Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 01 DE FEBRERO DE 2018

PRINCIPALES

ESTAFA 36 MDP… SU MULTA: $31 MIL

SENSORES SÍSMICOS NO FUNCIONAN, ACUSA MANCERA

NUEVO AEROPUERTO VA, PUNTO: MEADE

INE: PARTIDOS DENUNCIAN, PERO NO CUMPLEN

SUPERA LA EXPECTATIVA RONDA 2.4

RONDA 2.4 PEGA UN HOME RUN

ARRASA SHELL EN LA MAYOR LICITACIÓN PETROLERA DEL PAÍS

INE: DATOS ROBADOS DE VOTANTES, DE 2013

SUFREN CRIMINALIZACIÓN LOS JÓVENES, ACUSA GRAUE

LICITAN 19 CONTRATOS DE AGUAS PROFUNDAS

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SECRETARIO

Com. No. 040. SCT y San Luis Potosí firman convenio de adhesión a la Política Inmobiliaria del Gobierno Federal. El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y el gobernador de San Luis Potosí, Juan Manuel Carreras, firmaron el Convenio de Adhesión a la Política Inmobiliaria del Gobierno Federal en materia de Telecomunicaciones. El titular de la SCT destacó que, por medio de este acuerdo, se ofrecen a los operadores de servicios de telecomunicaciones más de 900 inmuebles, propiedad del gobierno potosino, para favorecer el crecimiento de la infraestructura de telecomunicaciones y tener una mayor cobertura en el territorio nacional. Con foto del secretario: La Crónica de Hoy, pág. 21 La Crónica de Hoy

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La Lupa El Universal, pág. 6 Meade aseguró que cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México "implicaría quitarle la oportunidad de un empleo de alta calidad, bien remunerado, a 450 mil personas y también implica cancelar el presente de 40 mil trabajadores que hoy encuentran en la construcción de la terminal la forma de cómo llevar comida a su hogar”. En mayo de 2017, el titular de la SCT afirmó que el nuevo aeropuerto generará hasta 500 mil empleos cuando se encuentre en operación… También explicó que hay 12 mil 115 hectáreas para la instalación de nuevas empresas que generarán nuevas fuentes de trabajo y riqueza.

PRESIDENTE

Peña: tenemos un sistema financiero sólido y solvente: El presidente Enrique Peña Nieto afirmó que gracias al proceso de transformación que ha impulsado su gobierno, México cuenta con un sistema financiero sólido y solvente, que fomenta un mayor ahorro y otorga más financiamiento para todos los sectores de crédito. Al recibir en Los Pinos al director ejecutivo de HSBC Holdings, Stuart Gulliver, y a su director de Banca Minorista y de Gestión Patrimonial, John Flint, señaló que pese al complicado entorno externo en 2017, la economía mexicana se mantuvo creciendo, generando empleo y atrayendo inversiones. El Universal, pág. 4 Primera; Excélsior, pág. pp-20 Primera-Nacional; Milenio Diario, pág. pp-23 Negocios; La Jornada, pág. 14 Política; El Financiero, pág. pp-10 Economía; El Economista, pág. 8 Valores y Dinero; El Sol de México, pág. pp-13 Primera; La Crónica de Hoy, pág. 6 Nacional; La Razón de México, pág. pp-10 Primera; 24 Horas, pág. pp-3 Nación; Impacto el Diario, pág. pp-9 Primera; El Heraldo de México, pág. pp-9 El País; Ovaciones, pág. pp-2 Nacional

NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MÉXICO

Meade defiende la construcción del nuevo aeropuerto. Al defender el desarrollo del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), el precandidato presidencial de la coalición Todos por México, José Antonio Meade Kuribreña, advirtió que cancelar la construcción de este proyecto "negaría brutalmente" la posibilidad de que México siga creciendo y desplegándose ante el mundo. Sostuvo, que detener esta obra, cancelaría el presente de 40 mil trabajadores, quitaría una oportunidad de empleos de calidad y bien pagados a 450 mil mexicanos, se pondría en riesgo la credibilidad de los contratos signados y se perderían inversiones comprometidas por 140 mil millones de pesos. Por su parte, Mikel Arriola, aspirante de Todos por México, que agrupa al PRI, al PVEM y Panal, al gobierno de la Ciudad de México, afirmó que oponerse a este proyecto o amagar con cancelarlo "sólo puede ser producto de la ignorancia". El Universal, Primera-Nación, pág. pp-6, Reforma, Primera, pág. 13, Excélsior pág. pp-6, Milenio Diario, Política, pág. pp, 6, Milenio Diario, Política, pie de foto, pág. 12, El Financiero, Nacional, pág. pp, 44, La Jornada, Política, pág. 11, El Economista, Política y Sociedad, pág. 44,La Razón, Primera, pág. 7, El Sol de México, Primera, pág. 5, El Heraldo de México, El País, pág. 5, 24 Horas, Nación, pág. 4, Ovaciones, Nacional, pág. 3

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Claudio X. insiste en sus ataques: López Obrador. El precandidato de la coalición Juntos Haremos Historia, Andrés Manuel López Obrador, acusó a Claudio X. González de hacer una guerra sucia en su contra. En un mensaje difundido en redes sociales, el político tabasqueño explicó que González le pidió al Presidente de México ir contra él “a fondo”, así como sucedió en 2006 donde indicaba que era un peligro para México. De gira en Hermosillo, Sonora, López Obrador dijo que José Antonio Meade visitó el NAIM por recomendación de sus asesores, quienes dijo son muy “soflameros” y le dijeron que Margarita Zavala lo está alcanzando en las encuestas. Excélsior, Primera-Nacional, pág. pp-6 Tunde a AMLO y a Sheinbaum. El precandidato del PRI a la jefatura de Gobierno de la capital del país, Mikel Arriola, calificó como ignorantes a aquellos que pretenden dar marcha atrás al NAIM. “Oponerse a este proyecto, como la precandidata Sheinbaum, o amagar con cancelar esta magna obra, sólo puede ser producto de la ignorancia”, afirmó Arriola, luego de recorrer distintas zonas de obras este proyecto, acompañado del aspirante a la Presidencia de la República, José Antonio Meade. El Heraldo de México, El país, pág. 7, Excélsior pág. 4 “Su postura es de ignorancia”. El Nuevo Aeropuerto Internacional de México será una importante fuente de empleos para los capitalinos y pretender cancelarlo es una “ocurrencia” de Morena, aseguró Alejandra Barrales, precandidata del PRD a la Jefatura de Gobierno. Destacó que la postura de Morena es retrógrada, pues el nuevo aeropuerto ya está avanzado. Excélsior, Comunidad, pág. 4, Barrales plantea universidad politécnica en predios del AICM. La virtual candidata del PRD a la jefatura de Gobierno, Alejandra Barrales, aseguró que los terrenos del AICM, una vez que deje de operar, se deberían ocupar para la creación de una universidad politécnica. Añadió que en estos terrenos hay espacio suficiente para crear un bosque urbano, "un nuevo Chapultepec", refirió la perredista. A su vez, la ex presidenta nacional del sol azteca defendió la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México pues, dijo, "será un detonante económico y una oportunidad de crear empleos para la población capitalina". El Universal, Metrópoli pág. 2 Preocupa a trabajadores del NAICM quedarse sin empleo. El rostro de Pablo se entristece y una mueca de preocupación aparece ante la pregunta de si no hay temor de que se cancelen las obras del NAIM ubicado allá por el rumbo de Texcoco. Pablo Jiménez es un trabajador de la construcción, vecino de Texcoco, que llegó a trabajar a esta obra desde octubre del 2016. Es uno de los 40 mil empleos directos e indirectos que por ahora generan las obras del NAIM, considerada la magna obra de este sexenio pero cuya viabilidad está en riesgo luego de que Andrés Manuel López Obrador se ha comprometido a cancelar este proyecto cuyo costo asciende a 140 mil millones de pesos. La Crónica de Hoy, Nacional, pág. pp. 2-5

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Licitan para NAICM empalme de autopista Peñón-Texcoco. Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) emitió el fallo para la licitación pública para la construcción del entronque de ingreso a la Terminal desde la Autopista Peñón-Texcoco, del NAICM. Por resultar la propuesta más solvente, cumplir con los requisitos legales, técnicos y económicos solicitados y haber obtenido el mayor porcentaje conforme al procedimiento establecido en la convocatoria, se adjudicó la licitación por un monto de 253 millones 859 mil 994 pesos, sin IVA, a la empresa FAVMA Construcción, en participación conjunta con la Compañía Constructora MAS. El Universal, Cartera, pág. 7, Reforma, Negocios, pág. 8, El Economista pág. 18-19 Ofertan ICA y OHL por las plataformas. ICA, OHL, Mota-Engil, Operadora Cicsa y otras firmas y consorcios pujaron por la construcción de plataformas del NAIM, las cuales ascienden a más de 7 mil millones de pesos. ICA en conjunto con Compañía Constructora Más propuso realizar las obras por 7 mil 145 millones de pesos, sin IVA. Ésta es la oferta más económica presentada la noche del pasado martes. La segunda más baja fue la de OHL en asociación con Consorcio de Ingenieros Constructores y Consultores; Cofra y Álvarez y Ferreira Procuradores Técnicos Legales y Asociados con un monto de 7 mil 271 millones de pesos. El Financiero, Empresas, pág. 19 La TUA duplica su peso en tarifas para volar desde el AICM. A mediados de este mes Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) subió 16.2 por ciento la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) para vuelos internacionales del AICM, con lo que el peso de la TUA casi se duplicó dentro del valor total de los boletos de avión para moverse desde ese puerto aéreo, al pasar de 15.9 por ciento en 2014 a 30.1 por ciento en 2018, según un sondeo de El Financiero con los portales de las aerolíneas. Según los expertos, el incremento del cargo aeroportuario obedece a que el GACM busca un mayor flujo de efectivo para enfrentar sus obligaciones financieras relacionadas con las colocaciones de bonos a largo plazo para financiar la construcción del NAIM. El Financiero, Empresas, pág. 18 Pide Gamboa presumir los logros del sexenio. En plena contienda electoral el coordinador del PRI en el Senado, Emilio Gamboa, pidió a su partido y al gobierno federal sacar a los funcionarios del gabinete presidencial a “comunicar” los logros del sexenio, al señalar que se requiere unidad e inclusión de todos para ganar y darle continuidad al proyecto del presidente Enrique Peña Nieto. En su turno, el titular de Hacienda, José Antonio González, presentó ayer una gráfica y en menos de cinco minutos resumió los avances de las reformas estructurales: La energética ha comprometido 88 mil millones, nueve veces la inversión del nuevo aeropuerto. Milenio Diario,_Política, pág pp, 6,

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Reeligen a Sergio Allard como presidente de la Canaero. El consejo directivo de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) eligió ayer a Sergio Allard como su presidente para el 2018, cargo que ocupará por tercer año consecutivo, y será quien lidere la integración del documento que aborde los retos del sector para incrementar su competitividad (se prevé que esté listo en marzo y se presentará a los candidatos a la Presidencia de la República). El NAICM, la aplicación de una regulación inteligente que elimine barreras que imponen altos costos, la incorporación de mejores prácticas en materia de operación, seguridad y medio ambiente y las modificaciones al convenio de Cape Town, con el fin de acceder a mejores condiciones para el arrendamiento de aeronaves, son algunos de los puntos que se abordarán. El Economista,_Empresas y Negocios, pág. 24, Excélsior, Dinero, pág. 1, 2 Activo Empresarial / José Yuste Excélsior, Dinero, pág. 2 El precandidato del PRI, José Antonio Meade, promovió la continuidad de la megaobra del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, en franco enfrentamiento con el planteamiento de López Obrador, el precandidato de Morena, quien dijo que, si fuera por él, cancelaba la megaobra. Meade sabe de la necesidad del aeropuerto para seguir creciendo. No es una obra de infraestructura de contentillo, sino una urgencia y necesidad de infraestructura. Y el precandidato del PRI lo aprovecha para poner su postura a favor del actual aeropuerto y enfrentarse a López Obrador. Saturación, pero también 141 mmdp comprometidos Desde el piso de remates / Maricarmen Cortés Excélsior, Dinero, pág. 6 Meade: defensa del NAICM. El precandidato del PRI, José Antonio Meade, defendió ayer la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México después de realizar un recorrido junto con Mikel Arriola, precandidato a gobernar la Ciudad de México, en el que constataron el avance de la obra. "Cancelar el nuevo aeropuerto, dijo Meade, acabaría con medio millón de empleos y se pondrían en riesgo compromisos de inversión por 140 mil millones de pesos". Arriola fue más duro al decir que amenazar con echar abajo el NAICM es producto de la ignorancia, aunque no mencionó directamente a López Obrador, quien pretende construir la nueva central aérea en la base militar de Santa Lucía. Sin Protocolo / Joel Saucedo La Prensa, Noticias de Primera Plana, pág. 6, Los precandidatos del PRI a la Presidencia y a la jefatura de gobierno, José Antonio Meade Kuribreña y Mikel Arriola Peñalosa, recorrieron las instalaciones del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAICM), ubicado en el Estado de México. Meade Kuribreña advirtió que cancelar este proyecto negaría brutalmente el crecimiento económico del país y generaría desempleo a corto y a largo plazo. Su cancelación, recalcó, acabaría con medio millón de fuentes laborales.

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Bajo Reserva El Universal,_Primera, pág 2, A varios sorprendió que ayer el precandidato del PRI a la Presidencia, José Antonio Meade, llegara a un recorrido que hizo por las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, con un ojo morado. Meade, que estuvo bromista y de buen humor, explicó las causas del moretón. Platicó que durante un evento en Chilpancingo una persona, al quererse tomar una selfie con él, lo abrazó y al hacerlo involuntariamente le golpeó el ojo, e incluso se lo picó. Don José Antonio también aprovechó la charla con periodistas para bromear un poco. Cuando le preguntaron si era viable que se cancelara la construcción de la nueva terminal aérea por decreto o por dedazo, respondió: “ni por dedazo se dan las candidaturas” y echó a reír. ¡Ufff! (...) Astillero / Julio Hernández López La Jornada,_Opinión, pág 8, Mikel Arriola y José Antonio Meade recorrieron las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, al que consideraron indispensable para que la región se mantenga competitiva. El precandidato al Gobierno de la capital retó a Claudia Sheinbaum a debatir sobre los beneficios de la terminal de aviones. Empresa / Alberto Barranco El Universal,_Cartera, pág 4, El inversionista es el mismo que hace cuatro años logró la salida de otro procedimiento similar a éste por parte del grupo Vitro, tras asumir adeudos a cambio de capital. El hombre ubicado como el más influyente de Wall Street, ha utilizado la técnica que metió a las listas de Forbes al magnate Carlos Slim, es decir capitalizar a empresas en problemas para hacerse del control en un escenario de mediano plazo para su regeneración y venta. (…) Aunque nunca se fue de la escena, pues de hecho ganó dos contratos de construcción para el nuevo aeropuerto, ICA está a punto de reinventarse.

COMUNICACIONES Ubica Nokia en 90% a la Red Compartida. Nokia, socio tecnológico de Altán Redes para el desarrollo de la Red Compartida, reveló que ya tienen un 100% en el desarrollo del Centro de Operaciones de Red (NOC). Además, la empresa reveló que el core de la red, que es la tecnología que permitirá a la Red Compartida funcionar, se encuentra en avances de 90%. Emilia Pérez, directora de Negocios y Operaciones de Nokia para Altán, explicó que incluso ya tienen avances de 70% en la contratación de personal para el NOC. Reforma, pág. 2 Negocios, El Universal, pág. 2 Cartera, Milenio Diario, pág. 27 Negocios, El Economista, pág. 22 Empresas y Negocios, El Sol de México, pág. 23 Finanzas, El Financiero, pág. 20 Empresas

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Tienen 49 ciudades más acceso a la red. Al vivir en una de las 49 ciudades principales de México, su población tiene una probabilidad de 72.8% de utilizar Internet. En cambio, aquellas que viven fuera de ellas, su probabilidad de usar esta tecnología disminuye a 48%, reveló el IFT. El "Estudio Adopción de las TIC y Uso de Internet en México" elaborado por el IFT reveló que la diferencia entre ambos grupos de población se acentúa dependiendo de condiciones sociodemográficas. Reforma, pág. 6 Negocios Suman 14 mil inmuebles para rentar a la IP. El gobierno federal ha logrado poner a disposición de la industria de telecomunicaciones y radiodifusión 14 mil 158 inmuebles para que en ellos sea instalado equipo operativo, gracias a los convenios de adhesión firmados con diferentes estados. En entrevista con Milenio, Fernando Borjón, director general del Organismo Promtel, informó que ayer se dio a conocerla adhesión de San Luis Potosí, con 900 inmuebles. Milenio Diario, pág. 26 Negocios AT&T ve mejoría en ingresos y usuarios. AT&T reportó que incremento sus ingresos en México, disminuyó su pérdida operativa, su flujo de operación negativo, además de que ganó usuarios de telefonía móvil. En el documento, la empresa informa que seguirá desarrollando la red del Metro de la Ciudad de México, “en el cuatro trimestre, la compañía anunció la Línea 7 como la primera línea con conectividad 4G LTE y servicio gratuito de Wifi”. El Universal, pág. 2 Cartera, Reforma, pág. 6 Negocios, El Financiero, pág. 20 Empresas Se recuperan precios de telefonía móvil tras caídas. La reducción de precios en el sector de telefonía móvil fue de apenas 0.2% en 2017, frente a la disminución de 15.7 registrada durante 2016, según los últimos datos de inflación reportados por el INEGI. Se trata de la menor contracción para la telefonía celular desde 2014, aún reflejo de la promulgación de la Reforma de Telecomunicaciones en diciembre de 2013. El Financiero, pág. 20 Empresas

Show biz / Antonio Aja El Economista, pág. 48 Un análisis reciente de precios promedio en paquetes básicos de TV de paga realizado por The CIU, en países de Latinoamérica, identifica a México como el país con el nivel más bajo de la región. Con 26.3 dólares en Paridad de Poder Adquisitivo (PPA), México es casi dos veces más barato al promedio regional (42.7 dólares PPA). Estos bajos niveles de precios han sido atribuibles a la dinámica competitiva presente en el mercado que ha generado incentivos a la provisión de paquetes de bajo costo provistos por los operadores de TV de paga. A su vez, en nuestro país se destina el menor gasto ponderado por ingresos anuales en la contratación de paquetes básicos de TV de paga de tan sólo 1.6 por ciento. Al tercer trimestre del 2017, la herramienta Soy Usuario, desarrollada por la Profeco y el IFT, muestra que la TV de paga es el servicio con el menor número de inconformidades registradas por fallas en el servicio, con sólo 7.1% entre el total telecomunicaciones en México. La TV de paga ocupa el primer lugar en calidad en el servicio y satisfacción del consumidor.

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TIC y Desarrollo / José Otero El Economista, pág. 23 Uno de los roles más complicados que existe en el mundo de las telecomunicaciones es el de regulador, seguido muy de cerca por el de prestador de servicios. Por un lado, se debe cuidar que los consumidores reciban servicios de calidad, mientras se fomenta la Inversión y se espera la adopción de nuevas tecnologías en el menor tiempo posible. Los operadores, por su parte, desean a toda costa diversificar su cartera de servicios, Incrementar el número de unidades generadoras de Ingreso y expandir su cobertura poblacional sin llegar a números rojos o ser penalizados por las autoridades de gobierno. Un dato sorprendente que puedo confesar de mis conversaciones con todo tipo de operadores de más de 40 mercados en las Américas es que todos, simplemente todos, desean que el lugar donde ofrecen servicios mejore en sus niveles de adopción de ser vicios digitales. En este punto coinciden con la gran mayoría de los reguladores del hemisferio. Inteligencia Competitiva / Ernesto Piedras El Economista, pág. 19 Un entorno dinámico y competitivo se registra en el mercado de TV de paga en términos de ingresos, suscripciones e inversiones, como fue documentado en este espacio la semana pasada. Este escenario ha propiciado mejores condiciones de calidad, cobertura, confiabilidad y precio del servicio para los consumidores. Esto último es verificable en diversas métricas que manifiestan una provisión del servicio a precios bajos y altos estándares de calidad y satisfacción del consumidor, tanto en su comparativo al interior de la industria de telecomunicaciones, como en perspectiva regional. En materia de precios, un comparativo realizado por The CIU con una muestra selecta de países de Latinoamérica revela que en México se registran los precios más bajos en la contratación del servicio de paquetes básicos del servicio. Corporativos La Crónica de Hoy, pág. 20 A dos meses de que se cumpla la fecha fatal para que la Red Compartida comience sus operaciones, Nokia aseguró que el proyecto avanza sin contratiempos, con lo cual todo apunta a que la Red arrancará operaciones en tiempo y forma el próximo 31 de marzo. Nokia es uno de los dos socios tecnológicos del proyecto, que fue adjudicado al consorcio Altán a través de una licitación. Nokia es responsable del corazón de la red, del Centro de Operaciones y de otros elementos técnicos. Emilia Pérez, directora de negocios y operaciones de Nokia para Altán afirmó que el corazón de la red ya fue instalado y se encuentra en dos centros de datos de alta, seguridad en Monterrey y el Estado de México. Corporativos La Crónica de Hoy, pág. 20 En el cuarto trimestre de este año, AT&T reportó una pérdida operativa en México de 169 millones de dólares, una reducción de 47 por ciento respecto a las pérdidas de 2016, ello se debió al costo de adquisición de clientes y a las inversiones que realizó la empresa, con lo cual su número de usuarios creció 26 por ciento a 15 millones de líneas móviles. Los ingresos en México fueron de 824 millones, un aumento del 27.2 por ciento versus el trimestre del año anterior.

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In Versiones Milenio Diario, pág. 24 Fue una desafortunada redacción, así fue calificado el comunicado del IFT del pasado martes en el que hacía una solicitud a Altán -firma encargada de desplegar ia Red Compartida- para que modificara su propuesta de oferta de referencia, pues nos dicen que, a| parecer, el hecho de que mencionara "prácticas anticompetitivas" causó dudas en los posibles clientes de la red, ya que creyeron que eso era lo que generaba la propuesta y se espantaron, lo que los llevó a cuestionar si en realidad Altán y la misma Red Compartida no iba tan bien como decían. Así que fue prudente que el IFT corrigiera su comunicado. Opinión del Experto / Jesús Sesma Suárez Excélsior, pág. 17 Sin duda, esta Legislatura se ha caracterizado por dar viabilidad a las grandes reformas estructurales que se aprobaron en la anterior, a través de la consecución de las leyes secundarias. Pero tal como ya lo mencioné, todavía existen temas pendientes de suma importancia. Entre ellos podemos mencionar la Ley para regular las instituciones de Tecnología Financiera, las reformas a la Ley General para Prevenir, Sancionar y Erradicar los delitos en materia de trata de personas y para la protección y asistencia a las víctimas de estos delitos: y varios nombramientos de funcionarios públicos, como los titulares de los Órganos Internos de Control de la Comisión Federal de Competencia Económica, del Instituto Federal de Telecomunicaciones y del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales. Hechos y Susurros / Dolores Colín 24 Horas, pág. 6 La sexta ronda de renegociación para la modernización del TLC concluyó en Montreal; se vivieron días de tensión y duras discusiones. Los equipos de México, Estados Unidos y Canadá cerraron el capítulo con avances, algunos dicen que leves, pero en esta ronda se esperaba que los norteamericanos se levantaran de la mesa. Sin embargo, lograron acuerdos en materia anticorrupción; se pactó negociar un capítulo energético y se registraron progresos en materia de telecomunicaciones, comercio digital y medidas sanitarias. En Montreal, Ildefonso Guajardo ya puso las cartas sobre la mesa, y precisó que no se pueden suspender las negociaciones por los procesos electorales de México y Estados Unidos, y remarcó: "No podemos darnos el lujo de hibernar este proceso"; dijo que la renegociación va por la ruta correcta.

TRANSPORTE

Alertan por circulación de camiones chatarra. En el país, hay 163 mil camiones de carga y 36 mil de pasajeros y turistas que tienen una antigüedad superior a la ideal. Esto, de acuerdo con cifras de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact) con datos de la SCT. Sin embargo, con el programa de chatarrización no se destruyen las unidades necesarias, en gran parte, por falta de incentivos. Los de carga exceden los 20 años y los de pasajeros superan los 15 años, antigüedad máxima permitida para operar, según las cifras de la Anpact. Reforma, Negocios, pág. 8

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Supervisión ferroviaria, “una pachanga”. El sistema ferroviario en el país “es como una vaca a la que se ha dejado de alimentar, y ya no da leche”, señaló en entrevista con Crónica Pedro Garza Treviño, presidente de la subcomisión ferroviaria de la Cámara de Diputados. Adelantó que en el ámbito legislativo ya alistan iniciativas para prohibir el cruce de grandes trenes por ciudades y para reglamentar pesos y velocidades máximas, en especial en áreas urbanas. En el nivel de inseguridad influyen violaciones a normas sobre derecho de vía y volumen de las cargas, así como omisiones de los concesionarios, asentamientos irregulares, insuficiente mantenimiento a vías, falta de supervisión de la SCT y vandalismo. La Crónica de Hoy, Nacional, pág. 2-10 Multa INE al Verde por falsear 34 vuelos. El INE solicitó información a la Dirección General de Aeronáutica Civil, la cual informó que no hubo ningún vuelo con esas características, además de que la aeronave Lear Jet 160 matrícula XAFLY pertenece a la empresa Servicios Integrales. Reforma, Primera, pág. 13; 24 Horas pág. 6 Llegadas aéreas a México crecieron 10.5% en el 2017. La llegada de visitantes extranjeros a México por vía aérea durante el 2017 se incrementó 10.5%, respecto al año previo, al sumar 17 millones 890,442 personas (su tercer alza consecutiva a doble dígito, a pesar de que en diciembre se desaceleró el “buen ritmo” que se traía al aumentar 8.9%, cuando el mismo mes del 2016 creció 14%, al igual que en el 2015). El Economista, Empresas y Negocios, pág. 24 Halcones escoltan aviones en CDMX. Lejos del ajetreo de pasajeros, filas y aduanas, Madison extiende sus alas a un lado de la pista de despegue y se encarga de que todo siga en marcha. Es uno de los halcones peregrino que resguardan el transita do aeropuerto de la Ciudad de México. Su labor es alejar cualquier ave que pudiera colisionar con un avión o meterse en las turbinas, lo que podría causar un accidente o retrasos y afectar a la terminal aérea, la más transitada de América Latina, que movió en 2017 cerca de 44 millones de personas. Excélsior, Primera-Nacional, pág. 24 'BIG DATA' puede ayudar al transporte en el país. Un día típico para José Manuel Acosta, un camionero mexicano que recorre la Ruta 57, la transitada columna vertebral del sistema de carreteras mexicano, puede incluir una cola de 14 km en un puesto de control militar o una fila igualmente larga en el puente fronterizo de EU. A veces, el tráfico es tan denso que un viaje que debería llevarle ocho horas toma 24. Además, él enfrenta tramos que son "más baches que carreteras", grandes ciudades atascadas y la posibilidad cada vez mayor de ser detenido a punta de pistola en la autopista. "Nada está mejorando", dice. La congestión vehicular es rutinaria y costosa para los casi 6 millones de camiones que cruzan la frontera terrestre más transitada del mundo entre EU y México cada año. El Financiero, Economía, pág. 12 CANACAR. Convocatoria Asamblea General. Excélsior, Global, pág. 7

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Nombres, Nombres y... Nombres / Alberto Aguilar El Heraldo de México,_Mercados, pág. pp, 33, En el competido mercado de la aviación, Interjet de Miguel Alemán Velasco y Miguel Alemán Magnani está convencida de que su modelo de negocios es el adecuado. (…) Si bien la aviación del país creció el año pasado 9%, este 2018 se ve más complicado. La saturación del AICM que lleva Alexandro Argudín y la falta de slots son un ancla. Aun así, Interjet que comanda José Luis Garza prevé repetir un avance de sus ingresos similar al 2017, con lo que se acercaría a 25 mil millones de pesos de facturación. (…) En los últimos meses Interjet se ha ubicado ahí como la segunda fuerza tras Aeroméxico de Andrés Conesa. Tiempo de Negocios / Darío Celis Excélsior, Dinero, pág. 3 Con la novedad de que la Secretaría de la Función Pública (SFP), la que encabeza Arely Gómez, va a determinar en un plazo muy corto si procede o no la inconformidad que promovió la empresa portuguesa Mota-Engil, que dirige João Parreira y cuyo timón político capitanea José Miguel, en la pasada licitación del Centro de Transporte Terrestre Intermodal. Recordará que en noviembre el Grupo Aeroportuario de la CDMX, que dirige Federico Patiño, resolvió declarar desierto el concurso. Descalificó a varios consorcios, como los que lideraban ICA, de Bernardo Quintana; OHL, que lleva Sergio Hidalgo, y GIA, de Hipólito Gerard, y por supuesto a la firma que fundó Antonio Mota. Pero ésta fue la única que presentó un recurso de inconformidad. Tómelo con reservas, pero todo parece indicar que la autoridad va a desechar la queja. Temporada alta / Arturo Jaime Lan Arredondo El Economista,_Turismo, pág. 1,3, Los países pugnan por acrecentar su conectividad aérea como una herramienta para impulsar su economía. Pero ¿en qué consiste dicha conectividad y cuáles son sus beneficios? La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) sostiene que la conectividad aérea se basa en el movimiento de pasajeros, correo y carga en el menor número posible de puntos de tránsito, lo que permite que los viajes sean más cortos, con satisfacción óptima del usuario y a un precio más justo. (…) La modernización de los sistemas aeroportuarios y de navegación ha sido relativa pero constante, destaca, por ejemplo, el Aeropuerto Internacional de Toluca, el cual hace algunos años fue dotado del sistema de aproximaciones ILS CATII /III, así como el nuevo sistema de gestión de slots Slotix en el AICM.

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Acciones y Reacciones El Economista,_Termómetro Económico, pág 2, La flota aérea mexicana comercial cerró el 2017 con 355 aviones, con una antigüedad promedio de 8.8 años, según la Dirección General de Aeronáutica Civil. Dicha cifra es menor a la de 2016, que fue de 360 aviones. Algunas aerolíneas llevaron a cabo la sustitución de sus equipos durante el año pasado. Pero, en los últimos seis años, la flota pasó de 257 a 355 aeronaves, un crecimiento de 38%, pasando de una antigüedad de 10.3 años a 8.8 años Volaris y VivaAerobus son las aerolíneas que tienen aviones más jóvenes con una edad promedio de 4.1 y 4.6 años, la primera suma 70 y la segunda 24 unidades, respectivamente, ambas operan Airbus. Le siguen Interjet con 78 unidades cuya edad es de seis años; Aeroméxico con 73 con edad de 7.3%; Aeromar con 12 de 8.2 años; Aeroméxico Connect con 59 con una edad de 8.5 años. Corporativo / Rogelio Varela El Heraldo de México,_Mercados, pág 32, El Fondo de Inversiones Discovery Americas acaba de incorporar a Andrés Fabre Robles como su nuevo Senior Managing Director y miembro de su Comité de Inversiones. Fabre dejará la dirección de Aeromar para incorporarse al equipo directivo de un fondo creado en 2003, el cual ha invertido en 16 empresas mexicanas a través de 7 plataformas. Desbalance El Universal,_Cartera, pág 2, El ex director general de Aeromar, Andrés Fabre, dejó la aerolínea para integrarse a Discovery Americas como director general senior y miembro de su Comité de Inversión. Este fondo de inversión de capital privado ha invertido en 16 empresas, entre las que figura la aerolínea de bajo costo Volaris. Nos cuentan que la relación entre el fondo de inversión y Fabre data de más de una década, desde que el ejecutivo se convirtió en el iniciador de Volaris, compañía en la cual Discovery llevó a cabo su primera inversión. (…) Veranda / Carlos Velázquez Excélsior, Dinero pág. 9 Precisamente una de las organizaciones que deberá trabajar este año para explicarle a la opinión pública y a los políticos "obsesionados" por qué es fundamental terminar el aeropuerto, es la Canaero. Ayer y de manera sorpresiva, Sergio Allard fue reelecto para un tercer periodo al frente de esta Cámara, cuando la lógica decía que alguno de los vicepresidentes entraría al relevo. La única forma de que ello ocurriera era reformando los estatutos y en una reunión que se extendió más de lo normal, su Consejo Directivo optó por cambiarlos para que Allard se quedara por un tercer periodo.

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Opinión del Experto / Jesús Sesma Suárez Excélsior, Primera-Nacional, pág. 17 Sin duda, esta Legislatura se ha caracterizado por dar viabilidad a las grandes reformas estructurales que se aprobaron en la anterior, a través de la consecución de las leyes secundarias. Esto servirá para continuar con el proyecto modernizador iniciado por el presidente Enrique Peña, después de muchos años de espera, gracias al cual las y los mexicanos contarán con mejores condiciones de desarrollo en el futuro. Igualmente, esta Legislatura, de la cual me siento muy orgulloso de pertenecer, ha dado resultados en distintas materias, como la aprobación de la reforma política del Distrito Federal, la Ley de Disciplina Financiera de las Entidades Federativas y Municipios, la Ley Federal de las Zonas Económicas Especiales, las leyes que dan sustento al Sistema Nacional Anticorrupción, las reformas para la protección de los derechos de los usuarios de las aerolíneas y la Ley de Seguridad Interior, sólo por mencionarlas que considero más importantes.

PUERTOS Y MARINA MERCANTE Arriban más cruceros a México. En el 2017, el número de embarcaciones que llegó a puertos mexicanos registró un crecimiento de 13.4%, comparado con el mismo periodo del año anterior. El número de cruceristas también registró un incremento de 13.4% en comparación con el año previo, de acuerdo con la Dirección General de Puertos de la SCT. El Economista, Turismo, pág. 2

INFRAESTRUCTURA

Marchan maestros en tres estados contra reforma educativa y la LSI. Maestros de Chiapas, Guerrero y Oaxaca se manifestaron este miércoles contra la reforma educativa y la Ley de Seguridad Interior (LSI), además que presentaron diversas demandas según el estado. En Chilpancingo, unos 500 maestros afiliados a la Coordinadora Estatal de Trabajadores de la Educación de Guerrero marcharon a partir de las 11 horas. Durante el trayecto bloquearon los dos sentidos de la Autopista del Sol y ya en la Ciudad Judicial de Chilpancingo realizaron un mitin. A su vez, decenas de profesores adscritos a la sección 22 de la CNTE bloquearon carreteras en el Istmo de Tehuantepec, impidieron el paso hacia la capital oaxaqueña y los estados de Chiapas y Veracruz. Las protestas se realizaron sobre la carretera federal Panamericana, en Juchitán; a la altura del puente Zanatepec, frente al penal de Tehuantepec, en Ixtepec, en Salina Cruz y en Matías Romero. La Jornada, pág. 36 Afectan lluvias a más de 12 mil tabasqueños; reabren carreteras. Por lo menos 12 mil 215 habitantes de Paraíso, Comalcalco, Cunduacán, Huimanguillo, Jalapa, Tacotalpa y Teapa, entre otros municipios de Tabasco, resultaron afectados por las lluvias derivadas del frente frío número 25, reportó el Instituto de Protección Civil del estado. En tanto, la carretera Villahermosa-Teapa, que el martes estuvo cerrada a vehículos compactos debido al desbordamiento del río Teapa, fue reabierta ayer, aunque aún había una capa de agua de 10 centímetros. Los ríos Teapa, Pichucalco y La Sierra elevaron sus niveles de 36.13 a 37.31 metros, de 24.52 a 25.92 y de 4.70 a siete metros, respectivamente, lo que rebosó sus cauces. En coordinación con el Ejército y la Policía Estatal de Caminos, se reforzó la vigilancia en las carreteras. La Jornada, pág. 28

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De Jefes El Financiero, pág. 19 Aunque en sus inicios fue concebida como una constructora, en los últimos 10 años se ha enfocado a las concesiones carreteras de puentes y puertos. Le hablamos de Pinfra, que dirige David Peñaloza Alanís y que opera, entre otras vías, la autopista México-Toluca. La heredera de Tribasa maneja alrededor de 20 carreteras y 8 de cada 10 pesos que genera de flujo operativo (EBITDA) corresponden a sus concesiones. En los primeros 9 meses de 2017 el grupo elevó 55 por ciento sus ingresos respecto a igual lapso de 2014, además de subir 67 por ciento su EBITDA. Dado la fortaleza del balance de Pinfra, Peñaloza cree que pueden acelerar la expansión de la firma y como parte de ello, duplicar el inventario de proyectos sin recurrir al endeudamiento o triplicarlo con la contratación de pasivos. La empresa ve oportunidades para agregar proyectos a su inventario a través de ofertas no solicitadas en diferentes estados del país. ¿La razón? Muchos de los gobiernos locales tienen obras pendientes pero no quieren recurrir a la deuda. Yo lector / Fernando Jiménez Excélsior, pág. 10 Señor director: Soy habitante de la Ciudad de México, a diario viajo en transporte público a la ciudad de Toluca, en el Estado de México, donde trabajo. Llevo 4 años así. Durante ese tiempo me han asaltado seis veces, todas sobre la autopista México-Toluca y en tres ocasiones en el mismo punto: La Venta. En uno de los atracos paramos a una patrulla estatal, los elementos nos dijeron que las autopistas no son su jurisdicción, que éstas le pertenecen a la Policía Federal, que ellos sólo vigilan las avenidas principales de cada municipio, y los policías locales, literalmente, nada más las calles. Así, el nivel de compromiso de nuestras autoridades.

CENTROS SCT

31 DE ENERO 2018

SECRETARIO La SCT informó que, siguiendo la base del nuevo convenio aéreo con los Estados Unidos, buscará actualizar en el mismo sentido el esquema que se tiene con todas las naciones de la Unión Europea (UE), lo que implica eliminar restricciones de entrada a nuevos competidores. En entrevista con Milenio, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, detalló que actualmente hay limitaciones para que sólo tres aerolíneas del viejo continente operen en cada ruta, por lo que con la modificación el ingreso será ilimitado. (Milenio Diario de Monterrey p. 30)

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COMUNICACIONES El director general del Centro SCT Quintana Roo, Francisco Elizondo Garrido, dio a conocer que son más de 14 mil socios inscritos a los cursos que brinda el Punto México Conectado (MPC) que se ubica en Cancún, donde se ofrecen cursos gratuitos de computación, robótica, realidad virtual, ingles e innovación y emprendimiento, y este año vamos por más. (Diario de Q. Roo p. 2/A. INTERNET: Informativo Turquesa, Q. Roo)

TRANSPORTES

Ya se efectúan trabajos de limpieza y desplazamiento de vagones y locomotoras de los terrenos de la ex estación “La Plancha”, los cuales fueron entregados a fines de año pasado por la SCT al Gobierno del Estado de Yucatán, para realizar en esa zona el Gran Parque. (Milenio Novedades, p. 4 y 32, Yuc) Lidera Cancún lista de top ten con cuatro millones 727 mil pasajeros, el 11% de crecimiento con respecto de 2016. La ruta Cancún -Ciudad de México se posesiona en el primer sitio de ranking nacional de mayor volumen de pasajeros transportados en servicio doméstico. De acuerdo con datos de la SCT, la DGAC e información proporcionada por las aerolíneas, la segunda ruta más frecuentada a nivel nacional es Monterrey-México, la cual reporta el 0.9% de crecimiento al respecto a 2016. En tercer está la ruta México-Guadalajara con un alza de 0.18%. (Diario de Q. Roo p. 4/A) Gracias a la intervención del delegado de la SCT, Héctor García Fox, al aeropuerto de El Fuerte se le extendió un permiso provisional por 90 días para que pueda seguir funcionando, informó la coordinadora de los Médicos Voladores, María Isabel Astorga. (INTERNET: Línea Directa, Sin) El Centro SCT Morelos informó que derivado de los accidentes automovilísticos ocurridos en el Paso Exprés sostendrán una reunión con representantes de la Policía Federal para determinar qué acciones o estrategias implementarán para reducir los percances. Héctor Armando Castañeda Molina, director general del Centro SCT Morelos, señaló que el mayor número de accidentes, tanto del sector público como el privado, que se registran en el Paso Exprés son provocados por el exceso de velocidad y la falta de pericia de los conductores. (Diario de Morelos p. 5)

PUERTOS

De acuerdo con la SCT, la inversión destinada a los puertos, en su mayoría privada, es de al menos, 72,000 mdp durante el actual sexenio. Estas inversiones, algunas de las cuales ya están en marcha o terminadas, aumentaron considerablemente la capacidad portuaria, algo que se reflejó en el Índice de Competitividad Global del Foro Económico Mundial, en el cual México paso del sitio 75 que ocupaba en 2012, al 57 durante 2017, en cuanto a infraestructura portuaria. (El Correo de Manzanillo p. 3/A, Col)

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INFRAESTRUCTURA COM/YUC/003. CONTINUARÁ LA ADECUACIÓN DE VIALIDADES EN LA ZONA DEL DISTRIBUIDOR VIAL DE LA SALIDA A PROGRESO. El Centro SCT en Yucatán informa que, como parte de los trabajos de adecuación de rutas alternas y preparación de vialidades laterales para la modernización del Distribuidor Vial de la salida a Progreso, de nueva cuenta se restringirá la vialidad en la zona durante los próximos días en horario de 8 de la mañana hasta las 17 horas, como medida de seguridad para los usuarios que transitan sobre el anillo periférico de Mérida. (Por Esto p. 14; Diario de Yucatán p. 6; Milenio Novedades p. 17, Yuc) Pese a que ha sido un inicio de año negativo, empresarios adheridos a la CMIC esperan una mejoría en los próximos meses con las licitaciones que lanzará la SIOP y la SCT. Al momento se encuentran con una ocupación laboral inferior al 50% y subsisten gracias a la obra privada, dijo el presidente de la CMIC, Pedro Aguilar Pizarro. Recordó que la obra pública es la gran fuerza del ramo de la construcción y la misma sigue a la baja. Expresó que la SIOP ha estado licitando algunos proyectos de construcción, sin embargo, los municipios aún no han invitado a miembros de la cámara a participar en las obras para los próximos meses. El líder de los constructores celebró además que la SCT en breve licite su paquete de obras, pues presentará una oportunidad para el sector. (Diario de Xalapa p. 4) Ante el deterioro que sufre ya la carretera federal Fortín – Huatusco – Veracruz, se gestiona ya su rehabilitación ante la SCT. El diputado federal Miguel Ángel Sedas, expresó que el miércoles se reunirá con el Secretario de la SCT en la Ciudad de México donde se afinarán los detalles de esta gestión para que se lleve a cabo esta rehabilitación lo antes posible. (INTERNET: Al Calor Político, Ver) De siete a ocho meses es el tiempo estimado para la reparación del Puente el Carrizo, de la carretera Mazatlán-Durango de acuerdo con el dictamen presentado por la SCT en Sinaloa, declaró David Gonzalez, secretario de la Confederación Patronal de la República Mexicana, Mazatlán. (INTERNET: Viva la Noticia, Sin) El delegado de la SCT, Roberto Vallejo, anunció que entre hoy y los primeros días de febrero, el Distribuidor Vial Benito Juárez se entregará al municipio de León, para abrir su total circulación a la ciudadanía. (Correo p. 7, Gto. INTERNET: Correo, Gto) A mediados del mes de febrero, se contempla que está lista la obra de la Barranca de Santo Cristo del poblado de Chipitlán, donde se trabaja para encauzar el afluente que pasa debajo del Paso Exprés, informó Pedro Pablo Torres Ovando, presidente de la Junta de Honor del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Morelos. Informó que la obra registra un avance del 70 por ciento, y se realiza en coordinación con la SCT. (INTERNET: Diario de Morelos)