Proyecto de Mejora Nivel Profesional Técnico INDUSTRIALES 17 2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA...

ADMINISTRADORES INDUSTRIALES

1

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

DIRECCIÓN ZONAL LIMA CALLAO

Proyecto de Mejora

Nivel Profesional Técnico

ESCUELA / CFP: ADMINISTRACION INDUSTRIAL

PROYECTO DE MEJORA

“IMPLEMENTACION DE INVENTARIO PARA LA OPTIMIZACION DE

PROCESOS DE FABRICACION DE CARRETES DE MADERA”

AUTOR: Perez Jimenez Jhon Heiny

ASESOR: Florencio Solis Sara

DLLA

Lima, Perú

2016

“Año de la Consolidación del Mar de Grau”


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ÍNDICE

CAPÍTULO I

RESUMEN EJECUTIVO

GENERALIDADES DE LA EMPRESA 1.1 Razón Social

1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa

1.3 Productos, mercado, clientes

1.4 Estructura de la organización

1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto

CAPÍTULO II

PLAN DEL PROYECTO DE MEJORA 2.1 Identificación del problema técnico de la empresa

2.2 Objetivos del Proyecto de Mejora

2.3 Antecedentes del Proyecto de Mejora

2.4 Justificación del Proyecto de Mejora

2.5 Marco Teórico y Conceptual

2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Mejora.

2.5.2 Conceptos y términos utilizados.

CAPÍTULO III

ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL 3.1 Diagrama de la operación actual.

3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la

empresa.

3.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema.

3.4 Priorización de causa raíces


3

CAPÍTULO IV

PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA 4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta

4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación

de la mejora

4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta

4.4 Diagrama de operación de la situación mejorada

4.5 Cronograma de ejecución de la mejora

4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora

CAPÍTULO V

COSTO DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA 5.1 Costos de materiales

5.2 Costo de mano de obra

5.3 Tiempo dedicado a la mejora

5.4 Costo de maquinarias, herramientas y equipos

5.5 Otros costos de implementación de la Mejora

5.6 Costo total de la implementación de la Mejora

CAPÍTULO VI

EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA 6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora

6.2 Realización Beneficio/Costo

6.3 Tiempo de recuperación de los costos

CAPÍTULO VII

CONCLUSIONES 7.1 Conclusiones respecto a los objetos del Proyecto de Mejora


4

CAPÍTULO VIII

RECOMENDACIONES 8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Mejora

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

ANEXOS


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1.1 Razón Social

a. Presentación Legal

Razón Social : IMPORTACIONES GELCO SAC

R.U.C. : 20390932864

Actividad Económica : Rubro minero, petrolero, marino.

CIIU : 51502

Tipo de Sociedad : SOCIEDAD ANONIMA CERRADA

Ubicación : VILLA EL SALVADOR

Dirección Principal : Av. Panamericana Sur Km 18.5 Mza. Lt

11b

Teléfono(s) : 6104300

Representante Legal : Arturo Arenas Neira


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1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa

a. Misión:

Ofrecer productos de alta calidad con un permanente stock, mediante el

trabajo de un equipo de profesionales con amplia experiencia.

b. Visión:

Lograr que el mercado nos reconozca como la mejor opción en la

comercialización de productos relacionados con la industria minera,

pesquera, petrolera y eléctrica.

c. Valores

-Lealtad

-Veracidad

-Puntualidad

d. Objetivos

Definir, establecer y documentar los requisitos y controles pertinentes

para el proceso de control de calidad.


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1.3 Productos, mercado, clientes

Productos:


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Clientes:


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2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO DE LA

EMPRESA

Definición

IMPORTACIONES GELCO es la importadora líder en el Perú en la comercialización de escaleras industriales, conductores eléctricos de aluminio, cadenas de acero navales y anclas. Está involucrada en la importación, comercialización y distribución de productos industriales para los sectores de telecomunicación, electrificación, construcción, minería, petróleo y pesquería. Sus principales productos son: Conductores eléctricos de aluminio y cobre; cables de acero; escaleras de fibra de vidrio y aluminio; cadenas eslabonadas con y sin contrete; aparejos navales; eslingas de cable de acero, cadena y polyester; anclas y cabos. GELCO posee y cumple con la certificación de la norma internacional ISO 9001:2008 y cuenta con cuatro oficinas y plantas de abastecimiento en distintas ciudades del país: Lima, Arequipa y Chimbote. GELCO ha participado en el desarrollo de obras de gran envergadura como en el tendido de redes eléctricas a nivel nacional, el suministro de cables de acero para la edificación de puentes, la construcción de amarraderos pesqueros y petroleros, entre otras.

Descripción del trabajo actual

Actualmente el área de corte de cables está enfocada a la medición y respectivo

corte de todo tipo de cables y conductores ya sea de aluminio o de cobre, a su vez

y dependiendo del largo del cable (metraje) se encargan de enrollarlos en carretes

vacíos de madera pasándoles a ser denominados comúnmente en la empresa

como bobinas.

El problema comienza a surgir a causa de la falta de carretes de madera, debido a

las consecutivas ventas de la empresa. Muchas veces los operarios deben de

caminar cerca de una cuadra para conseguir el carrete solicitado y muchas veces

esperar por él ya que el área de carpintería está fabricándolo o recién empezaran

el proceso. Además de que dichos carretes no vienen con los agujeros “extras”

necesarios para que la maquina pueda trabajar adecuadamente ese carrete.


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2.1.2 DETERMINACION DEL PROBLEMA

ANALISIS DEL PROBLEMA

Para poder hallar los diversos tipos de problemas se utilizarán diferentes

Tipos de métodos por fenómenos y hechos, los cuales son:

LLUVIA DE IDEAS

Es la técnica más utilizada, la idea general es generar

ideas para encontrar problemas.

DIAGRAMA DE ISHIKAWA

Es la representación gráfica de los diferentes problemas.

DIAGRAMA DE PARETO

Sirve para identificar los defectos que se producen con

mayor frecuencia, las causas más comunes de los

defectos o las causas más frecuentes de quejas de los

clientes.


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Se encontraron los siguientes problemas:

1. Falta de inventarios de los carretes

2. Falta de orden y limpieza en el área de

carpintería

3. Tiempo de vida útil de la maquinaria

cumplido

4. Falta de stock de carretes

5. Mal diseño de los carretes

6. Falta de comunicación entre el área de corte

de cables y carpintería

7. Personal desordenado

8. Falta de motivación en el personal

9. Mal clima laboral

10. Falta de cumplimiento con los EPP’S


20

APLICACIÓN TECNICA

LLUVIA DE IDEAS

HECHOS FENOMENOS

1. Falta de inventarios de los

carretes

PERSONAL

2. Falta de orden y limpieza en el

área de carpintería

PERSONAL

3. Tiempo de vida útil de la

maquinaria cumplido

MAQUINARIA

4. Falta de stock de carretes

PRODUCCION

5. Mal diseño de las bobinas

OPERACION

6. Falta de comunicación entre el

área de corte de cables y

carpintería

OPERACION

7. Personal desordenado PRODUCCION

8. Falta de motivación en el

personal

PERSONAL

9. Mal clima laboral

PERSONAL

10. Falta de cumplimiento con

los EPP’S

PERSONAL


21

DIAGRAMA DE PARETO POR FENOMENOS

El diagrama de Pareto es un tipo especial de grafica de barras que nos permite

organizar la problemática en un orden de mayor a menor, permitiéndonos

asignarles un orden de prioridades.

Analizaremos este diagrama mediante el impacto que causan. Debido a esto se

necesita una fuente de información con extra frecuencia a los problemas que

deseamos mejorar por lo que realizaremos una encuesta a los evaluadores.

EVALUADORES:

EVALUADORES CARGO

Arsemio Chávez Puscan Jefe de corte de cables

Edwin Piñin Lamban Ayudante de corte cable

Jhon Perez Jiménez Practicante

Para priorizar la lluvia de ideas se decidió ponderarlo para lo cual utilizaremos la

siguiente escala:

ESCALA DE CALIFICACION DE LOS PROBLEMAS

Muy grave (puntaje máximo) 10

Irrelevante (puntaje mínimo) 1


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N° ENCUESTA -LLUVIA DE IDEAS Encargado

de área de

cortes

Practicante Ayudante

de corte

Total por

Problema

% %

Acum

4.- Falta de stock de carretes 10 9 9 28 22.22% 22.22%

5.- Mal diseño de los carretes 8 7 9 24 19.05% 41.27%

6.- Falta de comunicación entre las áreas de

corte cable y carpintería

5 6 6 17 13.49% 54.76%

9.- Mal clima laboral 4 5 2 11 8.73% 63.49%

1.- Falta de inventarios de los carretes 5 4 2 11 8.73% 72.22%

10.- Falta de cumplimiento de los Epp's 1 6 3 10 7.94% 80.16%

7.- Personal desordenado 2 3 2 7 5.56% 85.71%

8.- Falta de motivación de personal 3 2 1 9 4.76% 90.48%

3.- Tiempo de la vida útil de la maquinaria

cumplido

3 2 1 6 4.76% 95.24%

2.- Falta de orden y limpieza en el área de

carpintería

2 2 2 6 4.76% 100.00%

126 100%


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- Siendo este el resumen del Pareto realizado anteriormente:

RESUMEN

Principales % ACUM 80-20

P01 22.22% 22.22% 80%

P02 19.05% 41.27% 80%

P03 13.49% 54.76% 80%

P04 8.73% 63.49% 80%

P05 8.73% 72.22% 80%

P06 7.94% 80.16% 80%

P07 5.56% 85.71% 20%

P08 4.76% 90.48% 20%

P09 4.76% 95.24% 20%

P10 4.76% 100.00% 20%

100.00%

0.00%

10.00%

20.00%

30.00%

40.00%

50.00%

60.00%

70.00%

80.00%

90.00%

100.00%

4.- 5.- 6.- 9.- 1.- 10.- 7.- 8.- 3.- 2.-

%

ACUM

80-20


24

Ahora pasaremos a determinar el efecto que los dos problemas principales

generan:

P1 FALTA DE STOCK DE LOS CARRETES DE MADERA

Retraso en el corte de cables evitando la entrega de la mercadería al

área de despacho para su respectiva entrega

P2 MAL DISEÑO DE LAS BOBINAS

Los operarios no se centran en hacer su función principal

EFECTO DEL PROBLEMA:

DEMORA EN LA ATENCION AL CLIENTE

CAUSA EFECTO

Falta de stock de las

bobinas de madera

DEMORA EN LA

ATENCION AL

CLIENTE Mal diseño de las

bobinas

2.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO DE MEJORA

OBJETIVO GENERAL

Reducir la demora en atención al cliente teniendo un stock permanente de

carretes de madera y mejorar el diseño de los carretes.

OBEJTIVOS ESPECIFICOS

- Falta de stock de carretes

Mantener un stock mínimo de bobinas a través de un

seguimiento diario por medio de un kardex evitando asi

retrasos innecesarios.


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- Mal diseño de bobinas

Modificar el acabado final de los carretes agregando un nuevo

procedimiento con el fin de que salgan con todos los arreglos

necesarios que el área de corte requiere.

Como dato extra hemos identificado que de cada 10 despachos 4 tienen demoras

a la hora del despacho, por lo que se quiere bajar ese indicador a 2.

2.3 ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE MEJORA

No se encontraron antecedentes de mejora

2.4 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE MEJORA

La mejora continua supone un cambio en los comportamientos de las personas

que integran una organización. Un plan de mejora debe incentivar las

modificaciones requeridas en los procesos.

Aunque los procesos de evaluación representan un requerimiento importante para

la mejora de la enseñanza, su relevancia radica en que sirven para sustentar la

implantación de acciones de mejora.

En nuestro caso particular, la fase de exploración y consenso y la fase de

autoevaluación, señaladas anteriormente, representan un aspecto importante

porque nos conducen al diseño un plan de mejora continua de la calidad de la

enseñanza.

Los aportes de un proceso de evaluación de la enseñanza deben ser

incorporados mediante un plan de mejora a la unidad evaluada. Según Bricall

(2000) un plan de mejora representa un elemento indispensable para lograr una

cultura de calidad en las áreas.

El propósito de este trabajo es el de incorporar esta filosofía a los procesos de

IMPORTACIONES GELCO SAC. Tal como dijo COLIN POWELL “No hay

secretos para el éxito. Este se alcanza preparándose, trabajando arduamente

y aprendiendo del fracaso”.


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2.5 MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL

2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Mejora.

Pasaremos a especificar las teorías respecto a las herramientas usas las cuales

son: INVENTARIO Y PROCEDIMIENTO.

INVENTARIO: El inventario es aquel registro documental de los bienes y

demás objetos pertenecientes a una persona física, a una comunidad y que

se encuentra realizado a partir de mucha precisión y prolijidad en la

plasmación de los datos. También y como consecuencia de la situación

recién mencionada, se llama inventario a la comprobación y recuento, tanto

cualitativo como cuantitativo de las existencias físicas con las teóricas que

fueron oportunamente documentadas.

En el ámbito de la gestión empresarial lo que hace el inventario es registrar

el conjunto de los bienes propios y disponibles de una empresa para la

venta a sus clientes y que por tanto son considerados como activo

corriente. Los bienes que son plausibles de ser sometidos a inventario se

encuentran destinados a la venta directa o a aquellas actividades

destinadas de manera interna al proceso productivo, como es el caso de las

materias primas, los productos inacabados, las piezas de recambio

destinadas a mantenimiento, materiales de embalaje, bienes de la empresa,

bienes terminados, bienes parcialmente terminados, bienes en tránsito y

materiales de envasado, entre otros.

PROCEDIMIENTO: procedimiento es un término que hace referencia a la acción que consiste en proceder, que significa actuar de una forma determinada. El concepto, por otra parte, está vinculado a un método o una manera de ejecutar algo. Un procedimiento, en este sentido, consiste en seguir ciertos pasos predefinidos para desarrollar una labor de manera eficaz. Su objetivo debería ser único y de fácil identificación, aunque es posible que existan diversos procedimientos que persigan el mismo fin, cada uno con estructuras y etapas diferentes, y que ofrezcan más o menos eficiencia.

http://definicion.de/metodo/


27


28

3.1 DIAGRAMA DE LA OPERACIÓN ACTUAL.

En esta parte se detallará en un diagrama el proceso actual en el área de corte de

cables:


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3.2 EFECTOS DEL PROBLEMA EN EL ÁREA DE TRABAJO

O EN LOS RESULTADOS DE LA EMPRESA.

FALTA DE STOCK DE CARRETES DE MADERA

Durante el desarrollo de las actividades diarias en el área de corte de

cables se generan demoras en la labor del personal encargado del área al

tener que realizar labores extras al tener que ir a buscar el carrete faltante

al área de carpintería, esperar por él y trasladarlo al área de corte para su

respectivo uso.

Esta actividad adicional debe realizarse prácticamente todos los días, la

cual recarga de trabajo al personal aumentando el tiempo de entrega de la

bobina solicitada.


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MAL DISEÑO DE LAS BOBINAS

Debido al mal diseño de las bobinas, por falta de los orificios necesarios

para la utilización de la máquina de corte, los operarios del área de corte de

cables se ven obligados a taladrar los orificios adicionales lo que genera

una pérdida de tiempo y el posterior retraso en el despacho.

Desde el punto de vista del área de despachos se tiene esperando tiempo

de más a los transportistas y/o clientes generando un efecto de cuello de

botella en los procesos de la empresa.

3.3 ANÁLISIS DE LAS CAUSAS-RAÍCES QUE GENERAN

EL PROBLEMA.

Para poder analizar más afondo el efecto de la causa-raíz debemos de

realizar una lluvia de ideas más específica, registrando en la cabeza del

pescado el “efecto” que se encontró en el capítulo II.

Efecto del problema:

DEMORA EN LA ATENCIÓN AL CLIENTE Y PERDIDA DE HORAS

HOMBRE

Lluvia de ideas más específica:

¿Qué causa la demora de atención al cliente y la perdida de horas hombre?

1) Falta de stock de carretes

2) No hay orden en la materia prima de carpintería

3) Falta de supervisión de los empleados

4) Mal diseño de los carretes

5) Maquinaria obsoleta

6) Desmotivación


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3.4 PRIORIZACIÓN DE CAUSA RAÍCES

Realizaremos un nuevo diagrama de Pareto con los problemas encontrados con

las siguientes ponderaciones:

ESCALA DE CALIFICACION DE LOS PROBLEMAS

Muy grave (puntaje máximo) 10

Irrelevante (puntaje mínimo) 1


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Encuesta Jefe de

corte de

cables

Practicante Ayudante

de corte

Total por

Problema

% % Acum

5 Falta de stock de carretes 10 9 10 29 33.72% 33.72%

2 Mal diseño de los carretes 8 8 9 25 29.07% 62.79%

1 Maquinaria obsoleta 3 3 4 10 11.63% 74.42%

6 Falta de supervisión de los

empleados

2 4 3 9 10.47% 84.88%

4 Desmotivación 2 3 3 8 9.30% 94.19%

3 No hay orden en la

materia prima de

carpintería

1 3 1 5 5.81% 100%

TOTAL 86 100%

33.72%

62.79%

74.42%

84.88%

94.19%100.00%

0.00%

20.00%

40.00%

60.00%

80.00%

100.00%

120.00%

0.00%

10.00%

20.00%

30.00%

40.00%

50.00%

60.00%

70.00%

80.00%

90.00%

100.00%

1 2 3 4 5 6

% % Acum


33

RESUMEN

Total por

Problema % % Acum

5 29 33.72% 33.72%

2 25 29.07% 62.79%

1 10 11.63% 74.42%

6 9 10.47% 84.88%

4 8 9.30% 94.19%

3 5 5.81% 100.00%

100.00%

Tal y como se puede observar en el diagrama de Pareto, se procederá a buscar las

mejoras para las siguientes causas-raíz:

Falta de stock de carretes

Mal diseño de los carretes

- Falta de stock de carretes: Se procederá a realizar un inventariado inter-

diario para mantener un mínimo stock y realizar un plan de producción en

base a él.

- Mal diseño de los carretes: Se implementará un nuevo acabado a los

carretes para facilitar su uso y evitar tiempos muertos.


34


35

4.1 PLAN DE ACCIÓN DE LA MEJORA PROPUESTA

Se determinarán las posibles soluciones para las tres causas raíces que generan

el problema principal

PROBLEMA A SOLUCIONAR: Falta de stock de carretes

OBEJTIVO: Realizar un inventariado diario para mantener un mínimo stock y

realizar un plan de producción en base a él.

ACTIVIDAD RESPONSABLE Duración Estatus

Inventarios Practicante y

encargado de corte de

cables

1 semana

En evaluación

PROBLEMA A SOLUCIONAR: Mal diseño de carretes

OBJETIVO: Se implementará un nuevo acabado a los carretes para facilitar su

uso y evitar tiempos muertos

ACTIVIDAD RESPONSABLE Duración Estatus

Nuevo

procedimiento

Practicante y el

encargado de

carpintería

1 semana En evaluación


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4.2 CONSIDERACIONES TÉCNICAS, OPERATIVAS Y

AMBIENTALES PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA

MEJORA

CONSIDERACIONES

Para poder evaluar el proceder a solucionar el stock de bobinas, primero debemos

conocer medidas más utilizadas, para que tipo de cables se utilizan y la

cantidad de metraje que se logra colocar en ellas, los cuales se presentan a

continuación:

CABLES DE ACERO

BOBINA DE 60 MM

DIAMETRO

(MM)

LONGITUD

(METROS)

PESO

(kg)

5/16 1000 17

3/8 800 17

1/2 500 17

9/16 400 17

7/16 300 17

5/8 300 17

3/4 200 17

7/8 150 17

1 100 17

1-1/8 85 17

BOBINA DE 70 MM

DIAMETRO

(MM)

LONGITUD

(METROS)

PESO

(kg)

1/2 1000 25

5/8 550 25

7/8 320 25

3/4 300 25

3/4 250 25 1 220 25

1-1/4 130 25

BOBINA DE 50 MM

DIAMETRO

(MM)

LONGITUD

(METROS)

PESO

(kg)

3/16 1300 13

1/4 1000 13

5/16 500 13

3/8 500 13

7/16 300 13

1/2 300 13

9/16 200 13

5/8 150 13

3/4 100 13

7/8 60 13


37

DEL TIPO AAAC

BOBINA DE 60 MM

DIAMETRO

(MM2)

LONGITUD

(METROS)

PESO

(kg)

25 1700 17

35 1300 17

50 1100 17

BOBINA DE 70 MM

DIAMETRO

(MM2)

LONGITUD

(METROS)

PESO (kg)

25 2500 25

35 2100 25

50 1700 25

DEL TIPO CAAI

BOBINA DE 70 MM

DIAMETRO

(MM2)

LONGITUD

(METROS)

PESO

(kg)

1X16+N25 700 25

2X16+N25 500 25

2X25+N25 450 25

1X16+1X16+N25 440 25

2X16+1X16+N25 350 25

2X25+1X16+N25 300 25 3X16+1X16+N25 300 25 3X35+1X16+N25 250 25

3X25+2X16 220 25

2X35+1X16 160 25

3X50+1X16 150 25

3X90+1X16 150 25

BOBINA DE 50 MM

DIAMETRO

(MM2)

LONGITUD

(METROS)

PESO

(kg)

25 1000 13

35 600 13

BOBINA DE 60 MM

DIAMETRO

(MM2)

LONGITUD

(METROS)

PESO

(kg)

1X16+N25 350 17

1X16+1X16+N25 280 17

2X25+N25 250 17

2X16+1X16+N25 226 17

3X16+N25 200 17

3X16+1X16+N25 200 17

3X25+1X16 185 17

2x25+1x16+N25 150 17

3X35+1X16+N25 100 17

3X50+1X16+N25 80 17

3X70+1X16+N50 80 17


38

Tal y como se logró apreciar las medidas más utilizadas son los carretes de 50, 60

y 70 mm2, esto se puede corroborar con los registros del área de corte de cables

que se mostraran a continuación:


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PROBLEMA A SOLUCIONAR: Falta de stock de carretes

El inventario es exactamente un sistema de control el cual debe ser lo más preciso

posible. La tarea consiste básicamente en gestionar un stock y llevar a cabo

un recuento de todas las existencias físicas reales, es decir, de todas las

unidades que tengamos de cada uno de los productos.

Dicho inventario se realizará a través de formatos básicos y fáciles de

entender, controlado por los mismos encargados del área.

VENTAJA: Disminución de tiempos muertos incrementando la

productividad de la planta.

PASOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN

Localización de los carretes actuales

Re-ubicación de carretes

Organización y conteo físico de los carretes

Registro de información para elaboración de plan de trabajo


40

LOCALIZACION DE LOS CARRETES:

Este es actualmente el área de corte de cables, los carretes se

encuentran distribuidos en la parte detrás de la máquina y al lado

derecho (como se ve en la fotografía)

Tal y como se puede observar dichos carretes se encuentran

apilados uno encima del otro sin ninguna identificación en específica,

haciendo difícil la localización de los mismos.

En este layout se logra apreciar de mejor manera la distribución del

área de corte de cables, debido a la falta de espacio y mayor comodidad de

uso los carretes de madera se encuentran ubicadas dentro de área de

cortes al lado derecho y en la parte de atrás.


41

RE-UBICACIÓN DE LOS CARRETES:

LAYOUT MEJORADO

La ubicación actual de los carretes de madera no es la adecuada ya

que se logra apreciar un gran desorden en el área, además de que en la

parte de atrás de la máquina enrolladora de cables se encuentran anclas de

más de 100 kg que para ser movilizadas al área de despachos es necesario

un montacargas el cual tienes dificultades a la hora de transportarse por

dicho camino.

Actualmente cerca del área de cortes se haya un gran espacio vacío y sin

un uso en especial, por lo que se ha propuesto una nueva ubicación para

los carretes de madera en donde se podrán almacenar de manera más

ordenada y con fácil acceso a ella ya que se encuentra cerca al área ya

mencionada.

Maquina enrolladora

de cables


42

Utilizando solo un pequeño espacio de esta área se lograría una mejor

visualización de dichos carretes además de que facilitaría la ubicación por

medidas haciendo más eficiente el trabajo y facilitando los inventarios.

La ubicación de nuestros carretes seria de esta manera:


43

ORGANIZACIÓN Y CONTEO FISICO DE LOS CARRETES

Lo primero que haremos es separar y organizar todos los carretes por

medidas de modo que nos sea sencillo ubicarlos al momento de

requerirlos.

Mientras hacemos esto realizaremos un conteo físico de los carretes ya

en stock que se poseen, toda esta información se llenara en un formato

kardex para facilitar el uso de la misma.

FORMATO VERSION 1

KARDEX DE MERCANCIAS APROVADO

AÑO RESPONSABLE

FECHA (Dia/Mes)

DESCRIPCION ENTRADAS SALIDAS EXISTENCIAS


44

REGISTRO DE INFORMACIÓN PARA ELABORACIÓN DE PLAN DE

TRABAJO

Toda la información recogida debe de ser registrada en el kardex y

archivada en un file, por un encargado de la misma área de manera

diaria buscando puntos de quiebre que podrían retrasar a área de

cortes.

Tal y como se puede observar en el siguiente cuadro, esta será la

manera de cómo se debe de llenar nuestro kardex para tener lo más

exacto posible el inventario inicial con el que se cuenta actualmente.

En dicho formato se logra apreciar lo que es la fecha (Día/mes) en el

que fue realizado el inventario, la descripción (medidas), las entradas y

salidas y por último el saldo final o existencias.


45

FORMATO CORRECTAMENTE LLENADO

FORMATO VERSION 1

KARDEX DE MERCANCIAS APROVADO

AÑO: 2016 RESPONSABLE: Arsenio Chávez

FECHA (Día/Mes)

DESCRIPCION ENTRADAS SALIDAS EXISTENCIAS

15-Oct Carrete de 50 mm 5 0 5





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Con esta información se podrá coordinar con el área de carpintería, que es la

encargada de fabricar los carretes, y elaborar un plan de trabajo para el día

siguiente de realizada la operación. Con esto se busca mantener un mínimo de

carretes disponibles tanto en el área de corte de cables como en carpintería, en

esta otra área solo se mantendrían preparadas las partes necesarias de un carrete

quedando solo armarlo para ser entregado en el menor tiempo posible.


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PLAN DE TRABAJO

Teniendo ya la información a la mano, haremos la solicitud necesaria al

área de carpintería para reponer los carretes utilizados y volver al stock mínimo

necesario para trabajar sin tener retrasos, eso se logrará siguiendo los siguientes

pasos:

Paso 1: Con kardex en mano, debidamente llenado, se procederá a

analizar buscando quiebres en nuestro inventario a fin de evitar los tiempos

muertos al momento de realizar un corte.

Paso 2: Una vez identificados los quiebres de inventarios, se le comunicara

al área de carpintería las medidas y cantidades necesarias para reponer nuestro

stock en el área. Debido a que los inventarios se realizaran al final del día,

carpintería tiene que reponer lo más antes posible el stock de carretes a primera

hora del siguiente día para que no haya retrasos en el área de cortes.

El área de carpintería no solo repondrá los carretes

faltantes, sino que también creará un pequeño stock de las

partes de los carretes para que al momento de que haya

algún quiebre se pueda reaccionar con mayor rapidez y de

esta manera eliminar el cuello de botella.

Ya que carpintería tendrá un stock de las partes de los

carretes, esta área, al igual que corte de cables, también

deberá llevar un inventario de lo que posee a modo de

evitar un sobre stock de un carrete en específico y

desatendiendo las demás medidas.

Paso 3: Ya tenemos los faltantes, medidas y cantidades, ahora debemos

determinar cuál es el que tendrá mayor prioridad y deberá ser repuesto primero,

para esto solo debemos de observar cual es la medida de la que se posea menor

stock.


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PROBLEMA A SOLUCIONAR: Mal diseño de carretes

La idea general para resolver este problema es el de agregar un nuevo

procedimiento, dicho procedimiento ya existe, pero lo realiza el área equivocada,

que consistirá exclusivamente en el acabado final de los carretes.

Con este nuevo procedimiento final ahorraremos horas-hombre en el área de

cortes permitiendo a los operarios enfocarse en su función principal.

Tal y como se muestra en la fotografía ese es el acabado actual de un carrete de

madera

Sin embargo, el área de cortes requiere 3 orificios extras en ambas caras, dos

totalmente necesarios para la utilización en la maquinaria del área y 1 para poder

asegurar la punta de inicio del cable a cortar.

Para lograr girar el carrete se le asegura con dos placas de metal que poseen dos

protuberancias con las que se unen al carrete.


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Dicho carrete no lograra girar si es que la placa mostrada anteriormente no está

acoplada a ambas caras del carrete.

El ultimo orificio que se necesita (3ro) es para poder asegurar la punta inicial del

cable al carrete, con esto el cliente no solo tendrá una visión general del cable

(muestra), sino que también le permitirá medir y asegurar que sea la medida

solicitada (grosor en mm2).


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PASOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN

- Coordinación entre las áreas de corte y carpintería

- Capacitar al personal de carpintería para la realización de la actividad

con la ayuda del área de cortes

- Implementación

COORDINACIÓN ENTRE LAS ÁREAS DE CORTE Y CARPINTERÍA

Con el objetivo de lograr mejorar los tiempos en el área de cortes, se ha propuesto

que los agujeros adicionales a los carretes los realicen el área de carpintería, para

lo cual se deberá llegar a un acuerdo entre las áreas involucradas.

En dicho acuerdo se delegará al área responsable de realizar el nuevo

procedimiento, Área de Carpintería, dándole los conocimientos y la capacitación

necesaria para realizar dicha operación.

CAPACITAR AL PERSONAL DE CARPINTERÍA PARA LA

REALIZACIÓN DE LA ACTIVIDAD CON LA AYUDA DEL ÁREA DE

CORTES

Debido a una disconformidad con el área de carpintería respecto al acabado de

los carretes, no coincidían los agujeros realizados con las placas de la maquina

enrolladora, por lo que se dará capacitación a dicha área enseñándoles la manera

correcta de realizar dicha actividad.

Dicha capacitación será realizada por el área de cortes, en donde se les enseñará

la manera correcta para realizar dicha actividad, paso a paso, resolviendo sus

dudas y mejorando el procedimiento en el proceso.

- La capacitación tendrá una duración de 60 minutos

- Adicionalmente se les capacitara en el uso del formato kardex para

inventarios en el área de carpintería


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IMPLEMENTACIÓN

Como último paso se procederá a la implementación de la mejora, en esta parte

se explicará paso a paso como se debe realizar la operación ya mencionada.

PASOS PARA EL ACABADO DEL CARRETE DE MADERA:

Para realizar los agujeros necesarios por la maquina enrolladora de cables los

operarios del área de cortes poseen una placa idéntica a la que se usa en la

maquina enrolladora de cables, pero sin las protuberancias de la misma, con ella

se marcará el lugar exacto en donde se debe taladrar.

- El agujero central de la placa mostrada anteriormente debe coincidir con

el centro del carrete, una vez centrado se procede a clavar en uno de los

extremos de la placa. Con esto ya hemos marcado el primer agujero a

taladrar, para el segundo agujero se procede a clavar en el otro extremo

de la placa sin quitar el clavo anterior, con esto fijaremos la placa al

carrete evitando que ésta pueda moverse al momento de colocar el

segundo clavo.


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- Ya que tenemos marcados los puntos iniciales, procedemos a taladrar

quedando nuestro carrete de la siguiente manera:

- Ahora solo quedaría perforar el 3er y ultimo agujero, para ello solo

necesitaremos clavar una pequeña marca en la madera del carrete y

proceder a taladrar, por lo general este último agujero se encuentra a un

costado de uno de los dos primero, quedando nuestro carrete terminado

de esta manera:


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4.3 RECURSOS TÉCNICOS PARA IMPLEMENTAR LA

MEJORA PROPUESTA

A continuación, se presentarán los recursos técnicos para la

implementación de la mejora:

Técnicas empleadas: Inventariado y procedimiento estándar

Recursos empleados: Horas-hombre del practicante

Capacitación: al personal del área

Otros recursos: Papelería

Impresiones


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4.4 DIAGRAMA DE OPERACIÓN DE LA SITUACIÓN

MEJORADA


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4.5 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA MEJORA

4.6 ASPECTOS LIMITANTES PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA

No hubo problemas al momento de realizar a mejora.


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5.1 COSTOS DE MATERIALES

MATERIALES COSTO

PAPEL BOND E IMPRESIÓNES S/. 12.00

COSTO MATERIALES S/. 12.00

5.2 COSTO DE MANO DE OBRA

COSTO DE MANO DE OBRA SUELDO/MES SUELDO/HORAS

INVOLUCRADOS SUELDO 26 8

ENCARGADO DE AREA DE CORTE S/. 1,100.00 S/. 42.31 S/. 5.29

AYUDANTE S/. 900.00 S/. 34.62 S/. 4.33

ENCARGADO DE CARPINTERIA S/. 900.00 S/. 34.62 S/. 4.33

PRACTICANTE S/. 1,000.00 S/. 38.46 S/. 4.81

TOTAL S/. 18.75

5.3 TIEMPO DEDICADO A LA MEJORA

PRACTICANTE ( TIEMPO DEDICADO AL PROYECTO)

HORAS DIARIAS DEDICADAS AL

PROYECTO

DIAS A LA SEMANA DEDICADOS AL

PROYECTO SEMANAS

TOTAL HORAS

2 3 4 24


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ESTUDIO DEL PROYECTO COSTO

PRACTICANTE S/. 115.38

COSTO H/H DEL ESTUDIO S/. 115.38

MATERIALES COSTO

PAPEL BOND E IMPRESIÓNES S/. 12.00

COSTO MATERIALES S/. 12.00

COSTO H/H DEL ESTUDIO S/. 115.38

COSTO DE MATERIALES S/. 12.00

COSTO ESTUDIO DE LA MEJORA S/. 127.38

5.4 COSTO DE MAQUINARIAS, HERRAMIENTAS Y

EQUIPOS

No se usaron maquinarias, herramientas y

equipos.

5.5 OTROS COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA

MEJORA

CAPACITACION DE LA MEJORA HORAS DE CAPACITACION COSTO

ENCARGADO DE AREA 1 S/. 5.29

AYUDANTE 1 S/. 4.33

ENCARGADO DE CARPINTERIA 1 S/. 4.33

PRACTICANTE 2 S/. 9.62

COSTO TOTAL DE LA CAPACITACION S/. 23.56


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SEGUIMIENTO DE LA MEJORA HORAS DE SUPERVISION COSTO

ENCARGADO DE AREA 1 S/. 5.29

ENCARGADO DE CARPINTERIA 1 S/. 4.33

PRACTICANTE 4 S/. 19.23

COSTO TOTAL DE SEGUIMIENTO DEL PROYECTO S/. 24.52

5.6 COSTO TOTAL DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA

MEJORA

COSTO TOTAL DE LAS CUATRO FASES COSTO

ESTUDIO DE PROYECTO S/. 127.38

IMPLEMENTACION DE PROYECTO S/. 31.56

CAPACITACION DE LA MEJORA S/. 35.56

SEGUIMIENTO DE LA MEJORA S/. 24.52

COSTO TOTAL DE LA MEJORA S/. 219.02


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6.1 BENEFICIO TÉCNICO Y/O ECONÓMICO ESPERADO

DE LA MEJORA


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Esto se dará por cada vez que ocurra este problema por falta de inventarios

78 min – 30 min = 48 min

JUSTIFICACION DEL PROYECTO

Dentro de la justificación cabe resaltar que el ahorro del DOP (actual-mejorado) es

de 30 min.


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El proceso antes tenía un tiempo de 78 minutos

Con la implementación de la mejora el tiempo se vio reducido a

30 minutos

6.2 REALIZACIÓN BENEFICIO/COSTO

Por cada sol invertido se estará recuperando 0.37 soles


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6.3 TIEMPO DE RECUPERACIÓN DE LOS COSTOS

El costo de la mejora se va a recuperar en 22 días.


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7.1 CONCLUSIONES RESPECTO A LOS OBJETIVOS

DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

Esta mejora tiene como finalidad el conseguir que los despachos realizados sean más fiables para de esta forma poder conseguir una reducción en los costos y tiempos muertos, consiguiendo una mejor satisfacción del cliente maximizando las ganancias.

Gracias a la comunicación entre las áreas se evitarán los cuellos de botella disminuyendo retrasos al momento de los despachos.

Con la implementación de la mejora se tendrá un mayor control de los procesos de producción de la empresa, logrando reducir costos, y mejorando la fiabilidad de los clientes.

Permitirá a los operarios realizar sus labores sin retrasos ni

tiempos muertos.


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8.1 RECOMENDACIONES PARA LA EMPRESA RESPECTO

DEL PROYECTO DE MEJORA

La gerencia debe estar convencida que, a l implementar este

proyecto de mejora continua, beneficiará a la organización.

Mantener una constante capacitación de los operarios para

conseguir nuevas ideas de mejora en la organización.

Para que las mejoras propuestas comiencen a tomar forma en la

empresa y se den a notar, debemos de asegurar que los

operarios estén dispuestos a adaptarse a los cambios que se

realizaran para poder obtener resultados más eficientes y

notables.

La información recogida por el encargado debe de ser lo más

precisa posible para poder actuar de manera más activa frente a

los problemas que puedan surgir.

Mantener constantemente informado al personal para que

aporten ideas de mejora y organización en sus respectivas áreas.


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9.1 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

http://gelco.com.pe/

http://www.razonsocialperu.com/empresa/detalle/importa

ciones-gelco-sac-20390932864

http://www.monografias.com/trabajos11/conin/conin.shtm

l

http://definicion.de/procedimiento/

http://gelco.com.pe/

http://www.razonsocialperu.com/empresa/detalle/importaciones-gelco-sac-20390932864

http://www.razonsocialperu.com/empresa/detalle/importaciones-gelco-sac-20390932864

http://www.monografias.com/trabajos11/conin/conin.shtml

http://www.monografias.com/trabajos11/conin/conin.shtml

http://definicion.de/procedimiento/

Proyecto de Mejora Nivel Profesional Técnico INDUSTRIALES 17 2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA...

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