P R E S I D E Ñ A D OP R E C O N F I G U R A D OC O N S T R U I D O C O N U N F I N

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¿Desea que preparemos una especificación para usted o su departamento? SÍ ___ NO ___¿Cuándo pretende comprar su camión?6 meses ___ 1 año ___ 2 años ___

NOMBRE: _______________________________________________

NOMBRE DEL DEPARTAMENTO: ___________________________________

TELÉFONO: ______________________________________________

CORREO ELECTRÓNICO: _______________________________________

DIRECCIÓN: ______________________________________________

CIUDAD: ___________ ESTADO: ________ CÓDIGO POSTAL: _____________

Equipo tipo rescate Equipo tipo autobomba Equipo tipo camión cisterna

Peso bruto nominal por eje (Gross Axle Weight Rating, GAWR) frontal 18 000GAWR frontal 20 000

GAWR trasero 24 000GAWR trasero 27 000GAWR trasero 33 000

Capacidad del tanque de agua de hasta 750 galonesCapacidad del tanque de agua de entre 750 y 1500 galonesCapacidad del tanque de agua de entre 1501 y 2200 galonesCapacidad del tanque de agua de entre 2201 y 3000 galonesCapacidad del tanque de agua de entre 3001 y 4000 galonesCapacidad del tanque de agua de 4000 galones y más

Pintura exterior de la cabina de un único colorPintura exterior de la cabina de dos tonos

Provisión de cableado del equipo con (8) paneles de circuito

Sistema de gestión de carga clase 1; administrador total del sistema

Control remoto del reguladorCableado del regulador remoto

Accionamiento directo del ventilador del motor Embrague de accionamiento del ventilador del motor

Intercambiador de calor de la bomba del motor (únicamente en el modelo autobomba)

Sistema de escape del motor bajo la estructura con rodio (Rh) intraborda con filtro de partículas diésel (Diesel Particulate Filter, DPF) o reducción catalítica selectiva (Selective Catalytic Reduction, SCR) incorporados

Sistema de escape del motor bajo la estructura con rodio (Rh) fueraborda con filtro de partículas diésel (DPF) o reducción catalítica selectiva (SCR) incorporados

Bomba maestra del fabricante del equipo original (Original Equipment Manufacturer, OEM) instalada sin eje intermedio

Bomba maestra únicamente con eje intermedio

Caja de cambios maestra del fabricante del equipo original (OEM) instalada sin eje intermedio

Tanque de combustible de 50 galones Tanque del líquido de escape diésel (Diesel exhaust fluid, DEF) en el compartimiento del peldaño trasero (del lado del conductor; 6 galones)

Perfil 18 000 del eje frontal Meritor MFSPerfil 20 000 del eje frontal Meritor MFS

Eje trasero 24 000 Meritor RS-24-160 Eje trasero 27 000 Meritor RS-25-160 Eje trasero 33 000 Meritor RS-30-185

Neumático frontal 315/80R 22.5 Goodyear G287 MSA Neumático frontal 315/80R 22.5 Michelin XZA1Neumático frontal 315/80R 22.5 Goodyear G289 WHANeumático frontal 365/70R 22.5 Michelin XZA

Neumático trasero 12R 22.5 Goodyear G622 RSDNeumático trasero 12R 22.5 Michelin XZENeumático trasero 12R 22.5 Michelin XDN2Neumático trasero 12R 22.5 Goodyear G287 MSANeumático trasero 315/80R 22.5 Goodyear G287 MSA

Llanta frontal Accuride 22.5 x 9.00 de acero Llanta frontal Alcoa 22.5 x 9.00 de aluminio Llanta frontal Alcoa 22.5 x 10.5 de aluminio

Llanta trasera Accuride 22.5 x 8.25 de acero Llanta trasera Alcoa LvL One 22.5 x 8.25 de aluminio Llanta trasera Accuride 22.5 x 9.0 de acero Llanta trasera Alcoa 22.5 x 9.00 de aluminio

Eje trasero de cadenas para neumáticos automático de 6 bandas en el lugar

Eje simple asistido por sistema de frenos ABS (Frenos Antibloqueo) Eje simple asistido por sistema de frenos ABS/ATC (Control de Tracción Automática) Eje simple asistido por sistema de frenos ABS/ATC/ESC (Control Electrónico de Estabilidad)

Frenos frontales de tambor tipo S-Cam de 16,5 in x 6 in Frenos frontales de disco Meritor EX225 de 17 in

Frenos traseros de tambor tipo S-Cam de 16,5 in x 7 in Frenos traseros de tambor tipo S-Cam de 16,5 in x 7 in de fundición

Estructura de canal simple de 34,25 in de ancho Estructura de canal doble de 35,00 in de ancho

Estructura con capa de pintura en polvo negra Estructura con pintura negra brillante

Bocina de aire (1) de 24 in de diámetro tono E HadleyBocina de aire (1) de 24 in de diámetro tono E Hadley

Paragolpes frontal de 24 in de extensiónParagolpes frontal de 6 in de extensión

Plataforma del paragolpes frontal de 24 inPlataforma del paragolpes frontal de 6 in

Espacio de succión del paragolpes frontal fueraborda vertical con RH de 5 in Espacio de succión del paragolpes frontal de cruce horizontal con RH de 5 in

Climatizador frontal y superior con calefacción y aire acondicionadoClimatizador frontal y superior con calefacción y aire acondicionado o montaje en túnel con calefacción y aire acondicionado

Gran capacidad del compresor de aire acondicionado

Asientos Bostrom con soporte para el equipo de respiración autónoma (Self Contained Breathing Apparatus, SCBA) disponible

Ventiladores de circulación en la cabina frontales (2) intraborda

Acondicionador de batería Kussmaul 1200

Luces laterales para la escena Whelen serie 810 de 12 V a toda hora (Quaque Hora, QH) color claro de 32 grados

Disposición de luces de advertencia frontales intraborda Luces de advertencia frontales intraborda Whelen serie 600 Super LED

Luces de advertencia frontales fueraborda Whelen 600 Super LED

Baliza para cabina frontal Whelen Freedom FN72QLED diseño 1Baliza para cabina frontal Whelen Freedom FN72QLED diseño 2

Garantía para cabina y chasis de 2012: dos (2) añosGarantía para cabina y chasis de 2012: tres (3) añosGarantía para cabina y chasis de 2012: cinco (5) años

OP C IONE S D E R E ND IM IE N T O

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Motor: Cummins diésel ISL9

Caballos de fuerza del motor: 380

Transmisión: Allison GEN V 3000 EVS

CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES

Cabina de aluminio de 94 in de ancho

Estilo de la cabina: Mediano de cuatro puertas (MFD)

Estilos de techo de las cabinas: techo elevado de 10 in

Tipo de equipo: rescate, autobomba y camión cisterna

Parrilla y estilo frontal: classic

Peso bruto nominal por eje (Gross Axle Weight Rating, GAWR) frontal (en libras): 18 000 / 20 000

GAWR trasero (en libras): 24 000 / 27 000 / 33 000

Configuración del eje: 4x2

Eje frontal: perfil I

Suspensión frontal: resorte de 4 ó 9 hojas

Intervalo del ángulo de rotación del eje frontal: 48° I/44° D o 50º

Volante o columna de dirección: 18 in de inclinación o telescópico (de 4 rayos con Advanced Protection System, APS [Sistema de protección avanzada])

Eje trasero: simple

Suspensión trasera: resorte

Frenos: de tambor

Sistema de freno: ABS / ATC / ESC

Distancia entre ejes: 171 in, 174 in, 176 in, 182 in, 185 in, 190 in, 194 in, 195 in, 197 in, 200 in, 206 in o 210 in

Extensión del paragolpes (frontal): 6 in o 24 in

Baterías: (3) BCI o (6) BCI Group 31

Alternador: 270 A

Sistema de inclinación de la cabina

Encendido sin llave

GARANTÍAS Y SERVICIO TÉCNICO

Puente transversal y estructura: de por vida (según lo define el documento de garantía)

Estructura de la cabina: 10 años o 100 000 millas

Cabina y chasis en general limitado: 2 años o 36 000 millas

* Cabina y chasis en general limitado: 3 años o 50 000 millas

* Cabina y chasis en general limitado: 5 años o 75 000 millas

Motor Cummins: 5 años, 100 000 millas o 3000 horas

Transmisión Allison EVS: 5 años

Pintura de la cabina: 10 años o 100 000 millas (PPG)

Asistencia técnica las 24 horas del día, los 7 días de la semana

Centro de servicios en la fábrica de Spartan

Red de servicios nacional autorizada

ASPECTOS DESTACADOS DE LOS PRODUCTOS SPARTAN

Advanced Protection System® (APS)

El APS ofrece a los bomberos la mejor protección de su clase ante un impacto frontal, un vuelco, un impacto lateral o la expulsión de los ocupantes desde o hacia la escena. Los componentes incluyen posiciones adicionales para las bolsas de aire, volante inteligente de 4 rayos con bolsa de aire para el conductor y las rodillas, bolsas de aire tipo cortina lateral completa, cinturones de seguridad avanzados y sensores exteriores que habilitan un módulo de control del sistema de seguridad pasivo inteligente. El sistema de advertencia del cinturón de seguridad ofrece confirmación auditiva y visual del estado del cinturón de seguridad.**

Diseño espacioso de la cabina

El diseño de la cabina de piso plano y 94 in de ancho, las disposiciones de los asientos y el techo elevado de Metro Star-X proporcionan a hasta 6 miembros de la tripulación amplio espacio para las piernas y la cabeza, visibilidad mejorada y espacio adicional para almacenamiento.

Amplias puertas y peldaños en la cabina

Spartan ofrece las puertas de cabinas más altas y amplias del sector, lo que proporciona una entrada y una salida seguras. El diseño de los peldaños de nuestra cabina (los peldaños más anchos y las alturas de peldaños más bajas del sector) incrementa la facilidad de entrada y salida a la cabina.

Controles del conductor con APS

Todos los controles del conductor cuentan con un diseño ergonómico para un funcionamiento seguro y dirección de alta precisión. SmartWheel incrementa el funcionamiento seguro del vehículo permitiendo que el conductor maneje las funciones clave, tales como los limpiaparabrisas, la bocina y las funciones de freno secundario, con solo usar un dedo.

Registrador de datos del vehículo

El registrador de datos del vehículo (Vehicle Data Recorder, VDR) es una herramienta que permite fomentar los procedimientos de conducción segura desde y hacia la escena. El VDR registra lo siguiente al menos una vez por segundo: velocidad del vehículo, aceleración y desaceleración (desde el velocímetro), velocidad del motor, posición del regulador del motor, hora, estado de los asientos ocupados, estado de los cinturones de seguridad, interruptor del dispositivo de advertencia óptico maestro, eventos de uso del sistema ABS y fecha.

Indicador electrónico del nivel de fluidos

Las verificaciones electrónicas de los fluidos permiten supervisar los niveles de los fluidos esenciales mediante el paquete de instrumentación del camión. Los niveles que se supervisan incluyen: aceite del motor, fluido de la dirección asistida, aceite de la transmisión, líquido del parabrisas y refrigerante del motor. (*) Opciones disponibles

Las especificaciones técnicas y las descripciones están sujetas a cambio sin aviso. El contenido es limitado y no cubre todas las características disponibles. Para obtener información adicional, comuníquese con un gerente de ventas regional de Spartan.

(**) En promedio, hay más de 4300 bomberos lesionados por año en accidentes de tránsito. El Advanced Protection

System® (APS) de Spartan Chassis proporciona excelente protección, pero esta no reemplaza la necesidad de que cada ocupante del vehículo use el cinturón de seguridad.

Actualizado 3/2013

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