Universidad de ChileFacultad de Arquitectura y Urbanismo

Escuela de Arquitectura

Actividad Práctica N°3.

Desarrollo de una propuesta de crecimiento urbano condicionado en polígono sur poniente de Santiago

Asignatura: URBANISMO II –Primevera 2009Prof. Dra. Arqta. María Isabel Pavez Reyes

Ayudante: Arqto. Rodrigo Caimanque Leverone

GRUPO N° 9

Estudiantes:Luis Alberto GarcésFrancisco GuerreroAlejandro RencoretAndrés Sandoval

Sergio Tapia

ANÁLISIS DE LA PROPUESTA DE CRECIMIENTO URBANO CONDICIONADOPLANTA DE ZONIFICACIÓN SB

•Eje verde norte-sur, bordeando el área de trabajo por el poniente.

•Río Mapocho bordeando el área de trabajo por el poniente.

•Zona urbana al oriente del área de trabajo.

•Zona rural en área de trabajo, continua al poniente.

PLANTA DE SUBSECTORES SB

Adyacente a zona urbana: B-27

Adyacente a zona rural: B-20 a B-26

Entre zona urbana y rural: B-28

PLANTA DE VIALIDAD SB

2.Proyección de Costanera Oriente, en eje norte-sur.

3.Proyección Costanera Sur Zanjón de la Aguada transversal por eje oriente-poniente.

4.Camino Rinconada transversal al área de trabajo.

PLANTA DE RESTRICCIONES SB

2.Napas subterráneas al poniente del área de trabajo.

3.Zonas de inundación presentes en área de trabajo.

4.Área de protección de aeródromos presente en área de trabajo.

DADOS LOS ANTECEDENTES, LA DEFINICIÓN DEL POLÍGONO SE DETERMINA POR LA INTENCIÓN DE PROYECTAR LA ZONA URBANA , MANTENIENDO EL CARÁCTER AGRÍCOLA PREDOMINANTE DEL ÁREA DE TRABAJO. POR ESTO, LA VIALIDAD, SUBSECTORES Y ÁREAS VERDES, DEBÍAN POTENCIAR LA CONTINUIDAD NORTE-SUR Y ESTE-OESTE. SUPERFICIE TOTAL 450 HECTAREAS APROX.

ANÁLISIS DE LA PROPUESTA DE CRECIMIENTO URBANO CONDICIONADO

Se propone conservar el CARÁCTER RURAL DEL SECTOR Y POTENCIARLO mediante un instituto de formación técnica y con mano de obra para conservar la tradición del sector.

La Costanera poniente será de 3 carriles por lado y será de pago, parecido a la costanera norte en Santiago.Esta sera una vía intercomunal que conectará de forma rápida a Maipú con las demás comunas aledañas, además de la autopista del sol y la próxima conexión entre la autopista 78-68.

La Costanera Oriente sera de uso local con dos carriles por lado, esta sera para conectar de forma más sencilla a nivel polígono con los subcentros de éste, además de ser un eje articulador de la propuesta.

ANÁLISIS DE LA PROPUESTA DE CRECIMIENTO URBANO CONDICIONADO

Se propone conservar el carácter rural del sector y potenciarlo mediante un instituto de formación técnica y con mano de obra para conservar la tradición del sector.

Zona privada perteneciente al instituto de formación técnica rural, en donde se presenta el edificio como umbral de separación entre una zona urbana y otra rural, mediante una calle de gran concurrencia que remata en el parque.

La zona A tiene carácter concesionado en donde los predios pertenecen a privados pero se les otorga trabajo a las personas que vivirán cerca de esta área (vivienda social)

La zona B corresponde a viviendas con posibilidad de terrenos cultivables propios, a modo de fomentar y mantener la vida de campo en el sector y a la ves de proporcionar el autoconsumo.

CENTRALIDADES

AREAS VERDES

CRITERIOS DE INTERVENCIÓN

La proyección en DEGRADE de la zona urbana a la agrícola genera una FUSIÓN, tanto FÍSICA (alturas y densidades) como PROGRAMÁTICA (uso de suelo).

3.El ÁREA VERDE se plantea en función de potenciar el sistema PARQUE-RÍO, que se define como un elemento articulador de las zonas urbano-agrícola, generando continuidad tanto en sentido norte-sur, como en oriente-poniente al vincular los parques.

4.Generar CENTRALIDADES:

INSTITUTO: umbral entre la zona urbana a la agrícola.

PLAZA: - punto de encuentro y recreación para la población residente.

COMPLEJO DEPORTIVO: Remate de sistema de equipamiento y eje vial transversal.

ANÁLISIS DE LA PROPUESTA DE CRECIMIENTO URBANO CONDICIONADO

ZONA DE VIVIENDA SOCIAL

Se plantea una área de vivienda social contigua a las zonas agrícolas con el fin de

que esas mismas personas las trabajen generando una retroalimentación entre los usos de suelo propuestos. (densidad media

500 hab/há)

ZONA DE ALTA ALTURA

Se propone esta área de gran densidad y altura a modo de continuar la densidad

existente en Maipú, buscando un amortiguador entre el área netamente

urbana, la medianamente urbana, y la rural, como una zona segura y no propensa a

inundaciones. (densidad alta 7500 hab/há)

ZONA DE MEDIANA ALTURA

Viviendas de baja altura para generar un ambiente de vecindad y de mayor

interacción entre los vecinos y con los equipamientos propuestos. (densidad

media 500 hab/há)

Se propone un eje principal y unificador del proyecto que une lo existente en Maipú con lo que se propone

en esta área.

El eje se plantea como una gran avenida arborizada con recorridos peatonales, nutridos por el comercio y

equipamientos colindantes que alimentan el eje.

PROPUESTA DE CRECIMIENTO URBANO CONDICIONADO

VIAS PEATONALES

CONCLUSIONES

ASPECTOS POSITIVOS2. Se genera una transición entre lo público y lo rural

3.Se considera el trazado predial original agrícola

4.Se considera la población aledaña, tomando en cuenta las alturas y, además, el proyecto genera equipamiento en el límite para ser utilizados por los dos sectores

5.Se generan centralidades en equipamiento y vialidad, de ese modo los habitantes no deben recorrer extensos tramos a pie

6.Existe variedad en el carácter de los predios (concesionados, privados, etc) no obstante no se pasa por alto la tendencia agrícola

ASPECTOS NEGATIVOS2. No se considera la situación al otro lado del río

3.No existe un vínculo entre parques ni un sistema que los ligue de manera recorrible