812471916318488732

Nº777912856318481684714

Auto n ° 9 apercibimiento toque por auto n ° 8 Auto n ° 32 excluído toque por auto n ° 87 Autos n ° 87 y 32 excluídos del evento con paso a penalidades

Auto n° 4 excluido por maniobra peligrosa en perjuicio auto n° 6 y 5. Pasa a penali-dades

Categorías Provinciales - TC PISTA ENTRERRIANO

EN LA SÉPTIMA FECHA, Borgert fue el más rápido en clasificación con un tiempo de 1:12.642 a 128,603 km/h aventanjan-do a Mariano Moine por 0,241 y a Pablo Carboni por 0,363 para los tres pilotos más veloces. La final pactada a 15 vueltas, fue dominada por el ramirense que siempre se mantuvo firme en la punta de la carrera, demostrando el gran medio mecánico con el que cuenta. Fue seguido por la “chevy” de Esteban Retamar y el Ford de Sebastián Reynoso, quienes completaron el podio.

EN LA FECHA OCHOel de Ramírez volvió a ser el piloto más veloz marcando 1:12.826 a 128,278km/h para supe-rar a Juan Gallo por tan solo 0,142 y a Sebas-tián Reynoso por 0,261. El dominio en los relo-jes le permitió largar desde adelante y mandar las acciones de la final. De esta forma, el auto motorizado por Ariel Martínez, no se cayó nunca a pesar del desgaste de la doble jorna-da y Borgert logro un doblete para cerrar el fin de semana perfecto, superando a Esteban Retamar que lo siguió de cerca durante toda

la competencia y a Juan Pablo Dalcol con la “chevy” número nueve que termino tercero. La categoría presento 16 maquinas en total en todo el fin de semana.

Mauricio BorgertMauricio Borgert

El piloto de Ramírez obtuvo la séptima y octava fechas del TC Pista

Entrerriano, disputadas en el autódromo del Club de Volantes Entre-

rrianos de Paraná y sumo puntos gordos para el campeonato.

se llevó un doblete de Paraná

Esteban Retamar Seba Reynoso

Dalcol

Pos.12345678910111213141516171819

Nº577674891284873231618271324647

Pts.77777675746152474638331715131110875

PilotoReynoso SebastianRetamar EstebanHoet GermanBorget MauricioGallo Juan P.Romero LuisDalcol Juan P.Fuentes MartinCarboni PabloAntivero SantiagoMoine MarianoAlfaro GabrielSerra AlejandroPatat RaimundoPellandino FrancoCanzoneta CarlosAlcoba MarceloBrondi Joan Main Juan P.

CAMPEONATO


Tiempo1:46.407

0.116 0.239 0.258 0.283 0.433 0.444 0.514 0.529 0.632 0.922 1.014 1.056 1.123 1.474 1.753 1.961 2.480 2.514 2.728

Tiempo32:56.939

0.1300.5660.7721.1572.7862.9353.5823.9684.0994.4564.7845.1026.7598.427

10.89711.50513.45518.25326.188

PilotoMarcelo LugrenExequiel DuertoSergio DezzuttoLucas BenitezMariano FornasariJonathan GrinoveroCesar FagundezDaniel SalvettiJulian ForclazMartin BigattonAndres HortaNicolas DezzuttoPablo BurdeseAndres LambertOctavio PereyraFabricio ScatenaMaximiliano PalamediGuillermo GianelloDante JumillaEric Johnston

PilotoExequiel DuertoNicolas DezzuttoMariano FornasariDaniel SalvettiLucas BenitezOctavio PereyraPablo BurdeseEric JohnstonMaximiliano PalamediHipolito RoullierSergio MattiassiSergio DezzuttoMatias DezzuttoFabricio ScatenaGuillermo GianelloFranco BonaseglaDante JumillaAndres HortaJuan GianelloJose Verga

Clasificación FinalPos1234567891011121314151617181920

Pos1234567891011121314151617181920

Nº96421731915141249211845161356303132

Nº621171521618325684141013306131492348

El triunfo de la séptima fecha quedó en poder del local Exequiel Duerto quien aguantó el asedio de Sergio Dezzutto con su Fiat Uno durante casi toda la carrera, pero a tres vueltas del final su auto “dijo basta” y debió abandonar, perdiendo así puntos importantes para el torneo. Fi-nalmente terminó escoltado por Nicolás Dezzutto a 130/1000 y Mariano Fornasari a 0.566 quienes completaron el podio del sábado. Un número de 30 autos conforma-ron la grilla final.

Mariano Fornasari

Exequiel Duerto

EXEQUIEL DUERTOSUMÓ UN NUEVO TRIUNFO

TPE 1600

FECHA 7

Nicolás Dezzuto


Tiempo10:47.871

0,6440,7741,0961,3692,4362,6097,6358,492

17,456

Tiempo10:46.420

0,5801,0491,3721,5243,7258,4429,0678,8879,297

Tiempo1:47.087

0.0630.1370.5500.6640.7591.0841.1501.2951.595

Tiempo27:53.718

0.7321.1331.3395.8556.0706.944

10.34810.67512.43515.41416.60016.84120.84621.29731.101

46.62659.0012 Laps4 Laps

PilotoJonathan GrinoveroExequiel Duerto Sergio DezzuttoCesar FagundezMartin BigattonAndres HortaJulian ForclazOctavio PereyraMatias DezzuttoNahuel Zanadrea

PilotoNicolas DezzuttoMariano FornasariMarcelo LugrenDaniel SalvettiLucas BenitezMaximiliano PalamediHipolito RoullierFabricio ScatenaEric JohnstonFranco Bonasegla

PilotoNicolas DezzuttoDaniel SalvettiExequiel DuertoMarcelo LugrenJulian ForclazMariano FornasariJuan GianelloOctavio PereyraMaximiliano Palamedi Sergio Dezzutto

PilotoNicolas DezzuttoJonathan GrinoveroMartin BigattonDaniel SalvettiExequiel DuertoHipolito RoullierMatias DezzuttoPablo BurdeseAndres HortaSergio Mattiassi Guillermo GianelloEric JohnstonNahuel ZanadreaOctavio PereyraJuan GianelloDante JumillaMarcelo LugrenJulian ForclazLucas BenitezMariano Fornasari

Serie 1

Serie 2Clasificación

Final

Pos12345678910

Pos12345678910

Pos12345678910

Pos1234567891011121314151617181920

Nº36419124914161067

Nº21179152568133261

Nº21156914172316564

Nº21312156810184941303267162331914217

Nicolás Dezzutto fue el vencedor de la octava jornada y de esta manera obtu-vo, con su VW Gol, la primera victoria en la categoría. Durante las 15 vueltas se dio una reñida pelea con Jonathan Grinovero y Martín Bigatton que completaron el po-dio. De esta forma el Grinovero y Bigatton quedaron más cerca de Lucas Benitez en el campeonato, luego de que el colonense quedara muy retrasado a dos vueltas del ganador.

NICOLÁS DEZZUTTO LOGRÓ EL PRIMERO

FECHA 8

Jonathan Grinovero a la delantera

Pos.123456789101112131415

Nº73455722610226211411711

Pts.147124119114111107905754454545434139

PilotoLucas BenitezJonathan GrinoveroMartín BigattonDaniel SalvettiExequiel DuertoNicolás DezzuttoSergio DezzuttoCesar FagundezHipólito RouillerFabricio ScatenaOctavio PereyraPablo BurdeseAndrés HortaMariano FornasariFranco Bonasegla

CAMPEONATO


Tiempo1:22.254

0.1430.1650.1980.2760.5040.5080.5331.0641.0791.1021.3851.4441.4561.5862.2462.6132.7822.7912.8263.2373.4073.4375.7819.521

14.531

Tiempo20:45.327

0,4785,1716,6086,8597,4357,638

18,41418,56044,05344,49556,63359,931

1:10.0321 Vuelta

2 Vueltas3 Vueltas5 Vueltas7 Vueltas8 Vueltas9 vueltas

10 Vueltas11 Vueltas

PilotoIván SanchezIván SrebernichOscar CoffyRamiro SilvaRomán FontanaHumberto OdiardBlas TolozaJuan BressanEliseo ContardiLuciano SendrosAlejandro CisnerosRamiro AlbisuEduardo LandiPablo MoralesNicolás GalvariniJorge LambertRuben RodriguezRuben DegeneveLeonardo MarinHugo SpessotLuciano VillanuevaDamián ScopettaFernando FusaroJosé Luis ObertiMariano MendiburuAlfredo Mosser

PilotoRamiro SilvaRomán FontanaOscar CoffyBlas TolozaNicolas GalvariniHumberto OdiardAlejandro CisnerosRamiro AlbisuIvan SrebernichLuciano VillanuevaDamian ScopettaFernando FusaroMariano MendiburuRuben DegeneveJose Luis ObertiAlfredo MosserIvan SanchezJorge LambertLuciano SendrosRuben RodriguezHugo SpessotJuan BressanPablo MoralesEliseo ContardiLeonardo MarinEduardo Landi

Clasificación

Final

Pos1234567891011121314151617181920212223242526

Pos1234567891011121314151617181920212223242526

Nº5710573461317112225253511234234421203140545830

Nº7356514222102031405823543057121134211353174452

Record de vuelta: Ramiro Silva con un tiempo de 1:21.258/1000 a 114,967 km/h en la vuelta N° 14

LA SÉPTIMA FECHA, disputada el sábado 20, la obtuvo el paranaense Ramiro Silva, luego de una intensa lucha en los puestos de adelante con varios autos prendidos en la puja por el triunfo. Srebernich, Sánchez, Fontana, Toloza, Coffy, Odiard, Cisneros y el propio Silva, fueron los grandes pro-tagonistas de esta final que, durante 15 vueltas, mantuvieron expectante al públi-co presente en el Autódromo de Paraná.

El TC 850, se presento en Paraná los

días sábado 20 y domingo 21 de Octu-

bre para concretar la séptima y octava

fechas del torneo 2012. La divisional

presento 27 autos en pista.

Ramiro Silva y Alejandro Cisnerosganadores de la doble jornada en Paraná

tc 850 - Fecha 7

Ramiro Silva

Román Fontana

Oscar Coffy


Tiempo6:55.820

0,9502,7233,1903,6905,4136,229

14,39924,10236,091

1 Vuelta

Tiempo6:57.980

3,0567,1897,5268,044

14,20617,48418,18720,68734,14539,729

3 Vueltas1:27.408

Tiempo21:27.102

0,7831,6411,9873,4126,6377,093

11,63613,67534,378

4 Vueltas6 Vueltas

22,74928,020

7 Vueltas8 Vueltas

10 Vueltas14 Vueltas

PilotoRamiro SilvaRomán FontanaIván SrebernichRamiro AlbisuNicolás GalvariniIván SanchezEliseo ContardiDamián ScopettaMariano MendiburoAlfredo MosserLuciano VillanuevaEduardo LandiJuan Bressan

PilotoOscar CoffyPablo MoralesJorge LambertHugo SpessotLuciano SendrosJuan IrungarayRubén DegeneveFernando FusaroRubén RodriguezJosé Luis ObertiAlejandro CisnerosBlas TolozaHumberto Odiard

PilotoAlejandro CisnerosIván SrebernichNicolás GalvariniRomán FontanaHumberto OdiardRamiro AlbisuJuan IrungarayRubén DegeneveFernando FusaroRamiro SilvaHugo SpessotJorge LambertPablo MoralesDamián ScopettaLuciano SendrosMariano MendiburuRubén RodriguezAlfredo MosserJuan BressanBlas TolozaLuciano VillanuevaEduardo LandiJosé Luis Oberti

Serie 1 Serie 2

Final

Pos12345678910111213

Pos12345678910111213

Pos1234567891011121314151617181920212223

Nº731022515717315830205213

Nº5531221111923403454264

Nº21051342219234072112533111583430136205254

Record de vuelta: Iván Sánchez con un tiempo de 1:21.442/1000 a 114,707 km/h en la vuelta N° 4

Record de vuelta: Hugo Spessot con un tiempo de 1:22.559/1000 a 113,155 km/h. en la vuelta N° 4

Record de vuelta: Iván Sánchez con un tiempo de 1:21.543/1000 a 114,565 km/h en la vuelta N° 4Notificaciones: auto n ° 57 excluido por tecnica, Auto n ° 5 excluido por un toque auto n ° 7, Auto n ° 17 excluido por un toque auto n ° 31. -

Pos.1234567891011121314151617

Nº734521022657262151114171153

Pts.106106776565635754484139342727262619

PilotoRamiro SilvaRomán FontanaHuberto OdiardOscar CoffyAlejandro CisnerosIván SebernichRamiro AlbisuBlas TolozaIván SánchezGustavo FrancoisHugo SpessotNicolas GalvariniMarcos MarkelFrancisco PizzolaEliseo ContardiLuciano SendrosPablo Morales

CAMPEONATO

Tiempo1:21.305

0.4910.7620.8020.879

PilotoRamiro SilvaHumberto OdiardRamiro AlbisuPablo MoralesIván Srebernich


Nº74225310

LA OCTAVA FECHA (domingo 21) no fue la excepción y presento muchas emocio-nes. En el comienzo Silva perdió la prime-ra posición con Coffy que quería ir por el triunfo en su carrera 151. Pero en la si-guiente vuelta, el paranaense recupero la punta de la carrera para poco a poco to-mar una gran diferencia en pista. Lo siguie-ron Fontana, Coffy, Srebernich, Sánchez y Morales quien luego tuvo que abandonar por problemas en su Fiat 600. En la segun-

da mitad de la carrera, Silva había logrado una importante y cómoda diferencia sobre sus rivales, que solo podían pelear por la segunda ubicación. Pero a dos vueltas del final ingreso el auto de seguridad, lo que produjo que todos se juntaran y desapare-cieran las ventajas obtenidas. En el relan-zamiento, al llegar al frenaje de la curva uno, se “paso” Oscar Coffy y toco a Silva de atrás. El paranaense hace un trompo, se le apaga el motor y queda retrasado sin chances de recuperar posiciones y relegan-do puntos importantes para el campeona-to. Por esta maniobra, el de San José, fue excluido de la competencia. Finalmente la carrera la obtuvo Alejandro Cisneros, luego de la exclusión de Iván Sánchez en la técnica (no le dio el peso), quien había resultado ganador en pista.

Con estos resultados, el campeonato se pone al “rojo vivo” con Silva y Fontana igualados en puntos (106) en la punta del torneo, seguidos de Humberto Odiard con 77 unidades.

Fecha 8

Alejandro Cisneros

Nicolás GalvariniIván

Srebernich

Humberto Odiard


Tiempo19:07.998

1,6091,737

11,36512,81619,86533,48537,53349,550

1:02.2701:05.3511 Vuelta

9,8972 Vueltas

16 Vueltas

Tiempo1:05.539

0.2060.6560.9841.0171.2451.3161.5261.6452.3162.9343.2143.3633.5094.5964.8755.337

1:06.424

Piloto Pablo FabianMartín CoulleryFranco Baccon José DaglioMáximo PerezGuillermo MiceoIván PercaraMatias BacconCristian LeonardelliAgustín SquarzonJulio PaeaDario GonzalezAlesio GrinoveroGabriel MasseiEriberto EichornGabriel MouchetDaniel Puppo

PilotoMartín PonteGabriel MasseiMartín CoulleryPablo FabianAlesio GrinoveroGabriel MouchetFranco BacconGuillermo MiceoMáximo PerezJosé DaglioIván PercaraCristian LeonardelliMatias BacconJulio PaeaDario GonzalezEriberto EichornAgustín SquarzonDaniel Puppo

FinalClasificaciónPos1234567891011121314151617

Pos123456789101112131415161718

Nº75112118815532322122644124354

Nº1315744311818211523531226242254

Pos.123456789101112131415

Nº5181114133718122153221623

Pts.837368603431292825232320161614

PilotoMartín CoulleríGabriel MasseiGuillermo MiceoFranco BaccónGermán LópezMartín PonteGabriel MouchetPablo FabiánMáximo PérezJulio PaeaJosé DaglioMatías BaccónAgustín SquarzonEmiliano BorghesánCristian Leonardelli

CAMPEONATO

Martín Ponte excluido por tecnica.

La clasificación fue para Martin Ponte quien marco el mejor tiempo con 1:05.539 a 142.541KM/H tras recorrer los 2.595 me-tros del circuito. Detrás se ubico Gabriel Massei a tan solo 0.206 y Martin Coullery a 0.656. La prueba final comenzó con el dominio de Ponte que vuelta tras vuelta se escapaba mas de Gabriel Massei, quien evidenciaba algunos problemas en su monoposto. Por esto, no podía seguir al

concordiense y perdía posiciones en pista. Todo parecía controlado para Ponte, pero a mitad de carrera comenzaron los proble-mas en su auto y las distancias que existían frente a sus contrincantes dejaron de ser importantes. Así fue que Pablo Fabián, luego de superar a un Massei herido y a Coullery, logro aventajar al concordiense para arrebatarle el primer lugar y encami-narse hacia su segunda victoria en la cate-

goría. Segundo fue Coullery y tercero Fran-co Baccon para los del podio. Cuarto arribo Ponte pero fue excluido posteriormente en la parte técnica. Por lo tanto, José Da-glio de Lucas González heredo ese puesto, en una carrera más que meritoria. Gabriel Massei debió abandonar a dos vueltas del final por problemas mecánicos. Ahora el campeonato se puso más emocionante y parejo a pocas fechas del final del torneo.

El piloto de Chajarí obtuvo en Paraná su

segundo triunfo en la Formula Entre-

rriana a casi tres años de su primera

conquista. Fue en el marco de la sép-

tima fecha del año donde la categoría

presento 18 autos en pista.

PABLO FABIÁNFÓRMLA ENTRERRIANA - FECHA 7

sumó su segundo triunfo en la Fórmula Entrerriana.

Martín Coulleri

José DaglioFranco Baccón

Q. y Taboada esq. Moreno Tel: 03435 - 422019Fax 03435 - 422819Nogoyá - Entre Ríos

J.B Mihura 102Tel: 03435-424755Cel: 03435- 15498025

Puesta a Punto #19

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