Presentación de PowerPoint aportar a las metas de reducción de Chile, apoyando a sus compromisos...

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Somos Turbus, la única empresa de transporte

interurbano de Chile que cuantifica su GEI

¿Por qué una empresa de

transporte decide medir sus

GEI ?

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✓ ¿Por qué participar voluntariamente en iniciativas gubernamentales? Queremos

aportar a las Contribuciones Nacionales determinadas (NDC) del país y ser un

referente en la gestión de GEI en la industria del transporte.

✓ Para aportar a las metas de reducción de Chile, apoyando a sus compromisos

internacionales como es el acuerdo de París, el cual involucra a las empresas

privadas en la acción climática.

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El sector de transporte no tiene ninguna obligación en temas de gestión de GEI Falta de incentivo

Adquirir tecnologías

Lento desarrollo tecnologico del país.

Barreras del proceso

Marco Legal

Tecnológica

s

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N°1

• Emisiones directas Consumo de combustible buses y calderas

N°2

• Emisiones indirectas por electricidad Producidas por un tercero, para generar la energía que consumió Turbus

N°3

• Otras emisiones indirectas Producto del transporte que usan nuestros colaboradores, viajes de negocios, la eliminación de residuos y la producción de bienes.

ALCANCES

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• Para el cálculo y la disponibilidad de información.

• Emisiones generadas por pasajeros.

• Emisiones asociadas a la producción de materiales, insumos y maquinarias.

• Emisiones de proveedores.

• Emisiones generadas por la fuga de gases refrigerantes de las oficinas.

Exclusiones

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CERTIFICACIÓN

EN PROGRAMA

HUELLA CHILE

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SERIE DE TIEMPO DE EMISIONES DE CO2eq (t) por Alcance

ALCANCES

ALCANCE 1 168.085 148.949 156.266

ALCANCE 2 1.511 2.480 3.217

ALCANCE 3 27.463 26.217 29.635

TOTAL 197.061 177.646 189.120

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DETALLES DE LA INICIATIVA

• Código SCX:0041-E3417A25

• Iniciativa de: Tur Bus

• Objeto de neutralización: Evento

• Número de tonsCO2: 1.466

• Fecha de vigencia: 25-08-2016

• Medidor de la huella: Tur Bus

• Verificador de la huella: Proyectae

• Proyecto de Reducción: Central

hidroeléctrica Lircay

• Proyecto de Reducción: Central

hidroeléctriva Baesa

• Proyecto de Reducción: Conservación

REDD+ Madre de Dios

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Emisiones de CO2 ton

85%

1% 14%

Alcance 1 Alcance 2 Alcance 3

ALCANCE

Alcance

SI MIRAMOS

NUESTRO PROCESO

CON LOS DATOS

CUANTIFICADOS.

EMISIONES CO2

(t)

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NOS MOVEMOS POR EL PLANETA

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En qué consiste

Información para conductores

Información para realizar gestión

• Distancia Recorrida (km)

• Nº Frenadas Bruscas

• Nº Presiones Freno

• Nº Presiones Embrague

• Tiempo de Aceleraciones Bruscas (h)

• % de Exceso de Velocidad

• % de Crucero Activo

• % de Conducción

• % de Ralentí

• % Combustible Utilizado en Ralentí

• Consumo de Combustible Total (L)

• Consumo de Combustible en Conducción (L)

• Consumo de Combustible en Ralentí (L)

• Rendimiento de Combustible (km/L)

• Rendimiento de Combustible en Conducción

(km/L)

• Tiempo de Conducción (h)

• Tiempo de Crucero Activo (h)

• Tiempo en Exceso de Velocidad (h)

• Tiempo de Motor Encendido (h)

• Tiempo en Ralentí (h)

• Nº Presiones Freno Cada 100 km

• Nº Frenadas Bruscas Cada 100 km

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Objetivos de :

Disminuir la

contaminación

Ser más eficientes

Menor

consumo de

combustible

• Entrega de resultados mensuales

• Mensajes por planilla

• Publicación de ranking por bus

• Llamadas por alertas de tiempo en ralentí

• Capacitaciones conducción ecoeficiente

Principales

gestiones:

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Rendimiento = KILOMETROS RECORRIDOSCONSUMO DE COMBUSTIBLE

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Y todo esto…

¿Por qué?

¿Para qué?

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VENTAJAS

• Operacional, mayor

control en los procesos.

• Económica, ahorro en

consumo de combustible

• Reputacional

Responsabilidad

Ambiental

SOSTENIBILIDAD

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Somos Turbus,

una empresa con 70 años de trayectoria que sigue

movilizándose para unir a futuras generaciones.

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¡Gracias!