Posibles Respuestas ESPECÍFICO TECNOL. MECÁNICA AUTOMOTRIZ (Requisito Para Grado).

7/25/2019 Posibles Respuestas ESPECFICO TECNOL. MECNICA AUTOMOTRIZ (Requisito Para Grado).

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1

Puntos: 1

NO se realiza trabajo en

Seleccione una respuesta.

a. la tensin de la cuerda de un pndulo simple. Correcto

b. la fuerza con que un caballo hala una carreta. Incorrecto

c. la tensin en la cuerda de una polea que eleva un cuerpo. Incorrecto

d. la fuerza de rozamiento al frenar un carro. Incorrecto

No se realiza trabajo en la tensin de la cuerda de un pndulo simple, Porque la fuerza es

perpendicular al desplazamiento.

ELABORADO POR: MEDINA BAHAMON HUGO

Correcto

Puntos para este envo: 1/1.

Question 2

Puntos: 1

Para realizar los ajustes en la reparacin del conjunto interno del motor se hace necesario tomar

algunas tolerancias dadas por el fabricante para esto se utiliza


a. AZUL DE PRUSIA. Incorrecto

b. COLORANTE MINIO. Incorrecto

c. PLASTIGAGE. Correcto

d. PLOMAGINADO. Incorrecto

La hebra plstica es una estrategia tcnica que nos permite por medio de una huella determinar la

pelcula de aceite en el conjunto mvil.

Realizado por Luis Carlos Gmez Len.


2/20

Correcto


Question 3

Puntos: 1

Al realizar una reparacin general de un motor diesel cuya relacin de compresin es de 15:1,

aplicado a un motor de un vehculo Mazda T, se tiene una duda tcnica, con respecto al volumen

de la cmara de los pistones nuevos; la importancia tecnolgica de este volumen en el

rendimiento del motor, es


a. alta, puesto que la relacin de compresin se modificara, varan todos los parmetros

del fabricante. Correcto

b. ninguna, ya que este factor no implica aporte tecnolgico en la variable del

rendimiento. Incorrecto

c. imposible de decir ya que este concepto NO tiene relacin con la tecnologa de los

motores diesel. Incorrecto

d. media, ya afectara solo en encendido en caliente. Incorrecto

la relacin de compresin es el diseo ms importante para el rendimiento de un motor diesel,

por la tanto el volumen de la cmara es importante y no se puede variar ya que afectara el

rendimiento total del motor diesel teniendo en cuenta que la relacin de compresin sedetermina por el volumen de la cmara.

Realizado por Armando Alfredo Hernndez Martin.

Correcto


Question 4

Puntos: 1

La mquina de bomberos de un pueblo cercano a una ciudad principal ha dejado de funcionar

correctamente debido al dao de uno de sus cilindros el elemento BD. De acuerdo a un anlisis

esttico que han realizado los ingenieros para dar solucin a dicho problema es correcto afirmar

que


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Estatica_2009_00004.gif


a. el angulo es indiferente para el clculo de la fuerza en el elemento BD. Incorrecto

b. la fuerza en el elemento BD es uniaxial. Correcto

c. la suma de fuerzas en X debe ser igual a la suma de fuerzas en Y. Incorrecto

d. aplicando solamente sumatorias de fuerzas se soluciona el problema. Incorrecto

Un anlisis esttico se realiza cuando se cumple la condicin de no aceleracin en un sistema en

reposo o con velocidad constante, como en este caso. En este caso se supone que los pesos de los

elementos y el sistema son muy pequeos comparados con las fuerzas y reacciones presentes. Enlos anlisis estticos de cuerpos rgidos en dos dimensiones, por lo general se desconocen tres

valores asociados a reacciones o fuerzas de elementos, por lo que es necesario el planteamiento

de tres ecuaciones a saber: sumatoria de fuerzas en X y Y y sumatoria de momentos alrededor de

un punto clave (se recomienda un punto donde hayan presente dos valores incgnitas). En el

anlisis de mquinas y marcos aparecen elementos que estn sometidos a fuerzas internas que

producen: fuerzas axiales, fuerzas cortantes, momentos flectores y torsores. Cuando un elemento

en una mquina est sometido solo a fuerzas internas de tipo axial, los extremos del elemento son

los nicos que estn articulados. De all se concluye que el elemento BD se encuentra sometido a

una fuerza uniaxial.

ELABORADO POR: DANIEL EDUARDO VILLALOBOS

Incorrecto


Question 5

Puntos: 1


a. 3. Incorrecto


4/20

b. 4. Correcto

c. 5. Incorrecto

d. 2. Incorrecto

Elaborado por: PRIETO CARRILLO JOHN ALEXANDER.

Incorrecto


Question 6

Puntos: 1

Es un componente pasivo de un circuito elctrico que, debido al fenmeno de la autoinduccin,

almacena energa en forma de campo magntico. La anterior es la definicin de


a. bobina. Correcto

b. resistencia. Incorrecto

c. motor elctrico. Incorrecto

d. condensador. Incorrecto

La bobina es elemento que cumple sta funcin.

Elaborado por: Rodrguez Leal Leonor.

Correcto


Question 7


5/20

Puntos: 1

La potencia suministra en Kw por un circuito con un generador de 240 V que se alimenta con 20 A

es de


a. 4800 w. Incorrecto

b. 12 Kw. Incorrecto

c. 4.8 Kw. Correcto

d. 1.2 Kw. Incorrecto

La potencia se halla multiplicando el voltaje por la corriente del circuito es decir: P = V * I P = 240 *

20 = 4800 W y en K w = 4.8.

Elaborado por:Rodrguez Leal Leonor.

Incorrecto


Question 8

Puntos: 1

En un mtodo grfico de representacin, la proyeccin isomtrica es


a. la perspectiva isomtrica que generalmente utiliza un coeficiente de reduccin de las

dimensiones equivalente a 0.82. Existe el dibujo isomtrico donde NO se utiliza reduccin sino la

escala 1:1 o escala natural (lo que se mide en el dibujo corresponde al tamao real del objeto).

Incorrecto

b. una pieza desde diferentes puntos de vista, perpendicular a los ejes coordenados

naturales. Incorrecto


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c. un mtodo grfico de representacin, ms especficamente una axonometrca cilndrica

ortogonal. Constituye una representacin visual de un objeto tridimensional en dos dimensiones,

en la que los tres ejes ortogonales principales, al proyectarse, forman ngulos de 120 Correcto

d. que, dado que las lneas que representan cada dimensin son paralelas en la figura, losobjetos NO aparecen ms grandes o pequeos segn su distancia al observador. Incorrecto

Si por que la isometra es una de las formas de proyeccin utilizadas en dibujo tcnico que tiene la

ventaja de permitir la representacin a escala, y la desventaja de no reflejar la disminucin

aparente de tamao proporcional a la distancia- que percibe el ojo humano.

Elaborado por: Granado Quintero Elizabeth.

Correcto


Question 9

Puntos: 1

El efecto invernadero consiste en


a. La acumulacin de gases producidos por la quema de combustibles fsiles y los

automviles Incorrecto

b. Exceso de gases en la atmsfera, que genera cambios climticos drsticos generando

aumento de temperatura Correcto

c. el incremento de la tasa pluvial en las ciudades con clima calido Incorrecto

d. que en los prximos diez aos se generar desastres producidos por fenmenos

meteorolgicos o hidrolgicos. Incorrecto

El efecto invernadero consiste en el fenmeno por el cual determinados gases, que son

componentes de la atmosfera, retienen parte de la energa que el suelo emite cuando lo calienta

la radiacin solar. Los efectos principales se producen por la emanacin de dixido de carbono y el

metano, a causa del desarrollo tecnolgico.


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Elaborado por: LEONOR RODRIGUEZ LEAL

Correcto


Question 10

Puntos: 1

Si se tiene un automvil de encendido electrnico actual, la funcin que realiza el modulo de

encendido es recibir la seal del captador


a. para generar el paso de corriente hacia la tapa del distribuidor y generar la chispa en la

buja. Incorrecto

b. de velocidad para enviarla al condensador y luego enviar la corriente condensada a la

bobina y esta envi a la tapa distribuidor para que ella por medio de los platinos genere la chispa

en la buja. Incorrecto

c. y por medio de los platinos generar el corte de corriente para as crear la corriente de

alta tensin enviada a las bujas. Incorrecto

d. y determinar el tiempo que pasa la corriente por el primario de la bobina, para luego

hacer el corte de corriente. Correcto

La seal correspondiente es proporcionada por el captador de posicin ubicado frente al volante

esta seal va al modulo de encendido y se determina el ngulo de avance al encendido y el tiempo

que debe estar pasando la corriente por el arrollamiento primario de la bobina y tambin ejecuta

el corte de corriente para que se inicie la induccin en el secundario y el salto de corriente de alta.

Elaborado por: Fonseca Medina Nstor Ral.

Incorrecto


Question 11

Puntos: 1


8/20

En un circuito frigorfico es un intercambiador de calor situado a la salida del compresor, que

recibe le gas comprimido por este, a alta temperatura,


a. el filtro deshidratador. Incorrecto

b. el evaporador. Incorrecto

c. la vlvula de expansin. Incorrecto

d. el condensador. Correcto

La condensacin de un vapor puede producirse en varias formas:

Extrayendo calor

Aumentando la presin y manteniendo la temperatura constante

Combinando ambos mtodos.

Correcto


Question 12

Puntos: 1

La derivada de una constante es


a. un nmero imaginario. Incorrecto

b. diez. Incorrecto

c. uno. Incorrecto

d. cero. Correcto

La derivacin de una constante, que grficamente representada es una recta paralela al eje X en el

plano, siempre ser igual a cero.

Correcto


Question 13


9/20

Puntos: 1

Si se tienen dos curvas de nivel en forma concntrica, el gradiente entre ellas geomtricamente es

la lnea que


a. separa tangencialmente las dos curvas. Incorrecto

b. tangencialmente une las dos curvas. Incorrecto

c. une las dos curvas. Incorrecto

d. une las dos curvas en forma ortogonal. Correcto

El gradiente est determinado por la mxima variacin de una variable con relacin a otra.

Elaborado por: PARADA JORGE ENRIQUE.

Incorrecto


Question 14

Puntos: 1


a. Incorrecto

b. Incorrecto

c. Correcto

d. Incorrecto

El diagrama de cuerpo libre muestra las fuerzas que realmente estn actuando sobre el conjunto

kart-piloto con las magnitudes y ubicaciones correctas.


10/20

Elaborado por: Cifuentes Correa Yoiner.

Incorrecto


Question 15

Puntos: 1

Teniendo en cuenta exclusivamente lo establecido por el primer principio de la termodinmica,

NO es correcto afirmar que


a. el calor intercambiado en cualquier transformacin es el mismo, tanto si se realiza en un

solo paso como si lo hace en varias etapas. Incorrecto

b. la mquina trmica ms perfecta es aquella que sin consumir energa sea capaz de

producir trabajo. Incorrecto

c. en toda transformacin a volumen constante, cualquier desprendimiento de calor se

produce siempre a costa de disminuir la energa interna del sistema. Incorrecto

d. un cuerpo fro puede ceder calor a otro ms caliente aumentando la temperatura de

ste y disminuyendo la temperatura del cuerpo fro. Correcto

El calor va de donde hay ms a donde hay menos buscando un equilibrio trmico.

Realizado por Javier Humberto Bobadilla Ahumada.

Correcto


Question 16

Puntos: 1

En el proceso de diseo de un prototipo de vehculo del tipo familiar (sedan) se desea colocar un

sistema de operacin del embrague de fcil mantenimiento y rapidez para su mantenimiento y

reparacin, el tipo de embrague que ofrece esta caracterstica se denomina



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a. embrague del tipo guaya. Correcto

b. embrague mecnico diseado en palancas. Incorrecto

c. embrague mixto. Incorrecto

d. embrague hidrulico apoyado en el principio de pascal. Incorrecto

El sistema de operacin de embrague del tipo guaya se caracteriza por ser un solo componente el

cual acta mecnicamente y es de fcil calibracin, si presenta un dao por dureza o por desgaste,

se cambia todo el componente solo soltando los dos extremos.

Realizado por Armando Alfredo Hernandez Martin.

Incorrecto


Question 17

Puntos: 1

En el circuito anterior, la capacitancia total equivale a


a. 2500 F. Incorrecto

b. 166 F. Correcto

c. 220 F. Incorrecto

d. 1000 F. Incorrecto

Es correcto porque el circuito se resuelve primero los dos condensadores en serie de 450 F y 750

F. Luego se suman las capacitancias en paralelo de 1500 F, 250 F, 150 F y luego esacapacitancia resultante queda en serie con la de 1000 F y 220 F. La capacitancia total da 166 F.

Elaborado por: FLOREZ JULIO CESAR.


12/20

Incorrecto


Question 18

Puntos: 1

Una de las anormalidades en el funcionamiento del embrague, se presenta cuando hay excesivo

desgaste en los ferodos o estos estn con grasa. Estas anomalas producen en el carro o en el

embrague efectos como


a. las velocidades rascan al entrar los cambios. Incorrecto

b. trepidacin del coche al embragar. Incorrecto

c. el embrague patina. Correcto

d. ruidos al pisar el pedal. Incorrecto

El embrague cuando esta con grasa los ferodos o estn desgastados de acuerdo a las

especificaciones del fabricante de 3 mm como mnimo con respecto a la cabeza del remache, por

lo tanto no hay un buen ajuste con la parte metlica del embrague y este empieza a patinar, a no

embragar y se pierde la adherencia entre ferodos y metal.

Elaborado por: JIMENEZ LARA FABIO ENRIQUE.

Correcto


Question 19

Puntos: 1

El juego de guarda, es el espacio que hay entre la varilla de accionamiento y el fondo del cono del

pistn primario de la bomba de freno, un reglaje por debajo de las especificaciones de diseo, trae

como consecuencia anomala en el sistema. Porque el vehculo


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a. NO se detiene. Incorrecto

b. se frena. Correcto

c. desva de su trayectoria. Incorrecto

d. derrapa al frenar. Incorrecto

Un reglaje por debajo de las especificaciones del fabricante, quiere decir que al montar la bomba

con el servofreno, se desplazan los pistones de la bomba de freno, obturando el taladrado de

compensacin, ocasionando la accin de frenada.

ELABORADO POR: PEA HERNANDEZ JAIME

Incorrecto


Question 20

Puntos: 1

El conjunto de mecanismos encargados de sincronizar y dosificar el combustible al final de carrera

de compresin para iniciar el proceso de la combustin se denomina


a. bomba de cebado manual. Incorrecto

b. bomba de transferencia. Incorrecto

c. bomba de inyeccin. Correcto

d. bomba de combustible. Incorrecto

La bomba de inyeccin se compone de los siguientes mecanismos.: sincronizador de avance,

encargado de determinar el momento justo para iniciar la inyeccin; gobernador de revoluciones,

encargado de dosificar la cantidad de combustible necesaria para ser suministrada al motor,bomba de transferencia, encargada de trasladar el combustible desde el deposito hasta la bomba

de inyeccin cuando el motor esta en marcha; elemento de bombeo, encargado de elevar la

presin del combustible dentro de la bomba para ser enviado al motor por medio de los

inyectores. Todos estos conjuntos forman la bomba de inyeccin mecnica aplicada para los

motores Diesel.


14/20

Elaborado por: ARMANDO ALFREDO HERNANDEZ MARTIN

Correcto


Question 21

Puntos: 1

El instrumento de medicin que ilustra La medida de 2,642 mm,es


a. Meca_Gen_2009_0018_PREA

Incorrecto

b. Meca_Gen_2009_0018_PREB.

Correcto

c. Meca_Gen_2009_0018_PRED

Incorrecto

d. /Meca_Gen_2009_0018_PREC.

Incorrecto

La lectura de este instrumento de medicin (micrmetro), es la correcta porque al calcular la

legibilidad o apreciacin que consiste en dividir la mnima divisin del cilindro de 0,5 mm y las

divisiones del tambor de 50 da como resultado 0,01 mm, correspondiente al valor de cada una de

las divisiones del tambor. Para obtener la lectura, hay una lnea central en el cuerpo del cilindro y

esta debe coincidir con la que empalme con el tambor. En este caso antes del borde del tambor

hay 5 divisiones que estn desfasada con respecto al cilindro, dando como resultado 2,50 mm y la

lnea que es la ms cercana con el tambor es la 14 que equivalen a 0,14 mm, que al adicionar estas

dos, se obtendra la lectura de 2.64mm. Mas la lnea que indica el desfase y coincide con una lnea

del tambor es la 2 = 0,002 mm. La lectura final es 2,642 mm.

ELABORADO POR: PEA HERNANDEZ JAIME

Correcto



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Question 22

Puntos: 1

El cilindro A mostrado rueda sin deslizamiento entre las dos placas mviles D y E. tomando la

informacin entregada por la grafica se puede determinar que la velocidad angular A del cilindro

en el instante mostrado es

Din_2009_0007.gif


a. 2Rad/s. Correcto

b. 4Rad/s. Incorrecto

c. 3Rad/s. Incorrecto

d. 4/3Rad/s. Incorrecto

Como el rodillo rueda sin deslizamiento, entonces el cilindro tiene en sus extremos velocidades de

(1 y 2) m/s y estas son paralelas, por tanto, trazamos el polgono de velocidades para encontrar el

centro instantneo de rotacin.

Din_2009_0007_JUST.gif

Luego por relacin de tringulos semejantes tenemos

1m/2m = x/ (1.5-x) y al despejar x de aqu encontramos

x=0.5m, luego utilizando que

Vt = * r obtenemos que

= 2Rad/s

ELABORADO POR: BOLIVAR GAMBOA JOSE NESTOR

Incorrecto



16/20

Question 23

Puntos: 1

En dibujo se usan las vistas en corte, o seccionadas para


a. representar los detalles interiores de los objetos para ser representados en sus vistas

regulares. Correcto

b. representar la vista de un objeto siempre en seccin. Incorrecto

c. representar los detalles exteriores de los objetos para ser representados en sus vistas

regulares. Incorrecto

d. para saber de qu material est compuesto el objeto o pieza. Incorrecto

Algunos elementos mecnicos por su configuracin requieren ver las partes internas , para ser

representados en vistas regulares.

Dib_Bas_2010_0031.gif

Elaborado por : Valencia Nez Jairo Ernesto.

Incorrecto


Question 24

Puntos: 1

Las partes de un tren epsicoidal son


a. el pin solar, satlites y corona. Correcto

b. pin principal y los satlites. Incorrecto

c. pin sol, turbinas y embrague. Incorrecto

d. pin sol, estator y carcasa. Incorrecto

Las partes de un tren epsicoidal son: El pin solar, satlites y corona.


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Elaborado por: VILLANEDA JIMENEZ ARTURO ANDRES.

Correcto


Question 25

Puntos: 1

Los objetivos que definen el mantenimiento industrial son


a. recurso humano, seguridad, confiabilidad, aumento en costos y tiempos para manejos

de produccin, calidad, seguridad, produccin del 100%. Incorrecto

b. prolongacin de la vida til, costos, tiempos, reparacin fallas. Incorrecto

c. maximizacin de vida til y recurso humano, disminucin de costos y tiempos, calidad,

seguridad, produccin del 100%. Correcto

d. maximizacin de la vida til, seguridad industrial, procesos de produccin, manejo de

inventarios, ventas. Incorrecto

El mantenimiento industrial no solamente se dedica a la maximizacin de la vida til, sino que

adems se convierte en un elemento para la produccin donde intervienen factores como el

recurso humano, la calidad, la seguridad. Disminuyendo costos y tiempos.

Realizado por Francisco Rodriguez Garcia.

Correcto


Question 26

Puntos: 1

La prueba de compresin en un motor se realiza para examinar


a. el sistema de distribucin. Incorrecto


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b. el espacio entre casquetes y cigeal. Incorrecto

c. el sistema de lubricacin. Incorrecto

d. el espacio entre el cilindro y anillos. Correcto

La prueba de compresin se realiza para medir el espacio generado entre el cilindro y los anillosgenerado por la friccin generado entre ellos a mayor desgate menor ser la medicin.

Elaborada por:

ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO

Correcto


Question 27

Puntos: 1

NO es una funcin que cumple un resorte helicoidal


a. la compresin. Incorrecto

b. la torsin. Incorrecto

c. la tensin. Incorrecto

d. la flexin. Correcto

Esta funcin se puede relacionar a un sistema de resortes tipo ballesta mas no a un resorte

helicoidal.

Realizado por Carlos Alberto Garzn Ramrez.

Correcto


Question 28

Puntos: 1

El factor de empaquetamiento de los tomos para la estructura FCC, es


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a. 0,52. Incorrecto

b. 0,9. Incorrecto

c. 0,68. Incorrecto

d. 0,74. Correcto

Se define factor de empaquetamiento de una estructura atmica, a la fraccin de espacio de una

celda unitaria ocupada por los tomos que la conforman, suponiendo que stos se comportan

como esferas slidas. Teniendo en cuenta que la estructura FCC contiene 4 tomos en su celda

unitaria, el valor de factor de empaquetamiento es 0,74.

Realizado por Edwin Lombana Riano.

Incorrecto


Question 29

Puntos: 1

Un puerto de un computador es un medio que permite la interaccin de este con otros

dispositivos, independientemente del tipo de perifrico conectado, las entradas al computador


a. reciben informacin y controlan eventos fsicos Incorrecto

b. sensan eventos fsicos y lo convierten en seales elctricas. Correcto

c. suministran informacin y controlan eventos fsicos. Incorrecto

d. controlan eventos fsicos y los convierten en seales elctricas Incorrecto

La funcin de una entrada al computador es la de traducir un evento fsico y convertirlo en una

seal elctrica para que sea procesada por el computador, las entradas no controlan nada

Elaborado por: NESTOR RAUL FONSECA MEDINA

Incorrecto


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Question 30

Puntos: 1

Cuando un dielctrico ocupa totalmente la regin entre dos placas paralelas conductoras concarga Q y Q, se puede asegurar que


a. el campo elctrico total entre las placas del condensador aumenta. Incorrecto

b. la capacitancia disminuye por un factor denominado k. Incorrecto

c. la capacitancia aumenta por un factor denominado k. Correcto

d. NO se puede deducir nada con esta informacin. Incorrecto

Cuando un dielctrico se inserta entres dos placas paralelas con cargas diferentes, el voltaje de

operacin aumenta en una factor denominado k, al ser la capacitancia directamente proporcional

al voltaje , la capacitancia aumenta en un factor k.

Elaborado por: ENRIQUE JACOME LOBO

Incorrecto


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