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Puerto y cargas 2 ' Transporte BA 2020
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[email protected] 1 PUERTO DE BUENOS AIRES Y CARGAS Ing. Jorge E. Abramian Especialista en Transporte, Puertos y Costas [email protected] 15-4540-3515
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Jorge Abramian
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PUERTO DE BUENOS AIRES Y CARGAS
Ing. Jorge E. Abramian
Especialista en Transporte, Puertos y Costas
15-4540-3515
CONTENIDOS
• Conflictos puerto-ciudad
• La capacidad del puerto y del sistema
• El tránsito en el área portuaria
• Propuestas para reducir conflictos
MATRIZ DE DISTRIBUCIÓN DE CARGAS: EL PROBLEMA DE
FONDO • La matriz de distribución de cargas está distorsionada
• Muy alta participación del camión
• Escaso desarrollo FFCC (15%)
• Imperiosa necesidad de transporte por agua
• En Puerto Buenos Aires el FFCC sólo contribuye con un 5% (indirecto)
QUÉ SE ESPERA EN EL FUTURO?
• En el Río de la Plata se mueven 2.200.000 TEUs (2008)
• Las proyecciones indican
2007 2307.39 2307.39 2307.392008 2374.79 2374.79 2374.792010 2482.41 1829.25 2155.832015 3153.69 2389.11 2771.402025 4895.05 3847.35 4371.202030 6011.70 4785.27 5398.48
Miles de TEUs
Escenario Soft
Landing
Escenario Hard
Landing
Escenario Promedio
LA CUESTIÓN DEL PUERTO BUENOS AIRES
• Con los movimientos del 2008 la capacidad está saturada
• La Plata: 1.000.000 TEUs en 2020?
• Puertos del litoral: 300.000 TEUs en 2020?
CONCLUSIÓN
• CAPACIDAD INSUFICIENTE => BUENOS AIRES Y DOCK SUD DEBEN AMPLIARSE
• NO SE PUEDE PENSAR EN EL RETIRO DE BUENOS AIRES
DEMANDA Y CAPACIDAD
DEMANDA Y CAPACIDAD
0,00
500,00
1000,00
1500,00
2000,00
2500,00
3000,00
3500,00
4000,00
4500,00
1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045
TE
Us
ESQUEMA DE CAPTACIÓN DE CARGAS
MODO ACTUAL OBJETIVO
FFCC 6% 10-15%
CAMION 79% 65-55%
FLUVIAL 15% 25-30%
TRÁNSITO EN ÁREA PORTUARIA
• ENTRAN AL PUERTO: 3400 CAMIONES DE 4 O + EJES
• PASANTES: 5600
• HUERGO-MADERO: EN CAPACIDAD
ESPECIFICACIONES
• Obras inmediatas para circulación exclusiva de vehículos portuarios
• Resolución del ingreso por el lado norte, sector areneras
• Resolución del ingreso a Puerto Sur
• Autopista Ribereña, anillo de circunvalación
OTRAS POSIBILIDADES
• Huergo-Madero: exclusivo camiones
• Huergo-madero-Italianos: preferencia camiones
• Ajustar ciclo de semáforos a camiones
• Desarrollo Puerto Sur
• Rediseñar red de pesados
• Centros de ruptura de cargas
• Acceso ferroviario directo
