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INSTITUTO PARA EL FOMENTO Y EL DESARROLLO DEL SEGURO

INFORME DE GERENCIA DE RIESGOS DE RESPONSABILIDAD CIVIL

PLÁSTICOS DEL NORTE, S.A.

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INTRODUCCIÓN El presente informe tiene como objetivo el realizar un análisis de gerencia de los riesgos de responsabilidad civil de la empresa PLASTICOS DEL NORTE, S.A. (en adelante PLANORSA) El análisis se centra única y exclusivamente en los riesgos de responsabilidad civil entendiendo ésta como la obligación legal que recae sobre cualquier persona (causante), de reparar o indemnizar todo tipo de daño, perjuicio o menoscabo que haya causado a otra persona (perjudicado). Esta obligación es de contenido únicamente pecuniario o económico, y afecta a intereses particulares y tiene una finalidad exclusivamente resarcitoria y no sancionadora. No analizamos por tanto otro tipo de responsabilidades tales como la responsabilidad administrativa, responsabilidad penal (personas físicas o jurídicas) salvo en la medida en que pudiesen también generar responsabilidades civiles. Tampoco se extiende este estudio al análisis de riesgos que produzcan daños materiales o personales propios, salvo lógicamente en la medida en que la ocurrencia de este tipo de riesgos pudiese dar lugar a algún tipo de responsabilidad civil.

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DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA Y DE SU ACTIVIDAD PLANORSA pertenece al grupo internacional holandés ROTTERDAM, que dispone de dos grandes áreas de negocio: componentes electrónicos y plásticos El grupo ROTTERDAM ofrece servicios de ingeniería, estampación, moldes, producción, control de calidad, etc. y desarrolla su actividad en el área de plásticos a través de diversas empresas locales en diferentes países: Italia, Alemania, Francia y España. La división de plásticos ocupa una posición de liderazgo en innovación y soluciones de alto nivel en el terreno de moldeo de plástico por inyección y tiene dos líneas de producto: automoción e industrial. En España, el grupo desarrolla su actividad, dentro de la división de plásticos, a través de su filial española PLANORSA. PLANORSA está ubicada en Eibar (Guipúzcoa, España) y centra su actividad en el área de plásticos. Descripción de la actividad La actividad de la empresa consiste en: fabricación, transformación, reparación, montajes, comercialización y exportación de productos plásticos fundamentalmente para el campo de la automoción. Los productos para la automoción vendidos por PLANORSA son de muy diversa índole y como ejemplos tenemos: piezas interiores, salpicaderos, molduras, etc. El proceso de fabricación se realiza mediante moldeo por inyección multicomponente. El plástico utilizado mayoritariamente en la fabricación de estos productos para coches es el polipropileno y no se utilizan en la fabricación ni materias ni productos explosivos, corrosivos o peligrosos.

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En general PLANORSA no realiza ni el diseño de las piezas ni el proyecto de fabricación, pues suelen ser actividades realizadas por sus clientes. En algunas ocasiones puede ayudar, recomendar o proponer soluciones en materia de diseño. Para su actividad, PLANORSA ocupa una nave industrial en Eibar, construida en 1.998 y con una superficie de 2.500 m2. Tiene una zona en altillo para las oficinas y laboratorios, ocupando alrededor de 250 m2. Está equipada con 10 máquinas de entre 60 y 1400 toneladas. Tiene 35 trabajadores y factura anualmente en torno a 5.300.000 € Cuenta con las certificaciones ISO/ TS 16949: 2009, ISO 14001: 2004 Los moldes utilizados en la fabricación de las piezas son, en la mayoría de los casos, propiedad del cliente, estando en depósito en las instalaciones de PLANORSA. El diseño es también mayoritariamente realizado por el cliente. Clientes Los clientes de PLANORSA son los principales fabricantes de automóviles de Italia, Alemania, Francia y España y, eventualmente, algún cliente en EEUU. Proveedores Los proveedores de materia prima son fabricantes de materia prima de primer nivel. Subcontratistas En general, PLANORSA no utiliza los servicios de subcontratistas aunque pueden ser utilizados ocasionalmente para realizar una revisión de piezas porque algún cliente haya hecho alguna reclamación de calidad.

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En los casos en que se realiza alguna subcontratación, PLANORSA siempre comprueba y exige que el subcontratista disponga de una suficiente cobertura aseguradora de responsabilidad civil pues, de no ser así, y producirse algún daño a terceros, podría incurrir en responsabilidad civil subsidiaria. Transporte y carga y descarga PLANORSA no suele realizar el transporte de mercancías, salvo en casos excepcionales en que utiliza los servicios subcontratados de alguna empresa de transportes. En este caso la empresa utilizada es una empresa de tamaño y garantías suficientes. La mayoría de los clientes recogen las mercancías en las instalaciones de PLANORSA, en base a los términos del incoterm EXW (poner la mercancías a disposición del comprador en las mismas instalaciones del vendedor) y PLANORSA no realiza labores de carga y descarga. Contratos Se han revisado todos los contratos de PLANORSA con proveedores y con clientes. Los contratos con clientes son contratos modelo habitualmente redactados por el cliente y que PLANORSA acepta. Los contratos en sí mismos no revelan especiales riesgos de responsabilidad civil a excepción de las posibles reclamaciones por retrasos, cuestión que se analiza en el apartado correspondiente. Exportación Se exportan productos a los países citados en el apartado clientes. Se ha estudiado de forma específica las exportaciones a EEUU por el alto riesgo que estos países representan para la responsabilidad civil de productos. En este caso las exportaciones a estos países no son especialmente significativas y se reducen a un 4% de la facturación total.

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LA GERENCIA DE RIESGOS. Consideraciones iniciales La gerencia de riesgos consiste en la protección del patrimonio de una empresa mediante la identificación y evaluación de los riesgos a los que está expuesta y en base a ello adoptar las medidas necesarias para eliminarlos, reducirlos, asumirlos o financiarlos. La gerencia de riesgos es el “conjunto de técnicas y reflexiones encaminadas a proteger el patrimonio de una empresa contra los riesgos aleatorios o puros, desde un enfoque global y con un nivel de coste compatible con sus objetivos” En la gerencia de riesgos se manejan dos elementos fundamentales, que en todo momento se deben distinguir para, de esta forma, poder establecer las posibles interrelaciones entre ellos. Estos dos elementos son el patrimonio expuesto y los riesgos o peligros a los que se encuentra expuesto dicho patrimonio. Las funciones de la gerencia de riesgos se concretan en la realización de una serie de tareas que a su vez se agrupan en fases: • Fase previa de análisis (identificación y evaluación)

En esta fase se trata de conocer los peligros o riesgos que amenazan el patrimonio de la empresa (identificación) y medir o cuantificar en qué medida pueden dañarlo (evaluación). Únicamente se pretende identificar los riesgos y evaluarlos (utilizando diversas técnicas de inspección y análisis de riesgo) pero sin tomar ninguna decisión.

• Fase de decisión y ejecución (tratamiento o administración)

Una vez identificados y evaluados los riesgos, es preciso tomar decisiones y ejecutarlas. En esta fase, se intentará eliminar o reducir algunos de dichos riesgos mediante la tarea de control de riesgos. En esta acción se establecen, por ejemplo, cuestiones como: política general de seguridad, diseño de las medidas de prevención y protección, elaboración de planes de emergencia, etc.

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FASES ACCIONES TAREAS

PREVIA ANÁLISIS IDENTIFICACIÓN EVALUACIÓN

DECISIÓN Y EJECUCIÓN

TRATAMIENTO (ADMINISTRACIÓN)

CONTROL FINANCIACIÓN

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IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS DE RESPONSABILIDAD CIVIL EN PLANORSA La identificación de riesgos es el proceso de detectar y conocer los riesgos (peligros) que puedan afectar al patrimonio de una empresa. Para evaluar el riesgo de RC será preciso identificar los problemas que impliquen potenciales riesgos de responsabilidad civil. En particular: • Identificar las deficiencias de los bienes, equipos y maquinaria

empleados en los procesos de la empresa. • Identificar las acciones inapropiadas de los trabajadores. • Identificar las deficiencias de calidad en los productos y/o

servicios. • Identificar los errores de organización y gestión. • Analizar los controles de calidad tanto de los procesos de

fabricación como de los procesos de gestión y organización interna de la empresa.

• Identificar las deficiencias de las acciones correctivas. • Identificar las situaciones en las que puedan verse imputados

directivos, empleados y dependientes de la empresa (acciones u omisiones que puedan dar lugar a responsabilidad).

• Analizar las inversiones dirigidas al control y prevención de riesgos de responsabilidad civil.

• Cuantificar las pérdidas potenciales en caso de materialización del riesgo de responsabilidad civil.

Para el análisis de riesgos de RC de PLANORSA se han utilizado las siguientes herramientas: • Inspección física del riesgo • Conocimiento y análisis de la actividad de la empresa • Diagrama de flujos y procesos • Conocimiento y análisis de los productos (o servicios) elaborados • Análisis de contratos suscritos por la empresa • Análisis de publicaciones especializadas del sector • Estudio de auditorías (internas o externas). Auditorías ambientales • Normas técnicas de cumplimiento obligatorio • Reclamaciones realizadas por los clientes • Listas de verificación de riesgos (check list)

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A continuación se indican los posibles riesgos de RC que se han detectado, con independencia de su posterior evaluación. Esto significa que en este apartado nos limitamos a enunciar los posibles peligros de RC que tiene la empresa pero sin valorar ni su probabilidad ni su severidad (esto se realizará en los apartados siguientes). Por razones obvias, el listado se reduce a responsabilidades civiles “de cierta importancia” en la medida en que puedan suponer una severidad (posible intensidad del daño) “significativa”. 1. RC derivada de la utilización del inmueble (y su mobiliario e

instalaciones). Riesgo derivado de posibles visitas a la nave industrial tanto en la zona de oficinas como la propiamente industrial. Las máquinas empleadas son pesadas y complejas y pueden comportar un cierto riesgo por su funcionamiento. A tener en cuenta en este apartado el riesgo derivado del funcionamiento del laboratorio de análisis de productos (materia primas o producto terminado).

2. RC Patronal

Por las reclamaciones derivadas de los daños personales sufridos por los trabajadores y que pudieran ser imputables a culpa de la empresa. Accidentes de trabajo en los que exista culpa del patrono.

3. RC Productos Por los daños y perjuicios producidos por los productos fabricados y distribuidos por PLANORSA después de la entrega de los mismos. Se considera que se produce la entrega en el instante en que PLANORSA pierde el poder de disposición sobre los productos por habérselos entregado a otro (transportista, distribuidor, cliente, etc.). En esta RC de productos incluimos el concepto unión y mezcla que aunque es un riesgo relativamente pequeño, es necesario tenerlo identificado (1). Este concepto de RC productos

(1) Se entiende por unión y mezcla la producción de daños a bienes u objetos que hayan sido elaborados mediante unión o mezcla de un producto de una empresa con otro producto ajeno para la fabricación o elaboración de un producto diferente a los anteriores. La unión o mezcla se considera indivisible cuando no sea posible la sustitución del producto defectuoso, sin destruir o dañar irremediablemente el producto final o los otros productos.

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se refiere a las posibles reclamaciones por daños materiales o personales que se le causasen a terceras personas como consecuencia de un fallo de fabricación, un fallo de diseño o un fallo de instrucciones de los productos distribuidos por la empresa y que pudieran ser imputables a culpa o negligencia (omisión de la diligencia debida) de la misma. Este riesgo no es especialmente elevado porque las piezas fabricadas por PLANORSA no son piezas que afecten a la seguridad de los vehículos en los que se instalan. Excepcionalmente podría haber una reclamación por la utilización de un plástico tóxico, aunque esta responsabilidad correspondería más al diseñador que al fabricante.

4. RC contractual (2) por falta de calidad de los productos. Esto supondría reclamaciones por parte del cliente y que obligarían a la empresa a rectificar la calidad y probablemente a reexpedir los productos inadecuados.

5. RC contractual por retrasos en la entrega de los productos.

Este es el riesgo quizá más importante por cuanto que los contratos con los clientes no establecen ninguna cuantía específica como penalización en concepto de retrasos en la entrega. Al no estar especificada una penalización concreta, significa que el perjudicado (en este caso el cliente) que sufra consecuencias económicas derivadas de un retraso podría reclamar el “verdadero” importe de este perjuicio, cifra que podría ser muy importante por cuanto que un retraso en la entrega de alguna pieza podría suponer la parada de una cadena de fabricación del cliente fabricante de coches y la cuantía de la reclamación sería elevadísima. Estos problemas de entrega podrían producirse por muchos motivos pero en muchos casos podrían ser imputables (de una u otra forma) a culpa o negligencia de PLANORSA. Los motivos podrían ser: negligencias en la gestión del pedido, condiciones meteorológicas, huelgas, accidentes en el transporte, bloqueo de carreteras, incumplimientos o insolvencias de proveedores, etc. La única posibilidad de exoneración de PLANORSA pasaría por probar que la falta de entrega fue debida a fuerza mayor, causa ésta que exonera del cumplimiento de

(2) Es la derivada del incumplimiento de contratos, pactos o acuerdos

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contratos por interrumpirse el nexo causal. Este riesgo se podría minimizar (aunque en una mínima proporción) mediante la existencia de stocks de seguridad de varios días.

6. RC Profesional

En el supuesto caso de cálculos, proyectos o diseños realizados por personal técnico titulado de PLANORSA y que fuese ésta la causa del daño al tercero.

7. RC sobre objetos confiados Riesgo especialmente importante ya que PLANORSA utiliza, custodia y, en definitiva, tiene en depósito los moldes propiedad de los clientes. Estos moldes pueden alcanzar un gran valor y si sufriesen daños podrían ser imputados y reclamados PLANORSA como depositario de los mismos.

8. Responsabilidad medioambiental y RC por contaminación

Se puede incurrir en responsabilidad medioambiental si se produjesen daños significativos a los recursos naturales protegidos por la Ley 26/2007 de Responsabilidad Medioambiental. En el caso de PLANORSA no es un riesgo especialmente significativo y casi podríamos considerar que inexistente al no tener en sus proximidades ninguno de los recursos naturales a los que la Ley se refiere. Tan sólo podría ser tenido en cuenta el propio suelo en el que se asienta la industria y los posibles acuíferos que hubiese en el subsuelo. La RC por contaminación es asimismo un riesgo existente pero menor al no producirse en el proceso industrial emisiones de gases, subproductos, residuos tóxicos ni vertidos de especial peligrosidad a ríos. Tan sólo habría que tener en consideración la posible eliminación de residuos sólidos inertes, operación que se realiza bajo los controles oficialmente exigidos.

9. RC por el tratamiento de datos de carácter personal

Riesgo de RC especialmente delicado en muchas actividades comerciales y empresariales. En el caso de PLANORSA se rebaja sensiblemente el peligro porque no se manejan datos de carácter personal que exijan un tratamiento cuidadoso en cumplimiento de la legislación vigente.

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10. RC de Consejeros/Administradores/Directivos Este es un riesgo que afecta al patrimonio de los administradores de la sociedad y no a la propia sociedad. En todo caso, es habitual que las empresas cubran este riesgo personal de sus administradores aunque en realidad no sea un riesgo empresarial.

11. Responsabilidades civiles subsidiarias de todo tipo que

pudiesen recaer en PLANORSA por diversos motivos tales como: a. RC de los subcontratistas b. RC subsidiaria del transporte de mercancías o de la carga y la

descarga c. RC derivada del uso de vehículos (propios o ajenos) Este tipo de responsabilidades subsidiarias suelen protegerse mediante el procedimiento de exigir seguros de RC a los subcontratistas como condición previa para la concesión del contrato.

12. Otros riesgos que, aunque no son considerados propiamente como RC por no suponer un daño a un tercero, podrían resultar importantes para la empresa estudiada. Por ejemplo: a. Gastos de Retirada de productos

Los gastos que supondría retirar del mercado un producto en el caso en que se hubiese detectado que tiene algún defecto y que no debe ser utilizado. Este hecho puede descubrirse porque ya haya producido algún daño o porque se haya realizado algún control posterior a la venta y que haya revelado la existencia del defecto. Algunos seguros de RC de productos cubren este tipo de gastos.

Como se indicó en la introducción, no se han tenido en cuenta en la identificación otro tipo de responsabilidades que no sean civiles tales como la responsabilidad administrativa, responsabilidad penal (personas físicas o jurídicas) salvo en la medida en que dichas responsabilidades pudiesen llevar también aparejada una responsabilidad civil.

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EVALUACIÓN DE RIESGOS DE RESPONSABILIDAD CIVIL EN PLANORSA Esta es la fase de la gerencia de riesgos en la que se evalúan los riesgos identificados en el apartado anterior. La evaluación de riesgos consiste en medir y cuantificar los riesgos que amenazan a la empresa. El riesgo se mide por la combinación de la probabilidad de ocurrencia del evento o suceso y la posible intensidad del daño que pueda producir (3). La medida del riesgo, para un suceso determinado, viene expresada por: R = P x S siendo: P = probabilidad de ocurrencia del evento o suceso (siempre será 0<P<1) (4) S = severidad = posible magnitud o intensidad del daño que puede producir. La evaluación de un riesgo constará pues de dos tareas: • Evaluación de la probabilidad de ocurrencia

• Evaluación de la posible intensidad del daño que pueda producir

(severidad) La medida de la peligrosidad del riesgo será la combinación de los dos factores anteriores. (3) Matemáticamente esto se expresa diciendo que el riesgo es la esperanza matemática de la pérdida. (4) P = 0 correspondería a la certeza de no ocurrencia y por tanto no habría riesgo. P = 1 correspondería al suceso seguro y tampoco habría riesgo.

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DEFINICIÓN DE LOS RIESGOS EN BASE A SU PROBABILIDAD DE OCURRENCIA Según la probabilidad de ocurrencia vamos a clasificar los riesgos de RC de PLANORSA en: • Riesgos remotos (probabilidad muy baja) La probabilidad de que se produzcan es menor de 0,1 Se espera que ocurran menos de una vez cada diez años • Riesgos improbables (probabilidad baja) La probabilidad de que se produzcan está comprendida entre 0,1 y

0,25 Se espera que ocurran entre una vez al año y una vez cada diez años

• Riesgos probables (probabilidad media) La probabilidad de que se produzcan está comprendida entre 0,25

y 0,75 Se espera que ocurran entre una vez al mes y una vez cada seis meses

• Riesgos muy probables (probabilidad alta) La probabilidad de que se produzcan es de más de 0,75

Se espera que ocurran entre una vez por semana y una vez al mes

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DEFINICIÓN DE LOS RIESGOS SEGÚN LA POSIBLE INTENSIDAD DEL DAÑO (SEVERIDAD) La severidad es la posible intensidad del daño que puede acarrear la ocurrencia de un determinado riesgo. Ahora bien, esta severidad no puede clasificarse con criterios objetivos únicos pues cada empresa, en función de su estructura, dimensión y características económicas, va a soportar de forma distinta la ocurrencia de cada riesgo en función de dichas características. Se hace preciso pues clasificar los tipos de riesgos según la severidad para cada empresa. En el caso concreto de la empresa PLANORSA, definimos los siguientes tipos de riesgos según la posible intensidad del daño (severidad) a efectos de responsabilidad civil. Es importante hacer notar que esta clasificación en función de la severidad del riesgo es exclusiva para los riesgos de responsabilidad civil no teniendo porqué coincidir con el criterio empleado para otro tipo de riesgos. Para medir las posibles consecuencias dañosas máximas que pueda acarrear la ocurrencia de un determinado riesgo podemos manejar dos parámetros: • PÉRDIDA MÁXIMA POSIBLE. (PML): POSSIBLE MAXIMUN LOSS

Es la máxima consecuencia dañosa calculada en el supuesto de que se den las condiciones más desfavorables y que “ninguno” de los sistemas de prevención o reducción de riesgos (mitigación) funcionasen en el momento de la materialización del evento.

• PÉRDIDA MÁXIMA ESPERADA O ESTIMADA. (EML): ESTIMATED

MAXIMUN LOSS Es la consecuencia dañosa que se produciría bajo las condiciones ordinarias de explotación y sin tener en consideración circunstancias extraordinarias (accidentes o eventos imprevistos) que pudiesen modificar esencialmente el desarrollo del evento. Se puede estimar en base a un análisis de probabilidades o a un análisis de tendencias.

En materia de responsabilidad civil es obligado el uso del parámetro EML como medida de la severidad del daño pues el PML es un valor que tiende a ser tan elevado como podamos imaginar no siendo

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factible establecer la pérdida máxima que teóricamente se podría producir pues, por alta que fuera la cifra que pudiéramos imaginar, siempre podríamos pensar en añadir alguna cantidad más. • Riesgos leves (insignificantes) No producen prácticamente dificultades. EML menor de 100.000 € • Riesgos moderados (relevantes) Producen pequeñas dificultades que obligan a modificar algunos

objetivos o procesos. EML entre 100.000 € y 1.000.000 € • Riesgos graves (críticos) Obligan a reconsiderar todos los planes futuros. EML entre 1.000.000 € y 5.000.000 € • Riesgos catastróficos Amenazan la supervivencia de la empresa.

EML superior a 5.000.000 €

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MATRIZ DE RIESGOS. PELIGROSIDAD DE LOS RIESGOS PARA PLANORSA Utilizando la numeración de riesgos indicada en el apartado de identificación de riesgos y según la clasificación de riesgos definida en función de probabilidad y severidad, la peligrosidad de los riesgos más significativos de RC para PLANORSA es la siguiente:

Zona verde: riesgo bajo Zona amarilla: riesgo medio Zona naranja: riesgo alto Zona roja: riesgo muy alto

Muy probable

Probable 1

Improbable 9, 10, 12

3, 4, 11 5, 7

Remoto 2, 6, 8

Leve Moderado Grave Catastrófico

Severidad

p r o b a b i l i d a d

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CONTROL DE RIESGOS El control de riesgos es el conjunto de acciones encaminadas a REDUCIR O ELIMINAR LOS RIESGOS, ya sea reduciendo la probabilidad de ocurrencia o limitando las posibles pérdidas. El objetivo general de toda empresa es conseguir una razonable seguridad, decidiendo qué riesgos se van a controlar (eliminar o reducir) mediante la adopción de determinadas medidas de seguridad. En el caso concreto de PLANORSA no se recomiendan especiales medidas de control ya que la seguridad en lo referente a responsabilidad civil es relativamente alta y las medidas de control no serían especialmente efectivas en cuanto que su coste sería probablemente mayor que la disminución de costes siniestrales que se lograría con la implementación de las citadas medidas. Sólo desde el punto de vista genérico y sin que supongan recomendaciones concretas podríamos citar como medidas generales de control: • Prevención de riesgos laborales • Entrenamiento del personal • Seguridad contra incendios • Sistemas de seguridad contra robo e intrusión • Seguridad de procesamiento de datos • Seguridad de productos • Controles de calidad • Planes de emergencias En gerencia de riesgos se ha de tener en cuenta que el control será efectivo en la medida en que el riesgo sea eliminado o reducido mediante las medidas de control propuestas y con un coste razonable. La rentabilidad de las medidas de control está relacionada con el coste del control comparado con los beneficios esperados de la reducción de riesgos.

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Los controles propuestos tienen que medirse según el posible efecto económico en caso de que no se tome ninguna acción, comparado con el coste de la(s) acción(es) propuesta(s). En primer lugar, hay que fijar el coste de la puesta en práctica. Este debe calcularse con precisión, ya que se convertirá rápidamente en la referencia con la que se medirá la rentabilidad. También hay que calcular la pérdida que se debe prever si no se toma ninguna medida, y, al comparar los resultados, la gerencia de riesgos puede decidir si poner o no en práctica las medidas de control de riesgos. La conformidad con las leyes y regulaciones no es opcional. Una empresa debe conocer las leyes aplicables y debe aplicar un sistema de control que las cumpla. Sólo ocasionalmente se dispone de cierta flexibilidad cuando el coste de reducción de un riesgo es totalmente desproporcionado con relación a ese riesgo.

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FINANCIACIÓN DE RIESGOS PROPUESTA PARA PLANORSA La financiación de riesgos es la dotación de los mecanismos económico financieros que permitan disponer de los recursos económicos necesarios para (en caso de materialización del riesgo) sustituir los bienes dañados en condiciones similares y mantener la capacidad productiva de la empresa reemprendiendo su actividad. El objetivo fundamental ha de ser mantener tanto el patrimonio como los resultados de la empresa, así como sus fines y objetivos. Tenemos a disposición los siguientes métodos de financiación:

• Mecanismos de retención � Retención pasiva � Retención activa

� Voluntaria • Total • Parcial

� Obligatoria � Autoseguro

• Mecanismos de transferencia

� Seguro � Alternativas de transferencia de riesgos (ART)

� Póliza finito � Cautivas

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Según la matriz de riesgos de responsabilidad civil de PLANORSA, los mecanismos de transferencia en función del nivel de riesgo deberían ser: � Riesgo bajo (zona verde)

Riesgo aceptable bajo observación. No requiere especiales medidas. RIESGO A RETENER O CONSIDERAR COMO GASTOS DE EXPLOTACIÓN

� Riesgo medio (zona amarilla) Riesgo aceptable bajo vigilancia permanente RIESGO A REDUCIR, RETENER Y TRANSFERIR

� Riesgo alto (zona naranja) Riesgo para tomar medidas REDUCIR Y TRANSFERIR

� Riesgo muy alto (zona roja) Riesgo inaceptable e intransferible Adoptar medidas de control de forma inmediata RIESGO A REDUCIR

Este análisis de riesgos debería ser revisado a intervalos regulares de tiempo (por ejemplo cada dos años) y en todo caso si se produjese algún siniestro importante o en el momento en que cambiasen de forma significativa algunas de las condiciones de explotación que han servido de base para emitir el presente informe.