Procedimiento Para El Mantenimiento de Llantas

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  • 8/16/2019 Procedimiento Para El Mantenimiento de Llantas

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    PROCEDIMIENTO DEGESTION

    Código:SIG-MANT-TDOC. 04

    Revisión: 001

    PROCEDIMIENTO PARA ELMANTENIMIENTO DE LLANTAS

    FECA:10!10!"01#P$gin% 1 de "

      PROCEDIMIENTO PARA EL MANTENIMIENTO DE

    LLANTAS

    A. Ins&e''ion%( )%s ))%n*%s so+(e: tipo de desgaste, profundidad de cocada,

    presión de aire y en ocasiones la temperatura.B. C%,+io de ))%n*%s : Coloque los tacos para trancar las llantas, instalar en

    lugar plano el gato hidráulico de levante y comprobar su fuerza de levante,

    ao!ar los espárragos con la pistola e inspeccionar los hilos" vaciar todo el

    aire y posteriormente hacer el desarmado .

    #mpezar con el armado de la llanta nueva el armado de ello y la inserciónde aire a una presión de $$% &'(, posterior a la instalación y a!uste de los

    espárragos con la pistola hasta un torque de )%*+m.C. P%('%do de ))%n*%s.

    Coloque los tacos para trancar las llantas, instalar en lugar plano el gato

    hidráulico de levante y comprobar su fuerza de levante, ao!ar los

    espárragos con la pistola e inspeccionar los hilos" tener un presión media

    en la llanta para buscar con agua la fuga e-acta para el marcado, posterior

    a esto segn al ori/cio encontrado y la cantidad de ello se procederá hacer

    el pulido y parchado del ori/cio.

     0na vez ya secado y parchado se hará el armado de la llanta reparada y la

    inserción de aire a una presión de $$% &'(, posterior a la instalación y

    a!uste de los espárragos con la pistola hasta un torque de )%*+m.

    D. Ro*%'ión de ))%n*%s'egn a la inspección de llantas y la medición de la profundidad de cocada

    se hará una rotación en sistema de con/guración de 1-2. &ara ello primero

    se pondrá los tacos respectivos y el levantamiento con el gato hidráulico,

    posterior a ao!ar los espárragos y hacer los cambio de posición de lasllantas sin sacar el aire en una con/guración o forma de 1-2, y posterior al

    a!uste de las llantas a hasta un torque )%*+m.