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Lista de componentes

1 PowerCommander1 CableUSB1 CD-ROM1 Manualdeinstrucciones2 AdhesivosPowerCommander2 AdhesivosDynojet2 CintasVelcro1 Gamuzaconalcohol2 EliminadoresO2

TAMBIÉNPUEDEDESCARGARELSOFTWAREYLOSÚLTIMOSMAPAS

ACTUALIZADOSDELPOWERCOMMANDERDESDENUESTROSITIOWEB:www.powercommander.com

2009 HARLEY DAVIDSON XR 1200

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pUeRtos eXpansiÓn 1 y 2

AccesoriosopcionalescomolapantallaLCDcoloroelkitAutoTune

POWER COMMANDER VGUÍA DE LA ENTRADA DE ACCESORIOS ENTRADAS DE ACCESORIOS

conexiones de los cables:

ParaconectarloscablesalPCV,primeramenteextraigalatapadegomadelaparteposteriordelaunidadysueltelostornilloscorrespondientesacadaentrada.Utiliceunaspinzaspela-cablesdelcalibre22-24(AWG)parapelarloscablesunos10mmdesdeelextremo.IntroduzcaelcableenelorificiocorrespondientedelPVChastaqueyanopuedamásyseguidamentevuelvaacolocareltornillo.Vuelvaacolocarlatapadegoma.

NOTA: Le resultará más fácil introducir los cables si los estaña mediante soldadura.

Cigüeñal(CRANK)

Analógica(ANALOG)

Velocidad(SPEED)

Mapa(MAP)

Mapa(MAP)

Cambio(SHIFTER)

Cambio(SHIFTER)

conexión UsB

map - ElPCVescapazdecargardosmapasbásicosdiferentes.Podráintercambiaralinstanteestosdosmapassiconectauninterruptorenlasentradasdemapa(MAP)Puedeutilizarcualquierinterruptordeltipoabierto/cerrado.Lapolaridaddeloscablesnoimporta.SiutilizaelkitAutoTune,unaposicióncargaráunmapabásicoylaotralepermitiráactivarelmodo“aprendizaje”.Cuandoelinterruptorestéenlaposición“CERRADO”,seactivaráelAutotune.

shifter - EstasentradassonparautilizarelcambiorápidodeDynojet.ConecteloscablesdelcambiorápidoDynojetalasentradasSHIFTER.Lapolaridaddeloscablesnoimporta.

speed - Sisuaplicaciónincorporaunsensordevelocidad,podrádesviarlaseñaldelsensoratravésdeuncabledederivaciónqueseconectaráaestaentrada.Ellolepermitirácalcularlaposicióndemarchaenelsoftwaredelcentrodecontrol.Unavezestablecidalaposicióndelamarcha,podrámodificarsumapaenfuncióndelamarchaentrada,asícomoestablecerlostiemposdecortedelencendidosegúnlamarcha,cuandouseelcambiorápido.

analog – Estaentradaesparaunaseñalde0-5voltios,comolatemperaturadelmotor,presióndeadmisión,etc.Unavezestablecidaestaentrada,podrámodificarlacurvadelagasolinaenelsoftwaredelcentrodecontrol,segúnlaentrada.

crank – NOrealiceningunaconexiónenestepuertosinhaberrecibidoinstruccionesconcretasporpartedeDynojet.Seutilizaparatransmitirlosdatosdeposicióndelcigüeñaldeunmóduloaotro.

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1. Desmontarlosasientos.

2. Desmontarlaseccióndecolasoltandolos5tornillos(Fig.A).

3. DesmontarelsoportequesujetalabandejadelECMalchasissoltandolos3tornillosquesemuestranenlaFig.B.Hayuncuartotornilloalfondodelabandejadeplástico,frentealneumáticotrasero.

Sacarlabandejadeplásticoyelsoporte.

4. DesconectarelmazodecablesdeseriedelECM(Fig.C).

Fig.a

Fig.c

Remove

Ground wire

Fig.B

Desconectar

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5. ConectarelPCVenlíneaconelmazodecablesdeserieyelECM(Fig.D).

6. ColocaruntrozodecintavelcroenlapartetraseradelaconexióndelmazodecablesdelPCV/mazodecablesdeserieyotrotrozodecintavelcroenlapartetraseradelmóduloPCV.

Limpiar previamente todas las superficies de contacto con la gamuza con alcohol.

Fig.d

7. AsegurarlaconexióndelosmazosdecabledeserieyPCVcomosemuestraenlaFig.E.

Fig.e

8. ColocarysujetarelmóduloPCVenlabandejadeplástico,justodelantedelECM(Fig.F).

9. Volveracolocarlabandejadeplásticoenelsoporteymontarelsoporte.

Para poder realizar futuras modificaciones en el PCV con más facilidad, conectar el cable USB al módulo PCV y hacer pasar el otro extremo del cable hasta un lugar de fácil acceso.

Fig.F

Conector de serie

Conector del PCV

Conector del PCV

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10. LocalizarelconectordelsensordeO2delanteroydesconectarlo(Fig.G).

Este conector se encuentra a la izquierda del filtro de aceite.

11. ConectarunodeloseliminadoresdeO2deDynojetalmazodecablesdeserie.

El sensor O2 de serie ya no se necesita más y se puede extraer de la moto en caso deseado. Si se utiliza el kit Auto Tune, desmontar el sensor O2 de serie y colocar el sensor O2 de Dynojet en el escape.

12. LocalizarelconectordelsensorO2traseroydesconectarlo(Fig.G).

Este conector está delante del depósito de aceite.

13. ConectaruneliminadordeO2deDynojetalmazodecablesdeserie.

El sensor O2 de serie ya no se necesita más y se puede extraer de la moto en caso deseado. Si se utiliza el kit Auto Tune, desmontar el sensor O2 de serie y colocar el sensor O2 de Dynojet en el escape.

para montar el kit autotune (ref.:#at-100), seguir las instrucciones que se indican seguidamente:

1. Desmontarlacubiertalateralizquierda.

2. ColocarysujetarlosmódulosAutoTuneconlacintadevelcro,comosemuestraenlaFig.J.

Comprobarqueelvelcronotapalareferenciadelaunidadquefiguraenlapartetrasera(AT#1oAT#2)Losmódulosestáncodificadosparaloscilindrosdelanteroytrasero.

3. Sacarelprotectordegomadelconectordediagnóstico.ConectarelcabledelkitAutoTunealconectordediagnósticodeserie(Fig.J).

Fig.g

Desconectar

Desconectar

Fig.H

Fig.J

Conector de diagnóstico

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BlancoGrisNegroAmarillo

AzulRojo

for

for

PO

WER

STAT

US

azulrojoamarillonegro

blancogris

azulrojoamarillonegro

blancogris

Cable CAN corto

Cable CAN largo

Tapa Terminal

4. ConectarelmazodecablesmáslargoalsensorO2delantero.GuiarelmazodecablesalolargodeltubodescendentedelanteroydeltuboprincipaldelchasishastaelmóduloAutotuneAT#1.ConectarelmazodecablesalmódulocomoseindicaenlaFig.K.Elmazodecablessepuedecortaralamedidadeseada.

5. Repetirelpaso4paraelcilindrotrasero.ConectarelmazodecablesalMóduloAutotuneAT#2.Elmazodecablessepuedecortaralamedidadeseada.

6. UtilizarelcableCANcortoparaconectarunmóduloAutotuneaotro.Noimportalospuertosdeconexiónqueseusen.

7. UsarelcableCANlargoparaconectarunodelosmódulosAutotunealPCV.Noimportaquépuertosdeconexiónseutilicen.

8. ColocarelTerminaldelCANenelpuertoabiertodelmóduloAutotune.

SetratadelconectordeplásticoNEGROincluidoenelkit.

9. Sujetarlosmazosdecablesensuubicacióndemaneraquenoentrenencontactoconelescape.

10. Volveramontarlacubiertalateral.

Paraactivarlaunidad,conelsoftwaredelPCVira:HerramientasdelPowerCommander–Configurar–AutoTune

Entrarenwww.powercommander.comparaconseguiractualizacionesdemapasysoftware.

Fig.K

Fig.L