Proyecto Crecimiento Turismo Rural LIncha Hugo

5/14/2018 Proyecto Crecimiento Turismo Rural LIncha Hugo - slidepdf.com

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PROYECTO DE CAMINOS RURALES

TURISMO RURAL DE MONTAÑA

LINCHA

Elaborado por: Juan Francisco Mariño

Fecha: septiembre de 2011

Técnico de Caminos: Juan Francisco MariñoColabora y organiza; ONG AMOR



ACD CAMINOS DE HERRADURA

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Proyecto de Caminos: “ En busca de nuestro patrimonio cultural, natural y histórico”

Área de Caminos rurales o de montaña

ÍNDICE

Apartado A. Datos de la entidad.A-1. Entidad PromotoraA-2. Entidad Mantenedora

Apartado B. Bases del Proyecto.B-1.Justificación de ProyectoB-2. Antecedentes

Apartado C. Datos del Sendero.C-1. Denominación del sendero

C-1.1 Tipo de senderoC-2. Punto de inicioC-3. Punto de llegadaC-4. Tipo de recorridoC-5. Datum usado GPSC-6. Tipo de firmeC-7. Tiempo de marcha estimadoC-8. Distancia totalC-9. Desnivel acumuladoC-10. Titularidad de los terrenos por los que discurre el senderoC-11. Dificultad. Valoración según método MIDEC-12. Posibilidad de abastecerse de agua potable o de calidad en el sendero C-13. CartografíaC-14. Lugares de PasoC-15. Senderos que enlacen, variantes y derivacionesC-16. Descripción del entornoC-17. Descripción del itinerario

C-18. Perfil TopográficoC-19. Cartografía con el trazado del sendero

Apartado D. Datos de Interés.D-1. Provincia/s y término/s municipales por los que discurreD-2. Comarca/s a las que perteneceD-3. Accesos, lugares para estacionar y posibilidad de transporte públicoD-4. Otros servicios de interés disponibles D-5. AlojamientosD-6. RestauraciónD-7. Áreas de recreo o deportivas cercanas al senderoD-8. Maqueta a escala 1:1 del folleto o topoguía o diseño de la Web

Apartado E. Estudio de definición de sendero.E-1.Estudio sobre el Terreno.

E-1.1 Propuesta de señalización, actuaciones y obras.

E-2 Representación Cartográfica.E-2.1. Cartografía con ruta marcada, puntos de señalización y obras

E-3. Diseño de las flechas o señales direccionalesE-4. Resumen de actuaciones y material de señalización. Inventarios.

E-4.1. Inventarios de señalización vertical.E-4.2. Inventarios de acondicionamiento u obras especiales.

E-5. Características del material de señalizaciónE-5.1. Características de la madera.E-5.2. Características técnicas del material de señalización.E-5. 3. Modelos de señalización vertical o soporte mueble

E-6. Ejecución de trabajo.

Apartado F. Presupuesto y financiación.F-1. Presupuesto de acondicionamiento y señalizaciónF-2. Proyecto de Sendero y tasas de Homologación

Apartado G Temporalización.G-1. Calendario estimado previsto para la ejecución de las diferentes fases del trabajo.




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ApartadoA DATOS DE LA ENTIDAD

A-1. Municipalidad de LinchaNombre o Razón Social Municipalidad de LIncha NIF.

Representante legal Saturnino Lucio Ninasque Trujillo

Dirección

Población Provincia Código Postal

Fax E-mail

Persona de contacto ONG AMOR

Dirección Lima


Teléfono 994812450 Enrique(presidente999215213 Blanca Rios Fax e-mail

A-2. Entidad Mantenedora (la encargada del camino tras su señalización)

Se adjuntará un compromiso de la Municipalidad para que el mantenimiento de estos posibles caminos se mantengan visibles ylistos para su uso por los visitantes ( retirada de maleza si la hubiese, repintar las señales) en el tiempo.

Del mismo modo la entidad mantenedora debe cuidarse mucho de tener una imagen impoluta cara a los visitantes,

Cartel de bienvenida entrada poblaciónRio limpioRecogida de desperdicios de las viviendas y albergues e intentar deshacerse de ellos de la manera mas sostenible posible;Quemándolos podrCreación de compost en un punto alejado del pueblo etc.

Nombre o Razón Social MUNICIPALIDAD DE LINCHA NIF.

Representante legal Su alcalde el Sr.Saturnino Lucio Ninasque Trujillo

Dirección


Teléfono Fax e-mail

Persona de contacto

Teléfono Fax e-mail




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ApartadoB BASES DEL PROYECTO

B-2.

Antecedentes (Si existe en la zona algún precedente de rutas o actividades relacionadas con el montañismo en la zona).

En San Vicente de Cañete ofrece alguna ruta a los visitantes, pero debemos dedecir que sin ningún tipo de señalización, con lo cual es un poquito aventuradoafirmar que es un antecedente de caminos seguros, por otro lado enLunahuana, ya tienen consolidado un proyecto emergente de turismo, aunquesolo contempla actividades acuáticas como canotaje rafting y quads (motoscuatro ruedas), y el montañismo no esta presente en ninguna de las formas

En Zúñiga también existe una sucursal de estas actividades, pero nuestroobjetivo es que estas empresas sean dirigidas por la población autóctona, porlos habitantes de Lincha que se merecen tener una buena oportunidad.

Con lo anteriormente dicho, la comunidad de Lincha sería pionera en estasactividades, y si a ello le añadimos la posibilidad de ofrecer terrenos para la

practica del Pint –ball, airshof, incluso, Bicis de montaña etc, creo queganaríamos mucho para el bien de esta comunidad.

Insistir en el tema de las bicicletas de montaña, y finalizo comentando queincluso los (quads motos de cuatro ruedas) tienen garantizado un lugar en estapoblación

USO RECREATIVO DEL MEDIO NATURAL Y DESARROLLORURAL

En este contexto surgen lagunas y vacíos que alguien no familiarizado conla actividad pero interesado en sacarle algún provecho en el futuro podríacon seguridad desarrollar una nueva forma de dinamización turística,nuevas formas de ingresos, incluso nuevas formas de conseguir que los

jóvenes de estas regiones consigan una fuente de ingresos que no les obligaa emigrar a las grandes ciudades.

Hablamos de un ayuntamiento, de agricultores, ganaderos o propietarios deinmuebles y fincas sin uso, jóvenes y niños que pudieran desear continuaren su localidad y vivir del turismo activo, pero también hablamos delpolítico o técnico, encargados de estas cuestiones, pues en algunos casos,




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dado que las actividades deportivas o turísticas en la naturaleza, son enPerú, casi desconocidas salvo zonas muy puntuales como HUARAZ yCUZCO.Existen listados de actividades posibles, algunos tan curiosos como paraincluir el puenting, jumping o el Paint Ball, como actividades en lanaturaleza, junto a la escalada, la espeleología o el senderismo, pero se hande diferenciar, entre las que precisan de un determinado recurso naturalpara su práctica, de aquellas que podrían practicarse en el medio natural.

Esto es importante, pues la mezcla de múltiples actividades de diferenteíndole en un mismo territorio puede fácilmente ayudar a crear una fuerte deingresos importante, en especial estoy convencido, que lo mejor para estazona es fomentar el Montañismo, Paint Ball, air shof.Por ello tenemos claro crear esta pequeña escuela y/o taller de Turismo

rural sostenible junto con un curso de formación de Técnicos encreación de Caminos rurales, donde se incluyen la creación y/orecuperación de Caminos de herradura y/o de montaña, la señalización quefacilite al visitante el recorrido por los mismos, y con ello podemos casi

asegurar que surgirá la creación de empresas, que faciliten todas estasactividades.

El reconocimiento del valor de las actividades recreativas en el medionatural, como iniciativas económicas que propicien un desarrollo rural y unasentamiento de la población de LINCHA y otras zonas montañosas de lazona, por parte de la administración, comunidad educativa incluso losempresarios, precisa de la colaboración de aquellos practicantes de lo quese ha conocido popularmente como guías, algunos de ellos, por su

experiencia, contactos o carisma, sirven de referencia a la hora de elaborardisposiciones legales o normativas, currículos formativos y planes dedinamización turística en determinadas zonas, pero su edad o en algunoscasos su formación, hace que su aportación en ocasiones parezca pocorealista o copiada al pie de la letra de regiones europeas montañosas.En Europa los conocemos como guías de montaña, algunos de los cualesse encuentran al frente de empresas, que cuentan con prestigio y sonreferentes en el mercado internacional de lo que se denomina turismoactivo y reconocemos que hasta el momento han realizado una laborpionera de gran importancia, como es acercar al montañismo a la sociedaden general y convertirlo en un medio de vida.




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Pero como todas las personas, proyectos y empresas tocamos un techo quenos es prácticamente imposible superar, podemos vernos tentados alevantar barreras que impidan el acceso a nuestra actividad profesional afuturos competidores, quizás más preparados, no ya para prosperar ellos, sino para hacer prosperar la región o localidad en la que comenzaron suandadura profesional o mercantil como guías.No se trata tanto de «arrimar el ascua a su sardina» y dejar la de otros fuera,mucho menos cuando estos pueden ser jóvenes residentes, que podrían

beneficiarse del camino abierto, sin necesidad de encorsetar su futurodentro de ese término que en otras zonas montañosas tiene sentido, peroque aquí, en la provincia de YAUYOS y para ser exactos en la poblaciónde LINCHA, LA COSA ES MUCHO MÁS IMPORTANTE, puesto quenos jugamos el futuro de los jóvenes de la zona, y una importante fuente deingresos para muchos municipios de esta provincia, en especial LinchaEs por todo ello que el equipo de técnicos de la ACD Caminos deHerradura, pretende formar en la medida de lo posible a estos jóvenes enTécnicos en creación de Caminos rurales, con capacidad para evaluar

riesgos inherentes a la práctica de esta actividad. Realizaremos unareforestación en las poblaciones vinculadas al proyecto, esta reforestaciónserá de plantas autóctonas peruanas, siendo el árbol principal el quinual, elcual se adapta a las grandes alturas. El objetivo de esta actividad es que lasladeras colindantes de este pequeño pueblo se afiancen y no amenace a sushabitantes cada vez que hay grandes lluvias.

MOTIVACIÓN Y JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

El distrito de LINCHA pueblo famoso por su rebeldía, ubicado a 3505msnm y siendo la altura máxima unos 4,050 m.s.n.m. y tiene por patrona ala Virgen del Carmen. Esta población de Lincha está situado en la zona surde la provincia de Yauyos, la capital del distrito está a una altitud de 3,505m.s.n.m., corresponde a la región natural quechua y tiene una superficieterritorial de 221,22 km2.

Nuestra intención es facilitar al usuario, (visitante, turista, etc) el disfrutede forma segura de los espacios naturales del término municipal de Lincha,

del mismo modo que le ofrecemos rincones hasta ahora desconocidos para




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el gran público, le ofrecemos liberarse del estrés agobiante de la capital, dela polución, del mundanal y estridente ruido.

Practicar montañismo por caminos señalizados es una actividad sana, fácily sobre todo segura con tan solo seguir las señalizaciones, si además lesmostramos a los visitantes, turistas, en fin, a todo el mundo en general lasriquezas naturales, culturales e históricas de las que dispone este municipio,sorprenderemos a más de uno. Si acompañamos su visita con un sencillo

mapa o croquis, estoy seguro que nuestros visitantes lo agradecerán, con laconsecuencia que correrán la voz y aumentaran estas visitas en nuestrostérminos municipales de actuación, en este caso Lincha.

Estos trípticos publicitarios y/o mapas de mano, pueden ser subvencionados porentidades privadas del distrito, municipalidad, ministerios etc, la inclusión de su

logo o emblema, hace que ello sea factible y práctico, ahorrando costes a la

municipalidad de Lincha.Algunos ejemplos;




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OBJETIVOS: Formar a la juventud andina en turismo ruralsostenible para contribuir a mejorar los servicios turísticos, elsostenimiento de los procesos físico biológicos de los ecosistemas oMedio Ambiente Natural de alta montaña y elevar la calidad de vidade los pobladores de las Comunidades Campesinas involucradas.

En especial evitar en la medida de lo posible la migración de los jóvenes deestas poblaciones hacia la capital, pues creemos y estamos seguros que apoco que se esfuercen pueden cambiar los designios de sus poblacionesaumentando su calidad de vida y revitalizando la economía familiar y delmismo pueblo.

La utilización de terrenos yermos o casi abandonados pueden convertirseen Campings, pistas de air shof, incluso Pint Ball.




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Los caballos son una fuente de recursos importante pues ayudan a acercarsea lugares mas lejanos sin cansarse tanto.

Las casitas un tanto olvidadas y abandonadas pueden convertirse enalojamientos rurales, pequeños restaurantes, tiendas etc.

Y si hablamos de los burritos y mulos, que pasan días y días campando porsus respetos, seguro que le encontramos utilidad, bien como animalitos de

carga, o bien para pasear a los mas jóvenes de la familia.

Nos queda todavía algo que comentar, las BTT, (bicicletas todo terreno) sele puede ofrecer que estamos a 3500, metros de altura y que pueden realizardescensos de mas de 40 km.




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B-2.Antecedentes (Si existe en la zona algún precedente de rutas oactividades relacionadas con el senderismo en la zona).

San Vicente de Cañete ofrece alguna ruta a los visitantes, pero debemos dec ir quesin ningún tipo de señal, con lo cual es un poquito aventurado decir que es unantecedente de señalización, por otro lado en Lunahuana, ya tienen consolidado unproyecto emergente de turismo, aunque solo contempla rafting y quads.

En Zúñiga también existe una sucursal de estas actividades, pero nuestro objetivo esque estas empresas sean dirigidas por la población autóctona, por los habitantes deLincha que se merecen tener una buena oportunidad.




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ApartadoC DATOS DEL CAMINO

C-1. Denominación de los caminos En busca de NUESTRO Patrimonio natural y histórico Ruta 1 De Lincha a Punchauia

Buscando nuestro pasado Ruta 2 De Lincha a Llactayo (camino en su tramo final empedrado)

Pequeño recorrido, menosde 10 km

C-2. Punto de inicio (indicar como llegar hasta él)

Lincha, se puede llegar en vehículo privado y en diferentes medios de transporte público, uno de ellos es un autobús que sube los jueves desde Cañete y Baja los Viérnes, también sube los domingos y baja los lunes. Los taxis son una buena opción, se recomienda negociar el precio.

C-4 Tipo de recorridoLineal

C-3. Punto de llegada

LinchaSe georeferenciara

C-6. Tipo de firme (sendero, camino, pista, asfalto o cemento,camino de herradura, vía pecuaria, pedreros, etc)

C-7. Tiempo de marcha estimado (sin paradas)

Tramos de asfalto o cemento (en m.) O % del total C-8. Distancia total (en km con un decimal)

Tramos de pista o camino (en metros) 70 % del total

C-9. Desnivel acumuladoTramos de senda (en metros) 35 % del total Desnivel acumulado de subida

metros 600

Tramos de vía pecuaria (en metros) NO HAY Desnivel acumulado de bajadametros

650

C-10. Titularidad de los terrenos por los que discurre los caminos. (Públicos, Privados, Protegidos). Adjuntar:

Permisos del Ayuntamiento y/o Institución propietaria para: La colocación de las señalesverticales y horizontales.La realización de las obras necesarias para facilitar el tránsito (desbroces, arreglos de caminos,obras de fábrica, etc…) Permisos en los tramos de caminos particulares:Permisos de los propietarios para: La colocación de las señales verticales y horizontales. La

realización de las obras necesarias para facilitar el tránsito (desbroces, arreglos de caminos, obrasde fábrica, etc…). El tránsito de personas a pie por los tramos necesarios Permisos en los Espacios Naturales Protegidos y similares:Informe favorable o Autorización del Organismo Gestor del mismo para: La colocación de lasseñales verticales y horizontales. La realización de las obras necesarias para facilitar el tránsito(desbroces, arreglos de caminos, obras de fábrica, etc…). El tránsito de personas a pie por los tramos necesarios.




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C-12. Posibilidad de abastecerse de agua potable en el camino. (indicar los puntos)

En el pueblo existe el agua potable, y dado que estos recorridos serán cortos llenamos nuestrascantimploras y casi listo, pero se carece de fuentes, en algunos puntos del recorridoencontraremos pequeños agueros.




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ApartadoC DATOS DE LOS CAMINOS RURALES

C-16. Descripción del entorno (vegetación, fauna, paisaje, monumentos, elementos etnográficos, ecológicos,geológicos, geográficos, etc.)

La vegetación es de la montaña andina, donde predomina diferentes especies como lasautóctonas;Colle (Buddleia coriácea),Quishuar (Buddleia incana),

Mutuy (Ccacia tokeriana),Tara (Ccasiealpina Tinctoria),

Y las alóctonas o exóticasEucalipto (Eucaliptus glóbulus);Pino (Pinus radiata);Ciprés (Cupresus macrocarpa);Sauce Real (Salix Humboltiana);Capuli (Prunus serotina),

Nogal (Junglas regia).El paisaje es cambiante, pero desde luego algo digno ver, sobre todo con cielos azules.Añadimos la cría de camélidos y capridos con el complemente del ganado vacuno.Los quesos artesanos, sus piscos etc, dan a esta pequeña población escondida entrevales y montañas un aire especial, singular, mistico.




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C-17. Descripción del itinerario. (Recorrido descriptivo).

Ambos caminos se inician en el centro del pueblo, uno en dirección oeste norte buscando los miradores y el otrolo buscamos en dirección Este hasta llegarnos a los restos arqueológicos, nos vamos a encontrar vistas comoestas que a continuación les mostramos,




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MAPA DE RUTAS TURÍSTICAS Y MUNICIPIOS PARTICIPANTES




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Horno de pan

Vista superior horno




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Camino de herradura ancestral

El pueblo al fondo




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El poste de los condenados, utilizado por los Incas con los que incumplían la ley




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ApartadoC DATOS DEL CAMINO

C-18. Perfil Topográfico (Indicando puntos más significativos, Alturas de 100 m en 100 m y Escala 1.10 preferentemente)

Llactayo, 3750 metros msnm

Lincha Lincha 3505 msnm




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C-19. Cartografía con el trazado del sendero (indicar escala y norte geográfico)

Ruinas arqueológicas, ruta nº 2, Lincha Punchaia

Ruinas arqueológicas de Llactayo, ruta nº 2




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ApartadoD DATOS DE INTERÉS

D-1. Provincia/s y término/s municipales por los que discurre

Término municipal de Lincha

D-2. Comarca/s a las que pertenece

LINCHA (Yauyos)

D-3. Accesos, lugares para estacionar y posibilidad de transporte público (empresa, dirección, teléfono y web)

Carretera de Zuñiga a Huancaya y una vez pasada la central eléctrica, encontraremos un desvío por pista de tierrahasta llegar a Lincha, ultima población de esta carretera afirmada sin asfaltar de casi 42 km de recorrido

D-4. Otros servicios de interés disponibles (Grupos de rescate, Bancos, Servicios médicos, Policia naciónal, Coberturatelefónica, Museos, Centros de Interpretación, Oficina de Turismo, Aulas de Naturaleza…)

En Tana, a unos 20 km. encontraremos servicio médico de emergencia.Bancos, servicios rescate y médicos en Cañete, oficina de turismo, la última la encontraremos enZúñiga

D-5. Alojamientos (Nombre, dirección, teléfono y Web)

En Lincha los del Sr, Perís, un tanto en precario, pero que ya tenemos el compromiso por partede este caballero de solucionar el tema, es decir;

Dotar la finca de SH, ducha etc, teléfono,, y por supuesto de una fosa séptica.

Debemos decir también que algunos miembros de esta comunidad estarían muy gustosos deofrece sus casas como alojamiento, previo acuerdo económico.




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ApartadoD DATOS DE INTERÉS

D-6. Restauración (Nombre, dirección, teléfono, Web…)

Al ser un pueblo que parte de menos cero en este tema del turismo rural, de momento debemoscontratar los servicios de las familias de la población, hasta que se creen nuevos negocios o seamplíen los pocos existentes.

Casi lo normal en algo que todavía esta en estado embrionario.

D-7. Áreas de recreo o deportivas cercanas al sendero (Refugios, Acampada, Monumentos Naturales, Turismo activo,etc.). Indicar ubicación

En el aérea de influencia podemos encontrarnos varios asentamientos incas, el río es unaherramienta importante para el desarrollo del turismo en la zona

En Zúñiga existen varias zonas de acampada, esperemos que pronto aquí en Lincha tengamos lomismo.

ACTUACIONES A REALIZAR EN EL MUNICIPIO DEFORMA INMEDIATA

No pretende ser una orden lo que a continuación describiremos, pero téngaseen consideración que para empezar a creer que el sueño de que Linchaaparezca en los mapas turísticos debemos realizar algunos esfuerzos yalgunas actuaciones puntuales y urgentes.

Hay una serie de trabajos que se deben acometer cuanto antes, pues con ellas

abriremos una puerta al turismo rural, que nos ayudara muchísimo a revitalizarla economía de la población, además que las distintas autoridades debenconcienciarse de ello y hacérselo ver a sus convecinos y son;

Mantener el rio libre de residuos sólidos, en especial botellas y bolsas deplástico, que permanecen flotando o enganchadas con el impacto visualnegativo que eso representa para avanzar en turismo rural, y ante la evidenciade por encima de nosotros no reside ninguna otra comunidad este tipo deresiduos evidentemente son de Lincha.Les adjuntamos algunas fotografías del lugar,




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En el río se esta arrojando casi de todo, debemos tomar medidas correctoras

En este pequeño surtidor de agua, los desperdicios crecen por doquier,arreglemos la situación.




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Otra de las actuaciones urgentes es colocar una fuente de agua potable en elpueblo, a día de hoy no existe ninguna, el visitante lo agradecerá.

Existe una especie de albergue- hostal, que alquila habitaciones, la cuestión esque en su interior no hay servicios higiénicos, duchas, vamos no hay ni agua,es una actuación que se debe hacer a la mayor brevedad.

Se echa de menos en la entrada del pueblo un cartel indicador donde se puedaleer LINCHA, aunque también estaría bien que pusiera bienvenidos, puestoque el sentir peruano es darle la bienvenida a todos los visitantes.




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También en la entrada tenemos una especie de riachuelo que estropea elcamino de acceso, estaría bien canalizar esta agua, evitaría que algunos

vehículos quedasen embarrados en el lugar.




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ApartadoE ESTUDIO DE DEFINICIÓN DE CAMINO

E-3. Diseño de las flechas o señales direccionales de los diferentes puntos de actuación.

PUNTO 1 (Ejemplo)

Mirador300 m

Garciaz

13,5 km

Fuente del Venero2,6 km

PUNTO 2 (Ejemplo)

70mm 430mm140

25mm

Cerro

3 km

Llactayo

1 km.

Lincha

Lincha




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ApartadoE ESTUDIO DE DEFINICIÓN DEL CAMINO

E-4. Resumen de actuaciones y material de señalización. Inventarios.

E-4.1. Inventarios de señalización vertical.

RESUMEN MATERIAL DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL (Nº)

PANELES DE INICIO MESAS INTERPRETATIVAS BALIZAS DE CONTINUIDAD BALIZAS DEDIRECCIÓN EQUIVOCADA

1 1

102

SOPORTE PARA FLECHASO CARTELES

FLECHAS DIRECCIONALES BALIZAS CAMBIO

DIRECCIÓN DERECHABALIZAS CAMBIO BRUSCODE DIRECCION IZQUIERDA

No es necesario

No es necesario1 No es necesario

CARTELESIDENTIFICADORES PASARELAS O PUENTES BARANDILLAS, CABLES

SEGURIDAD

No es necesario

No es necesarioNo es necesario

E-4.2. Inventarios de acondicionamiento u obras especiales.

Desbroces fino y recuperación de camino Total metros: en principio no es necesario

Desbroces grueso Total metros: en principio no es necesario

Trabajos para definir senda Total metros: no son necesarios




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E-5. Características del material de señalización

El 95% madera de eucalipto, abunda en la zona

E-5.1. Características de la madera (calidades). Lo suficientemente buenas para que soporten los distintos cambios de temperatura-

E-5.2. Características técnicas del material de señalización (dimensiones, grabados, vinilos, tejadillos, etc). Panel de inicio (sin tejadillo) .

-Postes de sujeción de 300 cm de altura x 10 cm de diámetro.

-Tablero de fibras tipo Finlandés de 100 x 70 cm.

-Lamina de metacrilato transparente de 3 mm.

-Información: serigrafiada y plastificada, o fotografiada.

Mesa interpretativa

- No es necesaria

Balizas de sendero.

1kg pintura ROJA

1kg pintura BLANCA

Poste redondo para flecha direccional

- No son necesarios (aunque cuando lo señalicemos, se comprobara)

Flechas direccionales

- No son necesarias (se comprobara en el momento de señalizar)




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E-5. 3. Posibles Modelos de señalización vertical o soporte mueble

Paneles de inicio y mesas interpretativas




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ApartadoE ESTUDIO DE DEFINICIÓN DE LOS CAMINOS

E-6. Ejecución de trabajo. (Personal implicado en la creación de sendero)

Recordemos que esta actividad viene dada por la colaboración de la ONG AMOR de Perú y la asociacióncultural deportiva Caminos de Herradura de España.

La ONG AMOR, se encargara de facilitar toda la información a las municipalidades implicadas en esteproyecto, del mismo modo que los orientaran para solicitar auspicios y subvenciones destinadas a costear

esta actuación, llamase material, ayuda a los viáticos y transportes de los técnicos etc.

Estos técnicos crearan un equipo o más de trabajo con los jóvenes que participen en el curso de formacióncomo técnicos especialistas en creación de caminos rurales o de alta montaña.

La intención es señalizar y poner en marcha un proyecto de turismo rural sostenible intentando que loscostes sean los menos posibles, tengamos en cuenta que una paleta de 50$ puede hacer la misma funciónque una casita de madera de 900$

El equipo técnico de la ACD, Caminos de Herradura, supervisaran en cada momento todo el trabajo teórico ypractico, del mismo modo que siempre estaremos a disposición de todos ustedes para aclarar cualquier duda.

A ser posible el curso se llevara a cabo en el mismo pueblo de Lincha, aunque ya se puede adelantar que lamunicipalidad de Zuñiga se ha ofrecido a cedernos sus instalaciones para la parte práctica.

Mail…. [email protected]




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ApartadoF PRESUPUESTO Y FINANCIACIÓN

F-1. Presupuesto de acondicionamiento y señalización

CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL2 Paneles informativos (*1) 750 1500

6 KG pintura blanca y roja 7 426 Brochas o pinceles 2 12

2 Plantillas caucho para marcaje 6 12

2 Cepillos púas alambre 5 10

1 Sierra de arco 20 20

1 Navaja japonesa 10 10

2 Placas metraquilato de 1 x 1 35 70

2 Mapas plastificados recorridos caminos de 1x1 50 100

4 cemento 10 40

4 Pasajes técnicos Madrid Lima (*2) 1350 5400

Contratar movilidad Cañete – Lachaqui i/v 400 800

4 Viaticos 7 días 30 210

1 Coste elaboración proyecto de viabilidad 900 900

2 Elaboración mapas de los caminos 300 600

1 martillo 8 8

1 Clavos 1 kg. 2 2

25 Libro manual caminos rurales 10 250

25DVD con el curso de Técnicos en creación de Caminosrurales

2 50

4 Pasajes Lima - Cañete i/v 12 48

*1 se pueden sustituir por otro tipo de señalización similar*2, auspiciar en lo posible

TOTAL 10054

Dirección 7% de $ 10757

TOTAL 10757

I.V.A.: (art. 20.13b, ley 37/92 ) EXENTA




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ApartadoG TEMPORALIZACIÓN

G-1. Calendario estimado previsto para la ejecución de las diferentes fases del trabajo.

FECHA DE INICIO FECHA DE TERMINACIÓNDiseño y creación de 2 Caminos,estudio plan de viabilidad

08 – 09 - 2011 Julio 2012

Curso teórico y practico detécnicos en creación de caminos,con técnicas de turismo rural

La concretaremos en brevelas fechas exactas

Julio 2012

Julio 2012

Comprobación de que loscaminos a señalizar son viablesy seguros sobre el terreno.Asignación sobre el terreno dedonde irá la señalización(señalización vertical y horizontal).

08 – 09 - 2011 Julio 2012

Adecuación y actuaciones demejora de los caminos (si fuerannecesarias)

En esta primera visita no seaprecia necesidad deintervención sobre elcamino

Instalación de la señalizaciónhorizontal de los caminos (marcasde pintura).

Julio 2012 Julio 2012

Instalación de la señalizaciónvertical (balizas, panel de inicio,mesa interpretativa....)

Julio 2012 Julio 2012

Apertura oficial de los caminos Sobre 15 Julio 2012

DURACIÓN TOTAL12 meses Julio 2012

Proyecto Crecimiento Turismo Rural LIncha Hugo

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