Previa a la irrupción del mundo colonial en la historia de Europa, uno de los factores fundamentales de la modernidad, vamos a distraernos un poco con un paseo por Africa:

vámonos a Africa, al Alto Níger y a los orígenes de la expansión colonial(Ceuta, 1415, de Parry), por donde me gusta comenzar el programa.A causa del oro que las caravanas del Sahara hacían llegar al Mediterráneo, a lo largo de la Edad Media, una de las explicaciones del explendor de Al Andalus, con sus dinares o monedas de oro.

Para historia de Africa, un par de ítulos globales:Pierre Bertaux, Africa. Desde la prehistoria a los estados actuales, Madrid, 1972 (de la Hª Univ. de ed. siglo XXI)y Joseph Ki-Zerbo, historiador de Mali, Historia del Africa negra, Madrid, 1980, Ed. Alianza. Su introducción es muy interesante sobre fuentes arqueológicas, tradicón oral (los griots) y fuentes escritas (Antigüedad y árabes, inexistencia de fuentes escritas africanas, fuentes europeas).

Aunque para lo que nos interesa aquí el gran trabajo histórico es el de Vitorino Magalhaes Godinho, L'Economie de l'Empire portugais aux XVe. et XVIe., Paris, 1969. Este es el gran trabajo cuantitativista --de la escuela de Braudel-- del autor y uno de los más estimulantes todavía.

Pero un poco más general, y muy atractivos de planteamientos, los clásicos de Pierre Chaunu La expansión europea y Conquista y explotación de los nuevos mundos, Barcelona 1972 y 1973 respectivamente, Labor.

Así como otro que también sigue clarificador, Oro y moneda en la historia de Pierre Vilar, Barcelona 1978 (4ª edic.), por ejemplo, en algunas cosas un poco anticuado, o el de J. Parry Europa y la expansión del mundo, 1415-1715, México, 1981, en el FCE, así como El descubrimiento del mar, Barcelona, 1989, Crítica.

El paseo por Africa será descriptivo, por un lado, de aventuras de viajeros, buscadores de oro, comerciantes y conquistadores, y con pequeños paréntesis cuantitativistas un poco exacerbados.

CIRCULACION MONETARIA EN EUROPA. ANTES DEL DESCUBRIMIEMTO DE AMERICA.Plata: Alemania Sur, Bohemia, Tirol, Hungria.Oro: del Sudán, mercado el Magreb.Mitad s. XV:Oro/Plata, 9/1 en Maruecos, 10/1 en España, 11/1 en Europa N.Edad Media: tradición en España : dinar árabe de oro, dirham de plata (sistema persa)Carolingios, base plata. Y cobre.Almorávides: buena moneda de oro: morabitinos o maravedíes.Hasta Escandinavia y Rusia. Renace el dirhem y casi desaparece el cobre....... Renace también la economía cristiana.Tras almorávides, maravedíes acuñados por cristianos: oro y cobre, no plata.

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Los Portugueses: intervienen en caravanas: Juan Fernández a mediados del XV, meses con los nómadas.Factorías portuguesas en ciudades de las caravanas.Mercados de oro marroquíes:Las grandes caravanas (5 minutos de evocación, pp. de "Argelia entre el desierto y el mar"

Una parte, a Marruecos: Ceuta, 1415, los portugueses allí: centro importante oro. Portugal vuelve a moneda oro en 1436Fez (incluso tiene iglesia), Marrakesh al interior.Tremecén (libro de Dufourq, judería y barrio cristiano de mercaderes.Costa, de Orán y Túnez, a Larache, Arcila y Safi.Los italianos reactivan Tánger, Arcila y Larache frente a los portugueses de Ceuta.Genoveses compran oro.Venecianos en Salé.Catalanes y Mallorquines: expertos.Castellanos y Portugueses: buenos negocios.

FACTORIA DE ARGUIN, 1455, fecha más probable. Factoría y castillo, tras limpiar zona de pescadores y camelleros.Prosperidad: fin del XV y un tercio del XVI, y hasta finales. Perdida por los portugueses en 1638.Primera época, fin XV: oro "tibar" (en polvo), negros, 800/1000 por año. Por caballos (para Guinea), trigo, paños, plata , sedas de Granada y Túnez.Segunda época: pr. XVI: Oro, esclavos, pieles . Por telas y vestidos, trigo, metales, plata, coral, cornalina...Comienza especias, como veremos.Concesiones a particulares portugueses. Monopolio real y precios rígidos, por orden real.Con beneficios para capitán, factor y escribano.Trueque, no moneda.No hay datos para el XV, pocos datos y tardíos para el XVIUnos 20/25 Kg. oro/añoMediado el XVI: gran contrabando portugués, espoañol y francés.Otros lugares de mejores rescates al sur.Ferias del Sur, contacto directo con los negros, sin intervención de árabes.Decadencia y abandono.

MERCADOS SUDANESES Y RESCATES DE GUINEA.1450: contactos pacíficos: intérpretes esclavos negros en Portugal.Zona de Gambia: río Cantor: cerca de Futa Yalon. Mandingos.Tras 1456, vía principal: mercaderes de Tombuctú, Futa Yalon y Gao.

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Rescates: junio a diciembre, ferias de Cantor. Oro por telas, cornalina, sombrillas, latón y cobre (anillas y calderos), SAL: piedra mágica.Navios de 50/60 toneladas.Monopolios periódicos no muy rígidos.Todo el siglo XVI: multitud de ferias anuales: siempre algo de oro, aunque no mucho.

ORO DE SIERRA LEONA: más al sur. Región aurífera. Sal muy importante.Comerciaban con el norte, al Níger: hierro, cola, oro y marfil.Pronto, con los portugueses: XVI: entusiasmo en Portugal por el oro de Sierra Leona.Oro fino (23 kilates), por SAL, anillas de latón, estaño, telas, etc.Evaluación difícil. Parte a islas de Cabo Verde, parte a Lisboa. ¿80 Kg/año?, ¿8 Kg. por viaje?Poco a la Corona. Se mantienen contactos también en el XVII.

SAN JORGE DA MINA.1472, descubierta por Fernando Gómez "Da Mina", ennoblecido dos años después y del Consejo Real en 1478.Carrerón i mítica palabra: La Mina. ¡oh los descubridores en la época!Grandes beneficios pronto: 1482: castillo prefabricado con madera y piedra de Portugal. 1486: status urbano: favorecer la colonización.(status urbano: ascenso de estamento)

Fin XV: otro "Rescate" próximo, al Oeste: AXEN (oro de 23 kilates, uno más rico que en La Mina.Por lo mismo, telas, metales, piedras y conchas.Minas al interior: caravanas de esclavos: conexión con mercado de esclavos de Benin. Mandingos hasta el Mina.Monopolio Real muy vigilado: naves, personal, compras y ventas certificadas por supervisores reales.Oro de particulares: a Lisboa: se devuelve acuñado.Factoria Casa da Mina en Liboa, ss. XV y XVI.Un navio mensual Lisboa/El Mina con mercancías y alimentos por oro.En resumen, unos 400 Kg. año, sólo oro del Rey. Más particulares, sueldos, gastos.

DEL TRIUNFO DE LA CARAVELA A LA CRISIS DEL ORO.Total en Lisboa de Africa Occidental, unos 700 Kg. año. Con impuesto de particulares.Cierta decadencia tras 1521, resurgir y crisis mayor tras 1550. Déficit frecuente frente a ganancias en Brasil.Guerras de negros, piratería. Idea de "colonizar" con plantaciones en Guinea.Recuperación en el XVII. 1637-38 ocupan los holandeses San Jorge y Arguin.

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CAUSAS DECADENCIA:1 Concurrencia extranjera: españoles, ingleses (Hawkins), franceses y holandeses en el XVII ya.2. Opresión fiscal: muchos se negaron a hacer el viaje, pero poca importancia.3. Expansión marroquí hacia Sudán W. Restauración de las caravanas a pesar de la ofensiva portugesa militar y diplomática.

ESPECIAS AFRICANAS:1454; malagueta o hierba del paraiso (desde el XIII se usa en Europa, condimento y medicamento): en Gambia.1485: Fernando Poo en Benin: pimienta de rabo o falsa pimienta: buena calidad aunque peor que la asiática.1486: Factoría: se abandona por clima malsano, pero sigue el comercio:Pimienta, marfil y esclavos por anillas de latón y cobre.Al mercado de Flandes.Hasta 1550: buena venta: Flandes, Inglaterra, Mediterráneo.Cantidad: unos 2.000 quintales/año, los mejores cálculos. Poca documentación.Menos volumen que la India, pero más que el clavo o el gengibre, por ejemplo.Monopolio Real y concesiones periódicas de monopolio a alguna firma.Mucho contrabando, más en el XVI: expediciones de castigo (1532, 1540...) con poco éxito.Precios: crisis con la apertura de la ruta del Cabo, pero más baratas (menos gastos) y buena calidad.

Rígida política de precios del Estado:1506... 8 cruzados/quintal1507-10... 11 cr./qu.1512... 15 cr./qu.1537... 12 etc.(La pimienta india, 22 cr./qu. Canela, 32, gengibre, 19...)

Ingresos media, 2.000 quintales.Entre 16.000 y 30.000 cruzados (entre 105 Kg. oro y 60 Kg.)Sobrepasa en valor a cada especia india, no al total.

Vale ya. Vamos al otro lado de Africa, hacia el que progresaban los marinos.

LA COSTA ORIENTAL: ZENDJ (PAIS DE LOS NEGROS: ZANZIBAR)Ciudades costeras islamizadas: penetración por migraciones sucesivas medievales.Comercio de marfil, esclavos, ámbar gris, pieles leopardo.Punto más al Sur: Sofala del Oro: fundada en s. XII: ruta del oro de Monomotapa.Desde el siglo VIII, Mogadiscio, árabes huidos de la Meca.

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S. X: Kiluá: s. XIV: gran cultura: poesía en suahili con alfabeto árabe.

Comercio con el Norte árabe y comercio con Asia:pequeñas embarcaciones: las zambucas.Marfil africano (más fino que el asiático) por tejidos indios de algodón y seda, perlas.Moneda y porcelana Sung del XII: abundante : comercio marfil, pieles, ámbar gris y oro.S.XV: embajadores de Malinde a Pekín: vuelven en 1417.Comercio chino: intermediarios árabes: no hay factorias chinas en Africa en sus cartas de navegación.1500: China interumpe su construcción naval. 1525: quema de navios en China: fin de relaciones.(Nave de piedra del jardín imperial chino en elmomento de los avances técnicos en Europa).Bananero y coco, procedentes de India o Malasia.

Con los portugueses: destrucción de este orden e intento de otro nuevo sin conseguirlo, más o menos.

MONOMOTAPA:En Sofala: noticia del Monomotapa a los portugueses.1514 y 1561: los portugueses en la Corte del Monomotapa.1560: remontan el Zambeze: puertos fluviales de Sena y Tete.Doble presión al Monomotapa: Portugueses al este, los Cangamirés al oeste.Cangamirés: dinastía fuerte en el XVI, independiente: ocupan Zimbabue, antigua capital monomotapa: restos murallas impresionante.1607: ayuda portuguesa al Monomotapa contra el Cangamirés: a cambio: cede a Portugal minas de oro, cobre, plomo y hierro.1628: los portugueses destruyen al Monomotapa: Tratado:cesión de minas aceptar misioneros e iglesiaseliminar a los moros en un año.Nuevo Monomotapa: fantoche portugués: anarquía.

Crisis explotación aurífera: abandono de mineros africanos, entierran las minas, borran huellas, teritorio salvaje y arruinado.1693: Los Cangamirés ocupan el territorio Monomotapa.Los portugueses: alguna mina en el Bajo Zambeza.Colonos absorbidos por la población. Comidos (es broma).

EL ORO DEL MONOMOTAPA:Explotación minas y , mejores, arenas auríferas.Epoca de lluvias: la más productiva, sobre todo al principio y al final de la época. En algunos lugares, sólo agosto, septiembre y octubre.Atraso técnico, dura explotación con bajos rendimientos, despoblación por trata de esclavos.Conexión con comercio árabe de la costa.

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Pr. del XVI: mucho tráfico privado portugués, contrabando, árabes y negros. Sólo trato comercial, no conquista.Cálculo beneficios: 100.000 cruzados/año, unos 350 Kg/oro.Tras 1575: se concede monopolio tras pago al estado de 50.000 cruzados. Sistema mixto.Se mantiene a pesar de que en la Corte piden explotación directa por el estado. Aduana de Mozambique, 6 por ciento de todos los artículos.Comercio: cotonadas de algodón, colores, azul, muchos ingresos.

PERO YA ESTA BIEN DE BATALLITAS Y VAMOS A CIFRAS,QUE AL FINAL QUIERO MOSTRAROS UN POCO DE HISTORIA CUANTITATIVA.

Evaluación general:1585... 573,75 Kg.1591... 7161610... 8501667... 1487,5Se va sobre todo hacia la India: "navio do trato" de Mozambique.Acuñaciones en Goa: "saotomés"En los estados indios: emisión de "pagodas".No consta que el oro entre en el circuito atlántico,aunque los cafres parece que lo transportaban hasta Angola.Otros productos: especias, marfil, ámbar gris, mirra o gengibre (Madagascar).

AUNQUE PAREZCA MENTIRA, VAMOS A TERMINAR EN CUANTITATIVISMO. PERO ANTES UN POCO MÁS DE EXOTISMO. ES SANO PARA COMENZAR UNA HSITORIA UNIVERSAL.

ADEMÁS LA HISTORIA ESTA A PUNTO DE CONVERTIRSE EN UN TECNICISMO MÁS CUANDO ES LA MÁS BELLA AVENTURA HUMANA. Y ESTA TIENE QUE SER DE VEZ EN CUANDO ALGO DIVERTIDA. (SI ME DA VERGÜENZA, dicirlo, reir y leer).

Y antes de pasar al cuantitativismo prometido, para no dejarnos atrás un poco de imperio portugués, unas palabras sobre El Congo y Angola.

1482: Pedro Gao llega a la desembocadura del Congo y toma posesión con mojones de piedra o "padreos".1483: remonta el río: conecta con el Manicongo.Experiencia colonizadora interesante:Tras 1489: Asistencia técnica portuguesa: Manicongo Juan I. Albañiles y carpinteros.Misioneros: iglesias y escuelas.Nacionalidad portuguesa a los bautizados.

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Pr. XVI: Alfonso I: evangelización y europeización.Capital: San Salvador.Aristocracia angoleña educada en Lisboa y bien acogidos,Corte de estilo occidental: títulosnobiliarios, obispado, administración similar a la portuguesa.Portugueses: marfil y esclavos.Problema: el negrero hace pasar la esclavitud del nivel familiar al comercial

Segunda mitad del XVI: guerra contra los jaggas:Los Jaggas: clan militar, sin matrimonio, guerreros adoptados entre los vencidos, migración constante, en el XVI-XVII en la zona, procedentes de los Lagos y territorio de los Luba.Ayuda portuguesa contra los jaggas.Isla de Luanda, congoleña: centro de negreros.Final del XVI: La base de la Angola portuguesa, organizar el comercio de esclavos.Los portugueses favorecen las divisiones internas: benefician el comercio de esclavos.Alvaro II del Congo: apoyo del la Santa Sede contra el comercio de esclavos:Los portugueses hacia Angola: acción misionera y esclavista.

1651: Tratado congoleño-portugués:Isla de Loanda y sur de rio Dande, a los portugueses: monopolio del comercio de esclavos.El Congo proporcionará unos esclavos anuales.Ayuda mutua en caso de guerra.Embajador portugués en San Salvador y congoleño en Loanda.Eventual monopolio de minas de plata a los portugueses.Protectorado de Portugal en el Congo.Su aplicación traerá guerras.

Hasta el XIX: reyes congoleños, a veces varios simultáneos, de poca autoridad.Pedro V, el último mediado el XIX: autoridad en torno a la capital.Conferencia de Berlín de 1885: Congo pasa a Angola: a Portugal.Fracaso del intento de crear una civilización negro-portuguesa: Oposición predicación/práctica esclavista.Debilitación de la autoridad de los reyes por los portugueses.Destrucción de la estructura tradicional, guerras y saqueos constantes, ruina, desorganización y despoblación de la comarca.

Y YA QUE ESTAMOS A ELLO, UN POCO DE TRATA DE ESCLAVOS.

Tradicional en el mundo árabe y en el negro,las plantaciones americanas de algodón, tabaco y azúcarnecesitaron mano de obra. Ya en 1498, idea de llevar negros a América de Las Casas (PARADOJA)Evaluación general: unos 12 millones (a lo mejor un poco antigua, de Bertaux y de Mauro)más del 25 por ciento muertos en el viaje, más matanzas o dispersión de poblados por captura de esclavos.Sangría demográfica.Brasil... 3,5 millones (1500-1851) aprox.

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Colonias Briutánicas (13 colonias y Antillas),.. 2,130.000 entre 1680 y 1786.Año máximo: 1768: 104.110 cabezas.

Zonas fundamentales:Senegal y Gambia.Costa de Oro y Costa de los Esclavos (Ghana, togo, Dahomey, Nigeria): sobre todo XVII y XVIII.Delta del Níger: a partir del XVIII, sobre todo en el XIX tras abolir la esclavitud. Negrero de la novela negra.Congo y Angola: número considerable durante 4 siglos.

1502: los españoles introducen los primeros en las Antillas.Se encomienda a comerciantes flamencos y se prohibe a sus súbditos (?) la trata y transporte.Desde Tordesillas (1494), los portugueses tienen monopolio africano también de esclavos. Próspero comercio: mediado el XVI, 12.000 cabezas/año.Entrada libre en Brasil, por asiento (contrato rey/arrendatarios) en la América española.s.XVII, holandeses. s.XVIII ingleses y franceses, pronto el 50% ingleses. s.XIX, particulares sin pabellón.

Procedimiento de captura directa desaparece pronto. Luego, negociación con el "sova" o jefe indígena: venta de prisioneros de guerra, fomento de guerras, etc.Medio de pago: pólvora y armas, telas, quincalla, tabaco, aguardinete, simbos y conchas.Transporte: caravelas, portuguesas, mejores, capces de 500 cabezas, holandesas de unas 350. Travesía, entre 35 y 50 días. Dureza y mortandad.Precio: ley oferta/demanda, epidemias, víveres, etc.

S. XVIII: movimientos antiesclavistas: Locke, Voltaire, Diderot, Rousseau...1727: Los Cuáqueros condenan la esclavitud. 1765: Sociedad Antiesclavista en Inglaterra. 1772: abolida en las islas Británicas la eslcavitud. 1807: Prohibición de introducir esclavos en posesiones británicas. (Continúa el contrabando) 1833, liberación de los esclavos del Imperio Británico.(Necesidad de extender la medida a otros paises para evitar la competencia por mano de obra barata? Malpensado).1815: Congreso de Viena: declaración solemne contra la esclavitud. Portugal: no tratar con esclavos al norte del Ecuador: sólo Angola-Brasil. 1848: supresión en Colonias francesas. 1888 en Brasil.Negros liberados:1787: Sierra Leona: desembarco de negros liberados: fracaso.1808-1860: Freetown, colonia británica: 70.000 instalados allí: alrededor de la ciudad solo.1821: "American Colnization Society": sociedad privada, se encarga de repatriar esclavos a Monrovia, zona adquirida en Sierra Leona: unos 15.000, en la zona costera. Liberia: estado con constitución redactada en Harvard. 1841: primer gobernador negro.1849: Francia funda Libreville, en Gabon: sede de la administración colonial francesa.

Para Africa: ruptura de la base económica durante siglos. No hay plantaciones industriales ni comercio rentable, salvo islitas (caña de azúcar de Sao Tomé, aceite de palmera del delta del Níger)

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Nueva estructura económica sin base.

PERO YA ESTA BIEN DE EXOTISMOS. HABIAMOS QUEDADO EN QUE ESTO IBA A TERMINAR EN ALGO DE CUANTITATIVISMO. Con lo que se puede pesar y contar y medir.

PRIMERA CONCLUSION: METALES PRECIOSOS DE AMERICA A EUROPA.

HASTA 1520: PRIMER CICLO DEL ORO: Africa portuguesa, españoles desde Santo Domingo.E.J. Hamilton, libro clave para Historia cuantitativa:Registro en Sevilla de lo procedente de América:447.820.932,3 pesos, 450 maravedíes,de las cuales, 117.386.086,5 pesos para la cuenta del Rey,330.434.845,8 persos para particulares.1503-1660:En plata, 16.886 toneladas, 815 kilogr. 303 gr.De oro, 181 toneladas, 333 kilogram,os 180 gramos (euqivalente en peso en plata a 18.900 toneladas/plata.

Fraude: para Hamilton, menos del 10% de lo calculado.Chaunu: mal dato: el total del fraude, mucho mayor:total 1500-1660, alrededor de 26.000/28.000 toneladas equivalente plata. El oro, el más sometido a fraude.

s.XVI... 17.000/18.000 toneladas.s.XVII... 13,000/15.000 ton.s.XVIII... 20.000/22.000 ton.

El fraude, menor en 1503-1530/40 nivel bajo en 1560-80 aumento fuerte a finales de siglo XVI. Ibiden rápido en periodo 1600-1620. Muy degradado el sistema tras 1680.

Exportación de plata a Asia, 1565-1790: unas 5.000 ton.Primer ciclo del oro: Hamilton: las islas.1503-1510: 5 toneladas entran en Sevilla1511-1520: 9 tons. en Sevilla.Fraude grande, según Chaunu: 1493-1520... 25/30 tons. total.80&, Santo Domingo, 10% islas, 10% Castilla del Oro.

Segundo ciclo: entradea en el continente, aparece la plata al lado del oro (1520-1530).1520-1530... caida a 4,89 tons/oro 148 kg. de plata ( equiv. a 13 Kg./oro.) Transición del oro a la plata.1530-1540... 14,5 tons./oro

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86,2 tons./plata. Más fraude del oro.1540-1550... 177,5 tons. /oro 25 tons./plata1551-1560... 303 tons. oro 42,6 tons. plata.1561-1570... 11,5 tons. oro 943 tons./plata VUELCO BRUSCO A FAVOR PLATA.ETC....

Primer ciclo: 1528-1535.crisis mitad del sigloSegundo ciclo 1573-1585Crisis final del siglo.

General del siglo XVI: 78/80%`plata 17/19% oro 1/2% perlas.

General América s.XVI:95% metales preciosos.7/8% productos (azúcar, cuero, especias...) (En el XVIII, llega al 15/20% como mucho).

General XVI: equivalente en plata, 25.000 toneladas. Las tres cuartas partes, cubrir el déficit de pagos con Asia (al Oeste) y Europa (al Este).

Cálculo valor: Braudel/Chaunu:¿Quér riqueza es eso?:Valor del trigo poroducido en el Mediterráneo a lo largo del siglo XVI: equivalente unas 900.000 ton./plataTesoso americano/Trigo mediterráneo: proporción 1 a 35.Pero el comercio del trigo: sólo afecta al 1% de la produc.Tesoro americano/trigo medit. comercializado: proporcion de 2 a 1: el tesoro americ., doble del comercio del trigo. MUCHO: EVOCACION COMERC. TRIGO MEDIT., 5 MINUTOS.

ORO PORTUGUES:1500-1521... 410 Kg/oro al año de La Mina a Lisboa.fin XVI-fin XVII, Monomotapa, 500 a 1,500 Kg./años.XVI: 100/150 toneladas/oro introducido por los portugueses de Africa: sirvió para financiar el comercio de las especias.

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INDIA, LOS PORTUGUESES Y LAS ESPECIAS. ARTICULACIÓN CON EL MEDITERRANEO.Siglo XVI: estados indios. Los árabes y los portugueses. El comercio de las especias (Magallaes Godinho).Siglo XVII: Franceses en la India y el Imperio inglés.Capítulos de Chaunu: "La Europa de los circuitos de distribución" (pp. 354 ss. de Conquista...) y "De la redistribución a la participación" (p. 358).Pr. XVI: confusión general en la India, salvo el sur.(Estados hindúes: fin a manos de musulmanes turcos.Sultanato de Delhi: norte de India y a veces centro. Estructura militar.Fin XIV: Tamerlán en norte Afgano.Centro: estados bhamini (hasta fin XV)Sur : hindúes divididos y turbulentos.

1517: Babur: turcos o mongoles en la India: unificación de todo el norte hasta el Decán... Confederación aristocrática con poca burocracia... Hindúes en el interior, fuerte tendencia independentista.2ª mitad del siglo XVI: Akbar: unidad de media India (Norte) e influencia en el resto del país. Muere en 1605.Potencias terrestres:BengalaVijanayagar (Sur de la India)Delhi.Gujarat: única fuerza marítima en la zona (con los mamelucos de Siria y Egipto)Calicut: pequeño estado en la costa Malabar.Factores del triunfo portugués, además del poderío naval.-Concentración de determinados productos en áreas pequeñas.-Canalización del comercio por cauces estrechos.-Amistad de lagunos gobernantes y mercaderes asiáticos.

ARABES/PORTUGUESES EN INDIA.1497: Portugueses en India: en competencia con comerciantes musulmanes.Buena acogida del "samorín" de Calicut. Problemas de hostilidad de intérpretes musulmanes. El Samorín ofrece: canela, clavo, gengibre, pimienta y piedras preciosas. A cambio quiere oro y plata, coral y escarlata.

Expediciones bélicas: Cabral: 1500.Agresiones a barcos árabes: hostilidad del Samorín que vive de ese comercio.Estados del Malabar vasallos de Calicut: aprovechan la hostilidad para atraerse a los portugueses e independizarse políticamente: COCHIN Y CANANORE, el mejor resultado del viaje de Cabral.Amistad con Cochín, 400 quintales de canela en Cananore, intercepta naves árabes de viaje a Calicut.

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El viaje de Cabral, muy desfavorable, reembolsó de 5 a 50 veces el capital invertido: muy prometedor el contacto.Nuevos incidentes con Calicut y contundencia de los cañones portugueses. Guerra de precios con pérdidas de los árabes. Pagos en moneda de los portugueses en Cochín por usos del lugar.1502: nuevo viaje de Gama. Tres escuadras (19 barcos). Dureza en Calicut: expulsión de árabes: ruina de Calicut. Impone precios fijos (contra costumbre de la zona), volumen de tráfico y forma de pago: base de los intercambios durante decenios.1503: Gama en Lisboa con 30.000 quintales de especiasPlan bloqueo del Mar Rojo.1504: Alburquerque: factoría en Cochín1505: tras vuelta de Alburquerque, virrey don Francisco de Almeida a la India: Por exigencias comerciales (factorías y control sobre el territorio para su mantenimiento) se llegaba al "imperialismo".

VER ANEXOS PARA AMPLIAR DATOS SI ES NECESARIO.

VENECIA, EGIPTO Y OTOMANOS (BEIRUT Y ALEJANDRIA): centros comerciales fundamentales hasta entonces, oposición a portugueses: respaldo a Calicut.

1505: estado portugués en la India.1506-1509: Intervención de musulmanes egipcios contra portugueses. Gujerat con los moros. Retraso técnico de los musulmanes y poca experiencia en el mar, a pesar de la ayuda técnica veneciana.1509: DiuGrandes preparativos turco-egipcios en el Mediterráneo y en el Rojo.

EVOCACION DE SINAN DE ESMIRNA, EL JUDIO,Y BARBARROJA.

Bloqueo de costa Malabar, bien.Bloqueo de los estrechos: mal: necesidad de los portugueses de instalarse en ellos para bloquear las especias procedenctes del S.E. asiático.1513... Goa, capital portuguesa definitivamente.1511: Malacca: controlar el flujo de especias del S.E. hacia el mar RojoDificultades en el bloqueo de la costa Malabar: muchos puertos, muchos navíos pequeños de rápida carga y descarga, etc.Necesidad de poseer los Estrechos para facilitar el bloqueo:1515: ORMUZ.1513-1518: ANEXION DE SIRIA, EGIPTO Y LA MECA Y MEDINA. Hacer de Constantinopla centro comercial incluso de la ruta del golfo Pérsico.1520/1530: amistad con Abisinia.Apoyo a los yemenitas (Adén) contra los otomanos.

CASO DIU:

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Rica industria textil del Gujarat: conexión antigua con comercio con musulmanes y S.E. asiático: usos tradicionales.Portugueses: acrecientan el comercio Malaca/Diu: Diu se convierte en centro de distribución para el mundo árabe.Intentos portugueses contra Diu: triunfan con la ocasión de la invasión mongola: ayuda portuguesa y concesión de:BASSEIN, 1534 y fortaleza de DIU, 1535.1538: expedición gigante de los otomanos contra Diu: fracasa:-enemistad de Gujarat contra los otomanos.-enemistad de Aden, que los expulsa con ayuda portuguesa.Paz en la década 1540/1550.

ORMUZ: base de comunicación con Persia.: esfuerzos de persas y portugueses por oponerse al poder otomano.Desde 1515: Albuquerque asentó la dominación portuguesa en Ormuz.Desde 1529: intento de atacar a los otomanos desde Egipto (Abisinia), Portugal (Mar Rojo), Persas y Carlos V (Mediterráneo).

EVOCACION BARBARROJA Y ARGEL.

1532: PAZ PERSA-OTOMANA.Importancia de Ormuz: no para interrumpir el tráfico del Golfo Pérsico, sino para controlarlo... beneficios para Portugal:supervivencia de Ormuz: caravana de BASSORA... a Beirut y el Mediterráno... ALEPO.DOCUMENTACION VENECIANA DE AÑOS 60/70: AUN IMPORTANTE EL CONSUL DE ALEPO, ETC.

1534... Aduana de Ormuz a Portugal: favor a su comercio.1534/1535: LOS OTOMANOS COUPAN IRAK. BASSORA CONTROLADA: 1546 OCUPADA. 1550: NUEVAS TENTATIVAS TURCAS SOBRE ORMUZ Y DIU: FRACASAN.A principios del XVII: Ormuz/Basora... el mayor emporio comercial de Oriente: los turcos dejaban allí 2 millones de cruzados anuales. LIBERTAD COMERCIAL (ya establecida por Albuquerque), SALVO PARA LA PIMIENTA.La prohibición de la pimienta: activo CONTRABANDO:-incluso portugués.-Cantidades fabulosas hacia el mar Rojo: ALEJANDRIA recibía tanta pimienta como antes. LA MECA.Tras conquista de Malaca, los comerciantes árabes se establecen en Sumatra: ACHIN... ruta mar Rojo y la Meca.ACHYIN: factoria con representante turco, europeos, etc. hostilidad a los portugueses: 2ª mitad del XVI y XVII.La ruta del Mar Rojo: cobra particular importancia a mediados del siglo XVI: 30/40.000 quintales de especias, la mayor parte pimienta, que reespide al Mediterráneo.

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UNAS PALABRAS SOBRE ORO/ESPECIAS EXTRAMO ORIENTE:No hay oro en la India, apesar de restos antiguos de minas en Decán.Vasco de Gama, sólo busca especias.1509: flota de Diego López de Segueira en Malaca1511: conquista de Albuquerque: impedir que las especias de Sumatra lleguen al mar Rojo.Malaca: corazón de uno de los centros de distribución de oro similar al del este de Africa. En los tiempos de Marco Polo ya era centro de distribución.SUMATRA: centro de producción:-costa norte de este a oeste: rios auríferos frente a Malca.-costa sur de la isla: mayor producción aún.-forma: escamas, sin refinar, trozos de 6/8 onzas.-Así se vende en el XVI en Malaca.Producción:-cálculo más aproximado: unos 600 Kg. año en el XVI-esa será la aportación anual en el XVII y XVIII.-Rios navegables hacia el N.E.: Kampar, Andarguery, hoy Rengat, Ojambi, etc.-Palembang: centro comercial más importante en XVII/XVIII.-Puertos del Oeste: Pedir, Baros, etc. costa de Padang enla época holandesa... a hombros de porteadores, unos 100, cada uno unos 30 Kg.

JAVA:Parte central de la isla (Java propiamente dicha) y parte Occidental, Sonda.Oro y cobre.En el XVI: hacia Malca, a cambio de tejidos de algodón del Gujarat.BIMA: isla al este de Java: cantidad de oro a Java a cambio de caixas o monedas de cobre.BORNEO. Fama de alcanfor.-zona norte, algo de oro.-Zona sur: centros... Tanjompura y Lave: montañeses que solo bajan a vender oro a la costa.Hacia JavaBaja ley, salvo el de Lave.Hacia Madoura (Madeira) para ir a Java.

CELEBES (MACASSAR): -arenas auríferas ricas yminas en las montañas.-puertos del S.E.: a las Molucas: lo cambian por algodón, cobre, estaño, clavo. Armas y obras de hierro.

FILIPINAS: (islas de los Luzones).-baja ley. -Hacia Borneo y de allí a Malaca.-a cambio de maiz y búfalos.-Ocupación española: más importante la seda que el oro.-Fin XIX: producción en Luzón: unos 3.500 taels = 140 Kg.

ISLAS LEQUIOS (RIU-KIU)-3/4 juncos anuales con oro y plata, contra seda y porcelana. XVI: Lequios: reunión China/Japón/Corea.Extracción... Riu-kiu y Formosa, tal vez Corea.

CHINA: la producción no sale del país (Yu Nan)Por el interior, hacia birmania

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Tibet: hacia China e India del norte.

JAPON: algo de oro,más por comercio. Sobre todo plata.

GUIÑOS TESIS

COCHINCHINA: ORO DE BUENA CALIDAD Y PLATA... HACIA MALACA.PENÍNSULA DE MALACA... hacia Malaca.DE MALACA A LA INDIA.

EVALUACIÓN GENERAL: EN TORNO A 2 TONELADAS AÑO (2.000 KILOS).UFFFF...................

ESPECIAS: DISTRIBUCION GEOGRÁFICASUMMA GEOGRAFICA DE DUARTE BARBOSA Y DE TOMÉ PIRES.PIMIENTA: papel preponderante: total superior a todo el resto de especias reunidas.Producción de India: de Cananore al norte al cabo Camorin al sur: Malabar o "pais de la pimienta" de los árabes.A partir de finales de abril: barquitos cargados hacia el mar, cada uno con 4.000 a 8.000 kilos.Sumatra: el otro centro productor: finales del XVI: más apreciada que la del Malabar: pimienta redonda.Sonda: principal exportación de la isla: producción, más o menos la mitad de Sumatra.Aportación de otras islas más al este, menos importante.

CIFRAS SOLO INDICATIVAS:1512-1515:MALABAR... 64.000 QUINTALES. En el XVII: +450%, 290.000 q.SUMATRA... 40.000/50.000 QUINTALESSONDA... 5.000 QUINTALES. 2ª mitad del XVI: hasta 30.000 q.

Un peso global de las especias: Chaunu (Conquista...), pp. 177/183.

PRODUCCION:1500-1520:Pimienta... 6.639.030 Kg. a 7.458.140 Kg.gengibre... 308.000 Kg.Canela fina... 154.200 kg.Macís... 104.856 Kg. a 125.930 Kg.Nuez moscada... 1.259.300 Kg. a 1.470.040 kg.Clavo de girofle... 1.045.588 kg. a 1,469.018 kg.TOTAL... 9.517.374 kg. a 10.523.128 kg.

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Entre 1600 y 1620: cuando llegan los holandeses: SE DUPLICA LA PRODUCCION: entre 18.300 toneladas y 19.000 tonaladas (Mag.God.)

TOTAL SIGLO: 1.500.000 toneladas.

LLEGADAS A LISBOA: futuros estudios.Hoy se sabe: CAPACIDAD DE TRANSPORTE:De 1501 a 1635:510 navíos alen de la India.438 llegan a Lisboa.Son cifras mínimas. Cifra máxima... 500 navios.Capacidad de cada navío: 400/500 toneladas/navío.De 1501 a 1635: capacidad de transporte al 100/100 de especiasmenos 850 kg/hombre, cálculoos del comandante Denoix:200/250.000 toneladas menos el 850 kg/hombre,quedan... 120.000/150.000 toneladas de capacidad de transporte de especias por los portugueses en ese periodo.

Cálculo con el precio medio en Europa, da un equivalente a:7.000/7.500 toneladas plata para el periodo 1500/1635.

S.XVI:18.000 toneladas plata de América a España.6.000/7.000 toneladas plata de Asia a Europa por Portugal.Proporción de 1 a 2 muy aproximadamente?Sobre todo:-Cantidad que llega a Lisboa, sólo supone el 7/8% de la producción asiática.-Entre 1550 y 1570:la antigua ruta de las especias al Mediterráneo iguala e incluso sobrepasa a la del Cabo: puede ser las tres caurtas partes que la de El Cabo.

TOTAL: PUEDE ELEVARSE AL 12/14% DE LA PRODUCCION ASIATICA DE ESPECIAS QUE LLEGA A EUROPA.

AMERICA ENVIO A EUROPA EL 75% DE SU PRODUCCION.ASIA idem 12/14% DE ESA PRODUCCION A EUROPA.

¿Claro exponente del grado de dependencia?

Chaunu: pag. 189.Trigo mediterráneo... 35 veces la mina americana80 veces el comercio de especias

Pero: tesoro americano 3 veces trigo comercializado

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comercio especias portugués, 1,5 más que trigo comercializado mediterráneo.

El trigo comercializado a nivel mediterráneo sería una quinta parte en relación con el comercio colonial.CONCLUSION GENERAL, Chaunu, pp. 182-183 de Conquista...¿FIN?

Europa y su articulación con Asia y con Africa en el XVI:¿claro?En pasta, claro.

NOTAS DE LECTURA más o menos activa.

INTRODUCCION DE PARRY, John H., Europa y la expansión del mundo, 1415-1715, México 1981, FCE (1ª edic. 1949).

"El siglo XV no fue para Europa occidental un periodo de expansión sino de contracción. El imperio chino era entonces, con gran ventaja, el estado más poderoso y civilizado del mundo" (pp. 7-8)."El Islam y no la Cristiandad europea, fue la colectividad más evidentemente expansiva del siglo XV" (9-8).Visión de la Cruzada medieval y su pervivencia en España y Portugal.1415: conquista de Ceuta por los portugueses, en la que participa Enrique el Navegante... nueva estrategia.p.12: "La caida de Ceuta tuvo gran resonancia en Europa. Su importancia radica no sólo en el hecho de la conquista, sino también en la osada decisión de retener la plaza con una guarnición portuguesa en lugar de arrasarla completamente. Un estado europeo emprendía, como estado, la defensa y la administración de una posesión ultramarina en territorio árabe"."Con la toma de Ceuta, el movimiento cruzado pasaba de la fase medieval a la moderna" (p. 13).Nueva estrategia de don Enrique... cerco del Islam.

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INSTRUMENTOS DE LOS EXPLORADORES.Geografía y astronomíaBarcosArmas de fuego y artilleria naval.ASTRONOMIA Y GEOGRAFIA:Tradición griega: Eratóstenes calcula la circunferencia de la tierra: muy exacto.Tolomeo: egipcio helenizado, 130 a. de Xto.... -"Almagesto", título arabizado. "Geografía" con buenos mapas.-Impugna el cálculo de Eratóstenes y da el suyo: la mitad menor del verdadero.-1410: es conocida en Europa: versión latina."Una mezcla compleja del "Almagesto" y la teoría árabe, transmitida en traducción latina, proporcionó la base de la geografía académica en las postrimerías de la Europa medieval" (p. 17).1410: "Imago Mundi" del cardenal Pierre d'Ailly: "Uno de los raros libros que se sabe fueron estudiados por Colón" (p.12).Gran erudición griega, latina y árabe, pero ajena a la realidad naútica."GRAN PARTE DE LA HISTORIA DE LOS PRIMEROS DESCUBRIMIENTOS FUE EL RELATO DE HOMBRES PRÁCTICOS QUE DEMOSTRARON QUE TOLOMEO ESTABA EQUIVOCADO" (p. 18-19).Desde el s. XIII: PORTOLANI: italianos y catalanes: Mediterráneo, Mar Negro, a veces Europa N y costa de Africa.

EVOCACION ARCHIVO DI STATO DE FIRENZE A MEDIANOCHE CON PORTULANO MLLORQUIN EN DEPÓSITOS.

s. XV: MERCATOR: inventa "su famosa proyección con una ´técnica para mostrar tanto la latitud como la longitud por líneas rectas" (pp. 19-20).Fin XV: "Los cartógrafos portugueses empezaron a agregar a la red de "loxodromías" de sus cartas un solo meridiano, por lo general el del cabo de San Vicente" (20). Con grados de latitud.ASTRONOMIA ARABE: a través de judíos portugueses e italianos.Los árabes: oprientación a través de las estrellas.-Estrella Polar: 1462: primer cálculo de latitud por ella en un barco europeo: ángulo altura horizonte.-Hemisferio Sur: problema: 1484: astrónomos de Juan II: altura del sol a mediodía.CLAVE. Almanaque del hebreo Abraham ZACUTO -Ex-profesor de salamanca, expulsado... astrónomo real portugués en Lisboa.-Del hebreo al latín y al portugués: parte del tratado de navegación "O Regimento do Astrolabio"."La publicación de esta obra, el primer manual práctico, marcó un adelante revolucionario en la ciencia de la navegación" (p.22).

INSTRUMENTOS:-Brújula: desde el XIII. Hacia 1500... los balancines.

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-La ballesta... S. XVI.-S. XV: el Astrolabio: a veces desembarcos para usar el astrolabio.-En elmar, en el XV, el Cuadrante."Colón, en su primer viaje, trajo ambos consigo, un astrolabio y un cuadrante. Generalmente empleaba el cuadrante para hacer observaciones de la estrella Polar. No hay constancia de que hiciera observaciones solares o de que utilizara el astrolabio. En su segundo viaje parece que no lo usó" (p. 25).

BARCOS:"A fines del XV los mejores barcos europeos eran los mejores del mundo" (p.26).-La galera, fundamental hasta Lepanto. Desaparece en el XVIII.-Tras 1400.. castillos de proa y popa permanentes para la guerra. Auge ya en el XVI. -Aparejo de cruz: generalizado en el XV: poco importante en los descubrimientos.-Caravela de vela latina: clave: los portugueses. -Vela latina: contribución árabe: "Es tan característica del Islam como la media luna" (p. 29).-Continuas mejoras a lo largo del XV.-Fin XV: la carabela redonda, con aparejo en forma de cruz."La afortunada combinación de los aparejos de cruz y latino en una embarcación, fue un acontecimiento de suma importancia en la historia de la navegación europea" (p. 31)."Fuertes, fáciles de manejar y marineras" (32)... carabelas hispano-portuguesas.Lastre principal: pipas de vino y agua: litro y medio por hombre/día.ARMAS:Artillería naval: venecianos, s.XIV, en pugna con genoveses.Mitad del XV: cañones en los barcos europeos: de bronce: reforzar a arcabuceros y ballesteros.Portugueses: los primeros en usar cañones contra barcos y no contra hombres, y más en el Indico que en el Atlántico y Mediterráneo.Mejoras técnicas a lo largo del XVI.

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