Programa “Adaptación Urbana al Cambio Climático en Centroamérica-

Componente Honduras”

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FICHA I : PROPUESTA DE PROYECTO

I. Datos generales

Nombre del

Proyecto:

Obras para el Control de Deslizamiento, Altos de Loarque,

Comayagüela, M.D.C.

Código: KfW-060 Tipo de

Riesgo: Deslizamiento Duración: Por definir

Población

beneficiada:

92 habitantes

aproximadamente

Activos a

proteger:

23 activos

aproximadamente

Barrio o

Colonia: Col. Altos de Loarque, Comayagüela, M.D.C.

Coordenadas del área del

proyecto:

Coordenadas UTM 16P X: 0476370, Coordenadas Y:

1551905

II. Riesgo identificado

El riesgo identificado en la colonia Altos de Loarque es un deslizamiento, mismo que ha

ocurrido de forma recurrente desde hace un par de años, causando destrucción total y parcial

de viviendas (paredes agrietadas). También se puede observar pérdida total de la calle

pavimentada y un fuerte descenso del nivel de esta. A consecuencia de esta situación existen

casas abandonadas y construcciones nuevas hechas de madera.

III. Descripción de la propuesta del proyecto

Objetivo

Diseñar y construir una obra de estabilización para mitigar el deslizamiento, mejorando las

condiciones de seguridad de los habitantes. De manera que desplazamientos de gran magnitud

como los ocurridos en el pasado, serán controlados.

Descripción de los alcances

A continuación, se detallan las obras a ser consideradas en el proyecto.

Con el propósito de proporcionar a la comunidad una idea más clara de las obras propuestas,

se han colocado fotografías de proyectos realizados en otros lugares con riesgo de

deslizamiento similares.

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1. Mejora de inclinación de taludes (raspado)

Consiste en la mejora de la

inclinación del talud, utilizando un

tractor o excavadora, el cual

raspará el talud limpiando el

material suelto que puede

acumularse en la parte baja del

terreno o de la calle provocado por

los trabajos de construcción.

2. Construcción de Pantalla de Pilotes

Se estiman dos pantallas de pilotes de aproximadamente 122 metros lineales (400 pies

lineales) en total y diámetros de pilote de 1 m (3.28 pies) enterrados en el suelo hasta

tocar y atravesar la roca.

Figura 1. Ejemplo Modificación (Raspado) de Taludes

Figura 2. Ejemplo de Construcción de Pantalla de Pilotes

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3. Varillas de acero enterradas (Anclajes)

Se construirán anclajes con varillas de acero, con longitud rondando los 33 metros

lineales.

La función de la Pantalla de Pilotes y Anclajes es reducir los movimientos en el suelo

causados por deslizamiento.

4. Drenajes profundos (Pozos drenantes)

Estas obras son desagües profundos de tubería de lámina

de acero corrugada perforada. Su función es controlar y

reducir el nivel de agua subterránea que está en el suelo,

de esta forma se elimina directamente el agua que produce

la inestabilidad dentro del terreno. Se instalarán 45 metros

lineales de drenajes profundos aproximadamente.

Figura 3. Ejemplo de Construcción de Pantalla de Pilotes Anclada

Figura 4. Ejemplo de

Construcción de Drenajes

Profundos

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5. Drenaje superficial (cunetas) y subsuperficial (zanjas drenantes)

Se construirán drenajes superficiales o cunetas con su respectiva plancha de acceso peatonal y

vehicular a las viviendas para facilitar el acceso a las mismas. Estas cunetas serán de concreto.

El drenaje subsuperficial consiste en zanjas o drenajes bajo el suelo que ayudaran a reducir la

saturación o cantidad de agua presente en este. Llevan una tubería de PVC perforada cubierta

de un geotextil (tela protectora) enterrada en el suelo y rellenada de materiales filtrantes (como

ser grava).

Se estima la construcción de aproximadamente 102 metros lineales (335 pies lineales) de estas

obras.

Figura 4. Ejemplo de cunetas

Figura 5. Ejemplo de Drenaje subsuperficial

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Aspectos ambientales y social a incluir en el proyecto

El proyecto considera el cumplir con medidas de protección al medioambiente, al bienestar de

la población beneficiaria, así como buscar que las obras tengan una vida útil a largo plazo, por

lo que durante el diseño de este proyecto se considera hacer:

Se desarrollará una Evaluación de Impacto Ambiental y Social del área de influencia y la

construcción de las obras, con esto se conocerá a detalle cuales son los impactos

potenciales que pueden darse con el proyecto (ruido, polvo, acumulación de basura,

incomodidades, entre otros) así como sus respectivas soluciones para evitarlos o

reducirlos.

Se realizará el proceso de licenciamiento ambiental como lo indica la Ley General del

Ambiente; asimismo se desarrollará un Plan de Gestión Ambiental y Social (PGAS), con

el que se aplicarán las Normas del KfW para evitar o reducir los potenciales impactos

ambientales y sociales que pudieran ocurrir en el proyecto.

De ser necesario el corte de árboles se solicitarán los respectivos permisos al ente

gubernamental y se hará la plantación de 3 árboles por cada uno que se corte; siempre

teniendo el cuidado de sembrar especies nativas de la zona (árboles de bajo

requerimiento agua).

De acuerdo con el Marco de Participación de las Partes Interesadas (MPP), se involucrará

a la comunidad durante el proceso del diagnóstico del sitio, diseño de la obra/obras

tomando en cuenta sus recomendaciones, durante la construcción y operación del

proyecto.

En la implementación del Plan de Gestión Ambiental y Social (PGAS), se tomarán en

cuenta medidas ambientales tales como el manejo de la basura, manejo de las aguas

negras, implementación de equipo de protección personal, gestión de permisos y otros.

Un punto importante, es que se brindará donde aplique, un manual para el

mantenimiento de la obra con el fin de evitar su deterioro o mal funcionamiento. Se

capacitará a líderes comunitarios en el uso de este manual.

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Durante el diseño y la construcción del proyecto se realizarán todas las actividades con

las respectivas medidas de Bioseguridad, a fin de proteger la salud de los empleados

en cada etapa del proyecto y de la comunidad beneficiaria.

Se realizarán charlas de carácter obligatorio a todos los empleados involucrados en la

construcción sobre el manejo de la basura, limpieza de sanitarios portátiles, uso de

equipo de seguridad y charlas sobre bioseguridad.

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IV. Registro fotográfico

Fotografía 1. Daños estructurales en las casas ubicadas dentro del

deslizamiento.

Fotografía 2. Daños sobre la calle en la cabecera del deslizamiento. Se

produjo un fuerte descenso del nivel original de la calle, provocando

daños en las cimentaciones de ciertas casas.

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Fotografía 3. Pavimento asfáltico completamente destruido

a causa del deslizamiento

Fotografía 4. Situación actual de la zona de cabecera del

deslizamiento.

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V. Mapa de ubicación del proyecto (zona de riesgo identificada y zona del proyecto)

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SIMBOLOGÍA

Zona de deslizamiento

Pantalla de pilotes

Drenaje profundo

Drenaje superficial y

Sub superficial

Planta de obras a realizarse en zona de deslizamiento

Pantalla de Pilotes

Drenaje Sub superficial

(Zanjas)

Drenaje

superficial

(Cunetas)

Drenaje

Profundo

Anclajes

Casa

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VI. Datos del formulador

Nombre de la dependencia: Consultora MADEC S. de R.L. de C.V.

Nombre del formulador: Ing. Nelson Martínez

Firma y sello:

Fecha de elaboración: 17/julio/2020