PrevenciónRiesgos deaccidente “in itinere”e “in misión”

Si circulas a pie, camina siempre por las aceras y no corras. Camina siempre pendiente de lacirculación a tu alrededor. Evita pasar por lugares que ofrezcan peligro de caída de objetos(zonas de obras, fachadas en mal estado, etc.), sobre todo en días de fuerte viento. Para cruzaruna calzada utiliza siempre los pasos señalizados y las zonas reguladas por semáforos. Sicirculas fuera de población entre el ocaso y la sal ida del sol o en malas condicionesmeteorológicas, debes ir provistos de un elemento luminoso o retrorreflectante homologadoy deberás ser visible una distancia mínima de 150 metros. Camina siempre por la izquierdapara ver los vehículos que vienen de frente y mantente pegado a la cuneta todo lo quepuedas. Con la presencia de agua, hielo u otros elementos (hojas caídas, etc.) circula despacioy con precaución, lleva las manos libres y fuera de los bolsillos y utiliza un calzado que noprovoque resbalones.

Evita el paso por lugares solitarios o en horas en las que la posibilidad de sufrir una agresión oatraco sea mayor. En caso de sufrirlo, mantén la calma y evita riesgos mayores ya que tu vidatiene mayor valor que cualquier objeto que puedas llevar contigo.

Si eres usuario del autobús, metro o tren: nunca te subas si está en marcha ni subas obajes de un salto; utiliza los escalones y agarraderos; en trenes y metros no salgas ni entres delvagón una vez que haya sonado la señal acústica y ten precaución, ya que en algunasestaciones los andenes son más bajos que el propio vagón o hay una distancia considerableentre el mismo y en andén. Asegúrate de que las puertas no te atrapen los dedos, partes delcuerpo u objetos que puedas llevar. Prepárate con la suficiente antelación para bajar en tuparada. Durante el trayecto intenta mantener una postura de equilibrio e ir agarrado a algúnelemento del vehículo (barras, asientos, etc.).

Otras recomendaciones en la conducción son: no superar las dos horas continuadas alvolante, parando entre 150 y 200 km de conducción. Procura no cambiar el ritmo, horas yduración habituales del descanso. Bebe agua abundantemente y no tomes alimentos muypesados o ricos en calorías y grasas antes de la conducción o durante el descanso. No recurrasal consumo de estimulantes ya que no ayuda en estos casos. Planif ica el t iempo dedesplazamiento de forma que te permita llegar con holgura; programa con antelación el plande viaje o itinerario. Evita situaciones estresantes durante la conducción como no llevar elcoche con unas buenas condiciones mecánicas o falta de gasolina. Señaliza con antelacióntodas las maniobras antes de realizarlas. Evita el enfrentamiento. Si estás estresado lorecomendable es que no utilices el vehículo o reduzcas al máximo su uso mediante mediosalternativos de desplazamiento (transporte público, coche compartido (car pooling), etc.).

Frente a los riesgos relacionados con el consumo de sustancias peligrosas para la conducción:alcohol, medicamentos y/u otras sustancias prohibidas, como son las drogas, recuerda que siconduces no debes beber ni consumir drogas. Así mismo, fumar da lugar a distraccionesademás de entorpecer los movimientos implicados en la conducción. Debes conocer losefectos secundarios de los fármacos incompatibles con la conducción; pregunta al médico olee el prospecto.

Estas son algunas de las recomendaciones a seguir.

De ti también depende

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En condiciones climatológicas de lluvia, nieve, hielo, niebla o viento, levanta el pie delacelerador y pon las luces cortas; con viento, reduce la velocidad y sujeta firmemente elvolante; en estos casos, mantener la aceleración del motor ayuda a mantener el trayecto. Conniebla la prioridad es ver y ser vistos; encender la luz de corto alcance y las de niebla (nuncalas largas para evitar el deslumbramiento por el efecto espejo).

Otros consejos de seguridad vial: Disminuye lentamente la velocidad para detenerte o girar. “Elcinturón SIEMPRE y TODOS”; no utilices el móvil mientras conduces; en la utilización de losnavegadores GPS, se recomienda que la manipulación, programación y reprogramación seefectúe con el automóvil parado; evita cualquier causa de distracción durante la conducción.Prohibición en las gasolineras de la utilización del móvil, radio y de repostar con las lucesencendidas.

Si una persona cae al suelo delante de tu vehículo, no frenes en seco ya que el daño quepueden producir las ruedas frenadas es mucho mayor que si están rodando; pisa el pedal delfreno levantándolo al instante. Si un animal pequeño se cruza en tu camino no maniobres ofrenes bruscamente, toca el claxon para asustarle y que desaparezca de su trayectoria y sigueel curso sin desviarte. En cruces ferroviarios nunca pases a menos que puedas ver las víashacia ambos lados.

S i suf res una aver ía , detén e l coche en un lugar seguro que seafácilmente visible para otros vehículos. Antes de descender del vehículocolócate la chaqueta reflectante y luego señaliza tu presencia contriángulos reflectantes a 50 metros de distancia.

Ante un accidente de tráfico protégete a ti y a tus acompañantes y alaccidentado de males mayores, avisa a emergencias: 112, teléfonoúnico para toda España y Europa y espera sin actuar salvo que elaccidentado tenga parada respiratoria o cardiorrespiratoria o tengasconocimientos para ello. Los móviles sin tarjeta SIM pueden llamar al112 y es gratuito.

Si conduces una motocicleta, moto o bicicleta, no lo hagas sin llevar un casco en la cabeza.Recuerda que debe estar homologado o certificado según la legislación vigente. Lasmotocicletas tienen marcados los mismos límites de velocidad que los coches, sin embargo,los ciclomotores no pueden circular a más de 40 km/h. Mantén la distancia de seguridad conotros vehículos y evita la circulación detrás de camiones u otros vehículos que te impidan lavisibilidad.

Si utilizas bicicleta , que sea de tu talla; sentado sobre el sillíndebes llegar con los pies al suelo. Tu bicicleta o tú mismo debesdisponer de elementos reflectantes de color rojo situados en laparte posterior de los pedales, del sillín y de la horquilla trasera. Estan importante VER como hacerse VER. Entre la puesta y la salida delsol, y cuando sea necesar io, debes l levar el alumbrado de tubicicleta encendido. No zigzaguees entre vehículos y mantén unadistancia de seguridad de 1'5 metros con el vehículo de al lado.

¿Sabías que?Las causas de un accidente “in itinere” (el que se sufre al ir o volver del lugar de trabajo) o “inMisión” (el tenido en el trayecto que se realiza para el cumplimiento de una misión o en eldesempeño de la misma dentro de la jornada laboral), pueden ser entre otras: Fallos técnicosdel vehículo, factores atmosféricos (oscuridad, niebla, lluvia, nieve o hielo), factores asociados aldiseño o al estado de la vía pública (anchura, señalización inadecuada, estado del pavimento,deficiencias del trazado, etc.), fallos humanos como problemas físicos (lipotimias, diabetes,cardiopatías, epilepsia, hipo-hipertensión, etc.), psíquicos (prisa, emocionalidad excesiva,presión de otros, etc.), estados psicofísicos transitorios (por consumo de alcohol, drogas ofármacos, depresión, estrés, etc.), exceso o falta de experiencia respecto al vehículo o la vía,conductas que interfieren la conducción, distracciones, etc.

Por ello debes:Cumplir con la normativa establecida por la Dirección General de Tráfico (DGT ). La tienesdisponible en la web: http://www.dgt.es/portal/, en el link Normas y Legislación.

Respeta los límites de velocidad máxima establecidos según el tipo de vía por la que circulasy respeta todas las señales de circulación y las indicaciones de los agentes de tráfico.Cumple con la normativa respecto a las Inspecciones Técnicas de Vehículos ( IT V ) .Comprueba de forma regular el funcionamiento adecuado de los disposit ivos deseñalización del vehículo, así como el estado de los frenos, neumáticos (que deben tener lapresión correcta y el dibujo con profundidad en las ruedas para evacuar el agua de la lluvia),la batería, el nivel del anticongelante y las escobillas de los limpiaparabrisas, el claxon, etc.;ello, además de las puestas a punto recomendadas.

Respeta las distancias de seguridad. Según la DGT, la distancia de Seguridad en “carreterassecas” es: a velocidad de 50 km/h 25 metros, a velocidad de 90 km/h 81 metros, a velocidadde 100 km/h 100 metros, velocidad de 120 km/h 144 metros. La distancia de Seguridad en“carreteras mojadas” será el doble que en las de “calzadas secas”.