PLANTA DE SELECCIÓN DE R.S.U. INDIFERENCIADOS ... -...

AZIENDA CERTIFICATA SOA

CAT.OS14 27 DE FEBRERO DE 2008

OFERTA N° 071E-08 Pagina 1 de 50

Comer Engineering S.r.l.

via Maredana 11/C – Maserada sul Piave (TV) Tel. 0422.877688 / 877689 – Fax 0422.877690

E-mail: [email protected] – www.comeritalia.com – Registro Imprese TV 1998 - 36782 Partita Iva 03357520265

Maserada sul Piave, 27 de febrero de 2008

A la Atención del Señor: Ruben Medizza Dr. Gabriele Micara E-mail: [email protected] [email protected] Movíl Dr. Micara:+54 911 56447938

Prot. MA/ff/080227 Ns. rif.: RdO 095E-08

AASSUUNNTTOO:: OOFFEERRTTAA TTEECCNNIICCOO--EECCOONNOOMMIICCAA NN.. 007711EE DDEELL 2277..0022..22000088

En relación con su petición de presupeusto, nos es grato someter a su cortés atención la siguiente propuesta tecnico-economica, redactada según las indicaciones que nos han llegado.

Esta propuesta se compone de los siguientes anexos:

• Relación tecnica;

• Elaboraciones gráficas;

• Condiciones economicas y comerciales;

concernientes una:

relative a quanto di seguito descritto:

PLANTA DE SELECCIÓN DE R.S.U. INDIFERENCIADOS

FINALIZADA A LA VALORIZACIÓN DE MATERIALES RECICLABLES Y BIO-OXIDACIÓN DE LA FRACCIÓN

ORGANICA







COMPONENTES DE LA PLANTA

Posición COMPONENTES DE LA PLANTA

01 NR. 02 TOLVA DE CARGA PRIMARIA

02 NR. 02 CINTA TRANSPORTADORA EXTRACTORA Mod TNT 1.40x6.00

03 NR. 02 CINTA TRANSPORTADORA DE EXTRACCIÓN Mod TNT 1.40x16.00

04 NR. 02 ROMPEBOLSAS Mod. RSV 1400 (OPTIONAL)

05 NR. 02 PLATAFORMA/CABINA PARA EL PERSONAL DE LA MAQUINA ROMPEBOLSAS Mod. TC 5.5x8.0

06 NR. 02 CINTATRANSPORTADORA Mod. TNR 1.40x15.00

07 NR. 02 TROMEL ROTATIVO Mod.VRO 2310

08 NR. 01 CINTA TRANSPORTADORA Mod TNR 1.00x16.00

09 NR. 01 SEPARADOR MAGNETICO CON CINTA Mod. SMO 20.105.60 (OPTIONAL)

10 NR. 02 PLATAFORMA/CABINA AISLADA DE SELECCIÓN Mod. TC 5.5x12.00/15.00

11 NR. 02 CINTA TRANSPORTADORA DE SELECCIÓN Mod. TNS 1.40x20.00

12 NR. 02 SEPARADOR MAGNETICO CON CINTA Mod. SMO 27.140.60 con magnetes permanentes

13 NR. 01 CINTA TRANSPORTADORA DE PLANCHAS METALICAS COLECTORA Mod. TNT 1.40x12.00

14 NR. 01 CINTA TRANSPORTADORA DE PLANCHAS METALICAS Mod, TNT 1.40x17.00

15 NR. 01 PRENSA EMPACADORA HORIZONTAL Mod. C€ PC100

16 NR. 02 CINTA TRANSPORTADORA Mod. TNT 1.40x8.00

17 NR. 02 PLATAFORMA DE CARGA VEHICULOS DE TRANSPORTE Mod. TA 5.50x4.00

18 NR. 02 CINTA TRANSPORTADORA Mod. TNR 1.4x5.00 REVERSIBLE

19 INSTALACIÓN DE BIO-OXIDACIÓN ACELERADA CONTROL DEL AIRE

20 INSTALACIÓN ELÉCTRICA







INTRODUCCIÓN

La finalidad de esta relación es la de ilustrar las características generales, los criterios de dimensionamiento,

las modalidades de funcionamiento y las especificaciones técnicas de las obras electromecánicas de una

planta para la selección de R.S.U. indiferenciados finalizada a la valorización de materiales reciclables. Por

lo tanto, las estimaciones atinentes las obras no expresamente mencionadas, en particolar las obras civiles,

hidráulicas, geológicas etc. son excluidas de esta relación.

En relación a las soluciones de ingeniería industrial tratadas en este documento, se hace presente que han

sido identificadas en conformidad con la Directriz IPPC en el ámbito de las operaciones de tratamiento de

desechos no peligrosos en el anexo IIA de la directriz 75/442/CEE.

La redacción de esta propuesta técnico-economica es estructurada en conformidad con las linea guias para la

individuación de las Mejores Tecnicas Disponible (MTD) mejor conocidas con el acrónimo inglés de BAT

(“Best Available Techniques”), condición de garantía para la fiabilidad de las indicaciones de proyecto y de

la expedición, por parte de las autoridades competentes, de la autorización integrada ambiental.

Los objetivos de esta propuesta atañen a maximizar la selección de materiales reciclables presentes en los

desechos indiferenciados y a predisponer los procesos industriales necesarios a su mejor valorización en el

mercado

Los resultados de proyecto derivan de los datos suministrados por parte del cliente.

La solución que proponemos a su cortés atención, producto de la experiencia madurada en muchas

aplicaciones realizadas en Italia y en Europa, se constituye de un complejo de ingeniería industrial

proyectada para consentir una fuerte optimización del manejo de residuos solidos urbanos, en particular por

lo que concierne las modalidades de reciclaje y de disposición.

Más precisamente, la planta propuesta ha sido proyectada con las siguientes finalidades:

1. reducir las cantidades y volumenes de residuos a enviar al relleno;

2. maximizar la cantidad y la calidad de los materiales reciclables;

3. ofrecer la mejor relación entre productividad de la planta y gastos de inversión;

4. garantizar las mejores condiciones de seguridad y fiabilidad.







DATOS DE PROYECTO:

La caracterización de los R.S.U., adoptada como base de dimensionamiento, deriva de una muestra sobre la

base de una experiencia italiana caracterizada de recogida de material procediente de recogida indiferenciada

de R.S.U. La caracterización de los residuos en entrada resulta es la seguiente:

Tipo de residuo Composición en peso (%)

Organico 35

Papel 25

Plastico 15

Metales 5

Vidrio 8

Textiles 4

Material inerte 3

Compuestos 2

Pañales 3

Total 100

Caracterización de R.S.U. indiferenciados

Teniendo en cuenta la posibilidad, en el medio período, de la activación de recogidas separadas, la planta ha

sido dimensionada sobre la caracterización seguiente, que se refiere a la fracción residual de los R.S.U., en

caso de activación de las recogidas separadas con eficiacia del 37%.

Tipo de residuos Composición en peso (%)

Organico 28

Papel 22

Plastico 20

Metales 6

Vidrio 6

Textiles 6

Material inerte 4

Compuestos 3

Pañales 5

Total 100







Caracterización de R.S.U., con activación de recogidas separadas

Las indicaciones conseguidas durante las conversaciones, integradas con consideraciones finalizadas a la optimización de la relación gastos-productividad, sugieren los siguientes parametros caracteristicos de funcionamiento de la planta:

• Potencialidad anual total: ≈150.000 Tons/year

• Dias laborables/año: 300 day/year

• Turnos diarios de trabajo: nr. 2

• Horas de trabajo/turno: 7 h/turno

• Horas diarias de trabajo: 14 h/day

• Lineas de selección manual: 2

• Potencialidad oraria por cada linea: 18 Tons/h

• Potencialidad oraria total: 36 Tons/h

• Potencialidad diaria total: 500 Tons/day

Hay que precisar que la planta ha sido proyectada y realizada para funcionar inclusive 24 h/dia con un incremento del 10% con respecto a los datos de proyecto (capacidad horaria téorica 40 Ton/h).







DESCRIPCIÓN DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL

Evaluaciones generales

A partir de las indicaciones preliminares examinadas hasta hoy y de los elementos conseguidos durante los coloquios, formulamos la siguiente propuesta técnico-economica que, como hemos señalado en la premisa, es redactada en conformidad con las lineas guías contempladas de las B.A.T.y referidas a la directriz CE 96/61 y su modificación.

Entre las distintas tecnologías disponibles para la selección y valorización de material reciclable procedente de un ciclo de recogida de residuos solidos urbanos indiferenciados, proponemos un método ampliamente probado y difundido que se caracteriza para:

solidez de los equipos y elevada fiabilidad de los procesos de tratamiento;

contención de los gastos tanto en la fase de realización como en la de gestión;

capacidad de tolerar una amplia variabilidad de caracterización del producto en entrada;

elevada productividad total;

Las razones que nos han dirigido a proponer la siguiente solución derivan de consideraciones maduradas de las exigencias especificas del cliente, mirando a la realización de una planta que tienda a maximizar los rendimientos de producción en relación a las inversiones a efectuar y a los gastos de gestión de la planta. La solución propuesta es seguramente la más difundida y probada.

Otro parametro muy importante resulta ser la fiabilidad de la planta y la continuidad de servicio, elementos indispensables considerada la tipología y las cantidades de producto en entrada que, por exigencias procomún, no puede tolerar paradas de particolar entidad.

La elección de este tipo de ingeniería, en fin, es motivada de la posibilidad de tratar una tipología de residuos que puede sufrir considerables modificaciones de composición sin implicar particulares problemas a los elementos que constituyen la planta.

La situación actual es caracterizada de cantidades de residuos procedientes de recogida no selectiva con grandes volumetrias de material de bajo peso específico.

Finalidad de la planta:

La solución propuesta ha sido elaborada con las siguientes finalidades:

1) reducir considerablemente cantidades y volumen de desechos a enviar al relleno. Esto se realiza separando la fracción seca (representada de materiales reciclables como papel, vidrio, plástico, metales etc.) de la fracción humeda (representada de residuos de comida, residuos verdes, podas etc.). La fracción humeda, que lleva un peso especifico más elevado y por eso muy bien compactada, es enviada directamente a la disposición en el relleno. La fracción seca, que es caracterizada de un peso especifico más bajo y ocupa volumetrias mayores, es enviada a un proceso de valorización para sacar los materiales reciclables y eliminar los rejectos que no son economicamente interesantes.

2) Evitar, cuanto antés posible, la contaminación de la parte seca por efecto de la parte organica (residuos de comida y/o vegetales). La presencia prolongada de la parte organica con la parte seca causa la impregnación y el deterioro de la parte seca y especialmente de los elementos reciclables como plástico, PET, papel, carton etc.;







3) por la misma razón, seleccionar pronto el material organico, para evitar que sea contaminado de las componentes más tóxicas como baterías exhaustas, fierro, metales en general y otra sustancias tóxicas presentes en los residuos;

4) valorizar las fracciones secas reciclables que son reducidas en fardos de densidad elevada, con evidentes beneficios en términos de almacenaje y de transporte ;

5) favorecer una duración mayor del relleno, una mayor estabilidad y una mejor productividad de biogas derivante de los procesos de descomposición. El relleno recibirá solamente material no recuperable y material organico, con elevada densidad volumetrica de almacenaje. Además, la eliminación de la fracción seca de la fracción organica, causa una mayor homogeneidad de esta ultima fracción, y una considerable disminución de la presencia de bolsos de oxígeno en el interior. Todo esto, favorece una mayor estabilidad fisica de la masa en descomposición y una más rapida formación de los procesos anaerobicos de formación del biogas, que registra significativos topes de producción con respecto a los rellenos tradicionales, con beneficio en la recuperación energética.

Descripción del proceso:

El proceso de ingeniería industrial propuesto se puede esquematizar como sigue:

a) Recepción de los desechos procedentes de la recogida;

b) Carga automatica de los desechos y apertura de las bolsas con el sistema rompebolsas;

c) Separación automatica de la Fracción Organica Putrescible (por medio de un sistema constituido de un tromel rotativo con sección de pasaje < 80 mm);

d) Separación automatica de la fracción seca (plástico, metales, vidrio, nylon, papel, cartón, madera etc.)

e) Envio de la Fracción Organica Putrescible a la sección de bio-oxidación;

f) Envio automatico de la Fracción Seca a las plataformas de selección manual para la valorización de los materiales reciclables;

g) Concentración volumetrica de materiales reciclables en fardos de elevada compactación ;

h) Envio de los rejectos al relleno;

Este proyecto contempla nr. 02 lineas de tratamiento del material. Por sencillez, a continuación vamos a presentar el funcionamiento de una linea. Las mismas consideraciones pueden ser referida también a la segunda linea.







Los residuos que llegan con los vehiculos dedicados a la recolección, pueden ser descargados en una plataforma de estacionamiento adecuadamente dimensionada y equipada para la captación de lixiviados. Luego de una primaria inspección visual, necesaria para eliminar los materiales voluminosos y/o peligrosos, un operador equipado con una pala mecánica recoge los residuos y cumple la función de cargar la tolva (pos. 0.1).

Vista típica de una tolva de carga y de una operación de carga con pala mecánica

La tolva es equipada con una cinta transportadora de planchas metalicas (pos. 0.2), muy solida para resistir a los esfuerzos durante la carga de material. Una cinta transportadora de planchas metalicas (pos. 03) envia los residuos a la plataforma rompebolsas (pos. 0.5) en la cual los operadores desgarran las bolsas del material en ingreso por medio de adecuados instrumentos de corte y distribuyen el material sobre la cinta transportadora de carga del tromel (pos.0.6). En lugar de la plataforma manual rompebolsas podemos sugerir, a nivel opcional, la maquina rompebolsas rotativa (pos. 0.4).

Se trata de un equipo especial que realiza el desgarramiento de las bolsas sin triturar los residuos (maxima capacidad de recuperación de materiales reciclables) y, en el mismo tiempo, distribuye regularmente los residuos sobre las cintas que los enviarán a los procesos sucesivos.







Detalles del rotor del equipo rompebolsas y de su dispositivo automatico de by-pass

El desgarramiento de las bolsas es garantizado por medio del movimiento circular de un tambór equipado con dientes retractiles y de un peine de contraste (autolimpiante). Las apendices cortantes del rotor, echas en material antidesgaste, llegan al punto de oscilación maxima en el area de recepción del material (el cual llega gracias a una cinta transportadora de planchas metalicas) y regresan en el tambór en la parte de descarga.

El movimiento es posible gracias a una bomba de cilindrada variable, por lo tanto la potencia aplicada resulta ser siempre proporcional al tipo de material a tratar; se consigue una varaiación de la velocidad de rotación del rotor y consecuentemente de la cantidad de material tratado.

En caso de procesamiento de residuos industriales asimilables, residuos voluminosos y/o residuos en granel sin bolsa, se puede by-pasar la maquina por medio de un dispositivo de accionamiento neumatico. Además, en caso de que el rotor encuentre un obstaculo como por ejemplo un objeto demasiado resistente, el equipo efectua una primera tentativa de desbloqueo invertiendo el movimiento por tres veces seguidas. Si no es suficiente, la maquina entra en la fase de alarma (notificada al operador con señales acusticas y luminosas) y el operador deberà by-pasar el objeto por medio del sistema hidráulico de leveraje. Esta fase es muy importante porque impide al material organico de ensuciar el material seco (papel, plástico, vidrio etc.), alcanzando así el maximo rendimiento sobre la recuperación de los materiales reciclables.

Vista en 3d de un equipo rompebolsas rotativo con tolva de carga en tierra (carga con pala mecánica)







Los residuos son enviados a la estación de selección, que se compone de un tromel rotativo (pos. 07). El equipo, que lleva una tecnología especial de procesamiento, se constituye de una primera etapa de selección que intercepta automaticamente la fracción organica putrescible (F.O.P.), representada en su mayoría de residuos organicos (desechos de comida, verde y material inerte) y sin materiales reciclables.

Vista tipica de un tromel rotativo

La F.O.P. seleccionada, será descargada, por medio de una cinta transportadora, en contenedores moviles para su envio al relleno. Ha sido considerada, a nivel opcional, la posibilidad de instalar un separador de imanes permanentes (po. 0.9), para la recogida automatica de metales ferroros contenidos en la fracción organica.

El trabajo desarrolado por el tromel rotativo permite de obtener importantes ventajas como:

1. quitar de la masa del material en ingreso (approx. 16 Ton/h) el material que no es adecuado a ser reciclado (parte organica) reduciendo así el numero de operadores necesarios para procesar el material reciclable;

2. simplificar, mejorando la productividad, las operaciones de selección manual de la parte seca (reducción de humedad, olores molestos, presencia de insectos y otros parásitos etc.);

3. permitir el envio de la F.O.P. a la sección de biostabilización de la planta;







Valorización de la parte seca – reciclaje de materiales:

La parte seca presente en el interior del trommel, constituida en su mayoria de material reciclable (plástico, metales, vidrio, nylon, papel, cartón, madera etc.), es enviada a una plataforma de selección manual.

La plataforma de selección se constituye de un conjunto de sistemas ensamblados adecuadamente y estructurados para permitir a los operadores una selección de materiales en conformidad con los mejores parametros de eficencia y calidad.

De esta manera, los materiales con valor comercial más elevado pueden ser seleccionados con rapidez y almacenados en contenedores de recogida.

Operaciones de selección manual de materiales riciclables y detalle del interior de la cabina de selección

La linea de selección es proyectada en conformidad con los estandar cualitativos y de productividad más elevados. El sistema es realizado con medidas especiales para favorecer un flujo homogéneo, regular y bien distribuido del material seleccionado en la cinta de selección. Los operadores tendràn, por lo tanto, la posibilidad de obrar un sistema dimensionado para permitir la maxima ergonomicidad.

El proceso permite la separación de las fracciones reciclables (vidrio, papel, plástico, nylon, madera, aluminio, trapos, etc.) en conformidad con el estandar de cualidad requerido por el mercado.







Al final de la linea de selección manual, se propone la instalación de una unidad de deferización (pos. 12), que recupera automaticamente los metales ferrosos presentes en el material. La instalación al final de linea de la unidad de deferización permite la recuperación del material en conformidad con los estandar cualitativos más elevados, reduciendo al maximo el contenido de elementos contaminantes que pueden unirse al material (hoja de plástico, papel etc.). De esta manera se puede realizar la mejor recuperación de un material muy preciado en el mercado del reciclado.

Ejemplos de selección automatica de materiales ferrosos

El material seleccionado es descargado automaticamente en los contenedores abajo y desde aquí recolectado para su introdución en el mercado.

La propuesta incluye también un sistema para el embalaje del material reciclable. El material es enviado a la prensa empacadora (pos. 15) para ser empaquetado en fardos de elevada densidad más idoneas para el temporal y/o el traslado a la utilización final. Serà suficiente que un operador, por medio de una carretilla elevadora o de una maquina operadora, empuje el material seleccionado presente en el interior de los contenedores hacia la cinta colectora (pos. 13). Desde aquì, por medio de un sistema de transporte automatico (pos.14), el material serà enviado a la prensa (pos. 15).

Hay que relevar que el sistema es planeado para permitir también la carga en la prensa de fracciones de monomaterial ya seleccionado durante la recogida.

Detalle de la cinta colectora, carga prensa y prensa N.B.: Observar la posibilidad de cargar directamente el monomaterial en la prensa







Los fardos de material reciclable, atados adecuadamente, serán descargados en dirección de la salida del edificio para la carga en los vehiculos de transporte.

En fin, los rejectos del proceso son enviados, por medio de un sistema de cintas transportadoras, a una plataforma colocada afuera del edificio y estructurada para la descarga alternada de nr. 2 camiones para el transporte al relleno.

Vista tipica de una estructura de intercambio para la carga alternada de los vehiculos de transporte







Bio-oxidación de la Fracción Organica Putrescible (F.O.P.)

La fracción organica en salida del tromel es almacenada en cúmulo en una área externa a la zona de

recepción. Desde aquí, por medio de una pala mecánica, la F.O.P. es cargada en las biopilas de la

zona de bio-oxidación.

W.L. GORE ha realizado una tipología de cubiertas de membrana Gore-Tex® dedicadas a

aplicaciones como la biostabilización de la fracción humeda, la biostabilización del material

“pasante” procediente de selección mecánica, la biostabilización de R.S.U. tal cuales, recuperación

de rellenos activos y post mortem, operaciones para la contención de olores en situaciones de

emergencia. Se trata de telas sintéticas, en el cuyo interior es colocada una membrana con

características tecnologícas especificas, que se ponen encima de los cúmulos de residuos durante los

tratamientos de bioestabilización, con considerables resultados por lo que concierne el control del

proceso biologico y el control de las emisiones de olores.

La ventaja económica y ecológica que deriva de la utilización de la tecnología sobredicha es que

permite el desarrollo de las actividades de bioestabilización y compostaje al aire libre sin necesidad

de inversiones importantes en terminós de estructuras ambientales (naves, biofiltros etc.),

garantizando de toda manera la eliminación casi total de los impactos medio ambientales.

El sistema garantiza la gestión optimal de los parametros de proceso de bioestabilización y por lo

tanto:

1. Una velocidad elevada de degradación de las sustancias organicas con elevato poder de fermentación

2. La falta de olores desagradables debajo del cúmulo durante toda la fase

3. Suficiente cambio de CO2 y O2 en todo el cúmulo, que garantiza el proceso de aerobiosis durante

toda la fase activa

4. Mantenimento de adecuadas condiciones de humedad y temperatura

El sistema de tratamiento es constituido de dos componentes tecnologícas:

- la membrana Gore™;

- el sistema de gestión computerizado de insuflación







La membrana GORE™ COVER : una barrera contra las sustancias maloliente

La tecnología propuesta no contempla la mezcladura de los cúmulos de bioestabilización tanto en caso de

túnel como en caso de biopilas cubiertas con telas Gore®, adoptando la técnica de los cúmulos estáticos

ventilados. De esta manera, se evita el contacto de los operadores con el material organico (aislado de la

telas) garantizando la máxima seguridad higiénica y evitando que la mezcladura de la masa modifique los

equilibrios bioquímicos y térmicos, causando estrés a las poblaciones de bacterias y emisiones de olores.







La tela Gore® permite mantener las condiciones optimales de proceso gracias a su peculiaridad técnicas,

debidas esencialmente a las dimensines precisas de los microporos (0,2 µm), que recubren su superficie. Los

microporos llevan un diametro tal para permitir la salida del vapor de agua, con la consecuente reducción del

contenido de agua de los residuos organicos (importante reducción de masa y volumen) y de dióxido de

carbono, mientras que permite la retención, debajo de la tela, de la moleculas que causan impacto olfativo y

de las esporas bacterianas. Las moleculas que causan olores se condensan, por lo tanto, abajo de la tela y

pueden ser metabolizadas totalmente por medio de la flora de descomposición durante toda la fase activa.

Todo lo mencionado arriba ha sido comprobado con diferentes revisiones analiticas y de olores, las cuales

nos han permitido comparar las caracteristicas de la atmosfera abajo y encima la tela, determinando el

elevado rendimiento en el proceso de eliminación de la moleculas que causan olores.

Además, la tela garantiza una buena protección de lo cúmulos contra los agentes atmosféricos (lluvia, viento,

etc.), evitando por lo tanto la produción de lixiviados indeseables.

A continuación se exponen las ventajas derivantes de la utilización de cúmulos cubiertos con telas Gore™:

- el calor es retenido en el interior del cúmulo y la temperatura resulta homogénea y constante;

- el range de humedad permanece optimal durante todo el proceso;

- gracias a la buena condensación del vapor de agua debajo de la tela no es necesario humectar el

cúmulo;

- los olores desagradables y las esporas bacterianas permacen aislados debajo de la tela;

- las bacterias permanecen aisladas en el cúmulo;

- la CO2 producida durante el proceso de digestión pasa con facilidad a través del laminado;

- el proceso de bioestabilización no dipende de las condiciones climáticas exteriores.

- il processo di biostabilizzazione non dipende dalle condizioni climatiche esterne.







Esquema de los cambios gaseosos

Gestión computerizada del proceso de bioestabilización y compostaje

La gestiòn del sistema es realizada por medio de un software planeado para controlar y administrar el

proceso de bio-oxidaciòn. El programa ha sido realizado en ambiente Ms – Windows, para guarantizar una

compatibilidad total con los sistemas operativos màs difondidos y una seguridad major en la ejecuciòn de los

controles automaticos cruzados. Además, el sistema contempla una interfaz gráfica planeada para optimizàr

al maxìmo el trabajo de supervisión y gestiòn.

El sistema se compone de seis modulos que constituyen un sistema automatico de supervisión y control de

los principales parametros de proceso al fin de garantizar un funcionamiento controlado , totalmente

automatico, también de gestiòn remota, en el curso de las 24 horas. Los datos son colectados por medio de

una unidad de cuatro sondas para la supervisión en continuo, en cada cumulo en fermentaciòn, de

temperatura, concentraciòn, de oxigeno, contenido de hùmedad y pH.







Los parametros de proceso, oportunamente elaborados del calculador, permitén de valorar y registrar el curso

de las reacciònes fermentativas consentiendo, al mismo tiempo, la gestiòn totalmente automatica, de las

frecuencias de ventilaciòn y de las cantidades de aire sopladas en el interior de los cúmulos, en conformidad

de las reales exigencias de la flora bacteriana aeróbica naturalmente presente evitando, de una parte la

instauraciòn de sacas anaeróbicas, posibles fuentes de compuestos reducidos malolientes y un excesivo

secado de la matriz organica, que inhibe el normal proceso de las reacciònes fermentativas.

A continuación, una ilustraciòn de una instalaciòn tipica con biopilas equipadas con tejado transpirante

montado sobre una estructura de suporto amovible.

Sección de bio-oxidación







Determinación de flujos y volumetrias

Como ya evidenciado, teniendo en cuenta flujos en ingreso de 500 ton/dia, estimados en 300 dis/año,

approx. igual a 150.000 ton/año, la linea permite la adecuación a diferentes condiciones operativas incluidas

entre dos situaciones extremas caracterizadas por una total ausencia de selección selectiva y de recogida

seco-humedo, con las maximas eficiencias esperadas.

Teniendo en cuenta que las maquinarias y las cintas transportadoras de la lineas de pretratamiento son

dimensionadas para cantidades de materiales mayores, (capacidad maxima 40 ton/h), con respecto a las

cantidades nominales consideradas como base de cálculo, el tratamiento de la cantidad total de material in

ingreso puede ser realizado en menor tiempo con respecto a la duración de los dos turnos de trabajo

contemplados, con la finalidad de poder realizar, cuando necesario, los servicios de mantenimiento. En el

caso de que se necesite introducir en las lineas cantidades mayores de residuos, la posibilidad de trabajar en

tres turnos y de aumentar la sección de bio-oxidación (ya contemplada en la ingeniería y en la distribución de

los espacios), permite de enfrentar situaciones contingentes; con ese fin, se contempla, a la salida de la

sección de bio-oxidación, un almacenaje intermedio, con capacidad adecuada, en una fosa enterrada, apto a

recibir los residuos pretrattados.

Por lo que respecta la sección de bio-oxidación, se contempla un tiempo de retención total maxima de 33

dias (equivalentes a 29 dias laborables); considerando un porcentaje de materia organica del 40% del

producto en ingreso y una densidad aparente en cúmulo de 0,55 t/m3, el volumen requerido es approx de

11.500 m3.

Considerada una altura media del cúmulo en biopila de 3,00 m y una anchura de 7,00 m, la sección útil de

carga es igual a 21,00 m2, la cual detremina una longitud de 550 m. Se contempla, por lo tanto, la realización

de nr. 30 bioreactores ( uno de reserva), cada uno con longitud de 18,5 m.







Carga de una biopila con pala mecánica

Como ya explicado anteriormente, hermos elegido de fraccionar los volumenes en la sección de bio-

oxidación, a fin de garantizar un mejor control de los parametros de proceso; el aumento de las capacidades

de tratamiento se obtiene simplemente juntandos parejas de bioreactores a los ya exixtentes, sin modificar la

organización de la instalación.

Los residuos pre-tratados son recogidos por medio de una pala mecánica y descargados en el interiór del

bioreactor; en particular, la organización de la instalación contempla el hecho que cada bioreactor pueda ser

cargado totalmente con la capacidad diaria de projecto, igual a 200 ton.

LLaa ffeerrmmeennttaacciióónn aacceelleerraaddaa ssee ddeessaarrrroollllaa eenn eell iinntteerriioorr ddee llaass bbiiooppiillaass,, eessttaannccaa,, rreeaalliizzaaddaass eenn hhoorrmmiiggóónn

aarrmmaaddoo RRccKK 335500 ccoonn eelleevvaaddaa rreessiisstteenncciiaa aa llooss ssuullffuurrooss,, ffaabbrriiccaaddoo iinn ssiittuu.. LLaass ddiimmeennssiioonneess ddee ccaaddaa

bbiiooppiillaa ssoonn ddee 1188,,5500 xx 77,,0000 mm yy aallttuurraa ((mmuurrooss ppeerriimmééttrriiccooss)) 33,,0000 mm,, qquuee ccoorrrreessppoonnddee aa uunnaa vvoolluummeettrriiaa

rreeaallmmeennttee uuttiilliizzaabbllee ddee 339900 mm33.. LLooss ssiisstteemmaass ddee lleevvaannttaammiieennttoo ddee llaa eessttrruuccttuurraa mmeettáálliiccaa ddee ssoossttéénn ddee llaa

tteellaa eenn GGoorree--TTeexx®®,, ccoonnssttiittuuiiddooss ddee cciilliinnddrrooss ccoonn ffuunncciioonnaammiieennttoo oolleeooddiinnáámmiiccoo,, ssoonn ffiijjaaddooss aa llooss mmuurrooss

ppeerriimmééttrriiccooss..

DDee ssttaa mmaanneerraa,, ssee ppeerrmmiittee eell aacccceessoo ddee llaass ppaallaass mmeeccáánniiccaass eenn llaa ffaassee ddee ccaarrggaa yy ddeessccaarrggaa ddee llaa bbiiooppiillaa

yy llaa ffeerrmmeennttaacciióónn eenn eell iinntteerriioorr ddeell bbooxx ppuueeddee sseerr rreeaalliizzaaddaa iinnddiippeennddeenntteemmeennttee ddee llaass ccoonnddiicciioonneess

cclliimmááttiiccaass eexxtteerriioorreess..







Material en el interior de la biopila

El proceso de fermentación se desarrolla en 4 fases:

• fase 1: alcance de la temperatura de operatividad approx 40°C;

• fase 2: fase central de degradación con temperatura de 40÷50°C;

• fase 3: higienización del material, con temperatura del aire de descarga en el orden de 60°C,

por un periodo de approx. 5 dias;

• fase 4: enfriamiento del material biostabilizado y eliminación de la humedad en exceso

Durante el proceso de fermentación acelerada, a través de una aportación de aire controlado en relación al

proceso biologico en curso, se consigue, dentro de muy poco tiempo, la degradación microbiológica

estimulada de la mayoria de las sustancias organicas con potencial de fermentación.

La generación de gases y vapor, especialmente CO2 y H2O, son los productos resultados de este proceso,

mientras que permanecen las sustancias organicas complejas, que son más dificilmente degradables.

El proceso de fermentación es adjustado en función del valor maximo de CO2 producida, garantizando así,

los valores optimales de humedad, temperatura y concentración de O2 en el material.

Las biopilas son equipadas con un sistema de ventilación forzada, a través la instalación, en el suelo., de nr. 5

canales para la difusión de aire, cada una equipada con “spicket” de difusión.







Al termino de las operaciones de carga, la cobertura movíl es bajada para cubrir toda la biopila; desde este

momento empiezan los ciclos de inyecciones de aire que producen el curso de las reacciones fermentativas

aerobicas. El aire inyectado, durante el tránsito en la masa en curso de fermentación, se carga de CO2 y de

sustancias malolientes; por efecto de la presión en exceso creada de los ventiladores, el aire es forzada a

pasar a través del tejado, constituido de la membrana en Gore-Tex®.

Detalle del sistema de manipulación de las membranas

El elemento que caracteriza el proceso es, por lo tanto, representado de la eliminación total del los sistemas

de aspiración y de tratamiento del aire, debido a la cobertura de las biopilas con telas en Gore-Tex, las cuales

funcionan como clasificadores moleculares, permitiendo el transíto del moleculas “simple”, como vapor de

agua y CO2, mientras que las sustancias que generan olores, caracterizadas de una major complejidad

molecular, son retenidas en el interior de la membrana, adonde condensan en la superficie externa; estas

sustancias maolientes fluyen, en fase líquidas, a lo largo de la superficie del tejido inclinado, para ser

recogidas en conductos laterales dedicados, conectados con le red de captación y recogida de lixiviados.

Desde aquí, estos refluentes, altamente contaminados, son repartidos sobre la biomasa en fase de

fermentación, por medio de una red de eyectores instalados en la parte superior de la pared lateral del

bioreactor. De esta manera, por efecto del calor generado de las reacciones de fermentación exotérmicas,

evaporan, causando la transferencia de los contaminantes en fase gaseosa, regresando en el ciclo del aire

exhausto, detallado antes.







Como sobremencionado, el proceso de fermentación es constantemente controlado del sistema de mando y

control. Los valores registrados de los diferentes parametros son comparados, durante intervalos planificados

y adjustables, con los valores teóricos, realizando las modificaciones necesarias. El programa computerizado

puede adjustar automaticamente el curso del proceso de fermentación claramente en cada bioreactor. Todos

los datos son colectados y elaborados en una computadora central, visibles tanto en la pantalla como

impresos con una impresora/plotter. Es posible realizar, también, elaboraciones estadisticas de los datos de

proceso, para evidenciar y analizar posibles desviaciones con respecto al curso “normal”. Cada biopila puede

ser controlada tanto a través del cuadro local instalado en la misma, como de la computadora central. Al

termino del proceso, se procede al levantamiento de la copertura de la biopila designada, empezando así las

operciones de descarga; de esta manera, la pala mecánica recoge el residuo biosecado y lo descarga en el

area de almacenaje.

Sistema de ventilación de las biopilas







Caracteristicas de construcción:

Se hace presente que en esta propuesta, la COMER ENGINEERING s.r.l. ha cuidado mucho la solized del sistema de ingeniería industrial y de cada equipo, proyectados apropiadamente para durar en el tiempo con la mínima manutención.

1. La unidad de rompebolsas (RSV 1400) es un equipo único en su género, que tiene capacidad

de desgarrar distintas tipologias de bolsas, deteriorando minimamente el contenido en el interior,

para permitir el maximo reciclado posible.

Es equipada con PLC programado para las distintas funciones, totalmente automaticas.

En caso de averías al sistema eléctrico, puede funcionar con mando manual.

2. El tromel rotativo es equipado con sistema automatico de lubricación.

El equipo ha sido ampliamente probado y tiene capacidad para funcionar por mucho tiempo sin

manutención (excepto la limpieza).

De construcción muy resistente, es equipado con elementos intercambiables de selección al fin

de ser muy adaptables en caso de modificación de la tipologia de residuos.

3. Las cintas transportadoras son proyectadas apropiadamente para el tratamiento de residuos.

De construcción muy resistente, son equipadas con tapetes en goma antiabrasiva, a prueba de

corte y de aceite.

Si necesario, son equipados con sistema automatico de lubricación; los organos mecanicos son

sobredimensionados y de tipo autolubricante.

4. La linea de selección es proyectada para consentir el maximo rendimiento de selección en

términos de cantidad y calidad de los productos y realizadas para permitir un ambiente de trabajo

muy ergonomico donde los operadores obran con elevados estandar de rentabilidad.







5. Una atención particular ha sido puesta durante la proyección y la construcción de la

prensa.

Han sido adoptadas distintas medidas para que el equipo pueda funcionar por mucho tiempo con

la minima manutención.

Todos los organos mecanicos son protegidos y sobredimensionados.

Las planchas antidesgaste de escurrimiento son enpernadas a la estructura, previa elaboración

mecanica de precisión, para permitir una sustitución simple y rapida en adelante (para la

sustitución es suficiente el trabajo de un mecánico común – las prensas normalmente en venta

son, en cambio, completamente soldadas ; en caso de sustitución de los fondos a prueba de

desgaste, esto hay que pedir la intervención – bastante costosa - de algunos especialistas).

Algunos detalles de la prensa no encontran correspondencia entre la competencia, como por

ejemplo los cuchillos de corte, que son tratados al tungsteno, etc.

6. La instalación eléctrica es muy fiable, proyectada en conformidad con los estandar más

elevados de seguridad y funcionalidad y equipada con componentes internacionales :

« Siemmens », « Telematique » etc.







COMPONENTES DE LA PLANTA:

Pos. 01

N°02 TOLVA DE CARGA PRIMARIA

Carga RSU a granel y/o en bolsas Especificaciones tecnicas:

Dimensiones boca de carga mm ~6.000x3.500 Construcción en plancha electrosoldad en material Fe 360 B Alto punto de carga mm Cuota suelo

Todo adecuadamente dimensionado y fortificado con idoenos nervios.

Pos. 02

N° 02 CINTA TRANSPORTADORA DE PLANCHAS METALICAS DE EXTRACCIÓN

mod. TNT 1,40x6,00 Especificaciones tecnicas:

Construcción en plancha electrosoldada según estandard CE Ancho útil tapete mm 1.400 Planchas metalicas moldeadas superpuestas Intereje ejes empuje/reenvio mm 6.000 Inclinación α 0° Grupo motorización con motorreductor de 4 polos, adecuadamente

dimensionado Potencia instalada kW 5,5 Velocidad de traslado ajustable m/seg 0,1÷ 0,30 Traslado con n. 02 lineas de cadena de rodillos con bordes de guía Pistas de escurrimiento inferiores y superiores adecuadamente

dimensionadas Paso rodillos cadena mm 200 Sistema automatico de lubricación cadenas Piñones de empuje y reenvio acoplados en ejes adecuadamente

dimensionados Tensor de tornillo en la cabeza de reenvio Estribos y refuerzos incluidos







Pos. 03

N° 02 CINTA TRANSPORTADORA DE PLANCHAS METALICAS DE EXTRACCIÓN


Construcción en plancha electrosoldada según estandard CE Ancho útil tapete mm 1.400 Planchas metalicas moldeadas superpuestas Intereje ejes empuje/reenvio mm 16.000 Inclinación α 30° Grupo motorización con motorreductor de 4 polos, adecuadamente

dimensionado Potencia instalada kW 5,5 Velocidad de traslado ajustable m/seg 0,1÷ 0,30 Traslado con n. 02 lineas de cadena de rodillos con bordes de guía Pistas de escurrimiento inferiores y superiores adecuadamente

dimensionadas Paso rodillos cadena mm 200 Sistema automatico de lubricación cadenas Piñones de empuje y reenvio acoplados en ejes adecuadamente

dimensionados Tensor de tornillo en la cabeza de reenvio Bordes de contención en el trecho inclinado de la cinta transportadora,

altura mm 800 Estribos y refuerzos incluidos Tapadura inferior de la cinta, si necesaria







Pos. 04 (Opcional)

N°02 ROMPEBOLSAS mod. RSV 1400

Descripción:

El “ROMPEBOLSAS ROTATORIO” es una equipo proyectado y construido para la apertura de las bolsas o de otro tipo de contenedores utilizados generalmente para la recogida de R.S.U. (Residuos Solidos Urbanos). La desgarradura de los contenedores es garantizada por medio del movimiento circular de un tambor equipado con dientes retractiles y con un peine de contraste. Las apendices cortantes del rotor, echas en material antidesgaste, llegan al punto de oscilación maxima en la sección de recibo del material (el cual llega gracias a una cinta transportadora de planchas metalicas) y regresan en el tambor en la parte de descarga. El acción de antienganchamiento ejercitada del antedicho sistema es permitida de la plancha de ajuste del cinematismo echa de forma eliptica. El movimiento es derivado de una bomba con cilindrada variable y potencia constante, por lo tanto la potencia aplicada resulta ser siempre proporcional al tipo de material a tratar; se consigue una variación de la velocidad de rotación del rotor y consecuentemente de la cantidad de material tratado. En caso de que, durante el movimiento, el rotor encuentre un obstaculo como por ejemplo un objecto demasiado resistente, el equipo efectua una primera tentativa de desbloqueo invertiendo el movimiento por tres veces seguidas. Si eso no es suficiente, el equipo entra en la fase de alarma (notificada al operador con señales acusticas y luminosas),y el operador deberà by-pasar el objecto bajando la cinta transportadora colocada en alimentación, por medio del adecuado sistema hidráulico de leveraje.

Especificaciones tecnicas:

Estructura maestra en perfiles de acero de sección adecuada Rotor con dientes retractiles hechos en material antidesgaste y colocados

en posición helicoidal en la circunferencia Dientes retractiles y appendices del peine sustituibles con facilidad y

realizadas en material antidesgaste Mecanismo de control de rotación Bomba de mando con cilindrada variable y potencia constante Central oleodinamica para el funcionamiento del equipo completa con

electrovalvulas, presóstato, termostato, intercambiador de calor, filtros, tanque aceite, bomba

Potencia electrica instalada kW 22 Galerias de servicio Cuadro electrico de cablaje a bordo del equipo

Optional:

Predisposición para la instalación de aspiración

N.B.: En caso de necesidad de tratar materiales procedentes de campanas (iglú) o de recogidas monomaterial, el mecanismo rompebolsas puede ser excluido y servir solamente como alimentador.







Pos. 05

N°02 PLATAFORMA/CABINA PARA EL PERSONAL DE LA MAQUINA ROMPEBOLSAS

Mod. TC 5.5x8.0


Dimensiones plataforma mm 8.000x5.500 Altura superficie de paso mm 4.250 Tolvas de descarga material seleccionado n° 2+2 Dimensiones tolvas de descarga mm 1.200x1.000 Altura hilo suelo borde tolva mm 1.000 Estructura plataforma realizada con vigas y columnas de sección adecuada y planchas de

base, todos dimensionado en conformidad con la normas vigentes 1- Montantes HEA 2- Vigas IPE

Pasamano con salvapies en las galerias externas N° 2 escaleras de peldaños para acesso a la plataforma cabina realizdas en perfil estándar

con peldaños en emparillado galvanizado completas con pasamano y salvapies Estructura tubular para pincelación y cobertura Escuadras, planchas, perneria y acessorios varios para el asemblaje

material Fe360-430B UNI 7070 Tornapunta lateral n angular 60x60 Estructura cabina en secciones comerciales adecuadamente

dimensionada completa con columnas, tornapuntas y correas de cobertura Rellenado lateral y cobertura con paneles modulares en acero galvanizado y

barnizado para exteriores color blanco/gris con inserción de material espanso con espesor total de 40 mm. que se comportan en contacto con el fuego según las normativas ASTM 1692-150 3582. Conexiones internas y externas, con perfiles de acero glavanizado de sección adecuada, revestidos con latonería en plancha de acero glavanizada y barnizada BG esp. 8/10, doblada a presión y perfilada Puertas externas realizadas en perfiles de aluminio extruido anodizado, divididas

en dos paneles, la inferiore rellenada con paneles de doble plancha de aluminio color silver con inserción de material espanso e la superior con vidrio para la prevención de accidentes. Cierre con barra de emergencia integrada con llave y empuñadura exterior para puertas abribles hacia el exterior Ventanas externas realizadas en perfiles de aluminio extruido anodizado,

divididas en dos paneles corredizas, rellenadas con vidrio para la prevención de accidentes. Accionamiento manual Superficie de ventanas en conformidad con la regulación vigente







Pos. 06

N°02 CINTA TRANSPORTADORA Mod. TNR 1,4x15,00 (Selección y carga tromel)


Construcción en estructura autosustentante hecha en plancha doblada a presión según

estandard C.E. Intereje tambores mm 15.000 Ancho tapete mm 1.400 Tapete en caucho clase 315/3 telas, cob. 4+2 a prueba de aceite Rodillos superiores portatapete de terna, diametro mm 76 Paso rodillos superiores area de carga mm 300 Paso rodillos superiores parte restante mm 600 Ángulo de inclinación rodillos exteriores ternas α = 30° Rodillos inferiores llanos con lubricación permanente, autolimpiantes diametro mm 60/108 Paso estaciones de reenvio mm 2.000 Rodillos laterales guía cinta, diametro mm 60 Tambor de empuje revestido en goma antideslizamiento, diametro mm 340 Tambor de reenvio con centrado automatico, diametro mm 320 Grupo motorización con motor electrico de 4 polos, reductor pendular adecuadamente

dimensionado Potencia instalada kW 5,5 Velocidad de avance variable m/seg 0,2 Bordes de contención si necesarias Dispositivos de protección para la prevención de accidentes en conformidad con la ley Protecciones inferiores hechas con elementos desmontables Scruber tambor según estandard C.E. Scruber cinta interno lado reenvio Scruber cinta exterior lado empuje Tensor de tornillo en la carpintería de la cabeza de reenvio. Pilares de sostén según estandard C.E. Cuentavueltas Interruptor de emergencia







Pos. 07

N°02 TROMEL ROTATIVO Mod. VRO 2310 Especificaciones tecnicas:

Diametro tambor de clasificación mm 2.300 Largo útil tambor de clasificación mm 10.000 Planchas horadas intercambiables fijadas por medio de pernos, espesor mm 5 Cinta transportadora material 0÷80mm Ancho total mm ~2.800 Cárter carenado perfilado con aperturas para una inspección sencilla con paneles interiores

fonoabsorbentes Velocidad de rotación tambor rpm ~10 Transmision con Nr. 02 grupos de ruedas revestidas en caucho con: Diametro mm 480 Ancho banda mm 250 Escurrimiento en pistas de rodadura externas tambor, adecuadamente dimensionadas, ancho mm 300 Grupo ruedas de guía y contraste, centrales al tambor Transmision con motor/reductor Grupo motorización con motorreductor de 4 polos adecuadamente dimensionado, potencia

instalada kW 5,5 + 5,5 Construcción chasis tambor con comunes perfiles calandrados dimensionados

adecuadamente con enganches para planchas horadas Basamento de sostén construido en perfilo común dimensionado adecuadamente con balcón

de servicio en los dos lados Tolva de carga en material Fe360B electrosoldada dimensionada adecuadamente Tolva de descarga material seleccionado Estructura de sosten dimensionada adecuadamente Escalera de acesso area de carga con escalera de espárragos y balcones de corridos de

servicio con superficie de pasos con plancha prensada Sistema de lubricación centralizado Plachas horadas fijadas por medio de pernos







Pos. 08

N°01 CINTA TRANSPORTADORA Mod. TNR 1,00x16,00 (Descarga FOP)



estandard C.E. Intereje tambores mm 10.000 Ancho tapete mm 1.000 Trecho en AISI, largo mm 1.500 Inclinación cinta α 15° Tapete en caucho clase 250/2 telas, cob. 4+2 a prueba de aceite Rodillos superiores portatapete de terna, diametro mm 76 Paso rodillos de transporte mm 1.000 Rodillos inferiores llanos con lubricación permanente, autolimpiantes diametro mm 60/108 Paso rodillos de reenvio mm ~2.000 Rodillos laterales guía cinta, diametro mm 60 Tambor de empuje revestido en goma antideslizamiento, diametro mm 240 Tambor de reenvio con centrado automatico, diametro mm 220 Grupo motorización con motor electrico de 4 polos, reductor pendular adecuadamente

dimensionado Potencia instalada kW 3,0 Velocidad de avance tapete m/seg ~1,0 Bordes de contención empernados en toda la longitud con protección en goma mm 300 Dispositivos de protección para la prevención de accidentes en conformidad con la ley Scruber tambores de empuje y reenvio según estandard C.E. Scruber interno cinta Scruber exetrior cinta con muelle Tensor de tornillo en la carpintería de la cabeza de reenvio. Plataformas inferiores Cuentavueltas Interruptor de emergencia







Pos. 09 (Opcional)

N°01 SEPARADOR MAGNETICO CON CINTA Mod. SMO 20.105.60 con magnetes permanentes

Instalado transversalmente al TN Pos. 08


Intereje tambores mm 2.000 Dimensiones plancha de magnetes permanentes: Ancho mm 600 Largo mm 1.050 Expanciónes polares mm 150 Alto mm 200 Rodillos, diametro mm 320 Tensores en acero inox AISI 304 Cinta en caucho tipo TC 40B, 3 telas, cob. 4+2, con Nr. 08 listeles tipo 4 Reductor mecanico, potencia instalada kW 2,2 Velocidad de la cinta m/min 90 Protecciones superiores y inferiores cinta realizadas en acero inox AISI 304 en

conformidad con las normativas vigente contra la prevención de accidentes Estructura de sostén Canal de transporte materiales ferrosos revestido en caucho antirruido







Pos. 10

N°02 PLATAFORMA/CABINA AISLADA DE SELECCIÓN mod. TC 5,5x12,00/15,00 Especificaciones tecnicas:

Dimensiones plataforma mm 5.500x15.000 Dimensiones cabina aislada mm 5.500x12.000 Altura superficie de paso mm ~3.000 Altura cabina debajo de hilo cobertura mm ~3.000 Tolvas de descarga material seleccionado n° 4+4 Dimensiones tolvas de descarga mm 1.200x1.000 Dimensiones tolvas de descarga, dimension abertura mm 1.600x1.000 Altura hilo suelo borde tolva mm 1.000 Estructura plataforma realizada con vigas y columnas de sección adecuada y planchas de

base, todos dimensionado en conformidad con la normas vigentes Superficie de pasos hecha con elementos modulares con cobertura en plancha moldeada Pasamano con salvapies en las galerias externas a la cabina N° 2 escaleras de peldaños para acesso a la plataforma/cabina realizdas en perfil estándar

con peldaños en emparillado galvanizado completas con pasamano y salvapies Paredes divisorias entre los distintos box de almacenaje del material seleccionado hechas

en Fe contrachapado con endurecimientos internos, altura mm ~2.000 Planchas de rellenadura sobre paredes para el cierre completo de los box de almacenaje

del material seleccionado, altura mm ~500 Estructura cabina en secciones comerciales adecuadamente

dimensionada completa con columnas, tornapuntas y correas de cobertura Rellenado lateral y cobertura con paneles modulares en acero galvanizado y

barnizado para exteriores color blanco/gris con inserción de material espanso con espesor total de 40 mm. que se comportan en contacto con el fuego según las normativas ASTM 1692-150 3582. Conexiones internas y externas, con perfiles de acero galvanizado de sección adecuada, revestidos con latonería en plancha de acero galvanizada y barnizada BG esp. 8/10, doblada a presión y perfilada Puertas externas realizadas en perfiles de aluminio extruido anodizado, divididas

en dos paneles, la inferiore rellenada con paneles de doble plancha de aluminio color silver con inserción de material espanso y la superior con vidrio para la prevención de accidentes. Cierre con barra de emergencia integrada con llave y empuñadura exterior para puertas abribles hacia el exterior Ventanas externas realizadas en perfiles de aluminio extruido anodizado,

divididas en dos paneles corredizas, rellenadas con vidrio para la prevención de accidentes. Accionamiento manual Superficie de ventanas en conformidad con la regulación vigente







Pos. 11

N° 02 CINTA TRANSPORTADORA DE SELECCIÓN mod. TNS 1,40x20,00

Especificaciones tecnicas

Construcción con estructura autosustentante hecha en plancha doblada a presión según

estandard C.€. Ancho tapete mm 1.400 Intereje tambores mm 20.000 Inclinación (α) deg ~0° Tapete en caucho reforzado clase 315/2 telas, cov. 4+0 antiaceite Superficie de escurrimiento en plancha, levantada lateralmente, y distanciada con

hendiduras ortogonales al sentido de avance del tapete (para evacuación material fino) Trecho en AISI, largo mm 1.000 Paso interrupciones superficie de escurrimiento mm ~2.000 Alto superficie de escurrimiento de hilo suelo mm 900 Rodillos inferiores llanos autolimpiantes con anillos en caucho, diametro mm 60/108 Tambor de empuje revestido en caucho, diametro mm 240 Tambor de reenvio con centrado automatico, diametro mm 220 Tensores de tornillo colocados en de la cabeza de reenvio Potencia instalada kW 4,0 Velocidad de traslato ajustable m/seg 0,1÷0,5 Bordes de contención en area de carga, alto mm 300 Dispositivos de protección contra la prevención de accidentes en conformidad con la ley Scruber cinta interior Scruber cinta exterior con tensores Tensor de tornillo en la cabeza de reenvio Estribos de sosten cinta transportadora dimensionados adecuadamente







Pos. 12

N°02 SEPARADOR MAGNETICO CON CINTA Mod. SMO 27.140.60 con magnetes permanentes

Instalado en perpendicular al TNS Pos. 11


Intereje tambores mm 2.000 Dimensiones plancha de magnetes permanentes: Ancho mm 600 Largo mm 1.400 Expanciónes polares mm 150 Alto mm 270 Rodillos, diametro mm 320 Tensores en acero inox AISI 304 Cinta en caucho tipo TC 40B, 3 telas, cob. 4+2, con Nr. 08 listeles tipo 4 Reductor mecanico, potencia instalada kW 3,00 Velocidad de la cinta m/min 90 Protecciones superiores y inferiores cinta realizadas en acero inox AISI 304 en

conformidad con las normativas vigente contra la prevención de accidentes Estructura de sostén Canal de transporte materiales ferrosos en AISI304 revestido en caucho antirruido Estructura de sostén separador magnetico, adecuadamente dimensionada







Pos. 13

N° 01 CINTA TRANSPORTADORA DE PLANCHAS METALICAS COLECTORA


Construcción en plancha electrosoldada según estandard CE Ancho útil tapete mm 1.400 Planchas metalicas moldeadas mm 5 Cobertura con tapete en caucho, tipo 315/3 telas cob. 4+2, espesor mm 8 Listeles tranversales en angular L= 1.100 Paso listeles mm 2.000 Intereje ejes empuje/reenvio mm 12.000 Inclinación α 0° Potencia instalada kW 3,00 Velocidad de traslado m/seg 0,2 Traslado con n. 02 lineas de cadena de rodillos con bordes de guía Pistas de escurrimiento inferiores y superiores adecuadamente

dimensionadas, espesor mm 10 Paso rodillos cadena mm 200 Sistema automatico de lubricación cadenas Piñones de empuje y reenvio acoplados en ejes adecuadamente

dimensionados Tensor de tornillo en la cabeza de reenvio Bordes de contención en el trecho en fosa, altura mm ~500 Estribos de sostén según estandard CE Planchas de rellenadura fosa







Pos. 14

N° 01 CINTA TRANSPORTADORA DE PLANCHAS METALICAS mod. TNT 1,40x17,00

(Carga prensa) Especificaciones tecnicas:

Construcción en plancha electrosoldada según estandard CE Ancho útil tapete mm 1.400 Planchas metalicas moldeadas mm 4 Cobertura con tapete en caucho, tipo 250/2 telas cob. 4+2, espesor mm 8 Listeles tranversales en angular L= 1.100 Paso listeles mm 2.000 Intereje ejes empuje/reenvio mm 17.000 Inclinación segundo trecho α 30° Potencia instalada kW 5,5 Velocidad de traslado m/seg 0,3 Traslado con n. 02 lineas de cadena de rodillos con bordes de guía Pistas de escurrimiento inferiores y superiores adecuadamente

dimensionadas, espesor mm 10 Paso rodillos cadena mm 200 Sistema automatico de lubricación cadenas Piñones de empuje y reenvio acoplados en ejes adecuadamente

dimensionados Tensor de tornillo en la cabeza de reenvio Bordes de contención en el trecho inclinado de la cinta transportadora,

altura mm ~1.000 Torres de sostén según estandard CE Rellenadura inferior cinta si necesario







Pos. 15

N° 01 PRENSA EMPACADORA HORIZONTAL C€ PC100 Construcción de la estructura en resistente carpintería metálica arenada y electrosoldada con planchas de 20 a 40 mm hecha mecanicamente.

La parte inferior de la maquina es hecha con planchas anti-desgaste empernadas, con espesor adecuado y facilmente sustituibles.

Las barras de guía en el escurrimiento del carro son hechas del mismo material y empernadas en los flancos para una sustitución sencilla.

CARRETILLA DE PRESIÓN

La parte frontal de impacto de la carretilla de presión es constituida de un monobloque de espesor grueso totalmente fresado también en las guías de escurrimiento de las agujas de ligamiento. En caso de elevadas cantidades de botellas o de contenedores en plástico a prensar, la parte frontal de la carretilla es equipada con adecuadas puntas cónicas para simplificar la rotura y la prensadura.

Las puntas pueden ser fijas o empernadas en la parte frontal de la carretilla ; en todo caso, puesto que las puntas son hechas de material muy compacto, ellas pueden ser mantenida también con materiales como papel y carton sin alguna dificultad.

Tampones adjustables en teflón, colocados en los lados de la carretilla, evitarán el refregamiento de las partes metálicas contra las paredes de la prensa y el consecuente desgaste.

Las 4 ruedas inferiores de escurrimiento de la carretilla son alojadas en monobloques independientes empernados en la parte inferior de la carretilla y por lo tanto son facilmente desmontables para la sustitución de los cojinetes o de los pernos, en caso de avería. Lamas de protección colocadas detrás de las ruedas de la carretilla limpian la superficie de escurrimiento de la carretilla y evitan la formación de un espesor de material debajo de las ruedas durante el ciclo de compresión.

CUCHILLO

El cuchillo de V posicionado en el interior de la tolva superior del canal de salida de los fardos permitirá de cortar con facilidad el material a prensar con el minimo esfuerzo.

El filo del cuchillo es hecho con tungsteno muy resistente.

En caso de desgaste será necesario solamente afilar la lama con una fresa manual como se hace por los normales cuchillos de cocina.

En caso de que el filo de la lama sea mellado con barras de hierro o algo similar, es suficiente devolver el material ausente con adecuados eléctrodos y afilarlo nuevamente con una fresa manual.







DISPOSITIVOS ANTIBLOQUEO

Un particolar dispositivo antibloqueo regulado por medio de adecuados manómetros será accionado en caso de dificultad de corte a causa de material duro.

En este caso la carretilla arredrará de algunos centimetros y volverá a comprimir hasta el cumplimiento de la acción de corte del material, utilizzando la maxima presión.

CENTRAL OLEODINAMICA

Es constituida de un tanque capaz de aceite hidráulico donde son colocados todos los equipos oleodinamicos necesarios al funcionamiento de la prensa, es decir:

Bomba con capacidad variable Bloqueo de distribucción con componentes hidráulicos como electroválvulas,

distribuidores, etc. Motores electricos Filtros Manómetros Presóstatos

La caracteristica primaria de la central oleodinamica es el utilizzo de doble bombas y doble motores para asegurar el funcionamiento, aunque con funciones reducidas, en caso de avería, garantizando la fiabilidad de la planta.

CUADRO ELECTRICO

Totalmente cableado en nuestros talleres. Grado de aislamento IP 65. Componentes electricos y electronicos OMRON. Programa de trabajo computadorizado OMRON. PLC OMRON o similar

Repetidores funciones a bordo del equipo con display relativo a los controles de todas las funciones con programas concernientes los diferentes materiales a prensar.

Dispositivo con visualizador.

CONTADOR DE LONGITUD DE LOS FARDOS

Es realizado por medio de una rueda dentada de un final de carrera que controla el tamaño de los fardos en curso de formación.

Una vez que el fardo ha alcanzado el largo requerido se accionará la empaquetadora automatica que proveerá al ligamiento del fardo.

Un fardo empujará el otro hacia la salida de la prensa y el operador amontonarás los fardos a través de una carretilla elevadora equipada con mandíbulas adecuadas.







ESPECIFICACIONES TECNICAS:

• Presión especifica a la carretilla Kg/cmq 11,4

• Empuje maximo Ton 120

• Ligamientos N° 05

• Producción horaria maxima (*) Ton/h 8

• Capacidad aceite hidráulico Lt 1.000

• Dimensiones fardos mm 1.000x1.100

• Largo fardos mm 1.000÷2.000

• Potencia kW 75

• Tensión V 380

• Frecuencia Hz 50

• Dimensiones tolva mm 900x1.500

(*) = en relación con el peso específico del material.







Pos. 16

N° 02 CINTA TRANSPORTADORA mod. TNT 1,40x8,00

(Descarga rejectos) Especificaciones tecnicas:


estandard C.E. Intereje tambores mm 8.000 Ancho tapete mm 1.400 Inclinación cinta α ~10° Tapete en caucho clase 250/2 telas, cob. 4+2 a prueba de aceite Rodillos superiores portatapete de terna, diametro mm 76 Paso rodillos de transporte en la zona de carga mm ~300 Paso rodillos de transporte en la parte rimanente mm ~1.000 Rodillos laterales guía cinta, diametro mm 60 Rodillos inferiores llanos con lubricación permanente, autolimpiantes diametro mm 60/108 Paso estaciones de reenvio mm ~2.000 Tambor de empuje revestido en goma antideslizamiento, diametro mm 240 Tambor de reenvio con centrado automatico, diametro mm 220 Grupo motorización con motor electrico de 4 polos, reductor pendular adecuadamente

dimensionado Potencia electrica instalada kW 3,00 Velocidad de traslado m/seg ~0,8 Bordes de contención empernados en toda la longitud con protección en goma, altura mm 800 Protecciones inferiores hechas con elementos desmontables Tolva ampliada en la zona de carga Dispositivos de protección para la prevención de accidentes en conformidad con la ley Scruber interno cinta Scruber exterior cinta con tensores Tensor de tornillo en la la cabeza de reenvio. Interruptor de emergencia Cuentavueltas Estribos de sostén y conexión a la estructura de sostén pos. 017







Pos. 17

N° 02 PLATAFORMA DE CARGA VEHICULOS DE TRANSPORTE mod. TA 5,50x4,00


Estructuras de sostén hechas en perfil de alma llena tipo He/UNP completas con planchas

de base y arriostramientos en cruz Balcon corrido para inspección en perfil de alma llena tipo HEA/tubos cuadros.

Barandillas consituidas de montantes y pasamanos en tubo de sección circular. Superficie de paso en emparrillado electroforjado galvanizado ribeteado con plato con plano perimetral

Escalera de acesso al ballatoio hecha en perfil estandar con peldaños en emparillado galvanizado completa con barandillas

Squadrette, planchas, tornillierai y acessorios varios para el montaje. Material Fe360-430B UNI 7070, tornilleria clase 8.8 galvanizada electrolíticamente

Altura útil para carga vehiculos mm 4.500 Ancho útil para acesso vehiculos mm 4.000 Gastos y acessorios para la conexión a las estructuras enumeradas en la propuesta







Pos. 18

N° 02 CINTA TRANSPORTADORA mod. TNT 1,40x5,00 REVERSIBLE Especificaciones tecnicas:


estandard C.€. Intereje tambores mm 5.000 Ancho tapete mm 1.400 Inclinación cinta α 0° Tapete en caucho clase 250/2 telas, cob. 4+2 a prueba de aceite Rodillos superiores portatapete de terna, diametro mm 76 Paso rodillos de transporte mm ~300 Rodillos laterales guía cinta, diametro mm 60 Rodillos inferiores llanos con lubricación permanente, autolimpiantes diametro mm 60/108 Paso estaciones de reenvio mm ~2.000 Tambor de empuje revestido en goma antideslizamiento, diametro mm 240 Tambor de reenvio con centrado automatico, diametro mm 220 Grupo motorización con motor electrico de 4 polos, reductor pendular adecuadamente

dimensionado Potencia electrica instalada kW 2,2 Velocidad de traslado REVERSIBLE m/seg ~0,8 Bordes de contención empernados en toda la longitud con protección en goma, altura mm 300 Protecciones inferiores hechas con elementos desmontables Dispositivos de protección para la prevención de accidentes en conformidad con la ley Scruber interno cinta Scruber exterior cinta con tensores Tensor de tornillo en la cabeza de reenvio. Interruptor de emergencia Cuentavueltas







Pos. 19

INSTALACIÓN DE BIO-OXIDACIÓN ACELERADA CONTROL DEL AIRE

Obras electromecánicas relativas a la realización de las bio-pilas Especificaciones tecnicas:

Numero bio-reactores n° 30 Dimensiones bio-reactores mm 7.000x18.500x3.000 Construcción de las estructuras del sistema de cobertura de los bio-reactores en plancha doblada

a presión según estandar Comer €ngineering Membranas en Gore-Tex ® para cobertura total del bio-reactor Sistema de levantamiento electroneúmatico (oleodinamico) del sistema de cobertura en cada

bioreactor Sondas para la detección de los parametros caracteristicos n° 72 Extractores centrífugos de los aires tecnicos de la planta adecuadamente dimensionados Extractores centrífugos de introducción adecudamente dimensionado Sistema de eliminación del polvo por medio de filtros de mangas. Sistema de ricirculación del aire a través del biofiltro Sistema de gestión computerizada con software dedicado MS-Windows compatible Extractores centrífugos de introducción aire tecnico n° 30 Canal de difusión aire en el interior de los bio-reactores n° 150 Spicket de difusión en los canales de difusión Bridas, tuberías y otros elementos de conexión Instalación electrica de gestión dedicata, que se compone de:

▫ Cuadro electrico general y cuadros locales ▫ Cuadro sinóptico de gestión ▫ Lineas electricas de conducción y mando ▫ Protecciones de las lineas de conducción y mando de sobrecargas y/o de corto-

circuitos ▫ Protecciones de contactos directos y indirectos ▫ Dispositivos de mando, gestión y control ▫ PLC de gestión con interfaz Ethernet ▫ Dispositivos de puesta en marcha y paro automatico de los motores ▫ Interfaz con el sistema de gestión del aire tecnico de la planta







Pos. 20

INSTALACIÓN ELECTRICA:

Constituida de:

CUADRO ELECTRICO DE POTENCIA

Armario modular para montaje al suelo, grado de protección IP 55 pintura a polvo que incluye:

PLC para el pilotaje de los servicios interruptor general con relè magnetotermicos adecuadamente calibrado relè diferencial de protección selectores y interruptores de mando fusibles y interruptores magnetotermicos telerruptores y telesalvamotores transformadores para mandos en baja tensión balizas luminosas borneras de numeración progresiva etiquetas de indicación dispositivos para la prevención de accidentes dispositivos de potencia 380 V trifasica distribucción auxiliaria c.a. 110 V distribucción auxiliaria c.a. 24 V y 24 V DC

INGENIERÍA ELECTRICA

Incluido el su ministro de:

• serie de cables antiincendios de adecuadas secciones para la conexión de todos los servicios

• pasarelas portacables con tapa para contención cables

• tubos galvanizados con relativas tuberias para alcanzar los servicios de pasarelas, montantes principales o cables armados a prueba de aceite

• vainas completas con tuberías para la conexión de tubos galvanizados a motores y transductores (sondas, final de carrera, etc.) o cables armados a prueba de aceite

• cajas de conexión completas con borneras de apoyo y identificación cables en salida o en entrada

• interruptores locales por cada motor, de dos posiciones donde se puede poner un candado en caja hermética protección IP 65







La instalación electrica será compuesta con elementos de primaria marca

La linea de alimentación en baja tensión hasta los nuestros cuadros electricos no es incluida.

Son excluidas también la puesta a tierra de la planta y las cabinas para el alojamiento de los cuadros electricos las cuyas dimensiones serán suministradas durante la fase del proyecto definitivo.

PINTURA: Arenado grado SA 2 ,5 Aplicación capa de antioxidante y pintura final Espesor total aprox. 60 micron – RAL para definir

INGENIERÍA

Serà suministrada la seguiente documentación tecnica relativa a los componentes primarios:

Ingeniería general para la instalación y el montaje con suministro de los elaborados graficos formato A1 – A0 (Lay-out/nota descripción componentes)

Ingeniería para el uso y la manutención de cada componente Diseños cimentación cálculos excluidos

MONTAJE: No incluido

El montaje mecánico y eléctrico del suministro será realizado por parte de vuestro personal cualificado con la coordinación y la supervisión de un nuestro técnico responsable para todo el tiempo necesario a las operaciones estimado en nr. 6 semanas.

Son excluidos todos los trabajos de limpieza y despejo del area de instalación la cual nos será devuelta practicable y protegida en conformidad con las leyes contra la prevención de accidentes vigentes.

Los gastos de viaje, alojamiento y comida para el nuestro personal son incluidos.

Los gastos de los equipos de levantamiento para la descarga y el montaje en obra son excluidos.

TRANSPORTE: No includo

EX-WORKS NUESTRA FÁBRICA EN MASERADA SUL PIAVE (TV) - ITALY

EL SUMINISTRO SERA’ CONFORME LAS LEYES RELATIVAS A LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES EN VIGOR Y CORRESPONDERÁ A LOS REQUISITOS ESENCIALES DE SEGURIDAD.







ENTREGA DE LA PLANTA: Al final del montaje general de la planta serán realizadas las pruebas de funcionamiento, para probar la conformidad de los rendimientos, según el siguiente procedimiento:

- pruebas en vacío

- pruebas con carga, con material añadido

Pruebas en Vacío: Con la finalidad de verificar el funcionamiento de la planta y la correcta secuencia de las operaciones

Pruebas con Carga: Con la finalidad de verificar los rendimientos durante el funcionamiento de la planta. Las pruebas serán realizadas al final del montaje y deberán tener la prioridad en los programas de producción, para permitir la entrega de la planta en una solución continuada, sin interrupciones y con la presencia de nuestros tecnicos.

Entrega de la planta: Luego de los resultados positivos de las pruebas en vacío y con carga, la planta será entregada, aceptada a todos los efectos y tomada en depósito por parte del Cliente, el cual extenderá al personal de la “COMER ENGINEERING” el acta de acpetación.

Eventuales notas de trabajos o de suministros a cumplimiento de la planta suministrada, aceptados de común acuerdo, serán mencionadas en el acta de acpetación, pero no constituirán de ninguna manera motivo de contestación o suspención de los pagos.

REPUESTOS

Una lista detallada de todos los repuestos serà presentada después de la definición de todos los detalles de la planta, luego de la entrega de la planta.

EXCLUSIONES:

- impuestos y tributos en Argentina - montaje - transporte - linea alimentación en baja tension al cuadro electrico - galerías paso cables enterrados - toma a tierra instalación electrica - análisis ruidos - análisis emisiones - obras civiles y de cimentación (serán suministrados diseños y relativas cargas ) - contenedores moviles para recogida material pasante - certificaciones y permisos - todos lo que no es mencionado en esta oferta

NN..BB.. LLaa SSoocciieeddaadd CCOOMMEERR EENNGGIINNEEEERRIINNGG SSRRLL ooffrreeccee llaa ppoossiibbiilliiddaadd ddee gguuaarrddaarr ttooddoo oo ppaarrttee ddeell ssuummiinniissttrroo ppaarraa ddooss mmeesseess aa ppaarrttiirr ddee llaa ffeecchhaa ddee AAvviissoo ddee MMeerrccaanncciiaa LLiissttaa eenn ssuu sseeddee oo eenn llaa sseeddee ddee tteerrcceerrooss ssiinn ggaassttooss aa ccaarrggoo ddeell CClliieennttee;; ddeessppuueess ddee llooss ddooss mmeesseess,, sseerráánn ccoonnttaabbiilliizzaaddooss llooss ggaassttooss ddee ddeeppoossiittoo yy ccuussttooddiiaa..







PPRREECCIIOOSS YY CCOONNDDIICCIIOONNEESS CCOOMMEERRCCIIAALLEESS

PRECIO TOTAL DEL SUMINISTRO DE BASE €uro 7.850.000,00 (€uro Sietemillonesochosientocincuentamil,00) OPCIÓNAL :

1. N° 02 ROMPEBOLSAS ROTATORIA Mod. RSV1400 (Pos. 0.4) en sustitución de la plataforma manual

€ 240.000,00 (€uro Doscientocuarentamil,00)

2. N° 01 SEPARADOR MAGNETICO Mod. SMO 20.105.60 (Pos. 0.9)

en sustitución de la plataforma manual € 18.000,00

(€uro Dieciochomil,00)

TERMINOS DE ENTREGA: EX-WORKS nuestra fabrica en Maserada sul Piave (Tv) - Italia

ENTREGA: Aprox. a 150 dias a partir de la fecha de apertura de la carta de credito

TERMINOS DE PAGO: Formulamos la seguiente propuesta, para la oferta de base :

30% al pedido y apertura contextual de una Carta de Credito Irrevocable y

Confirmada por nuestro Banco por el restante 70% 70% a la presentación de los documentos de embarque de los equipos/albarán

VALIDEZ DE LA OFERTA : 90 dias







GARANTIA:

La duración de la garantia es de 12 meses de la fecha de entrega; las partes de normal desgaste y las partes electricas no son incluidas.

La garantia es limitada a la reparación o a la sustitución de las unidades defectuosas a causa de comprobado defecto de materiales o de producción.

Todas otras indemnizaciones son excluidas; no serà posible hacer reclamaciones por daños directos o indirectos de cualquier tipo, incluida la inutilización momentanea de los equipos adquiridos.

Los gastos de mano de obra y de traslado relativos a reparaciones o reemplazos realizados en la obra del comprador serán a cargo del comprador.

Por lo que respecta el material de comercialización, tienen validez las garantias suministradas por cada proveedor. La garantia se termina en el caso de que los productos sean modificados, reparados o forzados por el comprador, o en el caso de que sean montados o utilizados acessorios o repuestos no autorizados o no suministrados por la sociedad vendedora.

Agradecendole mucho su atención por nuestra firma, quedamos en espera de sus comentos y le saludamos muy atentamente.

COMER ENGINEERING SRL

PLANTA DE SELECCIÓN DE R.S.U. INDIFERENCIADOS ... -...

Documents

Transcript of PLANTA DE SELECCIÓN DE R.S.U. INDIFERENCIADOS ... -...