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Referencia 03/I-ING/2016/016 EJECUCIÓN DE DEMOLICIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTE SOBRE EL RÍO OROMIÑO EN FAUSTE AUZOA EN IURRETA DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA Revision REV.0 Fecha rev. Septiembre de 2016 Documento: DOCUMENTACIÓN TRAS INFORMES URA Página 1 de 12 PROYECTO DE EJECUCIÓN DE DEMOLICIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTE SOBRE EL RÍO ORMIÑO EN FAUSTE AUZOA EN IURRETA DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA TRAS LOS INFORMES DE URA REFERENCIA: AO-B-2016-0058 I-INGENIA INGENIERÍA Y ARQUITECTURA, S.L. PLAZA IBAIONDO Nº 4 - 1º, DPTO 108 48940 LEIOA (BIZKAIA) C.I.F.: B – 95.158.994 Tel. : 94.452.34.94. Fax.: 94.452.17.47. web: www.i-ingenia.com 2016ko Irailak Septiembre de 2016.

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PROYECTO DE EJECUCIÓN DE DEMOLICIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTE

SOBRE EL RÍO ORMIÑO EN FAUSTE AUZOA EN IURRETA

DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA TRAS LOS INFORMES DE URA

REFERENCIA: AO-B-2016-0058

I - I N GE N I A I NG E N I ER Í A Y AR Q U IT E CT U R A, S . L .

P L A Z A I B A I O N D O N º 4 - 1 º , D P T O 1 0 8

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2016ko Irailak

Septiembre de 2016.

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1.- Introducción.

Con fecha de Febrero del 2016 el Excmo. Ayuntamiento de la Anteiglesia de Iurreta encarga a INSAP,

ASISTENCIAS, PROYECTOS Y SERVICIOS, S.L. la redacción del proyecto de ejecución, denominado

``PROYECTO DE EJECUCIÓN DE DEMOLICIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTE SOBRE RÍO OROMIÑO EN

FAUSTE AUZOA EN IURRETA´´, documento que servirá de base para la licitación y ejecución de las obras.

Este proyecto es entregado al Ayuntamiento de la Anteiglesia de Iurreta por INSAP, ASISTENCIAS,

PROYECTOS Y SERVICIOS, S.L. durante el mes de Marzo de 2016.

Tras el análisis del documento, el Ayuntamiento de la Anteiglesia de Iurreta procede a la solicitud de los

permisos pertinentes de cara a la licitación y la posterior ejecución de las obras.

En respuesta a esas solicitudes, se reciben en el Ayuntamiento de la Anteiglesia de Iurreta con fecha de 1 de

Julio de 2016, dos informes de URA:

El primero, de fecha 14 de Junio de 2016, adjuntando un informe del departamento de Sostenibilidad y

Medio Natural de la Diputación Foral de Bizkaia, en el que se informa negativamente la actuación y se

proponen una serie de modificaciones.

El segundo, con fecha de 23 de Junio de 2016, adjuntando un informe del Servicio de Fauna Cinegética

y Pesca de la Diputación Foral de Bizkaia, en el que se indica que no hay inconveniente para la ejecución

de las obras, siempre que se cumplan una serie de condicionantes que se relacionan en el informe.

Tras la desaparición de la empresa redactora del proyecto original, INSAP, ASISTENCIAS, PROYECTOS Y

SERVICIOS, S.L. el Ayuntamiento de la Anteiglesia de Iurreta contrata a I-INGENIA INGENIERÍA Y

ARQUITECTURA, S.L. como adjudicataria de los futuros trabajos referentes a la Dirección de Obra y

Coordinación en materia de Seguridad y Salud de la Obra ``PROYECTO DE EJECUCIÓN DE DEMOLICIÓN Y

CONSTRUCCIÓN DE PUENTE SOBRE EL RÍO OROMIÑO EN FAUSTE AUZOA EN IURRETA´´. Dentro de ese

encargo de Dirección de Obra y Coordinación de Seguridad y Salud, I-INGENIA INGENIERÍA Y

ARQUITECTURA, S.L. asume la tarea de subsanar y completar la información del citado proyecto, para la

obtención del permiso por parte de URA de tales trabajos.

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2.- Modificaciones realizadas al proyecto.

2.1.- Sustitución de la escollera por muro tipo Krainer

Descripción general del muro Krainer

La ejecución de la escollera como elemento de contención y protección del borde del cauce que actualmente no

dispone de ella se informa desfavorablemente en los dos informes de la Diputación Foral de Bizkaia, por lo que

se plantea su sustitución por una solución de bioingeniería (que es lo que ambos informes recomiedan).

Concretamente se optará por la ejecución de un muro Krainer, el cual se define a continuación.

Los muros Krainer son una técnica desarrollada en el ámbito de la bioingeniería, compuestos por troncos

dispuestos en sucesivos planos horizontales, empleados para la estabilización de taludes, y basados en el uso de

materiales biodegradables. Por un lado, su efecto de muro ha demostrado ser capaz de contener taludes de

diferentes alturas, en función de la dimensiones de estos. Por otro lado, este tipo de técnicas emplea en su

construcción material vegetal vivo con capacidad de enraizar, lo que mejorará las capacidades mecánicas del

terreno. Dado el carácter biodegradable de estas técnicas, es imprescindible asegurar la viabilidad del sistema

vegetativo, para que de esta manera, el sistema radicular del mismo supla a la estructura instalada inicialmente,

cuando esta se degrade.

Esquema general de un muro tipo Krainer

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Dimensionamiento del muro Krainer

Esta clase de muros se puede considerar como muros de contención de gravedad. La base del cálculo de su

estabilidad se centra en la determinación de las tensiones admisibles, comprobándose la seguridad frente al

deslizamiento, vuelco y resistencia a flexión, además del cálculo de los anclajes y uniones. Para la determinación

de las solicitaciones de cálculo existen diversas metodologías, siendo, en el caso de los empujes de tierras, la

teoría de Coulomb la más frecuentemente utilizada y recomendada.

Puesto que se trata de un muro de gravedad, el cálculo de la densidad global es importante, estimándose a

partir de la de los materiales que lo forman, su proporción y las condiciones de humedad. Las condiciones más

desfavorables de trabajo ocurren cuando el interior del muro está saturado de agua y el empuje del terreno se

incrementa, considerándose éste equivalente al empuje hidrostático. En el caso de que el muro trabaje

sumergido, aparece un empuje ascensional o subpresión que afecta a la estabilidad de la estructura. No

obstante, se ve contrarrestado por el peso del agua sobre el muro.

Se antoja necesario un seguimiento de las estructuras ejecutadas, para comprobar que las hipótesis de trabajo

del muro y el dimensionamiento resultante son adecuadas y que las variaciones de las secciones de

emplazamiento como consecuencia del dinamismo natural del medio, no supongan una variación de las

solicitaciones a las que se hallan sometidos, pues la estabilidad del talud es proporcionada por el muro en los

dos primeros años. A partir de entonces será el entramado radicular de los elementos vegetales vivos los

encargados de mantener la estabilidad del talud.

Se adjuntan a continuación unas tablas para un dimensionamiento preliminar del muro tipo Krainer, toda vez

que los cálculos definitivos los deberá aportar la empresa que vaya a ejecutar el muro y que le deberán ser

validados por la dirección de obra:

Las dimensiones del muro Krainer a ejecutar serán las mismas que tenía la escollera del proyecto original, a la

cual sustituye, por tanto tendrá una longitud de 42 metros y una altura media de 1,50 metros.

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Asímismo se adjuntan tablas para el dimensionamiento, también preliminar, tanto de la longitud como del

diámetro de los troncos que se deberán emplear en la ejecución de la estructura:

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Proceso constructivo del muro Krainer

El proceso comenzará con el cajeado, para después colocar la primera fila de troncos paralelamente al cauce, los

cuales tendrán una longitud variable entre 2 y 4 m. Posteriormente se dispondrán troncos perpendicularmente

al río. La unión de estos troncos se realizará mediante machihembrado y con clavos o varillas metálicas. Se

establece como condición obligatoria que los troncos necesarios para llevar a cabo esta técnica estén

descortezados y procedan de tratamientos selvícolas realizados en la zona de actuación o en su entorno,

quedando totalmente prohibida la utilización de especies exóticas y/o invasoras por su peligro de rebrote.

Una vez construido un plano se rellenará con tierra vegetal y se colocarán estaquillas de las especies Salix Alba,

Salix Atrocinerea y Salix Fragilis (quedando totalmente prohibida la utilización de la especie Salix Babylonica);

estas estaquillas tendrán una longitud mínima de 80 cm, con un diámetro en la base superior a 5 cm, y de forma

que queden insertadas dentro del talud al menos la 4/5 partes de la longitud total de la estaquilla. Además, se

colocarán perpendiculares al plano del talud (respetando el sentido de crecimiento de la planta)y la densidad de

plantación de las estaquillas será de 6-8 unidades por m².

Se realizarán planos sucesivos de igual manera posicionando los troncos paralelos a la ribera retranqueados

respecto al plano inmediatamente inferior y con un ángulo en contrapendiente del 10-15%. El material aportado

entre los diferentes planos deberá compactarse.

Referencias

“Bases metodológicas para el cálculo de muros entramados de madera con vegetación o muros

Krainer”.

“Estabilización de taludes mediante muros Krainer y empalizadas de troncos”.

“Guía para el proyecto y la ejecución de muros de escollera en obras de carretera”. Ministerio de

Fomento (2006).

“Guía de cimentaciones en obras de carretera”. Ministerio de Fomento (2006).

“Manual de mecánica del suelo y cimentaciones”. A. Muelas.

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2.2.- Revegetación con especies de ribera

En la coronación de los taludes y en los 5 metros siguientes, en toda la longitud del río que se haya visto

afectada por las obras de ejecución del nuevo puente, se procederá a la plantación de especies de ribera; esta

plantación no seguirá patrones regulares, sino que se plantarán árboles y arbustos de forma desordenada y

siguiendo pautas aleatorias.

Las especies utilizar para la plantación en esta franja lateral del río Oromiño serán:

• Fraxinus Excelsior (fresno).

• Alnus Glutinosa (aliso).

• Salix Alba (sauce blanco).

• Corylus Avellana (avellano).

• Salix Atrocinerea (sauce cenizo).

• Salix Fragilis (mimbrera frágil).

Se propone a continuación una propuesta de plantación de las especies anteriores, sobre una longitud de 50

metros, que aproximadamente es la longitud afectada entre el puente y la escollera de proyecto (que se ha

sustituido por el muro tipo Krainer):

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2.3.- Protecciones para los trabajos de ejecución de los micropilotes

La ejecución de micropilotes in situ en una obra siempre genera una cantidad importante de efluentes de aguas

sucias, que en el caso de las presentes obras será necesario canalizar y recoger, de forma que se evite cualquier

vertido al río Oromiño.

Para ello, las medidas que se plantean son:

La formación de una plataforma en tierras en la zona en la que se ejecutarán los micropilotes, de unas

dimensiones de 8,00x3,00 metros, con una pendiente del 5% hacia el exterior de la línea del DPH.

En el borde de esa zona del lado del cauce del río, y en los dos lados menores de la misma, se ejecutará

un peto formado por una hilada de bloque de dimensiones 40x40x20 cm, recubierto por un mortero

hidrófugo.

Por el interior del peto anterior, se dispondrá una protección formada por un vallado de obra de 2 m de

altura soportada por pies de hormigón y que soportará un plástico impermeable que evite que las

salpicaduras escapen de esa plataforma de tierras.

Se ejecutará un depósito en tierras para la recogida de los vertidos de aguas sucias, fuera de la línea del

DPH, y de unas dimensiones de 4,00x4,00x1,00 metros. En este depósito se recogerán todos los

excedentes de cemento de la ejecución de los micropilotes y una vez acabados los trabajos se

procederá a la demolición del material recogido y su traslado al centro de gestión correspondiente.

La plataforma de ejecución de los micropilotes y el depósito se conectarán mediante una cuneta en

tierras por la que se conducirán los efluentes generados durante los trabajos.

Se adjunta a continuación un croquis de las medidas de protección planteadas de cara a garantizar que no se

producirá ningún vertido al río Oromiño durante la tarea crítica que supone la ejecución de los micropilotes in

situ a una distancia tan reducida del cauce del río.

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3.- Condicionantes a tener en cuenta en el transcurso de las obras.

Siguiendo las recomendaciones de los informes remitidos por URA, durante la ejecución de los trabajos se

tomarán las siguientes medidas:

Se respetará el periodo crítico para la reproducción del visón, el cual comprende desde el 15 de Marzo

hasta el 31 de Julio.

Se planificará la obra para que no se produzcan daños sobre la vegetación de las orillas y las márgenes

del río, con excepción de la que ocupe la planta de las obras de fábrica proyectadas.

Se jalonará la Zona de Servidumbre del Dominio Público Hidráulico en los tramos próximos a la obra, de

modo que la vegetación de esa zona no se vea afectada por la maquinaria, y no se pueda acopiar ni

almacenar ningún tipo de material (ni siquiera tierras) en dicha franja.

En los lugares en los que se atraviesen manchas de vegetación natural (como por ejemplo alisedas o

robledales) la sección de excavación y acopio de tierras deberá ser la mínima posible, de modo que la

destrucción de esa vegetación sea la menor posible.

Los acopios de tierras procedentes de la excavación deberán realizarse fuera de la zona de servidumbre

del DPH, y con las características de estabilidad necesarias para evitar deslizamientos y la invasión de la

zona de servidumbre de los cauces.

La procedencia de las plantas y de las semillas de dichas plantas deberá ser local y deberán estar

provistas de su pasaporte sanitario.

No se permitirá la plantación de plantas de procedencia foránea ni de especies exóticas dentro del DPH

ni de su zona de servidumbre.

Tras la finalización de las obras se procederá a restituir los taludes y márgenes del cauce a su situación

inicial.

En todo el transcurso de las obras, y hasta su finalización, se tomarán las medidas adecuadas al efecto

de evitar el aporte de sustancias, vertidos, etc que incorporen al arroyo compuestos químicos (bien sea

en estado líquido o sólido o cualesquiera otros) que supongan un riesgo para la habitabilidad piscícola

del río o para el equilibrio del ecosistema fluvial aguas abajo de las obras, especialmente en lo referente

a enturbiamiento.

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4.- Planos.

A continuación se adjuntan los nuevos planos realizados y en los que se muestran en planta y se detallan las

nuevas actuaciones a realizar y que complementan los planos del proyecto original.

• Plano N-1: Planta Proyectada.

• Plano N-2: Sección tipo Muro Krainer.

• Plano N-3: Medidas de protección durante la ejecución de los micropilotes.

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5.- Presupuesto.

Se adjunta a modo de Anexo el nuevo presupuesto completo (cuadros de precios, mediciones, etc.) tras la

inclusión de las nuevas unidades de obra necesarias para ejecutar los trabajos recogidos en este documento.

2016ko Iraila.

Septiembre de 2016.

Por I-INGENIA INGENIERÍA Y ARQUITECTURA, S.L.

María Salud Rodero García Luis Fernando Lazkano Fernández

I.C.C.P. Nº Col.: 13.203 I.T.O.P. Nº Col.: 17.042

I.T. Topógrafo Nº. Col: 3.873