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APLICACIÓN DE LA INGENIERIA DE CONFIABILIDAD EN LA PUESTA EN MARCHA DE UNA PLANTA CONCENTRADORA: CASO TOROMOCHO
Javier Valderrama, Richard Jimenez
El Proyecto Toromocho, se ubica a 4,500 m.s.n.m. 142 Km. al este de Lima, distrito minero de Morococha, Prov. de Yauli, Junín.
ESTAMOS EN EL PERÚ – DEPARTAMENTO DE JUNIN
Minera Chinalco Perú S.A. es una empresa subsidiaria de Aluminum Corporation of China (CHALCO), su casa matriz. Es el segundo productor mundial de alúmina y el tercer productor mundial de aluminio primario.
MINERA CHINALCO PERU S.A.
Proyecto Toromocho
Desarrollo Estratégico de Mantenimiento
Ingeniería de Confiabilidad MCP
Workflow Using for Reliability Engineering, Planning & DoingFlujo de Trabajo por la Ingeniera de Confiablidad ,planeamiento y Ejecución
Construcción y Mejora Continua
Arranque y operación
CRITICALITY # DE SYSTEMS % A High 86 13%B Medium 180 27%C Low 396 60%
363024181260
250
200
150
100
50
0
Forma 1.485Escala 7.122N 662
Criticidad
Frec
uenc
ia
Weibull Distribución de Criticidad
Etapa de Construcción
Análisis de criticidad:Criterios de seguridad, medio ambiente, operacionales y costos de reparación.
Catalogation Format
Etapa de Construcción
Catalogación de Componentes CríticosCatalogación de Equipos, identificación de spare parts necesarios para el arranque de planta y 1er año de operación
Failure Modes (FMECA)
Determine Maintenance
Determine what tasksshould be done
Define Resources
Validate MaintenancePlan
2- Crear Estrategia
Strategyapproved
1- Crear Punto de Medida
3- Crear Hoja de Ruta 4- Crear Plan de Mantenimiento
5- Crear Programa
Determinación de Estrategias de Mantenimiento
Etapa de Construcción
Etapa de Construcción
Desarrollo de Diagrama de Bloques de Confiabilidad
Etapa de Construcción
Desarrollo de Diagrama de Bloques de Confiabilidad
Configuración Lógico Funcional
Etapa de Construcción
Análisis de Eventos de Parada
Comparativo Arranques de Planta - Distintas Operaciones
INGENIERIA DE CONFIABILIDAD
MONITOREO DE CONDICIONESMBC – NDT
1. Análisis Vibracional2. Análisis Termográfico3. Analisis de Aceites4. Alineamiento laser5. Pruebas de Motor estáticas y
dinámicas6. Ultrasonido Convencional7. Tintes Penetrantes8. Partículas Magnéticas 9. Ultrasonido Acústico10. Videoscopia11. Belt Escáner12. 3D Escáner laser13. Análisis de Grasa
INFORMACION ACTIVOS POLITICAS CULTURA DE AHORRO
CONFIABILIDAD
1. Análisis de Eventos de Parada (Detenciones)
2. Análisis de Falla (ACR)3. FMECA4. Determinación de estrategias5. Simulaciones FEM, DEM, ODS6. Reportes de monitoreo en línea7. Proyectos de mejora8. Gestión Modificaciones9. CAPEX10. Reporte de Costos Evitados11. Gestión de Garantías12. Contratos
LUBRICACION
1. En proceso de implementación
REPARACIÓN DE COMPONENTES
1. Reparación de componentes críticos
TICA
MISION VISION VALORES RRHH SSO
Etapa de Arranque de Planta
Monitoreo Basado en Condición
Análisis Vibracional- Falla de Rodamiento en los Polines – Overland ConveyorEvitamos 3 días de parade no Planificada
Espectro del Análisis Vibracional – Muestra la falla del Rodamiento
Falla del Rodamiento
Termografía, Evitamos un día de parada de planta no planificada
Escaneo Laser, determinación del máximo desgaste de Liner
Monitoreo Basado en Condición
Monitoreo Basado en Condición
Monitoreo Basado en Condición
CHANCADORA MOLIENDA
Indicadores / Chancadora - Molinos
Etapa de Arranque de Planta
Análisis de Eventos de ParadaDiagrama Pareto de Detenciones:
Etapa de Arranque de Planta
Análisis de Eventos de ParadaJACKNIFE / NIVEL EQUIPOS
JACKNIFE / MODOS DE FALLA
Confiabilidad y tasa de fallas de equipos
Timeline of Failure
Legend:
Drive Beam failure
210-SN-001 Screen - operating time (70 days) - Drive beam: Anshan original design
210-SN-101 Screen - operating time (187 days) - Drive beam: Anshan original design
210-SN-001 Screen - operating time (9 days) - Drive beam: ITALMECAN
210-SN-101 Screen - operating time to date (155 days) - Drive beam: Anshan modified design
210-SN-001 Screen - operating time (actual operating) - Drive beam: IMCO original design
2015 Feb 10th2014 Sep 08th2014 Aug 7th 2014 Aug 16th2013 Dec 10th 2014 Feb 24th
Drive Beam fisure
"China manufacturer"Original Design
Drive beam fracture"Local
manufacturer"Original Design
Shutdown plant
Screen exchange
Drive Beam fisure"China
manufacturer"2º Original
Upper backplate
fisure
Etapa de Arranque de Planta
Análisis de FallaDrive Beam Fracture of vibrating screen
Etapa de Arranque de Planta
Drive Beam Fracture of vibrating screenAnálisis de Falla
Análisis Modal
Etapa de Arranque de Planta
Anshan Drive Beam (New Design vs Old Design)
New Design:• Section dimensions: 903 x 960 mm (axb)• Horizontal steel plate: 40mm • Vertical steel plate(Thickness): 21 mm• Holes (vertical): 16• Includes reinforcing base exciters
Old Design:• Section dimensions: 790 x 746 mm (axb)• Horizontal steel plate: 40mm • Vertical steel plate(Thickness): 16 mm• Holes (vertical): 14
a
b
Old DesignNew Design
Análisis de Falla
Etapa de Arranque de Planta
Análisis de Falla
Figure 4 . Welded Joints
Figure 1 . Thickener Tank 4
Figure 2 . Plate open
Figure 3 . Plate open
Figure 5 . Final Condition
Thickener Tank 4 Bolts fail July-2014
Etapa de Arranque de Planta
Figure 3 . Analysis
Figure1. Inclined Bridge Structure Figure 2. Brocken Beam
Figure 4 . Reinforcement Figure 5 . Reinforcement
Análisis de FallaThickener Tank 2 Brocken Beam October-2014
Trabajo en conjunto con Outotec.
Reforzamiento y Modificaciones de la estructura del Espesador.
Aumento de la confiabilidad de los Espesadores.
Etapa de Arranque de Planta
Modificaciones en el diseño de espesadores
Fractura de pernos Molino de Bolas
Fracture Origin
Beach Marks
Final Fracture
Análisis:• Análisis de falla , de acuerdo a la metalúrgia fue evidenciado que los pernos no cumplen
con los Estándares Requeridos.
Acción:• Cambio de los pernos Dañados por otros pernos que cumplen los estándares par la
operación.
Etapa de Arranque de Planta
Costos Evitados por Monitoreo Basado en Condición - 2014Total Costos Evitados: $ 9,070,149.
Grafico de Costos Evitado por Área.
Costos evitados por MBC - 2014
Chancado7.23% Filtros
0.01%
Flota-cion
45.68%
Molienda
47.08%
Costos Evitados Enero-Mayo 2015( Total $ 4,018,058 )
Chancado Filtros Flotacion Molienda
Area Costos evitados por AreasChancado $290,482.6Filtros $521.0Flotacion $1,835,454.0Molienda $1,891,600.5Total general $4,018,058.1
Costos Evitados por Monitoreo Basado en Condición - 2015Total Costos Evitados: $ 4,018,058.
Costos evitados por MBC - 2015
Gracias ..¡¡¡