PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS · PDF filePRUEBAS EN SERVICIO DE SISTEMAS DE DRENAJE ......

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INALTERADAS, ENSAYOS Y PRUEBAS IN SITU DE SUELOS, CODIGO 10009ST00 (BOPV nº230, 30/11/00; BOE 01/05/01)

BETEARTE, S.L. PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Proyecto vertedero de RNP de Iruatxieta, Mallabia, Bizkaia

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PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS PARTICULARES. Indice

0. DEFINICION Y AMBITO DE APLICACION. .................................................................. 6 0.1. DEFINICION ............................................................................................................ 6 0.2. AMBITO DE APLICACION ...................................................................................... 6 0.3. DESCRIPCION DE LAS OBRAS ............................................................................ 6 0.4. UNIDADES DE OBRA Y MATERIALES.................................................................. 7

0.4.1. Unidades de obra. .......................................................................................... 7 0.4.2. Materiales. ...................................................................................................... 7

1. EXCAVACION EN TODO TIPO DE TERRENO............................................................. 8 1.1. DEFINICION Y ALCANCE....................................................................................... 8 1.2. MATERIALES .......................................................................................................... 9 1.3. EJECUCION DE LAS OBRAS................................................................................. 9 1.4. CONTROL DE CALIDAD....................................................................................... 11 1.5. MEDICION Y ABONO ........................................................................................... 12

2. EXCAVACION EN ZANJAS Y PREZANJAS .............................................................. 13 2.1. DEFINICION Y ALCANCE..................................................................................... 13 2.2. EJECUCION DE LAS OBRAS............................................................................... 13 2.3. MEDICION Y ABONO ........................................................................................... 17

3. RELLENO EN TERRAPLEN Y EN CAJEO PARA VIALES........................................ 18 3.1. DEFINICION Y ALCANCE..................................................................................... 18 3.2. MATERIALES ........................................................................................................ 18 3.3. EJECUCION DE LAS OBRAS............................................................................... 19 3.4. CONTROL DE CALIDAD....................................................................................... 21

3.4.1. Control de los materiales .............................................................................. 22 3.4.2. Control de la extensión ................................................................................. 23 3.4.3. Control de la compactación .......................................................................... 23 3.4.4. Control geométrico ....................................................................................... 24 3.4.5. Control de asientos....................................................................................... 25

3.5. MEDICION Y ABONO ........................................................................................... 26

4. CUNETAS DE HORMIGON EJECUTADAS EN OBRA .............................................. 27 4.1. DEFINICION .......................................................................................................... 27 4.2. MATERIALES ........................................................................................................ 27 4.3. EJECUCION DE LAS OBRAS............................................................................... 27 4.4. CONTROL DE CALIDAD....................................................................................... 28 4.5. MEDICIÓN Y ABONO ........................................................................................... 29





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5. ARQUETAS, POZOS DE REGISTRO Y EMBOCADURAS. ....................................... 30 5.1. DEFINICION Y ALCANCE..................................................................................... 30 5.2. MATERIALES ........................................................................................................ 30 5.3. EJECUCION DE LAS OBRAS............................................................................... 31 5.4. CONTROL DE CALIDAD....................................................................................... 32

5.4.1. Estructuras de polietileno de alta densidad.................................................. 32 5.4.2. Tuberías de entrada y salida. ....................................................................... 32 5.4.3. Relleno. ................................................................................................... 32 5.4.4. Limpieza y restitución de la zona de la obra. ............................................... 33 5.4.5. Inspección. .............................................................................................. 33 5.4.6. Medición y abono. ................................................................................... 33

5.5. MEDICION Y ABONO. .......................................................................................... 34

6. DRENES LINEALES .................................................................................................... 35 6.1. DEFINICION .......................................................................................................... 35 6.2. MATERIALES ........................................................................................................ 35

6.2.1. Tubos ............................................................................................................ 35 6.2.2. Material filtrante ............................................................................................ 35

6.3. EJECUCION DEL LECHO DE ASIENTO DE LA TUBERIA ................................. 37 6.4. COLOCACIÓN DE LA TUBERÍA .......................................................................... 38 6.5. COLOCACION DEL MATERIAL FILTRANTE....................................................... 38 6.6. LIMPIEZA DE LA ZONA........................................................................................ 40 6.7. INSPECCION ........................................................................................................ 40 6.8. MEDICION Y ABONO ........................................................................................... 40

7. COLECTORES ............................................................................................................. 41 7.1. EXCAVACION ....................................................................................................... 41 7.2. LECHOS ................................................................................................................ 41

7.2.1. Tubería de hormigón en masa...................................................................... 41 7.2.2. Tubería de polietileno de alta densidad........................................................ 42

7.3. INSTALACION DE LA TUBERIA........................................................................... 42 7.3.1.Tuberías de gres u hormigón......................................................................... 42 7.3.2. Tuberías de polietileno de alta densidad...................................................... 43

7.4. MORTERO............................................................................................................. 44 7.5. JUNTAS DE LA TUBERIA DE HORMIGON EN MASA ........................................ 44

7.5.1. Juntas con mortero de cemento ................................................................... 44 7.5.2. Juntas con lechada de cemento................................................................... 45 7.5.3. Juntas con arandelas de goma..................................................................... 47 7.5.4. Juntas con arandelas compuestas ............................................................... 47 7.5.5. Materiales para sellado de juntas................................................................. 47

7.6. RELLENO DE ZANJA............................................................................................ 47 7.6.1. Tubería de hormigón en masa...................................................................... 48 7.6.2 Tubería de polietileno de alta densidad......................................................... 48

7.7. CONEXIONES....................................................................................................... 49 7.8. LIMPIEZA DE LA ZONA........................................................................................ 49 7.9. INSPECCION ........................................................................................................ 49 7.10. MEDICION Y ABONO ......................................................................................... 50





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8. PRUEBAS EN SERVICIO DE SISTEMAS DE DRENAJE .......................................... 51 8.1. CIRCULACION DE LA RED.................................................................................. 51 8.2. FUNCIONAMIENTO DEL DRENAJE. ................................................................... 51

9. BAJANTE PREFABRICADA ....................................................................................... 52 9.1. DEFINICION Y ALCANCE..................................................................................... 52 9.2. MATERIALES ........................................................................................................ 52 9.3. EJECUCION DE LAS OBRAS............................................................................... 52 9.4. CONTROL DE CALIDAD....................................................................................... 53 9.5. MEDICION Y ABONO ........................................................................................... 53

10. TUBERIAS DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (PEAD)................................. 54 10.1. DEFINICION ........................................................................................................ 54 10.2. CARACTERISTICAS Y NORMAS....................................................................... 54 10.3. MANIPULACION ................................................................................................. 56 10.4. UNION E INSTALACION..................................................................................... 56 10.5. PRUEBAS DE LA TUBERIA INSTALADA .......................................................... 57 10.6. MEDICIÓN Y ABONO ......................................................................................... 59

11. TUBERIAS DE PVC ................................................................................................... 60 11.1. DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN........................................................................ 60

11.1.1. Tubos ranurados de PVC para drenaje...................................................... 60 11.1.2. Tubos de P.V.C para conducción de fluidos. ............................................. 60

11.2. CARACTERISTICAS TECNICAS........................................................................ 60 11.2.1. Tubos ranurados de P.V.C. para drenaje................................................... 60 11.2.2. Tubos de PVC para conducción de fluidos ................................................ 63

11.3. CONTROL DE RECEPCIÓN............................................................................... 63 11.3.1. Materiales de tubos .................................................................................... 63 11.3.2. Tubos ranurados de PVC para drenaje...................................................... 65 11.3.3. Tuberías de P.V.C. para conducción de fluidos ......................................... 66 11.3.4. Recepción y almacenamiento en obra de los tubos y accesorios.............. 66 11.3.5. Aceptación o rechazo de los tubos............................................................. 67

12. TUBOS Y CAÑOS DE HORMIGON........................................................................... 68 12.1. DEFINICION. ....................................................................................................... 68 12.2. MATERIALES ...................................................................................................... 68 12.3. CARACTERÍSTICAS Y NORMAS....................................................................... 68 12.4. MANIPULACIÓN ................................................................................................. 71 12.5. EJECUCION DE LAS OBRAS ............................................................................ 71 12.6. ENSAYOS ........................................................................................................... 71 12.7. MEDICION Y ABONO ......................................................................................... 72





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13. GEOMEMBRANAS DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (PEAD) ................... 73 13.1. DESCRIPCION DE LOS MATERIALES.............................................................. 73 13.2. CARACTERISTICAS Y NORMAS....................................................................... 73 13.3. COLOCACION DE LAS GEOMEMBRANAS DE PEAD ..................................... 74

13.3.1. Zanja de anclaje ......................................................................................... 75 13.3.2. Desenrollado de geomembranas ............................................................... 75 13.3.3. Soldadura de paneles................................................................................. 76 13.3.4. Métodos de soldadura aceptados .............................................................. 76 13.3.5. Procedimiento general de soldado ............................................................. 77 13.3.6. Ensayos de soldadura en campo ............................................................... 78 13.3.7. Ensayos destructivos de soldaduras en laboratorio................................... 79

13.4. MEDICIÓN Y ABONO ......................................................................................... 79

14. GEOTEXTILES........................................................................................................... 80 14.1. DESCRIPCION DE LOS MATERIALES.............................................................. 80 14.2. CARACTERISTICAS Y NORMAS....................................................................... 81 14.3. COLOCACION..................................................................................................... 81

14.3.1. Extensión de rollos de geotextil .................................................................. 81 14.3.2. Procedimiento de sellado y unión............................................................... 82

14.4. MEDICION Y ABONO ......................................................................................... 83

15. ZAHORRA ARTIFICIAL ............................................................................................. 84 15.1. DEFINICION Y ALCANCE................................................................................... 84 15.2. MATERIALES ...................................................................................................... 84

15.2.1. Condiciones generales ............................................................................... 84 15.2.2. Composición granulométrica ...................................................................... 85 15.2.3. Calidad........................................................................................................ 85 15.2.4. Plasticidad................................................................................................... 86

15.3. EJECUCION DE LAS OBRAS ............................................................................ 86 15.3.1. Preparación de la superficie de asiento. .................................................... 86 15.3.2. Compactación de la tongada...................................................................... 87 15.3.3. Limitaciones de la ejecución....................................................................... 87

15.4. CONTROL DE CALIDAD..................................................................................... 88 15.4.1. Tolerancia de la superficie acabada........................................................... 88

15.5. MEDICION Y ABONO ......................................................................................... 89

16. RELLENOS TODO-UNO............................................................................................ 90 16.1 DEFINICION ......................................................................................................... 90 16.2. MATERIALES ...................................................................................................... 90

16.2.1. Granulometría ............................................................................................. 91 16.2.2. Calidad del material .................................................................................... 91 16.2.3. Estudios especiales .................................................................................... 93

16.3. EMPLEO.............................................................................................................. 94 16.3.1. Empleo de los materiales pétreos .............................................................. 94 16.3.2. Eliminación de materiales inadecuados al excavar.................................... 94





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16.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCION DE LAS OBRAS....................... 94 16.5. EJECUCION DE LAS OBRAS ............................................................................ 94

16.5.1. Preparación de la superficie de asiento del relleno tipo todo-uno.............. 94 16.5.2. Excavación, carga y transporte del material............................................... 96 16.5.3. Extensión de las tongadas.......................................................................... 96 16.5.4. Compactación............................................................................................. 97 16.5.5. Puesta a punto del método de trabajo........................................................ 98 16.5.6. Control de compactación ............................................................................ 99

16.6. LIMITACIONES DE LA EJECUCION. ............................................................... 100 16.7. TOLERANCIAS DE LAS SUPERFICIES ACABADAS...................................... 100 16.8. MEDICION Y ABONO ....................................................................................... 100

17. SEÑALIZACION VERTICAL .................................................................................... 102 17.1. DEFINICION Y ALCANCE................................................................................. 102 17.2. MATERIALES. ................................................................................................... 102 17.3. EJECUCION DE LAS OBRAS. ......................................................................... 102 17.4. CONTROL DE CALIDAD................................................................................... 103 17.5. MEDICION Y ABONO. ...................................................................................... 104





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0. DEFINICION Y AMBITO DE APLICACION.

0.1. DEFINICION

El presente Pliego de Condiciones Técnicas Particulares constituye el conjunto de especificaciones, prescripciones, criterios y normas que juntamente con las establecidas en otros Pliegos de Condiciones Técnicas específicos, en los Pliegos de Condiciones Generales, y la descripción de los Planos, definen todos los requisitos técnicos de las obras que son objeto de este Proyecto. El conjunto de Pliegos contiene, además, las condiciones que han de cumplir los materiales, las instrucciones para su ejecución, medición y abono de las unidades de obra y que son la norma guía a seguir por el Contratista y la Dirección de Obra. 0.2. AMBITO DE APLICACION

El presente Pliego de Condiciones Técnicas, será de aplicación a la ejecución, dirección e inspección de los trabajos correspondientes al

“Proyecto de Vertedero de Residuos No Peligrosos de Iruatxieta, Mallabia. Bizkaia.” 0.3. DESCRIPCION DE LAS OBRAS

Las obras se desarrollan en el Alto de Aretio, Término Municipal de Mallabia. Los trabajos de adecuación del vertedero, deben abordar:

Impermeabilización del vaso Cierre frontal y estabilidad del vertedero Evacuación de aguas superficiales Recogida y tratamiento de lixiviados Instalaciones auxiliares





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0.4. UNIDADES DE OBRA Y MATERIALES

0.4.1. Unidades de obra.

1. Movimiento de tierras • Excavación en todo tipo de terrenos y perfilado de taludes • Excavación en zanjas y prezanjas • Relleno en cajeos y terraplenes

2. Ejecución de cunetas de hormigón para evacuación de aguas limpias 3. Ejecución de arquetas, pozos de registro y embocaduras 4. Ejecución de drenes lineales para captación 5. Ejecución de colectores

0.4.2. Materiales.

1. Bajantes prefabricadas 2. Tuberías de polietileno de alta densidad 3. Tuberías de PVC 4. Geomembranas 5. Geotextiles 6. Zahorras





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1. EXCAVACION EN TODO TIPO DE TERRENO

1.1. DEFINICION Y ALCANCE

Se define como excavación al conjunto de operaciones realizadas para excavar y nivelar el vaso de vertido y las zonas definidas para este fin así como todas las obras auxiliares, como pistas de servicio, plataformas, drenaje de aguas, etc, en el marco del Proyecto. En esta unidad se incluye:

• El replanteo de las características geométricas del desmonte. • Pistas de acceso a los diferentes niveles de excavación o terraplenado y de

enlace entre las diferentes zonas de la obra y el sistema de comunicación existente.

• La excavación, desde la superficie resultante después del desbroce, de los materiales de desmonte hasta los límites definidos por el proyecto o señalados por la Dirección Facultativa de las Obras, incluso bermas, banquetas para el apoyo de los rellenos, así como cualquier saneo necesario.

• Los saneos, que alcanzarán tanto los de la superficie de la explanada o apoyo de los terraplenes, como los de los taludes que hubiera que corregir, ya sea por necesidad de retranqueo como por inestabilidad de los mismos.

• También se incluirán, en la unidad de excavación en desmonte, las excavaciones adicionales que hayan sido expresamente ordenadas por el Director de las Obras.

• Así mismo, quedan incluidas en el alcance de esta unidad, las medidas auxiliares de protección necesarias.

• Ejecución de saneos por bataches, en especial en apoyos de terraplenes, con e] inmediato relleno previo a la apertura del siguiente.

• Excavación de firmes y soleras comprendidas entre los límites de la explanación.

• Las operaciones de carga, transporte y descarga en las zonas de empleo o almacenamiento provisional. incluso cuando el mismo material haya de almacenarse varias veces, así como la carga, transporte y descarga desde el último almacenamiento hasta el lugar del empleo o vertedero (en caso de materiales inadecuados o sobrantes) y la extensión, compactación de estos últimos materiales.

• La conservación adecuada de los materiales. • Los agotamientos y drenajes que sean necesarios, así como su

mantenimiento en perfectas condiciones durante la ejecución de los trabajos.





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• Uniformización, reperfilado y conservación de taludes en desmonte, en

particular de los caminos perimetrales. • Extracción de tierra vegetal, entendida cono la excavación y transporte hasta

el lugar de acopio o extendido de la capa superior del suelo, dentro del área de la obra, en la cantidad necesaria para su posterior empleo en siembras y plantaciones. Su ejecución comprende las operaciones de excavación, transporte y descarga.

1.2. MATERIALES

Las excavaciones se llevarán a cabo con maquinaria de obra civil, sin uso de explosivos. 1.3. EJECUCION DE LAS OBRAS

De existir un horizonte de la tierra vegetal su excavación se efectuará hasta la profundidad y en las zonas señaladas en el Proyecto. Antes de comenzar los trabajos se someterá a la aprobación de la Dirección Facultativa le las obras la elección de zonas de acopio y en su caso un plano en que figuren las zonas y profundidades de extracción. Durante la ejecución de las operaciones se cuidará de evitar la compactación de la tierra vegetal. Por ello, se utilizarán técnicas en que no sea necesario el paso de maquinaria pesada sobre las tierras a extraer, o que sólo requieran maquinaria ligera. El empleo de mototraillas solo se permitirá en suelos arenosos o franco arenosos que, además, estén secos. Una vez despejada la superficie de actuación y retirada la tierra vegetal necesaria para su posterior utilización, se iniciarán las obras de excavación previo cumplimiento de los siguientes requisitos:

• Haberse preparado y presentado al Director Facultativo de las Obras, quien lo

aprobará si procede, un programa de desarrollo de los trabajos de excavación En particular no se autorizará a iniciar un trabajo de desmote e incluso se podrá impedir su continuación, si no hay preparados medios para el acopio y/o retirada de las tierras contaminadas.





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• Haberse concluido satisfactoriamente en la zona afectada y en las que guarden relación con ella, a juicio del Director Facultativo de las Obras, todas las operaciones preparatorias para garantizar una buena ejecución de las labores de excavación.

• La apertura de un préstamo deberá ser autorizada, ineludiblemente, por el

Director de las Obras a propuesta del Contratista y a la vista de los ensayos disponibles. Una vez autorizada la apertura y antes de proceder a la explotación del préstamo el Contratista procederá, a su cargo, al despeje y desbroce, así como a la limpieza de tierra vegetal y su transporte al lugar de acopio general para su posterior utilización en caso necesario y en general de todos los productos inadecuados de la zona a explotar. Durante el curso de la explotación habrá de mantenerse en perfectas condiciones el área de préstamo.

• La excavación de calzadas, arcenes, bermas, cunetones y cunetas deberán

estar de acuerdo con la información contenida en los planos y con lo que sobre el particular ordene el Director Facultativo de las Obras, no autorizándose la ejecución de ninguna excavación que no sea llevada en todas sus fases con referencias topográficas precisas.

• El sistema de excavación será el adecuado en cada caso a las condiciones

geológico-geotécnicas del terreno, evitando así mismo las posibles incidencias que a la ejecución de esta unidad provoque en edificios o instalaciones próximas, debiendo emplearse las más apropiadas previa aprobación del director Facultativo de las Obras. Más aun se tendrán en cuenta cuantas medidas de seguridad y prácticas de precaución se necesiten para prevenir riesgos por explosiones debido a los gases de vertedero que se generan en el emplazamiento.

• Los materiales y otros elementos que se obtengan como resultado de la

excavación y que, a juicio del director Facultativo de las Obras se puedan emplear en usos más nobles que los previstos en el proyecto transportarán a los depósitos que, dentro de la zona de obra sean señalados a tal fin.

• Los cauces de agua existentes no se modificarán sin autorización previa y

escrita del Director Facultativo de las Obras.

• La pendiente longitudinal de las bermas de los taludes de desmonte que posean pendiente transversal hacia el talud no será inferior al medio por ciento (0,5%).





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• Cualquier sistema de desagüe provisional o definitivo se ejecutará de modo

que no se produzcan erosiones en las excavaciones.

• El Contratista tomará inmediatamente, medidas que cuenten con la aprobación del Director Facultativo de la Obra, frente a los niveles acuíferos que se encuentren en el curso de la excavación.

• En el caso de que el Contratista no tome a tiempo las precauciones para el

drenaje, sean provisionales o definitivas, procederá, en cuanto el director Facultativo de la Obra lo indique, al restablecimiento de las obras afectadas y correrán a su cargo los gastos correspondientes, incluso los derivados de afecciones a terceros.

• Los taludes de desmonte que figuran en los Planos pueden ser variados. El

Director Facultativo de la Obra, a la vista del terreno y de los estudios geotécnicos los definirá en caso de variación por alguna causa, siendo obligación del contratista realizar la excavación de acuerdo con los taludes así definidos.

1.4. CONTROL DE CALIDAD

Su objeto es la comprobación geométrica de las superficies resultantes de la excavación terminada en la relación con los Planos y Pliegos. Se comprobarán las cotas de replanteo del eje, bordes de la explanación y pendiente de taludes, con mira, cada 20 m como mínimo. Las irregularidades que excedan de las tolerancias admitidas deberán ser corregidas por el Contratista y en el caso de exceso de excavación no se comportarán a efectos de medición y abono. Se realizarán monitorizaciones de acuerdo con lo indicado en el punto anterior.





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1.5. MEDICION Y ABONO

La excavación en todo tipo de terreno se medirá por metros cúbicos (m³) obtenidos como diferencia entre los perfiles transversales contrastados del terreno, tomados inmediatamente antes de comenzar la excavación y los perfiles teóricos de la explanación señalados en los planos o en su caso, los ordenados por el Director de las Obras, que pasarán a tornarse como teóricos, sin tener en cuenta los excesos que respecto a los perfiles teóricos se hayan producido. Las sobreexcavaciones sólo serán decididas por el Director Facultativo de las Obras. No variará el precio de la excavación, cualquiera que sea la distancia de transporte o el vertedero que haya que utilizarse en el momento de ejecutar la obra. Serán por cuenta del Contratista la realización de las piezas de acceso y el extendido y compactación en vertedero de proyecto, no siendo así para las obras de drenaje necesarias ni para las contenciones a realizar en los vertederos. El tipo de excavación en desmonte se considera "no clasificado", es decir, que a efectos de calificación y abono, el terreno se considera homogéneo y no da lugar a una diferenciación, por su naturaleza, ni por su forma de ejecución, tanto en la fase de arranque como en la carga y transporte. A efectos de la justificación del precio de esta unidad, se ha considerado un desglose de los materiales a excavar en suelos y rocas, ponderando los diversos tipos de excavación previstos. Como consecuencia de dicha estimación se ha obtenido un precio medio de la unidad. En cualquier caso y sea cual fuese el desglose real una vez realizada la obra, el precio de la unidad se considera invariable. Según el precio unitario correspondiente, establecido en el Presupuesto. La excavación en desmonte, excavación de préstamos, cajeos y saneos para pies de terraplén y en general la excavación de todo tipo de terreno, sin clasificación, definida en el presente Proyecto se abonará según el precio unitario correspondiente especificado en el presupuesto





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2. EXCAVACION EN ZANJAS Y PREZANJAS


Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para abrir prezanjas y zanjas o pozos para la instalación de todo tipo de conducciones: drenaje, reposición de servicios afectados, conducciones lineales, etc. y sus arquetas correspondientes, tanto para las señaladas en proyecto como para cualquier otro trazado nuevo o modificado que sea necesario ejecutar con motivo de la realización de las obras. Su ejecución incluye:

• El replanteo. • El despeje y desbroce en aquellos lugares fuera de los límites de explanación. • La habilitación de pistas para maquinaria y su conexión con las redes viarias. • La demolición del firme o pavimento existente. • La retirada y acopio deja tierra vegetal. • La excavación de la plataforma de ataque y trabajo de la maquinaria. • La excavación de la prezanja, zanja o pozo. • La entibación, agotamiento y achique. • La nivelación. • La retirada hasta vertedero de aquellos productos no aprovechables

procedentes de la excavación o hasta el lugar de acopio de aquellos otros que posteriormente se vayan a aprovechar en obra, así como la carga, transporte y descarga desde el último almacenamiento hasta el lugar de empleo.

La excavación se considera “no clasificada”, es decir, que a efectos de calificación y abono, el terreno se considera homogéneo. 2.2. EJECUCION DE LAS OBRAS

En general en la ejecución de estas obras se seguirán las normas DIN 4124 y NTE-ADE prevaleciendo la más restrictiva en los casos de contradicción entre ambas o con este Pliego. Las zanjas eventualmente derrumbadas, serán por lo tanto, a cuenta y riesgo del Contratista, vueltas a abrir y conservadas así, hasta efectuado el tendido.





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Las zanjas terminadas tendrán la rasante y anchura exigida en los planos o Replanteo, con las modificaciones que acepte la Dirección de Obra por escrito. Si el Contratista desea por su conveniencia aumentar la anchura de las zanjas necesitará la aprobación por escrito del Director de Obra. En ningún caso será objeto de abono ni la excavación ni el relleno necesario. Si fuera previsible la aparición de roca en la fase de apertura de la zanja, bien porque hubiera sido previamente detectada, bien porque se produjera este hecho en fase de excavación el Contratista someterá a la aprobación del Director de Obra los procedimientos constructivos que tuviera intención de poner en práctica (martillos picones o neumáticos, etc.). La aparición de la roca permitirá al Contratista, de acuerdo con lo indicado en los Planos de Proyecto y las indicaciones del Director de Obra, modificar las anchuras de zanjas. A efectos del sistema de ejecución sólo se permitirá realizar excavaciones en roca mediante medios mecánicos (martillos neumáticos, hidráulicos, etc.). La utilización de explosivos queda a criterio exclusivo de la Dirección de Obra. Los taludes de las zanjas y pozos serán los que, según la naturaleza del terreno permitan la excavación, y posterior ejecución de las unidades de obra que deben ser alojadas en aquéllas con la máxima facilidad para el trabajo, seguridad para el personal y evitación de daños a terceros, estando obligado el Contratista a adoptar todas las precauciones que corresponden en este sentido, incluyendo el empleo de entibaciones, aún cuando no fuese expresamente requerida por el personal encargado de la inspección y vigilancia de las obras de la Dirección de Obra. En cualquier caso los límites máximos de las zanjas y pozos a efectos de abono, serán los que se expresan en los planos, con las modificaciones previstas en este apartado y aceptadas por la Dirección de Obra. En el caso de que los taludes antes citados, realizados de acuerdo con los planos, fuesen inestables en una longitud superior a diez metros (10,00 m), el Contratista deberá solicitar de la Dirección de Obra la aprobación del nuevo talud, sin que por ello resulte eximido de cuantas obligaciones y responsabilidades se expresan. El material excavado susceptible de utilización en la obra no será retirado de la zona de obra sin permiso del Director de Obra salvo los excesos para realizar el relleno. Si se careciese de espacio para su apilado en la zona de obra se apilará en vertederos separados de acuerdo con las instrucciones del Director de Obra.





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Si el material excavado se apila junto a la zanja, el borde del caballero estará separado un metro (1,00 m) como mínimo del borde de la zanja si las paredes de ésta son estables o están sostenidos con entibación, tablestacas o de otro modo. Esta separación será igual a la mitad de la altura de excavación no sostenida por entibación o tablestacas en el caso de excavación en desmonte o excavación en zanja sin entibación total. Este último valor regirá para el acopio de tierras junto a excavaciones en desmonte y zanjas de paredes no verticales. En aquellos lugares en los que no se supera la referida inclinación quedará a discreción del Contratista el habilitar la sección horizontal como la señalada o bastará con la pista para la maquinaria (en función de la sencillez y comodidad en la ejecución), no obstante en este caso estas plataformas, como más adelante se señalará no darán lugar a medición y abono. La posible ejecución de las obras por bataches por orden del Director de las obras o el bajo rendimiento en el avance de la excavación, de manera que se compatibilice el avance en la excavación con la aplicación de medidas de estabilización, se entiende que está comprendido en la unidad y por tanto en el precio. El Director de las obras, en los casos de profundidades muy elevadas en las que la realización de las sobreexcavaciones suponga un volumen excesivo, o bien esté imposibilitada por cuanto suponga el atentar contra la seguridad (estabilidad) de cualquier edificación u obra existente, podrá decidir abandonar este sistema de excavación y adoptar otro cuya solución técnica permita optimizar costos y plazos. Una vez realizadas las explanaciones definidas anteriormente, el Contratista efectuará las excavaciones en zanja para el alojamiento de la tubería. Estas obras serán realizadas ajustándose al trazado, respetando las rasantes y cambios de alineación y según las secciones tipo señaladas en los planos de detalle correspondientes, o según las órdenes dadas por la Dirección de las obras. Las obras se realizarán por tramos de manera independiente, no debiéndose comenzar la excavación del tramo siguiente hasta no haber finalizado la colocación de las conducciones en el anterior. Se considerará tramo a la parte comprendida entre dos arquetas.





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Si habiendo previsto el Contratista la realización de las zanjas mecánicamente, la Dirección de la obra, por causas justificadas, estima preciso que ciertos tramos de la zanja se realicen manualmente, el Contratista no podrá exigir un suplemento por esta labor Queda prohibida la utilización de explosivos. El máximo período de tiempo que puede transcurrir entre la apertura de la zanja, la colocación y montaje de la tubería y el relleno de la zanja será de veinte (20) días. Las profundidades señaladas en los planos, así como el trazado en planta y longitudinal de las conducciones y la distribución de las arquetas podrán ser modificadas por el Director de las obras, ya sea por condicionantes geotécnicos, aparición de nuevas conducciones o localización fidedigna de las existentes (servicios afectados), mejor adaptación del programa de trabajos, etc., aplicándose a los trazados resultantes los criterios de ejecución antepuestos, sin exigir por ello la aplicación d precios diferentes a los correspondientes a la presente unidad. Los taludes señalados establecidos para todo tipo de terreno son los resultantes de considerar la necesidad de aplicar medidas de apuntalamiento. arriostramiento o entibación para el caso de suelos menos competentes, en las peores condiciones geotécnicas. Estas medidas serán de obligada aplicación, entendiéndose incluidas en la unidad. Si por facilidad en la colocación de las conducciones o simplicidad de ejecución, el Contratista estimase que le resulta más interesante utilizar un talud más tendido sin adoptar medidas de sostenimiento, deberá presentar un estudio técnico al respecto ante el Director de las obras para que éste autorice dicha modificación, sin que por ello tenga derecho a abono adicional alguno. En esta unidad de obra se encuentran incluidas la adopción de las medidas de agotamiento, achique y drenaje necesarios. En tal sentido y para facilitar estas labores, la ejecución de las zanjas, en cada tramo, se realizará desde la arqueta situada a la cota inferior hasta la de cota superior Las tuberías y demás conducciones o servidumbres puntualmente afectadas se descubrirán y vaciarán a mano y se asegurarán de manera que se garantice su funcionalidad hasta el relleno de las zanjas. Quedando incluidas estas operaciones dentro de las unidades correspondientes.





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La excavación de zanjas y pozos se abonará por aplicación de los precios correspondientes según sus respectivas definiciones en el Cuadro de Precios unitarios a los volúmenes en metros cúbicos (m3) medidos según perfiles tornados sobre el terreno con la limitación a efectos de abono, de los taludes y dimensiones máximas señaladas en los planos y con la rasante determinada en los mismos o en el replanteo, no abonándose ningún exceso sobre éstos aún cuando estén dentro de las tolerancias admisibles, a no ser que a la vista del terreno la Dirección de Obra apruebe los nuevos taludes, en cuyo caso los volúmenes serán los que se dedujesen de éstos. Todos los trabajos y gastos que correspondan a las operaciones descritas anteriormente están comprendidos en los precios unitarios, incluyendo el acopio del material que vaya a ser empleado en otros usos y en general todas aquellas que sean necesarias para la permanencia de las unidades de obra realizadas, como el refino de taludes y soleras de la excavación, pasarelas, escaleras, señalización, etc. Siempre que el Contratista aprecie la aparición de roca no ripable, así como cualquier otro cambio en el tipo de excavación, deberá tomar perfiles topográficos de dicho cambio, así como dará parte a la Dirección de Obra, con el objeto de que se compruebe el hecho por parte de la misma. En caso de cambio del tipo de excavación a efectos de medición y abono. No se aceptarán suplementos en los precios de excavación por la presencia de servicios existentes que ocasionen un menor rendimiento. No serán de abono los excesos de medición de otras unidades de obra (terreno mejorado, hormigón de limpieza y/o aumento de la calidad de la tubería inducidos por sobreanchos de excavación que excedan las dimensiones definidas en los Planos del Proyecto y no hayan sido aceptadas previamente por escrito por la Dirección de Obra. Se encuentra incluido en el precio cualquier tipo de sostenimiento o entibación necesaria, para la ejecución de los trabajos.





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3. RELLENO EN TERRAPLEN Y EN CAJEO PARA VIALES


Los rellenos en terraplén o en cajeo para viales consisten en la extensión y compactación de suelos procedentes de la excavación o de préstamo, en zonas de extensión tal que permita la utilización de maquinaria de elevado rendimiento o de bajo rendimiento en el relleno de cajeos y bataches para asiento de terraplenes. En esta unidad quedan incluidos:

• Los tramos de ensayo necesarios de acuerdo con el presente Pliego. • La extensión, humectación o desecación y compactación de los materiales. • Los escarificados de tongadas, materiales y nuevas compactaciones, cuando

sean necesarios. • Los ensayos necesarios para la aceptación de las tongadas. • El refino de talud previo al extendido de tierra vegetal sobre el mismo. • Cualquier trabajo, maquinaria, material o elemento auxiliar necesario para la

correcta ejecución de esta unidad de obra. En los rellenos se distinguirán tres zonas:

• Cimiento. Formado por aquella parte que está por debajo de la superficie original del terreno y que ha sido vaciada o, en su caso, formado por la parte inferior del relleno con el espesor que figure en Proyecto.

• Núcleo. Parte comprendida entre el cimiento y la coronación. • Coronación. Formada por la parte superior del relleno con el espesor que figure

en Proyecto. 3.2. MATERIALES

Para la determinación de las características de los materiales, se tomarán como referencia las especificaciones para todo-uno contenidas en el art. 330 3.1. del PG-3, modificado según Orden FOM/1382/02, de 16 de mayo. Respecto la situación de los materiales en el terraplén se considerarán las siguientes zonas:





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• Zona de coronación. • Zona de cimiento y núcleo (resto de terraplén). • Zona de cajeo. • Zona de saneo

En la coronación se dispondrán materiales cuyo límite liquido será inferior a cuarenta (LL < 40). En estos casos, su densidad máxima correspondiente al ensayo Proctor normal, no será inferior a un kilogramo setecientos cincuenta gramos por decímetro cúbico (1.750 kg/dm³). El Indice C.B.R. será superior a cinco (5) y el hinchamiento, medido en dicho ensayo, será inferior al dos por ciento (2%). El contenido de materia orgánica será inferior al uno por ciento (1%). Carecerán de elementos de tamaño superior a diez centímetros (10 cm) y su cernido por el tamiz 0,080 UNE será inferior al treinta y cinco por ciento (35%) en peso. En la zona de cimiento y núcleo, el material tendrá también la categoría de suelo adecuado con las prescripciones especificadas en citado artículo 330.3.1 de PG-3 a excepción de la granulometría cuyo tamaño máximo podrá ser de 60 cm, compactados en tongadas de un 1,00 m, como máximo, si el material proviene de voladuras, o de 30 cm compactados en tongadas de 0,50 m, como máximo, en caso contrario. En la zona de cajeo y saneo los materiales tendrán las características de los materiales para pedraplenes especificados en el PG-3 (OC/ 2002). Como norma general no serán utilizables los materiales que se especifican en el apartado de Geotecnia como no tolerables o inadecuados, o bien no se recomienda su aprovechamiento. 3.3. EJECUCION DE LAS OBRAS

Se dispondrá un tramo de ensayo, de amplitud suficiente según proyecto aprobado por el Director de las Obras, del que pueden obtenerse conclusiones válidas, respecto a los materiales pétreos de obtención local, en cuanto a humedad, maquinaria, número de pasadas, etc. de compactación, precauciones especiales, espesor de tongadas y demás particularidades necesarias. En dicho tramo de ensayo se deberán probar diferentes combinaciones de humedad y número de pasadas para cada uno de los espesores de tongada hasta un mínimo de cuatro tongadas.





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Con dicha información se confeccionará un programa de ejecución que deberá ser aprobado por el Director de las Obras. El extendido de tierra vegetal, aunque no es objeto del presente Artículo, se realizará de manera coordinada con la realización del terraplén. En ningún caso se construirán terraplenes directamente sobre terrenos inestables. En el caso de precisarse, se interpondrá una capa de asiento de naturaleza y espesor tales que garanticen la perfecta cimentación del terraplén. En el escalonado (cajeo) necesario para preparar la superficie de asiento en los terraplenes a media ladera, el pedraplén se extenderá por tongadas de espesor de 60 centímetros (60 cm) con material cuyo tamaño máximo no supere el setenta por ciento (70%) del espesor de la tongada, tras su compactación, y cuyo cernido por el tamiz n0 40 ASTM (4,76 mm) no exceda del cinco por ciento (5%), en peso de la muestra. La humedad de compactación será aprobada por el Director de las Obras con base en los resultados del tramo de ensayo. La compactación se efectuará con rodillo vibratorio con un número de pasadas a determinar según los resultados del tramo de ensayo, con una velocidad entre cinco metros por minuto (5 m/min) y treinta metros por minuto (30 m/min) y frecuencia de vibración entre mil (1.000 r.p.m) y dos mil revoluciones por minuto (2.000 r.p.m). En los cimientos y núcleos de los terraplenes, la densidad que se alcance no será inferior al noventa y cinco por ciento (95%) de la máxima obtenida en el ensayo Proctor Modificado. Una vez ejecutada la última capa, se rellenarán las irregularidades y se extenderá la coronación.

En la coronación de los rellenos se dispondrá una capa de 100 cm. de espesor constituida por material adecuado. En esta zona se exigirá una compactación del noventa y ocho por ciento (98%) del Proctor Modificado. En la coronación se realizarán ensayos de placas de Carga, empleando placas de 30 cm de diámetro debiendo ser el valor del módulo E2 ,en segundo ciclo de aplicación de la Carga, mayor de ochocientos kilopondios por centímetro cuadrado (800 kp/cm2) a partir de la fórmula:

E2 = 1,5 x r x p / s





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donde: r = radio de la placa en cm. p = presión de aplicación en kp/cm2 s = asiento de la placa en cm

Los equipos de transporte y extensión de materiales operarán sobre todo el ancho de la capa. Todos los rellenos a media ladera con pendiente del terreno superior al veinticinco por ciento (25%), deben apoyarse sobre bermas horizontales, de tres a cinco metros (3 a 5 m) de anchura y de uno a dos metros (1 a 2 m) de altura. Si las condiciones son favorables y el Director de las Obras lo autoriza, bastará con excavar estas bermas debajo del talud que tiene pendiente en el mismo sentido que la ladera. Sobre las bermas se construirá una primera capa, de medio metro (0,50 m) de espesor mínimo continuo, con material granular seleccionado procedente de excavaciones en roca sana. En las zonas en que, a juicio del Director de las Obras, se aprecien manchas de humedad o pequeñas filtraciones al excavar las bermas, el material seleccionado deberá reemplazarse por “todo uno” de cantera de caliza con un contenido de finos menor del diez por ciento (10%). Todos los manantiales que aparezcan en las excavaciones deben captarse y canalizarse hacia el exterior de los rellenos mediante conducciones de fuerte pendiente (más del 4%). En todos los cruces de vaguadas, el cauce antiguo de los arroyos (tanto de caudal permanente como temporal), relleno con material filtrante envuelto en geotextil, debe cubrirse con una capa de 0,25 metros de espesor de “todo uno” de cantera, con un porcentaje de finos inferior del diez por ciento (10%). La superficie de las tongadas en suelos seleccionados será convexa, con pendiente transversal mínimo de dos por ciento (2%). La superficie de las tongadas en suelos adecuados o rocas será convexa, con pendiente transversal comprendida entre el dos por ciento (2%) y el cinco por ciento (5%). 3.4. CONTROL DE CALIDAD

Las materias objeto de control en esta unidad de obra serán las siguientes:





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• Materiales que la constituyen. • Extensión. • Compactación. • Geometría.

3.4.1. Control de los materiales

Se llevará a cabo mediante el siguiente procedimiento: En el lugar de procedencia: Comprobar la retirada de la montera de tierra vegetal antes

del comienzo de la explotación de un desmonte o préstamo. Comprobar la explotación racional del frente y en su caso, la exclusión de las vetas no utilizables. Tornar muestras representativas, de acuerdo con el criterio del Director de las Obras, del material excavado en cada desmonte o préstamos para efectuar los siguientes ensayos (Por cada 5.000 m3 de material):

• Próctor Modificado. • Granulométrico. • Determinación de límites de Attetberg.

Por cada 20.000 m3 de material:

• 1 CBR de laboratorio. • 1 Determinación de materia orgánica.

En el propio tajo o lugar de empleo:

• Examinar los montones procedentes de la descarga de camiones, desechando de entrada aquellos que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o bolos de mayor tamaño que el admitido como máximo, y señalando aquellos otros que presenten alguna anomalía en cuanto al aspecto que debe tener el material que llega a obra de las procedencias aprobadas, tales como distinta coloración, exceso de plasticidad, etc.

• Tomar muestras de los montones señalados como sospechosos para repetir los ensayos efectuados en el lugar de procedencia.

Los resultados de los ensayos de los materiales en su lugar de procedencia o de empleo (en caso de que sea necesario repetirlos), serán siempre valores que cumplirán las limitaciones establecidas en los Pliegos de Prescripciones Técnicas del Proyecto.





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Dada la rapidez de la cadena operativa “extracción-compactación”, la inspección visual tiene una importancia fundamental en el control de los materiales para terraplenes.

3.4.2. Control de la extensión

Comprobar a "grosso modo" el espesor y anchura de las tongadas. Los resultados de las mediciones a “grosso modo” se interpretarán subjetivamente y, con tolerancia amplia, y deberán ajustarse a lo indicado en los Planos y Pliegos de Prescripciones Técnicas del Proyecto.

3.4.3. Control de la compactación

Dentro del tajo a controlar se define: • Lote: Material que entra en 5.000 m2 de tongada, exceptuando las franjas de borde

de 2,00 m de ancho. Si la fracción diaria es superior a 5.000 m2 y menor del doble se formarán dos Lotes aproximadamente iguales.

• Muestra: Conjunto de 5 unidades, tomadas en forma aleatoria de la superficie

definida como Lote. En cada una de estas unidades se realizarán ensayos de: Humedad Densidad

• Franjas de borde: En cada una de las bandas laterales de 2,00 m de ancho,

adyacentes al Lote anteriormente definido, se fijará un punto cada 100 m lineales. El conjunto de estos puntos se considerará una muestra independiente de la anterior, y en cada uno de los mismos se realizarán ensayos de:

- Humedad - Densidad

Complementaria o alternativamente al sistema de control anteriormente expuesto podrá establecerse, si así lo estima el Director como más eficaz, por las características especiales de una determinada obra, el sistema de control del procedimiento de ejecución. Para ello se fijará previamente al comienzo de la ejecución el espesor de la tongada, el número de pasadas y el equipo a emplear. vigilando posteriormente,





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mediante inspecciones periódicas su cumplimiento. Las densidades secas obtenidas en la capa compactada deberán ser iguales o mayores que las especificadas en cada uno de los puntos ensayados. No obstante, dentro de una Muestra se admitirán resultados individuales de hasta un dos por ciento (2%) menores, que los exigidos. siempre que la media aritmética del conjunto de la Muestra resulte igual o mayor que el valor fijado en el Pliego. El contenido de humedad de las capas compactadas no será causa de rechazo. En el caso de que haya adoptado el control de procedimiento las comprobaciones de espesor, número de pasadas e identificación del equipo de compactación deberán ser todas favorables. La humedad óptima obtenida en los ensayos de compactación se considerará como dato orientativo, debiendo corregirse en obra de acuerdo con la energía de compactación del equipo de apisonado utilizado y a la vista de los resultados obtenidos en cada caso particular. En las determinaciones de densidades y humedades "in situ" podrán utilizarse métodos tales como los aparatos con isótopos radiactivos, picnómetros de aire, botella con carburo de calcio, etc. siempre que, por medio de ensayos previos, se haya logrado establecer una correspondencia razonable, a juicio del Director de las Obras, entre estos métodos y los especificados en los Pliegos de Prescripciones Técnicas. Vigilar si durante la compactación se producen blandones, en cuyo caso deberán ser corregidos antes de proceder a efectuar los ensayos de control.

3.4.4. Control geométrico

Se comprobarán las cotas de replanteo del eje, con mira cada 20 m, más los puntos singulares (tangentes de curvas horizontales y verticales, etc.), colocando estacas niveladas hasta mm En estos mismos puntos se comprobará la anchura y pendiente transversal colocando estacas en los bordes del perfil transversal. Desde los puntos de replanteo se comprobará si aparecen desigualdades de anchura, de rasante o de pendiente transversal y se aplicará la regla de 3 m donde se sospechen variaciones superiores a las tolerables. Se aceptarán las secciones que cumplan las condiciones geométricas exigidas en los





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Pliegos de Prescripciones Técnicas. Las irregularidades que excedan de las tolerancias admitidas deberán ser corregidas por el Contratista mediante excavación o añadido de material, y escarificado previo de la superficie subyacente. Una vez compactada la zona objeto de reparación, deberán repetirse en ella los ensayos de densidad, así como la comprobación geométrica. Es conveniente también, realizar una comprobación geométrica a “grosso modo” de la superficie que sirve de apoyo a la coronación del terraplén.

3.4.5. Control de asientos

Para el control de asientos habrá que tener en cuenta la capa de terreno de cimentación sobre la que se apoya el terraplén, rígida o compresible. En caso de capa rígida, solo se controlará el asiento del terraplén propiamente dicho que podrá considerarse estable y por lo tanto apto para la extensión de la capa de aglomerado cuando las medidas de los asientos tomados en un intervalo igual o mayor de dos semanas difieran en menos de 2 mm, medidos sobre clavos de asiento colocados en coronación de terraplén, los cuales permiten medir mediante topografía de precisión los movimientos producidos según tres ejes ortogonales trirectangulares. Cuando la capa de terreno de cimentación del terraplén sea compresible, y no esté afectada por el nivel freático, se considerarán los asientos, no solo los producidos por el propio terraplén sino los que produce la capa de apoyo, considerándose estable y por lo tanto apto para la extensión de la capa de aglomerado cuando las medidas de las mismas den los resultados indicados anteriormente. Si la capa de terreno de cimentación fuera compresible y estuviera influenciada por el nivel freático, la Dirección de Obra, en el caso de que el Proyecto no lo haya previsto, y a la vista de la naturaleza de la misma estudiarán el método más adecuado (de consolidación del terreno) para disipar las tensiones intersticiales generada en el agua.

En este caso ha de vigilarse la estabilidad del terraplén, limitándose la velocidad de su crecimiento y la evolución de los asientos por lo que se realizará:





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• Control de presiones efectivas. • Control de crecimiento del terraplén independientemente del método de

consolidación, en caso de que existiera. • Control de asientos.

El método correcto en cada caso se desarrollará mediante un Proyecto de Auscultación

que detalle la sistemática y metodología a aplicar. Dicho Proyecto de auscultación así como las determinaciones que obligue será de abono por cuenta del porcentaje general de la obra para control de calidad. 3.5. MEDICION Y ABONO

Los rellenos se medirán en metros cúbicos (m³) obtenidos como resultado de la diferencia entre los perfiles iniciales del terreno antes de comenzar el relleno y el perfil teórico correspondiente a la explanación y los taludes definidos en los Planos, sin tener en cuenta excesos producidos por taludes más tendidos o sobreanchos en el terraplén.

El relleno de los bataches de cajeo y saneo se medirá según los perfiles teóricos de

proyecto o de definición del Director de las Obras, no dando lugar a medición aquellas zonas que habiéndose rellenado en un batache, hayan de excavarse en el siguiente, para a su vez volver a rellenarse de nuevo. En estos casos sólo se medirá una vez cada volumen. Esta unidad de obra se abonará según los precios correspondientes que figuran en el Cuadro de Precios Unitarios.





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4. CUNETAS DE HORMIGON EJECUTADAS EN OBRA

4.1. DEFINICION

Se definen como cunetas de hormigón ejecutadas en obra, a las cunetas abiertas en el terreno y revestidas de hormigón. Para la recogida y conducción de aguas superficiales, mediante cunetas, canales y acequias de hormigón ejecutadas “in situ”, distinguiremos los siguientes apartados: a) Preparación del terreno, que comprende:

• Excavación en todo tipo de terreno y refino de taludes. • Transporte y descarga, incluso canon de vertido. • Nivelación de pendiente de vértice del fondo y uniformización si fuese

necesario. • Agotamientos y drenajes provisionales que se precisasen.

b) Suministro, puesta en obra y acabado superficial del hormigón.

c) Limpieza y mantenimiento de la cuneta o canal hasta la recepción de la obra. 4.2. MATERIALES

Los materiales a emplear serán H-175 y acero AEH-500, debiendo cumplir las especificaciones contenidas en este Pliego y en la instrucción EH-91.

El hormigón deberá presentar una consistencia seca, cono < 4 cm. 4.3. EJECUCION DE LAS OBRAS

El tipo de cuneta revestida y ejecutada “in situ” en el presente Proyecto es el siguiente: - Cuneta triangular, colocada perimetralmente a la zona de vertido entre la plataforma

final del vertedero y la ladera de los terrenos circundantes.





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EI lugar donde se ha situado la cuneta se encuentra reflejado en los planos correspondientes. Una vez replanteada la traza de la cuneta, con las referencias topográficas necesarias, se procederá a la excavación de la misma, en cualquier tipo de terreno, quedando expresamente prohibido el uso de explosivos, nivelándose cuidadosamente su pendiente de fondo. Se realizará una preparación de la base de la cuneta mediante un relleno de zahoras 30-60 de naturaleza caliza, con un espesor de 15 cm. Sobre la superficie obtenida, se colocará el hormigón, hasta llegar a las dimensiones que fijan los Planos. Se dispondrán de guías cada cinco (5) metros para el "rastrelado” de los encofrados o moldes a emplear para la conformación del perfil interior de la cuneta. La superficie vista del hormigón ha de quedar en perfectas condiciones de servicio, con juntas selladas cada diez (10) metros y cuidando especialmente la terminación en puntos singulares tales como conexiones con otros elementos auxiliares de drenaje. Los cantos vivos de las cunetas o acequias deberán estar siempre retocados con el terreno o por los elementos de la explanación y/o del firme. Se observarán las limitaciones de ejecución en tiempo frío o caluroso y de puesta en obra del hormigón, de los artículos 16, 18 y 19 de la EH-91, así como la no realización del hormigonado en días lluviosos. Las cunetas se ejecutarán una vez realizadas las capas de la base del firme y las pequeñas deficiencias superficiales se corregirán mediante la aplicación de mortero de cemento de un tipo aprobado por el Ingeniero Director de las Obras. 4.4. CONTROL DE CALIDAD

La pendiente del fondo, no podrá variar en más o en menos un cero dos por ciento (0,2%) de la indicada en los Planos. Para la aceptación de los distintos tramos de cuneta se controlará sus dimensiones cada cien (100) metros y en los puntos inicial y final, mediante una plantilla con la sección tipo permitiéndose unas tolerancias respecto a las dimensiones teóricas de más o menos dos centímetros (2 cm).





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La resistencia del hormigón se medirá mediante ensayos de control a nivel normal. Se establecerán lotes por cada jornada de trabajo o fracción y como máximo 100 m de cuneta o acequia. 4.5. MEDICIÓN Y ABONO

Para cada sección, la cuneta de hormigón ejecutada en obra, se medirá en metros lineales (m) realmente ejecutados, medidos sobre el terreno. El hormigonado contra el talud existente, no dará lugar a mediciones o abonos complementarios por grande que sean lo huecos presentados. Asimismo está incluido en el precio de la unidad el saneo de las partes inestables de taludes y soleras de cuneta, así como el relleno de hormigón “a tope” con el terreno resultante de la excavación. No abonándose los excesos correspondientes a los huecos presentados. En el caso de realizarse la cuneta sobre el relleno de material granular que constituye la capa superior un sistema dren + colector también queda incluido el perfilado de dicha capa para el apoyo de la cuneta, pero no así la excavación para la realización del mencionado dren + colector. La cuneta de hormigón ejecutada "in situ” se abonará de acuerdo con el precio que figura en el Cuadro de Precios. Este precio incluye la excavación, refino, hormigonado, juntas, encofrado, muestras, etc. y cualquier material, maquinaria y elemento auxiliar necesario para la correcta terminación de la obra.





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5. ARQUETAS, POZOS DE REGISTRO Y EMBOCADURAS.

5.1. DEFINICION Y ALCANCE.

Se definen como arquetas, pozos de registro y embocaduras, las pequeñas obras que completan el sistema de drenaje longitudinal o transversal. Serán de hormigón construidos “in situ” o prefabricados, según se definen en los Planos o lo que indique la Dirección de la Obra. La ejecución de estos elementos necesarios para el mantenimiento y conservación del sistema de drenaje comprende:

- Excavación necesaria para el emplazamiento de la obra de fábrica. Con sobreancho para poder desplazarse los operarios entre taludes y encofrados.

- Agotamiento y entibación necesarios para mantener en condiciones de seguridad las excavaciones realizadas.

- Suministro y puesta en obra del hormigón incluso encofrado y desencofrado y puesta en obra de los elementos auxiliares indicados en los Planos, como pates o escaleras, barandillas, cadenas, tapas y/o rejillas con sus marcos, etc.

- Relleno y compactación del trasdós de la arqueta con material seleccionado de la excavación.

- Todas aquellas operaciones tendentes a mantener limpias las arquetas a lo largo de todas las fases de la obra. También se entenderán comprendidos los elementos de seguridad.

5.2. MATERIALES

Los materiales a utilizar cumplirán las siguientes características:

- El hormigón será del tipo HA-20, y cumplirá lo estipulado en los pliegos específicos para el hormigón armado.

- El acero será del tipo AEH-5OO N y cumplirá lo estipulado en los pliegos específicos para el hormigón armado.

- Las tapas y/o rejillas con sus marcos serán de malla de acero corrugado, montado sobre un marco de perfiles metálicos.

- Los pates estarán compuestos por una varilla de acero galvanizado.





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5.3. EJECUCION DE LAS OBRAS

La excavación y posterior relleno de las zanjas para el emplazamiento de estas obras se ejecutarán según lo prescrito en el presente Pliego. Se dispondrá de un sobreancho a lo largo de todo el perímetro de 0,80 m de manera que se pueda desplazar el personal de obra facilitando las labores de encofrado. Una vez efectuada la excavación se procederá a construir o colocar las piezas prefabricadas con la situación y dimensiones definidas en los Planos, cuidando especialmente el cumplimiento de las cotas definidas en los mismos o fijadas por el Director de las Obras. En el caso de tratarse de arquetas ejecutadas “in situ” se procederá al hormigonado de las soleras hasta los taludes de excavación. La junta entre solera y alzados será tipo llave. A partir de los arranques de solera se procederá a colocar los laterales de ambas caras del encofrado. En ningún caso se podrá hormigonar contra el terreno. Durante la excavación, encofrado, hormigonado, desencofrado y relleno se mantendrán los dispositivos que garanticen el agotamiento y evacuación de las aguas infiltradas. Asimismo se considerarán las medidas de estabilización de taludes de las paredes de excavación. Se cuidará especialmente los puntos de conexión de los tubos y sistema de drenaje con pozos y arquetas tanto en lo referente a acabados como a cotas, evitando los rebases de los extremos de los tubos en el interior de pozos y arquetas. El relleno y compactación del trasdós de la arqueta se realizará en tongadas de 30 cm compactándose mediante plancha vibrante, debiéndose alcanzar al menos el 98% del Proctor Normal. El hormigonado no podrá progresar más de 2 m en cada hormigonado, se pondrá en obra uniformemente a lo largo de toda la sección de la arqueta. No se verterá en alturas superiores a 2 m. Si la anchura de paredes no lo permitiera, se deberá abrir ventanas en al menos tres caras del encofrado a modo de vertedero para el llenado vertical. En todo caso se usará vibrador de aguja. Las rejillas y tapas se ajustarán perfectamente al cuerpo de obra y se colocarán de la forma y a la cota que fije la Dirección de la Obra.





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Los pates, escaleras, barandillas y demás accesorios, se colocarán después de haber hormigonado el pozo o arqueta y con la pared totalmente libre del encofrado, perforándose la pared en los puntos necesarios para empotrar posteriormente el elemento de que se trate. 5.4. CONTROL DE CALIDAD

La cota de la cara superior de los pozos y/o arquetas no podrá variar en más/menos dos centímetros (2 cm) de la fijada en los Planos. Los niveles de entrada y/o salida de las conducciones no tendrán una variación superior a más/menos un centímetro (1 cm) respecto a los fijados en los Planos. La resistencia del hormigón se medirá de acuerdo con la EH-91, mediante ensayos de control a nivel normal.

5.4.1. Estructuras de polietileno de alta densidad.

Las estructuras de polietileno de alta densidad se instalarán en cimentaciones preparadas, de acuerdo con las dimensiones y lugares indicados en Proyecto. Las estructuras serán prefabricadas. Se suministrarán todos los accesorios para las conexiones de las tuberías. Las derivaciones tendrán longitud suficiente para poder acomodar las conexiones con las tuberías.

5.4.2. Tuberías de entrada y salida.

Las tuberías de entrada o salida, sobresaldrán de la cara exterior de la estructura lo suficiente para poder realizar las conexiones con otras tuberías, pero interiormente se cortarán al ras de la cara interior a no ser que se ordene otra cosa.

5.4.3. Relleno.

Salvo indicación contraria, después de acabar la estructura la zona de alrededor se rellenará con materiales aprobados, en capas horizontales que no excedan de 20 cm antes de compactar y se compactarán al 95% de la densidad máxima obtenida en el





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ensayo Proctor para suelos no cohesivos y al 100% para suelos cohesivos. Todas las capas se depositarán de forma que se alcance el mismo nivel alrededor de toda la estructura. La parte alta del relleno tendrá la rasante de Proyecto o la que ordene la dirección de Obra. El relleno no se realizará alrededor de ninguna estructura hasta que lo permita la Dirección de Obra.

5.4.4. Limpieza y restitución de la zona de la obra.

Después de que se termine el relleno, el Contratista retirará del lugar todo el material sobrante, suciedad y escombros. El material sobrante se depositará en terraplenes, márgenes o donde ordene la Dirección de Obra. El Contratista restablecerá todas las áreas a sus condiciones originales. Después de que el trabajo haya sido completado, el Contratista se llevará todas las herramientas y equipos dejando el lugar libre y en buenas condiciones.

5.4.5. Inspección.

Antes de la aprobación del sistema de drenaje, la Dirección de Obra y el QAC, acompañado por un representante del contratista realizará una inspección completa de toda la instalación. Cualquier indicio de materiales o ejecución defectuosos, u obstrucciones en el flujo del sistema de drenaje será investigado y corregido. Los defectos que se deban a negligencia del Contratista se corregirán por él mismo, sin compensaciones adicionales y tal como ordene la Dirección de Obra y el QAC.

5.4.6. Medición y abono.

Salvo indicación contraria en los precios unitarios, la medición de estructuras de PEAD se efectuará por unidades realmente ejecutadas y en servicio. En el precio de estas unidades se entenderán incluidos todos los trabajos y suministros a excepción de la excavación previa necesaria.





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5.5. MEDICION Y ABONO.

Las arquetas o pozos complementarios de las obras de drenaje transversal o longitudinal se medirán y abonarán por unidades de acuerdo con los precios que se reflejan en el Cuadro de Precios Unitarios. Los precios incluyen excavación, refino, hormigonado, juntas, encofrado, aceros, muestras, pates, rejillas y embocado de las obras de drenaje, así como cualquier material, maquinaria o elemento auxiliar necesario para la correcta terminación de la obra.





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6. DRENES LINEALES

6.1. DEFINICION

Se distinguen dos tipos:

1. Drenes que consisten en tubos perforados, de material poroso, o con juntas abiertas, colocados en general en el fondo de zanjas rellenas de material filtrante adecuadamente compactado, y que están aisladas en ocasiones de las aguas superficiales por una capa impermeable que ocupa y cierra su parte posterior. Todo el relleno de material filtrante que rodea el tubo va en ocasiones protegido exteriormente por una lámina geotextil que lo envuelve completamente a fin de evitar la entrada de partículas de suelo circundante que cólmate el filtro, sin restringir la permeabilidad de acceso del agua al dren.

2. Drenes que consisten en la extensión y compactación de materiales filtrantes

en zanjas, trasdós de obras de fábrica o cualquier otra zona cuyas dimensiones no permitan la utilización de los equipos o maquinaria de alto rendimiento.

6.2. MATERIALES

6.2.1. Tubos

Se aplicarán tubos de materiales y diámetros según proyecto.

6.2.2. Material filtrante

Los materiales filtrantes a emplear en rellenos localizados serán áridos naturales o procedentes del machaqueo y trituración de piedra de cantera o grava natural, o áridos artificiales exentos de arcilla, marga y oros materiales extraños. Salvo indicación contraria, el tamaño máximo no será, en ningún caso, superior a setenta y seis milímetros (76 mm), cedazo 80 UNE, y el cernido ponderado acumulado por el tamiz, 0,080 UNE no rebasará el cinco por cierto (5%).





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Salvo indicación contraria, el material filtrante será no plástico y su equivalente de arena será superior a treinta (30). Además, en el caso de los áridos ofíticos, deberán de ser lavados, con un contenido máximo de finos en peso del 1%, el 90% de su granulometría comprendida entre los tamices especificados en cada caso y presentar un contenido en carbonatos inferior al 5%. Salvo indicación contraria, el coeficiente de desgaste de los materiales de origen pétreo, ardido por el ensayo de Los Ángeles, según la Norma NLT-149/172, será inferior a cuarenta (40). los materiales procedentes de escorias deberán ser aptos para su empleo en obras de hormigón. Los materiales de otra naturaleza deberán poseer una estabilidad química y mecánica suficiente. Siendo Fx el tamaño superior al del x%, en peso del material filtrante y dx el tamaño superior al del x% en peso, del terreno a drenar, se deberán cumplir las siguientes condiciones de filtro: a) F15 / d85 < 5 b) F15 / d15 < 5 c) F50 / d50 < 25 d) F60 / d10 < 20 En el caso de terrenos cohesivos, la condición (a) se puede sustituir por la de:

F15 < 0,1 mm Además, de acuerdo con el sistema previsto para evacuación del agua, el material filtrado situado junto a los tubos o mechinales deberá cumplir las condiciones siguientes:

• Si se utilizan tubos perforados: F85 / diámetro orificio > 1. • Si se utilizan tubos con juntas abiertas: F85 / ancho de la junta > 1,2 junta • Si se utilizan tubos de hormigón poroso: F85 / d15 del árido del tubo > 0,2. • Si se drena por mechinales: F85 / diámetro del mechinal > 1.

Cuando no sea posible encontrar un material que cumpla con dichos límites, podrá recurrirse al empleo de filtros compuestos por varias capas, una de las cuales, la de





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material más grueso, se colocará junto al sistema de evacuación y cumplirá las condiciones de filtro respecto a la siguiente, considerada como terreno. Ésta, a su vez, las cumplirá respecto de la siguiente; y así, sucesivamente, hasta llegar al relleno o terreno natural. Cuando el terreno natural está constituido por materiales con grava y bolos se atenderá, únicamente, a la curva granulométrica de la fracción del mismo inferior a 25 mm a efecto de cumplimiento de las condiciones anteriores. Si el terreno natural está constituido por suelos no cohesivos con arena fina y limo, el material filtrante deberá cumplir, además de las condiciones de filtro generales, la siguiente:

F15 < 1 mm Si dicho terreno natural es un suelo cohesivo, compactado y homogéneo sin vetas de arena fina o de limo, las condiciones de filtro a) y b) serán sustituidas por las siguientes: 0,1 mm < F15 < 0,4 mm En los drenajes ciegos el material de la zona permeable central deberá cumplir las siguientes condiciones: • Tamaño máximo del árido comprendido entre 20 mm y 80 mm • Coeficiente de uniformidad: D60 / D10 < 4. El material filtrante será no plástico, y su equivalente de arena será superior a 30. 6.3. EJECUCION DEL LECHO DE ASIENTO DE LA TUBERIA

Una vez abierta la franja de drenaje, si su fondo es impermeable el lecho de asiento de los tubos deberá ser también impermeable. En todo caso, el lecho de asiento se compactará hasta conseguir una base de apoyo firme en toda la longitud de la zanja y se realizará una solera con pendiente transversal hacia el centro de la misma.





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6.4. COLOCACIÓN DE LA TUBERÍA

La colocación de la tubería no deberá iniciarse sin la previa autorización de la Dirección de Obra. Obtenida ésta, los tubos se tenderán en sentido ascendente, con las pendientes y alineaciones indicadas en Proyecto, o, en su defecto, por la Dirección de Obra. El tratamiento de las juntas y uniones de las tuberías se ejecutará de acuerdo con el Proyecto y las instrucciones de la Dirección de Obra. 6.5. COLOCACION DEL MATERIAL FILTRANTE

Si la tubería se ha colocado sobre un lecho de asiento impermeable, la zanja se rellenará, a uno y otro lado de los tubos, con el material impermeable que se utilizó en su ejecución hasta llegar a cinco centímetros (5 cm) por debajo del nivel de las perforaciones más bajas, en caso de que se empleen tubos perforados, o hasta la altura que marquen los planos si se usan tubos con juntas abiertas. Si se empleasen tubos porosos. el material impermeable se limitaría al que corresponde al lecho de asiento. A partir de las alturas indicadas, se proseguirá el relleno con material filtrante hasta la cota fijada en el Proyecto, o en su defecto, indicada por la Dirección de Obra. En el caso de que el lecho de asiento sea permeable, una vez colocada la tubería, la zanja se rellenará con material filtrante. Si la tubería es de juntas abiertas, deberán cerrarse éstas en la zona de contacto con su lecho de asiento Se cuidará especialmente no dañar los tubos ni alterar su posición. Los acopios de cada tipo de material se formarán y explotarán de forma que se evite la segregación. En especial se tendrán presentes las siguientes precauciones: evitar una exposición prolongada del material a la intemperie; formar los acopios sobre una superficie que no contamine el material; evitar la mezcla de distintos tipos de materiales. Se eliminarán de los acopios todas las zonas segregadas o contaminadas por polvo, por contacto con la superficie de apoyo, o por inclusión de materiales extraños. Cuando el relleno haya de adentrarse sobre un terreno en el que existan corrientes de agua superficial o subálvea, se desviarán las primeras y captarán y conducirán las





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últimas, fuera del área donde vaya a construirse el relleno, antes de comenzar su ejecución. Estas obras, que tendrán el carácter de accesorias, se ejecutarán de acuerdo con las indicaciones de la Dirección de Obra. Los materiales del relleno se extenderán en tongadas sucesivas, de espesor uniforme y sensiblemente horizontal El espesor de estas tongadas será lo suficientemente reducido para que, con los medios disponibles, se obtenga en todo su espesor el grado de compactación exigido. Cuando una tongada debe estar constituida por materiales de distinta granulometría, se adoptarán las medidas necesarias para crear entre ellos una superficie continua de separación El relleno de trasdós de obras de fábrica se realizará de modo que no se ponga en peligro la estabilidad de las mismas. Antes de proceder a extender cada tipo de material se comprobará que es homogéneo y que su humedad es la adecuada para evitar su segregación durante su puesta en obra y para seguir el grado de compactación exigido. Si la humedad no es adecuada se adoptarán las medidas necesarias para corregirla, sin alterar la homogeneidad del material. El grado de compactación a alcanzar en cada tongada, dependerá de la ubicación de la misma. En ningún caso dicho grado de compactación será inferior al mayor de los que posean los materiales adyacentes situados a su mismo nivel. Las trabajos se efectuarán de modo que se evite en todo momento la contaminación del relleno por materiales extraños, o por la circulación, a través del mismo, de agua de lluvia cargada de partículas finas. A tal efecto, los rellenos se ejecutarán en el menor plazo posible y, una vez terminados, se cubrirán de forma provisional o definitiva para evitar su contaminación. También se adoptarán las precauciones necesarias para evitar la erosión o perturbación de los rellenos en ejecución a causa de las lluvias, así como los encharcamientos superficiales de agua. Si, a pesar de las precauciones adoptadas, se produjera la contaminación o perturbación de alguna zona de relleno, se procederá a eliminar el material afectado y sustituirlo por material en buenas condiciones. Esta operación no será abonable. Los rellenos localizados se ejecutarán cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a cero grados centígrados (0º C) debiendo suspenderse los trabajos cuando la temperatura descienda por debajo de dicho límite.





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Sobre las capas en ejecución debe prohibirse la acción de todo tipo de tráfico, hasta que se haya completado su compactación. Si ello no es posible, el tráfico que necesariamente tenga que pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se encuentren huellas de rodadas en la superficie. 6.6. LIMPIEZA DE LA ZONA

Después de haber realizado el relleno, el Contratista retirará todos los materiales sobrantes, suciedad, escombros, etc. de la zona de la obra. Los escombros se depositan en los lugares previamente aprobados por la Dirección de Obra o donde éste ordene. El Contratista restablecerá a sus condiciones originales todas las áreas donde se haya trabajado. Después de haber completado todos los trabajos, el Contratista retirará todas las herramientas y otros equipos, dejando el lugar completamente libre, limpio y en buenas condiciones. 6.7. INSPECCION

Antes de la aprobación del sistema de drenaje, la Dirección de Obra y el QAC, acompañado por un representante del Contratista realizará una inspección completa de toda la instalación. Cualquier indicio de materiales o ejecución defectuosos, u obstrucciones en el flujo del sistema de drenaje será investigado y corregido. Los defectos que se deban a negligencia del Contratista se corregirán por él mismo sin compensaciones adicionales y tal como ordene la Dirección de Obra y el QAC. 6.8. MEDICION Y ABONO

Salvo indicación en contrario, la medición y abono se realizará, según proceda, de acuerdo con lo indicado en el Cuadro de Precios Unitarios.





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7. COLECTORES

7.1. EXCAVACION

Ver "Excavación en zanjas”. 7.2. LECHOS

Salvo indicación contraria en Proyecto se dispondrán los siguientes lechos:

7.2.1. Tubería de hormigón en masa

Las zanjas se acondicionarán de la siguiente forma:

a) Terrenos estables. En este tipo de terrenos se dispondrá una capa de gravilla o de piedra machacada, con un tamaño máxima, de veinticinco milímetros y mínimo de cinco milímetros a todo lo ancho de la zanja con espesor de un sexto del diámetro exterior del tubo y mínimo de diez centímetros. Excepcionalmente cuando la naturaleza del terreno y las cargas exteriores lo permitan, se podrá apoyar la tubería directamente sobre el fondo de la zanja.

b) Terrenos inestables. Si el terreno es inestable se dispondrá sobre todo el

fondo de la zanja una capa de hormigón pobre, con espesor de quince centímetros. Sobre ésta capa se situarán los tubos y se dispondrá una cama hormigonando posteriormente con hormigón de doscientos kilogramos de cemento por metro cúbico, de forma que el espesor entre la generatriz inferior del tubo y la capa de hormigón pobre tenga quince centímetros de espesor. El hormigón se colocará hasta que la cama de apoyo corresponda a un ángulo de ciento veinte grados sexagesimales en el centro del tubo. Para tubos de diámetro inferior a 60 cm. la cama de hormigón podrá sustituirse por una cama de arena dispuesta sobre la capa de hormigón.

c) Terrenos excepcionalmente inestables. Los terrenos excepcionalmente

inestables se tratarán con disposiciones adecuadas en cada caso dictadas por la Dirección de Obra.





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7.2.2. Tubería de polietileno de alta densidad

Además de las condiciones anteriores, la tubería se apoyará sobre una cama nivelada, con un espesor mínimo de diez centímetros, formada por material de tamaño máximo no superior a veinte milímetros. La fracción cernida por el tamiz 0,080 UNE 7.050/53 será menor que la mitad de la fracción cernida por el tamiz 0,40 UNE 7.050/53. El material será no plástico y su equivalente de arena (EA) será superior a 30 (normas de ensayo NLT-105/72, NLT-106/72 y NLT-113/72). El material se compactará hasta alcanzar una densidad no inferior al noventa y cinco por ciento de la máxima obtenida en el ensayo Proctor Normal. 7.3. INSTALACION DE LA TUBERIA

7.3.1.Tuberías de gres u hormigón

El Contratista suministrará toda la albañilería y soportes necesarios para asegurar que la instalación de la tubería esté de acuerdo con la planta y nivelación indicados en el Proyecto. Los medios que se utilicen para bajar la tubería hasta el fondo de la zanja serán tales que no se dañen ni la tubería ni la zanja. La Dirección de Obra y el QAC inspeccionará todos los tubos antes de su colocación y rechazará cualquier sección que esté dañada o que presente desperfectos que impidan a la misma su correcto funcionamiento. La colocación de la tubería en la zanja se iniciará en el punto más bajo de la conducción progresando hacia arriba. Cuando se utilicen juntas de enchufe de campana, la zona acampanada se colocará aguas arriba. Si se utilizan juntas machiembradas la espiga se colocará aguas arriba. La tubería se quedará firmemente asentada y de acuerdo con las alineaciones en planta y alzado señalados, de manera que la línea de agua sea suave y uniforme. La tubería será protegida en contra del agua durante su colocación y hasta que el mortero de las juntas se haya colocado totalmente. Cuando se utilicen tuberías acampanadas se cavarán pequeños agujeros en la zona de apoyo de la campana para ser acomodarlas. Estos agujeros serán lo suficientemente profundos para asegurar que las campanas no soportan la carga de la tubería, pero no serán excesivamente anchos en la dirección longitudinal de la zanja. Cuando las tuberías





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estén colocadas, la superficie de cada sección de tubería estará en contacto con el lecho de asiento a todo lo largo de su longitud, excepto la zona acampanada, para soportar la carga de la tubería. La tubería no se colocará sobre el terreno helado. Cuando se coloquen tuberías construidas con hormigón armado con forma elíptica, la tubería se instalará de acuerdo con las marcas que disponga la casa suministradora. Si el final de la línea de drenaje no termina en una estructura se deberá taponar u obturar tal como ordene la Dirección de Obra. La tubería que no esté bien alineada o que presente asentamientos después de su colocación se deberá extraer y volver a colocar sin ninguna compensación económica al Contratista. El Contratista proporcionará los medios necesarios para el desvío del agua y así permitir la instalación de la tubería en condiciones óptimas.

7.3.2. Tuberías de polietileno de alta densidad

El contratista suministrará todos los medios necesarios para asegurar que la instalación de la tubería está de acuerdo con la planta y nivelación indicados en Proyecto. Los medios que se utilizan para bajar la tubería hasta el fondo de la zanja serán tales que no se dañen ni la tubería ni la zanja. La Dirección de Obra y el QAC inspeccionará todos los tubos antes de su colocación y rechazará cualquier sección que esté dañada o que presente desperfectos que impidan a la misma su correcto funcionamiento. La colocación de la tubería en la zanja, se iniciará en el punto más bajo de la conducción progresando hacia arriba. La tubería se quedará firmemen0te asentada y de acuerdo con las alineaciones en planta y alzado señalados, de manera que la línea de agua sea suave uniforme. La tubería será protegida en contra del agua durante su colocación. La tubería que no esté bien alineada o que presente asentamientos después de su colocación se deberá extraer y volver a colocar sin ninguna compensación económica al Contratista.





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El Contratista proporcionará los medios necesarios para el desvío del agua y así permitir la instalación de la tubería en condiciones óptimas. 7.4. MORTERO

El mortero utilizado tendrá la consistencia adecuada para retacar y rellenar las juntas de la tubería o las uniones entre la tubería y las estructuras de drenaje. El mortero que no haya sido utilizado 45 minutos después de que se haya añadido el agua será desechado. No se permitirá volver a amasar el mortero después de haber empezado el fraguado. 7.5. JUNTAS DE LA TUBERIA DE HORMIGON EN MASA

Las juntas de la tubería de hormigón en masa deberán ser del tipo de enchufe de campana o machiembrada a no ser que se especifique de otro tipo. Se utilizará uno de los métodos siguientes para realizar las juntas de las tuberías.

7.5.1. Juntas con mortero de cemento

1. Tuberías de enchufe de campana. El primer tubo se colocará de acuerdo con la nivelación establecida disponiendo la campana aguas arriba. La superficie interior de la zona acampanada se limpiará cuidadosamente con un cepillo húmedo, y la zona inferior de la campana se rellenará con mortero de forma que la superficie interior de la tubería adyacente quede a nivel. El enchufe de la tubería adyacente también se limpiará con un cepillo húmedo y se adaptará uniformemente a la campana de forma que quede completamente ajustada. Después de haber colocado cada sección de la tubería, el resto de la junta se rellenará con mortero y alrededor del exterior de la junta se formará un corchete con suficiente cantidad de mortero. El mortero de cemento se protegerá adecuadamente de un rápido secado debido a su exposición al sol o al viento mediante una arpillera húmeda al menos durante 24 horas. Si el mortero no es suficientemente espeso para prevenir asentamientos





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apreciables después de su colocación, el exterior de la junta se podrá envolver con una banda de tela adecuada para mantener el mortero en su sitio.

2. Tuberías machihembradas. El primer tubo se colocará cuidadosamente ajustándolo a la rasante establecida con la caja aguas arriba. Se realizará una pequeña excavación bajo la tubería en la zona de la junta y se rellenará con mortero para proporcionar un lecho para el segundo tubo. La caja del primer tubo se limpiará cuidadosamente con un cepillo húmedo y se aplicará una capa de mortero blando en la mitad inferior de la caja. La espiga del segundo tubo se limpiará cuidadosamente con un cepillo húmedo, y mientras se encuentra en posición horizontal se aplicará una capa de mortero blando sobre la mitad superior de la espiga. La espiga del segundo tubo se insertará en la caja del primer tubo hasta que el mortero quede presionado entre la superficie interior y exterior. Se utilizará mortero suficiente para llenar por completo la junta y formar un corchete en el exterior. El mortero de cemento se protegerá adecuadamente de un rápido secado debido a su exposición al sol o al viento mediante una arpillera húmeda al menos durante 24 horas. Si el mortero no es suficientemente espeso para prevenir asentamientos apreciables después de su colocación, el exterior de la junta se podrá envolver con una banda de tela adecuada para mantener el mortero en su sitio.

7.5.2. Juntas con lechada de cemento

1. Tuberías de enchufe de campana. La tubería se asentará e instalará tal como se ha descrito en el subapartado 13.5.1, epígrafe 1) anterior, excepto en la colocación del mortero. Se proporcionarán medios adecuados para introducir la espiga en la campana. La junta se sellará con lechada de cemento vertida o bombeada en abrazaderas. Estas serán de lona de suficiente densidad para prevenir la pérdida de cemento de la lechada pero no será impermeable. Los bordes longitudinales de las abrazaderas se enrollarán de manera que puedan contener un alambre de acero o cubrejunta a lo largo de cada borde.





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El ancho de la abrazadera será tal que ate la campana y se extienda sobre la junta. La longitud será del 90% del diámetro exterior de la tubería como mínimo, pero los alambres de acero o cubrejuntas tendrán longitud extra de forma que sus extremos se puedan arrollar en la zona superior de la tubería para mantener la abrazadera apretada contra la tubería. Después de asegurar la abrazadera se la debe inspeccionar para asegurarse de que está bien colocada alrededor de la tubería y que la junta está cubierta. La lona de la abrazadera se remojará con mortero de cemento antes de su colocación, y no se secará ni colocará el mortero hasta que no se haya rellenado la junta. La lechada de cemento estará constituida por los mismos materiales que los emplea dos en el mortero, pero contendrá suficiente agua como para presentar una consistencia fluida. La lechada se verterá entre la abrazadera y la tubería a través de las aberturas de la misma en la zona superior de la tubería. El vertido de la lechada se alternará en ambos lados de la tubería, y sucesivos vertidos rellenarán la junta en tongadas parecidas en cada lado. Se cuidará el sellado de la junta en la zona inferior de la tubería. La abrazadera se dejará en el lugar donde se colocó. No se realizará ningún relleno de la zanja hasta que todas las juntas se hallan inspeccionado y aprobado. 2. Tuberías machiembradas. La tubería se asentará tal como se ha descrito anteriormente en 15.5.1, epígrafe 2) con excepción de la colocación del mortero. Se proporcionarán medios adecuados para centrar la espiga en la caja. La junta se sellará con lechada de cemento vertida o bombeada en las abrazaderas. Las abrazaderas cumplirán lo especificado en (b) (1). Las abrazaderas tendrán un ancho, aproximado de 20 cm. y se dispondrán simétricamente sobre la junta. El sellado de la junta cumplirá los requisitos especificados en (b) (1). No se realizará ningún relleno hasta que las juntas hayan sido inspeccionada y aprobadas.





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7.5.3. Juntas con arandelas de goma

La arandela se instalará de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

7.5.4. Juntas con arandelas compuestas

La arandela se instalará de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

7.5.5. Materiales para sellado de juntas

Para rellenar las juntas de las tuberías de enchufe de campana se utilizarán compuestos de sellado de vertido en caliente. Las tuberías de enchufe de campana se instalarán de forma que quede un espacio anular uniforme. Este espacio anular se rellenará con estopa alquitranada y será sellada con un compuesto adecuado. La estopa se introducirá en la junta de forma que deje un espacio entre ella y el final de la campana, que permita el vertido del componente del sellado. Este espacio será de 2,5 cm. para tuberías con diámetros menores o iguales de 40 cm y 60 cm. y de 5 cm. para tuberías con diámetros mayores de 60 cm. Cuando la junta esté en su posición final, se colocará un burlete previamente pintado para facilitar su posterior retirada, dejando una abertura en la parte superior del burlete. La junta se rellenará por completo con el compuesto de sellado; el vertido del material será tan rápido como sea posible evitando que quede aire ocluido. Después de que el compuesto se halla enfriado se retirará el burlete. Se inspeccionará la junta observando si la misma es satisfactoria y si existen huecos. Se podrá verter el compuesto de selección antes de bajar la tubería al fondo de la zanja. En este caso se verterá el material del sellado con la tubería en posición vertical sin utilizar el burlete. El compuesto de sellado se colocará completamente antes de mover la tubería. Cuando se realice esta operación, la tubería se deberá manejar cuidadosamente de manera que no se mueva o deforme el conjunto 7.6. RELLENO DE ZANJA

Salvo indicación contraria en Proyecto, el relleno de zanja se efectuará de la siguiente forma:





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7.6.1. Tubería de hormigón en masa

Una vez colocada la tubería, el relleno de las zanjas se compactará por tongadas sucesivas. Las primeras tongadas hasta unos treinta centímetros por encima de la generatriz superior del tubo se harán evitando colocar piedras o gravas con diámetros superiores a dos centímetros y con un grado de compactación no menor del 95 por ciento del Proctor Normal. Las restantes podrán contener material más grueso, recomendándose, sin embargo, no emplear elementos de dimensiones superiores a los veinte centímetros y con un grado de compactación del 100 por 100 del Proctor Normal. Cuando los asientos previsibles de las tierras de relleno no tengan consecuencias de consideración, se po0drán admitir el relleno total con una compactación al 95 por ciento del Proctor Normal. Si se utilizan para el relleno de la zanja materiales sin cohesión libremente drenantes, tales como arenas y gravas, deben compactarse hasta alcanzar una densidad relativa no menor del 70 por ciento, o del 75 por ciento, cuando la compactación exigida en el caso de relleno cohesivo sea del 95 por ciento, o del 100 por cien, del Proctor Normal, respectivamente Se tendrá especial cuidado en el procedimiento empleado para terraplenar zanjas y consolidar rellenos, de forma que no produzcan movimientos de las tuberías. No se rellenarán las zanjas en tiempo de grandes heladas o con material helado.

7.6.2 Tubería de polietileno de alta densidad

Una vez colocada la tubería se procederá al relleno a ambos lados del tubo con el mismo material que el empleado en la cama. El relleno se hará por capas apisonadas de espesor no superior a quince centímetros, manteniendo constantemente la misma altura, a ambos lados del tubo hasta alcanzar la coronación de éste, la cual debe quedar vista. El grado de compactación a obtener será el mismo que el de la cama. Se cuidará especialmente que no queden espacios sin rellenar bajo el tubo. En una siguiente fase, se procederá al relleno de la zanja o caja, hasta una altura de treinta centímetros por encima de la coronación del tubo, con el mismo tipo de material empleado en las fases anteriores. Se apisonará con pistón ligero a ambos lados del tubo y se dejará sin compactar la zona central, en todo el ancho de la proyección horizontal de la tubería.





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A partir del nivel alcanzado en la fase anterior, se proseguirá al relleno por capas sucesivas de altura no superior a veinte centímetros compactadas con el grado de compactación y con el tipo de material admitido en “Rellenos compactados en zanjas y pozos”, en base a las condiciones que requiera la obra situada por encima de la tubería. 7.7. CONEXIONES

Donde se indiquen conexiones a estructuras o elementos de drenaje, las mismas serán estancas y realizadas de manera que se consiga un flujo uniforme a lo largo del sistema de drenaje. 7.8. LIMPIEZA DE LA ZONA

Después de haber realizado el relleno, el Contratista retirará todos los materiales sobrantes, suciedad, escombros, etc., de la zona de la obra. Los escombros se depositarán en terraplenes, márgenes o donde ordene la Dirección de Obra. El Contratista restablecerá a sus condiciones generales todas las áreas donde se haya trabajado. Después de haber completado todos los trabajos, el Contratista retirará todas las herramientas y otros equipos, dejando el lugar completamente libre, limpio y en buenas condiciones. 7.9. INSPECCION

Antes de la aprobación del sistema de drenaje, la Dirección de Obra y el QAC, acompañado por un representante del Contratista realizará una inspección completa, mediante un sistema apropiado, de toda la instalación tal como se recoge en el Plan de Control de Calidad. Cualquier indicio de materiales o ejecución defectuoso, u obstrucciones en el flujo del sistema de drenaje será investigado y corregido. Los defectos que se deban a negligencia del Contratista se corregirán por el mismo sin compensaciones adicionales y tal como ordene la Dirección de Obra y el QAC.





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Salvo indicación en contrario, la medición y abono se realizará, según proceda, de acuerdo con lo indicado en el Cuadro de Precios Unitarios





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8. PRUEBAS EN SERVICIO DE SISTEMAS DE DRENAJE

Sin perjuicio de otras inspecciones, ensayos o controles, se efectuarán al menos, las siguiente pruebas de servicio, cuyo coste se entiende incluido en la ejecución y Dirección de los drenajes. 8.1. CIRCULACION DE LA RED.

Vertido de 2 m3 de agua durante 90 segundos en las cabeceras de cada red, observándose y comprobándose su paso en todas y cada una de las arquetas de registro y de desagüe. 8.2. FUNCIONAMIENTO DEL DRENAJE.

Vertido de agua sobre el material filtrante, observándose su paso por las arquetas de registro conectadas a los drenes lineales.





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9. BAJANTE PREFABRICADA


Esta unidad comprende la fabricación y puesta en obra de bajantes prefabricadas de hormigón sobre un lecho de asiento previamente preparado sobre el talud. En esta unidad se incluyen los siguientes apartados:

• Suministro de las piezas prefabricadas. • Excavación y refino del lecho de asiento. • Formación de la cama de asiento drenante o arena. • Hormigonado de los macizos de anclaje y colocación de esperas. • Colocación de las piezas y rejuntado en los anclajes. • Relleno y compactación de los laterales de las bajantes.

Se incluirá también en esta unidad todas aquellas operaciones tendentes a mantener limpia la bajante, una vez ejecutado a lo largo de todas las fases de la obra. 9.2. MATERIALES

Las piezas prefabricadas se realizarán con hormigón de tipo mínimo H-20, el cual cumplirá las especificaciones que para este material se señalan en la Parte 2 de este Pliego y en la EH-91. Los tipos de bajante serán los fijados en los Planos, realizándose su curado al vapor. Los anclajes realizados “in situ”, se ejecutarán como mínimo, con hormigón tipo H-20 y acero AEH-500 N.

9.3. EJECUCION DE LAS OBRAS

Una vez replanteada la traza de la bajante se procederá a la excavación y formación de la superficie de asiento que se nivelará cuidadosamente. Las piezas prefabricadas han de quedar establemente situadas sobre el cimiento que permitirá la rápida evacuación del agua infiltrada.





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Los anclajes se colocarán cada 6 m e irán armados El contacto entre el terreno natural y el removido para la colocación de las piezas, se compactará al 95% del Proctor Normal, lo mismo que el relleno a realizar entre la bajante y el terreno de acuerdo con lo Indicado en los Planos.

9.4. CONTROL DE CALIDAD

Se establece para las piezas prefabricadas una tolerancia del uno por mil (1%o) en sección hidráulica. Para los espesores de las piezas, la tolerancia será de más/menos dos milímetros ( 2 mm). Las pendientes de la bajante no se desviarán en más/menos cinco por mil ( 5%o) respecto a la fijada en el Proyecto. Las juntas entre piezas prefabricadas no podrán presentar discontinuidades o carencias de material que afecten la estanqueidad del conjunto a juicio del Director de las Obra. La absorción de agua medida según el ensayo de la Norma UNE41008, será inferior al 15%. EI fabricante presentará los resultados del control de fabricación de las piezas, pudiendo el Director de las Obras exigir su repetición por un laboratorio homologado. 9.5. MEDICION Y ABONO

Para cada sección o tipo, la bajante prefabricada se medirá por metros lineales (m) colocados, medidos sobre el terreno. Las bajantes prefabricadas se abonarán de acuerdo con las mediciones, a los precios que figuran en el Cuadro de Precios Unitarios.





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10. TUBERIAS DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (PEAD)

10.1. DEFINICION

Se entiende por tubos de polietileno de alta densidad (PEAD) los constituidos por dicho producto fabricado a baja presión. Los materiales empleados en su fabricación serán:

a) Polietileno puro de alta densidad. b) Negro de carbono. c) Antioxidantes

No se empleará el polietileno de recuperación. 10.2. CARACTERISTICAS Y NORMAS

Las características del material que constituye la pared de los tubos en el momento de su recepción en obra serán las siguientes: • Densidad superior a 0,940 kg/dm³, según UNE 53020/73. • Coeficiente de dilatación lineal de 0,200 a 0,230 mm. por grado centígrado y

metro lineal, según UNE 53l26/79. • Temperatura de reblandecimiento no menor de 100ºC, realizado el ensayo

según UNE 53118/78 con una carga de ensayo de 1 kg. • Índice de fluidez inferior a 0,03 gramos por minuto, según UNE 53200/83. • Resistencia a la tracción simple superior a 190 kg/cm2 (tensión en el punto de fluencia), según UNE 53133/82. • Alargamiento a la rotura superior al 350%, segun UNE 53133/82. • Contracción longitudinal remanente después de calor inferior al 3%, según UNE 53133/82.





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Los tubos a emplear serán de las dimensiones indicadas en planos. La denominación en planos del diámetro nominal de las tuberías, corresponde al diámetro exterior teórico de las mismas, según la norma UNE 53-112-88. Las tolerancias serán siempre positivas, admitiéndose diámetros exteriores y espesores superiores al nominal. No obstante el Contratista someterá a la aprobación del Director de las Obras el espesor y sección de los tubos. La Entidad Independiente de Control de Calidad (QAC) deberá comprobar que el fabricante y el Instalador presentan, con anterioridad a la instalación de la tubería, la documentación que asegure el cumplimiento de estas características y de aquellas definidas en el Plan de Control de Calidad, como:

• Deformaciones longitudinales, transversales, cálculos de estabilidad según DIN 19667 para las condiciones de carga establecidas según situaciones de proyecto.

• Deformaciones causadas por presiones horizontales para las condiciones de

carga establecidas según situaciones de proyecto.

• Factores de seguridad según DIN 1054, etc. Los tubos serán siempre de sección circular, con sus extremos lisos y cortados en sección perpendicular a su eje longitudinal. Estarán exentos de burbujas y grietas, presentando una superficie exterior e inferior lisa y con una distribución uniforme del color. Los tubos que deban ser ranurados estarán libres de cualquier viruta o rebarba, procedente de la elaboración del ranurado, tanto en el interior como en el exterior de los mismos. Dicho ranurado deberá ejecutarse en fábrica, antes de llegar las tuberías a obra. Dichas tuberías de drenaje deberán poseer al menos 100 cm2/m (cien centímetros cuadrados por metro lineal de tubería) de superficie perforada, distribuida en las diversas ranuras. Los tubos se fabricarán por extrusión.





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10.3. MANIPULACION

La carga, transporte, descarga y almacenaje de los tubos de polietileno de alta densidad debe efectuarse de tal forma que no se produzcan deterioros ni deformaciones en ellos. Debe evitarse:

• El contacto de los tubos con elementos cortantes o punzantes. • Una excesiva tensión en los cables o elementos de sujeción. • Cargar materiales sobre los tubos. • La descarga violenta. • Una altura de apilado superior a 1,5 m. • Apilarlos desordenadamente. • El contacto con disolventes, pinturas agresivas, combustibles, etc.

El QAC y la Dirección de Obra podrán rechazar aquellos tubos que hayan sufrido una mala manipulación 10.4. UNION E INSTALACION

La unión entre los diferentes tubos se efectuará con la aprobación y supervisión del QAC y de la Dirección de Obra, mediante la técnica de soldadura a tope. Esta técnica consiste básicamente en el calentamiento de los extremos de los tubos mediante una placa calefactora hasta alcanzar la temperatura de fusión y posterior unión de ambas piezas bajo presión controlada. La soldadura efectuada debe poseer características (resistencia a la tracción, etc.) superiores a las propias de los tubos. El proceso técnico de la soldadura a tope es básicamente el siguiente:

1) Emplazar la máquina de soldadura. 2) En caso necesario, instalar tienda de campaña o similar. 3) Colocar y alinear los tubos o accesorios a soldar en la máquina y soportarlos. 4) Colocar refrentador en posición de trabajo. 5) Amarrar tubos o accesorios a soldar y tapar los extremos finales. 6) Refrentar los extremos del tubo accesorio hasta obtener una viruta del espesor

total de pared de la tubería.





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7) Retirar el refrentador. 8) Retirar la viruta sin tocar las superficies a unir. 9) Controlar el paralelismo de las partes a unir confrontando sus extremos

(tolerancia máx. 0,5 mm). 10) Controlar la desalineación (tolerancia máxima: 5% del espesor del tubo). 11) Limpiar las superficies de la placa con alcohol o similar. 12) Comprobar la temperatura de la placa (210º C 10º C). 13) Comprobar la presión de arrastre y anotarla en el parte o ficha de soldadura. 14) Aplicar la presión correcta para la formación del labio inicial (incluyendo

presión de arrastre) y anotarla en el parte o ficha de soldadura 15) Posicionar la placa en las partes a soldar. 16) Aproximar los extremos de las partes a soldar a la placa con la presión

prevista hasta formar un labio uniforme. 17) Cuando el labio inicial ha alcanzado el tamaño adecuado alrededor de cada

extremo de tubería, reducir la presión a cero para el calentamiento. 18) Pasado el tiempo de calentamiento t1, separar las partes a soldar de la placa. 19) Dentro del margen de tiempo destinado para ello, retirar la placa y unir las

partes a soldar (t2). 20) Aumentar progresivamente la presión de cero a la presión requerida (en un

tiempo t3) y mantenerla durante el tiempo necesario (t4). 21) Dejar enfriar la soldadura en esta posición. 22) Pasado el tiempo de enfriamiento, desamarrar las partes soldadas.

Para la instalación ver "Drenes lineales" y “Colectores”.

10.5. PRUEBAS DE LA TUBERIA INSTALADA

a) A medida que avance el montaje de la tubería se procederá a pruebas parciales de presión interna por tramos de tubería de longitud fijada por la Dirección de Obra o el QAC.

En el tramo elegido la diferencia de presión entre el punto de rasante más baja y el punto de rasante más alta no excederá del diez por ciento (10%).

b) Antes de empezar la prueba deben estar colocados en su posición definitiva, todos

los accesorios de la conducción. La zanja debe estar parcialmente rellena, con el fin de evitar movimientos de la tubería, dejando las juntas descubiertas.

c) Se empezará por llenar lentamente de agua el tramo objeto de la prueba, dejando





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abiertos todos los elementos que puedan dar salida al aire, los cuales se irán cerrando después y sucesivamente de abajo hacia arriba, una vez se haya comprobado que no existe aire en la conducción.

A ser posible, se dará entrada al agua por la pare baja, con lo cual se facilita la expulsión del aire por la parte alta. Si esto no fuera posible, el llenado se hará aún más lentamente, para evitar que quede aire en la tubería.

En el punto más alto, se colocará un grifo de purga. para expulsión del aire y para comprobar que todo el interior del tramo objeto de la prueba se encuentra comunicado en la forma debida.

d) La bomba para la presión hidráulica podrá ser manual o mecánica, pero en éste

último caso deberá estar provista de llaves de descarga o elementos apropiados para poder regular el aumento de presión.

La bomba se colocará en el punto más bajo de la tubería que se va a ensayar y estará provista de dos manómetros, de los cuales uno de ellos será proporcionado por la Dirección de Obra o el QAC o previamente comprobado por ellos.

e) Los puntos extremos del tramo que se quiere probar se cerrarán convenientemente

con piezas especiales, que se apuntalarán para evitar deslizamientos de las mismas o fugas de agua y que deben ser fácilmente desmontables para poder continuar el montaje de la tubería.

Se comprobará cuidadosamente que las llaves intermedias en el tramo en prueba, de existir, se encuentran bien abiertas. Los cambios de dirección, piezas especiales, etc. deberán estar anclados y sus fábricas con la resistencia debida.

f) La presión interior de prueba de la tubería no debe sobrepasar nunca en 1,4 veces la

presión máxima de trabajo en el punto más bajo del tramo. La presión se hará subir lentamente, de forma que el incremento de la misma no supere un (1) kilogramo por centímetro cuadrado y minuto.

g) Una vez obtenida la presión, se parará durante treinta minutos observándose el

descenso en los manómetros. h) Cuando el descenso de los manómetros sea superior al indicado, se corregirán los

defectos observados repasando las juntas que pierdan agua, cambiando si es preciso algún tubo y se procederá a una nueva prueba hasta obtener un resultado





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satisfactorio.

Todo el personal, elementos y materiales necesarios para la realización de las pruebas serán de cuenta del Contratista.

10.6. MEDICIÓN Y ABONO

El suministro, colocación e instalación de la tubería de polietileno de alta densidad se abonará por aplicación del precio unitario a la medición de los metros lineales realmente colocados efectuada a cinta corrida. La parte proporcional de bridas, juntas, mermas, etc., así como cualquier trabajo de instalación quedan incluidos en los precios unitarios.





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11. TUBERIAS DE PVC

11.1. DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN

11.1.1. Tubos ranurados de PVC para drenaje.

Tubos ranurados de policloruro de vinilo no plastificado (PVC), son los que disponen de perforaciones u orificios uniformemente distribuidos en su superficie, usados en el drenaje de suelos o zanjas. Según el diámetro exterior de los tubos, éstos pueden ser corrugados y lisos hasta un diámetro inferior o igual a 200 mm y de superficie exterior nervada e interior lisa para diámetros superiores a 200 mm.

11.1.2. Tubos de P.V.C para conducción de fluidos.

Las tuberías de PVC, sin presión, se unirán exclusivamente mediante junta elástica. Los tubos se revisarán antes de su puesta en obra y, si a juicio del Ingeniero Director, incumpliera de algún modo las citadas normas, este facultativo podrá rechazarlas. Se limpiarán de todo tipo de cuerpos extraños y se mantendrán así hasta la recepción definitiva de las obras. Se adoptarán las precauciones necesarias en los terrenos susceptibles de asentamiento para garantizar las cotas teóricas y evitar la rotura de los tubos.

11.2. CARACTERISTICAS TECNICAS.

11.2.1. Tubos ranurados de P.V.C. para drenaje

Características Geométricas En el Cuadro nº1 mostrado a continuación se establecen los diámetros interiores, diámetros exteriores, espesor de pared, longitud mínima de embocadura y tolerancias para las dimensiones nominales usuales en tubos lisos circulares.





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En el Cuadro n0 2 se establecen los diámetros interior y exterior y sus tolerancias para las dimensiones nominales usuales en tubos corrugados circulares.

CUADRO NÚMERO 1 TUBOS LISOS RANURADOS DE PVC

Medida Nominal

Diámetro Exterior

(mm)

Tolerancia (mm)

Espesor (mm)

Tolerancia (mm)

Diámetro Interior Mínimo (mm)

Longitud Mínima de

Embocadura (mm)

40 50 63 75 90 110 125 140 160

40 50 63 75 90 110 125 140 160

+0,3 +0,3 +0,4 +0,4 +0,5 +0,6 +0,7 +0,8 +0,8

1,0 1,0 1,3 1,5 1,8 1,9 2,0 2,3 2,5

+0,5 +0,5 +0,6 +0,7 +0,8 +0,8 +0,8 +0,9 +1,0

37 47 59 71 85 105 119 134 153

60 75 90

105 115 120 125 125 125

CUADRO NÚMERO 2 TUBOS CORRUGADOS RANURADOS DE PVC Medida Nominal Diámetro

Exterior (mm) Tolerancia (mm) Diámetro

Interior (mm) Tolerancia (mm)

40 50 65 80

100 125 160 200

40,5 50,5 65,5 80,5 100,5 126,5 160,5 200,0

-1,5 -1,5 -1,5 -1,5 -1,5 -2,0 -2,0 -2,0

38,5 44,0 58,0 7,.5 91,0 115,0 148,5 182,0

+2,0 +2,0 +2,0 +2,0 +2,0 +2,5 +2,0 +2,5

La longitud de los tubos lisos se establecerá por acuerdo con el fabricante, con una tolerancia de diez milímetros, en más o en menos ( 10 mm). Usualmente se suministrarán en longitudes de cinco metros (5 m), incluida la embocadura.

Los tubos corrugados circulares se suministrarán en rollos de hasta trescientos metros (300 m), debiendo verificar la siguiente relación entre el diámetro exterior del tubo y del





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rodillo.

Diámetro exterior (mm)

Diámetro del rollo mínimo (mm)

40 50 65 80 100 125

160 a 200

500 500 500 600 700 750

1.000

Perforaciones

Los tubos dispondrán de orificios para la entrada de agua distribuidos uniformemente en, al menos cinco (5) hileras a lo largo de la circunferencia del tubo. Los orificios carecerán de residuos de material, rebajas o cualquier otro defecto que dificulte la entrada de agua o el flujo a través del tubo

La superficie total de orificios por metro de tubo será tal que se verifique la condición siguiente:

Medida Nominal Superficie total de orificios por

metro mínima (cm2/m) 40 50

Entre 50 y 200 inclusive Mayor de 200

6 8 10

100 Para el ancho de los orificios se tomará la medida del eje menor. Se distinguen los siguientes anchos:

Estrecho: 0,8 0,2 mm Medio: 1,2 0,2 mm Ancho: 1,7 0,3 mm

Juntas





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Las juntas podrán realizarse con mantos del mismo material que el tubo, por enchufe cuando los tubos estén provistos de embocadura o por otro procedimiento que garantice su perfecto funcionamiento. Las tolerancias sobre las dimensiones de los elementos que forman la junta serán fijadas y garantizadas por el fabricante, debiendo figurar éstas en los catálogos.

11.2.2. Tubos de PVC para conducción de fluidos

Salvo indicación expresa del Director de la Obra, se utilizarán tubos de 6 m de longitud. 11.3. CONTROL DE RECEPCIÓN

11.3.1. Materiales de tubos

El material básico para la fabricación de los tubos de PVC será resina de policloruro de vinilo técnicamente pura, es decir con menos del 1% de sustancias extrañas. Al material básico no se le podrá añadir ninguna sustancia plastificante. Se podrá incluir otros ingredientes o aditivos en una proporción tal que, en su conjunto, no supere el cuatro por ciento (4%) del material que constituye la pared del tubo acabado. Estos ingredientes o aditivos pueden ser lubrificantes, estabilizadores, modificadores de las propiedades finales del producto y colorantes. El fabricante de los tubos establecerá las condiciones técnicas de la resina de policloruro de vinilo de forma que pueda garantizar el cumplimiento de las características a corto plazo y a largo plazo (50 años) que se exigen en este pliego. En especial tendrá en cuenta las siguientes características de la resina:

- Peso específico aparente. - Granulometría. - Porosidad el grano. - Índice de viscosidad. - Colabilidad. - Color. - Contenido máximo de monómero libre.





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- Humedad. Estas características se determinarán de acuerdo con las normas UNE correspondientes o, en su defecto, con las normas ISO. El material que forma la pared del tubo tendrá las características que a continuación se expresan con la indicación del método de ensayo para su determinación en el siguiente cuadro:

TUBOS DE PVC. CARACTERISTICAS DEL MATERIAL DEL TUBO A CORTO PLAZO

Características Valores Método de ensayo Observaciones Densidad De 1,35 a 1,46 kg/dm UNE 53020/73

método A De la pared del tubo

Coeficiente de dilatación térmica

De 60 a 80 -6

10 por grados C

UNE 53126/79 UNE 53126/79

En la probeta obtenida del tubo

Temperatura de reblandecimiento VICAT mínima

79 grados C UN$E 53118/78 Bajo peso de 5 kg

Módulo de elasticidad lineal a 20ºC, mínimo

28.000 kp/cm2 Del diagrama tensión-deformación del

ensayo a tracción.

Módulo tangente inicial.

Resistencia a tracción mínima.

500 kp/cm2 UNE 53112/81 Se tomará el menor de las 5 probetas

Alargamiento en la rotura a tracción

80% UNE 53112/81 Se tomará el menor de las 5 probetas.

Absorción del agua, máxima.

40 g/m2 UNE 53112/81 En prueba a presión hidráulica interior

Opacidad máxima 0,2% UNE 53039/55

Resistencia a corto plazo Se tomará una muestra de (200 5) milímetros de largo y se colocará entre dos placas paralelas sometidas a una carga de 3 x D kilopondios (siendo D, el diámetro exterior en centímetros), durante diez minutos (10 min) a una temperatura de (23 2) grados centígrados. La máxima deformación admisible será del veinte por ciento (20%) respecto del diámetro





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primitivo. Este ensayo se realizará con dos muestras. Resistencia a largo plazo Se tomará una nuestra de (200 5) milímetros de largo y se colocará entre dos placas paralelas sometidas a una carga de doce kilopondios (12 Kp) durante un máximo de siete días (7), a una temperatura de (23 2) grados centígrados. La relación entre el movimiento vertical de la placa y el diámetro interior del tubo expresado en centímetros, será como máximo de 4 décimas (0,4). Resistencia al impacto Realizado el ensayo de impacto según la norma DIN 1.187, se admitirá el fallo o rotura de como máximo una muestra entre veinte (20). Si más de una nuestra se rompiese, el ensayo se realizará sobre otras cuarenta muestras de forma que sobre el total de sesenta muestras se admitirá un máximo de siete (7) fallos. Resistencia a la tracción en tubos cerrados La resistencia a la tracción se ensayará con probetas de (700 2) milímetros de longitud a una temperatura de (23 2) grados centígrados. La probeta se fijará por ambos lados en unos casquillos cónicos de cien milímetros (l00 mm) de longitud, colgándose el tubo y soportando el peso de veinticinco kilopondios (25 Kp) que actúan sobre la placa de impacto que se cuelga del extremo inferior. No se admitirán más del cinco por ciento (5%) de roturas. El fabricante especificará y garantizará los valores de las características geofísicas, incluidas las mecánicas, que se fijan en los apartados anteriores.

11.3.2. Tubos ranurados de PVC para drenaje

Con los productos acabados se realizará ensayos y pruebas de las dos siguientes clases:





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a) Ensayos para verificar las características declaradas por el fabricante. b) Pruebas de recepción del producto.

Los ensayos y pruebas de la clase a) serán realizados por cuenta del fabricante y consistirán en la comprobación del aspecto, dimensiones y perforaciones, y en la verificación de las características reselladas en el anterior apartado 9.3.2 de este capítulo. Tendrán carácter obligatorio las pruebas de recepción siguientes:

a) Examen visual del aspecto exterior de los tubos y accesorios. b) Comprobación de dimensiones y espesores de los tubos y accesorios. c) Comprobación de las perforaciones. d) Pruebas de resistencia a corto y largo plazo. e) Prueba de resistencia al impacto. f) Prueba de resistencia a la tracción en tubos corrugados.

El Ingeniero Director, siempre que lo considere oportuno, podrá ordenar la realización de pruebas opcionales con independencia de las que son obligatorias. Las pruebas y ensayos se realizarán siguiendo los métodos indicados.

11.3.3. Tuberías de P.V.C. para conducción de fluidos

Además de lo que se indica en el presente pliego, el control de calidad se llevará mediante un ensayo de rotura sobre las aristas de un tubo por cada lote de tubería recibida. Si el tubo ensayado no supera sin colapso, la carga de rotura especificada, será rechazado todo el lote, sin perjuicio de que el Director de Obra, a su criterio, pueda aceptar la reclasificación de los tubos correspondientes en una categoría inferior acorde con los resultados del ensayo.

11.3.4. Recepción y almacenamiento en obra de los tubos y accesorios

Las piezas que hayan sufrido averías durante el transporte, o que presenten defectos no apreciados en la recepción de fábrica, serán rechazadas.





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El Director, si lo estima necesario, podrá ordenar en cualquier momento la repetición de pruebas sobre las piezas ya ensayadas en fábrica. El Contratista, avisado previamente por escrito, facilitará los medios necesarios para realizar estas pruebas, de las que se levantará acta, y los resultados obtenidos en ellas prevalecerán sobre los de las primeras. Si los resultados de estas últimas pruebas fueran favorables, los gastos serán a cargo de la Propiedad; en caso contrario, corresponderán al Contratista que deberá además reemplazar los tubos, piezas, etc., previamente marcados como defectuosos procediendo a su retirada y sustitución en los plazos señalados por el Director de Obra. De no realizarlo el Contratista, lo hará la Propiedad a costa de aquél. Deberá tenerse en cuenta que la resistencia al impacto de los tubos de PVC disminuye de forma acusada a temperaturas inferiores a cero grados centígrados. No obstante pueden ser manejadas y acopiadas satisfactoriamente sí las operaciones se realizan con cuidado.

11.3.5. Aceptación o rechazo de los tubos

Clasificado el material por lotes de 20 unidades o fracción, las pruebas se efectuarán sobre muestras tomadas de cada lote, de forma que los resultados que se obtengan se asignarán al total del lote. Los tubos que no satisfagan las condiciones generales fijadas en este pliego, así como las pruebas fijadas para cada tipo de tubo y las dimensiones y tolerancias definidas en este pliego, serán rechazados. Cuando una muestra no satisfaga una prueba, se repetirá esta misma sobre dos nuestras más del lote ensayado. Si también falla una de estas pruebas, se rechazará el lote ensayado, aceptándose si el resultado de ambas es bueno. La aceptación de un lote no excluye la obligación del Contratista de efectuar los ensayos de tubería instalada y el poner a su costa los tubos o piezas que pueden sufrir deterioro o rotura durante el montaje o las pruebas en la tubería instalada.





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12. TUBOS Y CAÑOS DE HORMIGON.

12.1. DEFINICION.

Se define cono caños de hormigón las pequeñas obras de drenaje, que se realizan con tubos de hormigón prefabricados, apoyados sobre una cama de hormigón. Se incluye en esta unidad de obra:

- Suministro y montaje de los tubos prefabricados de hormigón. - Cualquier trabajo, maquinaria, material o elemento auxiliar necesario para la

correcta y rápida ejecución de esta unidad de obra. 12.2. MATERIALES

El hormigón de las embocaduras será del tipo H-25. El de la cama de asiento será HM-15. Los tubos se suministrarán con las dimensiones prescritas. La pared inferior no desviará de la recta en más de un cero coma cinco por ciento (0,5%) de la longitud útil. Los tubos a emplear serán de hormigón vibroprensado. Los tubos no contendrán ningún defecto que pueda reducir su resistencia, su impermeabilidad o su durabilidad, como pequeños poros, en la superficie de los tubos y en sus extremos, así como grietas finas superficiales en forma de telarañas irregulares, siempre que los tubos desecados al aire y en posición vertical emitan un sonido claro al golpearlo con un pequeño martillo. El acero a emplear en las obras de embocadura será AEH-5OO. 12.3. CARACTERÍSTICAS Y NORMAS

Los hormigones y sus componentes elementales, además de las condiciones de éste pliego, cumplirán las de la Instrucción para el proyecto y la Ejecución de Obras de Hormigón en masa o Armado vigente.





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Si se emplean fibras de acero, añadidas al hormigón para mejorar las características mecánicas del tubo, dichas fibras deberán quedar uniformemente repartidas en la masa del hormigón y deberán estar exentas de aceite, grasa o cualquier otra sustancia que pueda perjudicar al hormigón.

Tanto para los tubos centrifugados como para los vibrados, la resistencia característica a

la compresión del hormigón no será inferior a 275 kp/cm2 a los veintiocho días, en probeta cilíndrica.

Los hormigones que se empleen en los tubos se ensayarán con una serie de seis

probetas como mínimo diariamente, cuyas características serán representativas del hormigón producido en la jornada. Estas probetas se curarán por los mismos procedimientos que se empleen para curar los tubos

En función de su resistencia al aplastamiento los tubos de hormigón en masa se

clasifican en cuatro series caracterizadas por el valor mínimo de la carga de aplastamiento expresada en kilopondios por metro cuadrado.

En la tabla siguiente figuran las cuatro series y las cargas lineales equivalentes

expresadas en kilopondios por metro lineal para cada diámetro, con un valor mínimo de 1.500 kilopondios por metro lineal.

TUBOS DE HORMIGON EN MASA. CLASIFICACIÓN DIAMETRO NOMINAL

(mm)

SERIE A 4.000 kp/m2

SERIE B 6.000 kp/m2

SERIE C 9.000 kp/m2

SERIE D 12.000 kp/m2

150 200 250 300 350 400 500 600 700 800

1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.600 2.000 2.400 2.800 3.200

1.500 1.500 1.500 1.800 2.100 2.400 3.000 3.600 4.200 4.800

1.500 1.800 2.250 2.700 3.150 3.600 4.500 5.400 6.300 7.200

1.800 2.400 3.000 3.600 4.200 4.800 6.000 7.200 8.400 9.600

En los tubos de diámetros 700 mm y 800 mm es conveniente tomar alguna precaución





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que reduzca el riesgo de rotura, tal como una ligera armadura, empleo de fibras de acero, formas especiales de la sección transversal, etc. En todos los casos el promedio de los diámetros interiores tomados en las cinco secciones transversales resultantes de dividir un tubo en cuatro partes iguales, no debe ser inferior al diámetro nominal del tubo. Como diámetro interior de cada una de las cinco secciones se considerará el menor de los diámetros perpendiculares cualquiera. No se permitirán longitudes superiores a 2,50 m Las desviaciones admisibles de la longitud no serán en ningún caso superiores al dos por ciento de la longitud, en más o menos. La desviación máxima desde cualquier punto de la generatriz de apoyo al plano horizontal tomado como referencia, no será en ningún caso superior a cinco milímetros para tubos de longitud igual a un metro. Dicha medición se realizará haciendo rodar el tubo una vuelta completa sobre el plano horizontal de referencia. Para longitudes de tubo superiores a la mencionada, la desviación admitida será proporcional a la longitud. Los espesores de pared de los tubos serán como mínimo los necesarios pata resistir al aplastamiento las cargas por metro lineal que le corresponden según su clasificación. No se admitirán disminuciones de espesor superiores al mayor de los dos valores siguientes:

• 5% del espesor del tubo que figura en el catálogo. • 3 milímetros.

La Entidad lndependiente de Control de Calidad (QAC) deberá comprobar que el fabricante y el Instalador presentan, con anterioridad a la instalación de la tubería, la documentación que permita asegurar el cumplimiento de estas características y de aquellas definidas en el plan de Control de Calidad. Entre éstas, se incluyen resultados de ensayos de estanqueidad, de aplastamiento y de flexión longitudinal.





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12.4. MANIPULACIÓN

La carga, transporte, descarga y almacenaje de los tubos de hormigón en masa debe efectuarse de tal forma que no se produzcan deterioros en ellos. El QAC y la Dirección de Obra podrán rechazar aquellos tubos que hayan sufrido una mala manipulación. 12.5. EJECUCION DE LAS OBRAS

Una vez realizada la excavación se procederá a la compactación del terreno y ejecución de la solera de hormigón o de la cama de arena. La colocación de los tubos con el diámetro que se indica en los planos se hará en contrapendiente, evitando cualquier operación que pueda dañar a los mismos, comprobándose antes de proceder al encaje definitivo y sellado de las juntas, su correcta colocación. El sellado de juntas se hará con mortero tipo H-450, quedando expresamente prohibida la ejecución de juntas con ladrillo cerámico Una vez montado el tubo, se procederá a la ejecución de arquetas y aletas, ajustándose a las dimensiones que figuran en los planos para cada uno de dichos elementos. Estas operaciones se ejecutarán lo más rápidamente posible, con el fin de evitar que el agua pueda dañar las obras. En los casos en los que un tubo φ 600 se coloque en cruce bajo calzadas, este se recubrirá con hormigón H-125 hasta una altura de 10 cm por encima de la clave. Todas las secciones y diferentes disposiciones aparecen reflejadas en los planos correspondientes.

12.6. ENSAYOS

Los ensayos se realizarán según se describen en la Norma DIN 4032 para características y dimensiones, impermeabilidad y carga de rotura.





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En la tabla siguiente quedan reflejados los límites mínimos y tolerancia para distintos diámetros.

TUBOS DE HORMIGÓN EN MASA ∅ mm Tolerancia de longitud Tolerancia diámetro

(mm) Carga rotura kg/m.

600 800

1.500 1.800

± 1% ± 1% ± 1% ± 1%

± 6% ± 7% ± 8% ± 10%

3.800 7.200 8.000 10.000

Para determinar la calidad se ensayarán tres tubos de un metro (1,00 m) de longitud. Caso de que uno de los tubos no corresponda a las características exigidas, se realizará una nueva prueba sobre doble número de tubos, rechazándose el lote si de nuevo fallara algún tubo. 12.7. MEDICION Y ABONO

Los caños de hormigón se medirán por metros (m) de longitud de su generatriz inferior, descontando las longitudes de las interrupciones debidas a arquetas, registros, etc. A dicha medición se le aplicará el precio unitario correspondiente, según el tipo y diámetro con los precios que figuran en el Cuadro de Precios Unitarios.





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13. GEOMEMBRANAS DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (PEAD)

13.1. DESCRIPCION DE LOS MATERIALES

Las geomembranas de polietileno de alta densidad (PEAD) a utilizar serán: De espesor 2 mm y ambas superficies lisas, en la impermeabilización del vaso de vertidos, sellado de los vertidos, acondicionamiento de los pozos de bombeo de lixiviados,... La superficie de las láminas será uniforme y libre de defectos que afecten a sus características mecánicas y/o estructurales, tales como arrugas, burbujas o grietas. Las láminas serán impermeables al agua y se podrán soldar de forma homogénea por sus os caras, por los dos procedimientos admisibles: fusión con canal de comprobación y extrusión con aporte de material. 13.2. CARACTERISTICAS Y NORMAS

A continuación se adjuntan tablas con las características identificativas de las geomembranas de PEAD a instalar. Dichas características serán garantizadas a la Entidad Independiente de Control (QAC) por el Instalador. Asimismo, y con la frecuencia y metodología que se describe en el Plan de Control de Calidad, se realizarán Test de Conformidad de los materiales según dichas características. El fabricante, y en su representación el Instalador, están obligados a presentar la documentación que garantice el cumplimiento de todas las normas descritas. Se admitirá la entrega de valores de referencia diferentes a los anteriores pero equivalentes y obtenidos por medio de ensayo también equivalentes (por ejemplo DIN). La anchura de los rollos de geomembrana de PEAD será superior a &,80 m. y la longitud variable en función de los criterios indicados sobre instalación.





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CARACTERISTICAS UNIDADES METODOS DE ENSAYOEspesor mínimo Espesor máximo

Mm Mm

ASTM D1593 UNE 53-221

Densidad mínima g/cm3 ASTM D1503 UNE 53-020

Índice de fusión G/10 min. ASTM D1238 Contenido en negro de humo % ASTM D1603

UNE 53-142 Clasificación según Dispersión de negro de humo

N/A ASTM D3015

Tensión mínima de fluencia Resistencia mínima de rotura Alargamiento mínimo de fluencia Alargamiento mínimo de rotura

N/mm2

N/mm2

% %

ASTM D638

Dureza Shore D - UNE 53-120 ASTM D2240

Doblado a bajas temperaturas ºC UNE 53-358 ASTM D746

Resistencia mínima a la perforación N ASTM D4833 Resistencia mínima al desgarro N ASTM D1004

UNE 53-358 Cambio máximo de estabilidad dimensional

% ASTM D1204 UNE 53-358

Fisuración por tensiones (mínimo) Horas ASTM D1693 Absorción máxima de agua (24h) % ASTM D570

UNE 53-028 13.3. COLOCACION DE LAS GEOMEMBRANAS DE PEAD

La instalación de las geomembranas de PEAD estará controlada por una Entidad Independiente de Control de Calidad (QAC-Quality Assurance Consultant), independiente del Instalador, Propiedad y Dirección de Obra. Como en toda la secuencia de geosintéticos y materiales de drenaje de los sellados, antes de proceder a la instalación de las geomembranas, el Instalador deberá certificar por escrito que la superficie de apoyo es aceptable, emitiendo un certificado de ejecución.





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En el transcurso de la instalación de las geomembranas, la Dirección de Obra o el QAC, podrá indicar la existencia de bases no aptas para la instalación de geomembranas, indicando la reparación o modificación a realizar por el Instalador.

13.3.1. Zanja de anclaje

Al inicio de la instalación de geosintéticos se comprobará que la zanja de anclaje se ha construido de acuerdo con los planos y especificaciones técnicas. Se evitará la existencia de bordes y materiales cortantes en la zanja que puedan dañar cualquiera de los geosintéticos anclados. Tendrá singular importancia el drenaje de la zanja mientras esté abierta, así como su relleno siguiendo las especificaciones del Proyecto. Cualquier error o negligencia observada por el QAC, obligará al Instalador a la revisión del estado en la zanja de anclaje.

13.3.2. Desenrollado de geomembranas

Se define panel como la unidad de geomembrana sellada de obra, es decir, un rollo o porción de rollo cortado en obra. El QAC dará a cada panel un código alfanumérico lógico y simple, y establecerá una relación de paneles pertenecientes a cada rollo. La extensión y Desenrrollado de paneles de geomembranas de PEAD, se hará a una temperatura ambiente entre 0ºC y 40ºC. Queda estrictamente prohibida la extensión de paneles de geomembrana en días de lluvia, viento excesivo, elevada humedad (niebla o rocío) o sobre bases húmedas. Las geomembranas de PEAD, serán ancladas y luego desenrolladas talud abajo manteniéndose el material en continua tensión hasta el pie del talud, de forma que en todo momento se mantenga el control sobre el rollo. La maquinaria y personal que intervenga en las labores de extendido de los paneles deberá extremar el cuidado para no dañar los mismos por efecto del tráfico, calor excesivo, caída de objetos, escape de aceites, uso de calzado inadecuado u otros factores que pudieran dañarlos.





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En las operaciones de Desenrrollado y extendido de las geomembranas, habrá de minimizarse la generación de arrugas, ondulaciones y arañazos, especialmente en las zonas de solape entre paneles. Donde aparezca una perforación por pequeña que sea, se realizará un parche de extrusión. En zonas de elevado tráfico peatonal, las geomembranas se protegerán provisionalmente con tiras de geotextil desechables. Durante el extendido, y sobre todo en días de viento, los paneles de geomembrana se anclarán temporalmente por medio de sacos de arena a modo de lastre, que se retirarán tras la instalación definitiva de la geomembrana.. Antes de proceder a la soldadura de los paneles, se realizará una inspección por parte del QAC de cara a evidenciar posibles defectos y en consecuencia indicar al Instalador si los paneles son admisibles, rechazables o reparables.

13.3.3. Soldadura de paneles

Antes de iniciar la instalación, el Instalador deberá presentar un plano con la disposición teórica de paneles mostrando todas las soldaduras. La Dirección de Obra y el QAC deberán aceptar o sugerir modificaciones a la propuesta de disposición de paneles basándose en las siguientes condiciones generales:

• No se admitirá ninguna soldadura horizontal de menos de 1,5 m. del pie de los taludes o áreas de elevada tensión potencial.

• Los paneles se alinearán paralelos a la línea de máxima pendiente o perpendicularmente a la coronación de los taludes.

• En intersecciones de taludes de diferente dirección, esquinas o zonas de geometría irregular, se admitirán soldaduras diagonales siempre y cuando se considere que estén sometidas a una tensión admisible.

• Las uniones entre paneles se solaparán un mínimo de 75 mm. Para soldaduras de extrusión y 100 mm. Para soldaduras de fusión con canal de comprobación.

13.3.4. Métodos de soldadura aceptados

Los métodos de soldadura aceptados son la doble soldadura por fusión con canal de





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comprobación y, excepcionalmente, la extrusión con aporte de material. Siempre que sea posible, se realizará soldadura con canal de comprobación. La extrusión se utilizará en parches, rincones, zonas de geometría difícil, etc. Cuando se realice una soldadura por extrusión se aportará PEAD similar al de las geomembranas en forma de cordón o granza. EXTRUSIÓN: La maquinaria de soldar por extrusión, que deberá ser aprobada por la Dirección de Obra y el QAC, deberá ser una extensora con aporte de resina en continuo equipada con un lector de temperatura. Antes de comenzar una soldadura el extrusor será purgado para eliminar material extruído que esté degradado. Antes de soldar, se limpiará toda la zona de solape eliminando polvo, barro, gravas, humedad, etc. Si la soldadura se ensayara en campo por medio del método eléctrico, se colocará un hilo de cobre en el solape y sobre la lámina inferior en toda la longitud de la soldadura. La máquina de extrusión mantendrá una temperatura en continuo de 250 a 300º. FUSIÓN: Para la realización de soldaduras dobles con canal de comprobación se usará maquinaria de termofusión con cuña caliente. La maquinaria deberá aprobarse antes del inicio de los trabajos por parte de la Dirección de Obra y del QAC. Los solapes de unión tendrán un ancho mínimo de 100 mm. y, en cualquier caso, se harán de manera que permitan la realización de ensayos de pelado de la soldadura. La máquina soldadora alcanzará una temperatura ideal de entre 325 y 420ºC dependiendo del espesor de la lámina, temperatura ambiente y de la lámina, etc. La máquina estará provista de un doble rodillo de presión que accione sobre las dos láminas solapadas.

13.3.5. Procedimiento general de soldado

Las condiciones climatológicas admisibles son una temperatura entre 0 y 40º C, ausencia de precipitación y humedad (niebla o rocío) y viento no fuerte. En caso de soldar a bajas temperaturas, la zona a soldar será precalentada por medio de una tolva





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de aire caliente. En caso de soldar sobre una superficie húmeda (bajo expresa autorización de la Dirección de Obra y del QAC), se habilitará una lámina de PEAD móvil que se colocará bajo la zona a soldar para evitar el contacto de la soldadura con la base húmeda. Si las operaciones de sellado se hacen de noche, el Instalador dispondrá de una fuente de luz artificial. Las soldaduras se extenderán hasta el final de los paneles anclados en la zanja. Las arrugas (fishmouths) se cortarán por su eje, soldándose convenientemente. No se cortarán arrugas que afectan a zonas de solape entre paneles.

13.3.6. Ensayos de soldadura en campo

Diariamente, el Instalador hará una prueba de soldadura con cada máquina con dos retales de geomembrana de 1x0,25 m con la soldadura centrada. Las pruebas de soldadura se cortarán se cortarán en 3 partes entregando 2 de ellas a la Dirección de Obra y al QAC. Con la tercera parte se realizará un ensayo de campo de desgarro y otro de pelado con un tensiómetro de campo. Antes de la realización de dichos ensayos se comprobarán dimensiones y proporciones de las muestras tomadas. Se medirán espesores de láminas y diferencia entre una soldadura y otra (no superior a 1/10 mm) en las costuras con canal de comprobación. Adicionalmente, se harán en campo los siguientes ensayos sobre las soldaduras efectuadas en la geomembrana realmente instalada: • Ensayo de aire a presión (UNE 104-481-94 ó Metodología descrita en Plan de Control de Calidad) en todas las dobles soldaduras. • Ensayo de campana de vacío cuando el QAC lo indique. • Ensayo destructivo de resistencia del desgarro y al pelado según la metodología descrita en el Plan de Control de Calidad y con un espaciado de 1 ensayo de cada tipo cada 200 m. Todas las normas y métodos quedan expuestos en el Plan de Control de Calidad. Los ensayos indicados se harán según avanzan las labores, no a la finalización, y su resultado se considerará como definitivo a la hora de validar soldaduras u ordenar su





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repetición. En todo caso, será competencia del QAC el decidir la aceptación o no de las soldaduras entre paneles.

13.3.7. Ensayos destructivos de soldaduras en laboratorio

Con un espaciado de ensayo cada 200 m, de soldadura, se tomarán muestras de soldadura para su envío al Laboratorio de Control de Calidad (QAL) de cara a la realización de los siguientes ensayos por muestra: • Resistencia al desgarro ASTM D638/DIN 16726/DVS 2226 2ªparte. • Resistencia al pelado ASTM D1004/DIN 16726/DVS 2226 3ªparte. La metodología de muestreo, especificaciones sobre espaciado, etc. Se describen en el Plan de Control de Calidad. 13.4. MEDICIÓN Y ABONO

El suministro, extendido y colocación de geomembranas de polietileno de alta densidad (PEAD), se abonará por aplicación del precio unitario a la superficie cubierta medida en la obra. Los materiales, solapes y cuantos trabajos sean necesarios para la completa terminación de la unidad quedan incluidos en el precio unitario.





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14. GEOTEXTILES

14.1. DESCRIPCION DE LOS MATERIALES

Los geotextiles son elementos de superficies permeables al agua y al aire, que conformados como filtros, tejidos, mallas o compuestos, se utilizan en construcción en contacto con suelos u otros materiales. (DIN 61301-E). La materia prima utilizada para su fabricación son polímeros, tales como la poliamida (PA), el poliéster(PES), el polipropileno (PP) y el polietileno (PE). La poliamida es un polímero textil de 1,14 g/cm3 de densidad y 218º a 256º de temperatura de fusión. Presenta una resistencia buena ante los ácidos diluidos, media ante los concentrados, buena ante lejías diluidas, media ante las concentradas, muy buena frente a los microorganismos y de muy buena a media ante la luz solar. El poliéster es un polímero que posee una densidad de 1,36 a 1,38 g/cm3 y una temperatura de fusión de 130º C. Presenta una resistencia muy buena frente a ácidos diluidos, media a los concentrados, buena a las lejías diluidas, media a las concentradas, muy buena contra microoorganismos y de muy buena a media a la luz solar. El polipropileno es un polímero de 0,90 a 0,92 g/cm3 de densidad y temperatura de fusión de 165º C. Presenta una resistencia muy buena a los ácidos diluidos, media a los concentrados, muy buena a las lejías diluidas y media a las concentradas, muy buena a los microorganismos y mala a la luz solar. Los geotextiles cumplen varias funciones que se detallan a continuación:

• Separación de capas con diferentes características para evitar su mezcla. • Filtración y retención de partículas finas presentes en una capa de drenaje o suelo. • Drenaje y conducción de líquidos y gases. • Refuerzo de un suelo aumentando su capacidad portante y estabilidad. • Protección mecánica de geomembranas sintéticas frente a punzonamiento y desgaste. • Impermeabilización mediante la impregnación del geotextil con algún impermeabilizante sintético. En el presente Proyecto se incluyen los siguientes geotextiles:





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• Geotextil no tejido de PP de 1.250 g/m2. • Geotextil tejido de PP de separación y drenaje de 250 g/m2.

14.2. CARACTERISTICAS Y NORMAS

Los geotextiles podrán estar fabricados con material virgen o reciclado. Se admiten como válidos los siguientes métodos de ensayo.

• Masa por unidad de área: DIN 53854, ASTM D5261. • Ensayo de tracción GRAB: DIN 53858, ASTM D1682. • Ensayo de reventón (BURST STRENGTH): DIN 53861, ASTM D3786. • Resistencia al punzonamiento: DIN 54307, ASTM D3787. • Ensayo de penetración: NT BUILD 243. • Resistencia al desgarro trapezoidal: ASTM D4533-85. • Resistencia al desgarro: DIN 53857, ASTM D4595.

Se admitirán también resultados procedentes de ensayos equivalentes a los indicados. 14.3. COLOCACION

Como se especifica para todos los geosintéticos, antes del extendido de geotextiles deberá aceptarse la buena calidad de la superficie de apoyo para lo cual el Instalador certificará por escrito la aceptación por todas las partes de dicha calidad. Este punto resulta de vital importancia en geotextiles colocados sobre drenajes minerales o suelos compactados. La Dirección de Obra podrá obligar al Instalador a adecuar la superficie de asiento según progresa la instalación a pesar de existir certificado de aceptación previa. Se exigirá la realización de tests de conformidad de cara a probar la idoneidad del material de acuerdo con las características técnicas exigidas.

14.3.1. Extensión de rollos de geotextil

Durante su almacenamiento, los rollos de geotextil se protegerán de la exposición a la luz, precipitación, humedad, polvo, golpes o cualquier causa de deterioro de los materiales. Los rollos de geotextil se despojarán de su embalaje sólo inmediatamente





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antes de su instalación. Antes de desenrollarlos, los geotextiles se anclarán y luego extenderán pendiente abajo cuidando que el material permanezca continuamente en tensión. Si hay viento excesivo durante la instalación, los geotextiles se fijarán con sacos de arena que se mantendrán hasta su unión total o hasta que mejoren las condiciones climatológicas. Durante la extensión de geotextiles, el Instalador tendrá cuidado de no dañar la superficie de apoyo. Si el geotextil se coloca en contacto con otro geosintéticos, especialmente sobre geomembranas, se cuidará especialmente que no entre polvo, gravas o humedad entre ambos geosintéticos. La extensión de los rollos se hará según bandas paralelas a la línea de máxima pendiente en cada talud o perpendicularmente a su coronación con la aceptación de la Dirección de Obra. Tras la instalación de cada geotextil en toda la superficie a cubrir se realizará una inspección visual que asegura la ausencia de objetos potencialmente perjudiciales, sobre todo aquellos que sean cortantes o punzantes.

14.3.2. Procedimiento de sellado y unión

Tanto en taludes como en bases, el procedimiento de unión entre paneles será termosoldado o costura continua, no admitiéndose la costura puntual. En general, no se admitirán uniones horizontales en taludes, excepto como parte de un parche. Se vigilará especialmente que no haya inserción de polvo o partículas extrañas en la zona de solape o unión. Todos los geotextiles tendrán solapes o uniones entre rollos de anchura superior a 75 mm. Los solapes transversales al rollo (en base) tendrán una anchura superior a 200 mm. Las costuras se realizarán con material cuya resistencia a la luz ultravioleta y ataque químico sea igual o superior al material de los geotextiles. La maquinaria de costura será aprobada por la Dirección de Obra y el QAC. Los paneles tendrán longitud suficiente para anclarse en la zanja de anclaje y recorrer





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todo el talud hasta finalizar como mínimo a 1,5 m. después del pie de los taludes. No se admitirá ningún panel que no cumpla las condiciones anteriores. 14.4. MEDICION Y ABONO

El suministro, extendido y colocación de geotextiles se abonará por aplicación del precio unitario a la superficie cubierta medida en obra. Los materiales, solapes y cuantos trabajos sean necesarios para la completa terminación de la unidad, quedan incluidos en el precio unitario.





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15. ZAHORRA ARTIFICIAL


Zahorra artificial es una mezcla de áridos, total o parcialmente machacados en la que la granulometría del conjunto de los elementos que la compone es de tipo continuo. En esta unidad de obra se incluye:

• La obtención, carga, transporte y descarga o apilado del material en el ligar de almacenamiento provisional, y desde este último, si lo hubiere, o directamente si no lo hubiere, hasta el lugar de empleo de los materiales que componen la zahorra artificial.

• La extensión, humectación o desecación y compactación de los materiales en tongadas.

• La escarificación y la nueva compactación de tongadas, cuando ello sea necesario.

• Cualquier trabajo, maquinaria, material o elemento auxiliar necesario para la correcta y rápida ejecución de esta unidad de obra.

En esta unidad de obra queda incluida la nivelación de la explanación resultante al menos por tres (3) puntos por sección transversal, dejando estaquillas en los mismos. Los puntos serán el eje y ambos extremos de la explanación. Se nivelarán perfiles cada veinte (20) metros. 15.2. MATERIALES

15.2.1. Condiciones generales

Los materiales procederán del machaqueo y trituración de piedra de cantera o grava natural, en cuyo caso la fracción retenida por el tamiz 5 UNE deberá retener un mínimo del setenta y cinco por ciento (75%) en peso, de elementos machacados que presente dos (2) caras o más de fractura. El árido se compondrá de elementos limpios, sólidos y resistentes, de uniformidad razonable, exentos de polvo, suciedad, arcilla u otras materias extrañas. La zahorra a utilizar con áridos procedentes de machaqueos, se ajustará a los usos





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previstos en el PG-3 y en concreto al ZA (40) El Director de las Obras podrá adoptar a propuesta del Contratista cualquiera del otro huso del citado PG-3.

15.2.2. Composición granulométrica

La fracción cernida por el tamiz 0,080 UNE será menor que los dos tercios (2/3) del cernido por el tamiz 0,40 UNE, en peso. El tamaño máximo no rebasará la mitad (1/2) del espesor de la tongada compactada. La curva granulométrica de los materiales estará comprendida dentro de uno de los husos reseñados en el cuadro siguiente y el Director de la Obra será el que señale en su momento el uso a adoptar.

CERNIDO PONDERAL ACUMULADO CEDAZOS Y TAMICES UNE ZA (40) ZA (25)

40 25 20 10 5 2

0,40 0,080

100 75-100 50-90 45-70 30-50 15-32 8-20 -10

- 100

75-100 50-80 35-60 20-40 8-22 -10

15.2.3. Calidad

El coeficiente de seguridad medido por el ensayo de Los Angeles, según la norma NLT-149/72, será inferior a treinta y cinco (35). El ensayo se realizará con la granulometría tipo B de las indicadas en la citada Norma.





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15.2.4. Plasticidad

El material será “no plástico”, según las Normas NLT-105/72 y 106/72. El equivalente de arena será superior a treinta (30), según la Norma NLT-113/72. 15.3. EJECUCION DE LAS OBRAS

15.3.1. Preparación de la superficie de asiento.

La zahorra artificial no se extenderá hasta que se haya comprobado que la superficie sobre la que haya de asentarse tenga las condiciones de calidad y forma previstas, con las tolerancias establecidas. Para ello, además de la eventual reiteración de los ensayos de aceptación de dicha superficie, el Director de las obras podrá ordenar el paso de un camión cargado, a fin de observar su efecto. Si en la citada superficie existieran defectos o irregularidades que excediesen de las tolerables, se corregirán antes del inicio de la puesta en obra de la zahorra artificial, según las prescripciones del correspondiente Artículo del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. La preparación de la zahorra artificial se hará en central y no “in situ”. La adición del agua de compactación se hará también en la central, salvo que el Director de las obras autorice la humectación “in situ”. La adición del agua de compactación se hará también en la central, salvo que el Director de las obras autorice la humectación “in situ”. La humedad óptima de compactación, deducida del ensayo “Proctor Modificado” según la Norma NLT-109/72, podrá ser ajustada a la composición y forma de actuación del equipo de compactación, según los ensayos realizados en el tramo de prueba. Los materiales serán extendidos una vez aceptada la superficie de asiento, tomando las precauciones necesarias para evitar segregaciones y contaminaciones, en tongadas con espesores comprendidos entre diez y treinta (10 a 30 cm). Las eventuales aportaciones de agua tendrán lugar antes de la compactación. Después, la única humectación admisible será la destinada a lograr en superficie la humedad necesaria para la ejecución de la capa siguiente. El agua se dosificará adecuadamente, procurando que en ningún caso un exceso de la misma lave el material.





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15.3.2. Compactación de la tongada

Conseguida la humedad más conveniente, la cual no deberá superar a la óptima en más de (1) punto porcentual se procederá a la compactación de la tongada, que se continuará hasta alcanzar una densidad igual como mínimo a la definida en el apartado de Control de Calidad de este Artículo. Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente, o su proximidad a obras de paso o desagüe, muros o estructuras, no permitieran el empleo del equipo que normalmente se estuviera utilizando, se compactarán con los medios adecuados a cada caso, de forma que las densidades que se alcancen cumplan las especificaciones exigidas a la zahorra en el resto de la tongada. Cuando la zahorra artificial se componga de materiales de distintas características o procedencias y se haya autorizado la mezcla “in situ”, se extenderá cada uno de ellos en una capa de espesor uniforme, de forma que el material más grueso ocupe la capa inferior y el más fino la superior. El espesor de cada una de estas capas será tal que, al mezclarse todas ellas se obtenga una granulometría que cumpla las condiciones exigidas. Estas capas se mezclarán con niveladoras, rastras, gradas de discos, mezcladoras rotatorias u otra maquinaria aprobada por el Director de la obra, de manera que no se perturbe el material de las subyacentes. La mezcla se continuará hasta conseguir un material uniforma, el cual se compactará con arreglo a lo expuesto anteriormente.

15.3.3. Limitaciones de la ejecución

Las capas de zahorra artificial se ejecutarán cuando la temperatura ambiente a la sombra, sea superior a los dos grados centígrados (2º C), debiendo suspenderse los trabajos cuando la temperatura descienda por debajo de dicho límite. Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tráfico, hasta que no se haya completado su compactación. Si ello no es posible, el tráfico que necesariamente tenga que pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren huellas de rodadura en la superficie. El Contratista será responsable de los daños originados por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con arreglo a las indicaciones del Director de las Obras.





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Cuando por necesidades de ejecución de la obra, la plataforma de la carretera no puede ejecutarse en toda su anchura, de una sola vez, deberá sobreexcavarse un metro (1) de la banda lateral de esta capa, extendida primeramente como semicalzada, con objeto de garantizar una correcta trabazón entre ambos extendidos. 15.4. CONTROL DE CALIDAD

Cada jornada de trabajo se hará previamente un controlde recepción del material a emplear, obteniéndose como mínimo la correspondiente al ciento por ciento (100%) de la máxima obtenida en el ensayo Proctor modificado según la Norma NLT-108/72. La concreción del número de controles con placa de carga será el siguiente: Una placa por cada doscientos (200) metros cuadrados en zona de terraplén y cada cuatrocientos (400) en desmonte. Simultáneamente y a criterio exclusivo del Director de Obra, se podrá exigir ensayos complementarios de carga con placa según Norma NLT-357/86, que serán a dos ciclos de carga- descarga por cada punto a ensayar, obteniéndose el módulo de deformación “E” para cada ciclo, debiendo superar en el segundo de ellos, “E2”, los mil doscientos kilogramos por centímetro cuadrado (E2 > 1.200 kg/cm2). La relación entre E2 y E1 deberá ser inferior a 2,2.

15.4.1. Tolerancia de la superficie acabada

Dispuestas estacas de refino, niveladas hasta milímetros (mm) con arreglo a los Planos, en el eje y bordes de perfiles transversales, cuya distancia no exceda de veinte metros (20 m), se compactará la superficie acabada con la teórica que pasa por las cabezas de dichas estacas. La superficie acabada no deberá rebasar a la teórica en ningún punto, ni diferir de ella en más de un quinto (1/5) del espesor previsto en los Planos para la capa de zahorra artificial. La superficie acabada no deberá variar en más de diez milímetros (10 mm) cuando se comprueba con una regla de tres metros (3 m), aplicada tanto paralela como normalmente al eje de la carretera.





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Las irregularidades que excedan de las tolerancias antedichas, se corregirán por el Contratista, de acuerdo con las instrucciones del Director de las Obras. 15.5. MEDICION Y ABONO

La preparación de la superficie de asiento se considera que está incluida en el precio de la capa inmediatamente inferior. La zahorra artificial se medirá por metros cúbicos (m3), obtenidos de las secciones tipo señaladas en los Planos, o en su defecto, ratificadas por el Director de la Obra. El abono se obtendrá por aplicación de la medición resultante al precio correspondiente del Cuadro de Precios. Los sobrerrellenos que se generen en las capas superiores al no haber alcanzado la cota de proyecto, a pesar de estar comprendida dentro de las tolerancias, no dará lugar a la medición y abono de dicho exceso.





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16. RELLENOS TODO-UNO

16.1 DEFINICION

Esta unidad consiste en la extensión y compactación por tongadas de materiales, cuyas características serán las indicadas en 333.4, con destino a crear una plataforma sobre la que se asienten la explanada y firme de una carretera. El área de trabajo será suficiente para el empleo de maquinaria pesada. Su ejecución comprende las siguientes operaciones:

• Preparación de la superficie de apoyo del relleno todo-uno. • Excavación, carga y transporte del material. • Extensión y compactación del material en tongadas.

Esta ultima operación se reiterará cuantas veces sea preciso. En los rellenos todo-uno se distinguirán las siguientes zonas:

• Transición: Formada por la parte superior del relleno todo-uno, con un espesor igual a dos tongadas y como mínimo de un metro (1 m), a no ser que en el Proyecto se indique expresamente otro valor.

• Núcleo: Parte del relleno todo-uno comprendida entre el cimiento y la zona de transición.

• Cimiento: Formada por la parte inferior del relleno todo-uno en contacto con la superficie de apoyo. El espesor será como mínimo de un metro (1 m) o la máxima altura libre desde la superficie de apoyo hasta la zona de transición, cuando dicha altura libre fuera inferior a un metro (1 m).

• Espaldones: Es la parte exterior del relleno todo-uno que ocasionalmente constituye o forma parte de los taludes del mismo.

• Zonas especiales: Son zonas del relleno todo-uno con características especiales, tales como zonas inundables, etc. De existir, el Proyecto deberá fijar sus características y dimensiones.

16.2. MATERIALES

Los materiales a emplear procederán de la excavación de la explanación. Excepcionalmente, los materiales podrán proceder también de préstamos.





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Las zonas concretas a excavar para la obtención de materiales serán las indicadas por el Proyecto o, en su defecto, por el Director de las Obras.

16.2.1. Granulometría

El material para rellenos todo-uno será aquel que tenga condiciones granulométricas intermedias de las necesarias para ser considerado material para pedraplén y material para terraplén. Es decir, aquellos que cumplen las condiciones siguientes:

• Materiales cuyo contenido en finos (material que pasa por el tamiz 0,08 UNE) es inferior al treinta y cinco por ciento (35%) y cuyo contenido de partículas que pasen por el tamiz 20 UNE es inferior al setenta por ciento (70%) y superior al treinta por ciento (30%).

• Materiales cuyo contenido en peso de partículas que pasan por el tamiz 20 UNE es inferior al treinta por ciento (30%), pero tienen un contenido en finos (material que pasa por el tamiz 0,08 UNE) superior al diez por ciento (10%).

• Además, también se consideran materiales para rellenos todo-uno aquellos que cumplen las condiciones de pedraplén, pero en los que el tamaño máximo es inferior a cien milímetros (100 mm).

Las condiciones granulométricas anteriores corresponden al material compactado y los porcentajes se refieren al peso total de la muestra. Los materiales para rellenos todo-uno que no cumpliendo los requisitos necesarios para ser utilizados como material para terraplenes ni para pedraplenes, cumplan las condiciones granulométricas anteriores pero que tengan un tamaño máximo superior a trescientos milímetros (300 mm), requieren un estudio especial, aprobado por el Director de las Obras, para su utilización en rellenos todo-uno.

16.2.2. Calidad del material

Para su empleo en rellenos todo-uno, los materiales se clasifican según el tipo de roca del que proceden, en los siguientes grupos:

Rocas estables:

Se consideran rocas estables aquellas que teniendo una composición mineralógica estable químicamente, también lo son frente a la acción del agua.





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Se consideran rocas estables frente al agua los que sometidos a un ensayo de desmoronamiento, según NLT 255, no manifiestan fisuración y la pérdida de peso es inferior al dos por ciento (2%).

Rocas evolutivas:

Son aquellas que sometidos a un ensayo de desmoramiento según NLT 255, manifiestan fisuración o desintegración, o la pérdida de peso que sufren es superior al dos por ciento (2%).

En general estarán constituidas por rocas ígneas alteradas y rocas sedimentarias o metamórficas poco compactas o arcillosas.

En el caso de rocas evolutivas, si la fracción que pasa por el tamiz 20 UNE tuviera las características de suelos marginales e inadecuados según el presente Pliego se clasificarán como "rocas marginales" y, para su utilización, será necesario un estudio especial, aprobado por el Director de las Obras, que, teniendo en cuenta el porcentaje de finos, los agentes externos y la zona dentro del relleno, permita definir la forma de puesta en obra.

Rocas con sulfuros oxidables:

Las rocas que al ensayarse según UNE 83.120, se determine que contienen piritas u otros sulfuros oxidables se consideraran "rocas marginales" y para su uso será necesario un estudio especial, aprobado por el Director de las Obras, sobre su degradación y el posible ataque a las obras de fábrica de las aguas con ácido sulfúrico, generado por las piritas al oxidarse los sulfuros.

Rocas con minerales solubles:

Los minerales solubles que aquí se contemplan, son el yeso y otras sales como el cloruro sódico, sulfato magnésico, etc.

Las rocas con contenido de sales solubles en agua, diferentes del yeso, superior al uno por ciento (1 %), se considerarán rocas marginales y para su uso será necesario un estudio especial aprobado por el Director de las Obras.

Las rocas con contenido en yeso hasta el cinco por ciento (5%) se pueden utilizar sin precauciones adicionales.





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Cuando el contenido en yeso esté entre el cinco y el veinte por ciento (5 a 20%), solamente se utilizarán en el núcleo, haciendo espaldones que impidan la circulación del agua hacia el interior.

Las rocas con contenidos en yeso por encima del veinte por ciento (20%) se considerarán rocas marginales y su uso requiere un estudio especial aprobado por el Director de las Obras.

Rocas con minerales combustibles:

Se contemplan aquí esencialmente los denominados estériles del carbón. Cuando el contenido en materia orgánica sea superior al dos por ciento (2%) se considerarán rocas marginales y para su uso será necesario un estudio especial aprobado por el Director de las Obras

16.2.3. Estudios especiales

Las rocas marginales, según lo definido en el punto anterior, podrán utilizarse en algunas zonas de la obra siempre que su uso se justifique mediante estudio especial, aprobado por el Director de las Obras. El Director de las Obras tendrá facultad para exigir los estudios especiales que estime oportunos sobre los materiales a utilizar cuando así lo aconseje la experiencia local. Este "Estudio de usos de materiales marginales" deberá contemplar explícitamente y con detalle al menos los siguientes aspectos.

• Determinación y valoración de las propiedades que confieren al material su carácter de marginal.

• Influencia de dichas características en los diferentes usos del material dentro de la obra.

• Posible influencia en el comportamiento o evolución de otras zonas u elementos de la obra.

• Estudio pormenorizado en donde se indique las características resistentes del material y los asientos totales y diferenciales esperados, así como la evolución futura de estas características.

• Conclusión justificada de los posibles usos del material en estudio. • Cuidados, disposiciones constructivas y prescripciones técnicas a adoptar para

los diferentes usos del material dentro de la obra.





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16.3. EMPLEO

16.3.1. Empleo de los materiales pétreos

El Proyecto o, en su defecto, el Director de las Obras, definirá los lugares concretos a que deben destinarse los materiales procedentes de cada zona de excavación.

16.3.2. Eliminación de materiales inadecuados al excavar

Antes de iniciarse la excavación de los materiales pétreos se eliminará la montera de suelo vegetal que recubra la zona a excavar. Se eliminarán asimismo las zonas de terreno inadecuado que aparezcan en el interior del macizo durante la excavación de éste. 16.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCION DE LAS OBRAS

Los equipos de transporte, extendido, humectación y compactación serán suficientes para garantizar la ejecución de la obra de acuerdo con las exigencias de presente Pliego y deberán asimismo ser aprobados expresamente por el Director de las Obras, previa propuesta del Contratista. 16.5. EJECUCION DE LAS OBRAS

16.5.1. Preparación de la superficie de asiento del relleno tipo todo-uno

Cuando lo indique el Proyecto, se extenderán materiales tipo pedraplén, según lo indicado en el presente Pliego, o geotextiles que permitan o faciliten la puesta en obra de las primeras tongadas del relleno. Tras el desbroce, se procederá a la excavación y extracción del material que se considere necesario para constituir la superficie de apoyo, en la extensión y profundidad especificadas en el Proyecto.





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Una vez alcanzada la cota del terreno sobre la que finalmente se apoyará el relleno, se escarificará esa zona de apoyo, de acuerdo con la profundidad prevista en el Proyecto. Se compactará con las condiciones exigidas para el cimiento del relleno tipo todo-uno, siempre que estas operaciones no empeoren la calidad del terreno de apoyo en su estado natural. Si el relleno tipo todo-uno se construye sobre un firme existente, se escarificará y compactará éste. En las zonas de ensanche o recrecimiento de antiguos rellenos se prepararán éstos, mediante banquetas u otras actuaciones pertinentes, a fin de conseguir su unión con el nuevo relleno. Las operaciones encaminadas a tal objeto serán las indicadas en el Proyecto o, en su defecto, por el Director de las Obras. Si el material del antiguo relleno cuya reunión sea necesaria es del mismo tipo que el nuevo y cumple las condiciones exigidas para este, se mezclará con el del nuevo relleno para su compactación simultánea; en caso contrario, será transportado a vertedero. Cuando el relleno tipo todo-uno haya de asentarse sobre un terreno en el que exista agua superficial, se conducirá el agua fuera del área donde vaya a construirse, antes de comenzar su ejecución, mediante obras que podrán tener el carácter de accesorias, y que se ejecutarán con arreglo a lo previsto para tal tipo de obras en el Proyecto o, en su defecto, siguiendo las instrucciones del Director de las Obras. Las tongadas susceptibles de saturarse durante la vida del relleno tipo todo-uno se construirán, de acuerdo con el Proyecto, con un material que tenga un comportamiento aceptable bajo dicha acción (erosión, expansión y colapso, etc). Las transiciones de desmonte a relleno tipo todo-uno, tanto transversal como longitudinalmente, se realizarán de la forma más suave posible, según lo indicado en Proyecto, en su defecto, excavando el terreno de apoyo hasta conseguir una pendiente no mayor de un medio (1V:2H), que se mantendrá hasta alcanzar una profundidad por debajo de la explanada de al menos un metro (1 m), o el espesor de dos tongadas. En los rellenos tipo todo-uno situados a media ladera, se escalonará la pendiente natural del terreno de acuerdo con lo indicado en el Proyecto. Las banquetas así originadas deberán quedar apoyadas en terreno suficientemente firme. Su anchura y pendiente deberán ser tales que la maquinaria pueda trabajar con facilidad en ellas. En general y especialmente en las medias laderas donde, a corto o largo plazo, se prevea la presencia de agua en la zona de contacto del terreno con el relleno, se deberán ejecutar en planta y profundidad las obras necesarias, recogidas en el Proyecto, para mantener drenado dicho contacto.





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Dado que las operaciones de desbroce, escarificado y escalonado de las pendientes dejan la superficie de terreno fácilmente erosionable por los agentes atmosféricos, estos trabajos no deberán llevarse a cabo hasta el momento preciso y en las condiciones oportunas para reducir al mínimo el tiempo de exposición, salvo que se recurra a protecciones dicha superficie. La posibilidad de aterramientos de los terrenos del entorno y otras afecciones indirectas deberán ser contempladas en la adopción de estas medidas de protección.

16.5.2. Excavación, carga y transporte del material

Los trabajos de excavación se ejecutarán de manera que la granulometría y forma de los materiales resultantes sean adecuados para su empleo en rellenos todo-uno, con arreglo al presente artículo. En caso necesario, después de la excavación, se procederá a la eliminación o troceo de los elementos singulares que tengan forma o dimensiones inadecuadas, según indique el Director de las Obras. La carga de los productos de excavación y su transporte al lugar de empleo se llevará a cabo de forma que se evite la segregación del material.

16.5.3. Extensión de las tongadas

Una vez preparada la base de apoyo del relleno tipo todo-uno, se procederá a la construcción del mismo, empleando los materiales que se han definido anteriormente, los cuales serán extendidos en tongadas sucesivas, de espesor uniforme y sensiblemente paralelas a la explanada. El espesor de las tongadas será el adecuado para que, con los medios disponibles, se obtenga en toda la tongada el grado de compacidad deseado. Dicho espesor, en general y salvo especificación en contrario del Proyecto o del Director de las Obras, será de cuarenta centímetros (40 cm) y en todo caso superior a tres medios (3/2) del tamaño máximo del material a utilizar. Salvo autorización expresa del Director de las Obras, el espesor máximo de las tongadas, una vez compactadas, no será superior a sesenta centímetros (60 cm). En caso de usarse tongadas de espesor superior a cuarenta centímetros (40 cm), los posteriores ensayos de humedad y densidad indicados en el apartado "333.7.6 Control de compactación" habrán de





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realizarse de forma que sean representativos de dichos valores en el fondo de capa. El material de cada tongada se descargará en obra sobre la parte ya extendida de dicha tongada y cerca de su frente de avance. Desde esta posición será empujado hasta el frente de la tongada y extendido a continuación de éste mediante tractor equipado con pala de empuje, realizándose la operación de forma que se corrijan las posibles segregaciones del material. Los rellenos tipo todo-uno sobre zonas de escasa capacidad de soporte se iniciarán vertiendo las primeras capas con el espesor mínimo necesario para soportar las cargas que produzcan los equipos de movimiento y compactación de tierras. Durante la ejecución de las obras, la superficie de las tongadas deberá tener la pendiente transversal necesaria, en general en torno al cuatro por ciento (4%), para asegurar la evacuación de las aguas sin peligro de erosión y evitar la concentración de vertidos. Se procederá a la construcción de caballones en los bordes de las tongadas que conduzcan las aguas hacia bajantes provisionales que controlen las aguas de escorrentía provenientes de la superficie expuesta del relleno, así como a la adopción de las medidas protectoras del entorno frente a la acción de este agua de escorrentía, erosiva o sedimentaria, previstas en el Proyecto o indicadas por el Director de las Obras. Salvo prescripciones en contrario del Proyecto o del Director de las Obras, los equipos de transporte del material y extensión del mismo operarán sobre todo el ancho de cada capa y, en general, en el sentido longitudinal de la vía. Deberá conseguirse que todo el perfil del relleno tipo todo-uno quede debidamente compactado, para lo cual, se podrá dar un sobreancho a la tongada del orden de un metro (1 m), que permita el acercamiento del compactador al borde, y después recortar el talud. En todo caso no serán de abono estos sobreanchos.

16.5.4. Compactación

El método de compactación elegido deberá garantizar la obtención de las compacidades mínimas necesarias. Con este objeto deberá elegirse adecuadamente, para cada zona del relleno, la granulometría del material, la humedad adecuada, el espesor de tongada, el tipo de maquinaria de compactación y el número de pasadas del equipo. Estas variables se determinarán a la vista de los resultados obtenidos durante la puesta a punto del método de trabajo, según se indica en el apartado 333.7.5. En rellenos procedentes de rocas friables, se puede aumentar la compacidad con una trituración inicial del material, utilizando en las primeras pasadas un rodillo de "pata de cabra" adecuado.





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Si en la compactación se utilizan rodillos vibratorios, el peso estático del equipo no deberá ser inferior a diez toneladas (10 t). Las zonas de trasdós de obra de fábrica, zanjas y aquellas, que por su reducida extensión u otras causas, no puedan compactarse con los medios habituales, tendrán la consideración de rellenos. 16.5.5. Puesta a punto del método de trabajo

El Contratista propondrá por escrito al Director de las Obras el método de construcción que considere más adecuado para cada tipo de material a emplear, de manera que se cumplan las prescripciones indicadas en el presente Pliego. En la propuesta se especificará:

• Características de toda la maquinaria a utilizar. • Método de excavación, carga y transporte de los materiales. • Método de extensión • Espesor de tongadas, método de compactación y número de pasadas del

equipo. • Procedimiento de ajuste de la humedad. • Experiencias, con materiales análogos, del método de ejecución propuesto. • Posible beneficio o aumento de la compactación por riego posterior a la

compactación de la tongada. La aprobación por el Director de las Obras del método de trabajo propuesto, estará condicionada a su ensayo en obra. Dicho ensayo consistirá en la construcción de un tramo experimental con un volumen no inferior a tres mil metros cúbicos (3.000 m3), con objeto de comprobar la idoneidad del método propuesto o proceder a adaptarlo al caso considerado. Como mínimo se harán tres (3) tongadas con una anchura mínima de ocho metros (8 m). Durante la construcción del relleno todo-uno experimental se determinará la granulometría del material recién excavado, la del material extendido, y la granulometría, humedad y densidad seca del material compactado. Para determinar estos valores se utilizarán muestras representativas, de volumen no inferior a un metro cúbico (1 m3). Se efectuarán al menos cinco (5) ensayos de cada tipo. Asimismo, se inspeccionarán las paredes de las calicatas realizadas en el relleno todo-uno para determinar las características del material compactado. Dichas calicatas afectarán a todo el espesor de la tongada y tendrán una superficie mínima de un metro cuadrado (1 m2). Se determinarán, mediante procedimientos topográficos, las deformaciones superficiales del relleno todo-uno después de cada pasada del equipo de compactación, y la densidad





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media del material compactado. Además, se realizarán ensayos de huella. También se podrá controlar el comportamiento del material mediante otras técnicas, siempre que sean debidamente aprobadas por el Director de las Obras, tales como: Ensayo de carga con placa, siempre que el diámetro de la placa sea superior a cinco (5) veces el tamaño máximo del material del todo-uno, y técnicas geofísicas de ondas superficiales, con longitudes de onda superiores a diez veces el tamaño máximo del material. La densidad seca del relleno compactado ha de ser como mínimo el noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad seca óptima que se puede conseguir con el material del relleno que pasa por el tamiz 20 UNE, en el ensayo Proctor Modificado (UNE 103 501). Las pasadas del rodillo compactador han de ser como mínimo cuatro (4), y el asiento producido con la última pasada ha de ser inferior al uno por ciento (1%) del espesor de la capa a compactar medido después de la primera pasada. El ensayo de huella en la zona de transición dará un asiento medio igual o menor de tres milímetros (3 mm). En el resto del relleno este asiento así medido será inferior a cinco milímetros (5 mm). El asiento en el ensayo de huella se medirá conforme NLT 256. En caso de que los valores de huella obtenidas en el terraplén de ensayo para conseguir las otras condiciones señaladas sean inferiores a los indicadas, se prescribirán los mínimos obtenidos para control de calidad del relleno. A la vista de los resultados obtenidos, el Director de las Obras decidirá sobre la conveniencia de aprobar, modificar o rechazar el método propuesto. La variación sensible de las características de los materiales del relleno todo-uno, a juicio del Director de las Obras, exigirá la reconsideración del método de trabajo.

16.5.6. Control de compactación

Durante la ejecución de las tongadas, se controlará que el procedimiento operativo es el aprobado en el método experimental en lo que se refiere a maquinaria, espesor de tongadas, métodos de ajuste de humedad, tamaño máximo del material y número de pasadas.





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16.6. LIMITACIONES DE LA EJECUCION.

Los rellenos tipo todo-uno con un porcentaje en finos entre el diez y el treinta y cinco por ciento (10 y 35%) se ejecutarán cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a dos grados Celsius (2ºC). Los trabajos se deben suspender cuando la temperatura descienda por debajo de dicho límite, salvo que se justifique adecuadamente y sea aprobada explícitamente por el Director de las Obras la viabilidad de la puesta en obra y la consecución de las características exigidas. El Director de las Obras deberá tener en cuanta la influencia de las lluvias antes de aprobar el extendido y compactación del relleno. Sobre las capas en ejecución se prohíbe la acción de todo tipo de tráfico hasta que se haya completado su compactación. Si ello no es factible, se eliminará el espesor de tongada afectado por el paso del tráfico. 16.7. TOLERANCIAS DE LAS SUPERFICIES ACABADAS

Las superficies acabadas del núcleo y de la zona de transición se comprobarán mediante estacas de refino, niveladas con precisión centimétrica, situadas en el eje y en los bordes de perfiles transversales que disten entre si no más de veinte metros (20 m). 16.8. MEDICION Y ABONO

Los rellenos todo-uno se abonarán por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados, medidos sobre los Planos de perfiles transversales. Salvo que el Proyecto indique lo contrario, se aplicará el mismo precio unitario a todas las zonas del relleno todo-uno. Se considerará incluido en el precio del metro cúbico (m3) de rellenos todo-uno el coste adicional de la excavación en roca originado por las precauciones adoptadas para obtención de productos pétreos adecuados. La coronación del relleno todo-uno se considerará incluida en la unidad de terraplén.





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No serán de abono los rellenos que fuesen necesarios para restituir la explanación a las cotas proyectadas debido, a un exceso de excavación o cualquier otro defecto de construcción imputable al Contratista ni las creces no previstas en este Pliego, en el Proyecto o previamente autorizadas por el Director de las Obras, estando el Contratista obligado a corregir dichos defectos sin derecho a percepción adicional alguna.





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17. SEÑALIZACION VERTICAL


Se define como señalización vertical el conjunto de placas, debidamente sustentadas, que tienen por misión advertir, regular e informar a los usuarios en relación con la circulación o con los itinerarios. Se excluyen de esta unidad de obra los pórticos, banderolas o postes elevados (para colocar carteles o señales a una altura superior a 5 m por encima de la rasante), que constituyen otra unidad de obra diferenciada. Consta de dos elementos, las placas y los elementos de sustentación y anclaje. El alcance de las correspondientes unidades de obra incluye las siguientes actividades:

• El suministro de las correspondientes señales y placas completamente terminadas, incluyendo el estampado y todos los tratamientos de protección y reflexividad, así como todos los elementos auxiliares, su almacenamiento y conservación hasta el momento de su colocación.

• El replanteo de la ubicaci6n de los diferentes elementos. • La colocación de la señal o placa, incluyendo todos los elementos de

sujeción, como tornillos, arandelas tuercas, etc. • La limpieza y retirada de todos los elementos auxiliares y restos de obra.

17.2. MATERIALES.

Salvo indicación en contra por parte de la Dirección de la Obra, se utilizarán carteles formados por placas de acero perfilado, en lugar de utilizar placas de aluminio extrusionado. 17.3. EJECUCION DE LAS OBRAS.

En cualquier caso, siempre que no se oponga a lo indicado en el presente Pliego o en los Planos, la ejecución de las marcas viales cumplirá lo indicado en el Artículo 701 del





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PG-3/75, salvo indicación expresa del Director de la Obra. El almacenamiento y transporte de las señales se efectuará de forma que se evite el rayado y deterioro de las mismas. Se protegerán con elementos de plástico acolchado en el interior de cajas de cartón. La situación de las señales indicadas en los Planos debe considerarse cono indicativa, ajustándose la posición exacta, que habrá de ser aprobada por el Director de la Obra, a la vista de las condiciones de visibilidad. En zonas donde no exista acera, la distancia entre el borde de la calzada y el borde de la señal más próxima será superior a un metro (1,00 m). En aquellos tramos dotados de acera, la distancia entre el borde de la calzada y el borde de la señal más próximo a la calzada será superior a medio metro (0,5 m). La altura de las señales entre el borde inferior de la placa y el nivel de borde de la calzada, será de un metro (1,00 m), excepto en intersecciones y en los tramos en los que habitualmente se circule con luz de cruce por la noche, en los cuales la altura será de medio metro (0,5 m), y en los tramos con acera, donde su altura será de dos metros y veinte centímetros (2,20 m). Los soportes de las señales y los carteles estarán empotrados en un dado de hormigón H-150 con las dimensiones indicadas en los Planos. 17.4. CONTROL DE CALIDAD.

Las señales serán fabricadas por un fabricante que haya realizado ensayos y muestras aprobadas y contrastadas oficialmente por el M.O.P.T. en cuanto a resistencia al agua de lluvia y agua salina, humedad, intensidad luminosa, perfecta adherencia de los materiales, flexibilidad y duración. En cualquier caso los materiales y tratamientos a emplear deberán cumplir con las condiciones de calidad exigidas en el correspondiente Artículo del presente Pliego. El Director de la Obra podrá exigir en cualquier momento la presentación de los correspondientes certificados oficiales, así como la realización de cualquiera de los ensayos citados.





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Una vez finalizada la instalación de las señales se procederá a efectuar una inspección y limpieza de cada una de ellas. Todos los daños a la pintura, galvanizado, placas, carteles, soportes o elementos de unión deberán corregirse y las señales deberán quedar en perfectas condiciones. Si cualquiera de los elementos componentes de las señales tuvieran arañazos, abolladuras o cualquier otro desperfecto, antes de o durante su emplazamiento, que pudiera considerarse inadmisible, tendrá que cambiarse por otra en perfectas condiciones. 17.5. MEDICION Y ABONO.

Las señales de circulación se medirán por unidades (Ud.) realmente colocadas en obra, siempre que se encuentren definidas en los Planos o hayan sido expresamente aprobadas por el Director de la Obra, abonándose de acuerdo con los precios correspondientes del Cuadro de Precios. Las señales no normalizadas, carteles de preaviso, placas y flechas ya sean de dirección, confirmación, situación o de cualquier otro tipo se medirán por metro cuadrado (m2) realmente colocados en obra, siempre que se encuentren definidos en los Planos o hayan sido expresamente aprobados por el Director de la Obra, abonándose a los precios correspondientes del Cuadro de Precios Los elementos de sustentación, así como los macizos de cimentación, sus excavaciones y rellenos, incluidos los anclajes y protección, ya sea galvanizado o de otro tipo, se consideran incluidos en el precio unitario de las señales o hitos.

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