PROPUESTA DE UN PLAN OPERATIVO PARA LA MEJORA DE LA MOVILIZACIÓN EN EL SECTOR LOS PINOS DE LA...

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Diplomado: “Formulación y Gestión de Proyectos Sociales que identifiquen problemas prioritarios en las comunidades locales” PROPUESTA DE UN PLAN OPERATIVO PARA LA MEJORA DE LA MOVILIZACIÓN EN EL SECTOR LOS PINOS DE LA COMUNIDAD OJO DE AGUA, MUNICIPIO BARUTA, ESTADO MIRANDA. Autores: Barrios, Gribiscarla Gottber, Analith Garcia, Jinet La Urbina, Junio de 2016

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Diplomado: “Formulación y Gestión de Proyectos Sociales que identifiquen

problemas prioritarios en las comunidades locales”

PROPUESTA DE UN PLAN OPERATIVO PARA LA MEJORA DE LA

MOVILIZACIÓN EN EL SECTOR LOS PINOS DE LA

COMUNIDAD OJO DE AGUA, MUNICIPIO

BARUTA, ESTADO MIRANDA.

Autores:

Barrios, Gribiscarla

Gottber, Analith

Garcia, Jinet

La Urbina, Junio de 2016

i

ÍNDICE GENERAL

ÌNDICE GENERAL……………………………………………………..……………………...

LISTA DE GRÁFICOS………………………………………………….……………………..

LISTA DE CUADROS…………………………………………………………………………

RESUMEN………………………………………………………………………………………

INTRODUCCIÓN…………………...……………………………….………………………...

PARTE I DIAGNOSTICO DEL PROBLEMA Nombre y Ubicación………………………………………………………………………...

Contexto de la Comunidad…………………………………………………………………..

Objetivos del Proyecto………………………………………...…………………………….

PARTE II PLANIFICACIÓN DEL PROYECTO

Plan de Acción………………….………………………………….………………………

Presupuesto………………………………………………………………………………… Diseño de la Propuesta …………………………………………………………………….

Presupuesto…………………………………………………………………………………

PARTE III

EVALUACIÓN DEL PROYECTO COMUNITARIO

Instrumento de Evaluación………………………………………………………………....

Análisis de Resultados de Evaluación……………………………………………………...

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS…………………………………………………….…..

ANEXOS……………………………………………………………………………………........

i

ii

iii

iv v

1 5

17

20

22

23 24

25

26

28

30

ii

LISTA DE GRÁFICOS

N° GRÁFICO pp.

1 Mapa geográfico de Venezuela y el Estado Miranda…………………… 1

2 Mapa del Municipio Baruta……….……………………………………. 2

3 Mapa del Municipio Baruta con Leyenda………………………………. 2

4

5

6

7

8

9

10

11

Mapa de la Comunidad Ojo de Agua……………………………………

Mapa con los Sitios de Interés de la Comunidad Ojo de Agua…………

Familia López…………………………………………………………….

Distribución de los habitantes de la comunidad Ojo de Agua…………...

Distribución por Grado de Instrucción de la comunidad Ojo de Agua…

Ocupación actual de los Habitantes de Agua salud………………………

Distribución de Niños, Niñas y Adolecentes por Género………………

Distribución por Grado de Instrucción de los Niños, Niñas y Adolecentes.

3

4

5

6

9

10

11

12

iii

LISTA DE CUADROS

N° CUADRO pp.

1 Plan de Acción. Objetivo Especifico N° 1………………………………… 20

4 El Presupuesto del Proyecto……………………………………………….. 22

5 Diseño de la Propuesta. Objetivo Especifico N° 2………………………… 23

6 El Presupuesto del

Proyecto…………………………………………............

24

7 Matriz de Evaluación.………………………………………………………. 27

iv

RESUMEN DEL PROYECTO

Titulo del Proyecto: Proponer un Plan Operativo para la Mejora de la Movilización

en el Sector Los Pinos

Comunidad: Ojo de Agua, Municipio Baruta, Estado Miranda.

Objetivo General: Proponer un plan operativo para la mejora de la movilización en

el sector Los Pinos de la Comunidad Ojo de Agua, Municipio Baruta, Estado

Miranda.

Población Beneficiaria: Está constituido por 350 habitantes de los cuales 100 son

hombre, 112 son mujeres y 138 son niños, niñas y adolescentes.

Costos de las Fases: 37.049,00 Bsf

Descripción del Problema: El servicio de transporte público es de vital importancia

en una comunidad ya que permite el desplazamiento de personas de un punto a otro y

es, por tanto, parte esencial de las comunidades. En el sector los pinos tiene gran

incomodidad ciudadana debido a la poca demanda de transporte que presenta

actualmente, por tal razón se pretende “Optimizar la Movilidad en el Sector Los

Pinos de la Comunidad Ojo De Agua, Municipio Baruta, Estado Miranda” a fin de

solventar la problemática existente e impulsar el desarrollo integral de la comunidad,

ya que este proyecto beneficiará directamente al sector Los Pinos e indirectamente a

los sectores adyacentes La Planada y Los Mangos.

v

Introducción

El Diplomado: “Formulación y Gestión de Proyectos Sociales que identifiquen

problemas prioritarios en las comunidades locales”, se planean en base a una

problemática existente dentro de una determinada comunidad llevando a cabo un

diagnóstico que permitirá a un grupo de personas abordar un área afectada de la

comunidad, en consonacia con las areas de interes de Rotary Internacional, que

reflejan problemas criticos de indole humanitarios, los cuales son sies (6):

1. Fomento de la Paz y Prevención / Resolución de Conflicto

2. Educación Básica y Alfabetización

3. Prevención y Tratamiento de Enfermedades

4. Suministro de Agua y Saneamiento

5. Salud Materno - Infantil

6. Desarrollo Económico e Integral de la Comunidad

Generalmente, el problema elegido se encuentra inmerso dentro de una realidad

que presenta diversas necesidades en mayor ó menor grado, pero el seleccionado se

caracteriza por ser de pertinencia social y amerita ser abordado para beneficiar a toda

la comunidad y no sólo a un pequeño grupo de personas que persigan un mismo

interés; Por consiguiente, es que la presente invetigación plantea diagnosticar las

necesidades basicas de la comunidad objeto de estudio, y poder evidenciar los

problemas principales, sus causas y como estos pueden ser abordados. Para ello se

realizó principalmente un estudio demográfico y socio-económico (anexo 1) del

sector, con el fin de conocer la cantidad de habitantes, el nivel educativo y

económico.

Seguidamente se entrevisto a los lideres del sector de Ojo de Agua, Sector Los

Pinos, Baruta, a través de la aplicación de un cuestionario (anexo 2) para conocer en

detalle la calidad de los servicios basicos, asi como los problemas prioritarios

existentes en el sector.

A este particular la investigación queda estructurada de la siguiente manera:

vi

Parte I: compuesta por:

Datos de la Comunidad Beneficiaria: conformada a su vez por: Identificación

de la Comunidad: nombre de la comunidad, ubicación y mapa de ubicación;

caracteristicas mas resaltantes: historicas, económicas, culturales, deportivas;

población existente, servicios público y grupos comunitarios; arbol del problema con

su respectivo arbol de soluciones; Datos del Proyecto: estructurada por el nombre del

proyecto, objetivo general y objetivos específicos.

Parte II: integrada por:

Planificación del Proyecto: donde se resaltan aspectos inherentes a la

sistematización de las actividades y tareas a ejecutar; acá se localizan las Matrices de

Planificación en función a cada objetivo del presente proyecto comunitario

conjuntamente con cada uno de los cronogramas donde se estipula la fecha exacta de

cada ejecución y asimismo se adjuntan el Presupuesto del Proyecto necesario para

cada fase del proceso.

Parte III: en el cual se presenta la llamada

Evaluación del Proyecto, se muestra el instrumento aplicado para medir la efectividad

del presente proyecto social acompañado con los resultados obtenidos mediante el

mismo.

Y por último, se presentan los anexos el cual se encuentran documentados los

instrumentos del diagnóstico y el censo realizado en la comunidad.

1

DIAGNOSTICO BASADO EN LAS NECESIDADES

I. Nombre de la Comunidad: Ojo de Agua, Sector Los Pinos.

II. Ubicación Geográfica: La comunidad de Ojo de Agua se ubica en la

Parroquia Baruta, Municipio Baruta, Estado Miranda, Venezuela.

III. Mapas:

Gráfico 1:

Mapa geográfico Venezuela y el Estado Miranda.

Fuente: Los Autores (2016)

2

Gráfico 2:

Mapa del Municipio Baruta

Fuente: Los Autores (2016)

Gráfico 3:

Mapa del Municipio Baruta con Leyenda.

Fuente: Los Autores (2016)

3

Gráfico 4:

Mapa de la Comunidad Ojo de Agua.

Fuente: Los Autores (2016)

Leyenda:

La Arenera Zurima

El Progreso Vuelta la Chiva

El Modulo Monterrey

El Descanso Los Pinos

El Carmen Los Mangos

Canal Ocho La Planada

La Lechuza La Pedrera

La Capilla La Lucha

La Cruz Los Gocho

4

La comunidad “Ojo de Agua” está ubicada al sur-oeste de la ciudad de Caracas, en la

jurisdicción del municipio Baruta del Estado Miranda, tiene linderos muy irregulares

y un sector se encuentra separado del resto del barrio por la carretera de Baruta (El

Placer), donde se ubican sus principales accesos. Está conformado por zonas bien

definidas, hacia el noroeste el sector la Arenera, la constituyen 14 delimitaciones

internas o sectores.

Debido a que el proyecto se desarrollara en el sector Los Pinos, a continuación se

detallan los sitios de interés del sector, indicando el área idónea donde estaría ubicada

la parada de transporte colectivo solicitada por la comunidad, como uno de las

necesidades prioritarias:

Gráfico 5:

Mapa con los Sitios de Interes de la Comunidad Ojo de Agua.

Fuente: Los Autores (2016)

5

IV. Características geográficas de la comunidad

La comunidad Ojo de Agua está constituida por un valle estrecho formado por el

cauce de la Quebrada La Virgen, las laderas son de pendientes muy pronunciadas. El

Clima es de tipo tropical y tiene una temperatura promedio de 20°C. En cuanto a la

flora solo hay pinos y eucaliptos, con respecto a la fauna se consiguen perros, gatos,

rabipelados, guacharacas y distintos tipos de aves.

V. Características históricas de la comunidad

La comunidad Ojo de Agua tiene aproximadamente 60 años de haberse

fundado y las primeras familias en la comunidad fueron la familia Pimentel, Fagunde

y Romero. Es una unidad resultante de la unión de dos (2) caseríos, actualmente

rodeada por nuevos desarrollos y áreas no zonificadas.

Por otra parte, la comunidad cuenta con un periodiquito llamado “La Voz de

mi Barrio” en el cual publican historias de los habitantes de la comunidad y del barrio

en general, de donde se extrajo la foto de la familia López la cual tiene una

participación activa en la comunidad y conforman la mayoría de los grupos

comunitarios existentes en el sector:

Gráfico 6:

Familia López.

Fuente: Asociación Civil Unidad de Diseño Urbano (UDU)

6

Básicamente la publicación hace referencia a la trayectoria de los miembros

de la familia en la comunidad, en este sentido se puede citar: “Marisol fue catequista

y formo muchos niños para hacer la primera comunión, también participo en este

periódico y toda la familia colabora vendiéndolo…”

VI. Población existente en la comunidad

El sector Los Pinos está constituido por 350 habitantes de los cuales 100 son

hombre, 112 son mujeres y 138 son niños, niñas y adolescentes. Tal como se

refleja:

Gráfico 7:

Distribución de los habitantes de la comunidad Ojo de Agua

Fuente: Asociación Civil Unidad de Diseño Urbano (UDU)

VII. Actividades Económicas que se realizan en la comunidad

Con respecto a las actividades económicas que se desarrollan en la comunidad

Ojo de Agua se tienen: La Arenera, los llenados de gas Tauro Gas y Visa, Ferretería

29%

32%

39%

ESTUDIO DEMOGRAFICO

HOMBRE MUJERES NIÑOS

7

El Puente, la Distribuidora Sarina y la Fábrica de galletas Tan Rico. También se

cuenta con diversas bodegas, licorerías y comercios.

Específicamente en el sector Lo Pinos en cuanto a la producción de bienes y

servicios como parte del desarrollo económico de la comunidad, el sector solo cuenta

con bodegas y un taller mecánico.

VIII. Actividades Culturales, Deportivas y Costumbres de la comunidad:

En el Sector Los Pinos se imparten clases de tambor, samba y danza. Los

vecinos de la comunidad organizan eventos para el Día del Niño, Día del Padre, Día

de la Madre, Día del Trabajador, entre otros. En diciembre la comunidad organiza

bailes y parrandas para celebrar el nacimiento del Niño Jesús.

En el ámbito deportivo y de recreación se realizan eventos como torneos de

futbolito, pelotica de goma, bingos, entre otros.

IX. Grupos comunitarios organizados:

La comunidad de Ojo de Agua cuenta con 10 consejos comunales

aproximadamente. En el Sector Los Pinos se encuentran los grupos comunitarios que

se detallan a continuación:

Grupo Función Líder comunitario

Asociación Civil Unidad de

Diseño Urbano (UDU)

Proyectos urbanísticos de

la comunidad

Jesús López

Telef.: 0414-912-8217

/ 0212-945-5226

Asociación Civil Misión

Futuro

Desarrollo de Proyectos Santa de López

Telef. 0212-945-5226

Asociación Civil Virgen del Construir La Gruta Santa de López

8

Carmen Virgen del Carmen Telef. 0212-945-5226

Comité Los Pinos Coordinar eventos

recreativos y deportivos

Gayber Toro

Telef. 0212-945-5226

Consejo Comunal Cacique

Baruta

Inherentes al consejo

comunal

Rodolfo Toro

Telef. 0416-110-5163

Asociación Civil

ASOCEDECO

Se encargan del ámbito

deportivo

José López

Telef. 0426-306-5912

Asociación Civil

ASOVEBAROJO

Asociación de vecinos José López

Telef. 0426-306-5912

X. Medio o tipos de transporte públicos predominantes en la zona

La comunidad de Ojo de Agua cuenta con una línea de transporte público, la cual

traslada a los habitantes desde Ojo de Agua hasta el centro de Baruta. Lo líderes

comunitarios del sector Los Pinos, manifestaron que el problema principal radica en

que solo tienen a disposición una línea de transporte público, la cual es insuficiente

para la cantidad de habitantes del sector, además de no cubrir la zona de los pinos,

debido a que la última parada queda sector la planada. Por lo antes expuesto los

miembros de la comunidad llevan años solicitando una línea alterna con entrada

directa por la parte alta de los pinos, la cual no se ha concretado.

Servicios Públicos

La comunidad de Ojo de Agua en general cuenta con los servicios básicos de

aguas blancas por tubería, aguas servidas a través de sistemas de cloacas, luz pública,

recolección de desechos sólidos a través conteiner, entre otros servicios públicos se

puede mencionar: dos (2) capillas: Nuestra Sra. Del Carmen y San Juan, un (1)

ubicada en el sector El Progreso, Centro de Salud: Ambulatorio Rural Tipo II “Juan

Pablo Fagúndez”, dos (2) cancha deportiva una ubicada en La Arenera y la otra en La

Pedrera, preescolar y módulo de policía y hogar de cuidado diario.

9

Cabe destacar, que el sector Los Pinos en cuanto a la calidad y frecuencia de los

servicios básicos manifestó tener razonamientos de agua y luz debido a la situación

actual que se está viviendo en el país.

XI. Características más resaltantes de los grupos familiares

La comunidad del sector Los Pinos está constituida por 54 viviendas de las cuales

un 64% son multifamiliares, cabe destacar que el sector lo conforman 350 personas,

clasificadas en Hombre, Mujeres y Niños, Niñas y Adolescentes; a continuación se

detallan las características más resaltantes según el género de las personas en edad de

adultez:

Grados de Instrucción

En la comunidad habitan ciento doce (212) adultos, de las cuales cien (100) son

hombre y ciento doce (112) son mujeres. A continuación se muestra el porcentaje de

adultos según su grado de instrucción:

Gráfico 8:

Distribución por Grado de Instrucción de la comunidad Ojo de Agua

Fuente: Asociación Civil Unidad de Diseño Urbano (UDU)

13%

26%

39%

22%

GRADO DE INSTRUCCION POR GENERO

PROFESIONAL BACHILLER BASICA SIN INSTRUCCIÓN

10

Como se evidencia en la gráfica anterior solo un 13% de las personas que hacen

vida en la comunidad son profesionales y/o técnicos, el porcentaje más alto lo

constituyen las personas que apenas culminaron la educación primaria y secundaria

un 65%, un 22% no tiene instrucción.

En este sentido, se puede inferir que las personas que no estudian mayormente

conviven desde muy temprana edad en parejas, tienen hijos, hermanos o familiares

bajo su responsabilidad. La sobre representación de las personas dentro de este grupo

y la configuración de las familias en las que viven, puso de relieve la dificultad que

encuentran muchas personas para congeniar el desarrollo personal basado en la

educación.

Porcentaje de personas que trabajan

A continuación se muestra los porcentajes de las personas de la comunidad que

trabajan:

Gráfico 9:

Ocupación actual de los Habitantes de Agua salud

Fuente: Asociación Civil Unidad de Diseño Urbano (UDU)

84%

16%

¿ TRABAJA ACTUALMENTE?

SI NO

11

Como se refleja en el grafico anterior el 84% de las personas en edad de adultez

habitantes del sector Los Pinos trabaja y el 16% no trabajan, este porcentaje en su

mayoría lo constituyen mujeres ama de casa, solo un 3% son hombres de los hombre

de la comunidad se ubican en el estatus de desempleados.

Por otra parte, se estudió la clasificación de los niños, niñas y adolescentes, el

cual arrojo como resultado que existen en la comunidad ciento treinta y ocho (138)

infantes lo que representa un 40% de la población total. Sus edades oscilan: un 60%

tiene entre 0-10 años, un 34% en edad de adolescente (11-20 años) y de un 6% no se

obtuvo información alguna. A continuación le muestra la clasificación por género:

Gráfico 10:

Distribución de Niños, Niñas y Adolecentes por Género

Fuente: Asociación Civil Unidad de Diseño Urbano (UDU)

Evidentemente un 54% lo conforman los niños y un 46% las niñas. Otro aspecto

que se evaluó fue la educación:

46% 54%

NIÑAS - NIÑOS Y ADOLESCENTES - GENERO

NIÑAS NIÑOS

12

Gráfico 11:

Distribución por Grado de Instrucción de los Niños, Niñas y Adolecentes

Fuente: Asociación Civil Unidad de Diseño Urbano (UDU)

Tal como se observa, un 58% lo constituyen un grupo de estudiantes el cual nos

permite inferir que oscilan entre la primaria y secundaria, un 8% de los adolescentes

ya culminaron sus estudio secundarios, un 26% lo conformar niños (as) en edad de

maternal y por ultimo un 8% representan el grupo del cual no se tiene información al

respecto. Las líneas generales los niños, niñas y adolescentes están incorporados en

los diferentes programas educativos de acuerdo a su edad.

XII. Áreas de Interés de Rotary

Con el objetivo de analizar los principales problemas del sector Los Pinos en

función a las áreas de interés de Rotary, se pudo conocer:

a. Los conflictos más frecuentes en el sector Los Pinos, es la falta de

comunicación entre los habitantes de la comunidad.

b. Las enfermedades más comunes de la comunidad son virales.

8%

26%

58%

0% 8%

NIÑOS - (AS) Y ADOLESCENTES - GRADO DE INSTRUCCION

S/INFORMACION MATERNAL ESTUDIANTE BASICA BACHILLER

13

c. Existes analfabetismo en un promedio de 3% de los habitantitas del

sector.

d. Con respecto al desarrollo económico e integral de la comunidad, es

una de las áreas más desatendida debido a que el sector solo tienen

bodegas y un taller mecánico.

En este sentido, la investigación se centrará en impulsar el desarrollo integral de la

comunidad, a través de la mejora del sistema de transporte público colectivo.

XIII. Árbol de Problemas y Soluciones

El árbol de problemas es una herramienta muy útil para poder identificar un

problema central a resolver. En él se expresan, en encadenamiento tipo causa/efecto,

las condiciones negativas percibidas por los involucrados en relación con el problema

en cuestión. Se puede usar para todos los niveles, simplemente adaptándolo de

acuerdo a la edad y complejidad de la temática. Por ejemplo para los más chicos se

puede utilizar un esquema con la imagen de un árbol haciéndolo más visual y

didáctico. Ubicando en el tronco el problema central, en las raíces las causas y en las

ramas los efectos.

Teniendo en cuenta los beneficios obtenidos por el ejecútese del árbol del

problema se procedió a su aplicación en la comunidad de estudio, la cual es: “Ojo de

Agua, sector Los Pinos, municipio Baruta”. De esta manera se llego a diagnosticar

que el problema a tratar en este estudio es La Dificultad de Movilidad en el Sector

Los Pinos que tiene una tendencia creciente, y viene asociada con problemas

estructurales que se han mitigado con medidas de impacto inmediato que afectan en

mayor o menor medida a la comunidad. En este sentido la población afectada incluye

no solo los habitantes del sector Los Pinos y el resto de los sectores que conforman

Ojo de Agua, sino los visitantes de otros municipios que abastecen de bienes y

servicios a la población; además el problema no es solo de movilidad, sino que este

acarrea otras desmejoras en la calidad de vida de los ciudadanos en términos

económicos y sociales.

14

Por otra parte, se procedió a la realización del árbol de soluciones el cual permite

hacer análisis de objetivos, describiendo una situación futura mediante la solución de

problemas, allí se formula las diferentes condiciones negativas que aparecen en el

árbol del problemas, en forma de condiciones positivas que son deseada y posibles

tanto desde la viabilidad como desde la factibilidad, luego se revisaran las relaciones

“medios fines” entre diferentes niveles del árbol en forma ascendente que permitan

garantizar la validez y la integridad de la información allí contenida y por último se

ejecutan los ajustes que sean necesarios, modificando los planteamientos para

alcanzar el fin propuesto en el nivel inmediatamente superior del árbol.

15

16

17

Datos del Proyecto

I. Nombre del Proyecto: Proponer un plan operativo para la optimización de la

movilidad en el sector Los Pinos de la Comunidad Ojo de Agua, Municipio

Baruta, Estado Miranda.

II. Descripción General

A través de los resultados obtenidos del estudio demográfico y socio-

económico, así como de la entrevista realizada a los líderes del sector Los Pinos se

evidencio la necesidad de una línea de transporte público alterna, con entrada por la

parte posterior del sector Lo Pinos, debido a que los niveles de servicios de la línea de

transporte existente no satisface las necesidades de los habitantes del sector Ojo de

Agua en cuanto a capacidad, ya que en horas punta se congestiona el sistema lo que

genera aumento de tiempo de viajes de los pasajeros. Así como, inconvenientes con la

ruta, motivado a que el transporte no llega al sector Los Pinos, razón por la que el

nivel de servicio ofrecido produce algunos efectos o impactos negativos sobre los

usuarios del sistema que viven en este sector.

Cabe destacar que el servicio de transporte público es de vital importancia en

una comunidad ya que permite el desplazamiento de personas de un punto a otro y es,

por tanto, parte esencial de las comunidades. Razón por las cual se pretende

“Optimizar la movilidad en el sector Los Pinos de la Comunidad Ojo de Agua,

Municipio Baruta, Estado Miranda” a fin de solventar la problemática existente e

impulsar el desarrollo integral de la comunidad, ya que este proyecto beneficiará

directamente al sector Los Pinos e indirectamente a los sectores adyacentes La

Planada y Los Mangos.

III. Detalles del Proyecto

La investigación se enmarcara, según su clasificación en la modalidad de un

proyecto factible, el cual está definido en la UPEL (2004) aquel que:

18

Consiste en la investigación, elaboración y desarrollo de una propuesta de un modelo

operativo viable para solucionar problemas, requerimientos o necesidades de

organizaciones o grupos sociales; puede referirse a la formulación de políticas,

programas, tecnologías, métodos o procesos. El Proyecto debe tener apoyo en una

investigación de tipo documental, de campo o un diseño que incluya ambas

modalidades. (p. 21).

En tal sentido, este proyecto propone ofrecer un plan operativo que logre mejorar

la movilidad en el sector Los Pinos de la comunidad Ojo de Agua, con la finalidad de

impulsar el desarrollo económico e integral del sector.

Por consiguiente, para que un proyecto sea factible es necesario que se ejecute en

un determinado orden y con una serie de pasos que le den lógica y credibilidad a la

investigación.

IV. Objetivo General

Proponer un plan operativo para la mejora de la movilización en el sector Los

Pinos de la Comunidad Ojo de Agua, Municipio Baruta, Estado Miranda.

V. Objetivos Específicos

i. Diagnosticar la situación actual en movilización en el sector Los

Pinos, Ojo de Agua.

ii. Determinar el efecto de la implementación de una línea alterna de

transporte público colectivo en la comunidad estudiada.

iii. Fomentar la cultura de movilización en los habitantes del sector

Los Pinos.

iv. Diseñar un plan operativo para la optimización de la movilización

en el sector los Pinos, Ojo de Agua, Municipio Baruta, Estado

Miranda.

19

VI. Actividades

A continuación se detallan las actividades en concordancia con los objetivos

específicos del proyecto:

Objetivos Específicos Actividad

Diagnosticar la situación actual en

movilidad en el sector Los Pinos, Ojo

de Agua.

- Se utilizó el método del

cuestionario, a través de la

aplicación de la técnica de la

encuesta a los líderes

comunitarios del sector Los

Pinos.

Determinar el efecto de la

implementación de una línea alterna

de transporte público colectivo en la

comunidad estudiada.

- Estudio de la factibilidad de

ruta solicitada.

Fomentar la cultura de movilidad en

los habitantes del sector Los Pinos.

- Talleres y/o Charlas sobre la

cultura de movilidad dirigida a

la comunidad del sector Los

Pinos.

- Talleres y/o Charlas sobre

políticas de movilidad dirigido

a los líderes de proyecto y

comunitarios.

Diseñar un plan operativo para la

optimización de la movilidad en el

sector los Pinos, Ojo de Agua,

Municipio Baruta, Estado Miranda.

Propuesta

- Gestionar Autorización de

prestación de servicio de

transporte público colectivo de

personas, en el municipio

Baruta, ruta municipal. (ante la

alcaldía de Baruta).

20

PLANIFICACION DEL PROYECTO

En cuanto a la planificación del presente proyecto, se debe resaltar que dicho

elemento es vital para la elaboración, administración y ejecución de la actividad; a

través de la planificación se determinó y enumeró de manera precisa todo los recursos

necesario para la mejora de la movilización en el sector Los Pinos de la Comunidad

Ojo de Agua, Municipio Baruta, Estado Miranda. En tal sentido, la planificación

aplicada en el presente trabajo social, fue la estratégica pues, esencialmente, los

estudiantes se plantearon como objetivo, en líneas generales, el transformar la

realidad abordada.

Partiendo del problema seleccionado dentro de la comunidad de Ojo de Agua se

determinaron situaciones inmersas en el mismo contexto, con la finalidad de

establecer prioridades que permitieron la elaboración de un plan de acción concreto,

involucrando todos los elementos pertinentes al problema de la investigación, se

centrará en impulsar el desarrollo integral de la comunidad, a través de la mejora del

sistema de transporte público colectivo. Por medio de la revisión de los objetivos

generales y específicos se marcó un eje que permitió delimitar el ámbito de acción

para alcanzar la meta establecida anteriormente.

En consecuencia, la sistematización de acciones en función de cada objetivo se

realizó un Cronograma de Actividades, anexa en el Plan de Acción, donde se

determinó el tiempo necesario para cada actividad implícita como una secuencia

lógica a fin de lograr una correspondencia; sumándose el Presupuesto el cual clarifico

los insumos y recursos indispensables para el trabajo a realizar

Bajo dichas consideraciones, se presentará los formatos de dichos instrumentos

agrupados en orden por cada objetivo específico:

21

DIPLOMADO: “FORMULACIÒN Y GESTIÒN DE

PROYECTOS SOCIALES QUE IDENTIFIQUEN

PROBLEMAS PRIORITARIOS EN COMUNIDADES

LOCALES” EN ÀREAS DE INTERES DEL ROTARY

INTERNATIONAL

Cuadro 1 Diagnostico

PLAN DE ACCIÓN

FASE I: DIAGNÓSTICO

Objetivo Específico: Diagnosticar la situación actual en movilidad en el sector Los Pinos, Ojo de Agua.

ACTIVIDADES ACCIONES RECURSOS CRONOGRAMA

2016 2017 A M J J A S O N D E F M A M J

- Estudio Socio-Económico, en

el sector los

Pinos.

- Entrevista a los líderes

comunitarios del sector Los

Pinos.

- Revisión de fuentes

documentales

Estudio Socio-

económico

- Se diseñóel

instrument

o a aplicar.

- Se

aplicóestudio socio

económico

dirigido a

los habitantes

del sector

Los Pinos

- Se

tabularon

los resultados

Entrevista

- Se diseñó el

cuestionari

o con la informació

n necesaria

de manera

tal que diera

respuestas

a las Guías.

- Se aplicó

cuestionario dirigido a

Humanos:

Participaron 2 personas.

Materiales:

- Copia

Fotostática de

los instrumentos

- Bolígrafos

- Hojas Recicladas

Técnicos:

- Planos de la

Comunidad

Distrito 4370

UPEL: Universidad Pedagógica Experimental Libertador

22

los líderes

comunitari

os del sector Los

Pinos.

- Se tabularon

los

resultados obtenidos.

Revisión de

fuentes

documentales

Fuente: Ignacio de Sousa (2016) Orientaciones Generales para Desarrollar el Plan de Accion (s/p).

23

Distrito 4370

UPEL: Universidad Pedagógica

Experimental Libertador

DIPLOMADO: “FORMULACIÒN Y GESTIÒN DE

PROYECTOS SOCIALES QUE IDENTIFIQUEN

PROBLEMAS PRIORITARIOS EN COMUNIDADES

LOCALES” EN ÀREAS DE INTERES DEL ROTARY

INTERNATIONAL

Cuadro 2 Presupuesto del Diagnostico

PRESUPUESTO

FASE I: DIAGNÓSTICO

ACCIONES RECURSOS

PRESUPUESTO

COSTO

UNITARIO

CANTIDAD

REQUERIDA TOTAL

Estudio Socio-económico

- Se diseñó el instrumento a

aplicar.

- Se aplicó estudio socio

económico dirigido a los

habitantes del sector Los Pinos

- Se tabularon los resultados

Entrevista

- Se diseñó el cuestionario

con la información

necesaria de manera tal que diera respuestas a las

Guías.

- Se aplicó cuestionario dirigido a los líderes

comunitarios del sector

Los Pinos.

- Se tabularon los resultados

obtenidos.

Revisión de fuentes

documentales

Humanos:

-Pasaje -Refrigerio

Materiales:

- Copia instrumentos

- Bolígrafos

- Hojas

Recicladas

Técnicos:

Planos de la

Comunidad

112,00

1.800,00

20,00

70,00

3,00

-

2

1

300

2

15

-

224,00

6.000,00

140,00

45,00

-

Total General:

6.409,00

Fuente: Ignacio de Sousa (2016) Orientaciones Generales para Desarrollar el Plan de Acción (s/p).

24

Distrito 4370

UPEL: Universidad Pedagógica Experimental Libertador

DIPLOMADO: “FORMULACIÒN Y GESTIÒN DE

PROYECTOS SOCIALES QUE IDENTIFIQUEN PROBLEMAS

PRIORITARIOS EN COMUNIDADES LOCALES” EN ÀREAS

DE INTERES DEL ROTARY INTERNATIONAL

Cuadro 3 Diseño de la Propuesta

PLAN DE ACCIÓN

FASE II: DISEÑO DE LA

PROPUESTA

Objetivo Específico: Determinar el efecto de la implementación de una línea alterna de transporte público

colectivo en la comunidad estudiada.

ACTIVIDADES ACCIONES RECURSOS CRONOGRAMA

2016 2017 A M J J A S O N D E F M A M J

Estudio de

Factibilidad de la ruta solicitada

- Convocar una asamblea con

los consejos

comunales que

pertenecer a la ruta solicitada.

- Estudio

topográfico de factibilidad de

infraestructura

- Redacción del Informe

respectivo

Humanos:

- Asesoría jurídica

Materiales:

- Fotocopias

- Bolígrafo

Técnicos:

- Requisitos de la Alcaldía de

Baruta

Fuente: Ignacio de Sousa (2016) Orientaciones Generales para Desarrollar el Plan de Acción (s/p).

25

Distrito 4370

UPEL: Universidad Pedagógica

Experimental Libertador

DIPLOMADO: “FORMULACIÒN Y GESTIÒN DE

PROYECTOS SOCIALES QUE IDENTIFIQUEN

PROBLEMAS PRIORITARIOS EN COMUNIDADES

LOCALES” EN ÀREAS DE INTERES DEL ROTARY

INTERNATIONAL

Cuadro 4 Presupuesto del Diseño de la Propuesta

PRESUPUESTO

FASE II: DISEÑO DE LA

PROPUESTA

ACCIONES RECURSOS

PRESUPUESTO

COSTO

UNITARIO

CANTIDAD

REQUERIDA TOTAL

- Convocar una asamblea con los consejos comunales que

pertenecer a la ruta

solicitada.

- Estudio topográfico de

factibilidad de

infraestructura

- Redacción del Informe

respectivo

Humanos:

- Asesoría

jurídica

Materiales:

- Fotocopias

- Bolígrafo

Técnicos:

- Requisitos de

la Alcaldía de

Baruta

30.000,00

20,00

-

1

32

-

30.000,00

640,00

-

Total General:

30.640,00

Fuente: Ignacio de Sousa (2016) Orientaciones Generales para Desarrollar el Plan de Acción (s/p).

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MODULO DE EVALUACIÓN

Otro aspecto del proyecto es la evaluación, en ésta instancia es donde se constata el

logro obtenido a través de cada una de las acciones ya ejecutadas. En este sentido, los

trabajos sociales literalmente puede ser observado como una cadena donde cada uno de los

eslabones son las diferentes etapas las cuales han sido abordadas, dentro de la cual la

evaluación del proyecto social es donde se puede verificar mediante juicios de valor si la

meta fue alcanzada de manera: regular, buena, eficiente ó por el contrario de forma mala ó

deficiente.

En consecuencia, durante la evaluación se funden todos los aspectos de la planificación,

ejecución e impacto del proyecto, para contrastar e indagar si las acciones que compone el

proceso son efectivos. En tal sentido, para determinar que la meta del plan operativo para

la optimización de la movilidad en el sector Los Pinos se cumplió los responsables

propusieron la aplicación de un instrumento cuyo objetivo fuese medir el efecto, el impacto

y la efectividad.

La intención de la misma fue, en primera instancia, verificar si el diagnóstico elaborado

por los actores era fiel a la problemática real de la comunidad, para así evidenciar que el

presente trabajo social abordó realmente un problema de pertinacia social para la

comunidad de Ojo de Agua; asimismo se pretendió establecer mediante el instrumento si

para las persona del sector, el plan ejecutado fue congruente con los parámetros estratégicos

delineados, de manera que desde su perspectiva las mismas pudiesen evaluar dichos

criterios. A su vez, se quiso exponer a evaluación si los resultados del plan operativo para la

optimización de la movilidad, aportaron a la comunidad una mejor calidad a la hora de

trasladarse de un lugar a otro; de igual manera se expusieron a tela de juicio si dichos

resultados fueron efectivos y si se considera que la participación de los actores fue de

manera integrada y cooperativa; y por último se consideró pertinente también conocer el

punto de vista de cada una de los habitante en cuanto a sí las mismas piensan si es factible

que el presente proyecto social pueda ser continuado por parte de otro grupo de personas

quienes pudiesen abordar otras áreas de movilización en la comunidad Ojo de Agua.

27

En efecto, lo que se desea lograr con la aplicación de dicho instrumento es obtener datos

de los miembros de la comunidad a fin de que sean ellos quienes evalúen la relevancia y el

cumplimiento del presente proyecto social , siendo ellos los que conforman el contexto

externo de la realidad abordada, y así obtener respuestas que ayuden a interpretar de

manera más clara la gestión y la operatividad aplicada durante la realización del plan

operativo para la movilidad en la comunidad, en comparación a los resultados obtenidos.

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Cuadro 5 Matriz de Marco Lógico

Objetivo General: Proponer un plan operativo para la optimización de la movilidad en el sector Los Pinos de la Comunidad Ojo de Agua,

Municipio Baruta, Estado Miranda

Objetivos Específicos Variable Dimensión Indicadores (actividades) Sub-indicadores (acciones)

Diagnosticar la situación

actual en movilización

en el sector Los Pinos,

Ojo de Agua

situación actual en

movilización en el

sector Los Pinos,

Ojo de Agua

social,

económico,

material,

humano

- Estudio Socio-Económico, en el

sector los Pinos. Se diseñó el instrumento a aplicar.

- Entrevista a los líderes

comunitarios del sector Los Pinos.

Se aplicó estudio a través de la

encuesta socio- económico dirigido

a los habitantes del sector Los

Pinos

Se tabularon los resultados

Determinar el efecto de

la implementación de

una línea alterna de

transporte público

colectivo en la

Implementación de

una línea alterna de

transporte público

colectivo en la

comunidad

Social,

humano,

económico

Estudio de factibilidad de la ruta

solicitada

Convocar asamblea con los

consejos comunales que pertenece

a la ruta solicitada

Estudio topográfico de factibilidad

de infraestructura

Distrito 4370

UPEL: Universidad Pedagógica

Experimental Libertador

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comunidad estudiada. estudiada

Fomentar la cultura de

movilización en los

habitantes del sector Los

Pinos.

Cultura de

movilización en los

habitantes del sector

los Pinos

Social

cultural

Talleres o charlas sobre culta y políticas

de movilización dirigida a la comunidad

Incentivar a la comunidad a

adquirir sobre cultura de movilidad

Convocar a los líderes políticos a

una asamblea para suministrar la

información de las políticas de

movilización

Diseñar un plan

operativo para la

optimización de la

movilización en el

sector los Pinos, Ojo de

Agua, Municipio Baruta,

Estado Miranda.

Plan operativo para

la mejora de

movilización en el

sector los pinos, Ojo

de Agua, municipio

Baruta

económico

social

gestionar autorización de prestación de

servicio de transporte público colectivo

de personas

Agilizar permiseria para la nueva

ruta de transporte publico

Fuente: Quintero Víctor Manuel (1995) Evaluación de Proyectos Sociales, Construcción de Indicadores. Fundación FES (s/p).

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ANEXOS

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