NOMBRE: LUIS REINOSO

DOCENTE: ING. IVETH MANZANO

MATERIA: NTIC´S

CURSO: SEGUNDO “B”

AMBATO – ECUADOR

2014

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y MECÁNICA 

PILAS ELÉCTRICAS Y BATERÍAS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS CON UN

TIEMPO DE RECARGA DE VARIOS MINUTOS Y UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS.

• Unos  científicos  han  desarrollado  baterías  de recarga ultrarrápida que pueden ser recargadas hasta un 70 por ciento de su capacidad en solo dos  minutos.  Las  baterías  de  esta  nueva generación  también  tienen  una  larga  vida  útil, superior  a  20  años,  10  veces  más  que  las actuales baterías de ión-litio.

• El dióxido de titanio es un material abundante, barato y seguro, que está presente en ciertos minerales. Se usa habitualmente como aditivo para alimentos o en lociones protectoras solares que absorben los dañinos rayos ultravioleta.

DONDE NOMAS SE PUEDE EMPLEAR

• Usadas  habitualmente  en  teléfonos móviles, tabletas y en vehículos eléctricos, las  baterías  recargables  de  ión-litio  duran normalmente unos 500 ciclos de recarga.

IMPORTANCIA

• Tendrá  amplias  repercusiones  en  numerosos  sectores de  la  industria,  y  de  manera  especial  en  el  de  los vehículos eléctricos.

• Un campo que hasta ahora ha visto bastante refrenado su  avance  comercial  debido  a  las  reticencias  de muchos  compradores  potenciales  a  quienes  les preocupa  lo mucho que  tarda en  recargarse  la batería típica de automóvil eléctrico o híbrido, y la limitada vida útil  que,  teniendo  en  cuenta  su  precio,  posee  dicha batería.  Quizá  fueras  uno  de  los  que  te  llegaste  a plantear  vender  tu  coche  y  adquirir  uno  de  estos nuevos vehículos.

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GRACIA

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