Proyecto de La Opera de Sydney

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PROYECTO DE LA OPERA DE SYDNEY 1. IDENTIFICAR ERRORES a. Decisiones - El concurso establecía que debía de enviarse el diseño con las medidas exactas, si ganara se tendría que ejecutar de inmediato, este no fue el caso. - En ese momento el Partido Laborista, aprovechó el interés de los ciudadanos en el proyecto y da por iniciada la obra en el año de 1959, a pesar que Utzon y Arup (Constructora) tenían muchas cuestiones aún por resolver con respecto a los diseños estructurales. b. Ubicación - Sin estudios previos de suelo deciden en que lugar se va a realizr la obra, para ello cuando se inicia se dan con la ingrata sorpresa de que no era tierra firme, más bien era un relleno de cascajo, esto provocaría un sustancial aumento en el presupuesto. c. Diseño - El arquitecto Utzon no había previsto que las cubiertas de su diseño le tomarían mucho tiempo poderlas desarrollar, el no tenía la mínima idea de cómo se podían construir. - Las cubiertas tenían formas libres y no tenían una geografía definida para poder realizar los respectivos cálculos matemáticos. - Posteriormente se calculó necesarias 2500 secciones de vigas distintas, al momento de calcular el peso, hubo

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detalla algunas decisiones sobre el proyecto

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PROYECTO DE LA OPERA DE SYDNEY

1. IDENTIFICAR ERRORES

a. Decisiones

- El concurso establecía que debía de enviarse el diseño con las medidas exactas,

si ganara se tendría que ejecutar de inmediato, este no fue el caso.

- En ese momento el Partido Laborista, aprovechó el interés de los ciudadanos

en el proyecto y da por iniciada la obra en el año de 1959, a pesar que Utzon y

Arup (Constructora) tenían muchas cuestiones aún por resolver con respecto a

los diseños estructurales.

b. Ubicación

- Sin estudios previos de suelo deciden en que lugar se va a realizr la obra, para

ello cuando se inicia se dan con la ingrata sorpresa de que no era tierra firme,

más bien era un relleno de cascajo, esto provocaría un sustancial aumento en el

presupuesto.

c. Diseño

- El arquitecto Utzon no había previsto que las cubiertas de su diseño le tomarían

mucho tiempo poderlas desarrollar, el no tenía la mínima idea de cómo se

podían construir.

- Las cubiertas tenían formas libres y no tenían una geografía definida para poder

realizar los respectivos cálculos matemáticos.

- Posteriormente se calculó necesarias 2500 secciones de vigas distintas, al

momento de calcular el peso, hubo que demoler una gran parte de los

cimientos, porque no iban a soportar el peso.

d. Materiales

- La constructora Arup le plantea a Utzon que la forma de la que se podía hacer

las cubiertas era de acero para luego cubrirlas de cemento por ambas caras,

pero Utzon al momento no aceptó, ya que lo consideraba un “deshonestidad

estructural”.

- Al inicio la cubierta de las bóvedas iba a ser dejado de hormigón, pero Utzon

cambia de idea y decide poner azulejos que ofrecían un acabado brillante y fácil

de limpiar. Se mandan a hacer 4800 planchas en 18 tipos distintos, lo que

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conlleva a un gran problema debido a que las juntas entre plancha y plancha no

encajaban, como consecuencia había que alquilar uno de los ordenadores que

en ese momento resultaba costoso, para que calcule la posición exacta de los

anclajes.

- Para el interior Utzon decide utilizar el contrachapado de madera, lo que eleva

sus costos aún más, decisión que termina por afectarlo profesionalmente.

e. Costo

- El proyecto se lanzo con una estimación de siete y medio millones de dólares

2. ¿QUIÉN LA DISEÑÓ?

El arquitecto danés Jørn Utzon en el año de 1957

3. ¿CUÁL ERA SU PROFESIÓN?

El era Arquitecto, realizo sus estudios en la Academia Real de Bellas Artes de Dinamarca a

partir de 1937, bajo las enseñanzas de Kay Fisker y Steen Eller Rasmussen.

4. ¿CUÁNTO TARDÓ LA CONSTRUCCIÓN?

Se la divide en tres etapas las cuales hacen un aproximado de 14 años, y son:

- Etapa I: construcción del podio o base, del 5 de diciembre de 1958 al 1

de febrero de 1963.

- Etapa II: construcción de las cubiertas o cascarones, del 2 de febrero de

1963 al 17 de enero de 1967.

- Etapa III: construcción de los interiores, de 1967 a 1973.

5. ¿POR QUÉ SE CAMBIÓ EL DISEÑO ORIGINAL?

La ejecución del diseño de las bóvedas era un problema ya que no se podían adaptar a

formas parabólicas, elipsoidales, hiperbólicas, ya que cada una de ellas tenía formas

independientes. Debido a ello Utzon decide partir de la forma de esfera con un radio de 75

m y comienza el trazado gracias a Rafael Moneo.

6. ¿CUÁNTO COSTÓ TODO?

El proyecto terminó costando aproximadamente 100 millones de dólares, estimados un

1000% al costo original.

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BOCETO ORIGINAL

BOCETO ACTUAL