Presentación Para: Simposium Internacional de Expertos sobre Energía 2010 12 de Marzo 2010.

Presentación Para: Simposium Internacional de Expertos sobre Energía 2010

12 de Marzo 2010

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CONTENIDO

Introducción: CSA y Oryxe

Demanda Energética

Cambio Climático: Emisiones de CO2, impactos y proyecciones

Mercados de Bonos de Carbono

Conclusiones

Soluciones “reales” a corto, mediano y largo plazo

GRUPO CORPORATIVO SAN ANGEL & ORYXE: Parte de la solución

Introduccion: Quienes Somos?

Corporativo San Angel:

En operaciones desde 1927 (anterior a Pemex), distribuidores Industriales PEMEX, con oficinas y operaciones en Mexico, Centro America, E.U, Europa y África

ORYXE International:

Empresa dedicada mas de 15 años al desarrollo de tecnología para su aplicación en combustibles, cuya función es disminuir emisiones contaminantes y mejorar el rendimiento de los mismos

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Demanda Energética

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fossil fuels supplying 86% of the world's energy:

86% de la Energía global proviene de fuentes fósiles

Demanda Energética

GSA:

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Demanda Energética

GSA:

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Fig. 1: Consumo Global bbls/d (2005)

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Demanda Energética

Canada

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Demanda Energética

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Demanda Energética

Cambio Climático: Emisiones de CO2, impactos y proyecciones

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Fig. 3: CO2 Emissions by Fuel

El quemado de combustibles fósiles contribuye al 60% de las emisiones de CO2 del planeta

Demanda/Oferta Energetica:Conclusiones

Las fuentes fósiles son la fuente energética mas importante del planeta

La tendencia ascendente seguirá inevitablemente en el futuro próximo

Esta dependencia podrá disminuir solo parcialmente a mediano plazo, al

incrementar la generación de fuentes renovables

Las reservas mundiales probadas, (incluyendo tecnologías de extracción terciaria

nuevas) no indican la posibilidad de una crisis energética a corto plazo

La quema de combustibles fósiles es y seguirá siendo la fuente mas importante

de CO2 y de otros gases efecto invernadero

Estas tendencias no son sustentables a largo plazo; el no implementar

soluciones sustentables puede resultar en consecuencias desastrosas para el

planeta

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DEMANDA y PRECIOSACENDENTESCONTAMINACION

Conclusiones de tendencias a largo plazo:

Heat, Beat, & Treat…tendencia persistente

Soluciones “reales” a corto, mediano y largo plazo

Encontrar eficiencias rápidas y efectivas en todos los procesos “downstream” en la industria

petrolera

Inversiones en tecnología

Incentivos Tecnológicos y Financieros: Mercados de Bonos de Carbono

Las tecnologías que sean:

1. Efectivas;

2. Económicas;

3. Rápidas y Fáciles de implementar;

4. No requieran de reconfiguraciones en los procesos de

refinación;

5. No requieran de cambios de procesos ni comportamiento:

serán las tecnologías exitosas

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Mercados de Bonos de Carbono: 101

Que es/son los mercados de Bonos de Carbono? R: son sistemas de transferencia financiera de tecnología, los cuales

paralelamente permiten que se bajen emisiones contaminantes en los sitios y proyectos mas económicos

Cuales son los mercados de Bonos de Carbono? R: Principalmente existen dos: Obligatorios y Voluntarios. Los obligatorios

(como Kyoto) son aquellos en los cuales los participantes están obligados a bajar emisiones en un periodo y en una cantidad determinada. Los voluntarios son aquellos en donde los participantes voluntariamente bajan sus emisiones

Porque son importantes estos mercados? R: Porque permiten un mecanismo efectivo y probado para bajar emisiones

y subir eficiencias con las propias dinámicas de los mercados abiertos

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Mercados de Bonos de Carbono: 101

Que es un Bono de Carbono? R: un crédito, típicamente equivalente a una Tonelada Métrica de CO2 o equivalente

en otros gases de efecto invernadero. Este crédito permite la emisión de dicho contaminante y tienen un valor determinado por el mercado

De que tamaño son estos mercados? R: entre todos los mercados existen transacciones diarias mayores a 6MMDD

Quien puede participar? R: En los mercados obligatorios, los países signatarios (como Mexico), en los

voluntarios, todo el que califique con los requisitos de dicho mercado

Cual es el futuro de estos mercados? R: El futuro es muy prometedor ya que el mecanismo esta probado y es efectivo; la

expectativa es un crecimiento importante de estos mercados en los siguientes años

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ORYXE: Parte de la Solución?

La aplicación de las tecnologías de Oryxe ayuda a resolver el gran problema de contaminación por quema de combustibles al mas bajo costo posible sin necesidad de inversiones en infraestructura pesada ni cambios de equipos

La tecnología de ORYXE es una alternativa de bajo costo para subir las calidades de los combustibles y bajar emisiones contaminantes

Propuesta de valor de ORYXE: Tecnología de Oryxe = Aire limpio + Ahorro de combustible + Baja de Emisiones

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EMPRESA

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INTRODUCCION

Empresa enfocada al desarrollo de Tecnologías Limpias, creada en 2001.

El enfoque de la empresa es el desarrollo de aditivos para combustibles empleados para la generación de energía eléctrica y el transporte, que tangiblemente disminuyan la contaminación del aire, así mismo, mejoran el rendimiento y la eficiencia del combustible

Oficina Central en Irvine, California

Planta de Produccion, Houston, Texas

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INTRODUCCION

Nuestras tecnologías están diseñadas para mejorar la combustión, resultando en: Reducción de emisiones

contaminantes Mejoramiento de rendimiento y

eficiencia

El ingrediente patentado principal de nuestras tecnologías es: Biodegradable No-toxico Compatible con combustibles

fósiles, combustibles oxigenados, biodiesel y combustibles de biomasa

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INTRODUCCION

La política de ORYXE Energy es llevar a cabo pruebas únicamente en laboratorios certificados por la EPA y CARB para el mercado de E.U.

ORYXE Energy ha desarrollado pruebas en los siguientes laboratorios :

West Virginia University University of California Riverside - Center for Environmental Research

and Technology (CE-CERT) Southwest Research Institute (SwRI), San Antonio, Texas.

Instalaciones de CE-CERT

Proprietary & Confidential

Línea de Productos Desarrollados

Tecnologías desarrolladas para:

Combustóleo

Gasolina

Diesel de Baja Emisión (Ultra Low Sulfur Diesel): Certificado para Texas y CARB (California Air Resources Board)

Aceite para Motores de dos tiempos

Carbón

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COMO FUNCIONA?

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¿COMO FUNCIONA? – PARTE 1

- Una flama normal, sin tratamiento

- La flama tiende a ser: larga, lenta y color amarillo-naranja

Esta flama esta liberando millones de millones de radicales libres (vea los círculos negros en la foto)

Quemador Real en la Refinería de Tula

UNA FLAMA TÍPICA

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Aditivo

ORYXE

- Los ingredientes del aditivo son disueltos en un medio orgánico, lo que permite que al adicionarlo se inorcopore por medio de enlaces moleculares especiales a la mezcla final del aditivo

- El aditivo de ORYXE es así incorporado al sistema de combustión en concentraciones del orden de Partes Por Millón (PPM)

Quemador en la Refinería en Tula: Tratado

-Se lleva a cabo una reacción entre los enlaces moleculares o los radicales libres liberados => los enlaces moleculares se “comen” los radicales libres, liberando lentamente la propagación de los electrones libres

- Nótese en la foto, ahora, como la flama es corta, concentrada y blanca brillante

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Sin Tratamiento Tratado

VS.

Permite que…. Permite que…

-Un perfil de combustión con picos profundos y valles

-Un perfil de combustión más suave y uniforme

-Una combustión mas eficiente que originada por la “combustión” de los radicales libres ( a diferencia de la flama sin tratar)

Economía de Combustibles

Emisiones

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PRUEBAS Y BENEFICIOS DEL ADITIVO PARA

COMBUSTOLEO

Credenciales de Aditivo ORYXE para Combustóleo

ORYXE Energy desarrolló un aditivo de combustión de combustóleo para uso en calderas y calentadores de procesamientos llamado ORYXE™ OR-RF.

Las pruebas han demostrado que ORYXE™ OR-RF: Reduce: PM entre 50-63%, NOx al 34%, CO por 50% y CO2

entre 23-39%. Mejora de eficiencia energética entre 4-8%.

ORYXE Energy ha efectuado pruebas exitosas en laboratorios de clase mundial que demuestran el valor de la tecnología: IPT - São Paulo, Brazil CANMET - Ottawa, Canada EERC – U. North Dakota, USA Prueba Industrial en la Refinería “Miguel Hidalgo” de PEMEX

Refinación en Tula, Hgo.

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Resultados logrados con PEMEX

Pemex Refinación valido oficialmente los siguientes beneficios del Producto por medio del ACTA DE ENTREGA-RECEPCION DE SERVICIO TECNOLOGICO 300-45400-RPO-001-3:

Reducción de PM entre 8 a 14.6%

Reducciones de NOx de19.8 a 51.6%

Reducciones de CO2 de 29.3 a 39.3%

Incremento de Eficiencia Energética obtenida por aumento de absorción de calor entre 6 a 8%

El Programa de Pruebas logro sus objetivos con éxito conforme a los metas y expectativas de PEMEX Refinación.


Se logró una liberación de calor más temprana y más intensa con el aditivo; provocando la reducción del humo visual en el quemador y en las puntas de las flamas, así como el la chimenea (menor emisión de material particulado)

Las flamas fueron mas consistente y mejoradas, impactando menos a las paredes de los tubos del horno, lo que se traduce en aumento de la vida operacional del equipo, reduciendo gastos de tiempo de indisponibilidad y mantenimiento. Coadyuvando así en la mejora en la seguridad en su operación y reduciendo el potencial de falla de los tubos del calentador

.



La temperatura de alimentación del crudo procesado se redujo en 2.2 y 1.0 °C para el ABA 1 y ABA 2 respectivamente. En tanto que los gases de combustión presentaron un aumento de 20.1 y 9.2 °C ; todo esto permitió incrementar en un 4.4% el volumen de crudo alimentado a la planta de destilación atmosférica

Existe una gran oportunidad de capturar aún mayores ahorros de eficiencia, ya que solo una pequeña fracción del calor adicional liberado fue absorbida por el crudo. La mayoría del calor incremental fue perdida por la chimenea

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Comparación del Aditivo ORYXE versus la Emulsión y el Tratamiento con Magnesio

Emulsión de COPE Tratamiento con Magnesio Aditivo Oryxe

Emplea agua y un agente surfactante para mantener unido el Combustóleo (COPE) con el agua.

Está formula con una sal orgánica de magnesio (puede ser en forma de sulfonato o de carboxilatos)

Usa un producto de origen natural mezclado con un hidrocarburo del petróleo para su fácil mezclado con el COPE

Su función es reducir la temperatura de combustión (temperatura de flama), para así disminuir las emisiones de NOx y material particulado.

Su función es la pasivación (inhibición de la corrosión) de las paredes de los tubos de los equipos provocada por las altas concentraciones de vanadio en el COPE, así como la formación de trióxido de azufre en las zonas frías

Permite la reducción del consumo de combustible , a través de incrementar su eficiencia de combustión

Hay pérdida del calor generado por el combustible debido a la presencia del agua, lo que incrementa el consumo del mismo.

Evita la pérdida de calor ocasionada por la acumulación de depósitos en las paredes de los tubos

Evita la corrosión de las partes frías al inhibir la formación de trióxido de azufre

Reduce emisiones de NOx, HC y material particulado, así como la longitud de la flama, reduciendo la temperatura de pared de los tubos y contribuye a disminuir el detrimento del refractario de las paredes de los hornos

Coadyuva a reducir los costos de mantenimiento y operación

Permite la reducción de emisiones de CO2, para así propiciar la venta de bonos de carbono y obtener ingresos adicionales que compensan el costo del tratamiento

Puede contribuir a reducir la dosificación empleada de aditivo de magnesio, disminuyendo el costo de tratamiento

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Beneficios Estimados para todas las Refinerías

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Cifras en Millones de Dólares por AñoCaso No.1: 20% Reducción de Emisiones CO2 e Incremento del Margen en 6 US Dólar /b

Nota: Se considero un consumo de COPE de 33 MBD, no se estimo el ahorro de consumo de gas por no disponerse del dato

MayorProcesoCrudo

Bonosde

Carbono

Menor Consumo

COPE

MenorConsumo

Gas

CostoAditivación

BeneficioNeto

Beneficios Estimados para todas las Refinerías

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Cifras en Millones de Dólares por AñoCaso No.1: 40% Reducción de Emisiones CO2 e Incremento del Margen en 6 US Dólar /b

Nota: Se considero un consumo de COPE de 33 MBD, no se estimo el ahorro de consumo de gas por no disponerse del dato

MayorProcesoCrudo

Bonosde

Carbono

Menor Consumo

COPE

MenorConsumo

Gas

CostoAditivación

BeneficioNeto

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EVIDENCIA VISUAL

Mas evidencia visual de cambio en la calidad de flama del programa de pruebas con PEMEX.

Horno sin el uso del aditivo Horno con el uso del aditivo

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REDUCCION DE MATERIAL PARTICULADO

Los filtros de gas de escape usados para la recolección de material particulado, la Prueba Ringlemann

Combustible BaseSin el Additivo

Combustible BaseCon el Additivo

IPT testing, July 06

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EVIDENCIA VISUAL

El video muestra el cambio de flama con el uso del aditivo, prueba visual de las medidas tomadas durante las pruebas en cuanto a flujo de calor y transferencia de calor.

*Source: CAMNET, Ottawa Canada

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EVIDENCIA VISUAL

Evidencia visual de la reducción de humo negro saliendo las chimeneas en la refinería de PEMEX en Tula, Hidalgo

Chimenea sin el uso del aditivo Chimenea con el uso del aditivo

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GASOLINA

Beneficios Estimados del Aditivo ORYXE para Gasolina

Parámetro PEMEX Magna Oxigenada

PEMEX Magna Convencional

PEMEX Premium

Emisiones excluyendo CO2 (nota 1)

Reducción ~ 25% Reducción ~ 20% Reducción ~ 20%

Emisiones de CO2 Reducción ~ 1% Reducción ~ 1% Reducción ~ 1%

Economía Combustible

Mejora de 2 a 4% Mejora de 3 a 6% Mejora de 2 a 4%

Menor adición de MTBE para el mismo contenido de oxígeno

~ 50% - - - ~ 50%

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Nota 1: Se refiere a la suma de CO, NOx, THC (Total Hydrocarbon) y NMHC (Non Methane Hydrocarbon)

Estimación de la Disminución de la Demanda de Gasolinas Oxigenadas

Consumo de Gasolina

(MBD)

Mejora en la Economía de Combustible

Reducción Estimada de la

Demanda (MBD)


Demanda (MB/año)

Valor Estimado del Ahorro(Miles de US Dólar/año)

298 2% 6 2,176 231,052

298 4% 12 4,352 462,105

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Consumo de

Gasolina (MBD)

Factor de Emisión de CO2

Toneladas por Barril

Emisiones de CO2

Toneladas/d

Emisiones de CO2

Toneladas/año

Reducción de 1 por ciento al año, Toneladas

Ingreso por Bonos de CarbonoMiles Dólares/año

298 0.373 111,191 40,584,825 405,848 6,494

Fuente: www.eia.doe.gov/environmental.html

Estimación de la Disminución de la Demanda de Gasolinas Convencionales

Consumo de Gasolina

(MBD)



Demanda (MBD)


Demanda (MB/año)

Valor Estimado del Ahorro(Miles de US Dólar/año)

495 3% 15 5,419 566,518

495 6% 30 10,838 1,133,037

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Consumo de

Gasolina (MBD)

Factor de Emisión de CO2

Toneladas por Barril

Emisiones de CO2

Toneladas/d

Emisiones de CO2

Toneladas/año

Reducción de 1 por ciento al año, Toneladas

Ingreso por Bonos de CarbonoMiles Dólares/año

495 0.373 184,598 67,378,161 673,872 10,781


Beneficios Económicos del Aditivo en ORYXE en todas las Gasolinas

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Cifras en Miles de Dólares por añoCaso No.1: Considerando una mejora de 2 y 3% en la Eficiencia

Menor Demanda

MTBE(bruto)

Menor DemandaGasolinas

Bonosde

Carbono

CostoAditivación

BeneficioNeto

Nota: En la estimación del monto por menor consumo de MTBE, faltaría descontar el costo del componente usado para compensar el 4por ciento en volumen que se redujo en la formulación del MTBE.

Beneficios Económicos del Aditivo en ORYXE en todas las Gasolinas

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Menor Demanda

MTBE (burto)

Menor DemandaGasolinas

Bonosde

Carbono

CostoAditivación

BeneficioNeto

Cifras en Miles de Dólares por añoCaso No.2: Considerando una mejora de 4 y 6% en la Eficiencia

Nota: En la estimación del monto por menor consumo de MTBE, faltaría descontar el costo del componente usado para compensar el 4por ciento en volumen que se redujo en la formulación del MTBE.

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DIESEL

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Credenciales del Aditivo ORYXE para Diesel

El aditivo de diesel de ORYXE Energy reduce las siguientes emisiones: Óxidos de Nitrógeno (NOx) 5.8% Hidrocarburos Totales(THC) 23% Monóxido de Carbono (CO) 9.7% Material Particulado (PM) 5-10%

Sube el Cetano hasta 10 números, dependiendo de las propiedades del combustible base Mejora de rendimiento en carretera Mejora en eficiencia de energía El mejorador de cetano trabaja sinérgicamente con los

ingredientes patentados.

Productos ORYXE™ LED+ 5510 (Texas Low-Emission Diesel), ORYXE™

LED+ 5511 (California Low-Emission Diesel), ORYXE™ HMD (High Mileage Diesel)

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Certificaciones

Diesel: (único combustible regulado en E.U)

ORYXE™ LED+ 5511 mejora la flexibilidad operativa por medio de niveles de aromáticos mas altos, mientras mantiene el perfil de emisiones bajo al estándard del California Air Resources Board (CARB).

ORYXE™ LED+ 5511 ha logrado pruebas para el uso en el

mercado de California low-emission diesel y fue certificado oficialmente por el California Air Resources Board (CARB) en Diciembre 2008. Único producto en el mercado certificado CARB

El producto ORYXE™ LED fue aprobado por el Texas Commission on Environmental Quality (TCEQ)en Octubre, 2005.

Beneficios Estimados del Aditivo ORYXE en el Diesel de PEMEX

Refinación

Parámetro PEMEX Diesel (500 ppm Azufre)

PEMEX Diesel UBA(15 PPM Azufre)

Reducción de Emisiones excluyendo CO2 (Nota1)

~ 25% ~ 18%

Reducción de Emisiones de CO2

~ 2-4% ~2-4%


~ 2-4% ~ 2-4%

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Nota 1: Se refiere a la suma de CO, NOx, THC y NMHC

• Adicionalmente el Aditivo de ORYXE permite que se obtengan el mismo nivel de emisiones que el Diesel requerido por CARB, pero sin cumplir con el valor límite de aromáticos fijado por la autoridad ambiental de California.

Beneficios Estimados del Empleo del Aditivo ORYXE en el PEMEX Diesel

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Producto Volumen en MBD

Mejora en la Economía

Reducción Estimada de la Demanda MBD

Reducción Estimada de la Demanda MB/año

Valor Estimado de la Reducción de la Demanda en Miles Dólares/año

PEMEX Diesel UBA

30 2-4% 0.30 110 13.419

PEMEX Diesel 269 2-4% 2.7 982 118,804

Consumo de Diesel en

MBD

Factor de Emisión de

CO2, Ton/barril

Emisiones Estimadas de CO2, en Ton/d

Emisiones Estimadas de

CO2, en Ton/año

Reducción de 1 por ciento

de las Emisiones

Valor de las Toneladas de CO2, Miles de Dólares/año

30 0.427 12,810 4,675,650 46,757 748

269 0.427 114,863 41,924,995 419,250 6,708


Beneficios Estimados del Aditivo ORYXE en el Diesel

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Menor Demanda

Diesel

Bonosde

Carbono

CostoAditivación

BeneficioNeto

Cifras en Miles de Dólares por año

Otros Beneficios no Estimados

En el caso del Diesel no se incluyen los beneficios ambientales por la reducción de las emisiones contaminantes

Adicionalmente no se estimó el impacto de la incorporación del aditivo ORYXE y su beneficio al poder obtener emisiones equivalentes a la calidad de un Diesel tipo CARB

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OTROS PRODUCTOS Y SUS APLICACIONES

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Tecnología ORYXE para Biodiesel

El Biodiesel es un combustible renovable atractivo ya que: Reduce la cantidad quemada de HC, CO y material

particulado. Baja el consumo de combustibles fósiles. Reduce la producción de gases de efecto invernadero

Un problema grave de este combustible es el incremento de emisiones NOx.

ORYXE Energy ha desarrollado un aditivo que elimina el “NOx bump” y reduce el THC, PM, & CO.

El nombre del producto es ORYXE™ LED+ 5510 para Biodiesel.

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Tecnología ORYXE para Aceite de Motor de Dos Tiempos (TWO-STROKE MOTOR OIL)

Producto desarrollado para el mercado Asiático.

Reducción en emisiones de opacidad significativas conseguidas por pruebas de laboratorio y pruebas de campo: 40-90% reducción compuesta de no combustibles en

condiciones sin carga. 20-70% reducción en condiciones con carga

Aditivo de Aceite desarrollado en base a la tecnología de diesel de baja emisiones

Nombre del producto es ORYXE™TSE.

Tecnología ORYXE para Carbón

Se llevaron a cabo múltiples pruebas en programas de R&D

Pruebas piloto en el Energy & Environmental Research Center en la Universidad de North Dakota entre el 2007 y 2008

Pruebas efectuadas gracias a una beca del Departamento de Ingenieria Quimica en Brigham Young University durante 2008

Resultados positivos establecidos en el mejoramiento y eficiencia de combustión además de resultados tangibles en la reducción de emisiones:

El enfoque fue la reducción de SO2, NOx, y CO2 Mejoramiento en la eficiencia de combustión pudo ser medida

en las pruebas piloto Aumento la capacidad del Carbón tratado

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BENEFICIOS TOTALES PARA MEXICO (PEMEX)

Resumen de Beneficios por uso de los Aditivos ORYXE

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Cifras en Millones de Dólares por añoCaso No.1: 20% de Reducción de CO2 (COPE) y 2 y 3% Mejora Eficiencia (Gasolinas)

Combustóleo Gasolinas Diesel BeneficioTotal

Resumen de Beneficios por uso de los Aditivos ORYXE

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Cifras en Millones de Dólares por añoCaso No.2: 40% de Reducción de CO2 (COPE) y 4 y 6% Mejora Eficiencia (Gasolinas)

Combustóleo Gasolinas Diesel BeneficioTotal

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BENEFICIOS AMBIENTALES

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Estimación del Impacto del Aditivo ORYXE para Gasolina y Diesel en el Inventario de Emisiones de

la ZMVM

Emisiones de las Fuentes Móviles por Jurisdicción en la ZMVM

Fuente: Secretaria del Medio Ambiente del Gobierno del D.F., Inventario de Emisiones 2006.

Juridiscción Emisiones en Toneladas/año

Emisiones TotalesPM10 PM2.5 SO2 CO NOx COT COV NH3

Distrito Federal 1,089 700 1,279 680,883 51,922 71,647 66,274 2,090 875,884

Estado de México 1,590 1,072 1,557 1,237,224 76,808 116,543 107,251 2,207 1,544,252

Federales 2,569 2,063 488 48,602 30,811 20,743 19,769 54 125,099

Total 5,248 3,835 3,324 1,976,799 159,541 208,843 193,294 4,351 2,555,235

Los aditivos para gasolina y diesel se estima que reducen en un 25 por ciento la suma de las emisiones de CO, NOx, THC (hidrocarburos totales) y NMHC (Hidrocarburos no Metánicos), estos contaminantes representan un total de 2,345,183 toneladas por año, aplicando la reducción estimada se disminuirían aproximadamente 586,296 toneladas por año.|

Estimación del Impacto del Aditivo ORYXE para Gasolina y Diesel en el Inventario de Emisiones

de GEI en la ZMVM

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Emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI) en la ZMVM

Fuente: Secretaria del Medio Ambiente del Gobierno del D.F., Inventario de Emisiones GEI 2006.

SectorEmisiones de GEI (Ton/año)

CO2 CH4 N2O

Industrial 10,345,252 223 29 Comercial-Servicios 972,601 19 2 Residencial/habitacional 4,233,924 102 7 Transporte carretero 21,139,856 3,760 1,315 Otras Fuentes* 1,069,149 246,796 66 Total 37,760,782 250,900 1,419

* Incluye operación de aeronaves, locomotoras (foráneas/patio), terminales de autobuses, distribución y almacenamiento distribución de GLP, hidrocarburos no quemados (HCNQ) en la combustión de gas LP, incendios forestales

Los aditivos para gasolina y diesel se estima que reducen en un 25 por ciento la suma de las emisiones de CO, NOx, THC (hidrocarburos totales) y NMHC (Hidrocarburos no Metánicos), estos contaminantes representan un total de 252,319 toneladas por año, aplicando la reducción estimada se disminuirían aproximadamente 63,080 toneladas por año. A éstas se sumaría la reducción de 1 por ciento de CO2 que contabilizan 377,609 Ton/año.

Estimación de Reducción de Emisiones en la ZMVM por el empleo de los aditivos ORYXE para

Gasolina y Diesel

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Cifras en Toneladas/año

CO + N2O CO2 CO + NOx + THC

Total

Gases Efecto Invernadero (GEI) Emisiones de Vehículos en Circulación

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Estimación de Reducción de Emisiones de CO2 a nivel Nacional por el empleo de los aditivos

ORYXE para Combustóleo Gasolina y Diesel

COPE Gasolina DieselTotal

Cifras en Miles de Toneladas/año, escenario base (40% COPE, 1% Gasolina y Diesel)

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Estimación de Reducción de Emisiones de CO2 a nivel Nacional por el empleo de los aditivos

ORYXE para Combustóleo Gasolina y Diesel

Conservador BaseCompromiso Presidente

Calderon 2012

Cifras en Miles de Toneladas 2010-2012

16.4%de total

23.6%de total

Costo Neto por TM Emisiones CO2 = $0 Costo Neto Total Baja de Emisiones CO2 = $0 !

Reducción Total país en TM de CO, NOx y THC no se pueden cuantificar por falta de datos

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RESUMEN GENERAL

ORYXE Energy está dedicada a la solución de la necesidad dual del mundo de combustibles dependientes y un medio ambiente más limpio

Hemos desarrollado tecnologías innovadoras cuyos productos: Mejoran la combustión Reduce emisiones toxicas de combustibles fósiles y combustibles

renovables.

Nuestros productos están probados de ser efectivos, seguros, y de bajo costo y son los únicos que cuentan con los certificados de las mas altas exigencias en materia ambiental EPA y CARB

ORYXE Energy se encuentra a sus ordenes para trabajar con Usted para producir combustibles de combustión mas limpia.

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ORYXE

Estamos a sus Ordenes:

Gracias!

Presentación Para: Simposium Internacional de Expertos sobre Energía 2010 12 de Marzo 2010.

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