Homenaje al Alma Mater, de quienes vestimos el glorioso uniforme de Cadete Naval de Chile.
Plan Continuo de Construcción Naval - E-Chile Digital
Transcript of Plan Continuo de Construcción Naval - E-Chile Digital
Plan Continuo de
Construcción Naval
Autor : Manuel Massoglia V.
Cargo : Jefe Depto. Producción C.N. Asmar (T)
ASMAR
Astilleros y Maestranzas de la Armada
VALPARAISOMAGALLANES
Misión de Asmar
Astilleros y Maestranzas de la Armada, es
una empresa del Estado de administración
autónoma, del área de la industria naval y de la
defensa, cuya actividad principal es satisfacer
eficientemente las necesidades de reparaciones,
carenas y construcciones de las unidades de la
Armada de Chile, y efectuar reparaciones, carenas
y construcciones de naves y artefactos navales
para terceros nacionales y extranjeros.
Planta Industrial ASMAR Talcahuano
Dotación de ASMAR Talcahuano
Armada 490
Civiles 1805
ADMINISTRACIÓN
GERENCIA COMERCIAL
BUQUES ARMADA
GERENCIA COMERCIAL
BUQUES MERCANTES
GERENCIA COMERCIAL
BUQUES PESQUEROS
GERENCIA CONSTRUCCIÓN
NAVAL
Organigrama Comercial
Asmar(T)
Comercial Armada
Realiza la mantención, reparación, modernización y conversión de las unidades de la Armada
de Chile y Extranjera.
Comercial Buques MercantesSe efectúan reparaciones y mantenciones de Buques Mercantes Nacionales y Extranjeros
Características Originales:- Eslora 62,75 m.- Capacidad de bodega 992 m3
Características finales:- Eslora adicional 6,0 m.- Capacidad de bodega 1.226 m3
- Porcentaje Alargamiento 23,6%
Comercial Buques Pesqueros
Para los Buques Pesqueros y de Apoyo Nacionales y Extranjeros, se efectúan sus mantenciones,
reparaciones, modernizaciones.
Gerencia Construcción Naval
Astilleros desde 1895
DEPTO. PROYECTOS
GERENCIA
CONSTRUCCIÓN
NAVAL
TALLER
HABITABILIDAD Y
ELECTRICIDAD
JEFES DE
PROYECTOS
TALLER
CAÑERIAS Y
EST. MENORES
TELLER DE
ACEROS Y
PINTURA
SECCION
PLANIFICACIÓN
SECCION DE
CONTROL DE
CALIDAD
DEPTO. DE DISEÑO
DEPTO. DE PRODUCCIÓN
OFICINA
ADMINISTRATIVAJEFES DE
PROYECTOS
TELLER DE
ACEROS Y
PINTURA
DEPTO. DE PRODUCCIÓN
DEPTO. PLANIFICACIÓN Y
CONTROL DE GESTIÓN
OFICINA
ADMINISTRATIVA
Proyectos Relevantes
Construcciones Navales:
Transportes de Carga/Pasajeros.Patrulleros Costeros/Offshore.
Patrullero Oceánico.
Pesqueros Cerco/Arrastre.
Buque Oceanográfico.
Artefactos Navales.
A la Fecha se han materializado 112 Proyectos Navales
1988
Buques Armada de Chile
PROYECTO : DANUBIO I – XVI, 1998 – 2004 (16 UNIDADES)
TIPO DE CONSTRUCCION : LANCHA PATRULLERA TIPO LSG
ARMADOR : ARMADA DE CHILE
1988
Eslora total 80,60 (m)
Manga moldeada 13 (m)
Velocidad máx. +20 (nd)
Habitabilidad 60 personas
Offshore Patrol Vessel (OPV)
Buques Armada de Chile
Buque de Investigación Oceanográfica y Pesquera “Cabo de Hornos”
Características
Eslora: 74.1 m
Manga: 15.6 m
Calado: 5.7 m
Velocidad: 14.6 nds
Acomodaciones: 68 pers.
Roles
Investigación Pesquera
Investigación Oceanográfica e Hidrográfica
Investigación geofísica
Patrullero GuardacostasRepública de Islandia
Pesquero de Cerco/Arrastre Pesquera IsfelagIslandia
Eslora : 71.1 m
Manga : 14.4 m
Puntal : 6.8 m
Velocidad : 17 nudos
Tripulación : 20 personas
Pesquero Factoría de Cerco/Arrastre con Planta Procesadora “Nordborg” Islandia
Eslora : 83,5 m
Manga : 18.4 m
Puntal : 15.65 m.
Diques Flotantes – Pesqueros Nacionales
Astilleros desde 1895
ARMADO DE BLOQUES
MONTAJE EN GRADA
TRABAJOS:MECANICOSELECTRICOS
ACOMODACIONESELECTRONICO
CORTE-CONFORMADOPLANCHAS-PERFILES
LANZAMIENTO
FABRICACIÓNPANELES: RECTOS-CURVOS
Metodología de Construcción hasta el Proyecto Rompehielos
TRABAJOS A FLOTE
PRUEBAS MUELLE-MAR
ENTREGA
SISTEMAS DEL BUQUE Y PINTURA
Astilleros desde 1895
Terremoto - Tsunami
2010El año 2010 ocurrió el terremoto y posterior tsunami en Chile, afectando fuertemente a la Provincia de Concepción y a las instalaciones de Asmar
Astilleros desde 1895
UN NUEVO Y GRAN DESAFIO
CONSTRUCCIÓN DE UN ROMPEHIELO PARA CHILE
Astilleros desde 1895
ROMPEHIELO VS OPV
OPV-4
Astilleros desde 1895
• Capacitación – Entrenamiento al Personal
• Aumento de Dotación
• Inversiones en Infraestructura
• Metodología de Construcción
Plan para hacer factible la Construcción de un Rompehielos en Asmar.
Astilleros desde 1895
Capacitación – Entrenamiento
• Estas Actividades se materializaron tanto a nivel Nacional como en el Extranjero:
• Nacional : 300 Funcionarios
• Internacional : 40 Funcionarios
ROMPEHIELO
Astilleros desde 1895
Aumento de Dotación:
• Convenio con Instituciones Educacionales:
• Contratación de nuevo personal:
ROMPEHIELO
• Inacap 34 Alumnos.
• Liceo Industrial Metodista De Coronel 50 Alumnos.
• Liceo Técnico Profesional De La Madera 10 Alumnos.
• Universidades 14 Alumnos.
• Otros liceos e institutos 20 Alumnos.
Total 128 alumnos
Astilleros desde 1895
Taller de Cañerías y E.M.
Armado de Bloques
Taller de Pintura
Grúa 150T
Grada de Lanzamiento
Fabricación de paneles
Conformado Planchas/Perf.
Corte de Plancha/Perf.
Granallado y pintado de planchas
Patio de Planchas
Pre Outfitting
Carpintería
Gerencia C.N.
Almacenes
Terminaciones a Flote
Taller de Electricidad y Habitabilidad
Depto. Ingeniería
Instalaciones de C. N.Mejoras mas relevantes
Astilleros desde 1895
Mesa Corte de Planchas
Astilleros desde 1895
Prensa conformado de Planchas
Astilleros desde 1895
Curvadora de Perfiles
Línea de Paneles Planos.
Estación de Unión de Planchas.
Estación de Rotación de
Planchas.
Estación de Posicionador de
Perfiles.
Estación Soldadura de Perfiles
Longitudinales.
Estación de Soldadura de
Perfiles Transversales.
Astilleros desde 1895
Taller de Armado de Bloques
Astilleros desde 1895
Grúa de 150 Ton.
Astilleros desde 1895
Taller de Cañerías y Estructuras Menores
Astilleros desde 1895
ARMADO DE BLOQUES
MONTAJE EN GRADA
TRABAJOS EN ZONA GRADA
CORTE-CONFORMADOPLANCHAS-PERFILES
TRABAJOS A FLOTE
FABRICACIÓNPANELES: RECTOS-CURVOSPREVIAS
SECUENCIA DE CONSTRUCCIÓN DESDE
EL PROYECTO RH
PRE-OUTFITTINGFASE P1
PREPARACION DE SUPERFICIE Y
PINTURA
PRE-OUTFITTING FASE P2
Astilleros desde 1895
COSTOS GLOBALES DE UN PROYECTO
Componente Nacional
Componente Importado
Componente Importado
Astilleros desde 1895
COSTOS GLOBALES DE UN PROYECTO
Componente Nacional
Próximo Proyecto
Buque Logístico: Que reemplazará las Barcazas Rancagua -Chacabuco y Transporte Aquiles
Fragatas para la Armada de Chile
Chile y su ambicioso plan para construir sus propias Fragatas
Astilleros desde 1895
Cecilia Yáñez
16 OCT 2020
Encabezado por el decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Católica, Juan Carlos de laLlera, un grupo de ingenieros de esta institución realizaron una evaluación económica y social para comparar lo quesignifica construir fragatas en Chile, versus comprarlas usadas fuera del país.
¿Cuál fue el resultado de esta investigación? “Hicimos un análisis bien detallado de las capacidades deAsmar y de astilleros privados, de la capacidad humana, de la preparación de las personas, ... Técnicamente,Chile es absolutamente capaz de construir buques como fragatas”.
La industria de manufactura, de acero, soldaduras, metalmecánica, electrónica, radares, de informacióncomputacional y mobiliaria, se verían beneficiadas de esta construcción. “Construir una fragata es mucho más queun edificio”, indica el académico de la UC y agrega que en su construcción podrían participar entre 500 y1.200 personas en promedio.
Estamos en la etapa de conversar sobre los resultados de este estudio, cómo nos gustaría llevarloadelante. Lo demás, es una decisión política”, advierte.
Video
Preguntas
Astilleros desde 1895
Gracias
Astilleros desde 1895